Ремонт ходовой после ДТП |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Ремонт ходовой после ДТП |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Служба спасения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва ![]() |
Собсно, повреждения на фото.
![]() ![]() По кузову второстепенно. Сначала ходовка. Что имеем: Лопнувшая рулевая тяга, погнулась вилка (нижний рычаг). Визуально вроде все. Получается под замену и то и то. Плюс к этому обе шаровые (оба рулевых наконечника). Может что-то еще (болты, шпильки, резинки...) Вообщем, что еще менять вместе в вышеперечисленным? Если есть возможность, можно коды запчастей? И как менять рулевую тягу??? Прошу ток по теме, и не спрашивать, зачем снесли тему о ДТП. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 8 Регистрация: 25.3.2012 Из: Москва, Электроугли Мой город: Электроугли ![]() |
54500-1C000 рычаг всборе (рычаг,сайлентблоки, шаровая)
HY-AX-2646 тяга рулевая (не оригинал вроде) и собсно схема передней подвески... http://exist.ru/cat/TI/Default.aspx?SubTyp...hodType=HYU0446 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Служба спасения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 8 Регистрация: 25.3.2012 Из: Москва, Электроугли Мой город: Электроугли ![]() |
да, тяги одинаковые должны быть с обоих сторон.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Служба спасения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва ![]() |
А пыльник, хомут...? или старые можно натянуть будет обратно?
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Прошедший обкатку ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 114 Регистрация: 21.9.2012 Мой город: Баку ![]() |
блин всё таки на гешке и вправду железо не к чёрту( будь повнимательней в след раз братуха)
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Пишу бестселлеры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 731 Регистрация: 6.6.2009 Мой город: Тула ![]() |
54500-1C000 Рычаг подвески передний левый
![]() 56820-1C080 Наконечник рулевой тяги ![]() 57755-1C000 ![]() 57728-17000 Гофрированный чехол 14720-16006 Фиксатор 57727-28500 Хомут крепления ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Служба спасения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва ![]() |
Strebok
Спасиб. а по болтам, шпилькам, гайкам...? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Пишу бестселлеры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Пишу бестселлеры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 731 Регистрация: 6.6.2009 Мой город: Тула ![]() |
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 5 Регистрация: 10.2.2012 Мой город: Гусь-Хрустальный ![]() |
ещё внимательно осмотри поворотный кулак,при таком же повреждении у меня, его погнуло
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Служба спасения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 5 Регистрация: 10.2.2012 Мой город: Гусь-Хрустальный ![]() |
тот аппендикс к чему крепится рулевая тяга
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Служба спасения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 5 Регистрация: 10.2.2012 Мой город: Гусь-Хрустальный ![]() |
нет к нему крепиться стойка,рычаг,тяга и т.д. и т.п.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Служба спасения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва ![]() |
Понял. Там все целое. повреждение не замечено.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Пишу бестселлеры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 731 Регистрация: 6.6.2009 Мой город: Тула ![]() |
51715-1C200 Кулак поворотный передний левый
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 5 Регистрация: 10.2.2012 Мой город: Гусь-Хрустальный ![]() |
я обнаружил только сравнением с
нормальным |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Служба спасения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва ![]() |
Понял. завтра еще раз гляну
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Служба спасения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва ![]() |
Все болты открутились, ничего не закисло, рычаг снял. Теперь такой вопрос: какая резьба на рулевой тяге, на конце, которая вворачивается в рейку? стандартная, или нет?
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Служба спасения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() Служба спасения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва ![]() |
Снял поврежденные детали.
Нижний рычаг ![]() ![]() И обломанная рулевая тяга Что удивило. Открутив, обнаружил в резьбовой части тяги отверстие под шплинт, ну и соответственно, место для него в рейке. Но шплинта не было. "Набалдашник" был просто закернен (второе фото) Отверстие под шплинт ![]() Место закернения ![]() На фото следы от газового ключа))) |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Служба спасения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва ![]() |
Все, с ходовой закончил. Ущерб оказался минимальный
![]() ![]() Осталось сделать сход-развал, диагностику подвески. У кого есть вопросы, что-как менять-снимать, спрашивайте. Есси вопросов не будет, то тему можно наверно сносить. Вообщем, на усмотрение модераторов. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Служба спасения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва ![]() |
Не знаю куды писать, спрошу в своей же теме.
Что имеем: ДТП, и поломки описаные выше. Заменил нижний левый рычаг (погнуло), левую рулевую тягу (лопнула), менял все сам. После всего этого сделал сход-развал (компьютерный, лазерный), диагностика подвески. Все в норме, повлеждений, люфтов не обнаружено. Вопросы: Как мы все знаем, в каком бы крайнем положении не находился руль (при повороде направо или налево), при движении руль (колеса) стремятся занять прямое положение (движение прямо). Что у меня: При повороте направо все так и есть, руль до упора вправо, поворачиваю, отпускаю, руль возвращается в положение "движение прямо". При повороте налево, когда до упора остается довернуть 0.5....1 оборот, то руль как бы сам доворачивает. ТОесть если его отпустить, то он не вернется в положение "движение прямо", а сам довернется до крайнего положения влево. Резину не есть (вроде как), машину не ведет... Вопрос: почему? Поворотный кулак могло тоже повести? Куда копать? Обьяснил как смог, извиняйте. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
![]() Служба спасения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва ![]() |
Ни у кого нет мыслей?)
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() опытный котяра клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 8177 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький ![]() |
Glom,
Борь , на рейке - управляющие клапана гидроусилителя не проверял ??? рулевая рейка ИМХО Сообщение отредактировал WADIE - 16.4.2013, 9:24 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 41 Регистрация: 4.3.2011 Мой город: Магнитогорск ![]() |
Как вариант, может это гур, а не кулак? Если даже кулак помяло ты его на сход-развале компенсировал рулевым наконечником... Все имхо.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Служба спасения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() опытный котяра клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 8177 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький ![]() |
- для точного опрелеления - отключи ГУР ( скинув ремень )
- покатайся , посмотри ! = если гидравлика рулевой - то все прекратится ! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Служба спасения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() опытный котяра клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 8177 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький ![]() |
гур это не только насос , но и клапана и поршень в рулевой рейке
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Служба спасения ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва ![]() |
Когда тягу менял, покрутил рулем...поршень ходит нормально, в обе строны. Удар вроде как рейки не коснулся, на шарнире тяги забоин не было.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
Зашел на минутку... ![]() Сообщений: 2 Регистрация: 17.4.2013 Мой город: Екатеринбург ![]() |
Ребята, а если рулевое очень вязкое и из обоих крайних положений в прямолинейное рулевое колесо вообще не стремится возвращаться. Это точно рейке капец? Работа ГУРа при запуске двигателя как бы ощущается.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 200 Регистрация: 29.11.2010 Мой город: Владимир ![]() |
Glom
Когда вы рычаг покупали в сборе он шел вместе с рулевым наконечником и сайлентблоком? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 200 Регистрация: 29.11.2010 Мой город: Владимир ![]() |
Нашел, он идет с шаровым шарниром(а не рулевым наконечником) и сайлентблоком.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() опытный котяра клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 8177 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький ![]() |
restmon,
на переднем рычаге в сборе : 2 сайлент блока и шаровая опора в комплекте и установлены на место !!! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
Зашел на минутку... ![]() Сообщений: 1 Регистрация: 12.5.2015 Мой город: Севастополь ![]() |
Добрый день!
Подскажите пожалуйста. Нужно поменять рулевые тяги (дороги наше все). мастер ничего не сказал о сопутствующих расходниках. Увидела в теме этот же вопрос, но не ответа на него, поэтому повторяю вопрос: что еще нужно кроме тяг? Спасибо |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
![]() Пишу бестселлеры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург ![]() |
Добрый день! Подскажите пожалуйста. Нужно поменять рулевые тяги (дороги наше все). мастер ничего не сказал о сопутствующих расходниках. Увидела в теме этот же вопрос, но не ответа на него, поэтому повторяю вопрос: что еще нужно кроме тяг? Спасибо Тяги или наконечники ? Или и то и другое ? |
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 13:17 |