Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Можно ли самостоятельно заправить кондиционер?
avbmm
сообщение 22.5.2007, 10:25
Сообщение #1


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 4
Регистрация: 22.5.2007
Из: Москва




Подскажите, можно ли самостоятельно заправить кондиционер?
Как выбрать фреон?

Ехать в сервис нет времени, да и денег жалко :cry: .
Узнавала в Блок Моторс расценки 2800 + скидка на работы 20%.
Где можно сделать это дешевле (но качественно)?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Кактус
сообщение 22.5.2007, 13:28
Сообщение #2


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 451
Регистрация: 24.3.2005
Из: Питер




Можно, и в принципе совершенно несложно, но только надо иметь как минимум заправочный штуцер, баллон с фреоном R134a (около 1 литра хотя бы), заправочный шланг и манометр (специальный естественно). По уму желательно ещё иметь вакуумный насос, но без этого можно и обойтись, хотя придётся израсходовать больше фреона для продувки.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ivan
сообщение 22.5.2007, 15:10
Сообщение #3


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 538
Регистрация: 16.3.2005
Из: Медведково

Мой город: москва



Цитата(avbmm)
Узнавала в Блок Моторс расценки 2800


Ну можно еще в Рольфе узнать.....

А если серьезно- то самостоятельно - дороже выйдет.
А так расценки дозаправки в районе 800руб
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ГётцОднако
сообщение 23.5.2007, 6:43
Сообщение #4


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1376
Регистрация: 11.2.2005
Из: Югорск, ХМАО




никак имхо самостоятельно не выйдет - там давление 30 атмосфер, нужны спец.манометры (забыл как эта байда называется), и вакуум-насос - перед заправкой там вакуумируют систему, чтобы недайбог влага из воздуха не попала внутрь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Кактус
сообщение 23.5.2007, 8:11
Сообщение #5


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 451
Регистрация: 24.3.2005
Из: Питер




ГётцОднако
;-) я себе дозаправлял в прошлом году (а давление там до 6-ти атмосфер, а на нагнетании может быть ну до 20 во время работы, но нафига туда лезть?)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ГётцОднако
сообщение 23.5.2007, 9:06
Сообщение #6


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1376
Регистрация: 11.2.2005
Из: Югорск, ХМАО




всмысле - из ведра фреон долил? laugh.gif
Или как? Опиши процесс поподробнее, по пунктам.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Кактус
сообщение 23.5.2007, 13:20
Сообщение #7


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 451
Регистрация: 24.3.2005
Из: Питер




ГётцОднако
Взял баллон с фреоном, подсоеднил его шлангом через манометрический коллектор (с манометрами) к всасывающему патрубку (нужен специальный штуцер, он одиноков для любых машин, заправленных R134a). Продул фреоном шланги, чтобы воздух не попал с систему. Затем включил машину и кондиционер, вентилятор на максимум, двери открыл (для максимальной нагрузки на испаритель). А затем открыв вентиль на баллоне понемногу добавлял в систему фреон. К сожалению на Гетсе нет смотрового глазка и контролировать заправку довольно сложно, в основном по давлению на всасывании, при работе должно быть около 2,5 атмосфер ну и по температуре воздуха. По правильному - надо было выпустить весь фреон из системы и заправить точную порцию (масса там где-то нарисована), но когда небольшая дозаправка, можно и по простому.
У меня ушло на дозаправку буквально грамм 200.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brokly
сообщение 23.5.2007, 13:52
Сообщение #8


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1838
Регистрация: 17.1.2006
Из: Московия




Странно, почему то никто не пытается без образования чинить холодильник дома. А вот кондеционер в машине хочут smile.gif) Удивляет это...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ГётцОднако
сообщение 23.5.2007, 13:54
Сообщение #9


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1376
Регистрация: 11.2.2005
Из: Югорск, ХМАО




Круто. А где такой баллон добыть? Дома в гараже держать наверное нерентабельно?

А масло там както проверяется на предмет мало/много? Его доливать не надо заодно с фреоном?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
FAnton
сообщение 23.5.2007, 14:06
Сообщение #10


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1050
Регистрация: 12.3.2005
Из: г. Волгоград

Мой город: Волгоград



Цитата(Brokly)
Странно, почему то никто не пытается без образования чинить холодильник дома. А вот кондеционер в машине хочут smile.gif) Удивляет это...

Дык в холодильниках запаяно, а в автомобиле завальцовано и есть
место куда лить фреон :smile:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
avbmm
сообщение 23.5.2007, 14:26
Сообщение #11


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 4
Регистрация: 22.5.2007
Из: Москва




Цитата(Brokly)
Странно, почему то никто не пытается без образования чинить холодильник дома. А вот кондеционер в машине хочут smile.gif) Удивляет это...


Ну почему без образования? Образование есть, просто никогда раньше не имели дело с кондиционерами :smile:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
avbmm
сообщение 23.5.2007, 14:28
Сообщение #12


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 4
Регистрация: 22.5.2007
Из: Москва




Цитата(Кактус)
ГётцОднако
Взял баллон с фреоном, подсоеднил его шлангом через манометрический коллектор (с манометрами) к всасывающему патрубку (нужен специальный штуцер, он одиноков для любых машин, заправленных R134a). Продул фреоном шланги, чтобы воздух не попал с систему. Затем включил машину и кондиционер, вентилятор на максимум, двери открыл (для максимальной нагрузки на испаритель). А затем открыв вентиль на баллоне понемногу добавлял в систему фреон. К сожалению на Гетсе нет смотрового глазка и контролировать заправку довольно сложно, в основном по давлению на всасывании, при работе должно быть около 2,5 атмосфер ну и по температуре воздуха. По правильному - надо было выпустить весь фреон из системы и заправить точную порцию (масса там где-то нарисована), но когда небольшая дозаправка, можно и по простому.
У меня ушло на дозаправку буквально грамм 200.


Спасибо. А действительно, дорого ли стоит эта вся чудо-техника с манометрами и штуцерами?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brokly
сообщение 23.5.2007, 14:57
Сообщение #13


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1838
Регистрация: 17.1.2006
Из: Московия




Ну ребят, конечно же имелось в виду профильное образование. Оборудование наверняка стоит от 10 - 100 заправок кондиционеров smile.gif Таков закон стоимости проффесионального оборудования. Кроме того после заправки наверняка понадобится контроль на утечку. То же небось какие нить приборы-нюхачи дорогие....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Кактус
сообщение 23.5.2007, 15:22
Сообщение #14


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 451
Регистрация: 24.3.2005
Из: Питер




Brokly
в точку! По самому скромному - надо евров 300, ну и желательно представлять себе что делаешь и к чему это может привести, а то вмешательство может оказаться слишком дорогим.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ivan
сообщение 23.5.2007, 16:30
Сообщение #15


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 538
Регистрация: 16.3.2005
Из: Медведково

Мой город: москва



тупое залезание на auto.ru дает стоимость ДОзаправки в 600 рублей.
и в пределах 1600 с герметиком и красителем.
имеет ли смысл что то придумывать?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Bat
сообщение 23.5.2007, 16:57
Сообщение #16


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 370
Регистрация: 24.2.2005
Из: Москва, Новогиреево




Ребят, а вы ваще в курсе, что от фреона практически мгновенно разрушается печень?
Достаточно небольшой, но направленной утечки, чтобы нанести своему здоровью ощутимый ущерб!
Это не считая возможных проблем с заправляемым железом.
Оно вам надо?
Что, жадность зажрала? По-моему, разговор не о тех деньгах, из-за которых надо рисковать здоровьем!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
avbmm
сообщение 23.5.2007, 17:15
Сообщение #17


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 4
Регистрация: 22.5.2007
Из: Москва




Как выяснилось давление в системе было слишком высокое изначально и с наступлением жары возросло еще больше,посему кондей забастовал.Давление понизили и все стало ок.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Кактус
сообщение 24.5.2007, 8:46
Сообщение #18


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 451
Регистрация: 24.3.2005
Из: Питер




Цитата(Bat)
Ребят, а вы ваще в курсе, что от фреона практически мгновенно разрушается печень?
Достаточно небольшой, но направленной утечки, чтобы нанести своему здоровью ощутимый ущерб!


laugh.gif Повеселил, спасибо. (хотя если его пить... не пробовал). А ещё, (по секрету) могу сказать, что от холодильников идёт страшно вредное низкотемпературное излучение, которое на генном уровне влияет на организм человека! :shock:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Сергей Технарь
сообщение 24.5.2007, 11:09
Сообщение #19


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 74
Регистрация: 14.10.2006
Из: Москва




Браво мужуки ! Почитал как в театр сходил к Задорнову! Лихо! Не знание придмета не освобождает от ответственности! :app:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Mr.Q
сообщение 24.5.2007, 13:59
Сообщение #20


Водитель Гетца
**

Сообщений: 35
Регистрация: 26.8.2005
Из: Москва, ЮЗАО, Зюзино

Мой город: Москва



Ищешь в ИРР по слову "заправка" ближайших к тебе сервисменов, обзваниваешь и едешь. Мне пришлось заняться на прошлой неделе. Съездил в автоклимат и за 45 минут и 1800 рублей вопрос решил.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ivan
сообщение 24.5.2007, 14:04
Сообщение #21


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 538
Регистрация: 16.3.2005
Из: Медведково

Мой город: москва



Цитата(Mr.Q)
за ..... 1800 рублей вопрос решил.


а не многовато?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Mr.Q
сообщение 24.5.2007, 14:20
Сообщение #22


Водитель Гетца
**

Сообщений: 35
Регистрация: 26.8.2005
Из: Москва, ЮЗАО, Зюзино

Мой город: Москва



Цитата(Ivan)
Цитата(Mr.Q)
за ..... 1800 рублей вопрос решил.


а не многовато?


Были предложения и дешевле.
Но этот сервис оказался в 5 минутах езды от дома и 15 минутах от работы. Я в середине дня прокатился, на работе отсутствовал чуть больше часа.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ivan
сообщение 24.5.2007, 14:27
Сообщение #23


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 538
Регистрация: 16.3.2005
Из: Медведково

Мой город: москва



думаю подъехать на Огородный благо недалеко от работы.
как только гешу отберу...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Bat
сообщение 24.5.2007, 14:57
Сообщение #24


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 370
Регистрация: 24.2.2005
Из: Москва, Новогиреево




Цитата(Кактус)
Цитата(Bat)
Ребят, а вы ваще в курсе, что от фреона практически мгновенно разрушается печень?
Достаточно небольшой, но направленной утечки, чтобы нанести своему здоровью ощутимый ущерб!


laugh.gif Повеселил, спасибо. (хотя если его пить... не пробовал). А ещё, (по секрету) могу сказать, что от холодильников идёт страшно вредное низкотемпературное излучение, которое на генном уровне влияет на организм человека! :shock:


Кактус, ты точно знаешь о чем говоришь?
Фреон не надо пить, это даже при всем твоем горячем желании сделать трудно, но им достаточно подышать!
В свое время довелось поработать на ЗиЛе. В цехе холодильников однажды произошла авария - утек фреон. Все кто находился рядом с эпицентром утечки получили инвалидность!
Поэтому не смеши людей глупыми комментариями.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Zx-m
сообщение 24.5.2007, 15:11
Сообщение #25


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 65
Регистрация: 28.3.2006
Из: Москва




топик супер! Исходная мессага яркий образец женской логики.
Большинство дам колесо сами поменять не могут, а тут фреон, аппаратура высокого давления. я сама laugh.gif . А народ ведётся, обсуждает.... .
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Кактус
сообщение 24.5.2007, 19:36
Сообщение #26


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 451
Регистрация: 24.3.2005
Из: Питер




Bat
Извини, но у меня за плечами техникум холодильной промышленности, Академия Холода и 12 лет работы по профилю... я очень хорошо представляю о чём говорю. У фреонов в среднем ПДК (предельно допустимая концентрация) порядка 3000, а это очень немало, другое дело, что при высокой температуре (свыше 400 градусов) некоторые фреоны разлагаются с образованием вредных веществ, там даже фосген может присутствовать в малых дозах.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Bat
сообщение 24.5.2007, 19:51
Сообщение #27


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 370
Регистрация: 24.2.2005
Из: Москва, Новогиреево




Кактус

Немаленькую концентрацию можно легко получить так как я тебе описал - получить струей фреона под высоким давлением в лицо на вдохе! И будет тебе превышение ПДК в n-ное количество раз достаточное, чтобы нанесть вред здоровью. Заметь, про летальный исход я не говорил.
А если ты специалист, то тем более должен объяснить неразумным, чтобы они не занимались вынашиванием бредовых идей и обращались к специалистам!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Кактус
сообщение 24.5.2007, 19:57
Сообщение #28


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 451
Регистрация: 24.3.2005
Из: Питер




Bat
согласен, особенно с тем, что неспециалисту лучше не лезть - можно конкретно всё испортить, там много нюансов, которые желательно знать. Люди - ОБРАЩАЙТЕСЬ К СПЕЦИАЛИСТАМ!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ivan
сообщение 25.5.2007, 13:39
Сообщение #29


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 538
Регистрация: 16.3.2005
Из: Медведково

Мой город: москва



Цитата(Ivan)
думаю подъехать на Огородный благо недалеко от работы.
как только гешу отберу...


подъехал я на этот ..... огородный.. (адрес Руставели д.20)
ну во первых диагностика денег просят = 300 руб.
и настойчиво втюхивают полную заправку...

от полной отказался. влили 200 гр.

итого =900 руб ни разу не бюджетно.
Кондей стал работать лучше.
Но ехать туда не советую совсем ни разу. я то раз приехал...
да и кардоктор далеко от меня...

Так бы уж лучше у них с герметиком, красителем.
в 1600 вроде уложиться можно. Но сделать уж капитально.

Решил, что на пока хватит - холодить стал лучше, а там уж думать бум...

кондей периодически отключался самостоятельно - нехватка была.
при этом щелчки под капотом. при включенном кондее.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
K.S.A.VoRoN
сообщение 7.10.2007, 21:57
Сообщение #30


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 148
Регистрация: 5.10.2007
Из: Моя Родина Россия




Цитата(avbmm)
Цитата(Кактус)
ГётцОднако
Взял баллон с фреоном, подсоеднил его шлангом через манометрический коллектор (с манометрами) к всасывающему патрубку (нужен специальный штуцер, он одиноков для любых машин, заправленных R134a). Продул фреоном шланги, чтобы воздух не попал с систему. Затем включил машину и кондиционер, вентилятор на максимум, двери открыл (для максимальной нагрузки на испаритель). А затем открыв вентиль на баллоне понемногу добавлял в систему фреон. К сожалению на Гетсе нет смотрового глазка и контролировать заправку довольно сложно, в основном по давлению на всасывании, при работе должно быть около 2,5 атмосфер ну и по температуре воздуха. По правильному - надо было выпустить весь фреон из системы и заправить точную порцию (масса там где-то нарисована), но когда небольшая дозаправка, можно и по простому.
У меня ушло на дозаправку буквально грамм 200.


Спасибо. А действительно, дорого ли стоит эта вся чудо-техника с манометрами и штуцерами?

Считай:
фреон 134А баллон 12.5 кг от 4000 до 5000
Манометр ориентировочно 2500 в зависимости от производителя (у меня лично MASTERCOOL вместе со шлангами как раз 2500)
Набор переходников (для разных автомобилей) примерно 500
Вакуумный насос от 3000 до 12000 (зависит от производительности и производителя laugh.gif)
В принципе для автомобильного кондея чтобы дозаправить перезаправить фреон этого достаточно, но возможно для более сложного ремонта могут потребоваться:
горелка, фильтра, техническое серебро, флюс, вальцовки, труборезы, трубогибы и прочая лабуда примерно ещё тысяч на десять по самым скромным подсчётам, короче говоря не меньше штуки баксов уйдёт у тебя на всё это добро. laugh.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ГётцОднако
сообщение 8.10.2007, 6:20
Сообщение #31


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1376
Регистрация: 11.2.2005
Из: Югорск, ХМАО




Цитата
короче говоря не меньше штуки баксов уйдёт у тебя на всё это добро


ну, не так то уж и дорого :smile:
А чемоданчик там в комплекте есть (чтобы в багажнике красиво смотрелся)? :smile:

Кстати, а что там из себя представляет вакуумнасос (с технической точки зрения)? Он поршневой, водоструйный или еще какой-то? Насколько мощный вакуум?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
K.S.A.VoRoN
сообщение 8.10.2007, 20:49
Сообщение #32


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 148
Регистрация: 5.10.2007
Из: Моя Родина Россия




Цитата(ГётцОднако)
Цитата
короче говоря не меньше штуки баксов уйдёт у тебя на всё это добро


ну, не так то уж и дорого :smile:
А чемоданчик там в комплекте есть (чтобы в багажнике красиво смотрелся)? :smile:

Кстати, а что там из себя представляет вакуумнасос (с технической точки зрения)? Он поршневой, водоструйный или еще какой-то? Насколько мощный вакуум?

Вакуум насос представляет из себя компрессор который как бы работает в обратную сторону, то есть не нагнетает, а всасывает, вакуум на всех
насосах опускается примерно на минус одну атмосферу отличаются они главным образом производительностью, точное устройство
вакуум насоса, если тебе нужно, можешь поискать в инете. ;-)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
K.S.A.VoRoN
сообщение 8.10.2007, 20:53
Сообщение #33


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 148
Регистрация: 5.10.2007
Из: Моя Родина Россия




Цитата(ГётцОднако)
Цитата
короче говоря не меньше штуки баксов уйдёт у тебя на всё это добро


А чемоданчик там в комплекте есть (чтобы в багажнике красиво смотрелся)? :smile:

Думаю что чемоданчик великоват получится тем более если туда ещё и баллон с фреоном запихнуть. laugh.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Damon
сообщение 8.10.2007, 20:58
Сообщение #34


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1954
Регистрация: 8.2.2005
Из: Санкт-Петербург, Купчино




Цитата(K.S.A.VoRoN)
... вакуум на всех
насосах опускается примерно на минус одну атмосферу

Ну "опустить" больше -1 атмосферы немного трудновато. ;-)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
K.S.A.VoRoN
сообщение 22.10.2007, 21:47
Сообщение #35


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 148
Регистрация: 5.10.2007
Из: Моя Родина Россия




Цитата(Damon)
Цитата(K.S.A.VoRoN)
... вакуум на всех
насосах опускается примерно на минус одну атмосферу

Ну "опустить" больше -1 атмосферы немного трудновато. ;-)

А никто и не спорит. ;-)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Кактус
сообщение 23.10.2007, 8:03
Сообщение #36


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 451
Регистрация: 24.3.2005
Из: Питер




Damon
Да ладно, у меня на старой работе инженер (!) лаборатории с пеной у рта доказывал, чтоу него такой мощный ваккумнасос, даёт как минимум минус 3 атмосферы! laugh.gif
ЗЫ. Извиняюсь за флуд.

Как правило вакуумнасос - поршневой.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
K.S.A.VoRoN
сообщение 23.10.2007, 8:09
Сообщение #37


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 148
Регистрация: 5.10.2007
Из: Моя Родина Россия




Цитата(Кактус)
Damon
Да ладно, у меня на старой работе инженер (!) лаборатории с пеной у рта доказывал, чтоу него такой мощный ваккумнасос, даёт как минимум минус 3 атмосферы! laugh.gif
ЗЫ. Извиняюсь за флуд.

Как правило вакуумнасос - поршневой.

Незнаю как у инженеров в лаболаториях, а в ремонте холодильного оборудования я за десять лет работы ни разу не встречал, чтобы вакуумнасос давил ниже одной атмосферы. ;-)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Кактус
сообщение 23.10.2007, 8:18
Сообщение #38


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 451
Регистрация: 24.3.2005
Из: Питер




K.S.A.VoRoN
ну вот... ещё один купился :smile: на смайлики смотришь?
У нас и так над ним весь тех отдел долго прикалывался, он и другие коры отмачивал...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vonzilla
сообщение 17.4.2012, 17:29
Сообщение #39


люблю Гешандру
********

Сообщений: 773
Регистрация: 22.5.2008
Из: Москва, ЮАО




нашел инфу по качеству фреона

Заправка фреоном высшего качества
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Den_183
сообщение 18.4.2012, 0:08
Сообщение #40


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 6.3.2012

Мой город: Орехово-Зуево



Я почитал эту тему... Ну что Вам сказать... Одни с холодильником сравнивают, другие фреона бояться... Короче колхоз на колесах.... Вы хоть тупо в инете вбили бы про заправку кондиционера и почитали... Там по мимо фреона, в системе еще присутствует масло для смазки компрессора конд. , и ультрафиолет... Это так, для общей информации... Пипец чё вы тут понаписали.... я на работе мужикам дам почитать... я даже распечатал на принтере...

Hyundai/Kia Motors

Сообщение отредактировал Den_183 - 18.4.2012, 0:11
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 18.4.2012, 2:10
Сообщение #41


Кромешник
***********

Сообщений: 2485
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



Цитата(Den_183 @ 18.4.2012, 1:08) *
Я почитал эту тему... Ну что Вам сказать... Одни с холодильником сравнивают, другие фреона бояться... Короче колхоз на колесах.... Вы хоть тупо в инете вбили бы про заправку кондиционера и почитали... Там по мимо фреона, в системе еще присутствует масло для смазки компрессора конд. , и ультрафиолет... Это так, для общей информации... Пипец чё вы тут понаписали.... я на работе мужикам дам почитать... я даже распечатал на принтере...

Hyundai/Kia Motors

Этой теме сто лет в обед! Впрочем, в гробокопательстве наверно есть свои плюсы)))))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр23
сообщение 18.4.2012, 5:55
Сообщение #42


Скептик
*************

Сообщений: 8886
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Владимир

Мой город: Он же



Цитата(Den_183 @ 18.4.2012, 1:08) *
по мимо фреона, в системе еще присутствует... ультрафиолет...
Круто! До сих пор считал, что УФ - это волны. Хоть бы люминофор написал, что ли.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ричи Рич
сообщение 18.4.2012, 7:12
Сообщение #43


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 787
Регистрация: 25.9.2009
Из: USSR Astrakhan

Мой город: Астрахань



Цитата(Den_183 @ 18.4.2012, 2:08) *
Я почитал эту тему... Ну что Вам сказать... Одни с холодильником сравнивают, другие фреона бояться... Короче колхоз на колесах.... Вы хоть тупо в инете вбили бы про заправку кондиционера и почитали... Там по мимо фреона, в системе еще присутствует масло для смазки компрессора конд. , и ультрафиолет... Это так, для общей информации... Пипец чё вы тут понаписали.... я на работе мужикам дам почитать... я даже распечатал на принтере...

Hyundai/Kia Motors

ну ну конечно, вот мужики и поржут с вас))))))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
allexnew
сообщение 19.5.2013, 15:33
Сообщение #44


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 246
Регистрация: 24.1.2011
Из: Северодвинск

Мой город: Северодвинск



Цитата(Ivan @ 25.5.2007, 15:39) *
Решил, что на пока хватит - холодить стал лучше, а там уж думать бум...

кондей периодически отключался самостоятельно - нехватка была.
при этом щелчки под капотом. при включенном кондее.


Знающие ребята, подскажите как правильно должен копрессор кондиционера работать. Вот прочитал сообщение (см. цитату выше) и подумал, а ведь у меня тоже выключается компрессор. Работает секунд 30, потом раз, щелчок и 15 секунд не работает. Потом цикл повторяется и так с самого начала было. Так и должно быть или это от нехватки давления? Или опишите как правильно он должен работать?

А то мне все кажется, что недостаточно холодит кондей.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр23
сообщение 19.5.2013, 21:51
Сообщение #45


Скептик
*************

Сообщений: 8886
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Владимир

Мой город: Он же



Без диагностики не ответить. В некоторых режимах должен отключаться, но и при некоторых неполадках тоже.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SolovyevAndrej
сообщение 19.5.2013, 23:07
Сообщение #46


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 821
Регистрация: 2.2.2011
Из: Красного села

Мой город: Петербург



Цитата(allexnew @ 19.5.2013, 16:33) *
Знающие ребята, подскажите как правильно должен копрессор кондиционера работать. Вот прочитал сообщение (см. цитату выше) и подумал, а ведь у меня тоже выключается компрессор. Работает секунд 30, потом раз, щелчок и 15 секунд не работает. Потом цикл повторяется и так с самого начала было. Так и должно быть или это от нехватки давления? Или опишите как правильно он должен работать?

А то мне все кажется, что недостаточно холодит кондей.

Холода вам хватает ?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dimozon
сообщение 5.6.2018, 0:17
Сообщение #47


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 4.6.2018

Мой город: Санкт-Петербург



Можно, но геморроя много. Лично себе уже заправил кондиционер и обращался за такими услугами в специальный сервис avto-holod.com они со всем отлично и достаточно быстро справились, сейчас я полностью доволен тем как работает мой кондиционер. Да, кстати у них сейчас акция Все включено. И дешевле чем в Блок Моторс.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 5.6.2018, 2:46
Сообщение #48


Я тут бесконечно долго
************

Сообщений: 2724
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



Цитата(dimozon @ 5.6.2018, 1:17) *
Можно, но геморроя много. Лично себе уже заправил кондиционер и обращался за такими услугами в специальный сервис avto-holod.com они со всем отлично и достаточно быстро справились, сейчас я полностью доволен тем как работает мой кондиционер. Да, кстати у них сейчас акция Все включено. И дешевле чем в Блок Моторс.

а заправляют хоть нормально или тяп-ляп?

Сообщение отредактировал Brodilis - 5.6.2018, 2:48
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:58