снятие головки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
снятие головки |
24.1.2014, 21:35
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 12.8.2013 Из: Тульская область Мой город: Новомосковск |
Доброго времени суток дамы и господа! можете мне помочь? вообщем опишу обстановку:
как то ехал я на работу и вдруг не с того не сего глохнет машина, смотрю только лампочки загорелись на панели... остановился, не понял ничего, попробывал стартером крутануть - 0 эмоций...крутит как будто в холостую...но смекнул что возможно ремень ГРМ. Оттощили меня в другу в сервис, снимает ремень ГРМ и там оказалось что каким то образом шлици на ремне были стесаны(съедены, вырваны)...но ремень не рваный "фото к сожелению нет" был весь в надеждах что клапана не погнуло...но увы...поставили ремень, попробывали заводить - компрессии 0. так вот это такая предыстория моей беды. не могу найти как снять головку, и как заменить клапана, не могу найти, все обшарил....просто хочу сделать все сам и что бы не запутаться нужна эта инструкция. не хочу все разобрать как бы как и собрать не пойми как...как меня ГРМ и как снять крышку головки это умею а вот как снять головку и заменить клапана не очень силен. если не трудно скиньте ссылочку кто знает, или может кто подскажет, взаранее огромное спасибо! getz 2005 1.3 12 клапанный GLS |
|
|
24.1.2014, 21:53
Сообщение
#2
|
|
Мексиканский Негодяй Сообщений: 662 Регистрация: 12.9.2007 Из: Москва, Северное Измайлово |
safe, http://files.getz-club.ru/docs/SM-2003/EMA.pdf
а еще позырь темы в разделе "двигатель" |
|
|
24.1.2014, 22:00
Сообщение
#3
|
|
Мексиканский Негодяй Сообщений: 662 Регистрация: 12.9.2007 Из: Москва, Северное Измайлово |
safe, лучче обратись в сервис, если навыка нет и инструмента
|
|
|
24.1.2014, 22:04
Сообщение
#4
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 12.8.2013 Из: Тульская область Мой город: Новомосковск |
safe, http://files.getz-club.ru/docs/SM-2003/EMA.pdf а еще позырь темы в разделе "двигатель" большое спасибо от души |
|
|
24.1.2014, 22:08
Сообщение
#5
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 12.8.2013 Из: Тульская область Мой город: Новомосковск |
|
|
|
24.1.2014, 22:12
Сообщение
#6
|
|
Мексиканский Негодяй Сообщений: 662 Регистрация: 12.9.2007 Из: Москва, Северное Измайлово |
safe, тада в пэрдэ )))
|
|
|
25.1.2014, 4:38
Сообщение
#7
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 334 Регистрация: 11.2.2013 Мой город: Мытищи |
|
|
|
25.1.2014, 11:10
Сообщение
#8
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
|
|
|
25.1.2014, 23:06
Сообщение
#9
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
а динамометрический ключ есть ? - головку тянуть с нужным усилием ...
|
|
|
25.1.2014, 23:42
Сообщение
#10
|
|
Накрутил одометр Сообщений: 2250 Регистрация: 29.12.2007 Из: Vologda |
Думается мне,что просто заменой клапанов вопрос не решить. Направляющие целы? Притирать клапана умеем? В гараже на коленке так просто не сделаешь. Если даже для снятия головки "мурзилка" нужна,то как со всем остальным?
Хотя...,не боги горшки обжигают. Удачи! |
|
|
31.1.2014, 21:38
Сообщение
#11
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 59 Регистрация: 12.12.2011 Мой город: москва |
перед снятием головки лучше рассухарить клапаны, так проще будет, но лучше делать с магнитом чтоб сухари не разлетелись. ключ с усилием нужен обязательно. направляющие лучше тоже заменить (нужна морозилка) меняются легко. погугли как,много информации найдешь. колпачки маслосьемные смени заодно. сделай фото клапанов.
|
|
|
3.2.2014, 21:44
Сообщение
#12
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 12.8.2013 Из: Тульская область Мой город: Новомосковск |
вот собственно нашел время, разобрал все, снял головку, вообщем в кратце я удивлен "если честно" боялся что поршневой хана но благо были проточки, думаю на фото их увидите, старые хозяева судя по грязи...масло менялось оооочень редко или вообще не менялось, завтра продолжение....чистка, далее закупка и установка
Прикрепленные файлы
IM.jpg ( 188.57 килобайт )
Кол-во скачиваний: 113
IMG_20140203_210426.jpg ( 150.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 82 IMG_20140203_210437.jpg ( 98.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 127 IMG.jpg ( 185.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 105 |
|
|
4.2.2014, 10:17
Сообщение
#13
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 59 Регистрация: 12.12.2011 Мой город: москва |
загнуло только впуск? проточки визуальней больше где один клапан? проточки тут чтоб при работе не клапаны не бились, при обрыве то видишь гнуться. как картер будешь промывать?
|
|
|
4.2.2014, 11:58
Сообщение
#14
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 12.8.2013 Из: Тульская область Мой город: Новомосковск |
загнуло только впуск? проточки визуальней больше где один клапан? проточки тут чтоб при работе не клапаны не бились, при обрыве то видишь гнуться. как картер будешь промывать? загнуло только 4 выпускных клапана, эти проточки "на фото" именно под них, видимо что выпускной клапан больше чем впускные. насчет картера пока что незнаю, но скорее всего путем "дамкрат-пеньки" снимать поддон и т.д на месте разберемся. как раз сейчас туда и направляюсь) Сообщение отредактировал safe - 4.2.2014, 12:00 |
|
|
4.2.2014, 12:05
Сообщение
#15
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 12.8.2013 Из: Тульская область Мой город: Новомосковск |
ездил в магазин, заказывал запчасти, вот такие прироги у меня вышли, осталось ждать 1-3 дня пока их привезут, пока везут буду мурафетить двигатель и ГБЦ
Прикрепленные файлы
|
|
|
10.6.2014, 15:28
Сообщение
#16
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 177 Регистрация: 14.1.2008 Из: Россия Воронежская обл. |
Чаще всего пишут что когда загибает клапана -компрессии 0.
Интересно это всегда так или все-таки бывает что компрессия есть, но заниженная - 8,5? Когда клапана не сильно загнуло Срезало зубья на ремне ГРМ, ремень заменили, аккуратно прокрутили, ничего не цепляет. Замерили компрессию 11 11 8,5 11 С чем связано такое отличие, клапана менять? Добавили масла в цилиндр и повторно померяли, поднялось с 8.5 до 10 Насколько отличается компрессия на холодном и прогретом двигателе? Если на холодном 11, на прогретом где-то 13 будет? |
|
|
10.6.2014, 15:49
Сообщение
#17
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
повышение компрессии после добавления масла , говорит скорее всего о залегших-сработавшихся кольцах ...
либо повреждение зеркала цилиндра ( задиры ) из-за погнутых клапанов = скорее невозможно ... ( слегка= на 0.1-0.2 мм погнуть тарелку клапана ) если гнет , то уж гнет ... попробуйте для начала раскоксовку ... Сообщение отредактировал WADIE - 10.6.2014, 15:51 |
|
|
10.6.2014, 16:13
Сообщение
#18
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 177 Регистрация: 14.1.2008 Из: Россия Воронежская обл. |
Сейчас больше всего меня интересуют клапана, может быть такая компрессия при погнутых клапанах?
раскоксовку нужно делать на прогретом двигателе, но заводить пока еще не рискну, иначе там клапана все разобьют. Думал про кольца, но почему только в одном цилиндре залегли? езжу часто и обороты от 2500 -3500 в основном. Правда после последней замены масла немного увеличился расход за 8000 пробега подливал 3 раза. Раньше всегда оставалось в канистре(4Л Mobil 3000), а в этот раз осталось совсем мало. Возможно причина как раз в этом цилиндре и совпало с ремнем. WADIE ты меня немного успокоил) Сообщение отредактировал Romeo60 - 10.6.2014, 16:17 |
|
|
10.6.2014, 22:44
Сообщение
#19
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 177 Регистрация: 14.1.2008 Из: Россия Воронежская обл. |
Вычитал что масло в цилиндр нужно около 10 куб. залить, а я всего 2-3. Возможно если бы залил 10 - то компрессия дошла бы до 11.
И причина все-таки в залегшем колце из-за ужасного бензина, которым запраравлял несколько раз полный бак. В след. выходной попробую завести, прогреть и померять компрессию на прогретом двигателе ( если пуск будет удачным) |
|
|
11.6.2014, 16:21
Сообщение
#20
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 177 Регистрация: 14.1.2008 Из: Россия Воронежская обл. |
На прогретом двигателе компрессия в норме, клапана целые, пронесло.
Заменил заодно и помпу, старая была в хорошем состоянии, прошла 170т. |
|
|
2.7.2015, 23:06
Сообщение
#21
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 38 Регистрация: 23.4.2010 Мой город: Краснотурьинск |
А после замены клапана притирать их обязательно?
|
|
|
6.7.2015, 21:16
Сообщение
#22
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 38 Регистрация: 23.4.2010 Мой город: Краснотурьинск |
После вскрытия оказалось, что не было удара и клапана не загнуло... И назрел вопрос у новичка, а должен ли распредвал двигаться рывками (по фазам) или же должен крутиться с одинаковым усилием ключа?
Решил снимать потому, как у меня срезало шлицы на ремне и после замены ремня авто не заводился - схватывал и почти сразу глох. И на что посоветуете обратить внимание? Почищу, залью новый антифриз и масло, заменю гидрики (стучали давно) и буду пробывать ставить на место. Сообщение отредактировал Magister_Yoda - 6.7.2015, 21:18 |
|
|
7.7.2015, 6:35
Сообщение
#23
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 803 Регистрация: 23.9.2009 Из: Дзержинск |
|
|
|
16.7.2015, 22:32
Сообщение
#24
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
|
|
|
11.8.2015, 16:53
Сообщение
#25
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 12.8.2013 Из: Тульская область Мой город: Новомосковск |
ну и вот собственно очередной раз рвется ремень ГРМ, проехал на нем около 48 тыс км, это уже второй раз... второй раз!!!
Думаю то что ремень подрастянулся со временем и проскачил а там уже и пошло по шестерням чесаться…когда я ехал, почувствовал резкую просадку мощности (чувство такое как будто еду на 2х цилиндрах), это бывает когда свечи тухнут или фазы распредвала относительно коленвала меняются, в моем случае это проскочил ремень… буквально около пол минуты это длилось (за эти пол минуты у меня очень очень много вопросов возникло) затем услышал бзыньки и медленное потухание двигателя…это значит отсутствие компрессии в цилиндрах, следовательно загнуло клапана…завтра или после завтра буду вскрывать, ходят легеды что поршневую может расколоть, если юбка клапана отлетает… Сюда я скидывал квиток сколько вышло у меня денег на запчасти, вышло около 11 тыс. в квитке это без ремня и ролика ГРМ, масла моторного, фильтра моторного, свечей и антифриза. Сейчас я подсчитал всю сумму где то выходит этот ремонт чуть больше 17 тысяч, я делаю все сам. Как думаете уважаемые гетцоводы, может взять с авторазбора двигатель от гетца 1.6 внедрить его туда, вроде дороботоки не нужны навесное подходит от 1.3? Еще вопрос такой, в экзисте я глянул, продается комплект ГРМ ремень, ролик, помпа, прокладка в районе 3.5 тыс, стоит ли взять? или же лучше по отдельности все брать? Гидрокомпенцаторы какие то золотые пошли, в том году уложился в 1920р сейчас уже в 4900р.... Сообщение отредактировал safe - 11.8.2015, 17:03 |
|
|
11.8.2015, 17:23
Сообщение
#26
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 803 Регистрация: 23.9.2009 Из: Дзержинск |
"если юбка клапана отлетает" - что это такое?
|
|
|
11.8.2015, 18:29
Сообщение
#27
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 12.8.2013 Из: Тульская область Мой город: Новомосковск |
|
|
|
11.8.2015, 18:43
Сообщение
#28
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1905 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
|
|
|
11.8.2015, 18:46
Сообщение
#29
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 12.8.2013 Из: Тульская область Мой город: Новомосковск |
|
|
|
11.8.2015, 18:50
Сообщение
#30
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1905 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
|
|
|
11.8.2015, 19:59
Сообщение
#31
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 422 Регистрация: 31.12.2012 Из: Россошь Воронежская Мой город: Красково |
у нас юбка говорится) изменю на тарелку А какое название фирмы изготовителя ремней, у коих так часто срезаются зубья ? подробно описывается снятие распред валов и рассухаривание клапанов, сборка. Сообщение отредактировал delfinn - 11.8.2015, 20:08 |
|
|
12.8.2015, 14:41
Сообщение
#32
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 38 Регистрация: 23.4.2010 Мой город: Краснотурьинск |
А затяжку гбц проводите динамоключом? В 3 этапа по 60 градусов? А то немного не ясно в мануале про затяжку гбц: момент 22-30 на 60 гр. и еще раз на 60 гр.
|
|
|
13.8.2015, 23:25
Сообщение
#33
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 12.8.2013 Из: Тульская область Мой город: Новомосковск |
|
|
|
13.8.2015, 23:38
Сообщение
#34
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 12.8.2013 Из: Тульская область Мой город: Новомосковск |
Доброго времени суток все кто читает этот короткий и печальный пост.
Сегодня ходил снимал ГБЦ глянуть что как и где погнуло… Сначала начал откручивать свечи дошел до второго цилиндра, откручивал свечу пол метровым усилителем, открутил и вот что увидел: Я себя начал утешать, думал ничего особого, подумаешь свечу раздраконило… Потом все скинул с ГБЦ, коллектора впускной и выпускной, катушку, помпу, слил антифриз, начал вскрывать крышку ГБЦ и наткнулся на это: Начал дальше себя утешать…ну типа мол подумаешь коромысло разлетелось, отдача наверное хорошая была… Снимаю саму ГБЦ и как вы думаете, что я там вижу? я там вижу повод искать двигатель б\у… осмотрел, расстроился…покурил…и пошел домой, искать где нить по объявам двигатель от 1.6 или 2.0, денег мало, очень…буду искать самый дешевый вариант, т.к делать кап ремонт, растачивать полностью блок, и ГБЦ…выйдет на очень дорого… ремень был в норме, встал клином ролик ГРМ…тот самый натяжной…он просто решил клинануть… ну вот и все, спасибо за внимание! Ну и еще, не откажусь от помощи в поиске двигателя, где и как заказывать хз, и как с доставной тоже без понятия… |
|
|
14.8.2015, 0:10
Сообщение
#35
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 422 Регистрация: 31.12.2012 Из: Россошь Воронежская Мой город: Красково |
И что , до этого небыло никаких посторонних звуков предвещающих смерть ролика??
|
|
|
14.8.2015, 0:30
Сообщение
#36
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 422 Регистрация: 31.12.2012 Из: Россошь Воронежская Мой город: Красково |
http://www.vsemotory.ru/motors/kia/rio/1_4_g4ee.html
Еще в Туле есть шарага где подберут контрактный гравицап , тел 919 070 60 35 в авито глянь Сообщение отредактировал delfinn - 14.8.2015, 0:35 |
|
|
14.8.2015, 0:56
Сообщение
#37
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 12.8.2013 Из: Тульская область Мой город: Новомосковск |
http://www.vsemotory.ru/motors/kia/rio/1_4_g4ee.html Еще в Туле есть шарага где подберут контрактный гравицап , тел 919 070 60 35 в авито глянь да вот не понятно в этом авито, номера переписал какие заинтересовали, но разброс цен...обалдеть какой..за 20т.р есть за 60т.р это я смотрю 1.6 g4ed а если присмотреться к g4gc то тоже |
|
|
14.8.2015, 10:25
Сообщение
#38
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 58 Регистрация: 25.11.2012 Мой город: Павлово |
есть двиг 1,3 с пробегом около 200т.км рублей за 5 отдам если есть желание. двиг работал до снятия
|
|
|
14.8.2015, 11:36
Сообщение
#39
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 200 Регистрация: 29.11.2010 Мой город: Владимир |
Что за натяжной ролик, который прослужил всего 48 к км.?(фирма)
|
|
|
14.8.2015, 21:04
Сообщение
#40
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 12.8.2013 Из: Тульская область Мой город: Новомосковск |
Что за натяжной ролик, который прослужил всего 48 к км.?(фирма) если честно, то не помню, был в желтой коробке, ии с желтыми полосками...и ремень так же есть двиг 1,3 с пробегом около 200т.км рублей за 5 отдам если есть желание. двиг работал до снятия не, спасибо, сколько денег было, нашел только 1.4 двиг, как придет, будет свап) |
|
|
15.8.2015, 9:16
Сообщение
#41
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 58 Регистрация: 25.11.2012 Мой город: Павлово |
а коробка? на 1,3 и 1,4 (1,6) на сколько знаю они отличаются
|
|
|
15.8.2015, 9:29
Сообщение
#42
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 58 Регистрация: 25.11.2012 Мой город: Павлово |
хотя разница видимо только в передаточных числах
|
|
|
16.8.2015, 14:00
Сообщение
#43
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 12.8.2013 Из: Тульская область Мой город: Новомосковск |
|
|
|
18.9.2015, 21:35
Сообщение
#44
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 3.12.2009 Из: Samara |
Где то видел ставили движок от Matrix 1,8 вместо 1,4 всё подошло.
|
|
|
18.9.2015, 23:55
Сообщение
#45
|
|
Я те кричу... Сообщений: 996 Регистрация: 6.5.2007 Из: Свиблово / New Msk Мой город: Мsk |
ТИМИ, у него http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=71795
|
|
|
11.11.2015, 19:31
Сообщение
#46
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 29.10.2008 Из: Вологда |
Занимаюсь разборкой двигателя (1,4), подскажите, как снимается головка, с ресивером или без?
И ещё - не нашел в темах форума - как отрегулировать клапана (16 клп.) ? Сообщение отредактировал aqva - 11.11.2015, 19:31 |
|
|
11.11.2015, 19:42
Сообщение
#47
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
aqva,
клапана руками не регулируются ... стоят гидрокомпенсаторы ... от головки нужно отсоединять и впуск и выпуск Сообщение отредактировал WADIE - 11.11.2015, 19:43 |
|
|
11.11.2015, 19:55
Сообщение
#48
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 29.10.2008 Из: Вологда |
WADIE
т.е. гидрокомпенсаторы саморегулирующие? головка снимается с ресивером и рампой или как? Сообщение отредактировал aqva - 11.11.2015, 19:57 |
|
|
11.11.2015, 20:00
Сообщение
#49
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1905 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Занимаюсь разборкой двигателя (1,4), подскажите, как снимается головка, с ресивером или без? И ещё - не нашел в темах форума - как отрегулировать клапана (16 клп.) ? Снимал с ресивером, вылезла без проблем. Там только два костыля между блоком и ресивером со стороны моторного щита открутить надо. |
|
|
11.11.2015, 20:12
Сообщение
#50
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 29.10.2008 Из: Вологда |
Спасибо, попробую
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 18:38 |