Отчет по замене радиатора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Отчет по замене радиатора |
Гость_..._* |
24.4.2005, 0:32
Сообщение
#1
|
|
Вот и до меня добралась эта участь. Машине полтора года (закончилась вторая зима). Приехав на встречу конференции hyunai с авто.ру, и показывая шумоизоляцию капота, у меня именно тогда потек радиатор...потек где-нить внизу, в районе стыка с нижней пластиковой частью.
Сразу же во всех подробностях узнал, что радиатор у любого хундая самая слабая часть, и московскую соль он не выдерживает. Обзвон всех дилеров показал, либо радиаторов нет и ждать хрен знает сколько, либо есть, тогда нужно записываться в очередь на месяц вперед чтобы попасть туда. А у меня машина это траспорт, а не кресло, на котором можно сидеть, а можно неделю и без него обойтись. Я больше денег потеряю из-за проблем с решением этого гарантийного вопроса. Хотя в принципе буду решать вопрос чтобы мне заменили мой потекший радиатор. В кунцево, в первой же попавшейся палатке с логотипом хундай был приобретен за 3700рублей радиатор нового образца. Отличия от старого - этого голограмма и надписи. Родной был вообще полный ноунейм, хоть бы слово хундай написали что ли...А еще на новом одно из ушей крепления вентилятора смещено на 5 см, и оба уха имеют обратно-направленные пазы (про что-то такое мне гнали в автомире, что вроде как у них радиаторы-то есть, только они примеряли и он не подходит, видимо это они и есть). В общем поставил новый радиатор, в принципе потратив совсем немного времени. Снимается и ставится радиатор элементарно. Сверху 4 болта + 2 болта расширительный бачок + 2 болта воздухозаборник. 2 патрубка и все. На АКПП еще 2 шланга для охлаждения масла. +2 болта вентилятор. Радиатор на гетц экслюзив из-за своей заливной пробки, которая вынесена вовнутрь. Так же выяснил что неоригинальных запчастей на гетц не бывает, а зря - если родной радиатор такое солнышко, то китайский думаю служил бы намного дольше (касаемо тойот - это факт). Так же могу привести цены на запчасти необходимые на ТО. Свечи родные - 100 рублей штука. Фильтр воздушный - 190 рублей. Фильтр масляннный - 180 рублей. Фильтр салонный - 700 рублей за 2 шт. Колодки передние - 800 рублей. (все приведенные запчасти - оригинал) |
|
|
24.4.2005, 9:01
Сообщение
#2
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 54 Регистрация: 20.3.2005 Из: Москва Медведково |
А что, собственно, вентилятор встал без проблем?
|
|
|
Гость_..._* |
24.4.2005, 9:16
Сообщение
#3
|
|
Вентилятор теперь держится на 3х точках, вместо 4х..
|
|
|
24.4.2005, 10:41
Сообщение
#4
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 211 Регистрация: 20.3.2005 Из: почти Москва (Балашиха) |
насколько я понял, радиатор проще купить заранее
правда придется самому платить за него, а это не есть гут, ибо гарантия. насколько я понял, все траблы начинаются весной а никто не пробовал предпринимать какие либо действия в попытке избежать протечки, то бишь уменьшить вредное воздействие соли? ну там, картонку впереди радиатора ставить , или зимой периодически на мойке просить ребят помыть радиатор... |
|
|
25.4.2005, 9:22
Сообщение
#5
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 31.1.2005 |
Цитата А еще на новом одно из ушей крепления вентилятора смещено на 5 см, и оба уха имеют обратно-направленные пазы
О, это т.н. 1с100 (а стоят на гетсах 2003-2004 г.в. 1с200), нам про него тоже в "Волне" говорили, что такие есть, но требуется другой крепеж вентилятора и, внимание, ДРУГОЙ ТЕРМОСТАТ и ПАРТУБКИ. У тебя он нормально встал кроме крепления вентилятора, никаких проблем с работой нет ? |
|
|
25.4.2005, 9:27
Сообщение
#6
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 31.1.2005 Из: г. Балашиха Мос. обл. |
Цитата(din) ...
насколько я понял, все траблы начинаются весной а никто не пробовал предпринимать какие либо действия в попытке избежать протечки, то бишь уменьшить вредное воздействие соли? ну там, картонку впереди радиатора ставить , или зимой периодически на мойке просить ребят помыть радиатор... Да они и без соли текут на раз. Мой третий проходил ровно один день, на четвертый я тоже уже косо посматриваю. |
|
|
Гость_..._* |
25.4.2005, 9:46
Сообщение
#7
|
|
Цитата(Steeler) Цитата А еще на новом одно из ушей крепления вентилятора смещено на 5 см, и оба уха имеют обратно-направленные пазы
О, это т.н. 1с100 (а стоят на гетсах 2003-2004 г.в. 1с200), нам про него тоже в "Волне" говорили, что такие есть, но требуется другой крепеж вентилятора и, внимание, ДРУГОЙ ТЕРМОСТАТ и ПАРТУБКИ. У тебя он нормально встал кроме крепления вентилятора, никаких проблем с работой нет ? у моего маркировка 1сХХХ |
|
|
25.4.2005, 9:57
Сообщение
#8
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 32 Регистрация: 8.1.2005 Из: Москва, СВАО |
По поводу сроков доставки радиаторов. Мне сказали что надо ждать что-то около месяца, хотя поменяли уже через 4 дня, у мужа аналогичная ситуация, меньше чем через неделю все было исправлено. Оба радиатора меняли в БМ
|
|
|
11.5.2005, 10:04
Сообщение
#9
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 146 Регистрация: 19.3.2005 |
Уважаемые коллеги поскольку проблема течи радиаторов приобрела массовый характер, захотелось разобраться. С этой целью просматриваю материалы по данной тематике на "родственных" сайтах и обнаружил данную инфу: цитирую
" имеющаяся у меня информация, почерпнутая из сообщений по форуму: 1. Радиатор течет (гы-гы, это бесспорно) 2. Радиатор течет в Москве (чтобы опровергнуть это утверждение, нужен "региональный" опрос в нашем форуме) 3. Радиатор течет ПОСЛЕ зимы (чтобы опровергнуть это утверждение, нужен "сезонный" опрос в нашем форуме) Только по сопоставлению опросов 2 и 3 можно будет пытаться делать выводы о "казалось бы, при чем тут..." и о "неправильной пробке". ЗЫ: Я влился в кату посвященных: моя Эла стоит в Рольфе на гарантийной замене... чего? - правильно - радиатора! )) И еще один ЗЫ, чтобы уж совсем не оффтопик: Есть у меня приятель, юзающий Киа-Рио(два с половиной года) и Киа-Шума(второй год)... Его опыт: Рио потек в середине позапрошлой зимы. Куплен новый радиатор, места завальцовки по периметру залиты им какой-то хренью на основе экпоксидной смолы - результат - Рио спокойно пережила остаток той зимы и всю эту, заявок на течь более не замечено. Шума - потекла этой весной. С новым радиатором проделано то же самое теперь - залит по периметру этой же смолой... (эта заливка была сделана не с целью приклеить намертво, а с целью - не допустить попадания туда внешних раздражителей ) _________________ Hyundai Elantra 1.6 GLS 2004" В связи с этим вопрос: не обратили ли вы внимание в каком месте появились потёки? Есть и ещё одна версия: цитирую "Господа и дамы.Забирая машину из ремонта ( потек радиатор) разговорился с мастером по гарантии АМ.Так вот.По его глубокому убеждению радиаторы текут не от коктейля ЮрийМихалыча а от избыточного давления в радиаторе.На крышке радиатора написано , что перепускной клапан открывается при давлении 1,1.Радиатор долгое время не может терпеть такое издевательство над собой и через какой-то непродолжительный срок начинает течь. В продаже есть крышки с макс. давлением 0,9.Со слов мастера его босс на Элантре поставил такую крышку и забыл об этой проблемме.Предлагаю обкатать идейку. Чем черт не шутит, может и нам удастся решить проблему подобным образом? Удачи на дорогах." (материал Elantra-Club.ru) |
|
|
11.5.2005, 10:57
Сообщение
#10
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 69 Регистрация: 21.12.2004 Из: Москва, Митино |
Цитата убеждению радиаторы текут не от коктейля ЮрийМихалыча а от избыточного давления в радиаторе.На крышке радиатора написано , что перепускной клапан открывается при давлении 1,1.Радиатор долгое время не может терпеть такое издевательство над собой и через какой-то непродолжительный срок начинает течь.
В продаже есть крышки с макс. давлением 0,9.Со слов мастера его босс на Элантре поставил такую крышку и забыл об этой проблемме.Предлагаю обкатать идейку. Чем черт не шутит, может и нам удастся решить проблему подобным образом? Удачи на дорогах." по моему в этих словах есть доля правды! |
|
|
11.5.2005, 11:04
Сообщение
#11
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 146 Регистрация: 19.3.2005 |
Цитата(михалыч) убеждению радиаторы текут не от коктейля ЮрийМихалыча а от избыточного давления в радиаторе.На крышке радиатора написано , что перепускной клапан открывается при давлении 1,1.Радиатор долгое время не может терпеть такое издевательство над собой и через какой-то непродолжительный срок начинает течь.
В продаже есть крышки с макс. давлением 0,9.Со слов мастера его босс на Элантре поставил такую крышку и забыл об этой проблемме.Предлагаю обкатать идейку. Чем черт не шутит, может и нам удастся решить проблему подобным образом? Удачи на дорогах." по моему в этих словах есть доля правды! В связи с этим интересно узнать текут ли радиаторы за пределами Москвы? |
|
|
11.5.2005, 11:07
Сообщение
#12
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 269 Регистрация: 22.4.2005 Из: Москва, Алтуфьево |
Может стоит опробывать енту киришечку :?:
Могут заметить на ТО и скинуть с гарантии :!: Предлагаю ставить на место родную во время прохождения оного. Вопрос: а где купить-то :?: :?: :?: |
|
|
11.5.2005, 11:10
Сообщение
#13
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 146 Регистрация: 19.3.2005 |
Цитата(МИkola) Может стоит опробывать енту киришечку :?:
Могут заметить на ТО и скинуть с гарантии :!: Предлагаю ставить на место родную во время прохождения оного. Вопрос: а где купить-то :?: :?: :?: Вот эта тема в оригинале:http://www.elantra-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2466 |
|
|
11.5.2005, 11:17
Сообщение
#14
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 31 Регистрация: 26.4.2005 Из: Москва |
Вот у меня тоже 5 числа потек,точнее он потек 3,но я не видела, машина не грелась, а 5 пар повалил, в Рольфе сразу поменяли в 16-00 сдала в 19-00 получила, вот только слава богу пронесло.... я не специалист по машинам и когда пар увидела попросила коллегу посмотреть, он посмотрел, говорит фигня и залил туда ТОСОЛ, до сервиса говорит доедешь, хорошо что налил всего пол стакана и ни чего не случилась т.к машину на эвакуаторе повезла, а вот если б на сервисе заметили с гарантии в раз слетела бы... не повторяйте... больше к машине ни кого не подпущу... :roll:
|
|
|
11.5.2005, 11:35
Сообщение
#15
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 146 Регистрация: 19.3.2005 |
Насколько я понял проблема с радиаторами исключительно у москвичей :sad: Следственно это коктейль Юрия Михайловича.
|
|
|
11.5.2005, 11:43
Сообщение
#16
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 26 Регистрация: 1.2.2005 Из: Москва, Череповецкая и Олимпийский пр. |
Да не похоже - радиатор практически чистый был за 2 дня до того момента.
|
|
|
11.5.2005, 11:45
Сообщение
#17
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 146 Регистрация: 19.3.2005 |
Цитата(Kmar) Да не похоже - радиатор практически чистый был за 2 дня до того момента.
Но с другой стороны большинство потекло после зимы. |
|
|
11.5.2005, 11:50
Сообщение
#18
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 10 Регистрация: 21.2.2005 Из: Москва |
НАРОД!!!
СРОКИ ДОСТАВКИ РАДИАТОРОВ ЕТО ВСЁ ЕРУНДА! ПРОДАВЦЫ ИСКУССТВЕННО ПОВЫШАЮТ СПОРОС НА ЭТИ ЗАПЧАСТИ! В прошлую среду потек радиатор, прозвонил все сервисы и везде говорят: ЖДАТЬ НЕСКОЛЬКО НЕДЕЛЬ! Вечером приехал в Офиц. сервис (ХХХХ). Там подтвердили мои опасения с заменой радиатора. Сказали ждать от 2-ух недель, а машину оставляют в сервисе. Вторая часть вердикта меня взволновала больше всего:))! Я начал суетиться. Думаю: может, есть, какой радиаторик в наличии или какие-нибудь др. варианты. Суетиться долго не пришлось, Золотых рук мастер открыл тайну об одном радиаторе, который предназначен заказчику, но которого не могут найти!? Я произнес волшебные слова: «С МЕНЯ ПРИЧИТАЕТСЯ!!!». После чего были совершены магические действия (1,5 часа), в результате которых, у меня под капотом блестел новый радиатор! :) Стоимость магических действий: 500 рублей. Все довольны, всем спасибо, все свободны!!! |
|
|
11.5.2005, 11:55
Сообщение
#19
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 33 Регистрация: 22.3.2005 Из: Питер |
У меня машинка еще не приехала, а я уже за радиатор волнуюсь...сразу на замену чтоль записываться? :cry:
А что это за коктель такой, поскажите? :oops: Это вы его так назывыаете..или как? |
|
|
11.5.2005, 11:57
Сообщение
#20
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 269 Регистрация: 22.4.2005 Из: Москва, Алтуфьево |
Цитата(Weber) Цитата(МИkola) Может стоит опробывать енту киришечку :?:
Могут заметить на ТО и скинуть с гарантии :!: Предлагаю ставить на место родную во время прохождения оного. Вопрос: а где купить-то :?: :?: :?: Вот эта тема в оригинале:http://www.elantra-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2466 Спасибо но чёто стр. не открывается (беда с нами, ламерами) :lam: ИМХО едвали это от реагентов-разный срок выхода из строя радиаторов, есть случаи течи только поставленного. |
|
|
11.5.2005, 12:19
Сообщение
#21
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 146 Регистрация: 19.3.2005 |
Цитата(tanЮshka) У меня машинка еще не приехала, а я уже за радиатор волнуюсь...сразу на замену чтоль записываться? :cry:
А что это за коктель такой, поскажите? :oops: Это вы его так назывыаете..или как? Это у нас так реагенты называют , которыми дороги в Москве поливают (будь они неладны :evil: ) |
|
|
11.5.2005, 21:19
Сообщение
#22
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 27.1.2005 Из: Мск (Ясенево) |
А вот и моя история ("чайник"овская):
Вчера прошел ТО-1 (15.000)... еще вечером припарковавшись увидел из-под капота пар, открываю - зеленая штука какая то разбрызгана... подумал, что эти молодцы в сервисе перестарались, когда доливали всяких жидкостей, в общем не обратил внимания сегодня утром через 20мин после начала движения опять заметил пар, посмотрел уровень охлаждающей жидкости - чуть выше "L", позвонил в сервис, говорят привозите, похоже что с радиатором траблы... сразу спросил, а есть ли в наличии, мастер ответил, что только на заказ от 3х до 30дней, еще спросил про жидкость охлаждающую (путь предстоял неблизкий, так как работаю в кунцево, а сервис около м.шоссе энтузиастов...), тот ответил, что они заливают антифриз Мобил... решил перестраховаться и купил перед всем этим (теперь стоит тут, пылится) Приехал на сервис, подождал часик... приходит манагер, говорит, что радиатор потек, заказывать будете? срок исполнения - неделя. денег никаких не взяли (и не возьмут, вроде), так как гарантия в общем, машина у них.... :inv: ждемс радиатора P.S. зато на метро прокатился... |
|
|
11.5.2005, 21:32
Сообщение
#23
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 451 Регистрация: 24.3.2005 Из: Питер |
А в Питере кто нибудь радиатор менял?????
Интересно готовится, или это в основном Московская проблема? :mpr: |
|
|
12.5.2005, 8:51
Сообщение
#24
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 31.1.2005 Из: г. Балашиха Мос. обл. |
Господа, не забывайте записываться в опросе "Замена радиатора"
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...63&start=45 :???: |
|
|
13.5.2005, 14:03
Сообщение
#25
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 451 Регистрация: 24.3.2005 Из: Питер |
Внимательно проглядел эту тему. Резюме: Проблема только у Москвичей. Если не прав - подкорректируйте. Злой похоже коктейль у вас льют на дорогу...
|
|
|
13.5.2005, 14:11
Сообщение
#26
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 31.1.2005 Из: г. Балашиха Мос. обл. |
Цитата(Кактус) Внимательно проглядел эту тему. Резюме: Проблема только у Москвичей. Если не прав - подкорректируйте. Злой похоже коктейль у вас льют на дорогу...
Не в коктейле дело! У меня два радиатора потекли уже когда снег сошел, причем оба (абсолютно новых) на следующий день после замены. :sad: К стати все (сейчас у меня четвертый) текли сверху. Мнение технарей из БМ - это чистый брак производителя. :???: |
|
|
13.5.2005, 17:56
Сообщение
#27
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 24.3.2005 Из: Москва |
По поводу избыточного давления! Обнаружил в расширительном бачке в верхней части, трубочку, одним концом вставлена в бачок, другой свободно свисает под капотом. Т.е. избыточное давление уходит на дорогу! Это только у меня или у всех такая трубка?
|
|
|
13.5.2005, 20:01
Сообщение
#28
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 269 Регистрация: 22.4.2005 Из: Москва, Алтуфьево |
И у меня трубка торчит. А крышка радиатора имеет маркировку 0.9
Пока не потёк... (3 раза тьфу) |
|
|
13.5.2005, 20:05
Сообщение
#29
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 54 Регистрация: 20.3.2005 Из: Москва Медведково |
Трубочка для удаления лишней охлаждающей жидкости при нагреве, но клапан её открывающий под крышечкой. В системе охлаждения должно быть небольшое давление, просто необходимо.
|
|
|
14.5.2005, 11:32
Сообщение
#30
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
Крышка у меня тоже имеет маркировку 0.9. Но радиатор потёк тем не менее. К чести Автомира проблема была решена в течение суток.
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=32455#32455 |
|
|
17.5.2005, 12:55
Сообщение
#31
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 17.5.2005 Из: Москва |
Жутко слышать такие рассказы.
Моя корейская машина отъездила уже 9 зим в Москве, и я до сих пор не знаю, где у нее радиатор?? У меня КИА Авелла. |
|
|
17.5.2005, 18:33
Сообщение
#32
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
Кстати говоря, у меня есть предположение, что в течи радиаторов (особенно в Москве) виновато несколько факторов:
1. Конструкция радиатора (то, что у него сверху и снизу пластиковые бачки, запресованные в алюминий) 2. Коррозия алюминиевых "ушек", держащих пластиковые бачки, из-за зимнего коктейля из реагентов на дорогах 3. Постоянно повышенное давление в системе охлаждения как следствие постоянно повышенной температуры в результате частого стояния в московских пробках 4. Не слишком хорошо работающий перепускной клапан в системе охлаждения В свете последних трёх пунктов, кажущихся лично мне основными, предлагаю в качестве профилактики не наливать антифриза выше метки L на холодном движке. Сильно ниже, правда, тоже, наверное, не стоит... Что думаете? |
|
|
18.5.2005, 8:43
Сообщение
#33
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 31.1.2005 Из: г. Балашиха Мос. обл. |
Цитата(Spirit) ...
В свете последних трёх пунктов, кажущихся лично мне основными, предлагаю в качестве профилактики не наливать антифриза выше метки L на холодном движке. Сильно ниже, правда, тоже, наверное, не стоит... Что думаете? Полностью поддерживаю, т.к. убедился в этом эксперементальным путем. Антифриз в моем 4-ом радиаторе перестал уходить, когда уровень дошел до 5 мм над верхом буквы L (холодное состояние). При прогреве же, его в расширительном бачке становится под завязку, т.е. выше буквы F. |
|
|
30.8.2012, 12:52
Сообщение
#34
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 30 Регистрация: 2.12.2010 Мой город: Нижний Новгород |
какой артикул радиатора?
автомат, 1,4 2008г. |
|
|
31.8.2012, 5:49
Сообщение
#35
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 316 Регистрация: 20.6.2008 Из: Челябинск |
Только мне показалось что посты №18 и 22 - это части одной истории? ;)
У опросу: моего ждет 5-я Челябинская зима, радиатор жив-здоров. |
|
|
4.9.2012, 11:13
Сообщение
#36
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 200 Регистрация: 29.11.2010 Мой город: Владимир |
Народ вы хоть на дату последнего сообщения смотрите: "18.05.2005". Это проблема дорестайлов, с рестайлом всё ок.
Сообщение отредактировал restmon - 4.9.2012, 11:14 |
|
|
20.5.2013, 5:41
Сообщение
#37
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 120 Регистрация: 24.2.2010 Из: Благовещенск |
Для установки вентилятора, в сборе с диффузором, можно ли отсоединять верхний патрубок, идущий к радиатору ?
а то не пролазит ( и так пытался засунуть и эдак... |
|
|
20.5.2013, 9:08
Сообщение
#38
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
да. выльется грамм 100 из шланга.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 21:54 |