некоторые интересные моменты электрики + куча вопросов. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
некоторые интересные моменты электрики + куча вопросов. |
1.2.2023, 12:37
Сообщение
#501
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 250 Регистрация: 27.7.2012 Из: Владимир Мой город: Владимир |
А это как ни назови, сути дела не меняет. Чтобы отделить плату, нужно отцепить четыре держателя экрана и вынуть его из гнезда. Можно было бы закрепить панель циферблатов к плате четырьмя винтами и не делать необходимым выемку индикатора.
|
|
|
1.2.2023, 13:28
Сообщение
#502
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 247 Регистрация: 6.9.2018 Мой город: Волгоградская область |
А это как ни назови, сути дела не меняет. Чтобы отделить плату, нужно отцепить четыре держателя экрана и вынуть его из гнезда. Можно было бы закрепить панель циферблатов к плате четырьмя винтами и не делать необходимым выемку индикатора. Ну хз, пару раз разбирал панель, проблем не возникло никаких, все просто. А если у вас спидометр отваливается иногда - значит плохо пропаяли. Там надо пропаивать не только что "в интернетах показали", а всю цепь от указателя/индикатора и до микрухи контроллера. Ну и от него бы тоже до выводов не помешало. |
|
|
1.2.2023, 15:19
Сообщение
#503
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1905 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
А это как ни назови, сути дела не меняет. Чтобы отделить плату, нужно отцепить четыре держателя экрана и вынуть его из гнезда. Можно было бы закрепить панель циферблатов к плате четырьмя винтами и не делать необходимым выемку индикатора. Чисто ИМХО. Какая-то у вас нездоровая тяга к винтам с гайками. Я всё больше склоняюсь к мысли, что вы не поняли констркторских решений. Сообщение отредактировал ABars - 1.2.2023, 15:21 |
|
|
1.2.2023, 15:31
Сообщение
#504
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 250 Регистрация: 27.7.2012 Из: Владимир Мой город: Владимир |
Чисто ИМХО. Какая-то у вас нездоровая тяга к винтам с гайками. Скорее, это здоровая нелюбовь к ненужному техническому мазохизму)) Я всё больше склоняюсь к мысли, что вы не поняли констркторских решений. Да. Именно об этом я сразу и написал. Опять же, без иронии. было бы интересно узнать, зачем так усложнять и конструкцию и делать её такой хрупкой. |
|
|
1.2.2023, 16:29
Сообщение
#505
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 422 Регистрация: 31.12.2012 Из: Россошь Воронежская Мой город: Красково |
Скорее, это здоровая нелюбовь к ненужному техническому мазохизму)) Да. Именно об этом я сразу и написал. Опять же, без иронии. было бы интересно узнать, зачем так усложнять и конструкцию и делать её такой хрупкой. Сделано чтобы легко собирать , а не разбирать и чинить. Это же не жигули, которые от отца к сыну перешли и на всю жисть, пока днище не отвалится. А если и отвалилось, досками укрепить. Буржуйский автопром делает ставку на крупноузловую замену агрегатов, а не чехарду с пропайкой, напайкой, и прочей изолентой. Два-три, четыре года бюджетное ведро никто не будет там паять, воскрешать из мертвых. В утиль, на переработку, переплавку и опять новенький авто с более высоким экоклассом. И работа всем и деньги и завод и инженеры, все сыты. |
|
|
1.2.2023, 17:08
Сообщение
#506
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1905 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Скорее, это здоровая нелюбовь к ненужному техническому мазохизму)) Да. Именно об этом я сразу и написал. Опять же, без иронии. было бы интересно узнать, зачем так усложнять и конструкцию и делать её такой хрупкой. Странные у вас представления о сложности... Что может быть проще конструкции, которая собирается одним движением "до щелчка"? В современном мире до чёрта вещей, конструкция которых усложнённая и хрупкая. Просто, для разборки необходимы некоторые знания, инструменты и навыки. Всего лишь. |
|
|
1.2.2023, 17:33
Сообщение
#507
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 250 Регистрация: 27.7.2012 Из: Владимир Мой город: Владимир |
Сделано чтобы легко собирать , а не разбирать и чинить. Это же не жигули, которые от отца к сыну перешли и на всю жисть, пока днище не отвалится. А если и отвалилось, досками укрепить. Буржуйский автопром делает ставку на крупноузловую замену агрегатов, а не чехарду с пропайкой, напайкой, и прочей изолентой. Два-три, четыре года бюджетное ведро никто не будет там паять, воскрешать из мертвых. В утиль, на переработку, переплавку и опять новенький авто с более высоким экоклассом. И работа всем и деньги и завод и инженеры, все сыты. Да, пожалуй. Соглашусь. Странные у вас представления о сложности... Что может быть проще конструкции, которая собирается одним движением "до щелчка"? Зато разбирается очень непросто.)) Но об этом - вше. |
|
|
15.4.2023, 12:22
Сообщение
#508
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 250 Регистрация: 27.7.2012 Из: Владимир Мой город: Владимир |
Апупея с приборкой продолжается)). Получил машину из сервиса, поставил пропаянную специалистом панель - все работает. Ура, думаю. Пока общался с народом, то-се...минут через 15 завожу - не работает ни одна стрелка, не работает кнопка бк, не светит лампа температуры охлаждающей жидкости. Блин, ну что за шайтан-проблема?)). Сначала думал на разъемы, но это вряд ли.
Снял клемму с аккумулятора, потом надел, включаю зажигание - все работает! Выключаю зажигание , опять включаю - не работает! В-общем, дело не в пропайке уже, там что-то более хитрое. Поеду к электрику. |
|
|
15.4.2023, 12:27
Сообщение
#509
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 247 Регистрация: 6.9.2018 Мой город: Волгоградская область |
Как по мне - дело все таки скорее всего в пропайке. Хз что вам там пропаивали, явно не всю панель. Если конечно пропаивали хоть что то на самом деле.
|
|
|
15.4.2023, 12:51
Сообщение
#510
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 250 Регистрация: 27.7.2012 Из: Владимир Мой город: Владимир |
Нет. Дело не в пропайке. Я повторю: снял клемму с аккумулятора, включил зажигание - работает. Выключил зажигание, опять включил - не работает. И так несколько раз.
|
|
|
15.4.2023, 13:43
Сообщение
#511
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1905 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
|
|
|
15.4.2023, 15:57
Сообщение
#512
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 250 Регистрация: 27.7.2012 Из: Владимир Мой город: Владимир |
Чисто ИМХО. Проверьте надежность фиксации клемм в корпусах разъёмов. Проверял. Даже зачищал штыри в разъёме-папе. С этого, собственно, начинал решать проблему. Но если работать всё начинает после десятисекундного снятия питания, проблема точно не в плохом контакте в разъёмах. Если снять клемму с аккумулятора и сразу надеть - эффекта нет. Нужно снимать именно секунд на 10, не меньше. Такое ощущение, что какой-то конденсатор должен разрядиться. |
|
|
15.4.2023, 18:00
Сообщение
#513
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Но чудес не бывает ...
|
|
|
17.4.2023, 5:53
Сообщение
#514
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 116 Регистрация: 8.4.2017 Из: Заволжье Нижегородс Мой город: NNovgorod |
Возможно обрыв дорожки в плате приборки.
|
|
|
17.4.2023, 15:54
Сообщение
#515
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
А возможен и не-контакт ножки разъема с платой , хотя над ножкой и есть капюшончик припоя , ножка вся черная и контакт тг есть , то нет .
Проверяется нагретым паяльником с припоем и флюсом или канифолью Где плохой контакт, припой сразу сворачивается и сходит с ножки . Зачищаем механически , облуживаем , и припаеваем . Сообщение отредактировал WADIE - 17.4.2023, 15:55 |
|
|
19.4.2023, 13:29
Сообщение
#516
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 247 Регистрация: 6.9.2018 Мой город: Волгоградская область |
|
|
|
19.4.2023, 17:35
Сообщение
#517
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 250 Регистрация: 27.7.2012 Из: Владимир Мой город: Владимир |
|
|
|
19.4.2023, 19:21
Сообщение
#518
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 824 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
Диван Кроватыч,
А как себя ведёт при этом дисплей БК? Одометр и другие цифры показывает при отказе? |
|
|
19.4.2023, 20:21
Сообщение
#519
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 250 Регистрация: 27.7.2012 Из: Владимир Мой город: Владимир |
Когда панель работает "наполовину", на дисплее отображается общий пробег и температура воздуха. На кнопку переключения режимов работы дисплей не реагирует.
|
|
|
19.4.2023, 22:01
Сообщение
#520
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Ну не бывает чудеc ... Не бывает ...
|
|
|
20.4.2023, 9:21
Сообщение
#521
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
|
|
|
20.4.2023, 14:01
Сообщение
#522
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 250 Регистрация: 27.7.2012 Из: Владимир Мой город: Владимир |
|
|
|
20.4.2023, 19:21
Сообщение
#523
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1905 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
|
|
|
20.4.2023, 21:43
Сообщение
#524
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Тогда специальное заклинание "экселеармус" с пропайкой всех деталей -- повторять до устранения неисправности .
. Берете паяльник , припой, канифоль и слева, направо , сверху вниз последовательно пропаиваете ВСЁ . На плате приборки . Аккуратно , и не перегревайте . Канифоль не жалеем . Не забываем пропаять разъемы . И обжать ответные части разъемов на жгутах . Если делать аккуратно и неторопясь - часа за 2-3 можно сделать . После иголочкой скрошите канифоль и щеточкой со спиром промойте , а можно и так оставить . Канифоль как лак , закроет контакты . Сообщение отредактировал WADIE - 21.4.2023, 22:54 |
|
|
20.4.2023, 22:04
Сообщение
#525
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Уверены в приборке , возьмите тестер , и проверьте приход питания на приборку и резервное и при включении зажигания..
11 и 12 ножки разъема( правый) Почистите и подожмите ответные контакты на разъемах жгутов .( всего 2 или 3 разъeма ) ... Почистите штыри на разъемах платы Сообщение отредактировал WADIE - 21.4.2023, 5:26 |
|
|
20.4.2023, 22:48
Сообщение
#526
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 824 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
Когда панель работает "наполовину", на дисплее отображается общий пробег и температура воздуха. На кнопку переключения режимов работы дисплей не реагирует. Получается что блок МИКОМ не просыпается при включении зажигания. Но по схеме SD940-3 кроме цепи питания этого блока +5 вольт, цепи +12 вольт (зажигание) НЕ ВИДНО. Цепь +12 вольт (зажигание) через диод на "регулятор" 5 вольт не считается. Но по факту блок МИКОМ ДОЛЖЕН просыпаться после зажигания. Но как, вопрос остаётся. |
|
|
21.4.2023, 1:05
Сообщение
#527
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 247 Регистрация: 6.9.2018 Мой город: Волгоградская область |
|
|
|
21.4.2023, 11:58
Сообщение
#528
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6724 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
А правильный ответ какой?
Что в итоге специалист сделал? Как починил? |
|
|
21.4.2023, 12:20
Сообщение
#529
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 250 Регистрация: 27.7.2012 Из: Владимир Мой город: Владимир |
А правильный ответ какой? Что в итоге специалист сделал? Как починил? Когда я приехал к нему с четкой информацией от им же рекомендованного сервиса, что с цепями питания все в порядке, я потребовал вернуть деньги за его ремонт. В ремонт ему я отдавал панель только для ремонта спидометра. После ремонта спидометр заработал, но только после перезагрузки питания. Ну, я говорил об этом. Договорились о "последней попытке". Попытка оказалась удачной. Что было там - я не знаю. Не исключаю, что человек накосячил до этого, а сейчас - исправил. Такое бывает, ничего страшного. |
|
|
22.4.2023, 12:11
Сообщение
#530
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 247 Регистрация: 6.9.2018 Мой город: Волгоградская область |
Когда я приехал к нему с четкой информацией от им же рекомендованного сервиса, что с цепями питания все в порядке, я потребовал вернуть деньги за его ремонт. В ремонт ему я отдавал панель только для ремонта спидометра. После ремонта спидометр заработал, но только после перезагрузки питания. Ну, я говорил об этом. Договорились о "последней попытке". Попытка оказалась удачной. Что было там - я не знаю. Не исключаю, что человек накосячил до этого, а сейчас - исправил. Такое бывает, ничего страшного. До этого он сделал наотъипись лишь бы бабла рубануть. Сейчас когда встал вопрос эти деньги возвращать жаба пересилила и пришлось взяться за работу нормально. А сколько отдал если не секрет? Меня просто как сервисника вопрос интересует. |
|
|
22.4.2023, 14:57
Сообщение
#531
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 250 Регистрация: 27.7.2012 Из: Владимир Мой город: Владимир |
До этого он сделал наотъипись лишь бы бабла рубануть. Сейчас когда встал вопрос эти деньги возвращать жаба пересилила и пришлось взяться за работу нормально. А сколько отдал если не секрет? Меня просто как сервисника вопрос интересует. 3500. Много или мало это - я не знаю. Не очень часто Я обращаюсь в сервисы, поэтому не могу судить объективно. После того, как сам паял плату (ничего там нет сложного ) субъективно думаю, что это всё-таки дороговато для такой работы. |
|
|
24.4.2023, 16:26
Сообщение
#532
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 3.4.2010 |
Здравствуйте! У меня гетц 1,4. Проблема такая - при заряженном аккумуляторе поворачиваю ключ зажигания, загораются лампочки на приборной панели, но стартер не крутит и реле не щелкает, при этом не работают дворники и стеклоподъемники, подогрев сидений. Первый раз вылечил это тем, что скинул клемму с аккумулятора - и потом машина завелась и все заработало. Сегодня опять та же история, скидывал клемму аккумулятора раза три, протыкивал все предохранители под капотом и под приборной панелью - не помогло. Постояла 15 минут и завелась, но ни дворники, ни стеклоподьемники, ни подогрев сидений не заработали. Подскажите, где искать причину? Понимаю, что это какой-нибудь разъем или масса, но где?
|
|
|
24.4.2023, 20:31
Сообщение
#533
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Искать следует в контактной группе замка зажигания ->- с обратной стороны крепится 1 саморезом , предварительно снять подрулевой кожух и еще лучше
Кожух с подрулевой полочкой Сообщение отредактировал WADIE - 25.4.2023, 10:29 |
|
|
25.4.2023, 5:17
Сообщение
#534
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 3.4.2010 |
Спасибо! Буду разбираться.
|
|
|
25.4.2023, 18:56
Сообщение
#535
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
Искать следует в контактной группе замка зажигания ->- с обратной стороны крепится 1 саморезом , предварительно снять подрулевой кожух и еще лучше Кожух с подрулевой полочкой Поддерживаю, еще эта контактная группа может нагреваться, олово плавиться и замыкать нижнюю группу. Что вызывает не отключение нагрузки и акк уходит в ноль. |
|
|
8.5.2023, 18:36
Сообщение
#536
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 3.4.2010 |
Заменил контактную группу замка зажигания и проблемы ушли, 10 дней полет нормальный, спасибо! |
|
|
12.5.2023, 14:45
Сообщение
#537
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 12.5.2023 Мой город: Волгоград |
Всем привет! Гец 1,6 gls. Экранчик маршрутного компа большой, но показывает только общий пробег и кнопка справа не меняет ничего. Эту проблему как то решить можно или может просто муляж и ничего на этом экране больше и не должно быть!? Кто нибудь сталкивался с подобным? Спасибо
|
|
|
12.5.2023, 16:07
Сообщение
#538
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 824 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
mrsasha,
Скорей всего просто забыли подключить при снятии облицовки приборки. Обычно не снимают разъем с кнопки и облицовка висит на проводах к кнопке. Снять облицовку-козырек и проверить фишку кнопки и саму кнопку. https://yandex.ru/video/preview/17219133873161536108 |
|
|
14.5.2023, 17:06
Сообщение
#539
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 12.5.2023 Мой город: Волгоград |
mrsasha, Скорей всего просто забыли подключить при снятии облицовки приборки. Обычно не снимают разъем с кнопки и облицовка висит на проводах к кнопке. Снять облицовку-козырек и проверить фишку кнопки и саму кнопку. https://yandex.ru/video/preview/17219133873161536108 Спасибо за совет! Придётся забирать панель значит. |
|
|
29.7.2023, 18:29
Сообщение
#540
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 407 Регистрация: 25.12.2006 Из: СПб |
Заменил контактную группу замка зажигания и проблемы ушли, 10 дней полет нормальный, спасибо! самостоятельно меняли? столкнулся с аналогичной проблемой. нужно менять полностью колодку с контактной группой? ЗЫ всем привет! давно сюда не заходил.. ностальгия однако) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 6:01 |