Версия для печати темы

Автор: av_zver 8.9.2015, 19:18

При разгоне автомобиля свыше 100 км/ч, появляется запах паленого текстолита или пластика.проверил все предохранители целые и не оплавленные. Проводка тоже в норме.Что это может быть подскажите.

Автор: ABars 9.9.2015, 2:21

Может масло течь на выпускной коллектор, может сцепление проскальзывать, могут тормозные колодки не отходить как положено, может кусок чего-нибудь на глушитель намотаться.

Автор: WADIE 9.9.2015, 9:17

если у вас МКПП --- сцепление давно меняли ? --- в горку в натяг сцепление не буксует ( будет тот-же запах ) ???

или у вас АКПП - фрикционы ... = масло в коробке давно меняли ? уровень проверяли ? масло чистое ? гарью не пахнет ? ...

Автор: vladimir66 9.9.2015, 11:37

Скорее буксует.

Автор: DarkElf 9.9.2015, 15:18

пробуксовка сцепления ощущалась бы и на более низких скоростях при резком открытии дросселя

Автор: WADIE 9.9.2015, 17:28

DarkElf,
для пробуксовывающего сцепления , важна не скорость движения а/м , важны обороты вращения двигателя ...
при скорости 100 км/час на механике на 5 передаче - это примерно 3000 об/мин ... = т.е максимальный крутящий момент двигателя ...

Автор: Jarlacks 9.9.2015, 19:21

пробуксовку можно определить по тахометру. На скорости обороты будут явно выше привычных. Если горят торм. колодки, то там где это происходит диски колёс будут горячими, да в принципе достаточно после поездки присесть возле каждого колеса - запах сам в нос ударит))

Автор: ABars 10.9.2015, 1:22

Вы знаете какие обороты на какой передаче соответствуют какой скорости? Снимаю шляпу.

Обычно, определяют износ сцепления по рассогласованию нарастания оборотов и скорости на высших передачах.
Именно на высших, т.к. должно сыграть свою роль аэродинамическое сопротивление.

Автор: DarkElf 10.9.2015, 1:29

Вадим, при спокойном движении обороты держатся в районе 2500 или около того. пробуксовка тоже проявлялась бы...

впрочем, это легко проверить - на 60 кмч переключиться на третью передачу и нажать газ в пол. если обороты сразу взлетят к отсечке - буксует, если будет разгоняться - не буксует...



2 - 40
3 - 60
4 - 80
5 - 100

должно быть примерно 3000 оборотов.

Автор: DrGRI 10.9.2015, 9:45

у тебя тачка огонь!!!

Автор: Шурик71 10.9.2015, 10:33

точняк. ибо пробуксовка сцепления на скоростях выше 100км/ч это очень круто. во там мощность прет.

Автор: Jarlacks 10.9.2015, 12:35

то же самое что написал я, только другими словами. Значит шляпу снимать незачем) Хотя надо уточнить - далеко не все интересуются показаниями тахометра в своём авто, могут и не знать)