Версия для печати темы

Автор: julenka 5.11.2008, 0:40

При покупке машинки, шрусы уже хрустели. Оба. Продавцы скинули "на замену" 5 тыс.рэ. Мой косяк - поверила им на слово... :oops:
А когда я пошла заказывать зап.части, оказалось, что именно наружные гранаты отдельно заказать нельзя. А меняется привод правый и привод левый в сборе. Неоригинал 6700 рэ за единицу!(по их словам,подбор еще усложняется наличием АКПП и АБС) А еще работа!!! Траты выходят не маленькие... А еще зима на носу.... и резину не мешало бы купить... зимнюю... :cry:
Обошла несколько магазинов зап.частей, в одном из них предложили гешу разобрать,шрус им принести в пакетике. А они путем замера каких-то параметров будут тупо подбирать из того что есть в интернете- Может что подойдет. А в механик сказал, что при снятии шрус можно просто сломать!
Кто сталкивался? Помогите советом! Как сэкономить... и стоит ли... Плз

Автор: Step 5.11.2008, 7:17

julenka
Оба хрустели :shock:
Интересно что нужно было делать с машиной, что бы довести до такого состояния.
Менял правый. Продавцы нашли в каталогах именно сам шрус отдельно, неоригинал. В чеке был указан номер привода в сборе. Производителя не помню. Цена в районе 3500.

Автор: tarrus 5.11.2008, 8:27

julenka
Поддерживаю Step сам покупал на Хонду шрус неоригинал, не знаю как с корейцами, а у японцев заводы одни и те же, только много упаковщиков, т.е. за в 3 раза меньшие деньги есть вероятность взять "оригинал". Думаю шрус можно смело брать неоригинальный, его на коленке не сделаешь. Менять его не сложно, на час работы.

Автор: julenka 5.11.2008, 11:09

Все дело в том, что на механику они нашли наружный шрус, а вот на акпп, да еще с abs нет. Они там все разные в зависимости от акпп или мкпп, есть абс или нет абс, объем двигателя и год выпуска! Продавцы зап.частей сами в шоке! говорят первый раз сталкиваются с такой проблемой, что токо привод в сборе! Вот пожалуйста и недорогая машинка!
Смотрели в exist.ru, там именно на наружний шрус пишет,что данная деталь отдельно не поставляется! А внутренний-пожалста, да сколько хочешь! Хотя ломается он значительно реже!!! я сама перекопала почти весь инет! Думала,может хоть размеры этих гранат найду и кол-во и профиль зубцов. Может кто знает? А-а-а?
:?:

Автор: tarrus 5.11.2008, 12:48

julenka
Можно поискать на разборках, да ценник будет там совсем другой.

Автор: TuXaMaT 6.11.2008, 14:29

в сборе примерно 6500-7500 стоит, замена 1300р.
Отдельно ШРУС можно купить неоригинал примерно 3000р.
бу я бы не советовал ставить не та это деталь.

Автор: TuXaMaT 6.11.2008, 14:30

Если есть АБС не забыть переставить гребенку или покупать сразу под АБС.

Автор: julenka 12.11.2008, 12:18

Спасибо всем за советы!
Из авто на разборку у нас в городе представлен в основном российский автопром, да и по остальным городам то,что надо не нашла. Так что этот вариант отпадает. :sad:
TuXaMaT
А что такое гребенка? если ее можно переставить, так мне можно купить привод для АКПП без ABS? (он дешевле. нашла за 4000, а не за 7000) итого 2 привода 8000 получится,а не 14000! :razz:
А еще,это цены на неориг.приводы. Оригинал мне с казали один 15000 стоит. Так что если бы я нашла неоригинальный отдельно наружный шрус - Была бы просто счастлива!!!!Вы говорите можно найти за 3000. А где? и может номерочек и фирму подскажете?
И Еще раз повторюсь. УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНЕ! ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ размеры нар.гранаты и кол-во и профиль зубцов на getz 1.3 или 1.6(они должны быть одинаковые) с АКПП и ABS!!! Или где можно найти эту деталь??? Буду очень благодарна!!!!!

Автор: vik38 21.11.2009, 0:33

Подскажите по цене на гранаты (внутреннюю и наружную) Гетц 2005года

Автор: Brodilis 21.11.2009, 1:57

vik38

дешевше 6 тыров с новья не найдете за 1 единицу.

Автор: vik38 21.11.2009, 10:57

экая дорогая машина получается.....все оригинал идет....на Мерс дешевле з/ч...Спасибо.

Автор: Вовка 21.11.2009, 11:21

vik38
У Макса спроси, но недавно менял
http://www.getz-club.ru/Forum/profile.php?mode=viewprofile&u=2019

Автор: Brodilis 21.11.2009, 13:37

vik38

На Мерс дешевле китайское и прочее барахло (восстановленное и прочее) которое специально для России везут,где купил мерс а на запчастях стараются жестко экономить и собирать разного рода
неоригинал.Я вообще не понимаю если берешь Мерина то зачем на такое авто подобное ставить.И смысл такой машины тогда- типа значок на капоте. :grin:

Автор: vik38 21.11.2009, 16:43

Brodilis

На мерин 85 г ставить оригинал? и поспорил бы насчет китайских з/ч на мерин....очень много европы.как и на все немецкие машины.А вот столкнулся с Гетцем (у меня просто у подруги он) и куда не сунься -все оригинал.который кусается....вплоть до фильтров ....

Автор: Шадов 21.11.2009, 17:03

190?

Автор: vik38 21.11.2009, 17:10

Почему? 124

Автор: Hobbit 21.11.2009, 18:25

vik38
Аналоги посмотри и цена нормальная. Например фирмы GKN (Подразделение фирмы Loebro). Будет стоит до 100 долл точно (за 1 шт).
Лучше всего взять запчасть и ехать на рынок с ней, там тебе точно подберут.

Автор: vik38 21.11.2009, 18:35

Спасибо большое. только машина на ходу еще ...не снять гранаты....Ладно главное инфу получил,что аналоги есть.....

Автор: GRiM 30.4.2010, 6:51

Так же нужно менять оба наружных ШРУСа, оригинал в экзисте дороговат а чтобы подобрать аналог нужно знать кол-во зубцов (шлицов) на ШРУСе, наружные я посчитал, их там 25, а вот внутренние не смог, на СТО банально не смогли выбить мой ШРУС, сказали что выбьют но повредят.

Может кто знает или сможет посчитать внутренние шлицы на наружном ШРУСе? у меня дорест. 2005, 1.3 механика без АБС.

Автор: ГётцОднако 30.4.2010, 13:48

> посчитать внутренние шлицы на наружном ШРУСе

дык этож разломать гранату надо. На внутренней гранате-триподе 22 шлица

Автор: MaxMan 30.4.2010, 14:34

менял внешний ШРУС, машина с АБС, без проблем, заказывал SPIDAN, код сейчас не помню, могу в гараже посмотреть, коробка осталась

UPD: вспомнил, искал действительно по коду привода в сборе 49500-1C260
по нему в аналогах на Экзисте выскакивает внешний шрус GKN-Spidan с кодом 21977, ставил его, второй год - полет нормальный, АБС работает корректно, цена 2779,44р, единственный момент хомуты идущие в комплекте не плотно встают, заменили на обычный с винтовой затяжкой от приличного производителя.

Автор: MaxMan 30.4.2010, 14:42

Дополнительная информация:
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Приводной вал: с кольцом ABS
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки: 52.5 мм
Число зубцов кольца ABS: 48
Вес: 1.95 кг

Автор: hemi426 30.4.2010, 14:44

помогите поменять гранату левую наружку на 1.1 не оригинал надо цисло б зубчиков подсказал б ктонить (

Автор: MaxMan 30.4.2010, 14:46

плохо били. Все снимается. Вообще есть съемники для этого.

Автор: hemi426 30.4.2010, 14:51

у нас в деревне почти все молотком делается вынуть то вынут гранату а если на замену ниччего не найдут? на сою литрушку 2 месяца пыльники ждал.... так что надо гдето подбивать кол-во зубцов..

Автор: GRiM 1.5.2010, 14:55

ГётцОднако, 22 это с ABS или нет?

MaxMan, в том то и дело что у тебя с ABS, я видел спидан в экзисте, но насторожило что он под ABS, думаю вдруг не подойдет

Автор: GRiM 1.5.2010, 14:58

Выбивали обратным молотком, про съемники знаю...

Автор: Смол 3.5.2010, 17:58

MaxMan
Возник вопрос по хомутам, так при замене колес заметил, что разбрызгивается смазка - чехол цел, выбивает из под хомута. Заменил на хомут Норма с винтом. Правда, продавец пытался доказать, что ставить их нельзя, так как винт может порвать чехол... Давно установлен винтовой хомут и нет ли проблем?

Автор: MaxMan 3.5.2010, 21:43

да больше года уже. там просто резина на чехле толстая была, буртик высокий и хомут неплотный, вот и пришлось колхозить.

А по съему - бейте обычным молотком по внутренней обойме, ничо ему не будет, тока аккуратно

Автор: Shtirlitz 4.5.2010, 14:34

А зачем считать набери в экзисте привод в сборе на свою модель по VIN, а он тебе сам аналоги выдаст, имеется в виду ШРУС внешний.
К примеру на мою модель http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=495001C352 _Фирма HDK _{Артикул} HY-12-A48 _{Наименование} ШРУС внешний с кольцом ABS _Цена 2729,23
Так что не так все и страшно.

Автор: GRiM 5.5.2010, 6:50

Если было бы все так легко, я бы не просил помощи на форуме. Мой привод вот: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=49500-1C200&caid=58&sr=54

Автор: GRiM 5.5.2010, 7:16

И вот для сравнения тот же привод в сборе, но с ABS http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=49500-1C250&caid=58&sr=54

Давно бы его купил если бы был уверен что он мне подойдет.

Автор: ГётцОднако 5.5.2010, 9:26

Без. НО это имхо монопенисуабельно - шлицы на железной палке с обоих концов будут 99% одинаковое количество, бо никто на заводе не будет два разных шлиценарезных станка лепить, чтобы с двух концов палки разные зубъя нарезать. АБСный если и отличается, то наличием снаружи гранаты зубчатого колеса, по которму датчик АБСки обороты меряет.

Автор: GRiM 5.5.2010, 12:14

Ура, значит заказываю ABS-ный ШРУС и не парюсь :)

Автор: John Lennon 8.5.2010, 15:27

Вчера менял наружный ШРУС. Поставил от акцента...сел как родной.

Автор: ГётцОднако 8.5.2010, 21:20

а старый с вала как сбивал? традиционным русским способом?
Там обычное стопорное кольцо гранату фиксирует на шлицах вала, или корейцы чемто удивили мир?

Автор: ALEKSANDR 8.5.2010, 22:25

Зимой поменял оба подшипника ступици. При наличии инструмента пол часа работы. Но при замене одного из подшипникоф столкнулся с трудностью снятия, так к при ударе заклиняло два противоположных шарика в подшипнике и подшипник нагрелся и вкипел в обойму. Выприсовывать пришлось охложая вал во льду, а ступицу нагревать горелкой.
Вчера помнял внутренюю гранату. 10 мин работы.

Автор: MaxMan 9.5.2010, 13:34

я тупо молотком по внутренней обойме выстучал, там обычное стопорное колечко, слава богу ничего фантастического. Товарищ удерживал вал в коробке, я лупил молотком на 400 гр. Все.

Автор: pestov76 9.5.2010, 15:15

Кто,когда менял ШРУС.Причина?

Автор: casha12345 10.5.2010, 8:28

Тут от пробега не зависит, всё зависит от качества и количества смазки в данной железяке, как только смазка высохла так и хана приходит шрузу, если вовремя менять смазку и следить за чехлом можно и до 300тыс. смело дотянуть, если хочешь забыть эту проблему добавь в каждый шруз по 30гр. любого трансмиссионного минерального масла.

Автор: Смол 10.5.2010, 17:29

сasha12345
А при добавлении указанного масла проблем с совместимостью с уже заложенной смазкой не будет? Идея заинтересовала, так как из-за ослабшего хомута некоторое кол-во смазки вылетело... 30 гр. - это сколько в миллилитрах (для шприца)?

Автор: casha12345 10.5.2010, 18:26

Смазка заложенная в шрузе на минеральной основе поэтому добовляем трансмиссионное минеральное любое хоть нигрол, из-за ослабленного хомута будет подтекать но родные держат прекрастно если конечно не растянут при снятии, пользуюсь измерительным стаканом для жидкостей, и 3-х кубовый шприц

Автор: Смол 10.5.2010, 19:34

casha12345
Спасибо за ответ. По совместимости - понял. По заливаемому объему - нет, ведь 3 кубика - это 3 мл., но это никак не 30 гр. Поясни, пожалуйста.

Автор: casha12345 10.5.2010, 20:05

30кубовый шприц для заправки катриджей.

Автор: ГётцОднако 11.5.2010, 6:14

Ясно. Странно, чего они тогда объявили узел неразборным.

Автор: alexNN 23.7.2010, 15:11

Добрый день. Очень нужен наружный шрус для гетца 1,1. Для бОльших объемов двигателя найти легко, а вот для 1,1 (2003 г.в.) есть только привод в сборе. Прошу тех, кто знает где можно его взять (новый или б/у), написать. Буду благодарен.

Автор: Zavarui 26.7.2010, 14:41

Шрус наружный на 1.1 где найти, подскажите, пожалуйста.

Автор: Traj 13.9.2010, 7:20

а какой люфт был у внутренней гранаты?

Автор: allpoa 13.9.2010, 14:59

Осенью при пробеге 100000 порвался пыльник наружнего шруса, узнал я об этом только когда появился звук при разгоне. В сервисе очень долго его выбивали с привода , но сказали что все чисто и грязь не попала. Через 3000 км начался круст при повороте в одну сторону, ещё через 1000 и в другую сторону. Решил сам разобрать и убедиться что необходимо менять шрус. Выбить шрус с гранаты так и не вышло, промыл его бензином как смог и набил новой смазки, хруст пропал но не знаю на сколько. Визуально задиров и выработок замечено не было

Автор: snake_andrei 8.10.2010, 16:32

О привет ребят, помогите с заменой шруза )))), читал читал, почти понял, а кто нить может фото отчет замены шруза фыложить зарание благодарен!!!

Автор: snake_andrei 15.10.2010, 11:20

НЕ кто так и не объявился(((

Автор: pestov76 27.10.2010, 17:42

Подобрать ШРУС,и не только,можно здесь http://194.76.60.101:7001/toc/ru/11E148ECE...ndexFramesetJsp .
Себе на Getz заказывал пыльник наружного ШРУСа,понравилось:
-комплектация(пыльник,2 хомута,стопорное кольцо,смазка ШРУСа,гайка привода)
-качество
-цена(чуть больше 200)
Брату заказывал ШРУС внутренний,наружный ВАЗ-09
Всё походит без вопросов и нареканий!

Автор: pestov76 28.10.2010, 9:04

Попробовал сам перейти по ссылке,не получилось.Вот другая http://www.gknservice.com/ru/passazhirskie_avtomobili.html Далее он-лайн каталог.

Автор: GRiM 28.10.2010, 13:30

pestov76

Прямая ссылка выглядит так:
http://www.gknservice.com/ru/passazhirskie_avtomobili/on_lain_katalog.html

Автор: Andrey_62 29.10.2010, 18:46

Хоббит, а можно поподробнее, плз? Ибо горит!
Я исползал половину родной Перми - только оригинал от 5,5 руб.
Отписал (пока) в одну мосфирму - ни привета. Может есть на примете какой конкретный московский е-майл.

Автор: владелец гетца 4.11.2010, 23:03

Если тема еще актуальна - стучите в асю 634-550-409. есть информация

Автор: profi01 26.11.2010, 19:30

Внешний шрус одинаковый на всех двигателях? У меня 1.4 мкпп.
Можете написать конкретный номер детали(не оригинал). Кто поставил отпишитесь пожалуйста

Автор: Шурик71 29.11.2010, 10:23

http://www.elcats.ru/hyundai/parts.asp?cat=1C0&vin=&sgrp=55D00004

Автор: profi01 30.11.2010, 22:05

Внешний шрус,как я понимаю возможно заменить только в сборе?

Автор: Шурик71 1.12.2010, 10:14

почитайте тему с самого начала. она как раз про это. есть неоригинал отдельно

Автор: profi01 16.12.2010, 17:05

Может кому нибудь пригодится, установил себе HDK HY-12-A48 ШРУС внешний с кольцом ABS. Двиг 1,4 .

Автор: pestov76 10.1.2011, 11:52

Поставил пыльник наружного ШРУСа GKN,после морозов ниже -30 оба порвались!!!!!!!!!!

Автор: bumbaka 10.2.2011, 9:30

не уследил за пыльником, поравлся, а я как-раз на поездку в 500 км поехал. по возвращении обнаружил хруст, а уже потом сам несчастный пыльник. внешний правый шрус пострадал. вопрос по номерам. по вину выдаёт мне 49500-1C262, но бывает 49500-1C260 для 1.6 мт с абс. взаимозаменяемы ли они? просто за цену 49500-1C262 я могу купить 49500-1C260 и 49500-1C250 (левый) и поменять оба сразу.

Автор: GRiM 10.2.2011, 13:51

Мне в прошлом году подошел этот: 21977 GKN-Spidan "ШРУС наружный" не смотря на то что он с зубцами под ABS (у меня авто без ABS). Встал как родной!
Только хомуты под пыльники спидановские не внушили доверия, поставил от тойоты. :)

PS сначала увидел 1.3 у тебя в подписи, когда написал понял что про 1.6 речь

Автор: Derrin 13.2.2011, 1:45

Доброго времени суток, вчера погиб шрус, сеня подняли, вытащили посмотрели. внутренний шрус с водительской стороны приказал долго жить. в поисках запчасти сломал уже всю голову. где можно купить недорого, и самое главное в наличии подобную вещь. ждать не могу прост, низя без авто. москва, автомобиль гетс 1.4 механика.

Автор: Brodilis 13.2.2011, 2:13

Derrin,

Шрусы сами по себе дорогие вещи всегда были. И найти недорого и сразу в наличии это огромная удача. по разборкам позвони да и на форуме вроде люди разбирали у них поспрошай...

Автор: Derrin 13.2.2011, 10:35

вообще меня порой немного удивляет стоимость некоторых вещей.. на мой взгляд как вешь - шрус должен стоить ну доларов 50 отсилы.. невыглядит он дороже )) интересует на самом деле вообще - есть ли в москве магазин автозапчастей на гетс ? куда мона приехать и купить все что нужно- в наличии. варианты с доставкой 1день и более неинтересны ) просто как обычный магазин, типа контура. приехал сказал что нужно заплотил денег, забрал уехал

Автор: Derrin 13.2.2011, 13:19

ппц ВООБЩЕ ЕСТЬ МАГАЗИН ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ ХУНДАЕВ ТО?? или все ток под заказ возят ??

Автор: Brodilis 13.2.2011, 14:22

Derrin,


такого точно не будет пришел и купил точно все что захотел. Шрусы это не расходники тебе. более рассчитаны на 300000 км. И никто не будет кучу таких крупных железяк держать в автомагизинах на них низкий спрос. нужно огромный склад держать. Шрусы всегда только под заказ обычно были и редкая удача если за 1-2 дня найдешь. так что тебе либо попытать счастья на разборках а скорее всего ждать придется

Автор: Shino Kuyo 28.3.2011, 15:47

GRiM, как в морозы себя ведут пыльники?

Автор: pestov76 28.3.2011, 19:16

Я уже писал,что пыльники GKN-Spidan после -30 быстро лопаются,хотя про ШРУСы отзывы отличные в интернете.

Автор: GRiM 29.3.2011, 12:12

Shino Kuyo

Менял в мае 2010-го, зиму прошли без проблем, морозы в Сургуте не очень сильные были (до -40°).

Автор: Shino Kuyo 30.3.2011, 16:54

всем спасибо купил пыльники Japan Parts

Автор: GRiM 1.4.2011, 20:21

Беру свои слова обратно, как правино сказал pestov76 пыльники у GKN-Spidan действительно боятся мороза, прошел одну зиму:

http://img692.imageshack.us/i/dsc02036g.jpg/

Автор: Chesty 10.5.2011, 21:06

Ребята, помогите, пожалуйста, новичку
Имеется: Гетц, рестайл 2006, АКПП, 1,4, abs
Диагноз: полная замена привода правого, нужно купить в сборе...


Не могу понять какой артикул мой, нашла 2 варианта, отличающиеся последней цифрой...
495001C361
495001C360

Какой мой?

Автор: dm_plus 22.5.2011, 22:22

Подскажите, плиз, размер большого хомута на пыльник внешнего ШРУСа. 1,4 л, ABS, МКП

Автор: PARAMON 13.11.2011, 15:29

как оказалось внутренний шрус дорогая штука - продается в сборе с приводом, цена от 5600р, но есть вариант: код 1211АСС febest цена вопроса в existe от 1450р - реальное спасение! Деталь по идее вечная, но после обрыва левой подушки у меня его вырвало...

Автор: Фобос 15.12.2011, 21:19

для GRiM
Мне в прошлом году подошел этот: 21977 GKN-Spidan "ШРУС наружный" не смотря на то что он с зубцами под ABS (у меня авто без ABS). Встал как родной!
Только хомуты под пыльники спидановские не внушили доверия, поставил от тойоты. :)

У меня тот же оригинальный код детали, что и у Вас 495001С200. Значит решение проблемы тоже самое. Скажите, не помешало ли кольцо АВС при установке 21977 GKN-Spidan? И как по прошествии времени ведёт себя ШРУС. По поводу хомута, хотелось бы поподробне, от какой Тойоты установили и т.д.

Автор: GRiM 16.12.2011, 5:24

Фобос

Кольцо ABS не мешает совсем (ставил правда не я, но трудностей не заметил при установке). ШРУС живой до сих пор, нарекание только на спидановский пыльник - барахло! Рекомендую даже не пытаться одевать, сразу подобрать альтернативный вариант. Хомут и пыльник поставил в итоге тоётовские но увы не помню от какой тоёты.

Автор: Фобос 16.12.2011, 9:34

для GRiM

Огромное спасибо за информацию. Пыльники уже взял родные, ну а хомутами думаю в ТЦ разберутся. Буду ставить тоже самое.

Автор: Nasdaq 18.2.2012, 9:31

ребята, выручайте.

погиб правый внутренний шрус. заказал по каталогу в экзисте. выкупил, поехал в сервис, там сняли старый, пытались поставить новый, но ... не подходит по размеру! думал, экзист смухлевал и не то в коробку положил, т.к. коробка была вскрыта.
дали мне мой старый, чтобы я по его размеру купил нужный. нашел в наличии за 4800 на ул. Зенитчиков в Митино. оригинал, тоже по каталогу! попросил посмотреть на размеры, тоже не подходит!! т.е. или два магазина надо мной смеются или кто-то еще!

я не первый хозяин машины. мне сказали, как вариант, что кто-то поменял весь привод от другой машины (машина была битая, и я это знаю)...
сейчас смотрю на свою гранату и думаю, а что мне делать? заказать все возможные гранаты, выбрать нужную, а остальные сдать? глупый вариант... менять весь привод целиком - дорого!

автосервис предлагает самим заказать мой шрус, а если не подойдет, то направить официальный запрос в Hyundai, но это время! машина нужна сейчас... да и что ответить смогут корейцы? пришлют сразу нужную вещь? вряд ли... приедут, увидят неродной привод и скажут, что он во всем виноват... мне все равно придется покупать его, только я еще останусь с лишней гранатой...

хочу побегать со своей по магазинам в поисках нужной по размерам, но где их увидеть можно все в наличии? даже пусть не оригинал!

или не мучиться и заказать привод?

Автор: Sanych 18.2.2012, 11:01

Nasdaq
Если сомнения на счет не родной гранаты есть, то заказывать весь привод в сборе смысла не вижу( может и не встанет, не родная же стоит, значит по кол-ву шлицов не встанет новая!!!)
Как вариант снять шрус, посчитать кол-во шлицов и в поиски новой...

Автор: Шурик71 20.2.2012, 9:23

Nasdaq,
ШРУС куда не подходит? на вал привода или в коробку не лезет? если на вал, то видимо придется брать привод в сборе, потому что там стоит понять практически нереально. может только официал по размерам, диаметру и зубьям скажет.

Автор: Nasdaq 20.2.2012, 18:46

Ситуация решилась покупкой привода в сборе. Времени разбираться с Hyundai, которое предлагал автосервис нет. Что удивительно, привод на котором сломался шрус мой родной. На нем сохранился артикул. Тогда какого хрена не налазит новый? Одни вопросы....

Автор: toma 7.4.2012, 21:42

Подскажите пожалуйста, как это называется в каталогах: "наружный шрус в комплекте с пыльником"?
Может кто знает номер детали?
И в каком разделе ее смотреть, в подвеске?
Я пыталась на Экзисте найти, но что-то не получается.

Автор: topper 8.4.2012, 7:28

На elcats.ru в коробке передач, карданная передача.
Правый с abs 49500-1C260
Левый с abs 49500-1C250

Автор: toma 8.4.2012, 7:40

Спасибо, сейчас попробую посмотреть.

Автор: toma 8.4.2012, 7:53

Да действительно дешевле получается, чем в другом месте.
А он всегда в комплекте идет с пыльником?
Пыльник - это гармошка круглая такая?

Автор: Sanych 8.4.2012, 11:34

Да, гармошка))))
Черного цвета=)
Хороший производитель всегда будет укомплектововать шрус с пыльником и смазкой

Автор: toma 8.4.2012, 12:37

А еще там должно быть че-нибудь?
Показалось про какие-то "хомуты" или "хомутики" услышала краем уха или это не про то?
Очень подробно спрашиваю, потому что хочу заказать в Экзисте, а уже столкнулась с тем, что они в автозапчастях разбираются не лучше меня.
Чтоб не бегать потом сдавать и заказывать по новой.

Автор: Sanych 8.4.2012, 12:46

В комплект входит: затяжная гайка, шпилька, два хомута( большой и малый), шрус, пыльник шруса и смазка.

Автор: toma 8.4.2012, 12:56

Спасибо!

Автор: Sanych 8.4.2012, 14:04

Да не за что! Теперь главное купить не какой нить MAPCO, а хороший шрус!!!

Автор: toma 8.4.2012, 18:29

Ну тогда скажите, какой хороший?

Автор: Sanych 9.4.2012, 8:08

GKN, Lobro, SKF

Автор: Sm1tKo 10.5.2012, 14:27

Всем доброго дня. Затрешали одновременно на 200 тысячах левый наружный и правый внутренний шрусы. В автодоке долго искали нужные запчасти, внутренний нашли китайца за 2 рубля, и это хорошо.
С наружным стала проблема....китайцы делают только на вариант с АБС ( у меня без оного), а оригинал шибко дорого как-то выходит.
Может кто сталкивался с такой проблемой и есть номер нужной детальки ? =) Или может можно взять вариант под АБС и стянуть с него колечко ?

Автор: Шурик71 10.5.2012, 14:34

Sm1tKo,
гребенка под АБС снимается. а вот брать Китайский ШРУС - ну это дело личное. лотерея

Автор: Sm1tKo 10.5.2012, 14:40

Шурик71,
Febest наверное не самый плохой "китай", я под китаем имел в виду не оригиналы =) Оригиналы с кореи если заказывать то это месяц ждать, а если с Москвы к нам в Белгород вести то получается порядка 15 000 все =(
То есть все шрусы для АБС путем не сложных махинаций можно поставить на вариант без АБС ? И даже без напильника ? Все чем они отличаются это гребенка ?

Автор: orendizel 12.5.2012, 11:10

Добрый день всем!
Я начинающий автолюбитель у меня гетц 2004 на автомате.
Подскажите пожалуйста что такое может быть: при развороте на лево (при выкручивание руля до упора в самом конце) слышны два щелчка...чувствуется на руле даже....что такое может быть?и сколько ориент-но это будет стоить сделать?

Спасибо заранее всем большое!!

Автор: НовогодняЯ ЁлкА 21.5.2012, 16:10

Воскрешу тему, такая же проблема, не могу найти аналог оригинального шруса. Киньте плизз номера неоригиналов и левого и правого наружних гранат для двиг.1,1

Автор: Шурик71 21.5.2012, 16:20

http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=56289&hl

Автор: НовогодняЯ ЁлкА 23.5.2012, 8:23

Шурик, я прочитал эту тему, там идет речь о гранатах с абс, но там не нашел номеров для неоригинальных гранат без абс. Если есть возможность дайте плизз номера тут.

Автор: Шурик71 23.5.2012, 9:18

НовогодняЯ ЁлкА,
у меня номера нет. а гребенку АБС можно снять. она просто запресована. а зачем вам вообще этот номер? приходите в магазин и говорите машину (модель, год, мотор), они выдадут ШРУС.

Автор: НовогодняЯ ЁлкА 23.5.2012, 10:18

Ищу правый и левый шрусы на гетц 1,1 рестайл, подскажите плизз номера

Автор: НовогодняЯ ЁлкА 23.5.2012, 10:22

Про гребенку понял, спасибо, в магазине был, в экзистовском, продавец промямлил про оригинальный шрус в сборе, в конце концов понял, что дешевле и проще будет спросить номер детали у одноклубников и заказать самостоятельно по тырнэту.

Автор: НовогодняЯ ЁлкА 4.7.2012, 10:56

Машина 1,1 2006г. Вчера поставили GSP (тайвань) код 824041 с гребенкой ABS, сбивать её не стали, так поставили, она не мешается. Купил в Воронеже по 800 руб. за штуку. Всё использовали из комплекта, пыльник, смазку, хомуты. Посмотрим надолго ли хватит китаёзы этой.

Автор: prad0 13.7.2012, 9:33

подскажите пожалуйста номера внутренних шрусов Getz 1.3 механика

Автор: kemer 19.10.2012, 19:43

Огромное спасибо предыдущему посту, китай GSP 824041 решил не брать, взял аналог Аttex AN37101 - шрус наружный левый, в комплекте шрус, пыльник, два хомута, гайка, стопорное кольцо и смазка, по качеству выполнен неплохо. А/м Hyundai Getz 3d, двигатель 1.1, год выпуска 2010.
По шлицам 25 наружных, 19 внутренних, кольцо АБС совершенно не мешает.

Автор: shurik-getz 3.2.2013, 18:56

тоже застрекотало что-то в районе колеса при поворотах...

Родной артикул шруса (в сборе):

Hyundai/Kia
49500-1C050 с абс
49500-1C000 без абс (нет заменителей) в cборе наружный (на гетц 1.1 без абс, рестайл)

посмотрел замену - подходит по параметрам (Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 25, Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 19, фланца [мм]: 52,5):
Левый наружний:
Meyle (типа немцы), артикул: 37-14 498 0002, Приводной вал, 1 шт - 1 763,21 руб.


стало бить колесо на дороге - полез лед прочищать и решил проверить не порваны ли пыльники (резиновые сминающиеся накладки у колеса) - палец вошел в смазу (резина порвана внутри соединения)... говорят что надо менять - вылетит вся смазка придёт каюк передающим валикам-механизмам (шрус под замену см.выше)
пыльник (снаружи колеса):
Triscan, артикул: 8540 43802, Комплект пыльника, приводной вал, 1 шт. - 537,97 руб.

!
спасибо за сообщения. удачи на дорогах!

Автор: alexmalibu 7.2.2013, 2:12

заказал в экзисте шрусы TSN 3.1.11, посмотрим что за русский продукт, езжу жестко, руль кручу часто. при смене ступичных подшипников шрусы так прикипели приржавели ко ступице что снять их можно выбиванием кувалдой, в итоге замнется вся резьба шруса. идут как и аналоги на 1.4 1.6 без зубцов абс

Автор: Alexthe 10.2.2013, 8:15

Срочно потребовались пыльники шрусов (оба в хлам после морозов и неизвестно сколько ездил на порванных) - было решено поставить пыльники, поездить, сколько поездят шрусы - а нужных пыльников в городе не оказалось - пришлось поставить от ОКИ на Getz 1.1 (от восьмого семейства не подходят - больший диаметр)

Посмотрим, сколько проходят - а там уже замена шрусов подойдет всего скорее

Да, и цена за комплект пыльник, смазка, хомуты 66 р

Автор: Alexthe 10.2.2013, 8:18

По пыльникам шруса

Если надо срочно и нигде нет других - то подходит от ОКИ - от 2108 и так далее не подходят, больше по размеру

Автор: Scorp1982 28.4.2013, 20:51

Та же проблема вылезла на прошлой недели-застрекотало слева на поворотах. А/м Getz 1.1 без абс рестаил. В магазине под заказ озвучили цену наружного в сборе 14 т.р. аналогов нет! Может тоже с кольцом ABS аналог взять, судя по постам выше должно подойти. Только хотелось бы уточнить номера подходящих аналогов, ПОМОГИТЕ ДРУГИ!!!

Автор: gans2046 28.5.2013, 23:04

Коллеги нужен шрус правый внешний для 1.6 мт 2007 года, экзист выдает только 49500-1C262 аналогов вроде бы нет...
У кого нибудь есть информация по неоригиналу?

Автор: Scorp1982 10.6.2013, 8:49

На прошлой неделе поменял шрус Cifam №607541 ( комплект шрус, пыльник, два хомута, гайка, стопорное кольцо и смазка), по цене от 1800 до 1900 не помню точно, с кольцом ABS, на 1.1 2005г.в. без ABS встал без проблем

Автор: rust44 2.7.2013, 10:23

дело, конечно, Ваше, но смазка на внутренние и внешние шрусы разная.

У меня следующий вопрос на перспективу.
Авто: 2008 г.в., 1,4МТ, абс нет.

по каталогам почему-то выводит, что внутренняя граната на указанную модель не поставляется. Без разницы, искать по вину или по параметрам год выпуска - двигатель - трансмиссия.
Искомая цель: найти оригинальный внутренний шрус.

Итак, обходные пути.

1. 49500-1C202 ПРИВОД В СБОРЕ ЛЕВЫЙ
экзист, автодок аналогов не выдают. по эмексу на данный артикул был заменён 49500 1C200 (а вот здесь экзист видит, что С202 является заменой С200).

2. делаем поиск по 49500 1C200. Результаты (аналоги):
Febest 1211-ACCMT Шрус внутренний
Logem LHY-2590 Шрус внутренний

3. 49500-1C212 ПРИВОД В СБОРЕ ПРАВЫЙ
экзист аналогов не видит, эмекс и автодок выдают 49500 1C210 (экзист видит в обратку, в аналоге снова 1211-ACCMT)

4. делаем поиск по 495001C210. Эмекс выдаёт опять тот же 1211-ACCMT

5. ищем по 1211-ACCMT и LHY-2590. Аналоги от hyundai/kia:

Hyundai / KIA 49505 25A00 Шрус внутренний (мкпп)

означает ли сиё, что данный артикул и есть искомая деталь (которая по каталогу отсылается только на Accent)?

Автор: vmvibro 5.8.2013, 8:27

Народ выручайте, купили жене getz gls 1.4 акпп 2006 г. рестаил, вроде как с абс, при повороте направо в районе левого колесо толи хруст толи биение, пыльники на гранатах целые, но левую внешнюю приговорили, полез на экзист и понять ничего не могу, по vin KMHBU51DP6U570436 на привод в сборе два номера? кокой из них тот что у нас стоит? и поделитесь у кого такое же авто номером внешней гранаты под нашу комплектацию, срочно надо!

Автор: wanp 5.8.2013, 8:45

На все гетцы отдельно можно заказать оригинальный только внутренний шрус. Наружный шрус идет только с приводом в сборе. Но это не говорит о том, что наружные шрусы отдельно не меняются и не продаются! Просто у них нет оригинального хундаевского номера. А приобретать аналоги ни кто не запрещает. Например для гетц 1.1 Attex AN37101 Шрус наружный и его аналоги.

Автор: toma 5.8.2013, 8:57

Вот я заказывала в прошлом году, у меня пыльнике прохудился.
CV 0032609 HDK HY-12-A48 Шрус наружный с кольцом "ABS" 1 1765,50

Автор: vmvibro 5.8.2013, 10:29

а в чем разница между HY-12-A48 и HY-012-A48 кроме как вторая на 500 р. дороже

Автор: wanp 5.8.2013, 10:34

Разницы точно нет ни какой, просто поставщики (продавцы) разные.

Автор: vmvibro 5.8.2013, 10:39

странно, потому как во всех инет магазинах у этих двух номеров цены на 500 р. разнятся

Автор: toma 5.8.2013, 10:45

Вот что выдает Экзист по номеру:
HDK HY-012A48 Шрус внешний с кольцом "ABS" Параметры 24 2 2 193,20р.
Другая кодировка запрошенной детали
HDK HY-12A48 Шрус внешний с кольцом "ABS" Параметры 10 2 2 620,05р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Помощь
EAA Joints HY-1002A Шрус 24 2 949,15р.
Asva HY-12A48 Шрус внешний со стороны колеса Есть картинкаПараметры 21 2 1 592,14р.
Febest 1210-012A48 Шрус наружный 22x52,5x25 Есть картинкаПараметры 26 2 1 663,06р.
Loebro 303904 Шрус ПараметрыПрименяемость 1 2 3 369,75р.

Может они комплектацией в чем-то отличются?

Автор: vmvibro 5.8.2013, 11:52

вот и мне интересно в чем разница в 500 рублей и цифра 0 в коде

Автор: lemmus 17.9.2013, 10:48

Вот как раз внутренний и нужен. Подскажите, плиз, номер.
Приговорили левый внутренний шрус. Машин 1,4 АТ.

Автор: lemmus 17.9.2013, 11:58

Я так понял левый привод в сборе на 1,4 АТ это же 49500-1C352?
А отдельно внутренний шрус от акцента 49505-25B00 нам подходит?

Автор: lemmus 20.9.2013, 12:16

Левый внутренний шрус на 1,4 АТ - 496051CA00, правый 495051CC00. Есть подозрение, что они одинаковые. Потому что аналог для обоих это Фебест 1211ACCAT. Мож кто знает, они точно одинаковые?

Автор: Imago26 1.10.2013, 21:11

да, кто-нибудь знает?
и ещё подскажите как можно диагностировать шрусов самостоятельно. недавно менял левый внешний. сейчас слева опять лишние стуки

Автор: sega_96 11.10.2013, 8:09

подскажите, кто то ставил на гетз 1,6 мт внутренний шрус от акцента? подходит ли? моторы /коробки ведь одинаковы

Автор: lui-anderson-KZN 20.10.2013, 10:31

коллеги у меня 1,1 50 000 почти, перекидывал резину сам обнаружил оба наружних шруса порваны пвльники, как я понял им скоро хана)) можно заменить только наружние гранаты? а внутренние сколько ходят?

Автор: АртиАлла 20.10.2013, 11:56

Внешние менял на 118000,сейчас пробег 142000,всё норм)))Внутренние не менял ещё.

Автор: lui-anderson-KZN 20.10.2013, 13:48

хммм странно , что ж они у меня так быстро пыльники ушатались... но раз порвались и попала грязь и вода то гранаты под замену однозначно? машине 3 года

Автор: lui-anderson-KZN 20.10.2013, 14:18

заодно спрошу, а грм с роликами и ремень генератора на 50 тык менять?

Автор: АртиАлла 20.10.2013, 21:22

на 60000 км

Автор: @lf 30.10.2013, 22:54

не однозначно, если при вывернутом руле максимально в сторону и быстром ускорении не слышно щелчков, то шрусы скорее всего живые
нужно разобрать, удалить старую смазку, промыть, посмотреть на износ, если незначителен, то забить новую смазку, одеть новые пыльники и ездить дальше

Я наружные пыльники менял примерно на 65000, из-за трещин в складках (сквозных трещин не было)

Автор: MaxGetzKras 28.11.2013, 7:03

Из католога фирмы "Kroner"

495001C050 соответсвует K101101
495001C250 соответствует K101105


В европе видимо без АБС не продавались, поэтому все ШРУСы с ней.
Для машин без АБС проблем с установкой никаких.
Getz (TB) ’02-

1.1 (46 kW) Eng. G4HD/SOCH 12v 02-1/07 48 K101101 25 19 52,4 76 153

1.1 (49 kW) Eng. G4HG 05-1/07 48 K101101 25 19 52,4 76 153

1.3 (60 kW) Eng. G4EA 02- 48 K101105 25 22 52,5 79,2 153

1.3 (63 kW) Eng. G4EA 03- 48 K101105 25 22 52,5 79,2 153

1.4 16v (71 kW) Eng. G4EE 05- 48 K101105 25 22 52,5 79,2 153

1.6 (77 kW) Eng. G4ED-G 02- 48 K101105 25 22 52,5 79,2 153

Где:
"48" - это количество зубов кольца ABS
"K101101 или K101105" - номер по каталогам Kroner
"25" - количество зубов наружного соединения
"19 или 22" - количество зубов внутреннего соединения
"52,4 или 52,5" - Диаметр масленого сальника
"76 или 79,2" - Максимальный внешний диаметр корпуса
"153" - Общая длина ШРУСа

Так же у кого машины без АБС, то подойдут ШРУСы и от Акцента, отличаются они только числом зубьев для АБС, у них их 44.

Автор: MaxGetzKras 28.11.2013, 7:18

Из католога фирмы "Kroner"

495001C050 соответсвует K101101
495001C250 соответствует K101105


В европе видимо без АБС не продавались, поэтому все ШРУСы с ней.
Для машин без АБС проблем с установкой никаких.

________________________________________________________________________________
Getz (TB) ’02-

1.1 (46 kW) Eng. G4HD/SOCH 12v 02-1/07......48.....K101101.....25.....19.....52,4.....76.....153

1.1 (49 kW) Eng. G4HG 05-1/07......................48.....K101101.....25.....19.....52,4.....76.....153

1.3 (60 kW) Eng. G4EA 02-.............................48.....K101105.....25.....22.....52,5.....79,2..153

1.3 (63 kW) Eng. G4EA 03-.............................48.....K101105.....25.....22.....52,5.....79,2..153

1.4 16v (71 kW) Eng. G4EE 05-.......................48.....K101105.....25.....22.....52,5.....79,2..153

1.6 (77 kW) Eng. G4ED-G 02-.........................48.....K101105.....25.....22.....52,5.....79,2..153
________________________________________________________________________________
Где:
"48" - это количество зубов кольца ABS
"K101101 или K101105" - номер по каталогам Kroner
"25" - количество зубов наружного соединения
"19 или 22" - количество зубов внутреннего соединения
"52,4 или 52,5" - Диаметр масленого сальника
"76 или 79,2" - Максимальный внешний диаметр корпуса
"153" - Общая длина ШРУСа

Так же у кого машины без АБС, то подойдут ШРУСы и от Акцента, отличаются они только числом зубьев для АБС, у них их 44.

Автор: Sergio34 12.1.2014, 21:02

Делюсь опытом.
Машина - дорестайл 2003 года.
БЕЗ АБС.
МКПП.
двиг. 1,3
VIN KMHBU51HP3U078024

В 2011 году поменял наружный ШРУС.
Поставил Lobro код 303904
Этот ШРУС для авто С АБС. Но данный факт не создаёт абсолютно никаких проблем.
Единственный нюанс: хомуты под пыльник, которые идут в комплекте, встали недостаточно плотно.
Поэтому оставил старые "родные" хомуты.

Результат: два с лишним года с этим ШРУСом никаких проблем.

Автор: St_BeRG 2.4.2014, 9:02

Нужно заменить оба внешних шруса. По совету с этой темы выбрал 37-14 498 0002 2 штуки ,т.к. на экзисте сказали что разницы не должно быть. Надеюсь подойдут =)))

Автор: S.i.b. 2.5.2014, 10:56

Гетс 2009, рестаил двигатель 1.1. Приобрёл 37-14 498 0002 1 шт, в экзисте, смутило что на самой коробке написано "шруз со стороны КПП", хотя в накладной значится как внешний. Поставил у ребят из ID-auto : всё полностью подошло, не преживайте! Смело заказывайте.

Автор: Eugeneer 2.5.2014, 14:10

Одноклубники! Помогите кто может!
Нужно узнать - сколько зубьев на внутренней стороне наружнего шруса (место сочленения с валом)

Предистория: ездили с семьей в Волгоград, на обратном пути в 20 км от Борисоглебска остановились на обочине отдохнуть, съезжая с обочины на дорогу круто дал руля влево, и шрус рассыпался. Машину пришлось бросить, уехали в Москву на поезде. Сейчас купил в автомагазине шрус (неоригинал, т.к. в оригинале только привод целиком). Продавцы засомневались говоря что на разных моделях Гетца может быть разное кол-во зубьев на валу. Деньги уже потрачены все, и если я приеду в Борисоглебск, а шрус не подойдет - останется застрелится(((
Машина 2002г.в. 1,3 АКПП с АВС
Ответ актуален до 18-00 т.к. в 20-04 у меня поезд.
Каждые полчаса буду проверять наличие ответов.
Очень надеюсь на то, что есть спецы, которые знают где нарыть такую инфу, или у кого-то случайно в гараже окажется шрус и он может посчитать зубья.
Если нужен ВИН-КОД - напишу

Автор: WADIE 2.5.2014, 14:51

напиши в личку :

http://getz-club.ru/forum/index.php?showuser=19527

если не уехал , поможет ...

Автор: Eugeneer 2.5.2014, 15:09

Написал, надеюсь увидит... Он уже выручал меня когда проблемы с коробкой были

Автор: Шурик71 3.5.2014, 10:53

Может тут что удастся найти http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=39169&hl=%D8%F0%F3%F1

Автор: Eugeneer 3.5.2014, 19:04

Уже узнал - 22 зуба. машину починил, пригнал в Москву (отмучился)

Автор: Rozych 24.6.2014, 18:39

Отпишусь для порядка.
Поставил на 1,3 л 2004-го года автомат без ABS гранаты HDK HY-012A48.
Полет нормальный!

Автор: amatory 27.6.2014, 11:23

Ребята, помогите мне подобрать внутренний ШРУС с двиглом 1,4 с АБС. Очень надо, не могу понять почему внутренний шрус(простой) стоит дороже внешнего. Оригинальный номер который бьется в каталоге по вину: 495051CB00.

Автор: FAnton 1.7.2014, 8:21

Чем, по-вашему, определяется "простота"?? Интерес академический.
Артикул вы привели правильный - его и берите.
Хочется поискать аналоги - читайте эту тему, например от сообщения 103 и дальше.
Я так понял, что по аналогам выбор весьма невелик (в отличие от наружных шрусов), да и цена несильно ниже.

Автор: topper 29.7.2014, 21:19

Чтобы не плодить тем, спрошу здесь.
При замене рулевых наконечников, подергал приводы. Имеется довольно таки ощутимый продольный люфт. Так надо или пора начать беспокоится?

Автор: JIama4ok 8.2.2015, 22:28

Ребят подскажите номера шруса внешнего. 2003 г.в. 1.3 л. gls без абс. 82 л.с.
прочитал что можно и скольцом абс мешаться не будет.
Вот что нашёл:
GKN_LOEBRO 303904
TSN 3.1.11
HY012 H.D.K.
Кто что ставил ?

Автор: Sergio34 10.2.2015, 6:11

Привет!
Читай в этой теме моё сообщение #119 (12/01/2014).
По-моему, твоя машина один в один совпадает с моей.
Посмотри в сообщении, что я ставил на свою. Проблем до сих пор не имею.
Удачи!

Автор: Marat86 6.5.2015, 22:44

Добрый вечер!
Имеется Getz 2006г МКПП 1.4л с ABS
встал вопрос замены обоих приводов, т.к. у левого погнута сама палка на которой ШУРСы (после ДТП), а у правого убит внешний ШРУС (вибрация по кузову при разгоне после 60 км/час).
Поискал оригинал в магазинах:

Цена мягко говоря не радует.
В тех же магазинах указаны аналоги, которые можно найти заметно дешевле:


Где-то написано, что это аналоги для машин БЕЗ ABS, где-то написано, что с ABS.
В общем, совсем не понятно, чем отличаются эти запчасти?
Краем уха слышал про какую-то гребенку на приводах, которая стоит на машинах с ABS. Если я куплю приводы для машины без ABS можно ли эту гребенку со старых приводов, которые стоят сейчас? Ну или ШРУСы переставить.

Автор: WADIE 7.5.2015, 9:42

"гребенка" - это зубчатое колесо-венец , с прямоугольным профилем зуба ...
используется для датчика АБС ... при вращении колеса датчиком формируруются импульсы , блок АБС эти импульсы оценивает , и при разнице импульсов ( при блокировке колеса ) в момент торможения выдает команду на сброс давления в тормозном цилиндре ...

Автор: WADIE 7.5.2015, 9:46

Marat86,
можно попробовать поискать на разборках ... встречаются экземпляры в очень хорошем состоянии ...
от 3 до 4 тыс руб за привод в сборе ( и внутренний и внешний шрусы ) ....

Автор: WADIE 7.5.2015, 10:24

коды :
49500-1C010 - двиг 1.1 мкпп без абс
49500-1C060 - двиг 1.1 мкпп с абс

49500-1C212 двиг 1.4 и 1.6 мкпп без абс
49500-1C262 двиг 1.4 и 1.6 мкпп с абс

49500-1C312 двиг 1.4 и 1.6 акпп без абс
49500-1C362 двиг 1.4 и 1.6 акпп с абс
это правый привод в сборе

Автор: Marat86 7.5.2015, 11:17

WADIE спасибо за ответ!
Про гребенку для ABS понял.

В этой теме сообщение # 7:

То есть, можно просто переставить эту гребенку со старых приводов на новые? Если я куплю те что предназначены для машины БЕЗ ABS (49500-1C212 и 49500-1C252)? Всё-таки разница в цене из-за этих шестеренок больше 6000 руб.

Прозондировал разборки у нас по городу - акцентов полно, а гетцов очень мало.
Нашел в одном месте б/у приводы, но они оказались убитые в хлам.

На дешевые китайские аналоги вообще не стоит смотреть?

P.S: при поиске на avtoto выдает корейский привод 49500-1C212 за 1484руб. Это у них глюк или надо срочно покупать?

Автор: Sanek04011991 18.5.2015, 0:32

S.i.b., У меня гетц 1.1 2006 рестайл тоже захрустело справа, поехал на диагностику сказали замена правой гранаты. На экзисте привод целиком 19000. Отдельно искал правую ганату нашел вот такой вариант Meyle 37-14 498 0002 Шрус внешний с кольцом "ABS". Пойдет подскажите пожалуйста??

Автор: WADIE 18.5.2015, 9:37

Sanek04011991,
по применяемости написано - Getz 1.1

Автор: Sanek04011991 18.5.2015, 11:21

Ну значит я думаю пойдет, тогда заказываю

Автор: AndrelaS 29.9.2015, 13:59

Добрый день. Getz 1,4 МТ 2007 без ABS. Не вовремя заметил рваный пыльник, захрустел внешний, правый ШРУС. Купил за 1100 р. на emex, фирма Fenox CV16084, поставили без проблем. 22 внутренних зубца. Поменяли два дня назад, пока не могу ничего о нём сказать. Он же на http://exist.ru/price.aspx?pid=6A60BBAF&sr=119 (с инфой)

Автор: Imago26 1.10.2015, 16:50

всем здравствуйте! из под пыльника привода со стороны коробки раскидало смазку. довольно много. на защите как намазано.
признаков гибели внутреннего шруса (или как его там - трипоида?)пока не наблюдаю. машину поставил.
если можно подскажите, достаточно ли будет замены пыльника, а главное процесс этой замены. масло из коробки сливать придется?
что еще при этом поменять? сальник коробки? ступичную гайку как и при каждом снятии ступицы? правый и левый внутренние пыльники разные?
потерпевший: гетц 1,3 мкпп без абс, но с хорооошим пробегом и ооочень душевный.

Автор: WADIE 1.10.2015, 17:30

Imago26,
- на стоячей машине ослабить гайку в центре колеса ( может понадобиться удлинитель метра на 2 для )
- поставить перед машины на подставки или поднять на подъемнике
- подставить емкость для масла и открутить сливную пробку с коробки
- снять колесо
- открутить гайку в центре колеса
- открутить 2 гайки крепления амортизатора к поворотному кулаку ( снизу амортизатора )
- выдернуть наружний шрус из ступицы
- через проставку ( медь , латунь, алюминий или дерево ) выколотить внутренний шрус из коробки=дифференциала
-------
отмыть , снять ( выколотить ) внутренний шрус с полу-оси ... промыть шрус бензином , протереть насухо ветошью ...

- на полу-ось надеть пыльник шруса
- поместить внутрь шруса новую смазку ( тут главное положить нужное кол-во смазки не меньше , но и не больше ... машу каслом можно испортить )
- вставить полуось в шрус , и ударами осадить на место
- установить и закрепить хомутами пыльник на место - сначала на шрус ( места для пыльника на шрусе и на полу-оси должны быть чистым и сухим = без смазки !!! ) , затем на полуоси , еще раз затянуть хомуты ,
- вставить шрус в коробку , осадить на место
- вставить наружний шрус в поворотный кулак , немного завернуть гайку
- закрепить нижний крепеж аммо к поворотному кулаку
- затянуть все соединения
- поставить колесо на машину
- затянуть центральную гайку
= залить масло в коробку !!!



============

сальник коробки , если не течет менять не надо !
ступичная гайка - ее можно не менять - фиксация через отверстие в оси и последующем разведением усиков

внутренние шрусы и пыльники одинаковые , внешние то-же ...
============

если будешь делать сам --- секас еще тот ! да и вро-де как помощник нужен ...

может лучше отдать в любой сервис ( где ремонтируют ходовую переднеприводных ВАЗ-ов ) и заплатить 1-1.5 тыс руб ???

Автор: Imago26 1.10.2015, 17:36

WADIE,
Спасибо!!! заказываю комплект пыльника и планирую ремонт!

дело в том, что авто в липецкой области. неохота никуда гнать - жалко привод.
скорее всего отдам в местный сервис, но уточню план работ. а вот форуму и Вам лично я доверяю.

выявил случайно, когда начал менять антифриз со снятием радиатора...

Автор: WADIE 2.10.2015, 10:51

у себя вовремя не усмотрел - порвал пыльник внутреннего шруса ... проездил пол-года ( выявил при замене рулевой рейки ) ... начал стучать ... тут и наружние пыльники и шрусы созрели на замену ( пробег 340 тыс ) ... замена : обе полуоси в сборе ... брал б/у в хорошем состоянии ...

проехал после замены 40 тыс км ...

Автор: oll04 16.11.2015, 12:40

надо купить привод по деньгам смогу только Б/У
вопрос:
как проверить б/у привод (без установки и разборки)???

Автор: Ivan1 16.11.2015, 12:41

Пыльники смотрите, а точнее их состояние.

Автор: oll04 16.11.2015, 12:43

пыльники понятно, еще что можно (нужно) посмотреть?

Автор: Ivan1 16.11.2015, 12:46

Можете покрутить шрус круговым вращением, а больше ХЗ что сделать....

Автор: WADIE 16.11.2015, 13:15

шрус дает о себе знать только под нагрузкой ...

при покупке смотрите - чтоб пыльники были целые , и не было люфтов при сгибании и круговом вращении ...

но таким способом можно выявить только совсем запущенные шарниры ...

при покупке спрашивайте возможность возврата , если после установки будет трещать или гудеть ...

Автор: oll04 16.11.2015, 13:40

может кто знает нормальные разборки в Москве или Московской обл???

Автор: Dm_try 15.1.2016, 13:02

В целях расширения артикулов аналогов. Не от хорошей жизни, а потому что срочно надо было поставил наружний ШРУС TRIALLI код GO084324. В комплекте ШРУС, пыльник, хомуты, смазка, гайка ступицы и даже х/б перчатки)). Пробежал пока порядка 20 000км, вроде норм. Машина дорестайл, 2003г, 1,3, без АБС.

Автор: rust44 25.5.2016, 16:22

кто-нибудь что-то может сказать о производителе HYUNDAI GLOVIS?
что за зверь такой? артикулы для приводов те же, что оригинал, но на конце добавляется RW. Восстановленные детали? Стоит ли вообще с ними связываться?

и попутно второй вопрос: под нагрузкой на третьей передаче на скорости 80-90 кмч появляется "виброгул". что может быть? внутренние гранаты?

Автор: Ivan1 26.5.2016, 5:41

HYUNDAI GLOVIS Занимается восстановлением запчастей!

Автор: rust44 29.5.2016, 13:08

Так есть ли смысл брать восстановленные запчасти?

Автор: Brodilis 30.5.2016, 0:35

по нынешним временам бывает деться некуда новые космос стоят. приходится брать
восстановленное. смотря в чем вообщем. чтото можно взять если цена адекватная и состояние
удовлетворительное.

Автор: Ivan1 30.5.2016, 7:23

Вот такие внутренние шрусы не берите.
Трипоид не стопорится на родном приводе, кольцо стопорное не защелкивается, нужно дорабатывать...

Автор: forsing 1.6.2016, 22:09

подскажите, надо поменять левый наружний и левый внутренний шрус, на гетце 2004 года, 1.3. Есть или нет абс - не знаю. Можно взять сразу под абс? Он подойдет если окажется что у меня нет абс?) И дайте если можно номера этих деталей.

Автор: _lamo_ 2.6.2016, 10:27

Внутренний(выбирайте, посоветовать не могу):

QuartzQZ 4950525A00 Шрус внутренний
Torque VN5807 Шрус внутренний, комплект
LYNXauto CI-3708 Шрус внутренний
Febest 1211-ACCMT Шрус внутренний
Asva HYIL-ACC Шрус внутренний передний левый
Patron PCV1010 Шрус внутренний

Внешний:

HDK HY-012A48 Шрус внешний с кольцом "ABS"

Ну и м.б. понадобится еще это, а м.б. и не понадобится:

495091-CB01 Пыльник шруса наружнего(комплект) (Термопластовый)
495091-CB00 Пыльник шруса наружнего(комплект) (Резиновый)
PXC-WA302 Пыльник шрус наружный
495061-CB00 Пыльник шруса внутреннего(комплект)
49542-02000 Пыльник внутреннего шруса
PXC-WA304 Пыльник шруса внутренний

49590-22B00 Смазка наружнего шруса(зеленая)
49590-22C00 Смазка внутреннего шруса(желтая)

49557-2D000 Кольцо стопорное наружнего ШРУСА
49556-02000 Кольцо стопорное внутреннего шруса

Автор: Ivan1 3.6.2016, 4:25

Я про этот шрус выше написал, Вы сами то его ставили?

Автор: _lamo_ 3.6.2016, 5:03

Автор: Ivan1 3.6.2016, 5:16

"Выбирайте" - значит предлагаете!
Посоветовать не можете - значит не нужно предлагать.

Автор: _lamo_ 3.6.2016, 6:42

Думаю, если человек задал на форуме такой вопрос, с такой формулировкой, значит не пользуется интернет магазинами и каталогами (где по vin можно найти выше перечисленное).

Даже если бы пользовался при удачном "копании" получил бы тот же список.
И в результате тот же выбор из списка.


Можете сказать, что "Torque VN5807 Шрус внутренний, комплект" плох, ну отлично, только поможем человеку.

Решение его вопроса м.б. оптимальным, если поискать на разборе целиком левый привод, стоимость
полного рем. комплекта 2х ШРУСов (2 ШРУСА, смазка, пыльники, хомуты) может оказаться эквивалентна.
А м. и не оказаться все зависит от цены или от бюджета ремонта или...

Автор: Ivan1 3.6.2016, 8:14

А Вообще по хорошему нужно менять привод в сборе и не с разбора, а новый
Сам привод тоже имеет свойства стареть, ржаветь и ломаться (были случаи)
Кстати, что могло случиться с внут. шрусом... они почти вечные...

Автор: forsing 3.6.2016, 9:51

Спасибо за подсказки. У меня есть возможность такой купить - JAPANPARTS GI-H11. Это наружный? Как вы их вообще отличаете?)И Может есть код привода в сборе?

Автор: _lamo_ 3.6.2016, 11:07

По надписям )

Japan Parts GI-H11 Шрус внешний

Параметры
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса 25
Внешняя резьба, мм M 22 X 1,5
Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса 22
Диаметр прокладки, мм 52.5
Длина, мм 94.5
Общая длина, мм 152
Расположение со стороны колеса
С кольцом ABS Есть
Число зубцов кольца ABS 48


Применимость:
Getz (TB) 1.3 [G4E-A] 85 л.с. Бензиновый 2003 - 2005




49500-1C352 Привод в сборе левый ( цена у него 11819 р.)

Автор: Vader350 16.11.2016, 17:58

Добрый день !
Заказал шрус внутренний правый в сборе и отдельно комплект пыльника левого в емех.
Левый пришел нормальный от мобис, а правый в коробке emex.
Резинки визуально и тактильно немного отличаются. Мобис мягче и выглядит лучше и немного выше (но второй ехал плотно упакованный мог немного примятся) Шрифт надписей отличается.
Стопоры мобис в пакете с наклейкой и надписью что это оригинал, от правого обычный пакет ни надписи ни наклеек
На самом шрусе выбито нмс и все.
Тубики со смазкой отличаются шифтом надписей и немного тоном окраски.
Подозреваю что это подделка !!!
Emex утверждает что это была потовая поставка изначально, а потом они ее переупаковывали.
Кто то менял внутренние шрусы, есть там код детали на самой железке или нету ?


упаковка !!!

Автор: bavert_1.6 3.2.2017, 11:21

Добрый день!
Менял правый внутренний ШРУС. 1.6 АТ 2006
Оригинал (HYUNDAI-KIA 495051CC00), предложенный менеджером автодока за 10 тыс. рассматривать не стал, выбирал между
китайским TRIALLI GO0892
и немецким 1211ACCAT FEBEST.
2 тыс. и 3 тыс. соответственно.

Остановился на немце, поскольку во-первых это немцы, а во-вторых конкретно у них на сайте получил подробную информацию по детали и совместимости. (сайт, если кому пригодится http://febest.de/index.php?page=catalog )
Вчера всё поставил, нареканий, тьфу тьфу тьфу, нет.
Жаль фото при распаковке не сообразил сделать, но с уверенностью могу сказать, что комплектность соответствует заявленной.

Автор: Brodilis 3.2.2017, 11:58

bavert_1.6,

не хочу вас расстраивать,но фебест это ток название немецкое а так производство полностью в китае. ради интереса (цена позволяет) одно время поставил несколько пыльников ихних для пробы. порвались через полтора-два года. резина гумнецо. гранаты на вес пробывал они мне показались легче оригинала- видимо вместо стали дешевый сплав юзают. рисковать не стал короче.

Автор: WADIE 3.2.2017, 12:48

а чем 49505-1E000 не подошел ??? - оригинал за 5 тыс руб ??? ( правда он для акцента . но размеры те-же )

Автор: iizedii 8.2.2018, 1:03

Ребят, подскажите пожалуйста, внешние шрусы левый и правый одинаковые? То есть беру например две штуки GSP номер 824041, один ставлю на левую сторону, другую на правую - правильно? И кто знает, этот GSP он с абс?

Автор: oldgetz 8.2.2018, 9:24

iizedii,
пишуть что он для двигателей 1.1

Автор: Siberian_Getz 23.4.2018, 10:06

Добрый день! При вывернутом влево колесе при трогании с места начались щелчки,я так понимаю левый внешний шрус под замену.
Посоветуйте по фирме шруса. Так и не понял из всех тем надо ли менять пыльник из комплекта со шрусом на оригинал?

Sangsin Brake C01045  1 381 ₽
AywiParts AW1510153A 1 257 ₽
 HDK HY012A48 2 333 ₽
 Blue Print ADG089138  3 650 ₽
 Meyle37 144 980 006 2320р

Автор: Siberian_Getz 23.4.2018, 10:18

Забыл указать. Авто 1.6 с абс акпп

Автор: GIA73 21.8.2018, 9:11

Может кто сталкивался с такой проблемой, захрустел наружный шрус, снял его, посчитал количество зубьев с внутренней стороны шруса их оказалось 20, тогда как они идут только либо 19 либо 22. Теперь нигде не могу найти такой шрус с 20 зубьями. Есть какие нибудь соображения по этому поводу? Заранее спасибо.

Автор: nirnaeth 12.4.2019, 10:28

Купила аналог Attex, а он не подходит на 1.6 МКПП с АБС, как сказали мастера, не налезет на вал. Что делать-то, какой купить?

Автор: Brodilis 12.4.2019, 11:02

nirnaeth,
Такие вещи надо только оригинал покупать. Китайские аналоги это большой риск. Даже если все совпадет по размерам то ресурс их недолговечен.

Автор: nirnaeth 12.4.2019, 11:33

Оригинал идёт с приводом в сборе, 15 000 тратить как-то не входило в мои планы.

Автор: гетцовод 12.4.2019, 15:02

пробую сангсин и айва-партс
вроде норм тьфутьфу

http://aywiparts.ru/category/shrusy
https://sangsin.ru/tests/?SECTION_ID=&ELEMENT_ID=11830

Автор: nirnaeth 14.4.2019, 11:50

В итоге в автокорейце посоветовали как раз Aywiparts, подошёл идеально, только заменили хомуты на более приличные.

Если кто будет искать размеры на 1.6 с АБС: внутренний диаметр 22 (24, если с углублением считать), внешний где кольцо АБС 76.5; 22 зубца внутри.

Автор: nirnaeth 14.4.2019, 11:57

Вот он, красавчик :)

Автор: гетцовод 16.4.2019, 17:55

еще майле норм
кронер не норм

Автор: Adel137 13.5.2019, 10:53

Здравствуйте!
Рестаил 1.4 АТ
Подскажите по внутренним ШРУСам, левый с правым одинаковые?
Согласно каталога Еlcats левый 49605-1CA00, правый 49505-1CC00, коды разные
А если смотреть по аналогам Pilenga CV-P 1201 и LYNXauto CI-3751 то коды одинаковые на левый и правый ШРУС
И какого производителя лучше выбрать Pilenga(якобы Италия) или LYNXauto(якобы Япония)?
И правильно ли я определился с кодами?
И на будушее какие коды внешних ШРУСов?

Автор: world 6.2.2020, 20:05

сегодня хотел заменить шруса ,так вот выбор пал на gsp 624010,при монтаже оригинального ,оказалось он длиннее (150мм),сделал перезаказ в пользу hola,в вашем случае Pilenga CV-P 1201,должен подойти как его длина 141мм !

Автор: docker 651 2.10.2020, 19:58

Пиленга Китай.Жаль Лёбро не делает внутренние шрусы.
А так симптомы те же. Вибрации после 100 км/ч при разгоне.

Автор: world 4.10.2020, 10:58

Pilenga ,тоже не подошел ! Попытка номер три Gsp 624009 ,был куплен но пока езжу не менял .

Автор: Александр 555 15.6.2021, 18:44

Кто ,что подскажет по наружнему шрусу? Какие ставили,сколько ходят? 1.3 без АБС 2003 год Оригинал то в сборе и очень дорого

Автор: tirex57 17.6.2021, 11:31

я ставил наружние zekkert-почти 20к накатал норм.пыльники только обезжирить не забудьте и на герметик.

Автор: Александр 555 17.6.2021, 19:52

А номера не осталось?

Автор: tirex57 18.6.2021, 9:51

у меня с abs-GS4218

Автор: Александр 555 19.6.2021, 7:55

Да с АБС много вариантов,а без АБС я так понял вообще сложно найти?

Автор: WADIE 19.6.2021, 9:03

А что мешаетпоставить абс ный шрус на машину без абс , и не использовать его гребенку ? Он что, по другому вращается ?

Автор: Александр 555 19.6.2021, 20:43

Да вроде также,но хотелось бы все равно без гребенки)))

Автор: zlcat 20.6.2021, 17:50

Ну по по всем ШРУСам не скажу, но у HDK вариант с гребенкой дешевле, чем без нее.
Например цена в Эмексе
HY-012A48 для Гетца с кольцом АБС 48 зубьев 2900
HY-012A44 для Акцента с кольцом АБС 44 зуба 2200
HY-012 для Гетца и Акцента без кольца АБС. 2700
В других магазинах цена может отличаться.
У меня на машине без АБС сейчас стоят с одной стороны HY-012A48 с другой HY-012A44. Все встало и работает нормально. Внешне отличается только кольцом АБС и местом его установки.

Еще попадался вариант HDK HYE012A. На официальном сайте информацию по нему не нашел. Цена на данный момент 1900 рублей. Судя по фото идет с кольцом АБС. Вроде на Гетц его ставили, но надо проверять, сам ничего точно утверждать не могу. Буковка Е это вроде как ECO тобишь эконом.

Автор: Александр 555 20.6.2021, 19:19

Спасибо за развернутый ответ,все понял,на сайте где я заказываю тоже 2700-2750 HY-012 Теперь с этим ясно и понятно)

Автор: Turonensis 20.5.2023, 15:46

Вот и меня коснулась та же тема: вибрация от 60 и выше, причину в колесах исключаю. Может, вопрос туповат, но: точно диагностировать смерть конкретного шруса, внешнего, внутреннего - можно только, сняв привод и поразбирав трипоид на момент выработки? А то люди пишут, что у кого люфт норма, а у кого и нет.. с чего начать? Вроде как, обычно правый внутренний, в большинстве случаем, грешит вибрацией. Опоры живые.

Предлагают kraft на замену внутренним, но отзывы средненькие. Есть ли у кого опыт эксплуатации?

Автор: rvova 6.2.2024, 13:36

Комрады, так какой длины нужен правый внутренний ШРУС на 1,4АТ 2007г?
Сейчас выдает кучу аналогов и разброс длины от 141 до 150мм
И что выбрать из проверенных вариантов?
Пока склоняюсь к BiRing BIC1819 (141мм) за 1850р. Есть усиленный варинт HBIC1819 за 3100
Еще советуют питерский Trialli GO0892 за 2700 - он 150мм

Автор: rvova 16.2.2024, 10:11

Его и поставили. Вибрация при разгоне ушла.