Винты на ступице |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Винты на ступице |
22.3.2008, 19:25
Сообщение
#1
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 156 Регистрация: 2.4.2005 Из: Moscow Мой город: Москва |
Сегодня сделал переброску колес и случайно обнаружил, что на одной и ступиц не хватает винта. Последнее ТО сделал в конце ноября. Очевидно, что за зиму винт "расстворится" от старости не мог, а значит на ТО его отсутствие либо не заметили, либо ...
Собственно вопросов 2: 1. Что это за винты такие? что именно они скрепляют? Колесо, случаем, не отвалится? 2. И стоит ли для порядка в сервисе "поскандалить"? Сервис, кстати, не самый плохой - Рольф-Алтуфьево (что еще обиднее) |
|
|
22.3.2008, 21:27
Сообщение
#2
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 269 Регистрация: 18.2.2007 Мой город: МО, Железнодорожный |
это случайно не тот винт, один из 4х, на котрый колеса крепятся? :shock:
|
|
|
Гость_Jonni_* |
23.3.2008, 8:30
Сообщение
#3
|
|
фото в студию
|
|
|
23.3.2008, 13:19
Сообщение
#4
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 156 Регистрация: 2.4.2005 Из: Moscow Мой город: Москва |
The_JOhn Нет, то что на колесе, то на колесе )). А эти винты непосредсвенно в самой ступице (если я правильно называю деталь, из которой торчат 4 штыря, на которые собственно колесо одевается) . Внешне выглядят как большие шурупы.
Я не написал, речь идет о заднем колесе. Я так понимаю, что эти винты позволяют добраться до задних тормозов... Jonni В следующую субботу поеду на сервис в любом случае, постараюсь сфотографировать (погодка - гадкая колесо снимать не хочется) |
|
|
23.3.2008, 13:31
Сообщение
#5
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 269 Регистрация: 18.2.2007 Мой город: МО, Железнодорожный |
если это винт, котрый крепит барабан к ступице, то у меня он тоже один и слева справа (см.схему)
PS кстати - этот болт так просто не открутишь при мне его какой-то хитрой отверткой снимали, по ручке молотком лупишь и в этот момент поворачиваешь, после этого болт выкидывается, типа одноразовый |
|
|
23.3.2008, 13:39
Сообщение
#6
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 156 Регистрация: 2.4.2005 Из: Moscow Мой город: Москва |
Да, точно! Он! Я тоже в атласе по ремонту Getz посмотрел.
В разделе "Ступицы задних колес" дословно написано "Для снятия тормозного барабана со ступицы колеса отверните винт крепленния" и похожая картинка Этот винт реально один?!!! Может я панику зря поднимаю? |
|
|
23.3.2008, 13:42
Сообщение
#7
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(PAleshka) Да, точно! Он! Я тоже в атласе по ремонту Getz посмотрел.
В разделе "Ступицы задних колес" дословно написано "Для снятия тормозного барабана со ступицы колеса отверните винт крепленния" и похожая картинка Этот винт реально один?!!! Может я панику зря поднимаю? Зря, 100%. ;-) На всех барабанных тормозах, которые я видел, он один, а в принципе при наличии шпилек, даже этот один совершенно не нужен. :-) При его отсутствии убирается операция, описанная The_JOhn |
|
|
23.3.2008, 13:50
Сообщение
#8
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 156 Регистрация: 2.4.2005 Из: Moscow Мой город: Москва |
Уф! Спасибо! На сервис видимо уже не поеду ))
Единственное, на ступице (как и на картинке The_JOhn-а ) отчетливо видно место для второго винта? У вас, коллеги, оно тоже пустое? |
|
|
23.3.2008, 13:53
Сообщение
#9
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 269 Регистрация: 18.2.2007 Мой город: МО, Железнодорожный |
пустое
скорее всего на разных модификациях это отверстие должно быть по разному расположено, вот и сделали 2 - когда не подходит одно - подходит другое |
|
|
23.3.2008, 13:58
Сообщение
#10
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 156 Регистрация: 2.4.2005 Из: Moscow Мой город: Москва |
Большое спасибо за помощь и ликбез ))
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 17:15 |