Версия для печати темы

Автор: souesoue 22.7.2009, 5:34

Доброго времени суток!
Проблема началась после замену втулок и стоек стабилизатора, после 2000км обнаружил вырванный верхний шарнир, правой стойки стабилизатора. Ну подумал, всяко бывает, где ямку поймал. Поменял стойку, через два дня опять тот же вырванный верхний шарнир правой стойки стабилизатора.
Подскажите в чем может быть проблема? Стойки фирмы STR.
Заранее спасибо, за возможные варианты решения проблемы.
PS: Getz-2, пробег 73 000км. При проезде по очень плохой дороге, слышится звук под капотом, как быдто что то вытягивают. Грешил на то, что стабилизатор скользит по втулкам. Но это появилось уже давно, и на старые стойки не производило такой эффект. До этого стойки стояли родные

Автор: Шадов 22.7.2009, 12:45

А стойки по номерам какие поставил?

Автор: souesoue 22.7.2009, 13:48

54840-1C00 CLKH-20R справа, слева с индексом L

Автор: Шадов 22.7.2009, 23:00

У меня только одна версия: с нормальными стойками такого быть не может

Автор: Jarlacks 23.7.2009, 1:53

souesoue
А стойки то нормально установились? Может стабилизатор гнутый?Где то в подвеске перегруз в какой то момент возникает,вот и рвет. Конечно это все справедливо если стойки ты ставил нормальные,не брак.
Вот что смущает-

Интересно,стаб можно поставить вверх ногами?))) В смысле перевернуть? Может установили или затянули не в том положении?

Автор: souesoue 23.7.2009, 10:36

Стойки установились абсолютно нормально. Втулки и стойки менялись не одновременно, поэтому вряд ли стаб можно было поставить как то неправильно.
А перегруз действительно возникал, вследствие умершей амартизационной стойки, и удары приходились на стойку стабилизатора. Фиг знает возможно это или нет, но таков приговор сервисменов.

Автор: Вовка 23.7.2009, 10:39

Такой ощущение, что аммо короче, и пружина их вырывает...

Автор: Шадов 23.7.2009, 11:43

нифигасе уточнение))
С этого начинать надо было))

Автор: souesoue 23.7.2009, 11:50

Вчера я еще об этом не знал. :-)
Ну как бы то ни было, спасибо Вам Шадов, Вовка, Jarlacks за помощь

Автор: souesoue 30.7.2009, 5:00

как говорится, начался творой акт )).
Замена стоек не устранила проблему :sad:, Стойка стабилизатора простояла ночь, утром выезжаю со стоянки: тронулся, повернул на лево и тут щелчок и нет стойки.((( Видимо придется менять сам стабилизатор.

Автор: Вовка 30.7.2009, 8:10

На стапель заехай, может морда просто винтом??

Автор: souesoue 30.7.2009, 10:27

Хммм, а с чего она могла получиться винтом? Езжу на ней с момента покупки, аварий не было. В субботу записался к официалам, посмотрим что там скажут.

Автор: Вовка 30.7.2009, 10:28

аа.. я пропустил этот момент.. Но всё равно чтото с нарушением геометрии связано..

Автор: Jarlacks 30.7.2009, 21:16

souesoue
После замены втулок стаб затягивали на вывешенной машине или уже на опущенной на колеса? Такое ощущение что стаб работает не в том диапазоне в котором должен. Попробй при установке новых стоек все крепления стаба ослабить и потом все затянуть следуя мануалу! Тем более что как ты пишешь проблема началась после замены втулок. Явный косяк в работе,чудес не бывает... И аммо тут ни причем,пружина то целая... кстати тоже проверь на всякий случай,может пружины просевшие,развал нормальный? Ещё момент - при замене втулок рычаги не трогали?

Автор: souesoue 31.7.2009, 6:07

Стаб затягивался на вывешенной машине, меняли только втулки, рычаги не трогали. Развал проверю.

Автор: Jarlacks 31.7.2009, 12:25

souesoue

Тогда чему тут удивляться? Окончательная затяжка делается при нагруженной подвеске емнип.

Автор: Шадов 31.7.2009, 12:31

+ с присоединенными к стойкам подвески стойками стабилизатора

Автор: souesoue 31.7.2009, 14:22

ну чтож, вот такие "специалисты" в местных сервисах. :sad:

Автор: souesoue 31.7.2009, 14:26

Хотя, как объяснить, то что после замены втулок, старые стойки стабилизатора нормально себя вели? за счет выработки и наличия свободного хода шарниров?

Автор: Шадов 31.7.2009, 14:34

souesoue
Мож на родных угол возможного перемещения пальца в корпусе шарнира меньше конструктивно :?:
Посмотри и всем расскажи))

Автор: Петрович-В 31.7.2009, 14:38

Люфты так повлиять не могут.
Не то что-то

Автор: Шадов 31.7.2009, 15:05

чойто инет про такие номера ничего не знает... :?:

Автор: souesoue 31.7.2009, 15:29

С номер мог и ошибиться, подбирали в магазине.

Автор: souesoue 31.7.2009, 15:33

http://www.pasker36.ru/catalog/goods.php?id=53728

Автор: Jarlacks 31.7.2009, 17:52

Причем тут люфты?)) Если все затянуть на весу и поставить потом на колеса то стойки стаба окажутся под повышенной нагрузкой и амплитуда работы их шарниров уменьшится,нагрузка уйдет в другой диапазон(эк завернул!))). А если ещё и чуть не тот размер стойки- гарантированный вылет из допуска . Первая кочка и приехали))) Я с таким на БМВ сталкивался,менял одному.... Кстати так же на жигулях вырывает шпильки в месте где стаб к рычагу крепится,только потому что все на весУ затягивали.

Автор: souesoue 31.7.2009, 18:37

Я про то, что могли ли работать старые стойки стабилизатора при условии затянутого стаба, вследствие изношенности стоек?

Автор: casha12345 31.7.2009, 18:58

Jarlacks

+100
Такая-же фигня и с сайлентблоками происходит на рычагах, их просто рвёт. Первая кочка и приехали)))

Автор: Валерий М 2.8.2009, 13:06

При неправильной установки стоек (правая, левая) может вырвать! Они разные!

Автор: xander46 2.8.2009, 13:53

Валерий М
согласен, а вот насчёт навесу мне кажется вы ошибаетесь, сам неоднократно менял стойки стаба. палец в шарнире стойки подвижный,да и там контрагайка есть, да и как их поставить, не снимая колёс сами-то хоть представляете? процедуру можно делать поочередно слева справа или одновременно. Так что "навесу" тут не причём. не морочте голову! и затягивается аммортизаторная стойка на колесах в узле опорного подшипника! остальное можно хоть вверх колёсами делать

Автор: Jarlacks 2.8.2009, 14:51

xander46

Если бы читал внимательнее,то понял,что речь идет не о монтаже,а об окончательной затяжке креплений когда авто уже стоит на колесах. Для этого есть яма,подьемник эстакадного типа,опорные стойки в конце концов,которые к любому подьемнику прилагаются :grin: Делать надо правильно,а не вверх колесами.

Автор: gensnet 23.9.2009, 11:50

У меня аналогичная проблема!!! Купил машину без левой стойки.
Взял CTR CLKH-20L, ставили на подвешенной машине. Вырвало через 1000-1500км, хотя в ямы не въезжал.

| Стойки фирмы STR
а может CTR ?

Вот думаю - может такие стойки плохие? Т.к. по креплению стала как надо - не смещена. После повортов руля, парковки машины на неровной дороге - что слева, что справа - отклонения дуги стабилизатора на глаз одинаковое. И слева, и справа одинаково можно повернуть стойку руками.

В Экзисте CTR брал за 300р, тогда как оригинал стоил около 1000. Сейчас почему-то оригинал 260р. :eek: .

Автор: FAnton 23.9.2009, 21:40

gensnet
Интересно было бы приложить вот эти STR-овские стойки к оригинальным и, хотя бы, на глаз сравнить размеры.
А может шарниры такие "качественные".

Кстати, вопрос ко всем (сорри если уже было): чем принципиально отличаются левая и правая стойки? И второе: подвижный шарнир должен быть закреплен к амортизаторной стойке или - все-таки - к стабилизатору?

Автор: Шадов 23.9.2009, 21:47

FAnton
общее правило: как стояло - так и нужно ставить))
Они отличаются на Геше только левый/правый. А каким концом куда - без разницы: оба шарнира одинаковы

Автор: gensnet 24.9.2009, 11:21

FAnton
Интересно было бы приложить вот эти STR-овские стойки к оригинальным и, хотя бы, на глаз сравнить размеры.

Заказал оригинал, на днях привезут - обязательно сравню и отпишусь сюда про размеры.

Автор: Drosha 24.9.2009, 14:43

На весу не на весу затягивали неважно! Это просто один из пределов хода подвески. Во всем диапазоне хода (от края до края) все должно нормально работать. А чтобы не было лишних напряжений вся подвеска и изобилует различными шарнирами (шаровые, наконечники, шарниры на стойках, различные втулки и рычаги)

Скорее всего стойки просто не того типа или размера (например ошибка в каталоге совместимости производителя). Или ну оооочень плохого качества, что палец вырывает.

PS Ставил себе типа оригинал, ОБА пальца были подвижными Удивился, но поставил, все ок. Затягивал на весу

Автор: Шадов 24.9.2009, 15:13

в подвеске ВСЕ затягивается только в положении колеса на земле + подвеска несколько раз промята.
Если слегка нагрузить авто - будет вообще зашибись

Автор: gensnet 24.9.2009, 15:18

У CTR тоже оба подвижны. Но меня удивила внутренность шарнира - пластмасса, на вид не крепкая.
Как такой пластмассовый внутри шарнир может держать приличную нагруку. Вот наверное и вырывает палец, что фирма плохая.

Автор: gensnet 24.9.2009, 15:20

И еще что интересно, ездил длительное время без левой стойки, потом поставил и поездил, разница есть только на неровностях и поворотах, причем практически не заметна.

Автор: FAnton 24.9.2009, 15:32

Шадов

а чем именно?

Автор: Шадов 24.9.2009, 17:09

маркировкой.
На левом - AGKB
на правом - AGLB
если визуально - имхо слегка отличаются углы, под которыми шарниры расположены относительно друг-друга.

Автор: Drosha 24.9.2009, 20:55

Визуально, правая стойка есть зеркальное отражение левой стойки...

Автор: FAnton 24.9.2009, 21:50

Шадов
Ну с маркировкой-то понятно

Автор: Шадов 24.9.2009, 22:02

FAnton
а чо не понятно?

Автор: FAnton 24.9.2009, 22:35

Не понятно было насколько внешне/конструктивно отличаются. Сравнить сам не могу, поскольку старые стойки выкинул, а новые уже давно стоят => возможности сравнить нет.

Автор: gensnet 30.9.2009, 7:14

Привезли мне оригинал (левую стойку, см. фото): 54830-1C000.
Сравнил с "CTR CLKH-20L" - стойки разнонаправленные!!!
Пересмотрел несколько фото стоек на exist.ru и сделал вывод, либо CTR маркируется неправильно (несовместимо с Getz), либо ошиблись с запчастью CTR. Стойка CTR была запечатана, номер я сверял. Может поэтому CTR вырвало (и не только у меня).

Сделал фото, понял как определить какая левая/правая - располагаем стойку так, чтобы нижняя часть стойки была перпендикулярна направлению взгляда, тогда верхняя часть стойки по наклону даст понять ее тип. Наклон влево - левая, наклон вправо - правая:

Автор: Алексей + гетц 4.10.2009, 12:19

Почемуто длина разная?

Автор: gensnet 5.10.2009, 12:25

Думаю это иллюзия, из-за того, что у левой стойки палец на месте (поэтому она выше от пола), а у правой - палец вырван.

Автор: FAnton 5.10.2009, 22:10

gensnet
На этих ваших CTR хоть гравировка есть, а я вот взял Febest (кто через экзист заказывал - наверняка видел среди неоригинала) - так на них вообще нигде ничего не написано. Кто-нибудь слышал про эту фирму? Германская вроде :grin:

Автор: gensnet 6.10.2009, 11:27

FAnton
Видел среди аналогов, но про фирму не знаю.

Кстати, левую стойку ставил даже не снимая колес. Вывернул левое колесо влево и поставил без усилия, пальцы стойки четко вошли в отверстия, затем затянул болты и все (). Не знаю почему пишут, что нужно подвешивать машину, если стойка однозначно крепится на неподвешенной машине.

Автор: FAnton 6.10.2009, 18:30

gensnet

Я тоже не вывешиваю. Да и колеса не снимаю
Просто снизу меняю и все.
Честно сказать - с трудом представляю как менять стойки при вывешеных колесах... :???:

Автор: X-Men 26.4.2010, 23:12

...по поводу CTR, на днях поменял левую стойку стабилизатора.... и вчера обнаружил что ее вырвало, поехал сегодня купить стойку... продавец в магазе рассказал следующее:
у CTR бывают косяки с маркировкой левая-правая.... т.е. при установке надо визуально сравнивать с тем что стоит и ставить типа как есть...
привез сервис-мену эти стойки, рассказал все.... тут же с ним двоем сравнили... все вроде один в один....установили.... уехал....
проехал парцу километров решил поглядеть как себя ведут стойки.... Итог - обе вырваны! позвонил продавцу, рассказал... он очень удивился, говорил что такие случаи были когда по отдельности стойки стабилизатора меняли. в общем или снова установили не правильно... перепутали лево с право....либо CTR подвел.... завтра буду снова менять, постараюсь найти не CTR.
p.s.: прощу прощения за сумбур.

Автор: X-Men 27.4.2010, 17:18

в продолжение к предыдущему посту:
Сегодня установил стойки стабилизатора на оригинальные, все замечательно. ничего не вырвано.
вместе со стойками заменил втулки стабилизатора.
вывод: CTR больше не покупаю.
p.s.:
еще сегодня появилась мысль почему вырывались стойки - возможно из-за нестандартных колес, сейчас стоят R15 с резиной 195/60
может CTR и не выдерживала поэтому.

Автор: preda 27.4.2010, 20:04

Вчера ставил стоики стаба CTR
сначала снял старые родные, затем стал примерять новые - не подходят!!!
стал сравнивать со старыми и понял - маркировка перевернутая - смотреть надо не из салона а с морды )))

визуально видно что стойки не подходят!!!!

в нулевых положениях шарнира они не встают - их перекашивает - нужно выгибать, что уже не правильно

Кстати все операции делал на стоячей машине - не вывешивал, да и разницы на самом деле нет!
В стойках шаровый шарнир и он повернется как ему нужно, иначе бы стабилизатор не мог подниматься опускаться
вывешенная или нагрушенная - это крайние положения стабилизатора, к которых стойки должны входить и выходить легко

После процедур пришел к выводу, что лежачих полицейских лучше переезжать поперек, а не по диагонали
и вообще поддомкрачивание одного колеса (переднего) тоже не гуд,
правда нагрузка только статическая, да и плавная - движения нет

всем удачи

Автор: serp8007 23.5.2010, 14:32

Столкнулся тоже с проблемой, после замены амортизаторов и стоек стабилизатора(не оригинал длинна вроде 185), вырвало 2 стойки стабилизатора , возникает вопрос, менять амортизатор в сборе, пружины или стойки стабилизатора только оригинал, кто решил проблему ,ПОМОГИТЕ ???, заранее спасибо!

Автор: kott 23.5.2010, 18:27

Когда сам менял, тоже был косяк..., на упаковке написано правая, но она с точностью до наоборот, и с левой такая же фигня..., В результате поставил их наоборот (правую на лево, левую на право) оказалось все ок. Так что надо не только на цифры и буквы смотреть, как говорится доверяй- но проверяй.

Автор: jorik84 23.5.2010, 18:54

сегодня думал поменять стойки стаба, начал откручивать, а не получается - прокручивается! со стороны пыльника есть место чтобы подлезть ключом, но КАКИМ??? 14 мало, а 17 много!!!!!

Автор: Miguel 24.5.2010, 9:04

я "не нарадуюсь" покупают авто за 300-400 т.р. а потом экономят на установке неоригинала с копеечным выигрышем в 300-400 руб. Что за идиотизм?? Я понимаю менять на более качественный неоригинал, например аммо, что тут скажешь....

Автор: kat76 24.5.2010, 10:34

Ну, бывают еще ключи на 15 и на 16...,что тут удивительного?

Автор: WADIE 24.5.2010, 14:32

kat76,
- а дюймовые ( они дробными получатся )
---------------------------

- а если серьезно - то надо плоский ключ (тонкий) иначе не подлезит ... - для удерживания шарнирного пальца при откручивании гайки ...

Автор: Ron80 24.5.2010, 16:03

ключ 15 или 16, обычный из набора + трещетка с головкой. больше инструменты не нужны..... пыльник с пальца сдвигается ключем.
п.с. себе поставил MOOG.

Автор: serp8007 27.5.2010, 15:50

поставил сначала CTR, ходят они не особо долго, мое предположение из за пластиковой обоймы, поменял на оригинал, 54830-1C000. Жизнь покажет как и что, но обойма уже железная(покупал за 400 рублей одна стойка) Работа по замене заняла час времени

Автор: Taidl 22.7.2010, 13:52

Почитал пост и понял что проблема не только у меня!
А вот вам и ответ - его искали вместе с мастерами! не оригинальные стойки (я не помню которые я ставил, но магазин их искал по вину - т.е. теоритически они должны быть 100% аналогом оригинала) я поставил и их вырвало сразу - первую через 1000 метров вторую на след день. Выяснилось, что при полном повороте колеса! вырывает стойку т.е. выворот на лево вырывает правую и на оборот. Почему это происходит, да просто на неоригиналах не те углы поворота головок шарнира. Им просто не хватает ула чтобы остаться на месте. Смотрели что угол крепления по отношению к головке стойки получается почти 90 градусов! тут кого хочешь из чего хочешь вырвет! Итог покупать оригинал и не экономить 1000 рублей - жаль что я понял это поздно блин ((( (либо 100% быть уверенным, что неоригинал 100% аналог оригиналу - для этого надо наглядно сравнивать - но лучше оригинал все таки) имхо. Может мой текст кому поможет!

Машина 2005 г.в. до рестайл! 120т. пробега - в след выходные поеду в Минск ТО 120 делать говорят там дешевле намного и с зп не мутят меняют так меняют ставят так ставят - проверю.

Автор: jorik84 22.7.2010, 15:28

я себе лично ставил СTR и отходили они около 50 тыщ.
пожет право-лево перепутали?

Автор: Ren 16.8.2010, 13:08

Коллеги по клубу!
Столкнулся с такой же проблемой, вырывало стойку справа CTR.
И действительно оказалось, что с завода неправильно маркируют упаковку право-лево.
В итоге поменял на такие же CTR, но только поменял местами.
Правило по определению стороны, написанное gensnet, работает. Спасибо!!!
(когда менял левую, которая была на самом деле правой, увидел почти вырванный палец)

Автор: zulman 17.8.2010, 14:43

Всем привет, возник вопрос, гетс 2004 года, летит вторая стойка стабилизатора на левой стороне. слетает с верхнего шарика и все тут. Правда машина немного стукнута в правый бок была и на подрамнике с правой стороны есть небольшая вмятина рядом с креплением стабилизатора. Собственно вопрос из-за чео может лететь стойка стабилизатора левая??!!

Автор: Шурик71 17.8.2010, 14:57

http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=34970&hl=стойка
похоже?
туда и переходим.

Автор: X-Men 18.8.2010, 20:06

Тоже нредавно менял стойки стабилизатора, сперва одну поменял (резиночка там порвалась), поставил STR вырвало.... ну ладно думаю.. наверно с оригиналом как-то не совпадает, поменял обе на STR, вырвало обе, причем сразу.... поставил оригинал - никаких проблем. после этого ставлю везде только оригинал...

Автор: WADIE 19.8.2010, 9:42

X-Men, - может заел стабилизатор ...- стоИт мертво ... или втулки стабилизатора - не-очень хорошие ...

Автор: Skryagins 20.8.2010, 11:22

serp8007
Не подскажете - где вы в Питере покупали оригинальные передние стойки?

Автор: allpoa 7.9.2010, 8:16

Все темы про стойки стабилизатора прочитал, но на данный вопрос ответа не нашел. Оригинал ,который стоял с завода, умер за 20 тыс км, потом какие то поставил, но не записал названия. Сей час пробег 100 тыс и они стали снова стучать сильно. Оригинал брать не хочу. CTR раньше нареканий не вызывал ( у отца стоят тяги рулевые на аутлендере, у меня рулевые наконечники) но нашел тему что стойки стабилизатора ихние разрывает. exist выдает несколько корейских производителей , ещё есть FEBEST. Нужно до выходных решить что брать.

а зачем плодить новые темы?

перенесено

2.4. Создание тем "клонов", дублирующих уже существующие темы.
В случае нарушения данного пункта правил, тема удаляется или объединяется с существующей темой, на усмотрение модератора/администрации. Автор темы получает Предупреждение. Многократное нарушение данного пункта правил приведет к блокировке учетной записи пользователя (БАН) сроком до 1 недели.

Автор: allpoa 13.9.2010, 15:02

Отвечу сам себе. Стояли хундаевские линки. поставил фебест. Маркировка на коробке совпадает со стороной установки.

Автор: ofsayder 27.4.2011, 16:06

Здравствуйте.
Люди подскажите что мне делать?
Купил стойки стабилизатора - правый и левый, поменял в сервисе, проехал 1 км выбило верхнюю часть стоек с обеих сторон, купил новые, опять поменял - в другом сервисе. Снова выбило верхнюю часть стоек. Так четыре раза уже. Запчасти покупаю оригинальные. Обратился в Рольф предлагают купить и поменять по их бешеной цене, цена стойки в обычном магазине фирмы MOBIS - 350-450 рублей, замена в обычном сервисе 800 рублей. В Рольфе стойки стоят 1800 рублей за шт., замена 1600 рублей и ждать очень долго.
Подскажите почему их ВЫБИВАЕТ?

Автор: fortunovich 27.4.2011, 16:08

А почему в первый сервис не обратились? Я бы еще порекомендовал в СлавАвто съездить, думаю там помогут

Автор: ofsayder 27.4.2011, 16:14

Обращался там не могут понять в чем причина


Старые стойки вышли из стоя просто из- за износа, а с новыми происходит вот такая штука. Покупал я их даже в разных магазинах.

Автор: WADIE 27.4.2011, 17:12

ofsayder,
может выбавать :

- не затянуто верхнее соединение ... ( со стороны шарнира надо тонким рожковым ключиком удерживать -- а снаружи крутить гайку )
- заклинило сам стабилизатор ( под двигателем )
- могли попутать право-лево и верх-низ .... вот и вырывает ...
---------
менял сам за 30 минут оба на обочине ... = стоят 3 год ...

Автор: Виктр Саныч 27.4.2011, 17:24

Вот еще тема есть, может поможет...

- могли попутать право-лево и верх-низ .... вот и вырывает ... (С)

WADIE, верх-низ не принципиально, конструкция шарниров одинаковая, ИМХО. А вот право-лево это очень важно, тем более могли 1 раз перепутать, а следующие разы тупо ставить по аналогии...

Автор: Lazymike 3.5.2011, 20:26

Пробег у машины почти 50000км. При ТО 45000, заметили что стойка стаба (правая) имеет люфт. Ну раз менять то менять обе за компанию...решил я и купил неоригинальные стойки http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=48881
Вот такие.

Утром поменял....не у официалов а в стороннем сервисе. Называется "Покрышкино". К слову...делал там ТО...все сделали хорошо, нареканий нет.

Ладно, перейдем к делу.... Вечером поехал домой, и при проезде неровностей заметил стук. Остановился посмотреть... а там вот что:

http://photo.qip.ru/users/lazymike/115909809/143137328/
http://photo.qip.ru/users/lazymike/115909809/143137334/
http://photo.qip.ru/users/lazymike/115909809/143137330/

Ну вообще, вырвало только верхнюю часть...низ я сам рукой вырвал что бы доехать до стоянки.

А теперь.. внимание вопрос: Кто виноват? Сервис который менял? Могли они перепутать левую и правую? Верх или низ? Сильно затянуть?
Или виноваты сами стойки? (некачественный товар)

И еще вопрос: Можно ли ездить без стоек? Всмысле аккуратно докатится до сервиса....

Автор: Олег Ал 3.5.2011, 21:17

про стойки уже много тем, особо про CTR
могли и перепутать левую -правую,верх-низ без разницы
может и стойки такие
доехать можно

Автор: Nik98 3.5.2011, 21:57

Однозначно перепутали правую и левую стойки местами.

Автор: scheff 3.5.2011, 22:05

я сам не давно менял,чуть не перепутал

Автор: WADIE 3.5.2011, 23:56

поддерживаю !!! другого варианта нет



- от силы затяга ничего не зависит - у тебя ведь не резьбу сорвали !
- можно вообще без них кататься ... но осторожно входить в повороты = клевать-заваливаться будет

а железо - если они сделаны из консервных банок

Автор: Виктр Саныч 4.5.2011, 7:24

Я вот тоже больше на качество железок думаю. Раз вы рукой вторую оторвали, то из чего этот металл сделан. По собственному опыту: как-то пытался повторить ваш подвиг (именно так в шарнире разъединить), ничего не получилось, пока не притащил болгарку...

Автор: Lazymike 4.5.2011, 7:54

да в том то и дело...что сам метал не повредился (на самой стойке) Доберусь до машины сфоткаю. Нижний шарнир (шаровая) просто вынулся от туда

Автор: Виктр Саныч 4.5.2011, 8:37

ждем, ждем! прям постарайтесь само глухое отверстие получше/попонятливее сфотать.

Автор: Sanych 4.5.2011, 10:17

А что за фирма стоек была?
Здесь скорее всего не качественные стойки были..

Автор: Виктр Саныч 4.5.2011, 10:26

Sanych,

CTR это.

Автор: Lazymike 4.5.2011, 20:05

http://photo.qip.ru/users/lazymike/115909809/143152373/
http://photo.qip.ru/users/lazymike/115909809/143152376/

Вот вам фото...выглядят как новые...тока шаровые вырваны.

Ездил в сервис...автослесарь признался что вкручивались как то "через чужую".....

Но на коробкал написано "Левая" (а лежит там правая!!!!!!!!) "Правая" (лежит левая)

Они перепутанны. От поставщика.

Автор: WADIE 4.5.2011, 21:56

Lazymike, - а под-резинкой шарового пальца что ?
( шарик чем удерживается ? резинкой ??? )

Автор: Lazymike 4.5.2011, 22:22

вот чо...Зырь.....

http://photo.qip.ru/users/lazymike/115909809/143155461/
http://photo.qip.ru/users/lazymike/115909809/143155470/

Автор: WADIE 5.5.2011, 7:49

Lazymike,
- у тебя проблема в некачественной стойке !

шарнирный-шаровый палец ничем не удерживается в шарнире !!!

тот тонюсенький-узенький пластиковый бортик не может удерживать шарик пальца внутри шарнира с необходимой силой !
- тем более ты его рукой вынул ...
-----------------------

как доказать некачественность детали ??? - вот в чем вопрос !

= на будущее : перед тем как брать-ставить проверь ! - сними резиновый чехол ... как минимум должен быть металлический бортик от края к центру ( как шайба с ценральным отверстием в 2-2.5 раза большим диаметра пальца( который из шара выходит и на нем ближе к концу, резьба крепления )

ну как-то так ...

Автор: Lazymike 5.5.2011, 21:48

Сейчас стоят такиеже....пока держатся...
А как снять резиновый чехол если он держится кольцом металическим и достаточно крепко. Эту то резинку я просто вырвал...не жалко, все равно смоманная.

Автор: Александр23 5.5.2011, 21:57

А на деталях нет маркировки R и L???

Автор: Lazymike 5.5.2011, 22:02

нет

Автор: Александр23 5.5.2011, 22:20

На всех парных ОРИГИНАЛЬНЫХ з/ч есть маркировка, даже на тех, которые невозможно перепутать. Порода, однако.

Автор: WADIE 5.5.2011, 22:36

металлическое кольцо - оно пружинное и разрезное или почти 2 витка пружинки ...снимается аккуратно разжимая-сдвигая ...

Автор: Lazymike 5.5.2011, 23:00

Перед фото, пытался аккуратно его разжать-сдвинуть....неполучается. Очень крепко сидит. пришлось вырвать :)

Автор: Виктр Саныч 6.5.2011, 8:14

Мне кажется всё это говорит о "палёнке"... Левые з/ч похоже

Автор: ДМА 16.5.2011, 18:21

В субботу поставили стойки CTR, всё в порядке, ничего никуда не вырвало.
В причинах помимо CTR - квалификация автослесаря?

Автор: gensnet 18.5.2011, 17:08

Как-то уже писал давно, когда столкнулся с сабжевой проблемой. Взял изначально таким Гетц, с левой стороны не было стойки. Правая стояла неправильно (левая) тоже. Купил стойки CTR, поставил аналогичным способом (неправильно), одну вырвало. Выяснил - стойки этой фирмы (CTR) маркируются обратно, в Exist тогда сообщал, чтобы исправили, не знаю какой результат правда. Потом взял стойки оригинальные, поставил как надо. Фото стоек, левая - сторона водителя:

Автор: Banderas 22.5.2011, 0:19

Я тоже эти яйца CTRовские ставил, посмотерл на пакетике что этот левый, а тот правый и кинул рядом с соответствующим колесом. Еще менял стойки в тот день и рулевые наконечники... Яйца ждали пока стойки обретут пружины с опорами и будет это чудо в сборе, потом буду яйца цеплять... Вообщем беру пакет у левого колеса, убеждаюсь что на пакете написано "левая стойка стабилизатора Getz"... Ставлю, че-то кривовато вроде. Закрутил я это дело и пробую рукой поворачиваю стойку за тормозной диск и о чудо! Шарнир вылетает из своего посадочного места, но проблем не возникло по внедрению его обратно. Просто взял в тисках запресовал его и понес яйцо на другую сторону ставить.

Автор: Шадов 22.5.2011, 15:58

короче нефиг эти стр покупать(

Автор: Виктр Саныч 23.5.2011, 8:07

На предыдущей машине (Акцент) сам менял и яйки и рул. наконечники на CTR. Машина после этого была в моём владении около полугода, всё было хорошо, ничего не вырывало, не стучало. Устанавливал по заводской маркировке л/п, все подошло без бубна.

Автор: Александр297 7.8.2011, 9:47

Здоровенько! Подскажите в чем может быть дело: поставил новые каябовские стойки новые стойки стабилизатора(косточки) а теперь проблема вылетает правая стойка стабилизатора 2 уже. Со старыми стойками такой проблемы не было

Автор: lanreff 7.8.2011, 10:41

Посмотри здесь, может поможет
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=34970

Скорее всего перепутаны местами левая и правая.
То, что написано на коробке- не всегда истина!

Автор: Just Drol 7.8.2011, 15:45

Если поставили фирмы CTR, то неудивительно. У них правая с левой перепутаны по жизни. :)

Автор: WADIE 7.8.2011, 16:55

Александр297,
- лучше смотреть по-месту = снял ... посмотрел ... поставил такую-же ...

Автор: Белый Кот 7.8.2011, 17:25

Менял сегодня стойки стабилизатора на даче. Из сложных моментов отмечу:
1. Оригинальные стойки стабилизатора идут без гаек. Гайки- специальные, шаг резьбы настандартый. Докупал в Дакаре, 4 шт- 160 руб.
2. Особо не надейтесь, что легко удастся открутить стойки. В процессе было сломано 2 рожковых ключа на 14. Первая замена стоек за пять лет. В конце концов, все гайки просто спилил болгаркой. Прикипели наглухо. Про ВД- 40 и пр. не будем, всё попробовал. Не впервой под машиной лежать.
Поставил оригинальные, цена 530 руб/ шт в Кореане. У дилера они- же по 1030 руб.

Автор: Александр297 7.8.2011, 19:54

хреново так смотреть да и магазин не рядом

Автор: Александр297 7.8.2011, 20:00

всем спасибо сам разобрался залез сегодня под машину сравнил старые и новые стойки в итоге оказалось что у оригинальных которые до новых стояли угол изгиба шарого пальца больше и по длине они где-то на 1см длиньше чем у СTR. Буквально час назад и с другой стороны стойку вырвало. Вот отсюда вывод лучше взять оригинал! А CTR это солнышко не знай где их только производят!? Наверное у нас раз такие хлипкие.

Автор: Шадов 7.8.2011, 20:01

может тоже перепутаны, как и у СТR

Автор: Александр297 7.8.2011, 20:12

нет ничего не перепутано просто у CTR качество плохое и угол изгиба шарого пальца другой вот их и вырывает

Автор: Шадов 7.8.2011, 21:45

а я заказал стойки стаба Леймфордер
Lemforder 30614 01 Lemforder 30619 01

Автор: ДМА 7.8.2011, 22:12

эээ, CTR у меня стоят уде тыщ 5, всё ок, может быть дело в мастерах?


Европейский бренд для кореца, зачем?

Автор: Белый Кот 7.8.2011, 22:17

Ставьте оригинал. Разница в цене 200 руб., а качество значительно выше, не экономьте на ерунде.
Понимаю ещё, к примеру, задние тормозные диски: оригинал 5500, неоригинал- 3000. Есть за что спорить... А стойки...

Автор: Шадов 7.8.2011, 23:35

патамушта он качественный)

Автор: Sanych 8.8.2011, 8:41

+1
Либо оригинал, либо Lemforder

Автор: Шадов 8.8.2011, 8:56

оффтоп...
Эххх...
Были бы гидрики на Гетц от нормального производителя...

Автор: Sanych 8.8.2011, 9:21

Ajusa, Parts-Mall, TSN ну и конечно Hyundai.
Это все на 1.4 16 кл.

Автор: Banderas 22.8.2011, 14:45

Да нормальные они эти CTR стойки, просто бывают перепутаны - левая - правая. Снять 1 стойку с любого колеса и перед установкой посмотреть в какую сторону пальцы смотрят. У меня уже чуть более 5 тыс. ходят и все в поряде, а до этого писал ранее сам перепутал и на 1 стойке шарнир вылетел верхний. В тисках зажал его, он туда так со щелчком залетел, пыльник одел и поставил на другую сторону. И все в порядке, ничего не вырывает, не стучит.

Автор: sao_ekb 4.9.2011, 19:14

А откуда на оригиналах маркировка, если CTR - это хундаевский оригинал ?
З.Ы. сейчас отзвонился тесть - говорить тоже вырвало CTR. Все таки как их отличать друг от друга, если нет старых рядом

Автор: Шадов 4.9.2011, 19:44

их можно без перекоса шарниров поставить только в одном положении

Автор: sedoykit 13.9.2011, 10:46

Стойки СТР ставил не как написано на коробке а наоборот, (До этого поменял 2 комплекта последний из которых продержался сутки тк как ставил по надписям.) Резюме: Правую ставит на левую сторону, левую на право и все будет ОК!

Автор: Nextmobile 25.9.2011, 20:33

Скажите пожалуйста а стойки от "Car-dex" кто нибудь ставил? Как качество этой фирмы?

Автор: Twin Peaks 4.11.2011, 16:23

Сколько по времени (пробегу стойки ходят)?
У меня 36 тык. ( 3года) говорят левая кончилась правая еше протянет.

Дороги средней степени раздолбанности.
Стуков при проезде неровностей нет, как еще можно определить что кончились?

Автор: Brodilis 4.11.2011, 16:31

Twin Peaks,

снять колесо,поддомкратить и покачать руками.если не двигаются шарниры-норм,если трясутся шатаются-в топку (причем меняются парно и часто вместе с втулками стаба). по нашим дорогам это расходник. больше 50 тыков врядли какие проходят.

Автор: Twin Peaks 4.11.2011, 16:36

Brodilis Спасибо.

Тогда еще вопрос чем отличаются стойки, нифига не пойму какие заказывать,
(оригинал экзист)

Стойка стабилизатора левая
54830-1C000 - 400 р.
и 54830-1C100 - 685 р.

Стойка стабилизатора правая
54840-1C000 - 450 р.
и 54840-1C100 - 675 р.

По втулкам стабилизатора та же история, разница в 35 р.
54812-1C000 - 121 р.
54813-1C010 - 157 р.

Автор: Brodilis 4.11.2011, 17:05

Twin Peaks,

и те и те бьются на рестайл. внешне ничем отличаться не должны.

Автор: Twin Peaks 12.11.2011, 18:35

Сегодня забрал в экзисте барахлишко,
все встало в 1000 р с копейками.

http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i441/1111/e6/1764197b1190.jpg.html

Автор: ofsayder 14.11.2011, 13:14

Здравствуйте у меня была такая проблема со стойками фирмы STR отличие от оригинала шарниры залиты в пластмассу, а в оригинале в металл. Я поставил оригинал и забыл про это оригинал фирма MOBIS.

Автор: MR.BAN 8.12.2011, 13:24

Это просто напасть какая то !!! я тож поменя уже штук 5 этих стоек и амортик, но ничего не помогает !!! люди ПОМОГИТЕ!!!!!

Автор: Sanych 8.12.2011, 13:48

ставить надо оригинал

Автор: Twin Peaks 8.12.2011, 17:25

MR.BAN Закажи по кодам в экзисте (те что дешевле)
из сообщения №111, сам поменяй. и будет все ок.
Машину даже домкратить не нужно и делов минут на 40 там не спеша.

Автор: MR.BAN 12.12.2011, 10:59

да блин , я уже как только не ставил их , и подешвле и по дороже (и что самое интересно всё оригинал GTR) просто вырывает примерно через дней 5 и всё тут....

Автор: axes96 17.1.2012, 1:14

Доброго времени суток! Стойкам 9 лет (180 т км), менялись просто потому что были новые неоригинал.
При установке мастер сказал что у неоригинальных шарниры повернуты онтносительно друг друга, на родных они паралельно, поставили оторвало, купил оригинал шарниры тоже повернуты, но встали прекрасно хоть и различались с родными. Неоригинал был перепутан местами.

Автор: MR.BAN 31.1.2012, 10:52

так надо просто купить шарниры отдельно ??????

Автор: kott 31.1.2012, 11:11

Надо купить стойки стабилизатора левую и правую, они отличаются, и проконтролировать правильную установку.
Последний раз механик выдал мне - дак ониж одинаковые. какая разница че на них написано.... На мое предложение поставить по своему разумению, но если чо-через 5 минут вернусь и он купит новые взмен развалившихся. он покрутил стойки в руках и грит.... ну чуть чуть отличаются......

Автор: Dm_try 9.4.2012, 9:20

На выходных менял стойки и втулки стабилизатора. Стойки CTR. Совершенно точно могу сказать, что маркировка лево-право у них перепутана. Проверяется легко (был опыт по замене на Дэу Нубира, тоже CTR, правда там все совпало) - прислоняем стойку - пальцы должны входить в отверстие без перекосов. Друг сначала уговаривал поставить как положено по маркировке, но когда я для сравнения приложил правую стойку на левую сторону - все стало понятно. Так как левая и правая стойка не взаимозаменяемы, если перепутать их местами, то вырвет однозначно.

Интересно, у кого-нибудь получилось нормально открутить болты стоек - у меня что на Нубире, что на Геше без болгарки никак (как результат - сорваны две трещотки, воротком сорвана гайка подчистую)

Автор: Виктр Саныч 9.4.2012, 9:36

Dm_try, на фокусе друга откручивали с предварительной зачисткой металлической щеткой и отмачиванием ВДшкой. Пробег был 96000, до нас их не менял никто

Автор: Gnarkill87 10.4.2012, 11:26

Автор, а по существу то что было? Некачественные стойки?

Автор: Brandoff 11.4.2012, 16:35

Я 4 дня назад менял стойки, гайки открутились с усилием, но открутились без болгарки, пробег 70 т.км! Вот я нуб, не почитал эту тему-купил CTR, в результате 100 км и обе вырваны, пошел купил оригинал и все нормально...пока!!!

Автор: Gnarkill87 11.4.2012, 16:55

Я принципиально оригиналы ставлю. Была в свое время проблема с рулевым наконечником Лемфёрдер, после этого зарёкся неоригиналы ставить. Максимум- расходники и стойки не оригинал)

Автор: Виктр Саныч 11.4.2012, 16:58

Не уловил логики...

Автор: din 1.6.2012, 9:09

это еще что
я тут недавно впервые решил поменять передние стойки (107 т.км)
так тоже купил эту каку
причем старые пришлось срезать болгаркой, ибо закисло (люди, осторожнее, стойка может закусить и размолотить диск болгарки, так как рычаг, к которому она крепится, имеет желание под нагрузкой опуститься вниз, надевайте очки)
так друг на колесах поехал в магазин, купил по каталогу, ему дали разные по длине, сказали, что так должно, у них типа по каталогу так идет
в итоге ездил второй раз - менять на одинаковые, так у них второй не оказалось, пришлось ехать в другой магаз этой сети, в котором была такая же разнодлинная пара, выкупать вторую стойку нужной длины
про право-лево уже никто не вспоминал после этого, честно говоря я думал, что они одинаковые
итог понятен - вырвало леde. на 1 яме
вставала она криво, я еще удивился, скорее всего в угаре купили две правых :)
но все равно материал этих стоек - кака
правая цела, но тоже была безжалостно снята, заказаны оригинальные стойки, пока езжу вообще без стоек, они по москве особо и не нужны пока :)

Автор: АртиАлла 1.6.2012, 9:14

Менял стойки стаба недавно(116к), сразу заказал оригинал, до сих пор езжу без проблем....не такие уж они и дорогие,чтоб аналоги покупать...

Автор: din 1.6.2012, 9:30

да не было просто в окрестностях оригинала
я бы взял и оригинал, но его под заказ ждать надо, а у меня машина висит на домкратах
это сейчас я понял, что надо было поездить неделю без стоек, как щас езжу
кто ж знал, что у стр все так запущено :)

Автор: mordvin 23.3.2013, 12:37

Добрый день друзья! На днях забрал с экзиста стойки стабилизатора CTR. Такая проблема- в правой упаковке лежит левый стабилизатор. В общем вернул. Отметил, что это не первый случай в истории. До этого много раз покупал в экзисте запчасти на акцент, проблем не было.

Автор: Vitalij_0501 14.5.2013, 14:00

Добрый день. Купил оригинальные (как сказали в магазине) стойки стабилизатора MOBIS, в коробке с надписью леваю на стабилизаторе маркировка HGK и есть розовая отметка,в коробке с надписью правый маркировка на стабилизаторе HEU. Как разобраться в маркировке и какое качество запчастей этой фирмы?

Автор: дывялвипм 14.5.2013, 15:00

Vitalij_0501, а прочитать три страницы выше в лом?
http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=34970&view=findpost&p=936508
http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=34970&view=findpost&p=932064

Автор: Alex75 9.6.2013, 13:48

Вчера сам устанавливал стойки стабилизатора.По маркировке не заморачивался - просто сравнил со старыми и поставил аналогично :)

Автор: mifiys 10.6.2013, 5:55

Тоже менял недели две назад. Перепутать невозможно, есть метка на левой стойке и разные ж они :) из инструмента нужно 2 ключа на 14 рожковый и накидной. Ни чего не домкратил сделал все просто выворачия колеса. Открутилось легко, так как пробег всего 23 тыс :)

Автор: Rompis 10.6.2013, 15:42

А что с ними случилось на таком малом пробеге? Почему меняли?

Автор: mifiys 17.6.2013, 13:37

Как ни странно но правая стойка приказала долго жить :) После снятия оказалось что и левой не долго оставалось. Я если честно сам в шоке как тут народ пишет что первый раз меняет их в 80-100 тыс пробега :) Дороги разные, да и полицаев я всегда проезжаю по диагонали... Все как говорится от прокладки зависит, будем посмотреть на сколько новых хватит.

Автор: kasen43 30.6.2013, 16:17

кто менял резинки стабилизатора,как определить умерли ли,на глаз вроде норм и как к ним подлезти открутить?в сервисе сказали менять,я глянул вроде живые)) пробег 111к

Автор: WADIE 30.6.2013, 23:38

kasen43,
при проезде лежачих под углом - стук ... скорее всего резинки( втулки) или стойки стаба - проворять

без снятия :

= стойки стаба :
выворачиваешь руль до упора или снимаешь колесо ... и руками пробуешь покачать покрутить стойки стаба ...
- если стучат , люфтят , корпус крутится легко = замена !
-------------------

резинки :
выворачиваешь руль до упора , и заглядываешь в нишу , и смотришь на резинки ...

если есть зазор между резинкой и стабом ... - замена !

Автор: kasen43 30.6.2013, 23:52

спасибо

в сервисе когда меняли стойки амор.,сказали ,что стойки стаб и резинки нужно заменить,всё купил,но проблема подлезть к резинкам(

Автор: WADIE 30.6.2013, 23:58

kasen43,
резинки легче всего поменять - опуская подрамник ( откручиваешь болты крепления подрамника к кузову и опускаешь подрамник она 7-10 см ... тогда подлезть легко ) ...

... если болты не закисли

Автор: kasen43 1.7.2013, 15:00

спасибо,резинки поменял и правый стаб,левый перепутали в офисе эксиста,к вечеру должны поменять)

Автор: restmon 1.7.2013, 15:28

Я себе недавно поменял стойки при пробеге 80 тыс. Правая убитая, но левая стойка в хорошем состоянии. Могу отдать за шоколадку :).

Автор: kasen43 2.7.2013, 9:41

все стабы установлены фирмы CTR сравнивал со старыми,левый и правый подписаны верно как на упаковке, так и поставил,по ходу движения,тишина стала)),но буду посматривал,а то начитался))

Автор: ДМА 28.11.2013, 23:38

Вскрыл сегодня упаковку Lemforder 3061401, а там CTR, и на упаковке Made in Korea.
Фотки лежат вот тут:
http://4mycar.ru/parts/LEMFORDER/3061401
Так что либо оригинал, либо оригинал :)
Хотя, до этого стояли CTR, вроде нормуль (кроме того, что быстро убились и были перепутаны правая/левая в упаковке).

Автор: Посторонний 18.9.2014, 20:59

Здравствуйте, постояльцы.

Изучил все тему по подвеске, скупился оригиналом - поехал в гараж менять
Поддомкратил, снял колесико, посмотрел внимательно - колесо на место и поехал в сервис.
По результатам докладываю:
Стойки ни одна не открутилась, все срезали болгаркой. Втулки - правая пошла после усилий. Левая не поддалась. Нижний болт открутился верхний нифига.
Решил оставить эту втулку в покое. Будет стучать - заморочусь еще раз. Если не - пусть живет.

Такие дела.

Автор: SolovyevAndrej 19.9.2014, 1:13

А мы сегодня вот такое увидели .
правая сторона .
Кто то решил даже не прикручивать ))))
левая сторона .
Болты видать не пошли )))) или пошли , но кудато не туда ((((
Мой совет , перед поездкой в ремонт распечатайте чужой опыт и дайте почитать тем людям которые будут менять втулки .
Тогда может и болты пойдут и нервы целы будут )))) и второй раз лезть не надо будет .

Автор: Bochkarev 19.9.2014, 5:11

Ужас!
Явно видно что сервисники схолявили!
Блин - дак это ещё и на безопасность влияеет!

Вообщем чтобы такого не было - нужно всё во время менять! ну и желательно либо под своим присмотром либо в провереных местах!

Автор: stumpy52 26.1.2015, 21:02

У меня тоже куплены про запас стойки стаба CTR, сейчас глянул в упаковку и действительно в правой лежит левая и наоборот! Т.е. они до сих пор кладут в упаковки неправильно!!
Хотя может это только на гетце наоборот они ставятся? Т.е эти стойки не только ведь для гетца идут и к другим машинам может как надо подходят?

Автор: Revo 2.8.2015, 9:54

Подтверждаю, брал в екзисте, пакетик фирмовый, а внутри str, похоже это одно и тоже теперь и тоже перепутаны! Поеду вторую брать, придется обе менять.

Автор: Wings 26.5.2017, 11:33

Что то давно сюда никто не писал.
Как сейчас CTR стойки стабилизатора по качеству деталей? Опять в раздумьях, брать их в магазине стразу или ждать дней пять оригинал?

Автор: WADIE 26.5.2017, 14:50

Wings, год назад ставил CTR и стойки стаба и рулевые наконечники ... 83 тыс полет нормальный

Автор: burik33 27.5.2017, 0:19

У меня на тойоте 3 года стойки эти уже ездят,берите!!!

Автор: -Black- 27.5.2017, 8:23

В оригинале может оказаться тот же CTR.
Бери, что нравится. Оба норм. варианты.

Но я бы взял Лемфердер или ТРВ :)

Автор: гетцовод 27.5.2017, 14:55

Wings
вдруг спросил в личку про стойки...
подходят вроде эти на гетц 1.1л:
Hyundai/Kia 54830-1C000 Стойка стабилизатора передняя левая 2 дн. 1шт. - 404
Hyundai/Kia 54840-1C000 Стойка стабилизатора передняя правая 2 дн. 1шт. - 435
взял бы наверное эти на пробу:
Amd AMD.SL122L Стойка стабилизатора переднего левая - 229
Amd AMD.SL122R Стойка стабилизатора переднего правая - 273
брал рулевые наконечники АМД
https://www.Размещайте информацию на форуме getz-club.ru, а не на левых ресурсах. Спасибо!.ru/l/469089869512049013/
пока что вроде всё в порядке...

https://www.Размещайте информацию на форуме getz-club.ru, а не на левых ресурсах. Спасибо!.ru/l/1268048/
http://hendai-getz.ru/xhtml/4-1.html
http://old.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=AMD.SL122R
http://www.elcats.ru/hyundai/Parts.aspx?Model=48e38891-0743-4021-8872-311af7fbe745&Unit=a1cc6a3c-7812-4492-97bc-80f001afe4f4&Title=%20()

Автор: Smarty1 15.11.2018, 17:30

Подскажите, взял в экзисте стойки стабилизатора оригинал, закинул в багажник до ремонта. А щас смотрю, одна из них в пакете прозрачном, другая в коробке. Та, что в коробке левая - черная, правая в пакете - серебристая. И вообще они отличаются внешне кроме цвета. Так ведь не должно быть?

Автор: galileo 15.11.2018, 20:34

Оригинал в пакете и серебристый. Все остальное не оригинал. Возможно это ctr, они идут еще с гайками и черные, но они помойму в красной коробке с надписью ctr

А та что в пакете, она потом в коробке или просто в пакете? Какой пакет? Может фотки сделаете

Автор: reset_makc 15.11.2018, 20:34

Сфоткали бы да показали (и упаковку, и сами стойки). В теории, могут быть различия в зависимости от поставщиков, но, в другой теории, сильно отличаться внешне не должны...

Автор: Smarty1 15.11.2018, 20:53

По упаковке вопросов нет, они так и должны быть: правая в пакете, левая в коробке. Т.е правая - 100% оригинал. На левой черной из коробки написано Iljin, насколько я знаю, это официальный поставщик Hyundai. Коробка оригинальная хендаевская. Наклейки с кодом запчасти и там и там оригинальные. Но стойки просто абсолютно разные. Фотка увеличится, если на нее кликнуть.
https://fastpic.ru/view/106/2018/1115/_4a88d125136c1e8522ac989851f5886f.jpg.html

Автор: reset_makc 15.11.2018, 22:26

Просто разные поставщики. Могла еще CTR попасться, тоже иначе выглядит. Размеры по фото одинаковые, проблем быть не должно

Автор: Brodilis 15.11.2018, 22:37

серебристые мобисовские это очень качественные стойки. Раньше только такие шли в оригинале

Автор: galileo 15.11.2018, 22:49

Cеребристая похожа на оригинал, странно что без коробки была. Такие же ставились на заводе. Почему iljin лежала в родной коробке хз, мутная хрень, у iljin есть свои коробки. Ни разу не встречал чтобы в родных лежал iljin. Хотя слышал что якобы CTR тоже бывают в родных коробках, но тоже не встречал. CTr совсем другие, но тоже черные.

Сколько брал оригинал, всегда был серебристый и в коробке. Если привозили других фирм, то в своих коробках.

Автор: Smarty1 15.11.2018, 22:56

Забавно, сейчас пригляделся: на серебристой стойке из пакета тоже написано Iljin.

Автор: SolovyevAndrej 15.11.2018, 23:24

Мы таких ещё не видели.

Автор: galileo 16.11.2018, 6:52

если найду серебристые снятые с машин, гляну может они тоже iljin. Но черные iljin в другой упаковке продавались.

Автор: galileo 24.11.2018, 16:45

Вот такие стойки всегда шли в оригинальных коробках hyundai, других не встречал.

https://postimg.cc/1fksZ9q2

Автор: akselbat 13.7.2019, 19:02

Купил правую стойку HYUNDAI/KIA 54840-1C000, но возникли сомнения в оригинальности. Заказывал в Emex. Пришла в мятой вскрытой коробке.
Как думаете, это оригинал или нет?

Доп фото

Автор: Brodilis 15.7.2019, 11:00

akselbat,
Отлито hmc вроде как оригинал. Визуально стойка неплохого качества

Автор: homo_liber 18.7.2022, 20:01

Подтверждаю! Стойка стаба от CTR не проездила и года, т.е. меньше 10 тыс. км, и вырвало верхний шарнир, также как и у автора. В ямы нигде не попадал, да и нет тут у нас в регионе ям. Считаю это брак CTR. В раздумьях какого производителя теперь брать.

Автор: zlcat 19.7.2022, 8:25

Тоже правую и левую перепутали при установке?

Автор: homo_liber 23.7.2022, 15:42

Судя по всему да. Потому что я купил оригинальные (сейчас устанавливаю), снял CTR, и она отличается от левостороннего ориганала.
Вот левосторонний оригинал, его уже поставил.


Сейчас если гайки поддадутся, то и правую поменяю.