Версия для печати темы

Автор: OHHC[HCBH]RU 25.2.2007, 9:31

Каменты как и всегда рулят. Если не сложно указывайте пробег и на что меняли.

Начну с себя. Штатный Dekor сдох на 9600км, постояв недельку на -20. Был заменен на Bosch Silver 55Ah, что потребовало небольшой доработки штатного места.

Автор: Вовка 25.2.2007, 10:07

Варианта "жив" почему нет?
22020 - полёт нормальный. Батарея жевея живых!

Автор: ViKiMi 25.2.2007, 10:38

4 зимы крутит стартер и слава богу живой ;-)
При правильной эксплуатации в среднем аккум живет лет 5.

Автор: Runner 25.2.2007, 13:31

45000 и походу ниразу не меняли штатный, покрайней мере прошлый хозяин мой друк ничего не говорил про замену.

Автор: LexLi 25.2.2007, 13:41

Добавлено :cool:

Автор: Damon 25.2.2007, 13:56

А с какого бодуна жизнь батареи измеряется в км, а не годах? :shock:

Срок жизни батареи при нормальной эксплуатации примерно от 3 до 5 лет. +/- в любую сторону.

На Гетце через 2 года никаких отличий заметно не было. У меня, во всяком случае.

Автор: Zel 25.2.2007, 16:04

10504 все хорошо! Постоял 2 суток сегодня с утречка нехотя раскрутил и завел моё купе!!! )))

Автор: sns 25.2.2007, 16:52

4 года, 84тыс.км-жив и не подвел ни разу.

Автор: Aleks 25.2.2007, 18:15

2 года и 30 тысяч км - жив курилка

Автор: T-i-G 25.2.2007, 18:59

1 год и 2 месяца. 46 тысяч км. Кажется, начинает сдавать позиции, но пока при -22 машина заводится с первой попытки. Морозов сильнее не пришлось на нашу долю в этом году.

Автор: Халерик 25.2.2007, 20:42

26000 тысяч, аккум сел, купил зарядку теперь все путем

Автор: Oleg.U 25.2.2007, 21:09

151 000 км. 3-й год крутит и ворчит!!!

Автор: Константин А. Синицын 25.2.2007, 21:50

3 года, 46 тыс, пока живой но вот видимо скоро умрёт. :cry:
Последнюю зиму езжу по две-три 15минутные поездки в день. Аккум при этом постоянно недозаряжен!

Автор: NickS 25.2.2007, 23:02

пробег 50000, позавчера на парковке у магазина оставил машину на часок с включенными габаритами... морозец -20 примерно... короче, пришлось прикуриваться. На Геше в 1-й раз. В общем при интенсивном зимнем потреблении Э/энергии при повышенной пробочности движения аккумулятор подсаживается настолько, что без доп подзарядки от внешнего источника явно не обойтись.
Даже пробег в 100-150 км в день, но при недостатке оборотов - нормальной зарядки не обеспечивает. хватает только на "завестись", желательно с 1-го раза. на 3-й - 4-й скорее уже не хватит, но пока Бог миловал. так-что в морозы на парковке обязательно гасите габариты и, по возможности, желательно ездить на пониженных передачах(по крайней мере на загруженных дорогах), чтоб хоть чуть-чуть заряда добавить... Либо купите зарядное устройство!

Автор: gordi 26.2.2007, 8:45

47 тык. заканчивается третья зима жизни авто (и батарейки, соответственно) - жив

Автор: MaxMan 26.2.2007, 10:17

вторая зима, 25 тык. работает отлично.

Автор: Spirit 26.2.2007, 10:26

+1. Ровно тот же вопрос хотел задать. Соотвственно, я не голосовал, ибо бессмысленно.

Мой умер меньше, чем через 2 года при активной помощи "автономной" сирены, в которой её NiMH-аккумулятор умер ещё раньше и занимался перманентным высасыванием основной АКБ.

В итоге заменил на Varta Asia Dynamic 60Ah, о чем написано тут:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=11464

А ещё есть вот эта тема:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=6562

Автор: Майя 12.3.2007, 14:42

3 года, 86000, не подох! Шаволицца! ;-)

Автор: Pasha 12.3.2007, 15:13

ровно 2 года, 53000 км.
На момент продажи авто аккумулятор чувствовал себя превосходно.

К слову о жизни аккумуляторов, у меня на предыдущем автомобиле (BMW) стоял родной Bosch, так вот он начал хандрить на 8-ом году эксплуатации. А 7 лет проблем не было ;-)

Автор: OHHC[HCBH]RU 20.3.2007, 20:34

Действительно аккум постоянно недозаряжен. Почему опрос в км, а не в годах, потому, что кол-во циклов разрядка-зарядка больше к км привязана (особенно в городе). Мой в общем-то и был севший всю зиму, при -20 емкость вместо штатных 55 составляла наверно меньше 15 и кондер все высосал окончательно.
Как резюме - штатные аккумы на Гетце - хорошие и не дохнут почем зря! :cool:

Автор: azara 21.3.2007, 13:52

45 000
третий год уже пашет :smile:

живее всех живых

Автор: sasch23 21.3.2007, 13:57

34000 заводится

Автор: НатА 21.3.2007, 14:03

Spirit
а как проверить самочувствие аккумулятора автономной сирены? в смысле, не покушается ли уже на основной? ну так, ради профилактики?

Автор: Owl 10.8.2007, 15:28

При правильном уходе (не оставлять долго (больше 2х дней) на морозе, не разряжать до полного 0, периодически подзаряжать и.т.д) аккумулятор легко можно использовать 5-8 лет (а если аккум. обслуживаемый то и больше), в частности у меня был аккумулятор, которому было лет 5, я его решил поменял на новый, т.к. бывает зимой проезжаю по 1000 км по безлюдным местам, а старый оставил у тещи, пришел знакомый выпросил этот аккумулятор, реанимировал его и уже 2й год успешно на нем ездит не нарадуется.

Автор: МаZZай 10.8.2007, 15:56

88 тык , пойду в четвертую зиму, аккум штатный

Автор: Spirit 10.8.2007, 17:20

Извини за запоздалый ответ, не видел вопроса.
Проверить очень просто - отключи АКБ. Сирена должна закричать. Если она кричит долго и громко, значит жива. Если делает полтора вялых "пиу", которые слышно только если к ней ухом прислониться, значит сдохла. И наверняка сосёт основную АКБ.

Вообще автономные сирены - зло.

Автор: Nasy13 5.6.2008, 16:16

3,5 года и 60 тыс. км отличненько себе работает...тут свет забыла выключить, через 5 часов завелся с полоборота))))))))))))))))))))))))

Автор: Мороз 5.6.2008, 16:45

Пробег 24000км 2года 3мес.

Зимой уезжал на 15 дней - аккум замерз, аж стенки раздуло. Принес домой, зарядил. Вроде нормально, почти жив. В мае снова уехал на 2 недели. Машину завести не смог. Зажигание включалось, а стартер только "тикал".

Снял, зарядил, опять езжу. Опять отложил поездку за новым аккумом.

ВОПРОС: может я еврей?

Автор: Autosachs 6.6.2008, 9:43

Был полудохлый еще при покупке автомобиля, пробег 60000 км. Сейчас стоит годовалая Varta Blue Dynamic 62 А/ч прямой полярности с током отдачи 600 А, крутит быстрее раза в полтора!

Автор: yuri444 28.6.2008, 23:38

Пробег 61000км 3года 2мес ШТАТНЫЙ.

Автор: jonny mo 30.11.2008, 21:13

Еще живой. Но, возможно, скоро сдохнет. Пробег 118000, езжу каждый день :grin:

Автор: Latipov-Alexandr 1.12.2008, 0:07

60 000 тысяч, с 2005 года, не меняли, и не собираемся, пашет как нада, с музыкой на даче

Автор: Dr.Verchovtsev 2.12.2008, 11:25

родная батарея стоит с 2005г. - жив пока :smile:

Автор: Катерина036 20.12.2008, 10:03

Один раз батарейка села, но по моей вине...Оставила габариты на ночь... :smile:

Автор: *Аннушка* 2.1.2009, 17:03

Мой начал выкидывать фортеля после 2,5 лет эксплуатации Гетца.

Автор: БЛС-Толстый 2.1.2009, 17:26

почти 2 года, и 30 тыс.км. Зиму не любит, а так рабюотает как и два года назад...

Автор: AlexJP 2.1.2009, 21:12

Почти 4 года и 1 месяц. 75100 км. Проблем не было (ттт). :grin:

Автор: tata-new 2.1.2009, 21:57

Пошел четвертый год, пробег 80 000. Работает исправно

Автор: GT 26.1.2009, 17:47

машине уже пять лет, пробег 67 000. сильно не подводил аккумулятор до последнего времени. в морозы с трудом но заводит с первого раза. месяц назад сильно попортил его сломался датчик включения стоп-сигнала. при морозе -20 через минут пять после выключения двигателя загорался стоп сигнал и разряжал АКБ за 10мин на 100%. но проблема с датчиком решена АКБ провел подзарядку и он работает как ни в чем ни бывало. даже самому странно думал надо выкидывать!!!

Автор: Кудрявый 26.1.2009, 17:51

сдох месяц назад по сути от того что два месяца машину тока прогревал... пробег был 62 тыщи а ему уже было 5 лет... хотя я покатался и он ожил... через 3 дня завел мне пепелац

Автор: FAnton 26.1.2009, 18:02

GT

Написано чтото крайне непонятное :smile:
У меня "начал сдыхать" примерно через 4года. Емкость "на глаз" оцениваю как в 2 раза меньшую, по сравнению с "как было" при покупке авто.

Автор: croix 21.1.2010, 13:17

4 года и две недели Пробег - 92000.
Сегодня утром, не выдержал зимы.

Автор: Fanat 21.1.2010, 14:24

4.5 года, или 76 т.км.

Автор: AlexJP 21.1.2010, 14:40

Прожил 4 года и 9 месяцев или 90000 км и живой уехал в Рязань... :smile:

Автор: Bobr 21.1.2010, 14:43

5 лет и 4 месяца, пробег около 110-120 тыс

Автор: wolf77 21.1.2010, 14:48

5 лет, 97000, полет нормальный. И с заводом проблем никаких нет и не было ( тьфу-тьфу-тьфу)

Автор: Dancer 21.1.2010, 14:50

заводской стоит, в апреле будет пять лет, пробег около 90 тыс. км, работает на ура, заводится в любую погоду.

Автор: jonny mo 21.1.2010, 14:56

3.5 лет 150000 км.
Полностью разрядился осенью из-за неисправностей с электрикой. Решил перед зимой больше не рисковать и сейчас ни разу не жалею :grin:

Автор: AlexJP 21.1.2010, 15:00

Сдох? Или так и живёт?... :smile:

Автор: Seregin 21.1.2010, 15:10

Живёт и похоже даст ещё многим прикурить. Год рождения 2003!
В -30 заводит легко!

Автор: Mymrik 22.1.2010, 16:34

скоро 7 лет, пробег 60 000 км, крутит как моолодой)

Автор: Spirit 22.1.2010, 16:44

Мой до сих пор живёт, хотя машину от него я продал 2 года назад.
Недавно вот с ним пыжжо жене заводили, ибо тамошний сдох от простоя на морозе.

А снимал в свое время потому, что думал, что он умер. А оказалось, что это сигналка его высасывала, а АКБ в норме.

Автор: Максим 22.1.2010, 16:48

2 года. Сегодня впервые отказался заводиться. что посоветуете купить зарядное и зарядить, или идти покупать новый?

Автор: *Виктор* 22.1.2010, 19:48

У меня от -15 и ниже АКБ разряжается и машина стоит при других температурах заводиться. Зарядка АКБ не помогает.

Автор: PAleshka 22.1.2010, 20:11

Машине уже 5 лет, АКБ штантный, тьфу-тьфу не подводит, правда машина по долгу не простаивает (езжу почти каждый день).

Автор: mega1 22.1.2010, 20:42

4 года машине, 105000 - ночь в -20С постоит и умирает. -15 еще худо бедно заводит. пора менять короче.

Автор: Kikkas 28.1.2010, 9:23

Пробежал мой 45000 км (2,5 года с покупки), в морозы -25 неделю где-то назад меня в первый раз подвел - снял его, зарядил хорошенько, старался ездить подольше после работы, дабы успевал подзарядиться, до -20 заводил исправно, но не очень бодро, сегодня -24 - опять сдох, похоже, все-таки пора его заменить на фиг...

Автор: Vipa 28.1.2010, 9:36

У меня пробег 22500 ( за 2 года), но заряжала его уже 2 раза за эту зиму. Разряжается при простое машины. Сейчас стараюсь ездить каждый день, утром конечно заводится, но раза со 2-го...(ночью у нас наверно -18-20 где-то)... к следующей зиме наверно надо менять :sad:

Автор: Фасоль 28.1.2010, 12:59

сдох на 42000 пробега после 3 лет и 3 месяцев эксплуатации

Автор: Franc 1.2.2010, 18:12

44 тыс км.

надо менять.

Автор: zocha 2.2.2010, 14:49

а он обязательно должен сдохнуть? :shock:

Автор: Uka 2.2.2010, 15:09

Умер родной на 73 тыс этой зимой, геша в самые холода стоял 4 дня без работы и всё, не реанимировался ничем... :smile: считаю эту маленькую коробочку мегадолгожителем))))))

Автор: Ruslangetz 15.2.2010, 17:19

56000. Если бы я не забыл в мороз габариты. И акб не замёрзла. Воткнул АКТЕХ Зверь.

Автор: Кактус 15.2.2010, 17:42

Дожил до 97 тыс км и тихо на морозе загнулся... 5 лет безотказной работы.

Автор: kornak 15.2.2010, 18:18

прожил 5 лет, никогда не подзаряжался. но этой зимой в морозы замерз, посему поменял на Bosch)

Автор: Коткинсон 16.2.2010, 3:09

ровно 4 года. забытая лампочка добила его в ноль, зарядить так и не смог. сейчас Варта.

Автор: Dia63 16.2.2010, 12:26

4.5 года/75000 км. Разряжался в 0 забытым салонным освещением этой осенью, после зарядки - бодро продолжает крутить. Даже в сильные морозы не подвел ниразу.

Автор: 13daa 18.2.2010, 17:45

"Предыстория кончины штатного аккумулятора или вот и отбросил клеммы родной"

Так как машина мне досталась от сестры,которая в свою очередь не очень любила ездить, просто бзик у неё случился ХОЧУ МАШИНУ!
Дак вот, отдала мне car после 3 лет так сказать эксплуатации с 24 тыс/км. пробега. ))
Так как редко ездила, у неё частенько разряжался аккумулятор и приходилось много раз прикуривать, особенно зимой.
Соответственно после того как она мне передала торжественно бразды руления, первым делом поменял аккумулятор.

Автор: zubkov77 25.6.2010, 10:15

Родной сдох после второй зимы(после аварии не выключалась лампочка в багажнике, поздно заметил). Поставил Bosch Silver 55Ah, отлично встал на место, работает жалоб нет.

Автор: Timur86 6.7.2010, 9:17

Штатный аккумулятор сдох через 1000 км после того как забыли выключить габаритные огни, так машинка простояла почти неделю, после этого даже не прикуривался, заводской брак аккумулятора

Автор: Viktor22 6.7.2010, 9:19

У меня на Геше 20тыс. км- ходит, а на АЙ30- сдох через 3тыс.км.
Я пришел к выводу, что здесь сильно сказывается , сколько ездишь на машине- айка почти полгода стояла, а на Геше оч много откатали за тот же срок.

Автор: smitt 23.8.2010, 10:00

не знаю как называется, уже 2.5 года юзаю. Этой зимой при -36-37 не завелся((((((((
мне кажетс что для продления жизни любого АКБ его необходимо обслуживать раз в год. Однако мой АКБ не имеет крышек в банки, т.е. цельный. АКБ родной.

Автор: Ноксирон 23.8.2010, 11:31

отменно работает с 2007 года.
За все время не завелся единственный раз, но по собственной вине(

Автор: Getz 788 23.8.2010, 11:58

Машина 2005 г.в. Аккумулятор штатный. Этой зимой посадил полностью т.к. в сильные морозы почти не ездил, а если и ездил, то включал обогрев сидений, зеркал и т.п. К тому же на стоянке была включена сигнализация. Итог предсказуем . Снял, принес домой, зарядил и все. Работает до сих пор.

Автор: DerGorunuch 24.8.2010, 12:30

машине уже 3 года, покупал б/у, аккумулятор заводской ещё жив и тьфу, тьфу, тьфу, пока бодр и весел...

Автор: Мышка555 24.8.2010, 12:34

Машина 2005 г. батарейка штатная ,только этой зимой умер в морозы окончательно.

Автор: DarkElf 24.8.2010, 12:51

машинка с декабря 2004 года. аккум вроде штатный. может, не первый :-)

Автор: *Колючка* 24.1.2011, 13:03

сейчас уже 30 000км ... пока еще жив... но уже дохать начинает

Автор: capitan 28.1.2011, 22:16

акб 08.08 жив...пока. пробег 13000км. но сдает по-тихоньку. к следующей зиме замена.

Автор: GhosT_85 28.1.2011, 23:15

Мой сдох месяца 2 назад при пробеге 75000, машина 2007 гв. Поменял на Titan Arctic Silver 62ah. Проблем нет.

Автор: Монах Тук 28.1.2011, 23:56

3 года и 3 мес... пробег 112 000 был.. издох на морозах...

Автор: moris_ 31.1.2011, 13:15

Моему шестой год, 60тыс. пробега, до сих пор жив - каждое утро благополучно заводит папин жигуленок)

Автор: Zeppelin 31.1.2011, 13:34

Машина 4го года, акум, вроде, штатный o_0

Какие признаки скорой смерти акума? Заводится с пол-пинка, в любые морозы. Вот думаю, когда же помрёт...

Автор: AlexJP 2.2.2011, 16:59

Мой с декабря 2004 по сентябрь 2009 отслужил отменно. Случаев не завода не было, даже и в -34° С (правда, в 2 года). Перенес аварию. Так Гетц и уехал к новому владельцу с родным аккумулятором... ))

Автор: Sanchous 3.2.2011, 15:10

50 тыр и з года почти. Жив,но надолго не хватает,3 дня на улице и кирдык.

Автор: vonzilla 15.2.2011, 20:55

наш Delkor неделю назад тоже не смог прокрутить двиг при -4
находится дома на больничном

Автор: Ициксон Илья 15.2.2011, 21:19

а я купил машину на пробеге 7000км уже с Бошем S5:)) Хз, был ли он штатным, ноя его поменял уже на 31500, т.к. он у меня поменял полярность и спалил мне диодный мост в генераторе:)) Вот уже 8000 откатал на новом, естественно проблем с ним у меня нет:)

Автор: dinosavr 15.2.2011, 21:56

Вчера сдох и мой ...
Прослужил ровно 4 года и 82 тыс. пробега. Самое любопытное, что пропала емкость, потому что при замере напряжения с удивлением обнаружил, что оно в норме - 11,7 В без нагрузки.
Первый раз сдох 2 недели назад, зарядил, надеялся еще послужит. Не судьба ...

Автор: dinamik-ik 16.2.2011, 12:57

мой штатный этой зимой в мороз не завел машинку с автозапуска в декабре 2010, я вышел еще 5-7 раз потыкался в ручную-не помогло, поехал на работу на общ. транспорте, вечером снял отогрел, на след сутки с утра поставил опять не завел самостоятельно, прикурился от соседа, поездил взял зарядник и зарядился, все бы ничего, но сегодня опять с атопуска не получилось, ладно хоть в ручную завел еле-еле с первого раза, короче скороменять нужно по ходу... пробег 53 тысячи 3,5 года

Автор: kott 16.2.2011, 13:19

Сдох сегодня, отказался работать напрочь на улице -27 ((( проехал 100 000 км за 3 года 1 месяц 3 дня...... А так надо было ехать на машинке.....

Автор: dimatetenkov 16.2.2011, 13:43

Штатный сдох через 2,5 года. На реанимационные мероприятия не реагировал. Поменял на Varta.

Автор: Olchik_902 16.2.2011, 20:23

Жив пока))) пробег 51000 км...

Автор: Ричи Рич 16.2.2011, 20:28

Штатный сдох сразу после 2500 тыс , через 5 месяцев

Автор: vonzilla 16.2.2011, 20:32

Ричи Рич, а какой был, не помнишь? Делкор?

Автор: Ричи Рич 16.2.2011, 20:35

Да делкор,по гарантии поменяли,но самое интересное что при покупки я потребовал поменять(поменяли)-не угадал как выяснилось позже

Автор: dinosavr 18.2.2011, 17:29

скорее всего сняли с "шоурумовской" машины

Автор: vonzilla 18.2.2011, 20:25

посмотрел, сколько стоит Делкор в экзисте - то ли 5200, то ли 7500 (на прошлой неделе вообще были от 8 тр)

какая-то непонятная цена, не находите?

Автор: Пепелац 1,4 18.2.2011, 20:40

28 тыщ пробега, эксплуатация с октября 2008 - пока жив. Было два случая незавода - один прощлой зимой после 2 суток отстоя на улице при - 35, один этой зимой после 6 часов работы музыки. периодически подзаряжаю.

Автор: ost_213 18.2.2011, 20:55

59 т.км. только поменял. морозы доконали.

Автор: surgeon 18.2.2011, 23:32

штатный Делкор 2,5 года, этой зимой подзаряжаю второй раз, на морозе заряд уходит очень быстро, но: бывают простои машины по 1-2 дня, музыка громко постоянно, поездки короткие, пробки. После подзарядки заводит сразу, зарядка по показаниям на автомате с 3 Ампер и дальше в режиме буфериации часов 5-6, сульфатации, вроде нет. Вот и непоняно: стоит менять или нет?

Автор: Getz Styler 10.3.2011, 15:10

112000 км отработал Delkor

Автор: bpa2004 16.3.2011, 22:28

Штатный сдох на 59 с копейками (машина 2005го года), отчасти из-за того, что машина простояла где-то 3 недели без движения, после этого АКБ, реанимации не подлежала. Поменял на Варту. Проблем этой зимой никаких, (-28 -30) полный порядок.

Автор: aleks p 24.3.2011, 19:50

60 тыщ конец 05 года жив пока, в -16 заводил на улице. В январе чуть не убил его забыл майфон выключить сутки без звука диск гонял, ничего машину завел. Думаю лето переживет.

Автор: kanzhin 30.3.2011, 20:25

Радуют результаты опроса! Машину в октябре купил, зиму проездил без проблем. Один раз аккум замёрз в -35, правда не заряжен был изначально, и эксплуатировался нещадно - обогрев зад. стекла, вентилятор на 4, автозапуск с брелка, в морозы часто со 2-го - 3го раза, пробеги по 5 км в день не более. Зарядил, работает нормально. В будущее смотрю с оптимизмом по поводу аккума :)

Автор: SpectOR 30.3.2011, 20:35

Август 2005, пробег 68500, заводит без проблем :)

Автор: Ренмус 30.3.2011, 20:45

Август 2006. 100000 км. Только в путь. Никаких намеков на проблемы.

Автор: darth Master 30.3.2011, 21:05

2,5 года.на разрядной вилке продержался полторы секунды.пришлось менять.

Автор: xxxdead2009 30.3.2011, 21:14

Машина 2008 года, покупалась в апреде 2010 года новой...
Штатный аккумулятор поменял на 31700 км....

Автор: Мигуэль 30.3.2011, 21:41

Аккум, как и машинка, 2003 г.в., пробег 100 000 км, два раза подводил за прошедшую зиму (один раз под утро было -33, пару раз крутанул и сдох; другой - простояла неделю на морозе порядка -25), думаю, до следующей зимы еще поезжу с ним.

Автор: Fanat 30.3.2011, 21:58

Родную батарейку поменял на зиму, в сильные минуса не тянул, просил подзарядки. Эту зиму проехал с новой мутлой. Но старый еще послужит летом, буду гонять. Кстати, кто-нибудь заморачивался со вскрытием старого АкБ? По моему там просто уровень электролита просто упал, может стоит "реанимировать"?

Автор: Мигуэль 31.3.2011, 8:14

Родной Delkor вроде как необслуживаемый, т.е. как я понимаю, герметично запаян, и электролит никуда оттуда испаряться, выкипать и т.п. не должен. А вот плотность электролита может упасть запросто.

Автор: Artal 31.3.2011, 12:36

Мигуэль
Как это? Отверстия для вентиляции на нем есть... И, насколько я знаю, испаряется вода...

Fanat
Вскрыть не получилось... присоединяюсь к вопросу.

Автор: aleks p 31.3.2011, 15:06

Испаряется то вода а доливать почему то приходится электролит.
Не обслуживаемый это значит не обслуживаемый что тут непонятно.

Автор: Getz752 31.3.2011, 15:08

50 тыр, поменял, но поменял из-за пресловутых топливных колец и 35ти градусных морозов. Зарядил, лежит как запасной.

Автор: Artal 1.4.2011, 12:09

aleks p
Все понятно, но русская душа требует решения вопроса!

Автор: Kalyambra 1.4.2011, 12:16

Дожидаться не стал, поменял на 55 ткм. Чему очень был рад зимой!

Автор: i_wont.. 1.4.2011, 12:17

6 лет машине, 90 т. км. пробега. Жив!

Автор: Payls 1.4.2011, 12:18

2,5 года.Этой зимой 3 раза сел в ноль,задолбало поменял на новый.

Автор: stas525 8.6.2011, 15:31

У меня машина 2006 года и аккумулятор стоит штатный и пока что никаких намеков на замену нет. Последнюю зиму машина всегда заводилась с первого раза.

Автор: Хельга 8.6.2011, 15:37

У меня машина октябрь 2008 г.в. Поменяла аккум этой зимой, ибо умер.. Пробег был примерно 15 тыс.

Автор: Kostiks 2.2.2012, 22:50

Наверное, корректнее было бы по годам, а не по пробегу.

авто лета 2006 г.в. Первая проблема возникла прошлой зимой (11), не завелся при -25, прикурил, поехал, через неделю поездок и недели стоянки на -20 снова разрядился (пробег примерно 120 тыс). Был заряжен через з/у и нормально откатал до нынешней зимы.

Режим поддерживал нормальный, ездил ежедневно и не только по пробкам, заранее выключал электропотребители перед парковкой, чтобы дать подзарядиться и т.д., все по правилам, но акк. "звонки" уже давал - крутил стартер на холоде плохо. После суточного простоя на -20 завелся буквально с последним проворотом вала. Еще через пару дней после активных и не самых коротких поездок вечером поставил - на след. день не завелся, на улице -20. Все. Снял, подзарядил дома, завелся кое как, поехал и купил новый Bosch. Там же (в "Катоде" на Салова, СПб) заменил и сдал старый, за что получил небольшой денежный бонус и заодно позаботился об экологии

В принципе, не было бы -20, старый еще бы послужил, но перспектива выйти и не завестись (на холоде и/или после недельного простоя), когда будет очень надо, не радовала.

В общем, проблемы с аккумулятором начались, когда прошло 4,5 года (120 тыс км), когда прошло 5,5 лет, можно считать, что он сдох. Пробег 137 тыс.

Автор: getzo52 5.2.2012, 9:27

Поменял как раз на этой неделе, машине и соответственно АКБ 6 лет. Служил верой и правдой. Я сам виноват что пришлось новый покупать, сначала купил новый - не подходит размер БОЛЬШЕ!!! Пришлось через ИНЕТ заказывать. Привезли "EXSITE" 53 Ач американский - подошел как родной. А пока первый вытаскивал на морозе -20 пролил кислоту, а он не обслуживаемый, залить можно только в крайние банки через шприц.

Автор: oleg1708 5.2.2012, 15:51

У меня родной Delkor, на Гешке, 4,5 года отпахал без всяких подзарядок. Вот только сейчас умер при -25. Но попробую реанимировать, поставлю на сутки, может ещё годик отъезжу.

Автор: Лебедь63 11.3.2012, 9:33

и у меня при смерти по ходу... выпуск 2006г, пробег 72 тыс.
Гошик только недавно у меня появился... вчера долбануло -20 с утра, не завелась! Пол ночи на зарядке стоял аккум. С утра поехали. Вот сижу думаю как вечером заводиться буду

Автор: ЛеоК 8.4.2012, 11:17

3,5 года при 150000

Автор: Ecstasy 8.4.2012, 19:37

3 года ровно и 75000 пробег,мог бы служить и дальше,но при -20 разряжался за сутки....поменял на варту

Автор: den849 9.4.2012, 18:29

почти шесть лет Геше (2006 г.в.), пробег 80000 км. аккум. родной - работает.

Автор: jctnh 9.4.2012, 18:59

2006г пробег 95000 тоже родной прекрасно работает!

Автор: Ziggy 18.4.2012, 12:15

3,5 года, 45000 км
Только этой зимой начал артачиться - если недельку постоит, то разряжается. Но, думаю, это не такая уж и беда. К следующей зиме может поменяю.

Автор: Goga 074 18.4.2012, 16:42

акум стоял на авто с 2006-2012. набегала машинка с ним 126000))))))

Автор: leisamka 18.4.2012, 16:51

зимой при -30 не завелась, акум родной, машинка 2008г, пробег 36000 км, заряжала сутки, пока езжу, но к зиме 100% менять

Автор: hatebreeder 20.4.2012, 23:01

Машина 2007 года. До сих пор родной. Зимой без проблем заводился моментально, что с брелка что так. А вот соседский гетс часто приходилось прикуривать, тоже 2007г. Только пробег у меня 67000 а у него 110000.

Автор: ловкая 6.6.2012, 15:30

Авто 2007 г,поменяла зимой,пробег был где-то 85 тыс. В принципе можно было бы еще помучаться,ну а зачем...пару раз не завелся в морозы,я его и сменила. 5 лет вполне достаточно!!

Автор: Safonov 9.6.2012, 15:10

Авто 2005 года, пробег 33 000 (правда правда), аккум сдох 3 дня назад окончательно, замена планируется на выходных....вот так)))

Автор: emanno 12.6.2012, 17:50

2008 год, пробег 50000, сдох полностью неделю назад после 10 дней простоя авто. Купил Bosh Silver Plus на 54

Автор: alex71848 5.7.2012, 23:47

машинка 2006 года стоит родной, но чую уже умирает, прошедшей зимой уже и прикуривали и таскали, после зарядки вроде дожил до сегодняшнего дня...думаю менять

Автор: Fortuna-Getz 6.7.2012, 13:34

машинка у меня 2006 года пробег 69800, этой зимой родной аккумулятор поменяла, так как не завелась пару раз.

Автор: REAlex 6.7.2012, 14:19

машина 2007 года, пробег почти 100т.км, пару раз по глупости сажал аккум музыкой, заводится всегда на 5+ :)

Автор: Veteran 6.7.2012, 14:40

Гешик рестайл-рожден в конце 2005г. Пробег 40 тык (правда-правда!!!) Два раза в год делал аккуму КТЦ (контрольно-тренировачный цикл). Пока рулит! Всем УДАЧИ!!!

Автор: Romeo60 6.7.2012, 19:57

5 лет для хорошего аккум. - маловато.
Но все конечно зависит от условий эксплуатации.
При ежедневном городском цикле, на короткие расстояния и особенно зимой, аккум. нужно переодически заряжать!!!
Нагрузка большая, а заряжатся он не будет успевать. Зимой это особенно негативно сказывается на аккум., уменьшая срок службы.
Если пару раз не завелся - менять сразу аккум. не стоит.

Автор: Gunter 12.7.2012, 20:43

Да пока жив, 75000 км уже накатал. Посмотрю, как дальше вести себя будет. )

Автор: briancev 15.7.2012, 9:51

3 года откатал, сдох после окончания гарантии(пробег 20т.км.)

Автор: DavidST 16.7.2012, 13:07

Почти 5 лет, почти 80 т пробег-был 1 глубокий разряд пару лет назад зимой из-за бензоколец,пришлось прикуривать а далее он видимо восстановился при езде- думаю как шестую зиму? обновить уже надо будет-поживём увидим?

Автор: Romeo60 21.10.2013, 12:58

Родной прослужил -9 лет!!!!

Автор: restmon 21.10.2013, 14:22

У меня он прослужил 5,5 лет, или 5 зим(или 90 тыс.км.). Первые 3 зимы люкс, на 4 не крутил при -27, на 5 не крутил при -20. Вот и решил поменять.
Кто пишет, что АКБ прослужил 9 лет, пишите, что зимой авто не эксплуатируте. Т.к. столько не живут.

Автор: restmon 21.10.2013, 14:27

Только не вздумайте делать КТЦ на современных Ca/Ca АКБ, убьёте их нахрен.
Себе купил новый Мутлу 60 а/ч, кальциевый, в инструкции написано не делать КТЦ, это приведёт к уменьшению его срока службы.

Автор: DarkElf 21.10.2013, 14:59

машина выпуска ноября 2004 года.
эксплуатировалась постоянно. аккум штатный.

Автор: Romeo60 21.10.2013, 18:33

9 лет прослужил с зимней эксплуатацией!
Гетц правда ночевал в гараже и заводился почти всегда с первого раза.

Автор: славик 21.10.2013, 18:50

7 лет 100000 км. поменял по причинение достался на холяву новый.

Автор: inGneer 5.11.2013, 14:06

5 лет живет, думаю может стоит заменить к зиме

Автор: Viktor22 5.11.2013, 15:11

93 тысячи км. Готовится встречать 4 зиму... Езжу много и часто.

Автор: White_knight 16.11.2013, 22:48

На 125 тыс. понял,что зиму не выдержит,продавцы в магазине восхищались долговечностью!

Автор: Roger 17.11.2013, 0:42

На вторую зиму (в конце декабря) - правда пробеги 4,5 км до работы утром, потом столько-же вечером обратно. Потом купил BOCSH S5 52, который уже прожил 4 зимы (правда, когда морозы за 30 градусов, я его теперь раз в неделю подзаряжаю).

Автор: Вовзя 18.11.2013, 17:22

7лет или 120тыс км

Автор: JAMPER_RU 18.11.2013, 17:37

У меня в параллель с аккумулятором стоит такая "приблуда" ...... с ней он всегда бодр и свеж )))
Во время работы стартера кондёр помогает очень хорошо.

http://radikal.ru/fp/7b1f028bee3d4656b579db80b4153223

Автор: дывялвипм 18.11.2013, 20:32

спасибо, посмеялся

Автор: DavidST 19.11.2013, 17:26

пробег за 100 ткм и 7год пошёл..

Автор: BoJIodya 20.11.2013, 15:46

Очень интересна тема с кондёром. А каким это образом он помогает аккумулятору во время прокрутки стартёра?

Автор: JAMPER_RU 22.11.2013, 19:52

BoJIodya
http://www.aliexpress.com/item/Super-farad-capacitor-automotive-rectifier-16v-233f-performance-battery-belt/1146762985.html

Автор: Union_Jack 22.11.2013, 19:58

JAMPER_RU, за US $157.62 можно купить пару аккумуляторов )))

Автор: Uralex 22.11.2013, 23:29

пробег почти 190 тысяч км, аккумулятор родной 2008 года выпуска, в эксплуатации с 2010г. Поездки ежедневные, с утра крутит норм как летом так и зимой, но если постоять на габаритах больше 3 часов или с музыкой в гараже (штатные колонки и магнитола), то может не осилить запуск. Уже год так себя ведет ))) Присматриваюсь к аккумуляторам VARTA.

Автор: BoJIodya 24.11.2013, 18:04

JAMPER_RU, 5650 руб за конденсатор ёмкостью 50 Фарад... В принципе стартер можно и без аккумулятор крутить))) Но за такую цену можно либо 2 плохеньких аккума купить, либо один отличный, либо зарядное устройство. Какова целесообразность такого приобретения? Конденсаторы тоже не работают вечно.

Автор: Silik 25.11.2013, 9:04

Смысла в установке конденсатора за такие деньги тоже не понимаю. Действительно за такие бабки можно фирмешный аккумулятор прикупить.
На первом Гетце родной Delkor сдох на восьмом году жизни. Да и то, не совсем сдох, просто не захотел заводить в -32. Сразу было принято решение об отправке его на заслуженный отдых. Тоже долго удивлялся надёжности, т.к. работаю в сфере автозапчастей и до этого момента таких "долгоиграющих" аккумуляторов не встречал. На втором Гетце 2008 года стоит ещё родной, но мне кажется долго не выдержит, т.к. машина много стояла до нас. Мы купили с пробегом 7500 км весной этого года (но клемму прежние хозяева постоянно снимали, когда не пользовались машиной).

Автор: JAMPER_RU 25.11.2013, 17:13

Конденсатор только помогает промёрзшему аккумулятору крутить стартер ....... купил я его за 3000р, деньги мои, куда хочу туда и трачу ))))
Дома под ванной стоит родной АКБ который проработал год и был заменён на более ёмкий. Если так то можно и с ним бегать по улице )))

Кондёр поставил ради интереса, а то что машина будет заводится в -40 увереннее так это только плюс +
Видео как завожу машину без АКБ чуть по пожее выложу )))

Автор: zach 25.11.2013, 18:14

Прожил ровно 5 лет. После недельного простоя (перед этим были частые поездки на короткие расстояния) не завелся. Пошел и купил Varta C30.

Автор: Fixius 23.12.2013, 12:54

жив пока еще, прошло 3,5 года и 53 т. км.
но стал как то меня уже настораживать
задумался о замене

Автор: REAlex 23.12.2013, 13:02

Машинке пошел 7-й год, 135+ т.км., аккум родной, живее всех живых :)

Автор: FreeSpirit 23.12.2013, 13:14

Машина 2008 года. Той зимой пару раз подвел в сильные морозы. Зарядил его и все норм. Этой зимой не завелся было где-то минус 8. Не стал заморачиваться сходил за новым.К морозам так сказать теперь готов.

Автор: Эльдар-52 23.12.2013, 13:44

Этим летом после 2-ух недельного простоя не завелся. Глубоко разрядился аккумулятор. Аж до 2 В! Зарядил. При температуре около -10 о-о-очень плохо крутил, но заводил. Решил не рисковать и заменить.

Че то морозов не ожидается!

Автор: restmon 23.12.2013, 13:45

Судя по ёмкости используется ионистор, который обладает большим внутренним сопротивлением. В описании не нашел это значение,а это может играть большую роль в процессе отдачи эл. энергии.
Теперь посчитаем.
Допустим для завода исправного автомобиля достаточно 3 сек. Мощность стартёра 1,2 кВт, за 3 секунда он сожрёт 1 Вт. эл. энергии или 3600 Дж.
Посчитаем необходимую ёмксоть конденсатора:
В среднем напряжение на АКБ равно 12,6 Вольт.
Запас энергии конденсатора = ёмкость*напряжение^2/2. Отсюда ёмкость = запас энергии*2/напряжение^2
х=3600*2/12,6^2= 45, 35 фарад. Имея такой конденсатор можно завести машину без штатного АКБ.
В своё время думал убрать штатный АКБ, поставить конденсатор и носить с собой маленкий литиевый аккумулятор. Сел в машину, воткнул акб в салоне, подождал 1 мин. и заводишся.
Но это чисто в противоугонном смысле. Затея оказалась дорогая, поэтому отказался от неё.
П.С. Для проделния жизни конденсатора нельзя его заряжать более 80% от указанного напряжения. Т.е. если конд. на 16В, то лучше его не заряжать более 12,8 В. поэтому лучше предусмотреть защиту.

Автор: remzzz 23.12.2013, 14:56

2008 год. Пробег 57тыр. Жив пока.

Автор: BoJIodya 24.12.2013, 8:41

Идея хорошая, но как быть с сигналкой? Она всю ночь кушает, хватит ей заряда? И в случае долгого простоя, например хозяин в командировке или отпуске, кто-то должен подпитывать конденсатор.
Вообще не плохо было бы совместить аккум и кондёр на время запуска двигателя само то. В любые морозы с полоборота бы заводилась)))
Но стоимость слишком большая, лично для меня это не разумно получается.

Автор: restmon 24.12.2013, 9:05

Идея была отказаться от сигналки вообще. Сейчас конденсаторы дороги, но прогресс не стоит на месте. Глядишь через 5 лет у всех будет стоять.

Автор: дывялвипм 24.12.2013, 10:30

СтартДжини рулит, бро
лет пять, а то и более, где-то ездит Ё-мобиль на ионисторах. вот только кто его видел на улицах?

Автор: Victor1980 26.1.2014, 13:14

Машина 2008 г.в., пробег 130 000 км. АКБ штатный никогда не подзаряжал. Сегодня не завелся, на улице с утра было - 22. Вот думаю заряжать или новый взять.

Автор: Uralex 27.1.2014, 21:01

В декабре оставил машину на неделю, родной АКБ взял и умер, даже зарядку перестал брать. Я его и на батарее нагрел до горячего состояния, и 24 вольта на него давал кратковременно - без результатов. В морг, значит в морг! Купил ТАВ 60а/ч, поехал дальше )))

Автор: JAMPER_RU 27.1.2014, 21:36

У меня стоят ИОНИСТОРЫ (
http://www.aliexpress.com/item/ultracapacitor-3000f-2-7v-ultracapacitor/1280611993.html

Автор: DarkElf 27.1.2014, 21:43

2004 г.в. машина, родной аккумулятор. после 100 км по трассе разрядился до 10.5В через 3 дня. завел на нем машину.. раз в день круг 10 км позволял его находить вечером с напряжением около 11В, что позволяло уверенно пускаться.
под замену.
хотя, если поддерживать автозапуском - можно и не прямо сразу... в общем, стар, но эксплуатировать еще можно)))

Автор: Vor36 14.4.2014, 21:00

9 лет и 155т.км. поменял на Bosch Silver 52Ah

Автор: Igor_K 14.4.2014, 21:15

Прожил 6 лет, 75000км. Но "загубил" сам его, после полной разрядки не зарядил, как положено. А наполовину заряженный аккум быстро выходит из строя. Купил DELCOR. Сейчас раз в два месяца подзаряжаю.

Автор: DaNe4ka 14.4.2014, 21:44

Какой пробег был не помню, но сменил на 4ую зиму когда в мороз после выходных не завелся)

Автор: baza6969 15.1.2015, 11:07

Купил машину с пробегом 33000км,2007год,аккумулятор уже не родной. А может это и к лучшему

Автор: EDIS88 29.4.2015, 17:08

авто 30 декабря 2008 года купил 1 марта 2015 у друга (акамулятор штатный)жив!!

Автор: Groove 10.6.2015, 20:12

Поменял на 55 тыс. Зимой не смог завестись.
В принципе, перестраховался, наверное, мог бы и дальше бегать.

Автор: Simmax01 4.5.2016, 14:46

Поменял сегодня на 99999 км, прослужил 9.5 лет.
Остановился сфотографировать за городом пробег на память, и завести уже не смог, не крутил стартер.
Пришлось ехать на маршрутке в Питер и обратно, в юлмарте купил недорогой Moratti 55а/ч, пусковой ток 550,
надеюсь не подведёт, гарантия три года.
Вот такой вот случай.

Автор: Keldar 17.6.2016, 23:02

с апреля 2008 жив....

Автор: Мастер кц 31.10.2016, 21:05

Май 2009, пробег 107т. акк родной и жив до сих пор !

Автор: vws 1.11.2016, 19:21

12-й год, 146 тысяч пробега. После 2-3 суток простоя тяжело заводится. На замену едет аналогичный (заказал штатный).

Автор: Brodilis 2.11.2016, 13:17

12 лет чет не верится даж. вы единственный хозяин авто? Делкор стоит?

Автор: -Black- 2.11.2016, 22:55

Видимо АКБ 2012 года выпуска, не 12 же лет ему?

Автор: SoDimon 3.11.2016, 21:06

У меня первый, после родного. Сейчас Варта, сегодня его подзарядил, всё отлично. Думаю 6-ю зиму прослужит.

Автор: Лев_Тюкин 4.11.2016, 16:20

На первом гетце более 6 лет 135 т.км отдал еще был живой штатный, сейчас гетц 7 лет, 60 т. км штатный

Автор: vws 7.11.2016, 3:06

Я второй хозяин, машина у меня пять лет. Стоит Delkor 44-21GL с маркировкой и логотипом Hyundai, нанесен partnumber 37110-1C101. Даты изготовления не видно, заменю - посмотрю (новый приехал, модель та же, но внешне немного отличается).
До меня обслуживалась у официалов, информации о замене АКБ в сервисной книжке нет (водитель - девушка, менялись только расходники и запчасти на ТО).
Поэтому и считаю, что АКБ не менялся с завода.

Автор: Brodilis 9.11.2016, 12:59

вполне возможно что и так. но со 100% уверенностью не скажешь если отталкиваться от того что вы написали. девушка могла оригинал на оригинал махнуть тока и всего. и официальный дилер на такую 2 минутную процедуру совсем не нужен.

Автор: vladimir66 9.11.2016, 16:32

Дата изготовления АКБ Delkor выбита точками. При хорошем освещение можно прочесть. У себя заметил не сразу.

Автор: zlcat 9.11.2016, 18:34

Купил машину в июле 2010. Аккум сдох в июне 2016 на пробеге 270 тысяч. Причем сдох резко. Поехал в соседний город за 100 км. Там оставил машину на стоянке и ушел в банк. Все приборы были выключены. Пришел через пару часов и не смог завести, стрелки отклонялись лампочки горели, но стартер совсем не крутил. Завел с толкача, проехал ще 100 км до магазина, где были нужного размера и емкости аккумуляторы. Взял Моратти, пока замечаний по нему нет. Старый сдал в тот же магазин за 500 руб.

Автор: hall 9.11.2016, 23:46

Родной отработал у меня 4 года, 4 зимы, по пробегу около 120 т.км., в последнюю зиму в морозы пару раз приходилось снимать, потом летом крутил бодро, но в зиму заменил, сечас стоит БОШ, 3я зима пойдет с ним.

Автор: vws 14.11.2016, 1:49

Заменил. Дата изготовления старого - 27.06.2005

Подробней - тут

Автор: vladimir66 14.11.2016, 9:08

У меня такой же. Дата изготовления: 8DR29 - 29.04.2008.
Сверху сделал 6 проколов и добавил через шприц по 50 -60 мл. дистил.воды в каждую банку. Пока служит.

Автор: Славец 16.2.2017, 15:04

У меня до сих пор стоит родной - 11 год!
Машина - конец 2006г. Приобреталась в салоне летом 2008г.
С 2008 по 2011 пробежала 13000км сестра работает в другом городе, за лето 5-6 поездок, а на зиму в гараж и до весны.
С 2011 в моих руках - пробег 58000, езжу ежегодно. Если в морозы оставить на 3 дня, то он сдыхает(летом до 1,5 недели), поэтому если не езжу - подзарядка и в путь.

Автор: ABars 16.2.2017, 15:09

Моя сильно смеялась.
Предмет имеющий внешнее сходство с аккумулятором.

Автор: Славец 16.2.2017, 15:31

И что здесь смешного? Для 11 летнего аккумулятора думаю нормально...
Главное заводится и не подводит

Автор: vladimir66 16.2.2017, 15:41

При таком раскладе,пора подумать и о новом. А если "умрёт" в лесу, тогда и грибы не нужны будут.))))

Автор: ABars 16.2.2017, 15:44

У каждого свои запросы и потребности.
Для меня важно, чтобы машина заводилась без каких-либо дополнительных телодвижений в любых погодных условиях средней полосы России после стоянки на улице до двух недель .
По-этому, для меня это уже не аккумулятор, это - муляж аккумулятора.

Автор: Александр23 17.2.2017, 0:06

10 год пошел (ТТТ).

Автор: Oksashka 24.3.2017, 0:47

10-й год.(декабрь 2007). Прошлым летом первый раз за свою жизнь разрядился полностью, из - за тех самых колечек бензонасоса.. После замены колечек ничем не заряжали, завелись с толкача и съездили далеко за город.. Думала эту зиму он уже не переживет, но завелась даже когда было - 20... Езжу каждый день. Изредка бывают простои по 2 - 3 д

Автор: Александр23 27.3.2017, 23:01

Тоже впервые разрядил в ноль - забыл багажник закрыть в гараже. Лето отработает - зимой посмотрим.))

Автор: Лев_Тюкин 28.3.2017, 4:52

Разряжал в ноль тем же багажником года полтора назад, замерял вилкой и еще каким-то прибором остаток составил где-то 63% и что-то в районе 360А+ пускового под нагрузкой, но аккум был не дозаряжен аккум штатный 2010г

Автор: гетцовод 13.4.2017, 18:47

не сдыхал родной
отдал его на 3-м году жизни просто
сейчас планирую такой брать
Delkor 90D23L Батарея аккумуляторная "Delkor", 12В 70А/ч - 7218р

Автор: NkAml 18.5.2017, 15:21

Вот и мой штатный АКБ после зимы стал быстро саморазряжаться. Несколько дней простоя и авто при напряжении 12.1V не заводится, а после прокрутки ток падает до 9V.
Год назад, в теплое время, при 11.8 спокойно заводился.
Приобрел новый http://akbshki.ru/magazin-2/product/akkumulyator-exide-premium-ea530-53-a-ch-o-p?frommarket=https%3A/market.yandex.ru/search%3Fclid%3D545%26cvredirect%3D0%26text%3Dexide+premium+ea530&ymclid=951096331190277990800002. По характеристикам должен подойти. Заявленный пусковой ток 540А, не слишком высокий для нашего авто?

Автор: WADIE 18.5.2017, 15:32

тут самое главное не меньше ...


это макс ток какой может выдать акб ... а уж какой мы будем потреблять - это уже наше дело ...
это как макс скорость машины ... сами решим с какой скоростью нам ездить

Автор: NkAml 18.5.2017, 15:42

Спасибо, ясно, чем больше тем лучше. А пусковой ток, штатного Delcor 500А?

Автор: IgorRTB 11.1.2019, 19:38

Тоже собираюсь прикупить себе аккумулятор этой фирмы, как он вам? какие отзывы? как теперь этот аккумулятор ночует на морозе?))

Автор: DaniarGAS 14.1.2019, 19:57

Если желаете я мог порекомендовать надежный аккумулятор, который выдерживает температуру от +50С до -30С, тем более, что я вижу для вас это актуально, чтобы аккумулятор не замерзал!

Автор: vladimir66 14.1.2019, 21:23

Никакой АКБ не "замёрзнет",если плотность электролита соответствует климатической зоне.

Автор: IgorRTB 17.1.2019, 9:45

Полностью согласен! Но когда бывает утром машина не заводится, уже не нужно гадать аккум или ещё что, то меня здесь часто выручает индикатор на верхней крышке.

Автор: Koreyanka 29.1.2019, 0:03

У меня бошевский аккум стоит. Не знаю правда, такой же точно или нет, муж брал. И на его машине тоже бош. Они долго живут, морозы его не берут, заводится с полпинка ласточка

Автор: SoDimon 30.1.2019, 16:47

Автор: Koreyanka 30.1.2019, 22:40

Это я вас так порадовала?)))

Автор: SoDimon 31.1.2019, 7:57

Интересно читать ваши сообщения на всевозможные темы. Это я так, для себя.

Автор: Kiit 10.6.2019, 9:52

7 лет прослужил родной

Автор: Keldar 25.4.2021, 22:58

Мой сдох этой зимой. И то не полностью. Но так как сейчас езжу редко, пришлось заменить. Пробег у него был 12,8 лет.
Вот это качество! Родной.

Автор: Brodilis 28.4.2021, 0:59

2 штатных акб делкор использовал за время владения гешкой. оба проработали около 9 лет. зимой переставали крутить.