Авария, где ремонтировать по КАСКО машину (Тюмень) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Авария, где ремонтировать по КАСКО машину (Тюмень) |
23.6.2009, 16:59
Сообщение
#1
|
|
Читатель Сообщений: 0 Регистрация: 23.6.2009 Из: тюмень |
Авария, на мой взгляд машина в хлам разбита (левое крыло, капот передний бампер, решетка радиатора и скрытые повреждения) где луше ремонтировать машину, говорят у официалов очень долго и дорого...
|
|
|
23.6.2009, 17:40
Сообщение
#2
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 29.4.2008 Из: Тобольск |
Есть чечки:
28190-1C000 - Резонатор фильтра воздушного 79110-1C000 - Петля капота левая 79120-1C000 - Петля капота правая HY 5087 - Радиатор кондиционера 25380-1C160 - Вентилятор (вроде для рестайла) Тобольск, доставку организую. Все новое. |
|
|
23.6.2009, 18:48
Сообщение
#3
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 183 Регистрация: 26.4.2008 Из: С-Петербург, Гражданка |
Цитата(гном) ... говорят у официалов очень долго и дорого...
А вам то сударь, какая печаль? Пусть у страховой голова болит насчет цен у официалов... |
|
|
23.6.2009, 19:21
Сообщение
#4
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 29.4.2008 Из: Тобольск |
Как делал я: оценил ущерб у оценщика (расходы на оценку оплачивает страховая), оценщик з/ч и работу считает по ценнику оф. дилера, заказал з/ч на exist'е, сделал в неплохом сервисе, в итоге съэкономил примерно 30% суммы выплаты и еще кучу времени, потому что официалы действительно никуда не торопятся (з/ч у них как правило в наличии нет и ждут они их долго - exist работает намного быстрее). В итоге машинка как новая, я при бабле, гарантия не снимается.
|
|
|
23.6.2009, 20:12
Сообщение
#5
|
|
Читатель Сообщений: 0 Регистрация: 26.1.2009 Из: Тюмень |
Вообще по логике, гном, если тебе отдадут деньги на руки, то лучше конечно сделать в нормальном сервисе с хорошим качеством.
+ этого метода: машина починена в сроки необходимые тебе, когда есть возможность, тогда и загнал на ремонт; частично можно использовать свои повреждённые детали или б/у с разборок; ну и о денежном остатке не стоит забывать, немного страховки отобьется, в частности на страхование на будующий год; Скорее всего после самостоятельного ремонта придется показать починенную машину в страховую, но для тебя это не станет проблемой, т.к. ты её всё-таки будешь делать, не просто деньги замутишь. Ну а офф. дилер, прошу прощения за тафтологию, он и есть офф. дилер со своими тараканами как водится. Я так считаю. |
|
|
23.6.2009, 20:26
Сообщение
#6
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 221 Регистрация: 2.2.2008 Из: Москва |
Из общения с автосервисами, работающими со страховыми.
Заменяют все детали, которые так или иначе участвовали в аварии. Т.е. если потёрли пластмассовый неокрашенный молдинг, который после очистки и вблизи не будет видно, его меняют. Все снятые пистоны заменяют новыми и т.д. А главное урегулирование суммы производит сам автосервис. Поэтому не надо заморачиваться с деньгами, а ехать в сервис с которым работает страховая. А вот их надо выбирать. И главное после ремонта не сразу подписывать приёмку машины, а дотошно смотреть. Денег на руки отдадут меньше, чем страховая заплатит автосервису. Единственный сомнительный минус, если делать по КАСКО с вычитаемым остатком или ремонт незначительный, то надо всё просчитать. Вычитаемый остаток, сумма страховки после ремонта будет меньше на сумму ремонта. Сумма ремонта своими силами немного меньше суммы, уплаченной за КАСКО, а значит при ремонте в предлагаемом сервисе будет больше. Значит возможно при следующей страховке придётся доплатить за повышенный поэффициент. Всё это уходит на второй план, когда делают по ОСАГО. И единственный минус, за живые деньги вам быстро починят, по направлению, придётся немного подождать. |
|
|
25.6.2009, 12:10
Сообщение
#7
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 259 Регистрация: 28.3.2008 Из: Тюмень |
Езжай к официалам, если что не так с них проще спросить потом
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.6.2024, 14:50 |