2100 оборотов при холостом ходе |
 |  |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
2100 оборотов при холостом ходе |
 19.7.2011, 12:12
Сообщение
#1
|
|
 Водитель Гетца  Сообщений: 27 Регистрация: 1.9.2009 Из: Москва, ВАО, Сокольники  |
Всем добрый день!
Вчера утром завелся нормально и доехал до работы, правда по пути поймал ЯМУ. Вышел и осмотрел колесо, нормально и поехал дальше. Вечером завожу машину и вижу, что обороты 2000-2100 держаться и не хотят падать на стандартные 700-800. 2 перезапуска ничего не исправили. Уровни жидкостей все в норме. Под капотом никаких луж не обнаружил (стоит на подземной парковке). Срочно в сервис или кто-то сталкивался с этим и знает причину? Заранее, большое спасибо! ПыСы Подобной темы не обнаружил. |
 |
 
|
|
19.7.2011, 12:45
Сообщение
#2
|
|
 Воин духа Сообщений: 115 Регистрация: 6.2.2009 Из: Уже Московия,етить. Мой город: Территория присоединения |
Цитата(XpycT @ 19.7.2011, 13:12)  Всем добрый день! Вчера утром завелся нормально и доехал до работы, правда по пути поймал ЯМУ. Вышел и осмотрел колесо, нормально и поехал дальше. Вечером завожу машину и вижу, что обороты 2000-2100 держаться и не хотят падать на стандартные 700-800. 2 перезапуска ничего не исправили. Уровни жидкостей все в норме. Под капотом никаких луж не обнаружил (стоит на подземной парковке). Срочно в сервис или кто-то сталкивался с этим и знает причину? Заранее, большое спасибо! ПыСы Подобной темы не обнаружил. попробуй клему сбросить + и под капот глянь на все шланги |
|
|
|
|
19.7.2011, 16:12
Сообщение
#3
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 27 Регистрация: 1.9.2009 Из: Москва, ВАО, Сокольники |
Обе клемы сбросил. Шланги вроде в норме. Результат тот же(
Есть еще советы? И вообще можно ли так ехать в сервис или лучше буксировать? |
|
|
|
|
19.7.2011, 16:20
Сообщение
#4
|
|
 Сибиряк Сообщений: 249 Регистрация: 14.11.2010 Из: Кузбасс Мой город: Кемерово |
Может быть смяли/повредили выхлопной тракт. Попробуйте заехать на эстакаду/яму - посмотрите как там снизу...
|
|
|
|
|
19.7.2011, 22:18
Сообщение
#5
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 27 Регистрация: 1.9.2009 Из: Москва, ВАО, Сокольники |
Всем еще раз добрый день!
В общем сегодня решил прокатиться до дома, мол как себя будет вести машина. Опять завелся и на холостом 2100 оборотов. Включил аварийку и потихоньку поехал. Пока еще двигатель не прогрелся обороты стали гулять на холостом от 1500 до 2500, а при движении немного рваное движение. А когда прогрелся на холостых 700-800 и как будто ничего и не было. Приехал, 3 часа дал остыть и опять завелся. Обороты сразу где-то 900, в движении все нормально, никаких рывков. Вот сижу и думаю, что это было?! Завтра в СлавАвто на ТО 120 еду, а на что обратить их внимание даже и не знаю. 
|
|
|
|
|
19.7.2011, 22:22
Сообщение
#6
|
|
 Эксперт по клавиатуре Сообщений: 915 Регистрация: 9.12.2009 Из: Москва Мой город: Москва,Новогиреево. |
XpycT,
Сделают диагностику и определят. Пускай обратят внимание на то что произошло (попал в яму) и после этого обнаружились изменения в работе авто. Слава опытный специалист. |
|
|
|
|
20.7.2011, 20:23
Сообщение
#7
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 27 Регистрация: 1.9.2009 Из: Москва, ВАО, Сокольники |
Был сегодня у Славы. ОН аппаратом просканил на ошибки. Выскочило про детонацию (вроде ранняя) и повышенные обороты ХХ. В итоге заменил датчик ХХ, хоть больше глюка и не было, но как говорится береженного бог бережет.
ПыСы все спасибо за советы и УДАЧИ на дорогах. |
|
|
|
|
20.7.2011, 20:25
Сообщение
#8
|
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 915 Регистрация: 9.12.2009 Из: Москва Мой город: Москва,Новогиреево. |
XpycT,
Хорошо,когда все хорошо. |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 11:21 |
