Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Рычаг МКПП не переходит "в центральное" положение ..., Проблема с переключением передач
andrey_tel
сообщение 8.4.2011, 9:44
Сообщение #1


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 21.4.2010

Мой город: Апатиты



Добрый всем день.
Getz 1.1 мкпп пробег 70 000км.
Однажды, в студеную зимнюю пору, я из дому вышел - был сильный мороз...
Завел Гешу, прогрел, покурил, поехал....
Чувствую, что-то не то... рычаг МКПП болтается как, даже не знаю, ... палка что ль в руках.
Т.е. в передачи не попасть, с пятой на четвертую вообще быстро переключиться не реально, а теперь уже и со 2 на 3-ю.
Так вот и ездил.
Пришла весна, начал таять снег, на дорогах лужи.
Рычаг МКПП стал тугой. Вытаскиваешь его из первой, а он так к левому краю прижатый и остается типа в нейтральном положении....
Что это может быть?
Машинку с гарантии снял, т.к. наш дилер (правда неофициальный) за любой гарантийный случай берет деньгу. ТО провожу сам, в соответствии со всеми рекомендациями производителя.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шурик71
сообщение 8.4.2011, 9:50
Сообщение #2


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1693
Регистрация: 18.1.2010
Из: Москва




http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...77&hl=рычаг
http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...53&hl=рычаг
http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...26&hl=рычаг
http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...67&hl=рычаг
для начала.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
andrey_tel
сообщение 8.4.2011, 10:10
Сообщение #3


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 21.4.2010

Мой город: Апатиты



Цитата(Шурик71 @ 8.4.2011, 10:50) *

это все уже было прочитано, но все это немножко не то....
Передачи не вылетают и не заклинивают, не хрюкают и т.д....
Так же по прочитанному так и не понятно, что же это - синхронизаторы, смазка или тросики.
Цель, которую я преследую - узнать конкретную причину проблемы (по возможности) и методы ее устранения. Т.к. сервисы нашего города, в основном гаражные типа "У Михалыча", пока не перелопатят всю коробку за бешеные бабульки ничего не скажут толкового. Страшно оперировать сердце у ветеринара.... )))
Спасибо за ответ.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шурик71
сообщение 8.4.2011, 10:13
Сообщение #4


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1693
Регистрация: 18.1.2010
Из: Москва




http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=51218&hl
а это?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
andrey_tel
сообщение 8.4.2011, 10:25
Сообщение #5


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 21.4.2010

Мой город: Апатиты



Цитата(Шурик71 @ 8.4.2011, 11:13) *

прочитано.
опять же, передачи не клинят, просто в них стало трудно попадать в плане прицельности. Другими словами, была четкая дорожка по которой ходил рычаг и все было прекрасно, но потом, вдруг, она исчезла и стал он как оно в проруби ...
и еще замечу, что тугость появилась в сезон луж.

P.S.: я поиском пользоваться умею :)

Сообщение отредактировал andrey_tel - 8.4.2011, 10:28
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 8.4.2011, 10:48
Сообщение #6


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8168
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



1. - проверить целостность тросов !
один в салоне переключает - второй смотрит в подкапотном на механизм как переключает или нет
2. - проверить под капотом переключение вручную ...
а. - тама шайба 8 см в диаметре - она переключает (1-N-2... 3-N-4 ... 5-N-R... эквивалент перемещению рукоятки вперед-назад) передачи вращаясь вокруг оси рычага , на котором она установлена ...
б. - перемещение этой шайбы вниз(к коробке) - вверх(от коробки) эквивалент перемещению рычага влево-вправо
---------------------------
у тебя скорее всего тросик лопнул ... или выскочил с привода ...
или набилась грязь в оболочку одного из тросов и затрудняет его перемещение ...
=======================
если коробка подкапотом переключает нормально и тросы целые - то снимай центр.туннель и разбирай механизм рукоятки ! - там всё на виду !

Сообщение отредактировал WADIE - 8.4.2011, 10:52
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
andrey_tel
сообщение 8.4.2011, 10:52
Сообщение #7


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 21.4.2010

Мой город: Апатиты



Цитата(WADIE @ 8.4.2011, 11:48) *
1. - проверить целостность тросов !
один в салоне переключает - второй смотрит в подкапотном на механизм как переключает или нет
2. - проверить под капотом переключение вручную ...
а. - тама шайба 8 см в диаметре - она переключает (1-N-2... 3-N-4 ... 5-N-R... эквивалент перемещению рукоятки вперед-назад) передачи вращаясь вокруг оси рычага , на котором она установлена ...
б. - перемещение этой шайбы вниз(к коробке) - вверх(от коробки) эквивалент перемещению рычага влево-вправо
---------------------------
у тебя скорее всего тросик лопнул ... или выскочил с привода ...
=======================
если коробка подкапотом переключает нормально и тросы целые - то разбирай механизм рукоятки ! - там всё на виду !

ок. я так понимаю это можно при внешнем осмотре определить... или нет?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 8.4.2011, 11:00
Сообщение #8


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8168
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



andrey_tel,
- конечно !
- для осмотра-проверки нужно 2 человека !
и выполнить п.1. и 2. п.а. и б. - пояснение !

все операции делать на заглушенной машине !

Сообщение отредактировал WADIE - 8.4.2011, 11:01
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 8.4.2011, 11:07
Сообщение #9


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8168
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



- если у тебя просто заросли грязью-закисли тросики - снимай их с крепления ... и под капотом и в салоне - и разрабатывай их туда-сюда с ВД-шкой .. потом вытянуть под капот как можно больше и пролить маслом ( моторным-коробочным) и втянуть в салон ..
- после этого крепить на место !

Сообщение отредактировал WADIE - 8.4.2011, 11:07
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
andrey_tel
сообщение 8.4.2011, 11:14
Сообщение #10


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 21.4.2010

Мой город: Апатиты



Цитата(WADIE @ 8.4.2011, 12:07) *
- если у тебя просто заросли грязью-закисли тросики - снимай их с крепления ... и под капотом и в салоне - и разрабатывай их туда-сюда с ВД-шкой .. потом вытянуть под капот как можно больше и пролить маслом ( моторным-коробочным) и втянуть в салон ..
- после этого крепить на место !

спасибо. буду пробовать сегодня. по результатам отпишусь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
LeXXX@
сообщение 11.5.2012, 21:45
Сообщение #11


Водитель Гетца
**

Сообщений: 28
Регистрация: 5.10.2009
Из: Домодедово




Цитата(andrey_tel @ 8.4.2011, 13:14) *
спасибо. буду пробовать сегодня. по результатам отпишусь.


Получилось? в чем была причина? у меня похожие симптомы.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sashash
сообщение 19.7.2012, 19:45
Сообщение #12


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 61
Регистрация: 27.8.2008
Из: Обнинск

Мой город: Обнинск



Цитата(andrey_tel @ 8.4.2011, 13:14) *
спасибо. буду пробовать сегодня. по результатам отпишусь.

Ну что в чем была проблема, а то у меня что-то похожее происходит.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Лев_Тюкин
сообщение 15.8.2012, 19:23
Сообщение #13


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 152
Регистрация: 27.4.2008

Мой город: область



только хотел тему создать, та же причина, привыкаешь со временем, но ощущения уже не те. Автору огромная просьба отписаться по результатам
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Лев_Тюкин
сообщение 22.8.2012, 16:49
Сообщение #14


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 152
Регистрация: 27.4.2008

Мой город: область



вчера сделал, проблема в ржавеющем механизме переключения, а не в тросиках переключения, промывка и смазка
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sashash
сообщение 29.8.2012, 9:02
Сообщение #15


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 61
Регистрация: 27.8.2008
Из: Обнинск

Мой город: Обнинск



Цитата(Лев_Тюкин @ 22.8.2012, 18:49) *
вчера сделал, проблема в ржавеющем механизме переключения, а не в тросиках переключения, промывка и смазка

А фотки случаем нет, ржавеющий механизм, надо на яму загонять да?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 29.8.2012, 9:24
Сообщение #16


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8168
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



- яма не поможет ! - механизм сверху коробки = с ямы не достанешь !!!
для доступа : снимать корпус воздушного фильтра и вытаскивать акб

Сообщение отредактировал WADIE - 29.8.2012, 9:29
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 8:09