15" диски на 1.1 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
15" диски на 1.1 |
22.3.2010, 18:31
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 46 Регистрация: 27.2.2010 Из: Тула |
Есть мысль поставить себе 15" диски (Трехдверный рестайл 1.1). Хочу узнать есть ли в этом смысл кроме красоты? Нужно ли будет ставить низкопрофильную резину? И как поведет себя столь слабый двигатель,если поставить резину на эти диски с нормальным профилем (диаметр колеса же будет больше)?
|
|
|
22.3.2010, 18:56
Сообщение
#2
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1785 Регистрация: 24.9.2007 Из: zelenograd |
есть тут 1.1 с 15 колёсами. штатный размер на гецы 185/55/15. обычно ставят 195/50/15. увеличение диаметра колеса ведёт к менее вялому разгону, особенно заметно при трогании. хотя у меня 1.6 на 175/65/14 колёсах чутку полегче, чем на 185/55/15, трогался. и это при сохранении внешнего диаметра. ну и при более широких и тяжёлых колёсах руль тяжелее становится =).
|
|
|
22.3.2010, 22:01
Сообщение
#3
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 472 Регистрация: 16.8.2007 Мой город: Екатеринбург |
Я тож хотел, но остановился на 14, если 15 на 1.1 то только ковку, qwerty ездит на 15, жди его
|
|
|
23.3.2010, 10:25
Сообщение
#4
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 46 Регистрация: 27.2.2010 Из: Тула |
|
|
|
23.3.2010, 10:37
Сообщение
#5
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 124 Регистрация: 15.4.2008 Из: MosCoW Мой город: MosCoW |
у меня тоже 1.1.
хочу 15, но ставить не буду... тяжело это будет для Гетсика с 1.1.... да и динамика разгона тож уменьшится кстати, у меня родная резина стояла 165/65/14. со временем я перешёл на 175/65/14.... плюс - клиренс стал больше причём очень заметно!!! минусы - устойчивость в поворотах стала меньше - разгон медленнее Сообщение отредактировал ad-77 - 23.3.2010, 10:43 |
|
|
23.3.2010, 14:14
Сообщение
#6
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1785 Регистрация: 24.9.2007 Из: zelenograd |
у меня тоже 1.1. хочу 15, но ставить не буду... тяжело это будет для Гетсика с 1.1.... да и динамика разгона тож уменьшится кстати, у меня родная резина стояла 165/65/14. со временем я перешёл на 175/65/14.... плюс - клиренс стал больше причём очень заметно!!! минусы - устойчивость в поворотах стала меньше - разгон медленнее клиренс прибавил 10мм*0,65*2 = 13 мм. =))) |
|
|
23.3.2010, 14:26
Сообщение
#7
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 668 Регистрация: 23.6.2007 Из: getz-club.kiev.ua |
ковку потому что она легче.. тоесть получаешь 15" колёса легче чем были 14".. динамика не страдает, ИМХО.. по крайней мере не так сильно, чтоб это заметить.. ямки проходит тише чем на штатной (опять же из-за веса и ширины).. резина у мну 195/50р15, но в на след.сезон буду брать 195/55р15.. повыше она..
з.ы. на штатных 165/65р14 время от времени срабатывал АБС, на 195/50р15 ниразу.. Сообщение отредактировал q_w_e_r_t_y - 23.3.2010, 14:30 |
|
|
23.3.2010, 16:20
Сообщение
#8
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 133 Регистрация: 23.2.2008 Из: Ставрополь |
Ага тут собрался подклуб Гетц 1,1
|
|
|
23.3.2010, 16:50
Сообщение
#9
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 46 Регистрация: 27.2.2010 Из: Тула |
Ух не знаю стоит ли заморачиваться на счет динамики, соревноваться все равно не с кем, разве что с матизом.
Мне больше важно чтоб нагрузка такая не вредила двигателю. Хотя картошку вроде не вожу, 2 максимум 3 человека. А вот на счет клиренса, тут мне кажется каждые 10 мм дороги с таким пузом. Ну а по поводу того как на дороге в повороты входить..... это опять из раздела гонок и соревнований. |
|
|
23.3.2010, 17:13
Сообщение
#10
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 472 Регистрация: 16.8.2007 Мой город: Екатеринбург |
Тогда бери, ничего движку не будет, я вот 5 человек возил и ничего :) Главное параметры подбери норм :)
|
|
|
23.3.2010, 17:17
Сообщение
#11
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
разумеется увеличение R Диска влечет уменьшение высоты профиля колеса. нагрузка на двигатель увеличится только в случае увеличения ширины протектора колеса.
уменьшение высоты профиля, при прочих равных, будет влиять на эргономичность подвески. нагрузки на подвеску возрастут. |
|
|
23.3.2010, 17:54
Сообщение
#12
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 124 Регистрация: 15.4.2008 Из: MosCoW Мой город: MosCoW |
у меня тоже 1.1. хочу 15, но ставить не буду... тяжело это будет для Гетсика с 1.1.... да и динамика разгона тож уменьшится кстати, у меня родная резина стояла 165/65/14. со временем я перешёл на 175/65/14.... плюс - клиренс стал больше причём очень заметно!!! минусы - устойчивость в поворотах стала меньше - разгон медленнее клиренс прибавил 10мм*0,65*2 = 13 мм. =))) не знаю насколько верны эти расчёты... но машина стала реально намного выше, я не замерял, примерно на 5 см. Разницу была видна наглаз!!! я был под большим впечатлением, т.к. совсем не ожидал такого!!! кстати, возможно это не из-за резины, т.к. я поменял не только резину, но и диски штампованные на литьё. резина MICHELIN E3A 175/65 R14 82T диски REPLICA HYUNDAI (HND 21)s 5,5*14 4*100 ЕТ46 |
|
|
23.3.2010, 18:10
Сообщение
#13
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 472 Регистрация: 16.8.2007 Мой город: Екатеринбург |
Не знаю где там 5 см, у меня лето 165, зима - 175, вообще нет разницы. Сейчас летом будет 185 Но это уже оффтопик.
Кста, если что rysev061 можно взять оезину 185-55-15, это типа штатная на гецы ставилась. А почему все же именно 15, раз столько переживаний? Меня вот оттолкнуло 2 фактора. Разница в цене и главный - дороги :) Отвечая на вопрос из 1 поста: смысла особого нет кроме красоты, особенно на 1.1 Сообщение отредактировал Психопад - 23.3.2010, 18:12 |
|
|
23.3.2010, 18:13
Сообщение
#14
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
У меня тоже штатная резина 165/65 R14 лето и 175 на зиму. R15 не стал заморачиваться, так как считаю движку уже совсем будет тяжеловато. И так в снегах в этом году мощи не хватало толком.
А на трогание на асфальте думаю особо не повлияет. да и 1.1 явно не для гонок :) |
|
|
23.3.2010, 19:52
Сообщение
#15
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 46 Регистрация: 27.2.2010 Из: Тула |
Не знаю где там 5 см, у меня лето 165, зима - 175, вообще нет разницы. Сейчас летом будет 185 Но это уже оффтопик. Кста, если что rysev061 можно взять оезину 185-55-15, это типа штатная на гецы ставилась. А почему все же именно 15, раз столько переживаний? Меня вот оттолкнуло 2 фактора. Разница в цене и главный - дороги :) Отвечая на вопрос из 1 поста: смысла особого нет кроме красоты, особенно на 1.1 Не то что переживания, просто интересуюсь. Уж очень хочется конфетку сделать, самое главное чтоб не в ущерб здоровью. Он у меня трехдверный к тому же. |
|
|
23.3.2010, 20:44
Сообщение
#16
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1785 Регистрация: 24.9.2007 Из: zelenograd |
у меня тоже 1.1. хочу 15, но ставить не буду... тяжело это будет для Гетсика с 1.1.... да и динамика разгона тож уменьшится кстати, у меня родная резина стояла 165/65/14. со временем я перешёл на 175/65/14.... плюс - клиренс стал больше причём очень заметно!!! минусы - устойчивость в поворотах стала меньше - разгон медленнее клиренс прибавил 10мм*0,65*2 = 13 мм. =))) не знаю насколько верны эти расчёты... но машина стала реально намного выше, я не замерял, примерно на 5 см. Разницу была видна наглаз!!! я был под большим впечатлением, т.к. совсем не ожидал такого!!! кстати, возможно это не из-за резины, т.к. я поменял не только резину, но и диски штампованные на литьё. резина MICHELIN E3A 175/65 R14 82T диски REPLICA HYUNDAI (HND 21)s 5,5*14 4*100 ЕТ46 хыхы. ну подумай сам. что бы понять гец на 5 см это такие колёсищи надо вкрячить! на 14 дисках это 225/70! паджерик, короче будет, арки тока попили =). ну а литьё просто должно было добавить ещё и мощности тогда ;) |
|
|
23.3.2010, 21:09
Сообщение
#17
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 46 Регистрация: 27.2.2010 Из: Тула |
Цитата хыхы. ну подумай сам. что бы понять гец на 5 см это такие колёсищи надо вкрячить! на 14 дисках это 225/70! паджерик, короче будет, арки тока попили =). ну а литьё просто должно было добавить ещё и мощности тогда ;) Вобщем решено покупаю 15е диски, 225/70 и буду ездить на хаммере НЕ ФЛУДИМ! ВЫСКАЗЫВАЕМСЯ ПО ТЕМЕ! Сообщение отредактировал dinosavr - 23.3.2010, 21:42 |
|
|
23.3.2010, 23:01
Сообщение
#18
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 15 Регистрация: 31.10.2009 Из: Н.Новгород |
у меня тоже 1.1. хочу 15, но ставить не буду... тяжело это будет для Гетсика с 1.1.... да и динамика разгона тож уменьшится кстати, у меня родная резина стояла 165/65/14. со временем я перешёл на 175/65/14.... плюс - клиренс стал больше причём очень заметно!!! минусы - устойчивость в поворотах стала меньше - разгон медленнее клиренс прибавил 10мм*0,65*2 = 13 мм. =))) может из-за дисков кажется, что клиренс больше... |
|
|
24.3.2010, 7:26
Сообщение
#19
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1785 Регистрация: 24.9.2007 Из: zelenograd |
точно. 6.5. 13 мм - это диаметр колеса меняется ж так.
|
|
|
24.3.2010, 8:06
Сообщение
#20
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 124 Регистрация: 15.4.2008 Из: MosCoW Мой город: MosCoW |
хыхы. ну подумай сам. что бы понять гец на 5 см это такие колёсищи надо вкрячить! на 14 дисках это 225/70! паджерик, короче будет, арки тока попили =). ну а литьё просто должно было добавить ещё и мощности тогда ;) даже не знаю что и подумать-то!!! ведь у меня так есть как я и писал выше. кстати, на одной из всреч клуба ко мне даже кто-то подходил и спрашивал почему у меня машинка-то чуть повыше, чем у других одноклубников. почему так - не знаю. наверное, колёса сильно накачиваю.... ШУТКА!!! |
|
|
24.3.2010, 20:26
Сообщение
#21
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 472 Регистрация: 16.8.2007 Мой город: Екатеринбург |
Не знаю где там 5 см, у меня лето 165, зима - 175, вообще нет разницы. Сейчас летом будет 185 Но это уже оффтопик. Кста, если что rysev061 можно взять оезину 185-55-15, это типа штатная на гецы ставилась. А почему все же именно 15, раз столько переживаний? Меня вот оттолкнуло 2 фактора. Разница в цене и главный - дороги :) Отвечая на вопрос из 1 поста: смысла особого нет кроме красоты, особенно на 1.1 Не то что переживания, просто интересуюсь. Уж очень хочется конфетку сделать, самое главное чтоб не в ущерб здоровью. Он у меня трехдверный к тому же. Ну если конфетку, то ставь и не парься. У меня тоже 3-х дверка, ставил у одноклубника 15 ВСМПО Паллада - тачка секс, но сам взял 14 выше писАл почему. Летом выложу фоты ad-77 может все же резина не 175? %) |
|
|
24.3.2010, 21:52
Сообщение
#22
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1437 Регистрация: 13.6.2008 Из: Москва (Ясенево) |
ребят, будьте проще, на гетц 1.3 ставили 16 катки и ставят до сих пор... разница с 1.1 не такая уж значительная... двиги то родственные...
|
|
|
30.3.2010, 9:43
Сообщение
#23
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
|
|
|
2.4.2010, 21:23
Сообщение
#24
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 668 Регистрация: 23.6.2007 Из: getz-club.kiev.ua |
конечно на 165/65 разгон быстрее.. спидометр то врёт больше ))
|
|
|
3.4.2010, 4:43
Сообщение
#25
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 472 Регистрация: 16.8.2007 Мой город: Екатеринбург |
С чего это. У 1.1 даже шкала другая, я думаю как раз под штатную резину замазана. + на 165 резине РЕЛЬНО машина быстрее разгоняется :)
|
|
|
1.7.2012, 17:35
Сообщение
#26
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 90 Регистрация: 4.7.2010 Из: Курск Мой город: Курск |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 18:51 |