Версия для печати темы

Автор: defender 18.7.2010, 1:20

Hyundai Getz, 1.4, GL, 2008, пробег - 50500

Заметил этот стук еще тысяч 30 назад, сразу же поехал к официалам, сказали - стучит маслонасос, мол это родная болячка у гетсов, ездить можно...впринципе правда, ничего не клинануло, все исправно работает...тьфу-тьфу-тьфу...
Но в тишине, например в гараже, завожу и диву даюсь....что за звук, очень настораживает...Бывалые, подскажите. послушайте...

Вот видео:

http://www.youtube.com/watch?v=gzeNWhDupdM

Автор: Vengeanze 18.7.2010, 1:35

такой же звучек присутствует...

Автор: Montero 18.7.2010, 9:08

и у меня такой же звук появился.

Автор: defender 21.7.2010, 13:26

Так что же это? Клапана стучат?

Автор: х516х 22.7.2010, 17:22

Был зимой в морозы. Похожий звук шол со стороны насоса гидроусилителя.

Автор: Viktor22 22.7.2010, 17:24

может, подшипники маслонасоса?

Автор: Benp 22.7.2010, 18:54

А не от сцепления ли такой звук? Попробуй сцепление выжать... Вдруг пропадёт....

Автор: JacksonRU 22.7.2010, 23:09

Тоже такой звук на холодном двигателе, при прогреве исчезает. Машинка уже 120 000 пробежала. Вроде ничего. Тьфу-тьфу.

Автор: aleks-lex 23.7.2010, 2:19

на звук клапана ГРМ походит, был похожий случай: засорился один гидрокомпенсатор и перестал выполнять свою функцию - компенсировать зазор между кулачком вала ГРМ, гидрокомпенсатором и самим клапаном, от сюда и стук.
Но лучше дать прослушать спецам с помощью стетоскопа, так точне можно определить откуда звук.
Может я и не прав

Автор: defender 23.7.2010, 15:10

Вообщем у меня проблема исчезла...пока! Но все равно думаю ехать к дилеру.
Заезжал на днях к специалистам, слушали и поставили итог - накрылся гидрокомпенсатор, причем какой то один. Но вот не задача! Хундай, одним словом...искатал полный бак бензина, при котором и начался стук...и...залил другой 92 на более "привилигированной" в городе заправке...звук исчез..
Ничего не понимаю...

Автор: Филякин Александр 24.7.2010, 9:53

Стук похожий, но более слабый...начался тысяч 5 назад, сейчас пробег 35 000.
Буду сам менять гидрики (гидрик), предварительно вскрою, попробую прожать, если выявится какой-то 1 гидрик - то 1 и поменяю...
Присутствует ещё 1 дребезжащий звук, когда обороты падают в районе 1.5-2-х тысяч...как будето цепь звенит или чтото раскрутилось....кто может подскажет?

Автор: Veter0k 24.7.2010, 18:05

У меня подобный звук(звук цепи дребезжащей) возникает когда я не правильно включаю заднюю скорость и пытаюсь тронуться.

Автор: efko 25.7.2010, 22:18

Очень похожий стук был у меня. Думаю он может исходить откуда угодно, но в моем случае результат тут:
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/getz/efko/journal/4062246863888445529

Автор: Randall_spb 25.7.2010, 22:36

Да, есть такое же, на этих же оборотах.

Хз, либо гидрики при падении давления масла постукивают, либо цепь р/в и есть(скорее всего). Хундаевский двигателист сказал, что это именно цепь.

Автор: vadIan 26.7.2010, 11:15

такой же звук.
Знающие - обнадежте. НЕ охото как то менять поршня =)

Может все таки гидрикик? или они по другому стучат ( Стук именно на холодную только!)

Что за цепь?

Автор: bravo 26.7.2010, 13:28

Цепь которая приводит второй распредвал.

Автор: defender 26.7.2010, 22:28

вообщем снова сегодня застучала, в среду еду к официалам! Исход развития:
А) Если гидрокомпенсатор, что делать? Требовать замены, машинка на гарантии...зная своих сервисменов они будут мазаться...
Б) Если цепь или еще что то хуже, что делать, оставлять машину? Кататься, как я понимаю не желательно...

Автор: Randall_spb 27.7.2010, 0:28

Сугубо мое имхо - это ни разу не гидрик.
Я бы мучал официалов - пускай меняют что хотят, хоть капиталят, но исправляют, болячка не болячка - не важно.
Пока есть гарантия - надо выжимать из нее все, мое мнение.

Автор: bravo 27.7.2010, 8:11

мало вероятно, что это гидрокомпенсатор и уж точно не цепь. Попробуй поотключать цилиндры по очереди. Если стук пропадет, то скорее всего проблема в поршневой группе. В лубом случае нужно надавить на серсис, тем более машина на гарантии. Стук ни разу не нормальный.

Автор: efko 27.7.2010, 13:22

Абсолютно согласен со словами Randall_spb
К оффициалам на гарантию самый простой вариант. Кстати мне еще на приемке автомобиля сервис инженер сказал что это не гидрики и оказался прав.

Оставлять конечно. Мне мою после диагностики не отдали, мотивируя причины тем, что автомобиль неисправен и отдать его могут только с письменным и подписанным мной соглашением, что они мне отдают неисправный автомобиль. Забирать его в этой ситуации просто глупо.

Автор: бобр 27.7.2010, 13:33

Я вчера поставил диагноз своей машине- с таким звуком помпа умерает...Звук один к одному.Взял снял ремень и крутанул ролик помпы-свистит. У меня тоже 1.6.

Автор: defender 27.7.2010, 14:12

Завтра жду не дождусь дня, поеду.
Просто удивительный все таки этот стук...кто мне что про него не говорил, и маслонасос это, и гидрик один какой то из всей группы умер...а тут вы меня вообще запугали!) Но честно говоря, мне тоже не верится, что так стучит умерший гидрокомпенсатор, уж больно "металлический" звук...
Главное, за что я переживаю, это что бы сработала гарантия, ни разу не обращался по гарантии к официалам...а переживаю вот за что: Я всегда прохожу ТО у них, крайнее было ТО 3 или 45 тысяч. С момента покупки и по сей день, когда искатываю 7-10 тысяч после ТО меняю самостоятельно масло и фильтр. Лью такое же, к себе доверия больше, покупаю Shell Ultra 5 на 40 у официального распростронителя шелла...это я к тому, что оно настоящее...Так вот, не спалят ли официалы, что масло я поменял тысяч несколько назад и у меня получилась швейная машинка!? Масло там еще не приобрело откровенно черного цвета...

Автор: defender 27.7.2010, 14:17

Бобр, что за помпа? помпа гены? Где она стоит, послушать хоцца....

Автор: бобр 27.7.2010, 14:30

defender, Ну помпа как помпа...Т.е когда ремень натянут,то именно такой звук как на видео.Я грешил на гидрокомпенсаторы,но когда умные люди подсказали снять ремень и просто крутнуть ролик рукой,то ролик издает характерный свист ...А если под нагруской,т.е при одетом ремне,то звук один в один с твоим!

Автор: Gonsales 27.7.2010, 15:28

У меня такой же звук, ломаю голову, что такое.
Так кто нибудь конкретно, без лишних слов может сказать что это?

Автор: бобр 27.7.2010, 15:30

Gonsales, Защита или что-то в выхлопной..

Автор: Gonsales 27.7.2010, 15:42

Не защита это точно, на выхлопную я тоже грешил, но тогда почему звенящий звук в районе двигателя?
Мне просто интерестно, это очень страшно, или ездить можно?
А то мой салон обанкротился, да и гарантии осталось пол месяца )))

Автор: vadIan 27.7.2010, 18:29

Ждем завтра и вердикта СЦ.
Пермский Официальный СЦ ЗА ДЕНЬГИ!!! не выявил проблем.
ПРоблема только на НЕПРОГРЕТОМ двиге!

Автор: Vengeanze 27.7.2010, 23:15

да уж....такой же необнадеживающий звучек....

Автор: Вовка 28.7.2010, 8:41

Гидрик 2го цилиндра или цепь... Больше стучать нечему..

Автор: defender 29.7.2010, 15:52

Вообщем машинка ушла на две недели в сервис! У них там очереди и все такое. Кароче будут делать дефектовку мотора, и смотреть. Мастер сказал что не гидрики и не цепь ( Звук исходит в районе 2го цилиндра.
Теперь я пешеход, очень расстроен по поводу hyundai - 50 тык и такая поломка. Надеюсь это единичный случай, у Вас такого не случится...

Автор: efko 29.7.2010, 15:54

defender точно так же начиналась история и у меня:) В итоге неделя - дефектовка, неделя ожидание зч, и неделя на замену.

Автор: vadIan 29.7.2010, 15:54

Вов, подскажи, обьясни пожалуйста конкретно где эта цепь...
Насколько трудоемка работа по замене гидрика (или их сразу все менять?)
Насколько трудоемка работа по замене цепи.
Спасибо заранее

Автор: defender 29.7.2010, 22:43

EFKO, а какая именно у тебя история произошла? Что меняли? Динамика не пропала после дефектовки и что это такое дефектовка вообще?

Автор: efko 29.7.2010, 22:49

defender повторюсь ссылкой, чтобы не засорять тему описанием моего случая
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/getz/efko/journal/4062246863888445529/

Дефектовка - это обычная процедура поиска источника неисправности (в данном случае стука), ничего в движке она не изменит, в случае нормально выполненной дефектовки, станет известен источник стука с вероятностью 100%, и, соответственно, выяснятся пути его устранения.

Автор: defender 29.7.2010, 23:55

сорри, не увидел сразу! Чуется мы с тобой братья по несчастью, мастер на вскидку примерно такой же вариант развития событий предположил...Херовские Гетзы 8го года выпуска, как так. на полтиннике давайте движку разбирать...*ANGRY*

Автор: bravo 30.7.2010, 9:12

Ремень ГРМ приводит только один распредвал, а именно выпускных клапанов. Второй вал (впускных клапанов) приводится в действие цепной передачей от вала выпускных клапанов. Т.е. цепь соединяет два распредвала и находится справа (если стоять лицом к двигателю). На двигателе с одним распредвалом цепи соответственно нет.

по замене гидриков тема тут http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=38177

Автор: vadIan 30.7.2010, 16:50

Вот мой стук. послушайте.
Особенно на 30 секунде

http://www.youtube.com/watch?v=NKVST6qYKNI

Автор: defender 30.7.2010, 21:26

Тоже что то явно позвянкивает, но точно не моя проблема! У меня намного сильнее. постоянно, неважно прогрета/холодная машина...Может у тебя как раз гидрики?

Автор: bravo 30.7.2010, 21:46

пробег то какой?

ради интереса скинь ремень с гура и послушай

Автор: vadIan 31.7.2010, 19:55

81500

С сегодняшнего дня пояявилась проблема - больший стук и пропуск зажигания (мои предположения) на трассе загорелся и мигал чек.
Доехал до дачи.. не понимаю в чем проблема. На низких при нажатии на акселератор не ровно поднимаются обороты... жесть какаято

Автор: defender 5.8.2010, 14:44

Вообщем у меня этот стук из-за ВНИМАНИЕ! ) неправильной конусности в движке , будут менять целую головкуЮ сегодня заказали...короче они сами паходу не знают в чем проблема...

Автор: efko 6.8.2010, 7:26

defender ничего себе. Все таки есть косяк в 1.4 2007-2008.

Автор: rzn_freeze 6.8.2010, 8:34

А ты как называл причину официалам? Как на них надавил что они начали копать проблему, а "не на отвяжись"?

Автор: defender 7.8.2010, 18:18

да никак не называл...послушай еще раз мой видеоролик на первой странице, поймешь!
У меня вот другой вопрос, сколтко будет идти заказанная головка блока, без машины умираю....

Автор: bravo 7.8.2010, 20:37

похоже на бред, конечно, но пусть делают, главное чтоб помогло. Держи в курсе чем там дело кончится.

Автор: zaneks 7.8.2010, 21:37

прогорела гофра глушителя, гремит цепь распредвалов (замена цепи и успокоителя), компенсаторы до кучи поменять......кстати чек из-за гофры загорелся

Автор: defender 8.8.2010, 10:42

Да я тоже по телефону им так и сказал - Бред! Но мне звонил мастер приемщик, и задав ему пару вопросов, понял, что он вообще ничего несечет ) Думаю сходить в сервис, пообщаться с мастером...Но раз меняют целую головку, плюс это все по гарантии, значит там действительно какой то косяк мощный. Не думаю, что ради того, что бы не разбираться в проблеме далеко, решили поменять 30 процентов от всей движки...

Автор: defender 24.8.2010, 12:23

Вообщем забрал сегодня своего друга! Как это не печально, но в руки попала машина, которую теперь нужно заново обкатывать (
Вот перечень работ, который занял месяц ремонта и ни копейки денег с моей стороны (за что, конечно спасибо диллеру или хундаю в целом)

БОЛТ ГБЦ - 10 штук (цена: 680 руб за все)
КОРОТКИЙ БЛОК В СБОРЕ на GETZ (цена: 53 тысячи 450 руб.)
ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК ДВС (цена: 3 776,80р.)
МАСЛО HELIX ULTRA 5 на 40 (цена: 1 200)
ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ (цена: 146 руб)

Итого, если машина не была на гарантии, пришлось бы отдать около 58 тысяч рублей ТОЛЬКО!!! за запчасти)
Ну это уже в тему о надобности/ненадобности гарантии у дилера....

Автор: bravo 24.8.2010, 12:39

стуки-то ушли?

Автор: defender 24.8.2010, 15:12

Звуки ушли, работает очень тихо

Автор: slamy33 25.8.2010, 12:38

Твоя болезнь DEFENDER видимо индивидуальна, а так все всегда грешат на стук - как металлической иголкой из района гидроусилителя руля. Это звук дополнительного клапана смазки - при не прогретом двигателе...

И пусть лучше этот звук присутствует, чем исчезнет!

Автор: Vengeanze 25.8.2010, 14:51

так у него на постоянку звук....

Автор: rzn_freeze 26.8.2010, 13:40

Такая проблемка, на прогретом двигле, звук такой же как и у топикстартера. А пару дней назад появился еще какой-то странный звучок, мож ремни, вот репу чешу. 1.4 АТ, 2008г.в, пробег 38 тыщ. На видео выложил звучок, прям тока тока, после запуска двигла (простояла с 23:00-8:00). Эни айдиас?


http://www.youtube.com/watch?v=ZJFLGwEFJP4

Автор: bravo 26.8.2010, 15:12

Что за дополнительный клапан смазки?

Автор: rzn_freeze 27.8.2010, 13:46

Не, ну че, никто не знает че за звук то?

Автор: anton_K_83 27.8.2010, 20:40

походу у тебя какой-то подшипник накрылся, скорее всего генератора(у меня так было, кстати тоже 1,4 2008г.)

Автор: ffitt 2.1.2012, 10:55

Всех с Новым годом!
У меня появился точно такой же стук. http://www.youtube.com/watch?v=q5n3gDyYRS0&context=C3f51a41ADOEgsToPDskKrtAwJ99Z6Bus2_2OgRCe9. Решил посмотреть в каком состоянии масло. То, что увидел, не очень порадовало. Вязкий «чупачупс» на палочке это нормально? В сервисном центре сказали: «Мы Вам зальем новое масло. На него сейчас весь Хендай переходит». Такое ощущение, что поменялась только желтая табличка.
В любом случае завтра записался на ремонт, посмотрим, что скажут…

Автор: darth Master 4.1.2012, 9:33

чупачупс такой как паста желтая ???
похоже масло паленое...

Автор: Shiza 6.1.2012, 21:30

--Цензура-- :) оно больше на гудрон похоже.Палка ковырялка-зачет :)


По аккуратней с выражением эмоций, а то Вам грозят вот эти статьи:

2.7.1. Использование нецензурных слов и выражений при условии замены одной и более букв, с целью обойти пункт правил 2.7. В случае нарушения данного пункта правил, тема/сообщение удаляется или редактируется на усмотрение модератора/администрации.нарушение влечёт за собой наказание в виде запрета на публикацию сообщений сроком до 1 недели, на усмотрение модератора, с последующей премодерацией (проверкой модераторами перед публикацией) на срок, устанавливаемый модератором раздела или без таковой, на усмотрение модератора раздела. Повторное нарушение данного пункта правил приведет к блокировке учетной записи пользователя (БАН) сроком до 1 недели.

2.9. Сознательное искажение орфографии и использование сленговых выражений за пределами форума "Свободная Зона".
В случае нарушения данного пункта правил, тема/сообщение удаляется, автор темы/сообщения получает Предупреждение. Повторное нарушение влечёт за собой наказание в виде запрета на публикацию сообщений сроком до 1 недели, на усмотрение модератора, с последующей премодерацией (проверкой модераторами перед публикацией) на срок, устанавливаемый модератором раздела или без таковой, на усмотрение модератора раздела. Многократное нарушение данного пункта правил приведет к блокировке учетной записи пользователя (БАН) сроком до 1 недели.

Автор: Павель 20.1.2012, 16:20

Точно так же было у меня когда я купил свой б/у Гетц. Масло было аж с зеленым оттенком. На лицо был факт "незамены" масла, а просто смена таблички (кстати такой же желтенькой).
В общем залил Мотюль х-clean и через 500 км двигатель зазвинел гидриками и начала моргать лампа давления масла. В итоге новое масло начало мыть двигатель и шкварками был забит маслоприемник. Снимал поддон и чистил все очистителем карбюратора
Вот тут я описывал проблему с фото: http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?s=&showtopic=154248&view=findpost&p=4466313

Автор: Lamak 21.1.2015, 22:02

Очень похожий стук, как у автора. Замена головки - дело хорошее, но авто давно не на гарантии.
Сколько подобных тем создано - ни одного четкого ответа. Знатоки-гетцеводы, подскажите, в чем причина-то?
Здесь мой звук: http://youtu.be/sdm4PdX5TSg
Звенит очень громко, в салоне слышно хорошо. Вне зависимости от того, прогрет двигатель, или нет. Источник звука - район ремней. Масло поменял на днях, цепь ГРМ тоже новая. пробег 76 000, стучит давно, с 55 000. Поначалу стук был ненавязчивый, не придавал значения. Стук защиты исключается.

Автор: sunmen2003 25.2.2015, 23:48

не по теме-сваргань себе защиту на правую сторону из канистры и закрой дыдочку в пластиковом кожухе,ведущую к коленвалу..ппц у тебя грязи в моторном отсеке..я себе по осени поставил,когда грм менял,сейчас сухо и чисто

Автор: AMGetz 6.10.2015, 19:42

Имеется похожий стук на непрогретом двс. Пробег 114 тыс. Прочитал тему но так и не понял причину. Неправильная конусность головки блока думаю думается мало вероятная вещ. Может кто пробовал менять гидрокомпенсаторы или маслонасос? Помогло?

Автор: CHE BURATOR 7.10.2015, 8:12

Есть еще такая проблема с зависшими гидроконпенсаторами. Если замена масла была с перепробегами или вовсе не менялось, то каналы и сам гидрик забивается коксом и перестает конпенсировать тепловой зазор.

Была такая история когда приобрели для отца форд фокус 1 2000 годов из америки, а там сами знаете как относятся к техническому обслуживанию авто.
Снимали гидрики и промывали , было еще что он проворачивался вдоль своей продольной оси и не правильно контактировал с кулочком распредвала.

Автор: avvvv 18.8.2016, 0:29

стучать может и маслонасос, на первом фото мой стукач, на втором новый. что интересно на коленвале выработки нет в месте где он стучал.

Автор: Brodilis 18.8.2016, 13:25

там выработка внутри насоса на шестернях образуется которая дает стук.

Автор: WADIE 19.8.2016, 10:27

а шлиц как наполовину съело ? - при идеальном колене