Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Hyundai Getz Club Россия _ Рулевое управление, трансмиссия, ходовая _ вибрация при торможении
Автор: romaxaxa 1.6.2011, 20:45
При скорости 80 км/час и больше появляется вибрация при торможении сзади по кузову, руль не бьет, отдает только в педаль, на малых скоростях - небольшое биение по педали. Когда на небольшой скорости затягиваю ручник тормозит рывками, клюет. При активном торможении с правого заднего колеса воняет колодками .
Проблема в заднем правом колесе, вычислили методом глушения трубок возле главного тормозного цилиндра, то есть когда заглушенный задний правый тормоз , все красиво тормозит без вибрации (кроме того что тянет в лево).
Пробег 40 тис. км. . Сначало решил ,что повело барабан - поменял на новый. Ничего не изменилось. Потом поставил новые колодки, та же самая вибрация. Резина, диски ровные. Проверил подшипник ступицы - все хорошо, никакого гула, лишнего люфта. В старых колодках износ равномерный , все пружины торм. механизма нормальные, ничего не деформировано, торм. щит (кожух) прикручен . Сайлентблок задней балки робочий.
То есть все красиво, все в рабочем состоянии, кроме того что никто не может определить откуда берется вибрация при торможении. 
Автор: Виктр Саныч 1.6.2011, 21:17
Может быть рабочий тормозной цилиндр косячит? Потеков на нем нет?
Автор: maks-transmit 1.6.2011, 21:31
1.смотри колодки на равномерный износ, чтоб не по диагонали было
2.проверь резину на наличие хорошей балансировки, грыж и тп
3. смотри резинки подвески, стойку. абс есть?
Автор: romaxaxa 1.6.2011, 21:37
Нет потеков, все сухо. Так дело в том что когда затягиваю ручник на небольшой скорости ( например 30 км/час ) есть вибрация , то есть машина тормозит рывками, клюет. При этом же задеиствован трос , а не цилиндр.
Автор: romaxaxa 1.6.2011, 21:43
2.проверь резину на наличие хорошей балансировки, грыж и тп
3. смотри резинки подвески, стойку. абс есть?
1. колодки, которые заменил, имели равномерный износ
2. резину с дисками ставил с другой машины - то же самое
3. по ходовой все в норме , АБС нет
Автор: Виктр Саныч 1.6.2011, 21:45
Я это спрашивал к тому, что видел совсем закисшие от полива тормозухой с протекшего цилиндра "реечки" регулировки зазора между колодками и барабаном. Эта рейка не выбирает зазор в таком состоянии. И мне кажется может оказать влияние...
Автор: romaxaxa 1.6.2011, 22:14
Согласен, если регулировачная планка закисшая, но в моем слачае в норме....видел это когда менял колодки.... и еще, нажимали педаль тормоза и смотрели как ведут себя тормоза (барабан сняли) - колодки расходятся , гайка на регулировочной планке вращается....
Автор: Banderas 1.6.2011, 22:21
Может проблема в самой ступице? Как там подшипник поживает?
Автор: romaxaxa 1.6.2011, 22:37
я так понимаю, если бы ступица была крывая, допустим ее как-то повело, то вибрация была б постоянно, а не только при торможении....подшипник поживает хорошо, без люфта и без гула
Автор: Banderas 1.6.2011, 22:56
Ну тогда незнаю товарищ майор...
Может ступицу в сборе махнуть? Тогда проблема должна отпасть. Ну там больше нечему вибрировать. Либо что-то с барабаном/колодками. Либо ступица.
Автор: romaxaxa 1.6.2011, 23:51
Может ступицу в сборе махнуть? Тогда проблема должна отпасть. Ну там больше нечему вибрировать. Либо что-то с барабаном/колодками. Либо ступица.
хм...я тоже не знаю
барабан , колодки новые....ступица в сборе , то есть вместе с тормозным щитом?.....а может просто поменять только щит?....все-таки я думаю , что ступица нормальная.....хотя что могло случится со щитом?.... там же нет никакого усилия чтобы его повело
Автор: SergeyR 14.7.2011, 10:03
После замены передних колодок появилась вибрация на руле при торможении (и только при торможении). Чем интенсивнее торможение, тем сильнее вибрация. Думал - со временем притрётся. Но проехал уже 3 ткм, а всё остаётся как и было. Визуально тормоза смотрел - вроде всё нормально.
Хотелось бы знать причину такого явления. И чем оно чревато.
Посоветуйте, если у кого подобное было...
Автор: Bure82 14.7.2011, 10:06
Хотелось бы знать причину такого явления. И чем оно чревато.
Посоветуйте, если у кого подобное было...
может диски кривые?
Автор: Шурик71 14.7.2011, 10:26
90% они.
Автор: SergeyR 14.7.2011, 13:27
А разве возможно при замене колодок перекривить диски? До замены вибрации не было. Да и пробег - всего 40 ткм.
Диски значит под замену?...
Автор: Bure82 14.7.2011, 15:10
Диски значит под замену?...
при замене колодок вряд ли искривишь диски, хотя при большом желании и умении можно и хвост поломать )))
если диски кривые, то под замену однозначно
а колодки точно правильно поставил?
Автор: SergeyR 14.7.2011, 15:54
а колодки точно правильно поставил?
Колодки менял в сервисе у ОД. А разве возможно их неправильно поставить - это должно быть видно. Но там, кмк, все в порядке...
Автор: Bure82 14.7.2011, 16:04
почитай и посмотри картинки
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=2916 и http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=1278
всё так же?
Автор: arm@da 14.7.2011, 16:41
если при торможении попадал в лужи то могло горячий диск повести.. замена дисков на 99% вылечит вашу проблему!! удачи.
у нас задняя подвеска зделанна на столько просто что она пуста как барабан)))) но возможно неправелоно установлены заднии тормозные колодки (для дисковых тормозов) для барабанных вероятно что тормозные колодки неравномерно прилегают к барабану!!
Автор: SergeyR 14.7.2011, 16:43
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=2916 и http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=1278
всё так же?
Тема http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=1278, сообщение #290. Очень похоже...
В ближайшее время постараюсь проверить. А то как-то некомфортно ехать с подозрением, что неисправны тормоза и рулевое...
Спасибо...
Автор: SergeyR 17.7.2011, 11:33
В ближайшее время постараюсь проверить. А то как-то некомфортно ехать с подозрением, что неисправны тормоза и рулевое...
Спасибо...
Диагноз подтвердился. Пазы в колодках были заполнены какой-то стекловатой массой. Мастер в сервисе её аккуратно зубильцем выбивал. Напоминает окалину при сварке. Вибрация пропала. Неисправность устранена, но от чего она возникает -
...Bure82 - Вам отдельное спасибо за наводку...
Автор: artyomru 18.7.2011, 21:46
здравствуйте не так давно стал владельцем getz 1,3М такая проблема. при торможении с 80-70 км/ч до остановки на руле появляется вибрация. проявляется не всегда. и обычно только при плавном торможении. что может быть причиной? смотрели на сервисе ничего не нашли. подвеска и рулевое говорят в идеале. у сестры такой же getz ездил на нём - таких проблем нет.
Автор: titanik 18.7.2011, 22:06
Основная проблема скорее всего в кривых передних тормозных дисках.
На сервисе врятли досконально проверяли именно биение поверхностей. А так это обычная для Гетца история. Чутка например перетормозил, попал в лужу и на тебе - диски повело.
решения два. Менять диски на новые или протачивать эти.
Автор: helg 18.7.2011, 22:15
а если ничего не делать то что?
разболтаются суппорта?
Автор: artyomru 18.7.2011, 22:21
странно что если тормозить резко то ничего нет. на сервисе тестировали разгонялись и тормозили резко ничего. и плавно у них тоже не проявилось.
Автор: titanik 18.7.2011, 22:25
разболтаются суппорта?
Да ничего не будет. Но с тормозами лучше не шутить вообще.
Снять колёса, поставить на кирпичи подрамник. Включить передачу и хотя бы визуально определить величину биения дисков (диска)
Есть допуск...не помню сколько.
Автор: Шадов 19.7.2011, 0:31
разболтаются суппорта?
разобьется рулевое.
тормозные диски и колодки менять, и не тянуть
Автор: werty1636 27.7.2011, 9:02
такая же проблема...знаю что диски...хочу менять...подскажите катал номер дисков...двиг 1.4 без АВС
Автор: Aguka 2.8.2011, 7:00
А у меня вибрация на руле при поворотах с торможением((( в прошлом году на ТО просила посмотреть -сказали, что все ОК...что, возможно, неровности какие-то проезжаю, поэтому рул ьи дрожит
Автор: RoVas 5.8.2011, 17:05
Такая же ерунда: начиная с примерно 70-80 км/ч при торможении руль бьет... Скорее всего колодки передние. Подскажите, является это гарантийным случаем?
Автор: Rompis 5.8.2011, 17:14
Диски и колодки - расходники (гарантией не покрываются)..
Автор: RoVas 8.9.2011, 19:35
Спасибо, все понятно
Автор: SKBF 12.8.2012, 22:57
Приветствую ALL
появилась вибрация руля при торможении от 110 до 140 кмч (на других скоростях практически нет)
почитав форум, понял, что вероятнее всего придется менять диски и колодки..
но, если это диски, почему только на этих скоростях...
напр, притормаживая на 80 или 160 - вибрации нет...
при наборе скорости тоже все нормально..
пробег 20 тыс..
Автор: Виктр Саныч 12.8.2012, 23:49
SKBF, 99% диски. С таким пробегом их можно и проточить, поживут еще.
Автор: SKBF 13.8.2012, 6:50
на прошлом авто было подобное, но даже на маленьких скростях..
дейсвтиельно оказались диски..
тут по лужам не ездил вроде бы, особых ударов небыло.. почему их повело.. совсем непонятно..
к стати, тормозные колодки тоже как я понял под замену?
Автор: WADIE 13.8.2012, 7:58
SKBF,
- диски-дисками ... но начни с колодок !!!
- иногда из-за неравномерного износа колодка подходит к диску с перекосом ... и начинается вибрация
= диски бьет на любых скоростях !!!
- колодки на определенных ... ( механический резонанс )
Автор: Lasbro 29.4.2018, 10:13
Подскажите пожалуйста, недавно тоже появилась вибрация при торможении с 120 до 60 км/ч. Вчера менял стойку стабилизатора слева и увидел такую картину :
https://ibb.co/b4RUGx
может ли это давать вибрацию ?
Автор: дывялвипм 29.4.2018, 19:06
может ли это давать вибрацию ?
Кирпич в колесе? Запросто!
Автор: Bairustam 29.4.2018, 20:08
- диски-дисками ... но начни с колодок !!!
- иногда из-за неравномерного износа колодка подходит к диску с перекосом ... и начинается вибрация
= диски бьет на любых скоростях !!!
- колодки на определенных ... ( механический резонанс )
Не надо врать, ровные диски при торможении с любой скорости не бьют.
Автор: ABars 30.4.2018, 1:34
Если не знаете, зачем раскидываться настолько громкими словами?
Чуток водички попавшей на одну сторону нагретого тормозного диска даст вам переменную твердость, и руль в руках запрыгает даже при ровном диске.
Автор: avvvv 30.4.2018, 10:21
https://ibb.co/b4RUGx
может ли это давать вибрацию ?
тормозной диск мегакривой судя по выработке на нем, вибрация должна была донимать не только вот счас а все время, пока его выпиливало до такого состояния
замените и перестанет трясти
з.ы. менять только парой естественно с комплектом новых колодок
Автор: ABars 30.4.2018, 11:17
Не откроете секрет, как по фотографии определить мегакривизну диска по выработке?
Автор: avvvv 30.4.2018, 11:37
если присмотреться то в верхней части диска пропилена глубокая борозда, в нижней - нет
вот и весь секрет
Автор: ABars 30.4.2018, 11:50
вот и весь секрет
Вы попробуйте фотографию увеличить. Внизу такая же прекрасная борозда.
Если я правильно разглядел, по краю диска проходит хороший выступ, свидетельствующий о большом износе. Промерьте. Вполне возможно, диск уже пора менять.
Автор: Bairustam 30.4.2018, 13:20
Чуток водички попавшей на одну сторону нагретого тормозного диска даст вам переменную твердость, и руль в руках запрыгает даже при ровном диске.
Месье теоретик? Я не раскидываюсь словами. Я говорю то, что знаю.
Автор: ABars 30.4.2018, 15:13
Я не раскидываюсь словами. Я говорю то, что знаю.
Доводилось почувствовать.
"Есть многое на свете, друг Горацио...." (с) У. Шекспир.
Автор: oldgetz 30.4.2018, 21:32
могу предложить вам эксперимент - разгоните машину до 60 км/час и выше и сделайте довольно сильное торможение до полной остановки в глубокую лужу , и при следующем торможении гарантирую биение руля = чем резче вы до этого тормозили , тем сильнее буде бить руль .
пы сы - диски после этого на проточку или замену !
Автор: ABars 1.5.2018, 1:55
пы сы - диски после этого на проточку или замену !
По-моему, вы только что предложили покоробить диски, иначе на фига им понадобится проточка или замена?
А разговор шел о "биении" именно ровного диска.
Автор: oldgetz 1.5.2018, 10:44
я подразумевал - ровный значит без борозд и канав - это раз !
и испортить можно за 15 минут любой , даже новый диск - это два !
Автор: DIMON101 1.5.2018, 11:14
Друзья, самая распространенная проблема биения при торможении и на определенной скорости, не связана с тормозным диском. Как правило данная проблема возникает при замене колодок и основной причиной служит закисший поршень в суппорте или тормозная колодка которая жестко зафиксирована в направляющих пазах. При установке новой колодки она должна легко устанавливаться в направляющие пазы.
Да действительно и то что диски может повести, но это надо очень постараться, и ведет в основном(сильно подвержены) диски с большим износом.
Много раз проезжал лужи с" брызгами" после торможения. Проблем с биением не было.
Прошлым летом менял колодки, заметил что правый поршень туго вдавливается в суппорт, но не придал этому значения. В результате чего получил вибрацию при торможении со 120 км/ч. Перебрал суппорт–проблема ушла. Хотя на форумах 99% утверждали что это торм диск, но я последовал совету 1% и все как видите получилось.
Так вот друзья начните с простого, а купить новый диск вы всегда успеете)))
Автор: SoDimon 1.5.2018, 12:30
DIMON101, интересная у вас тема с супортами. За всё время, и с закисшими поршнями приходилось ездить, но чтобы из-за этого.. Поэтому и 99% советуют менять диск. Стараться чтобы повело диск - особого труда не надо, учитывая сегодняшний дерьмо-металл дисков. Просто нагрев и гнутый. Пример Ниссан-Теана 2013-х годов, где вибрация при торможении уже была при 15 тыс. повально. По гарантии не меняли.
В вашем случае, колодка будет не отпускать диск или недостаточно будет перемещаться поршень в цилиндре. Вот думаю, как это может относиться к вибрации..
Автор: SergeyR 3.11.2018, 12:20
... спрошу тут, тк плодить темы не хочу, а поиск ничего полезного не даёт.
На очередном ТО рекомендовали заменить передние тормозные диски с колодками. Таки вопрос - какая остаточная толщина там допустима? И как это замерить?
... это развод?
95 ткм
Автор: oldgetz 3.11.2018, 16:59
SergeyR,
на замену -2 мм износа - остаток 18 мм
Автор: vladimir66 3.11.2018, 18:54
А пытались?
http://ubs-rus.com/rukovodstva-po-remontu/getz/zamena-tormoznogo-diska-getz/
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)