Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Hyundai Creta ( Гешка вырос )
galileo
сообщение 9.1.2019, 22:04
Сообщение #101


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1259
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



А я бы дукато взял, дизель надежный, нешумный. Тянет хорошо, налог маленький, привод передний, рулится как легковушка. Отличная машинка.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 9.1.2019, 22:59
Сообщение #102


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1395
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Взять это одно. Другое дело, предлагать тут на Гетц клубе услуги по перевозке грузов. Мне, например, может понадобиться перевезти квадроцикл, пару диванов, холодильник на летний сезон загород. Я бы даже мог и сам за рулём, категории открыты. Там бы и другие форумчане подтянулись. Крета тут и рядом не стояла со своими задирами.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 9.1.2019, 23:10
Сообщение #103


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1797
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(galileo @ 9.1.2019, 23:04) *
А я бы дукато взял, дизель надежный, нешумный. Тянет хорошо, налог маленький, привод передний, рулится как легковушка. Отличная машинка.

Так и возьмите!
Расскажите потом, насколько пассажирская версия ушла от грузовой.
Помнится, в первом поколении это чудо напоминало рабочую прульную Тоёту. Той простительно - она изначально позиционировалась как застеклённый фургон с вторым рядом сидений.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 10.1.2019, 6:02
Сообщение #104


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1259
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(ABars @ 10.1.2019, 0:10) *
Так и возьмите!
Расскажите потом, насколько пассажирская версия ушла от грузовой.
Помнится, в первом поколении это чудо напоминало рабочую прульную Тоёту. Той простительно - она изначально позиционировалась как застеклённый фургон с вторым рядом сидений.

я езжу на нем периодически. 8 мест. Приятная машина. Но для меня дорого.я вообще без своей машины уже много лет
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 10.1.2019, 10:22
Сообщение #105


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1395
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Зачем на Дукато эта приятность? Это коммерческий транспорт и предназначен для работы, а не обсуждения как рулится, сидится и пр. Меня лично это удивляет.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 10.1.2019, 11:58
Сообщение #106


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1259
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(SoDimon @ 10.1.2019, 11:22) *
Зачем на Дукато эта приятность? Это коммерческий транспорт и предназначен для работы, а не обсуждения как рулится, сидится и пр. Меня лично это удивляет.

почему только коммерческий? Я с семьей на таком езжу, очень удобно. Брал старекс, но он маленький и соответственно не удобно.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 10.1.2019, 12:23
Сообщение #107


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1395
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Я сказал коммерческий, а не только коммерческий. Если Старекс маленький, больше вопросов у меня нет. Просто Дукато, Боксер, Джампер, Крафтер и Спринтер - мне сложно их понять, как семейные авто. Это маршрутные такси и авто для перевозки грузов. Если они семейные, вам виднее.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 10.1.2019, 12:38
Сообщение #108


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1259
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(SoDimon @ 10.1.2019, 13:23) *
Я сказал коммерческий, а не только коммерческий. Если Старекс маленький, больше вопросов у меня нет. Просто Дукато, Боксер, Джампер, Крафтер и Спринтер - мне сложно их понять, как семейные авто. Это маршрутные такси и авто для перевозки грузов. Если они семейные, вам виднее.

В Дукато три ряда сидений по три штуки (переднее классическое со столиком посередине), два ряда задних это 6 отдельный передних сидений от легковой машины с регулировками. И еще пройти между рядами можно. Версия не короткая (у дукато есть вообще коротыши). Сзади можно взять с собой несколько велосипедов и еще место останется. После него старекс и каравелла вообще ни о чем, у них багажник никакой. На дальняк не все вещи входят. Только бокс ставить . Ехать на нем кайф, особенно по трассе. На легковую потом пересаживаться не хочется.

Сообщение отредактировал galileo - 10.1.2019, 12:41
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 10.1.2019, 12:44
Сообщение #109


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1395
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



galileo, каких велосипедов? У меня в Туран это всё войдёт. Ходить между рядами, правда не могу. А в Дукато, что перечислили, плюс ещё пару квадроциклов, 2 мотоцикла и вся ваша многочисленная семья.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 10.1.2019, 12:52
Сообщение #110


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1259
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(SoDimon @ 10.1.2019, 13:44) *
galileo, каких велосипедов? У меня в Туран это всё войдёт. Ходить между рядами, правда не могу. А в Дукато, что перечислили, плюс ещё пару квадроциклов, 2 мотоцикла и вся ваша многочисленная семья.

Я изначально брал дукато, потому что в нем 9 мест. Сейчас в основном 7-8 человек ездит. Не думаю что в Туран сядет 8 человек и можно будет поставить велосипеды и еще что-нибудь. Даже в длинной каравелле это не выходит.

У Дукато есть еще один большой плюс. Аренда дешевле. Если берешь на длительный срок, то ощутимо дешевле выходит.

Сообщение отредактировал galileo - 10.1.2019, 12:57
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 10.1.2019, 14:44
Сообщение #111


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1395
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Ну ясное дело, что Дукато это не Спринтер и не Крафтер, его и берут, т.к. дешевле, а функции выполняет теже. В Туран сядет 7. Это вполне достаточно, а сзади для поклажи, будет место, как у Гетца. Спортивные велосипеды 5 шт конечно не войдут, а вот складные, как у меня пару штук назад влезут.
Я так понимаю Фиат не ваш, т.е. спецом его для себя не брали? Да и полагаю, врят ли бы себе такой купили намеренно. Во дворе где парковать? Между двух машин?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 10.1.2019, 18:35
Сообщение #112


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1797
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(ABars @ 10.1.2019, 0:10) *
Так и возьмите!
Расскажите потом, насколько пассажирская версия ушла от грузовой.
Помнится, в первом поколении это чудо напоминало рабочую прульную Тоёту. Той простительно - она изначально позиционировалась как застеклённый фургон с вторым рядом сидений.
scratch_one-s_head.gif
Извините, допустил досадную ошибку. Перепутал с автомобилями класса Добло/Берлинго/Партнёр.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 10.1.2019, 19:41
Сообщение #113


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1259
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(SoDimon @ 10.1.2019, 15:44) *
Ну ясное дело, что Дукато это не Спринтер и не Крафтер, его и берут, т.к. дешевле, а функции выполняет теже. В Туран сядет 7. Это вполне достаточно, а сзади для поклажи, будет место, как у Гетца. Спортивные велосипеды 5 шт конечно не войдут, а вот складные, как у меня пару штук назад влезут.
Я так понимаю Фиат не ваш, т.е. спецом его для себя не брали? Да и полагаю, врят ли бы себе такой купили намеренно. Во дворе где парковать? Между двух машин?

Я бы с удовольствием купил фиат, но он дорогой.
Проблема всех венов это маленький багажник при полной посадке. Поэтому мне автобусы и нравятся. Ну и опять же свободней в салоне. Я бы взял дукато с низкой крышей и поставил туда сидухи от эспаса. А парковаться есть где, 15 соток.

Зы: я сам скептически относился к дукато (да и вообще к фиату) пока не взял его поездить.

Сообщение отредактировал galileo - 10.1.2019, 19:44
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 10.1.2019, 21:29
Сообщение #114


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1395
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



У меня маленький багажник? Я так понимаю, речь идёт как минимум о 7-ми седоках одновременно и постоянно? Ну тогда правильно сказано - автобус нужно. S-max или Galaxy не подойдут, малыши.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 10.1.2019, 21:45
Сообщение #115


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1259
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(SoDimon @ 10.1.2019, 22:29) *
У меня маленький багажник? Я так понимаю, речь идёт как минимум о 7-ми седоках одновременно и постоянно? Ну тогда правильно сказано - автобус нужно. S-max или Galaxy не подойдут, малыши.

о том и речь, у знакомого 6 детей, ездит на каравелле обычной с тремя рядами. Когда все садятся, для шмоток не много места. Я пробовал Н1 взять, при 8 пассажирах вещи по салону распихиваешь. Жопа короче. Не приспособлены они для нормального передвижения со всеми пассажирами и узкие для трех людей в ряду. По нормальному там 6 мест максимум должно быть. Наример, как в пацифике.

Сообщение отредактировал galileo - 10.1.2019, 21:46
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 11.1.2019, 9:04
Сообщение #116


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1395
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Ок. Вернёмся к Крете. Ремонтники говорят, что 2.0 Крету сейчас уже можно смело брать. Значит получается, надежда не на правильный тандем поршней и цилиндров, а на работу форсунок. Типа, проблема решена.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SevaV
сообщение 11.1.2019, 21:16
Сообщение #117


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 108
Регистрация: 17.3.2015
Из: Split

Мой город: Split



А что в поршнях и цилиндрах что то меняли? )))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 12.1.2019, 1:23
Сообщение #118


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1395
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



С 2017, с середины вроде, ставят маслянные форсунки в цилиндрах для смазки и охлаждения таблеточных поршней.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 12.1.2019, 1:25
Сообщение #119


Я тут бесконечно долго
************

Сообщений: 2724
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



Цитата(SoDimon @ 11.1.2019, 10:04) *
Ок. Вернёмся к Крете. Ремонтники говорят, что 2.0 Крету сейчас уже можно смело брать. Значит получается, надежда не на правильный тандем поршней и цилиндров, а на работу форсунок. Типа, проблема решена.

на крета клубе пишут что и масляные форсунки не помогают.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 13.1.2019, 21:41
Сообщение #120


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1395
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



А вот это жесть. У меня были такие мысли, как только я про установку маслянных форсунок узнал.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SevaV
сообщение 15.1.2019, 1:45
Сообщение #121


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 108
Регистрация: 17.3.2015
Из: Split

Мой город: Split



Покажите современную машину с не "таблеточными" поршнями? )))
У Гетц то поршня видели? )))
Не понимаю, нравится вам обсуждать одно и тоже...
Вроде все люди которым нужен был ответ давно решили этот вопрос...
Двигатель высокотемпературный для экологии... Бензин в постсовке, мягко говоря, нестабильного качества... Отсюда получаются проблемы с температурой...
Вывод - ставить термостат на 82 или гбо. А лучше и то и другое.
Ну масло каждые 100 часов.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 15.1.2019, 8:03
Сообщение #122


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1259
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(SevaV @ 15.1.2019, 2:45) *
Покажите современную машину с не "таблеточными" поршнями? )))
У Гетц то поршня видели? )))
Не понимаю, нравится вам обсуждать одно и тоже...
Вроде все люди которым нужен был ответ давно решили этот вопрос...
Двигатель высокотемпературный для экологии... Бензин в постсовке, мягко говоря, нестабильного качества... Отсюда получаются проблемы с температурой...
Вывод - ставить термостат на 82 или гбо. А лучше и то и другое.
Ну масло каждые 100 часов.

Получается мне пришлось бы менять масло каждый месяц. Чего-то часто как-то. Тогда даже расход бензина не важен. В месяц 4 тыщи только на масло.

Сообщение отредактировал galileo - 15.1.2019, 8:03
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SevaV
сообщение 15.1.2019, 11:29
Сообщение #123


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 108
Регистрация: 17.3.2015
Из: Split

Мой город: Split




4 литра масла стоят тыщи полторы, ещё 200 рублей фильтр...
Нет денег на замену масла - задумайтесь ...

Сообщение отредактировал SevaV - 15.1.2019, 11:31
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 15.1.2019, 11:36
Сообщение #124


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1259
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(SevaV @ 15.1.2019, 12:29) *
Если больше трассы - меняйте 150 часов...
4 литра масла стоят тыщи полторы, ещё 200 рублей фильтр...


4 литра мобила или шела 2500, а мотul 4500. плюс фильтры и место для замены.

ЗЫ:
Даже на дизельном LC200 раз в 5000 замена. Ну так он же дизельный. Правда входит почти 9 литров. Вообще частая замена не есть хорошо. Что такое 5000 в России, даже до Байкала не доедешь....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NarimanSPb
сообщение 15.1.2019, 13:00
Сообщение #125


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 772
Регистрация: 7.2.2015

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(SevaV @ 15.1.2019, 1:45) *
Вроде все люди которым нужен был ответ давно решили этот вопрос...
Двигатель высокотемпературный для экологии... Бензин в постсовке, мягко говоря, нестабильного качества... Отсюда получаются проблемы с температурой...
Вывод - ставить термостат на 82

У меня вторая машинка KIA Cerato YD с двигателем G4NA на 2,0 литра. На своем форуме тоже пишут про задиры, но винят катализатор.
Про температуру честно слышу первый раз. А можно ссылочку на источник? Неужели замена родного термостата на 88 градусов, на 82 градуса способна решить возможную проблему?
Ниже фотка моей приборки с указателем температуры. Шел в хорошем темпе.

Прикрепленный файл  ____________08.09.2018_1.jpg ( 282.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SevaV
сообщение 15.1.2019, 13:00
Сообщение #126


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 108
Регистрация: 17.3.2015
Из: Split

Мой город: Split



Shell что заливают на конвеере стоит 1500руб, но можете и 15т.р. покупать наверное... От этого оно дороже стоить не будет...
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Screenshot_2019_01_15_10_56_34_346_ru.autodoc.autodocapp.png ( 185.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
 
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 15.1.2019, 13:07
Сообщение #127


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1259
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(SevaV @ 15.1.2019, 14:00) *
Shell что заливают на конвеере стоит 1500руб, но можете и 15т.р. покупать наверное... От этого оно дороже стоить не будет...

я обычно ультру лью во все что движеться, иногда мотюль.

Интересно что от партии к партии запах hx8 разный (и стоит оно не везде 1600, в техкоме по 2200) а у ультры не меняется

Сообщение отредактировал galileo - 15.1.2019, 13:10
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SevaV
сообщение 15.1.2019, 13:08
Сообщение #128


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 108
Регистрация: 17.3.2015
Из: Split

Мой город: Split



Ещё раз про КД и НА
Двигатели высоко температурные, это экология и все такое. Это понятно.
И тут главный вопрос - качество топлива. 20 лет эффективного управления - а вопрос качества топлива актуален )))
Не качественное топливо поражает другую проблему - повышается температура, ну и потом и катализатор начинает страдать...
Выходы и я и другие люди уже много раз озвучивали...
Да, еще для размышления - проблемы с КД и НА в Европе не известны. Хотя КД было достаточно )))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SevaV
сообщение 15.1.2019, 13:12
Сообщение #129


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 108
Регистрация: 17.3.2015
Из: Split

Мой город: Split



Цитата(galileo @ 15.1.2019, 11:36) *
Вообще частая замена не есть хорошо.

Поржал ))) во я дурак то на всех машинах масло меняю 100 часов... Оказывается это плохо )))
Прошлый СААВ прошел 200тыс и был как новый... ))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 15.1.2019, 13:16
Сообщение #130


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1259
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(SevaV @ 15.1.2019, 14:08) *
Ещё раз про КД и НА
Двигатели высоко температурные, это экология и все такое. Это понятно.
И тут главный вопрос - качество топлива. 20 лет эффективного управления - а вопрос качества топлива актуален )))
Не качественное топливо поражает другую проблему - повышается температура, ну и потом и катализатор начинает страдать...
Выходы и я и другие люди уже много раз озвучивали...
Да, еще для размышления - проблемы с КД и НА в Европе не известны. Хотя КД было достаточно )))

был у мну ф3р на космосе, примерно такой же как на москвиче, так вот температуру казал от 90 до 100 градусов, ниже вообще не снижалась и никаких задиров. Прошел движок за свои 15 лет сколько кретам и не снилось (я был третим владельцем и проехал на нем почти 200) и даже клапана ни разу не регулировали.

Цитата(SevaV @ 15.1.2019, 14:12) *
Поржал ))) во я дурак то на всех машинах масло меняю 100 часов... Оказывается это плохо )))
Прошлый СААВ прошел 200тыс и был как новый... ))

а ЧО ржать то? написал же почему не есть хорошо. С такой частой заменой придется масло в дороге менять.

Сообщение отредактировал WADIE - 15.1.2019, 22:02
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NarimanSPb
сообщение 15.1.2019, 13:16
Сообщение #131


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 772
Регистрация: 7.2.2015

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(galileo @ 15.1.2019, 11:36) *
4 литра мобила или шела 2500

Хундай - КИА уже отказались от Шелла. Перешли на Тоталь. Лью в свою Церату Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 с допусками API SM и ACEA A5.
В Юлмарте за 5 литров просят где-то 2100 руб.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NarimanSPb
сообщение 15.1.2019, 13:22
Сообщение #132


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 772
Регистрация: 7.2.2015

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(SevaV @ 15.1.2019, 13:08) *
Не качественное топливо поражает другую проблему - повышается температура,

Как вариант - может тогда на 92 бензине кататься. ИМХО Вроде движок должен меньше греться чем на 95?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SevaV
сообщение 15.1.2019, 14:08
Сообщение #133


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 108
Регистрация: 17.3.2015
Из: Split

Мой город: Split



Цитата(NarimanSPb @ 15.1.2019, 13:16) *
Хундай - КИА уже отказались от Шелла. Перешли на Тоталь. Лью в свою Церату Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 с допусками API SM и ACEA A5.
В Юлмарте за 5 литров просят где-то 2100 руб.

Сейчас на Тотал весь Хундай и Киа с завода в Европе.
Только я не понимаю почему это масло в России намного дешевле.

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Screenshot_2019_01_15_12_07_46_934_ru.autodoc.autodocapp.png ( 178.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
 
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SevaV
сообщение 15.1.2019, 14:15
Сообщение #134


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 108
Регистрация: 17.3.2015
Из: Split

Мой город: Split



Цитата(NarimanSPb @ 15.1.2019, 13:22) *
Как вариант - может тогда на 92 бензине кататься. ИМХО Вроде движок должен меньше греться чем на 95?

Это здесь не причем вообще
Мы говорим об повышении температуры изза не качественного топлива, а не изза октанового числа
Погуглите тему в сети полно информации
И ещё по поводу масла
В России во все машины лил оригинальный Лукойл, и никогда никаких проблем
Искренне считаю глупостью покупать в России дорогое масло иностранных брендов. Все масла до ПАО одинаковые.
Причем топливо для двигателя даже важнее масла.
Но никто же не начинает искать для себя европейское топливо? )))
А родные заправочки с дерьмом на каждой второй...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 16.1.2019, 6:06
Сообщение #135


Я тут бесконечно долго
************

Сообщений: 2724
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



Цитата(NarimanSPb @ 15.1.2019, 14:00) *
У меня вторая машинка KIA Cerato YD с двигателем G4NA на 2,0 литра. На своем форуме тоже пишут про задиры, но винят катализатор.
Про температуру честно слышу первый раз. А можно ссылочку на источник? Неужели замена родного термостата на 88 градусов, на 82 градуса способна решить возможную проблему?

не решит это проблему с задирами. ерунда это все.
Цитата(NarimanSPb @ 15.1.2019, 14:16) *
Хундай - КИА уже отказались от Шелла. Перешли на Тоталь. Лью в свою Церату Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 с допусками API SM и ACEA A5.
В Юлмарте за 5 литров просят где-то 2100 руб.

подозрительно дешевое какое то масло
Цитата(SevaV @ 15.1.2019, 15:15) *
В России во все машины лил оригинальный Лукойл, и никогда никаких проблем
Искренне считаю глупостью покупать в России дорогое масло иностранных брендов. Все масла до ПАО одинаковые.

ПАО это что такое?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
гетцовод
сообщение 16.1.2019, 14:08
Сообщение #136


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 166
Регистрация: 15.3.2013

Мой город: верея



Цитата(Brodilis @ 16.1.2019, 6:06) *
подозрительно дешевое какое то масло

завод тоталь построил в раше
телевизор не смотрите))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 16.1.2019, 20:53
Сообщение #137


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1259
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(гетцовод @ 16.1.2019, 15:08) *
завод тоталь построил в раше
телевизор не смотрите))

шел давно построил, но на ценах это не сказалось
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SevaV
сообщение 17.1.2019, 11:46
Сообщение #138


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 108
Регистрация: 17.3.2015
Из: Split

Мой город: Split



Вот за что люблю интернет )))
Сидит у компьютера человечек, читает тему про моторные масла... И задает такой вопрос ))))
Цитата(Brodilis @ 16.1.2019, 6:06) *
ПАО это что такое?


Иными словами совершенно не стесняется своей дремучести...
Но одновременно с этим выдает советы )))

Цитата(Brodilis @ 16.1.2019, 6:06) *
не решит это проблему с задирами. ерунда это все.



Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Koreyanka
сообщение 31.1.2019, 14:14
Сообщение #139


Водитель Гетца
**

Сообщений: 10
Регистрация: 24.1.2019

Мой город: Москва



Цитата(SoDimon @ 10.1.2019, 12:23) *
Я сказал коммерческий, а не только коммерческий. Если Старекс маленький, больше вопросов у меня нет. Просто Дукато, Боксер, Джампер, Крафтер и Спринтер - мне сложно их понять, как семейные авто. Это маршрутные такси и авто для перевозки грузов. Если они семейные, вам виднее.

Плюсую. Семейная машина должна быть более комфортной и функциональной. Хоть и по части вместимости им конкуренции нет.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
oll2
сообщение 24.4.2019, 21:00
Сообщение #140


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 546
Регистрация: 12.9.2008
Из: архангельск




Крета тревел плюс пакет дополнительный.Я когда то тут писал после Гетца.Ну что же после 5 месяцев.Пришлось приложить следующие доделки к машине за более миллиона.Сделать кнопки от соляриса2 с подсветкой .заменить на с пиктограммой все.Подсветку бардачка -вот это вообще после Гетца ни в какие ворота не лезет.Ну также как и кнопки. Сделать электроскладывание зеркал.Повесить и подключить зеркало с камерой.Заменить магнитолу.И еще мелочевки всякой.А как иначе В Гетце тоже много дорабатывали.Но там другая цена.А если еще заменять фары задние .....А еще у нас есть датчики давления в шинах.Стоят недешево.Вот такие затраты.Всем удачи.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
гетцовод
сообщение 24.4.2019, 21:15
Сообщение #141


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 166
Регистрация: 15.3.2013

Мой город: верея



Цитата(oll2 @ 24.4.2019, 21:00) *
Крета тревел плюс


да деваться некуда с подводной лодки
поганая плешивая морда всё портит
хотя можно было сантафешку с рук взятьто...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 26.4.2019, 9:45
Сообщение #142


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1395
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Новая ближе к телу, чем б/у.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр23
сообщение 11.6.2019, 18:17
Сообщение #143


Скептик
*************

Сообщений: 8886
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Владимир

Мой город: Он же



oll2, у тебя какой никнейм на кретаклубе?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
oll2
сообщение 16.6.2019, 6:55
Сообщение #144


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 546
Регистрация: 12.9.2008
Из: архангельск




Цитата(Александр23 @ 11.6.2019, 19:17) *
oll2, у тебя какой никнейм на кретаклубе?


Ответил в личку
Да, в отличии от Гетц клуба я больше на драйве 2 пишу о переделках и доделках.Ведь практически все с Гетца на Крету перешло по темам установок.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 13:38