История визита к клубному сервису на общий суд, Для того, чтобы добиться истины и правды выкладываю всё Опции

[Mr.Diablo]

Вчера удалось встать наконец то в горизонте (точнее уверен, что здесь именно горизонт всеми 4мя колёсами) и сфоткать что и как. Заодно сфоткал канистру, чтобы увидели сколько масла в ней оставалось.

[Mr.Diablo]

Пробег

Уровень масла


Следующие фото будут через неделю, т.к. смысла особого каждое утро лазать уже не вижу. Фото постараюсь сделать в том же месте, где была сделана эта фотография. Во дворе у нас уклон и каждый раз фотки с разным уровнем, что и мне не очень интересно - по ним нельзя понять что и как с уровнем масла.

[Mr.Diablo]

Не думайте что тема заглохла, просто реально нет времени теперь сделать фотоотчёта. Пробег уже близок к 1500км от момента замены масла - сфоткаю, увидим все ушло масло или нет. Как и обещал - сфоткаю на том же месте где и последний раз делал фотографии, чтобы не было погрешности в виде разных уклонов в разных местах

[Юльчита]

Mr.Diablo,

Боже мой, вы ненормальный....всем это безумно интересно...

[Mr.Diablo]

Mr.Diablo,

Боже мой, вы ненормальный....всем это безумно интересно...

Вам не интересно - не смотрите. Интересно будет тем клиентам которые захотят обратиться за обслуживанием. За серьёзным обслуживанием

[Glom]

Вряд ли будущие клиенты осилят столько букав и стока страниц)))

[Mr.Diablo]

Пусть осилят последние страницы - где будут выводы. Выводы на основе эксперимента.

[vonzilla]

Mr.Diablo, можно найти где-нибудь поблизости торговый центр с подземной парковкой и там проверять уровень масла: и горизонталь, и тепло :)

[MsmuAlligator]

11 человек читают... жесть!
сереальчик явно затягивается. ну когда уже развязка этой драмы будет???

[Tosser]

11 человек читают... жесть!
сереальчик явно затягивается. ну когда уже развязка этой драмы будет???

Действительно !
Интересно что же будет в итоге ))
а то получается игра в одни ворота

[Mr.Diablo]

Поблизости от меня точно нет. я на ул. Кубинка живу. Там только если в Ашаны ехать. Лучше как время будет - поеду гараж раскапывать. Там и машинка постоит и я не замёрзну. Буду корч доделывать. И кстати о вопросах моей компетенции. Если кому интересно.
Вот моё хобби.


Если думаете, что человек увлекающийся автоспортом, который готовит свою технику самостоятельно для разных дисциплин не разбирается в том что "что и как должно работать в авто" - значит вы просто не общались с автоспортсменами никогда

Сообщение отредактировал LexLi - 21.3.2013, 21:35

[WADIE]

Mr.Diablo,
а причем тут - в теме про сервис и историю посещения его ... - ваши увлечения ??? и место жительства ??? и то чем вы занимаетесь в свободное время ???


и раз так хорошо разбираетесь в авто ... - то зачем было прибегать к услугам сервиса ?


я себе почти все стараюсь делать сам ... а когда и еду в сервис , то весь процесс под контролем ... ( включая моменты затяжки резьбовых )

Сообщение отредактировал WADIE - 21.3.2013, 15:38

[Mr.Diablo]

При том, чтобы люди понимали, что человеку топикстатреру не просто так в голову взбрело обхаять сервис. Что с машинами и моторами его кое что связывает.

[Mr.Diablo]

Mr.Diablo,
и раз так хорошо разбираетесь в авто ... - то зачем было прибегать к услугам сервиса ?

Сказано же было - свободного времени НЕТ почти. Обговорены были сроки с сервисом и они устраивали.
Ещё одна причина - Не весь спец инструмент есть для Гетзев. И захламлять не хотелось бы теми инструментами гараж, которые пригодятся всего 1 раз.
Третья причина - свой бокс занят и он необогреваемый, там стоит техника которую сейчас нельзя выкатить на улицу!!!
четвёртая - хорошие отзывы о сервисе, что можно доверять людям.

Головку блока разве так "быстро" снять? Масло я се сам давно уже меняю. тут были посерьёзнее работы

[Fess]

а зачем вообще выставлять свои проблемы на публику, тем самым лишний раз вводя тех же новичком-клубней в замешательство?! с Вячеславом один раз вживую общались на встрече клуба, и по неопытности раз 5 наверное звонил с тупыми и не очень вопросами и консультациями прямо ему на рабочий в сервис - ни разу не послал и довольно четко и грамотно меня проконсультировал! опять же не берусь судить кто в данной теме прав, а кто виноват, но надо быть просто чуть снисходительнее друг к другу, а то это тема больше напоминает медленное размусоливание былых обид, но никак не попытка поиска правды...

[Синий]

Проходил мимо, случайно увидел тему....почитал... спорных вопросов много к обеим сторонам, поэтому ни ЗА ни ПРОТИВ когобы то ни было я не буду, но вот это потрясло до глубины души

Если думаете, что человек увлекающийся автоспортом, который готовит свою технику самостоятельно для разных дисциплин не разбирается в том что "что и как должно работать в авто" - значит вы просто не общались с автоспортсменами никогда

Сам имею непустую зачётную книжку по автоспорту, технически подкован, руки из плеч,второе авто в подписи примерно в таком же состоянии, что и на Вашем фото, но вот не возьму в толк: как можно НЕ КОНТРОЛИРОВАТЬ ЧУЖИЕ РУКИ, КОПАЮЩИЕСЯ У ВАС ПОД КАПОТОМ? Может я конечно не встречал 100% техничек с меганекосячными спортмеханиками...., но ведь ехать МНЕ и проверитьпоглядеть чего там парни (тем более в попыхах между заездами) там накрутили-это святое! Ну и в гражданке-морду под капот, жалом поводил, подёргал, проверил...
.....может менталитет у нас в глубинке не такой как в Москве, мы тупо надеемся всегда на себя.
Ни чего личного... просто бурчание проходящего мимо старика.

[WADIE]

Синий,
+100500
вот и я о том-же

[galileo]

как можно НЕ КОНТРОЛИРОВАТЬ ЧУЖИЕ РУКИ, КОПАЮЩИЕСЯ У ВАС ПОД КАПОТОМ? Может я конечно не встречал 100% техничек с меганекосячными спортмеханиками...., но ведь ехать МНЕ и проверитьпоглядеть чего там парни (тем более в попыхах между заездами) там накрутили-это святое! Ну и в гражданке-морду под капот, жалом поводил, подёргал, проверил...
.....может менталитет у нас в глубинке не такой как в Москве, мы тупо надеемся всегда на себя.
Ни чего личного... просто бурчание проходящего мимо старика.

Московские гонщеги между заездами развлекаются с дефченками, под капот некогда смотреть:) Вам из глубинки не понять.

Если думаете, что человек увлекающийся автоспортом, который готовит свою технику самостоятельно для разных дисциплин не разбирается в том что "что и как должно работать в авто" - значит вы просто не общались с автоспортсменами никогда

Это мы уже поняли, но как низкий уровень масла прощелкали нам не понятно. Одно с другим не сходится.

Сообщение отредактировал galileo - 22.3.2013, 6:26

[Mr.Diablo]

а зачем вообще выставлять свои проблемы на публику, тем самым лишний раз вводя тех же новичком-клубней в замешательство?! с Вячеславом один раз вживую общались на встрече клуба, и по неопытности раз 5 наверное звонил с тупыми и не очень вопросами и консультациями прямо ему на рабочий в сервис - ни разу не послал и довольно четко и грамотно меня проконсультировал! опять же не берусь судить кто в данной теме прав, а кто виноват, но надо быть просто чуть снисходительнее друг к другу, а то это тема больше напоминает медленное размусоливание былых обид, но никак не попытка поиска правды...

Я очень рад что у вас положительный опыт общения. У меня отрицательный.
Почему выставил на общее обозрение - потому что решить нормально Слава не собирался. Объяснения что у меня нет времени исправлять их косяки в их и моё рабочее время - его не касаются. Ему что сложно было послать 1 мастера, чтобы проверил? Есть свой эвакуатор - тоже не проблема. Реакция появилась после неотвеченных вопросов на форуме

[Mr.Diablo]

Проходил мимо, случайно увидел тему....почитал... спорных вопросов много к обеим сторонам, поэтому ни ЗА ни ПРОТИВ когобы то ни было я не буду, но вот это потрясло до глубины души

Сам имею непустую зачётную книжку по автоспорту, технически подкован, руки из плеч,второе авто в подписи примерно в таком же состоянии, что и на Вашем фото, но вот не возьму в толк: как можно НЕ КОНТРОЛИРОВАТЬ ЧУЖИЕ РУКИ, КОПАЮЩИЕСЯ У ВАС ПОД КАПОТОМ? Может я конечно не встречал 100% техничек с меганекосячными спортмеханиками...., но ведь ехать МНЕ и проверитьпоглядеть чего там парни (тем более в попыхах между заездами) там накрутили-это святое! Ну и в гражданке-морду под капот, жалом поводил, подёргал, проверил...
.....может менталитет у нас в глубинке не такой как в Москве, мы тупо надеемся всегда на себя.
Ни чего личного... просто бурчание проходящего мимо старика.

Внимательнее прочитали бы и увидели - времени на проверку никакого не было. Объект был рядом, сроки горят. У вас в глубинке рабочий день со скольки начинается? Так вот у меня в декабре он начинался с 7 утра - я должен был в офисе готовить документы, чтобы в 9 часов поехать к заказчикам. И так целый день без обедов и перерывов. Перемещался на метро, т.к. там пробок не бывает. Карточка в 60 поездок заканчивалась в декабре 3жды. Возвращался домой в 23 часа и опять в том же графике включая выходные дни. Мне не особо было думать что там сделали или нет. Мне нужно было забрать машину и отдать жене в течении часа. Спорно - да, но у всех разные условия

Вообще есть чёткое ощущение, что форум существует у некоторых чтобы потроллить. Читать всем в лом, либо читают через абзац

[Синий]

Времени на проверку масла после ремонта у Вас не нашлось, а в инете стучать, фото выкладывать, опять же масло проверять и менять сейчас (когда возникла спорная ситуация) у Вас появилось много.... непонимаю....
Кстати, последнее дело меня на этом форуме видеть в качестве тролля.... почитайте мои посты в тех разделе с 2008 года. Поймёте-если пишу, значит знаю, что пишу.
Тему Вашу читал, прежде чем высказаться, опять же читал с позиции технаря, а не воздыхателя о нехватке времени , потому что так сложились звёзды.
ЗЫ в глубинке тоже люди работают. Я 13 лет работаю в шинном бизнесе, весной и осенью домой только спать попадаю...часов на 6. Поверьте, "Говорит Москва, все остальные работают."Чтоб достигнуть чего то в глубинке надо работать в несколько раз больше, чем в столице... знаете ли, уровень доходов в переферии иной, чтоб копеечку заработать нам надо побегать, а в Мск за эквивалентную оплату-просто устроится на работу.

ЗЫЗЫ в дебрях темы всплывал вопрос по поводу поршневых колец... и их диагностики с помощью компрессометра. В случае износа МАСЛОСЪЁМНЫХ колец этот фокус не сработает, компрессионные первые два кольца-стальные и менее подвержены истиранию, третье кольцо (маслосъёмное) изготавливается из чугуна, ресурс у него ниже, горит оно быстрее. Компрессометр же покажет состояние первых двух колец.

ИМХО проблема есть-решать надо, встречаться, обсуждать, находить компромисс... Иначе очень похоже на ситуацию-Вам не дали сдачу на кассе, Вы об этом задумались только дома, потом начали писать директору магазина и кричать модерация!! Всёж просто "проверяйте деньги неотходя от кассы".

Тут народ спрашивал "чё дальше будет?"
Видимо ОРТ, МАЛАХОВ, ДРАКА В ПРЯМОМ ЭФИРЕ МЕЖДУ ВЛАДЕЛЬЦЕМ АВТО И СЕРВИСМЕНАМИ....

Подбираем слова.

Сообщение отредактировал LexLi - 22.3.2013, 11:14

Причина редактирования: Предупреждение. Пункт 2.7.1 никто не отменял

[Tosser]

НЕ КОНТРОЛИРОВАТЬ ЧУЖИЕ РУКИ, КОПАЮЩИЕСЯ У ВАС ПОД КАПОТОМ?

Согласен на все 100 !
Всегда стою и наблюдаю, либо если нет возможности прошу друга помочь

не зря говорят

доверяй но проверяй

[galileo]

ЗЫ в глубинке тоже люди работают. Я 13 лет работаю в шинном бизнесе, весной и осенью домой только спать попадаю...часов на 6. Поверьте, "Говорит Москва, все остальные работают."Чтоб достигнуть чего то в глубинке надо работать в несколько раз больше, чем в столице... знаете ли, уровень доходов в переферии иной, чтоб копеечку заработать нам надо побегать, а в Мск за эквивалентную оплату-просто устроится на работу.

хреного у вас там в глубинке, приезжайте в Москву, она теперь резиновая, места всем хватит. Чего вы там в глубинке достичь собиратетесь? Могу подсказать пару предприятий где можно многого достичь, но там платят мало. Очень мало:)

[Mr.Diablo]

Согласен на все 100 !
Всегда стою и наблюдаю, либо если нет возможности прошу друга помочь

не зря говорят

доверяй но проверяй

Время есть - проверяй.

Стучать по клаве время появилось. Настучал. Вопрос возник после того как смог сам сесть за руль авто. А не сразу забрал-отдал-по работе полетел.

[Синий]

хреного у вас там в глубинке, приезжайте в Москву, она теперь резиновая, места всем хватит. Чего вы там в глубинке достичь собиратетесь? Могу подсказать пару предприятий где можно многого достичь, но там платят мало. Очень мало:)

нет, спасибо.... Москва меня не прельщает))) в конце 90х приходилось по три раза на неделе ездить в столицу, наелся таким темпом жизни и пробками навсегда. В моей полумиллионной деревне мне проще, многие знают и обращаются за помощью и советом, а в Мск тупо растворюсь как песчинка на пляже...

ЗЫ почему Москвичи так бурно реагируют на критику и сразу напоминают про нерезиновск.... никто , кто чего то может сделать на своей родине, к вам не рвётся, поверьте.
Просто ТС несколькими постами выше затронул тему "восколькоувастамвглубинкерабочийденьначинается", мой пост про работу в глубинке был именно ответом ТС, а не начало гражданской войны между столицей и переферией:)

[LexLi]

Господа, оффтоп прекращаем.

[Mr.Diablo]

Скажу так. Одна из сторон оказалась неправа. Вскоре всё увидите, времени мало расписать всё

[Mr.Diablo]

Итак. Сегодня, как впрочем и все предыдущие дни. я опять посмотрел уровень масла в движке. Пробег сегодня был 97999. Т.е. 1616км с момента первой фотографии. Уровень масла - ниже отметки минимум. Т.е. оно уходит. Осталось выяснить почему, более точно нежели на форуме разбираться. Долил масла, чтобы не ездить с ненормальным уровнем. Так что Слав-Авто не при чём. Все претензии к ним снимаются. Искренне извиняюсь. Был не прав.
Почему были претензии я уже писал. Повторюсь:
1) После обговорённых услуг и цен вдруг нарисовалась ещё одна, к чему не очень готов был
2) После ремонта мотора гидрики стучали изначально. Тяги не было изначально. Как долил масло стук пропал.

Конечно не исключаю, что и жор масла теперь мог стать последствием случайной "незамены", но хватит. Цель была выяснить кто прав, а кто не прав. Будем выяснять и делать. Ещё раз: Примите извинения, действительно масло уходит. К людям можете обращаться по всем вопросам, они компетентны и советы выдают адекватные. Не исключаются и человеческие факторы, но у них работают профессионалы. Продолжим обслуживаться у них, если потребуется сложный специфичный ремонт.

[Александр23]

Mr.Diablo,
Мужик! Не каждый в силах признать свою ошибку.

[Mr.Diablo]

Mr.Diablo,
Мужик! Не каждый в силах признать свою ошибку.

Я говорил, что я честный человек и хочу найти истину, а не оклеветать всех и вся. Не буду дальше ся нахваливать, просто скажу - моему слову верят именно из-за того, что ищу истину и не обманываю.

[mausenux]

Отлично пропиарил и себя и слав авто))
"Истина где-то рядом..."

[Dalla]

Итак. Сегодня, как впрочем и все предыдущие дни. я опять посмотрел уровень масла в движке. Пробег сегодня был 97999. Т.е. 1616км с момента первой фотографии. Уровень масла - ниже отметки минимум. Т.е. оно уходит. Осталось выяснить почему, более точно нежели на форуме разбираться. Долил масла, чтобы не ездить с ненормальным уровнем. Так что Слав-Авто не при чём. Все претензии к ним снимаются. Искренне извиняюсь. Был не прав.
Почему были претензии я уже писал. Повторюсь:
1) После обговорённых услуг и цен вдруг нарисовалась ещё одна, к чему не очень готов был
2) После ремонта мотора гидрики стучали изначально. Тяги не было изначально. Как долил масло стук пропал.

Конечно не исключаю, что и жор масла теперь мог стать последствием случайной "незамены", но хватит. Цель была выяснить кто прав, а кто не прав. Будем выяснять и делать. Ещё раз: Примите извинения, действительно масло уходит. К людям можете обращаться по всем вопросам, они компетентны и советы выдают адекватные. Не исключаются и человеческие факторы, но у них работают профессионалы. Продолжим обслуживаться у них, если потребуется сложный специфичный ремонт.

А вот этот пост лучше сразу скопировать в начало темы, чтобы сразу было видно, кто прав, и кто виноват...