Версия для печати темы

Автор: morrissey102 11.4.2015, 3:37

вот и попрощался с Гешей. пересел на Фольксваген Поло седан. жаль было расставаться,причем расставание прошло очень быстро и неожиданно. честно говоря после покупки на следующий день было желание вернуть машину обратно и забрать гешу, ибо в геше все было "так как надо", а в новой "все совсем не так как надо". в общем к новой привыкаю уже,но людям посоветую хорошенько подумать прежде чем брать Поло седан. лучше он разве ,что размером салона и все.остальное - по мне так хуже. к сожалению пришлось брать очень быстро 31 марта,если бы была возможность подождать до следующего дня взял бы Киа Рио продажи которой и начались 1го апреля. все меняется,но гешу не забуду никогда. перевез в нем в свое время почти 2 квартиры послужил верой и правдой. а на форум буду заглядывать ибо информации здесь много полезной даже не для гетцавода, ну а я хоть и пересел на Поло в душе остался гетцеводом)
променял это
на это

что то занастальгировал и снова обратно гешу захотел...отличная машина

Автор: delfinn 11.4.2015, 9:16

И что . подвеска еще хужее чем на гетце?

Автор: Silik 11.4.2015, 9:42

Пожалеешь, что КИА не подождал...

Автор: Максим 11.4.2015, 11:23

а что конкретно не нравится-то?

Автор: morrissey102 13.4.2015, 15:13

нет подвеска нормальная. основное,что бесит- дико не четкое включение передач.просто ужас.потом дешевый ужасный пластик в салоне, далее отвык от седана-под дождями ездил и то,что ничего не видно в заднее стекло раздражает дико так и хочется включить дворник. потом у поло есть особенность там снизу какой то рык идет в перемешку с небольшим дребезжанием. чем то напоминает по звуку будто на спорт каре едешь.чтоб убрать это надо делать шумку дна-сказали якобы должно помочь. но я что то не очень уверен. в принципе к этому привыкаешь,но вообще машина работает намного громче Геши. на нем сидишь на перекрестке и не слышишь машину вообще...здесь такого нет.
Silik
стараюсь об этом не думать.уже привыкаю к этой. а вообще...не знаю,может год откатаюсь и продам чтоб купить киа. в общем не любил никогда немцев и не буду. а вообще был в восторге от шевроле авео. там рассматривал ZTL версию. планировал брать,но в связи с уходом GM из России там какие то мутки пошли...у двух салонов цена была чуть великовата-не хотелось тратиться,а у других слишком низкой,и мне сказали,что возможно это из за того,что у этих салонов уже нет лицензии на продажу от GM и эти салоны скоро закроются,но могут продолжать торговать. там где хотел взять просили какую то доверенность на 2х человек ихних...т.к машина моя по trade-in была...но в других местах никто такого не просил. в общем решил не связываться. могу сказать точно,вот об этом я жалею-в этой комплектации просто в восторге был от машины,не думаю,что рио меня так порадовала бы

Автор: FAnton 14.4.2015, 13:58

У Rio другие особенности:
- жесткая, тряская, громкая подвеска (которая, впрочем, на ровных дорогах себя плохо не проявляет);
- салон по простору, если и отличается от Гетца, то очень мало, а крыша у седана сзади гораздо ниже (если рост >185см, то голова касается потолка);
- отвратительная изоляция от дорожного шума - едва ли не хуже, чем в Гетце (при том, что мотор слышно гораздо меньше);
- экономия на некоторых мелочах (нет кармана в спинке водительского сидения, нет поясничного подпора);
- объем бензобака маловат (43л);

Автор: morrissey102 14.4.2015, 21:46

ну тут тоже всякие мелочи) но они везде есть ,разве ,что за пару лямов машину если брать может в такой и устроит тебя все-и то не факт. в Поло к примеру ,у меня все 4 стеклоподъемника. ну я видел,что сзади есть и нормально,не обращал внимания пока не захотел открыть задние...кароче спереди управления задними нет. я в гетце привык контролировать все 4. реально подбешивает. потом ну видимо новая фишка-открытие багажника из салона либо ,либо ключом...постоянно забываю про это. допустим машина работает что-то надо взять из багажника - выхожу подхожу к нему и не открыть...приходиться возвращаться в салон чтоб открыть. никакой ручки чтоб просто по человечески открыть нету. либо из салона,либо ключом в дверь багажника. бред. ну салон надо сказать просторный вполне.я со своими 175см за собой сижу вообще не касаясь сиденья,до него еще см 10 не меньше. насчет шума уже писал,и вообще непонятная дрожь у авто есть.заводишь прям вибрация! волна такая проходит по авто. подпора поясничного нет и что меня оооочень бесит -нет подлокотника. в геше у меня был.здесь придется покупать и ставить,и он все равно будет слишком далеко справа от меня и слишком далеко сзади. нет нескольких положений спинок заднего сиденья как в геше. только одно. также бесит такая типа мелочь отсутствие "кармашка" в дверях передних рядом с ручкой за которую держишься чтоб закрыть дверь. внизу есть под бутылки и кста меньше чем в геше. но сверху нет вообще. отвратительный пластик руля. скользит рука-придется оплетку брать+ сам руль - круг овальный. не диаметр ,а окружность за которую держишь руль. видимо подумали ,что если сложишь вместе большой и указательный палец,то получается типа овал и так видимо удобнее будет. полная лажа в реале! наряду с отвратительным пластиком ужасный руль! нет розетки!!!только прикуриватель.

Автор: alexnzak 20.8.2015, 21:12

ну вот и я 3 недели как катаюсь на skoda rapid, 1,6 110лс
комплектация актив с подарком в виде кондея, подогрева сидений и зеркал, электро зеркала
если что, спрашивайте

Автор: SoDimon 26.8.2015, 20:20

Едет как? АКПП? У меня сосед по гаражу прокатился на таком, взял 1.4TSI +DSG7. А 1.6, говорит не едет после его 1.9TDI, бывшего сарая, ФВ.

Автор: guryev77 26.8.2015, 22:47

Я тоже на Рапид пересел уже 4 недели как)) Только движок 1.6 105 л.с., у вас уже поновее.

Автор: guryev77 26.8.2015, 22:50

У меня и на Гетсе была и на Рапиде сейчас механика, Рапид 1.6 едет примерно также, как Гетс 1.4

Автор: SoDimon 27.8.2015, 10:33

guryev77, я понял. Я просто с механикой давно уже дело не имею, но представляю.

Автор: alexnzak 28.8.2015, 15:08

я пока на обкатке, больше 3000 оборотов даже не крутил, коробка механика, за месяц 1650км наездил. пробовал кататься на автомате на D, было очень непривычно, уже давно есть желание чтобы коробка переключилась, а она все на низкой передаче едем все время, интересно что на S было бы.
едет в каком плане? если разгон, то я пока не пробовал валить с места, но и сейчас не жалуюсь что тормоз. после обкатки думаю замечу разницу разгона в 2,5 секунды от гетца по ТТХ, а так сейчас бы на гетце сам себя уделал бы наверно, не гоняю в общем пока :)
на дороге стоит заметно лучше чем гетц, просто тупо едет прямо куда руль держишь, на колеях, где гетц вилял, едет прямо.
подвеска заметно жесткая, там где на гетце пролетал спокойно по неровностям, сейчас чувствуются удары

Автор: SoDimon 29.8.2015, 11:43

alexnzak, на Рапиде не автомат, а робот. В целях экономии топлива, он не особо старается переключаться на низшую передачу. На S, конечно будет активнее переключаться на пониженную. Робот умеет сразу 2 передачи скидывать. Например: Едешь на D6, газу дал и на приборке отобразилось D4. Но ты ничего и не ощутил, только по надписи понял.

Автор: Gudvin.84 30.8.2015, 11:40

Тоже продали оба хундая и купили Гольф )) Но возможно опять гетца купим, жене, только на автомате ))) Распробовала на джипе, не хочет палку больше )))

Автор: SoDimon 1.9.2015, 12:05

Gudvin.84, Гольф на руке?

Автор: Gudvin.84 1.9.2015, 20:51

Да. Из наличия выбирал. Т.е. как выбирал? Последнего гольфа 14-го года в беларуссии купил ))) Джетту новую хотел, но как гольфа глянул, понял что не нужна мне джетта.