смысл ТО-60, если машина 2006 года прошла 17600, Есть ли смысл проходить ТО-60 если машина прошла всего 17. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
смысл ТО-60, если машина 2006 года прошла 17600, Есть ли смысл проходить ТО-60 если машина прошла всего 17. |
29.3.2010, 10:27
Сообщение
#1
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 24.3.2010 Из: Moscow |
Добрый день всем,
Купил Гетз 1.4 автомат GLS 2006 у родственницы. На спидометре сейчас всего 17600 км. По сроку сейчас надо проходить ТО-60, которое стоит 20700 руб. Есть ли смысл платить 20 тысяч? если машина хранилась в гараже и использовалась только для выездов за город в выходные. Либо же будет дешевле и лучше съездить на диагностикув не гарантийный сервис и по-ходу решить какие расходники менять? |
|
|
29.3.2010, 11:19
Сообщение
#2
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 175 Регистрация: 26.1.2008 Из: Если есть на свете рай, это -КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ- |
резина ремней имеет свойство не только изнашиваться но и стареть (терять свою эластичность, грубеет)
тех жидкости тоже тяряют свои свойства. |
|
|
29.3.2010, 11:23
Сообщение
#3
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 63 Регистрация: 1.10.2009 Из: Мытищи Мой город: Мытищи |
Лучше все сделать по регламенту ,токо не у дилеров, а в нормальном "обычном" сервисе с эконмией мин.50%
|
|
|
29.3.2010, 17:42
Сообщение
#4
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 295 Регистрация: 8.11.2009 Из: Вологда |
Лучше все сделать по регламенту ,токо не у дилеров, а в нормальном "обычном" сервисе с эконмией мин.50% +1 На гарантии, что не у ОД пройдено ТО, уже не отразится, а, кроме пробега, еще время свое берет (747 прав !!!). P.S. Экономия, кстати, еще немного больше получается, чем 50% (при 100% выполнении всех работ). |
|
|
29.3.2010, 18:41
Сообщение
#5
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 24.3.2010 Из: Moscow |
А какой сервис лучше выбрать? Чтобы заменили что надо, а не что написано в списке замен на ТО-60??
|
|
|
29.3.2010, 21:25
Сообщение
#6
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1854 Регистрация: 4.11.2006 Из: Питер. Юго-запад. Мой город: Санкт-Петербург |
|
|
|
29.3.2010, 21:27
Сообщение
#7
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 175 Регистрация: 26.1.2008 Из: Если есть на свете рай, это -КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ- |
|
|
|
29.3.2010, 21:31
Сообщение
#8
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 175 Регистрация: 26.1.2008 Из: Если есть на свете рай, это -КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ- |
А какой сервис лучше выбрать? Чтобы заменили что надо, а не что написано в списке замен на ТО-60?? Для ТО 60000 ничего лишнего в работах нет. Просто открывай сервисную книжку и тыкни пальцем мастерам. Тут скорее наоборот, убедиться, что ничего не забыли сделать Ну при таком пробеге бензиновый фильтр еще будет как нульсовый. а вот колечки будут на нем не очень. хотя это скажется только зимой. |
|
|
30.3.2010, 8:07
Сообщение
#9
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 10 Регистрация: 25.7.2008 |
|
|
|
30.3.2010, 10:51
Сообщение
#10
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 275 Регистрация: 8.2.2009 Из: Медведково |
нету смысла выполнять весь объем работ написанный в сервисной книжке,если машина уже не на гарантии. меняем масло,фильтра(тоепливный,как говорили выше,еще нульцевый,его трогать не надо),визуально проверяем состояние ремней и при необходимости меняем,смазываем все петельки,не забывая смазать направляющие суппортов(колодки к такому пробегу должны быть еще живы) и все.Итог:экономим кучу бабла и времени
Сообщение отредактировал Кайсар87 - 30.3.2010, 10:53 |
|
|
30.3.2010, 11:19
Сообщение
#11
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 175 Регистрация: 26.1.2008 Из: Если есть на свете рай, это -КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ- |
визуально проверяем состояние ремней и при необходимости меняем, Расскажите об этой методике. На сколько я знаю, определить состояние ремней пожно только их сняв, на изломе с внутренней стороны. Стоимость работы по снять поставить 1500-2000. А какой смысл платить деньги за посмотреть? У автора пробег 17600, занчит до следующего ТО (когда требуется замена сего) они (ремни) не пройдут. Ремонт после обрыва ГРМ ремон орентировачно от 20 000 тыщ. смысл экономить сейчас. А снятые ремни, при их нормальном состоянии в полне можно будет положить про запас. Единственно на чем можно с экономить так это на ролике кондиционера. фильтра(тоепливный,как говорили выше,еще нульцевый,его трогать не надо), Его можно будет поменять и зимой, если будут проблемы с холодным пуском |
|
|
30.3.2010, 11:28
Сообщение
#12
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 275 Регистрация: 8.2.2009 Из: Медведково |
не сделается ничего с ремнем ГРМ за 17 тыщ пробега.а ремни навесного можно не снимая посмотреть.если есть сомнения в том что ремень грм не отходит хотя бы до следующего ТО,тада менять.По ценам не скажу скока че стоит,все делаю сам.кстати на 1.4 клапана не загибает при обрыве ремня
зы:мои ремни отходили 50 тыщ и есть не просят,через 5 тыщ все сразу поменяю штоб не париться и все Сообщение отредактировал Кайсар87 - 30.3.2010, 11:32 |
|
|
30.3.2010, 14:31
Сообщение
#13
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 7.10.2009 Из: Москва |
Была такая же дилемма - купили машину 2006г. с пробегом 27,7 тыс. На 30 тыс ломали голову, как проходить ТО - по возрасту или пробегу. По совету знакомого поехали к неофициалу, в hmc-service. Мастер на приемке бегло пробежался по списку в сервисной книжке и отметил, что требует замены, а что нет. В итоге сменили колодки, масло, все фильтры, свечи, проверили уровень жидкостей, посмотрели ходовую... все было в порядке. Заплатили около 4-5 тыс.
|
|
|
31.3.2010, 11:09
Сообщение
#14
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 275 Регистрация: 8.2.2009 Из: Медведково |
что и требовалось доказать.лишние работы-это просто выброшеные на ветер деньги
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 16:21 |