Версия для печати темы

Автор: Йарик 18.5.2010, 19:27

И так, на сегодня доступен тюнинг кпп, а именно установка главной пары от гетца 1.1 (вторичный вал кпп и шестерня от 1.1).
Имеем хендай гетц 1.6 МТ ( + валы, чип, каталик вырезан, нулевик КН ( + забор холодного воздуха), короткоходка, диски слики (ковка), резина мишка 195/50 R15). Минус вес шумки и саб тяжелый.
Рекомендую к установке сей девайс ;)
Опасения не оправдались. В пробке палку дергать чаще не пришлось. Более того, как раз наоборот. На 1-й начинаю ход вообще газа не касаясь (в пробке), не глохнет, не дергается а ускоряется. Можно начинать и со второй, слегка притапливая газ и нежненько отпуская сцепление. Я именно так сегодня и ехал в пробке.
1-я стала покороче, это да, но и динамика другая, какая, не знаю, но другая, более уверенная чтоль, «упертая», так сказать. В принципе, она теперь нужна только для старта, и то не очень.
2-я теперь до 100 не едет, точнее можно было бы, но тогда переключится пришлось бы на 7000 об. гдет, чета не хоца. Если ранее 2-я на 6500 об. где то разменивала 100 км/ч., то теперь при 6500 об. около 90 км/ч.
На 3-й появилась тяга, а не еле-еле-рождаемый разгон, собственно теперь на 3-й я не ухожу назад, на 402 метра когда гоняю, а продолжаю держать темп.
4-я особо не нужна, при активной езде, хотя в городе, при спокойной езде пригодится. На драге вообще ниразу не включал.
Езжу больше на 5-й, она теперь едет. И есть реакция на газ. Очень комфортно за городом, сегодня ездил за мкад, хоть и нее далеко, но все же.
100 км/ч 3300 об.
120 км/ч 3500 об.
140 км/ч 4500 об.
Приблизительно так, я когда езжу на спидометр/тахометр смотрю мало.
Расход топлива по трасе, если выезд по можайке в сторону лесного городка, можно назвать трассой 7.5. Это средний по БК с субботы 15.05.2010г. Так, по пробкам, что то около 8л. на сотню.
Ну, на драге были порваны ауди 2л. 2 заезда из 2-х, ауди 1.8 турбо, 1 заезд, во втором я допустил пробуксовку, потом не догнал, а третий заезд он как то не захотел ехать….
Короче, машинко прет. Ездить стало комфортно.
Попутно установлена корзина от церато, SEKO которая, нет букса нинакаких режимах, приятно блин.
Если кому интересно, пишите, прокачу ;)
По пятницам, субботам у меня гонки на 402 метра, если нет дождя.
А попервой как то вообще не понял, чета вообще делали? Разница не так ощутима, видно только покатавшись, типа «о тут есть немного, тут по другому», и т.д.
В общем, я доволен.

Автор: helg 18.5.2010, 19:42

для города и драга полезно
но даже на стоковой паре максимальная скорость ограничивается не мощностью двигателя, а запредельными, утомляющими шумом оборотами
190 гетц едет уже на 5500 гдето

Автор: wxp 18.5.2010, 19:44

Все как про моего написал :)

Автор: bumbaka 18.5.2010, 21:32

зачётно. про корзину интересно. подробнее можно?

какие в баню 190 на геце. упёрлись нашему табурету эти скорости. Йарик всё верно сделал, машина стала очень злой в городе. а 190 ни к чему.

Автор: Йарик 18.5.2010, 21:46

Вот эта корзина

http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=16562&st=240

Писал о ней и не гетц клубе, но все потерли.

Насчет скорости, мне на трасе, 140-150 км/ч комфортно, больше напрягает, а быть постоянно в напряге не улыбает. Комфортно, удобно, хорошо. А держать двумя руками руль, ловя уводы от ветра, колеи и т.д. и лететь выпучив глаза не мое.

Автор: Васильев 18.5.2010, 22:08

Йарик а коды запчастей есть у тебя, а именно вторичный вал кпп и шестерня от 1.1 и корзина от церато, SEKO которая?

Автор: BlackMakler 18.5.2010, 23:01

Ярик, ЗАЧЕД !!!

Автор: Jungar 19.5.2010, 0:42

не обобщай!на хорошей подвеске нормал

Автор: bumbaka 19.5.2010, 7:05

Йарик, спасибо! Я думал мож какая другая корзина, там иными словами её называли ))
а где прокатиться можно, заценить, что за зверь вышел?

Jungar, на хороших паркетах, а не на хорошей подвеске, хыхы =). но если гец куплен летать по трассе, то это немного странный выбор.

Автор: Йарик 19.5.2010, 8:24

bumbaka
Если в будни, в районе м. славянкий бульвар, после 8 и до 11, думаю. Но лучше по пятницам и субботам на смотре можно пересечся.

Коды брались с форума, екзист вроде подтверждает что это на 1.1. Как я понял это самая короткая пара что есть, потому как на акценты вон 3 варианта ГП, говорят есть.

43332-28540 Шестерня дифференциала
43215-22598 Вторичный вал КПП

41300-23030 корзина (диск и выжимной стоковые)

Еще нужно брать в расчет 2 подшипника, не три, как я раньше думал. Они разрушаются при съеме шестерен, как мне объяснили. А может докучи решили поменять.

По зап. частям получается около 8000р. плюс работа. Возможно, получится и дешевле, мы брали что в наличии, цены другие чем под заказ.

Вообще, по тех. части, типа че за пара,число и т.д., пожалуйста, вопросы к Тоше.

Автор: Кудрявый 19.5.2010, 10:52

ну круто!!!! пракати меня бальшая черепаха!!!!:) надо оценить твой тазик год спустя...

когда будет выклоп?

Автор: Васильев 19.5.2010, 11:01

Йарик, тебе все это ставил Тоша?

Автор: Tosha. 19.5.2010, 12:13

Спосибо Ярославу за содержательный отчет!
Забыл правда про уменьшение расхода рассказать.


По ценам:
Все комплектующие обходятся примерно в 8-9 тысяч рЭ
Снятие/установка КПП Акцент 6000р. Гец 5000
Разборка/сборка КПП 4000

Кто будет делаться у нас запчасти можно самим купить. Для данной переделки требуется шестерня дифференциала, вторичный вал КПП и два подшипника. Все встоет как радное, если есть возможность и умение можно перебрать самому.


43332-28540 Шестерня дифференциала
43215-22598 Вторичный вал КПП
43225-28050 Подшипник вторичного вала
43220-28050 Подшипник вторичного вала

Автор: Йарик 19.5.2010, 13:22

Писалось выше про расход, не писал, правда, что расход по БК меньше 8.5 литров давно уже у себя не видел. 66000 пробег уже.

Плюс маслице, добавте, я докучи еще попросил поменял сцепу (все), и сальники (все).

Кудрявый, ну это, пиши, звони, когда, где и т.д.
Памперсы и пакеты с собой

Автор: Кудрявый 19.5.2010, 13:31

Харашо!!! Не уверен с этими выхами но какнить давай пересечемся на смотре!!! ОООООЧЕНЬ ЖДУ НОВЫЙ ВЫКЛОП У ТЕБЯ как был у Маклера!!! Вот оно тогда у тебя поедит что цепип!

Автор: Васильев 19.5.2010, 14:22

Tosha. получаеться цена под ключ 18000р?

Автор: Tosha. 19.5.2010, 14:30

Ну да примерно, выгодно совмещать с заменой сцепления или блокировкой дифа. Ну или не дай бог с ремонтом!

Автор: Йарик 19.5.2010, 14:35

Да наф этот пердеж нужен. Так, если только для понта. А мне еще киндера возить сзади. И потом, 15-18 тыщь потратить на трубы.... ну иво.... И так едет. Комфортненько

Теперь тока подвеску до ума довести.

Автор: Кудрявый 19.5.2010, 14:40

Маклеровский вроде не пердел... по крайней мере у Jungara работает тыхо-тыхо:)

Автор: Йарик 19.5.2010, 15:22

Нееее, я видел (слушал) этот выхлоп. Громкий он. Не звонкий, да. Но громко.

Автор: 8осемь 19.5.2010, 19:53

Уже больше года езжу на паре от гетца 1,1. Даже писал об этом здесь тогда.
А первую главную пару от гетца 1,1 в Челябинске мы еще в 2007 поставили :)

Автор: casha12345 19.5.2010, 20:12

И ещё забыл сказать, увеличивается ресурс корзины и диска.

Автор: Йарик 19.5.2010, 20:53

Это да.
О ресурсе сцепы скажу осенью, если доживет.
А так, я и не говорю что первый был йа, типа мегокрут
Идея не моя, исполнение не мое.
Но чета инфы очень мало было, плюсы/минусы, поведение и т.д. короче описалово.... надо было исправить. Чтоб люди знали что это можно сделать, и гемора не так уж и много, и едет вот так вот.
Хотя, разумеется, все субьективно, это мои ощущения, на моей машине. И у меня до эксперимента с КПП уже был не сток...

Автор: casha12345 19.5.2010, 21:09

Йарик
Доживёт, если на буксире не будешь никого тоскать.

Автор: Kuzz 20.5.2010, 6:25

casha12345, если не проверять его трогаясь со второй на 6000 то мб и доживет

Автор: Йарик 20.5.2010, 18:17

Ездил в Каширу сегодня.

5500об. 170 км/ч
6000об. 180 км/ч
Если я правильно запомнил.

190 км/ч тоже идет, но стремно на спидометр смотреть.
Кто тама про максималку спрашивал? Надо еще быстрее?

А так, 140 км/ч средняя скорость, расход правда не так радует на трасе, чтоб ехала надо топить, обороты 5000 расход большой, 4500, нормально. Но я торопился. По приезду в Москву попал в пробку, сплошную б... пробку. Хорошо кондей запрравлен и работает. БК показывает 9л. на 100 км.
Понравилась 5-я передача, тянет со 100 не хуже чем у форда мондео (типа роллоном). Но у него то 2.5 турбо....

Если бы я сейчас начинал тюнинг гетца. Начал бы с главной пары и чип тюнинга.

Автор: casha12345 20.5.2010, 19:58

+10000

Автор: DimaSys 20.5.2010, 20:26

Вот кому интересно, посчитал графики...

Это главная пара 1.6
http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i200/1005/3e/5d7ffdca8124.gif.html

Это главная пара от 1.1 с кпп 1.6
http://radikal.ru/F/i024.radikal.ru/1005/90/40b922142298.gif.html

Автор: Йарик 20.5.2010, 20:45

Третью надо будет проверить... чета не верится что 130 км ч на ней максимум.

У меня 195/50 R15

Автор: Кудрявый 21.5.2010, 8:13

а вот интересно а что за главная пара на 1.3? всеже наш маторрр более близок к 1.1... просто щаз ехал на арбайтен достаточно динамично из чего сделал реальный вывод что ездить по городу желательна на 3 передаче (врикса превед)))) просто интересно... это так?

Йарик... т.е. у тя максималка мальца упала? просто владельцы 1.4 рестов сильно трындят что их табуретки по спидометру чуть ли не 210 а гпсу с горки 200 фигачят

если скорость и упала км на 10-15-20 то это не страшно))))) если разгон стал сравним с турбомантой. Молодец Йарик!!! Злой атмос это круто))))) эххх все же нужен тебе выклоп)))) НУЖЕЕЕЕН:)

Автор: bumbaka 21.5.2010, 8:21

тут пишут вот чего
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n24/getz/1.htm

Автор: Йарик 21.5.2010, 20:26

Блин, мне быстрее 170 реально сыкотно ехать. У меня резина уже не новая, это раз. Подвеска гремит, это два. И жить чета хоца, это три.
Она бы и пошла быстрее, есть комикадзе на эксперимент? Даю доверку, меняемся машинами (договор дарения на меня), завещание составляйте и вперед.

Вот кто бы мне объяснил на... нужна эта макималка? У всех ксивы? Меня на 140 поймали, приятного мало. Отпустили поспрашав а че надо сделать чтоб гетца так разогнать

Реально.
Нормальная скорость авто (любого) на трасе 120-150, у нас не автобаны, а эту скорость гетц держит хорошо.
Хотите максималку, нивапрос, вон на заказ, любые ряды, все че хочешь сделают. Стоить будет немеряно.

Мне не хватало реакции машины на нажатие газа в городе. Теперь хватает.
По сути все. Тюнинг движка окончен. Щас валы поменяю, на январь перейду, и все.
Движек больше не трогаю. Теперь пока не екнет буду с ним ездить, потом че нить помощенее туда поставлю.

Автор: Jungar 22.5.2010, 0:15

а когда меня на 183 отмерили они просили открыть капот! очень удивились что там нет турбины=)

кстати по теме: вот скоро буду ставить тоже главную пару от 1.1 и сцепу от кое какой турбо машинки=))) поставлю-расскажу=) надеюсь все встанет=)

Автор: Jungar 22.5.2010, 0:26

Макс, у тебя 3.84 главная пара, а на 1.1 главная пара 4.294 соответственно короче=)

Автор: Jungar 22.5.2010, 2:00

а у меня кстати он и стоит=)

Автор: Йарик 22.5.2010, 8:54

В общем, 3-ю можно до 140 раскрутить, но обороты 7000.

Вчера шокировал народ.

Запчасти походу притерлись, сам подппривык почувствовал динамику. С нуля в точку выстреливает тока так.

Автор: мишлен 80 22.5.2010, 11:15

Ничего подобного, у гетса 1.1 пара не 4.29, а 4.1, ярик себе поставил и я себе тоже ставить буду.

Автор: мишлен 80 22.5.2010, 11:17

Ну вот себе вкрячу, тады прокатимся

Автор: Jungar 22.5.2010, 15:14

информация отсюда: http://radikal.ru/F/i024.radikal.ru/1005/90/40b922142298.gif.html
смотри выше и спорь! я сам не знаю какая там, я посмотрел график!

Автор: мишлен 80 22.5.2010, 15:32

А чо мне спорить, все уже посчитано при установке ярику в коробку, пара 4.1, и для меня такая же лежит, и эти пары от геса 1.1л

Автор: Йарик 22.5.2010, 16:09

Они, когда ставили, зубья считали.
А мне пофигу какая там пара. Со стороны, люди, когда догоняют на следующем светофоре, просят знаком опустить окошко, ржут и спрашивают, "ни...я себе, ты че туда движек от самолета поставил? Не ожидал....... ".

Автор: Slik01 22.5.2010, 17:08

А нельзя ли поставить 4 и 5 передачи тоже от 1.1 ??? они длиннее - все передачи выровнятся, и на трассе нормально будет...

Автор: DimaSys 22.5.2010, 19:21

Инфу о главной паре брал из tr.pdf страница 2. Вроде все же официальная информация... Со слов Йарика все совпадает (в смысле обороты/скорость). При 4.1 на третьей он бы почти до 150 разогнал.

Slik01, я думаю можно. Получится вот такая хрень:
http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i114/1005/3b/c09d4ea7dd16.gif.html

Автор: Йарик 23.5.2010, 10:05

Даже если можно, боюсь на 5-й передаче тогда потеряется смак переделки. Мне комфортно когда я, сгоняя кого нибудь из левого ряда, потом набираю скорость уверенно и быстро. А есть ведь еще и обгон.... Не только прямые, хорошие дороги с 2, 3 полосами движения. И если поставить её (растянутую) получим то что было. Т.Е. жми, не жми на педаль парус ставь, кондей вырубай, на обгон хрен пойдешь... нет уверенности в окончании обгона до того камаза, через 200 метров. А так, нажал и пошла радимая, охотно пошла.

Автор: мишлен 80 23.5.2010, 17:04

Терпение мой друг, в четверг поставлю и в выходные надо будя прокатится(заодно бабло отдам), да кстати скока ты проехал км для обкатки ГП????

Автор: Кудрявый 23.5.2010, 19:52

я не водил 1.6 с 1.1 но кмк лучше было бы 5 чуток еще покороче н наличие 6 передачи:))))

Автор: Йарик 23.5.2010, 21:27

Ну, блин, мы так в мечтах своих далеко уйдем...

Реальность такова.

Опробован такой вариант.

Машина едет.

По приоритетности тюнинга написал честно, как думаю. Пара дала больший приход динамике чем валы, чип, нулевик, каталик вместе взятые. По той простой причине, что все, вышеперечисленное, дало на верхах. Что некомфортно в городе. А это дало тягу с низов. Теперь осталось только поменять валики, отстроить работу движка на январе, поставить подвеску ХУЗ.

Сейчас бы я сделал следующее, по очереди:

1. главная пара 1.1.
2. короткоходка.
3. нулевик с холодным впуском.
4. каталик вырезал бы.
5. валы, январь настройка.
6. подвеска хуз.

Перделку думаю, ставить или нет...

Все.

Я кончил

Автор: Jungar 24.5.2010, 0:41

Перделку ставить если только целиком от мотора=))) я те говорю поехала лучше=)

Автор: мишлен 80 24.5.2010, 7:20

Вы пошляк сударь.

Автор: BlackMakler 25.5.2010, 10:38

Может тоже пару поставить... Тоша, у тебя прием по каким дням ?

Автор: BlackMakler 25.5.2010, 10:47

Йарик, давай проверим как сходу с сивиком (140л.с.) поедешь ? Как время найдешь - звони!

Автор: BlackMakler 25.5.2010, 11:05

Кстати, приора на отшитой проге онлайн + валы привозит мне 2-3 корпуса на 402м.

Сходу с 60 до 150км/ч едем РОВНО!!! Только потом я уезжаю.

Автор: мишлен 80 25.5.2010, 11:44

Володь, это все ты с сивиком сравниваешь????

Автор: Кудрявый 25.5.2010, 11:53

Вов, зачет... мерили в семиврагах? до скольки вы с этой придурой то шли примерно????

Автор: BlackMakler 25.5.2010, 12:01

Ездил с приоро-клубом в Тольятти. Калина-спорт тюненая (Никона) с 3 пассажирами едет как 140 сильный сивик не могу обогнать до 170км/ч.

Приора тоже с пассажиром едет как сивик.

Автор: Кудрявый 25.5.2010, 16:38

Никону зачет!!!

Автор: Йарик 25.5.2010, 17:12

Вова, а на сколько ты готов там гетца оставить?
Ведь делает не Тоша.
Мне делали долго. Как вариант, только для тебя, Маклер. Там лежит моя коробка с текущими сальниками, приобретаешь запчасти, в том числе и сальники и вал с шестерней, мне оставляешь свою, а в мою втыкают все приблуды. Потому что перебирать они будут с недели 2, мне так думается.

Кстати, Тоша, озвучь людям, если ты бушь организовывать, сколько по времени займет от въезда до выезда, если кпп на машине...

Автор: мишлен 80 25.5.2010, 17:51

я думаю день

Автор: DimaSys 25.5.2010, 19:51

Йарик, ты б действительно замерил разгон И эластичность тоже Интересно же "аж кушать не могу" (с)

Автор: Йарик 25.5.2010, 20:17

Я хотел съездить на телеметрию, там какой то клуб (драговский) утверждал что типа у них будет телеметрия. Не поехал. Стал на смотре, посмотрел как там толпа мажоров ведет себя, а ведь горяче еще не стало. Плюнул и уехал. Я с такими в одно озеро с...ть не стану.

Как замерить? До 100? Как мерить? Пытался год назад.... чета как то не очень получилось.
Или у кого больше? Эт пожалуйста, когда угодно, с кем угодно. Но лучше если в пятницу вечером или в субботу вечером. В будни, я, все таки, немного устаю...

Я думаю, как мишлен 80 себе пару поставит, по плану на неделе, вроде как, можно устроить встречу на киевке.

С маздо-клубом кто то общается, есть возможность 2-х литровую треху позвать для драга?

А графики и т.д. тоже, ну как мерить? Уменя не сток, как коеффициенты там будут выставялть... понадобится сток для эталона. И делать буду после валов новых, января и отстройки. Сейчас еще не все сделано что хочу. По движку.

Автор: Кудрявый 25.5.2010, 23:12

Редлайн м3клаб ранее общался, ибо сам из матрешкинских был у него вроде как у братана была 2литровая матреха

Автор: Олег 777 26.5.2010, 11:49

Интересно та как, давно любопытных тем на г.к не было!!! Молоток Ярослав!!!

Автор: Йарик 26.5.2010, 12:09

Ну да, по тюнингу железа мало чего есть, это да.
Политика партии не располагает писать тут всем и все. Какая то странная политика.... форум уже по этимологии место для общения. А тут строят форум как вопрос/ответ.

Я ведь не первопроходец по главной паре та. Случайно наткнулся, решил сделать. Опрадалось.

Автор: Олег 777 26.5.2010, 12:26

Видел как-то твоего зверя на трехе на белой ковке, зачетно:)

Автор: Tosha. 26.5.2010, 14:42

Ты уже записываешься или как? Приимущественно по будням, по записи!

Автор: Tosha. 26.5.2010, 14:45

Ну в твоем случае были накладки! Теперь все устаканили если попутно никаких проблем по КПП не всплывает, то с утра до вечера машина будет выходить!!! Тобишь один день!

Автор: Йарик 26.5.2010, 19:40

Тоды осталось закупить запчастей про запас.
Помомему самый эффективный тюнинг железа, это именно главная пара.
Но при поиске официалы говорят что этого у них никогда не было, но обещали привести со склада дня за 3-5. Видимо запас этого добра ограничен на складе.
Но короткоходка к ней конечно нужна.... щелкать для разгона приходится быстрее, она выкручивает в отсечку тока так... никакого турбо нинада. На газ передавишь, в букс уходит на 1-й. На 2-й до 90 сразу... Но букс у моего гетца своеобразный колесо прыгает как мячег.
Жуть как хочу замерить до 100 разгон. Где бы, блин, телеметрию надыбать....

Есть кто легкий, замерить разгон хотябы с секундомером чтоль.

Автор: pano77 26.5.2010, 20:07

на аутомат я так понимаю ничего снова нет((((

Автор: DimaSys 26.5.2010, 21:15

Йарик, да замерь хотя бы секундомером (пару попыток для верности). Из-за веса доп пассажира можно убрать потом 0.2-0.3 сек. С эластичностью еще проще. Главное замерить как делают журналы с 60-100 на 4-ой и с 80-120 на пятой. Чтоб потом сравнивать с результатами других авто из этих самых журналов

Автор: Tosha. 26.5.2010, 21:33

А вот прыганье уберет блокировка ;)

Автор: Tosha. 26.5.2010, 21:35

Надо посмотреть! Но не совсем ничего, блокировка думаю встанет, ну или спецально можно изготовить

Автор: Васильев 26.5.2010, 23:30

Дима секундомером будет очень не точный замер! Сам пытался замерять - 3 раза подряд. В итоге мой сток + чип едит в промежутке 10 - 11 секунд до 100км/час. Это при том, что Ксюша мерила:) Думаю с телеметрией этот результат был бы на 1-2 секунды точно больше:) Хоть и пишут, что у 1.6 сток разгон до 100км/час 9.6 сек - это сказки:) Вот может с главной парой от 1.1 - будет данный результат:)

Автор: Jungar 27.5.2010, 13:09

шестерни дифференциала все разобрали чтоли????? в леоне 3983 рубля ждать месяц а то и больше....
в блоке сказали такого номера не существует и ещё спорили...
генсер ждать месяц с лишним стоимость 3000


корче попка=((( в москве их нет....
я нашел ждать 15 дней стоимость 5000.... но там не факт что приедет, у оф дилеров объяснили так: если есть в корее, то месяц, если нет то производить и до 2х месяцев...

Автор: Кудрявый 27.5.2010, 14:38

дайте мне нужные коды попробу узнать смогут ли достать!

Автор: мишлен 80 27.5.2010, 15:59

мы с яриком покупали все на экзисте

Автор: Йарик 27.5.2010, 16:57

Кудрявый, ну ты линтяй
На 1-й стр. все коды.
Да чета мне кажется в наличии ниукого нет. Надо под заказ.

Автор: Jungar 28.5.2010, 0:28

я могу точно сказать, что их нет нигде=))) мне сказали, что в москве 100% нет... короче заказал я в рольфе, там самая низкая цена. 2985 руб. ждать от 3х недель до 2х месяцев... если в корее есть, то 3-4 недели, если же нет, то ждать пока сделают её и не более 2х месяцев.... в общем такой вот анус...не скоро видимо я буду с короткой парой... остается только ждать и молиться за то, чтобы привезли через 3 недели=) и ещё интересно проживет ли столько вижимной у меня.... а то он весь шуршит и пищит....

бюджет по зап.частям получился 7700

Автор: Кудрявый 28.5.2010, 7:52

Ребят не знаю на скок это кривда, но мне тут Олег Дегрион рассказал, что когда он ездил на замену сцепы ему сказали что у некоторых гетцев (каких мы до сих пор не в курсе) на них ставили маленький маховик!!! ктонить вразумет данной инфой?

Автор: Tosha. 28.5.2010, 10:10

На акцентах то-же, это маховик от кольта с чего собственно и сделан нашь двигатель!

Автор: Кудрявый 28.5.2010, 10:12

Круто, Тош, а что он может дать на акценте или на гетце? на акцах ктонить заморачивался с данным колхозингом?

Автор: Tosha. 28.5.2010, 10:29

Погоди я чета пропустил? Ты о чем сейчас спрашиваешь?

Автор: Йарик 28.5.2010, 13:04

В смысле маленький маховик может и весит меньше, а может и быстрее раскручивается, вот любопытненько....
Аче раньше никто не сказал? Проверили бы.... С кольт клубом вроде у нас Сер13 дружит....

Автор: Dif 28.5.2010, 14:31

А с Кольта каких годов сделан Гетц?

Автор: BlackMakler 28.5.2010, 15:42

Мож сегодня с Яриком где-то в 23:00 поедем СХОДУ на киевке. Я на Хонде ( 140л.с.) - посмотрим как Гетц с короткой парой едет!

Автор: Кудрявый 28.5.2010, 15:45

маленький маховик!!!

Автор: Васильев 28.5.2010, 17:30

Ждем результатов! Очень ждем!

Автор: BlackMakler 28.5.2010, 18:45

Видео сделаем платным ))

Автор: Йарик 29.5.2010, 0:20

В общем, я, как всегда нефига не понял кто кого. Маклер приедет покажет. Но то что не отстал от сивки это точно. Помоему с 60 км.ч на 2-й передаче старт на 3-й гудок я ухожу 1-й, потом ускорение на равных и догнать не может сивка, на 3-й тоже.... если только чуть чуть... может дальша 140-150 сивка бы и обошла, но проверить на киевке это не получилось, чета парни увлеклись там гонками с лансером 1.8 и акцентом с дроселями, в итоге заехать с сивкой пришлось на мкаде, где нам мешали. Так у сивки 1.8..... и тож йапонийа....

Автор: Jungar 30.5.2010, 14:50

так что там с маховиком????? просто если его менять на другой, то и корзина нужна другая? я так понимаю? и если маховик, то какой?? давайте ща разрулим этот вопрос=))) пока мне шестерня диффа от 1.1 едет=))) может буду первопроходцем на гетсе=)))я готов=)

Автор: мишлен 80 30.5.2010, 15:30

Да корзина и диск нужны будут другие, у меня на акце тоже стоит маленькое сцепление, какой маховик ХЗ, как мне объяснял официал что как приходит машинокомплект, так его и собирали, без привязки к году выпуска, на одной партии машин стоит большое, а на другой партии стоит маленькое сцепление. И смысла менять маховик я не вижу.

Автор: Jungar 31.5.2010, 3:06

я как раз только купил новое сцепление и можно его еще махнуть.... оно новенькое лежит пока... говоришь нет смысла?

Автор: Йарик 31.5.2010, 8:11

Есть смысл, но только если сделать следующие действия:
1. найти нужный маховик, с точной инфой скока весит, с какой машины. Сравнить вес, если разницы особой нет, нафиг.
2. искать облгеченный вариант этого, найденного маховика, на кольты то тюнинга, думаю, побольше. И вариант сцепления типа спорт. Но моя корзинка держит вроде пока. А маховик облегченный вещь полезная, думаю... Зинугдиди или как там его, мастер спорта СССР какой то там писал, в книжке подготовка авто к соревнованиям...
Наш бы проточить как то... только вот, слышал страшные истории как эти маховики когда разлетаются пол подкапотного пространства разрывает, и осколки сквозь железо как сквозь масло.... А у нас сцепа то как раз напротив водителя... и ноги еще пригодяться....

Автор: мишлен 80 31.5.2010, 11:47

Так я про это и говорю, что менять стандартный маховик на стандартны маховик меньшего диаметра, менять смысла нет, вот если ставить облегченный то да.

Автор: Jungar 31.5.2010, 12:03

я как то находил облегченный на нас(гетс,акцент) он был люминь и стоил 18рублей вроде

Автор: Кудрявый 31.5.2010, 12:09

в свое время ехал на бомбиле, он сказал что он ацкий моторист и все такое... рассказывал что они с корешами тюнили акцент... путем сверловки и обточки они много грамаф сняли с колена и маховика, сказал что крутица эта техника стала веселее значительно!

Автор: Йарик 31.5.2010, 13:04

Да это то факт, при чем замярявшийся с любимыми всеми графиками. А вы наш маховик видели? Его там ненасверлишь... И потом, опять же колхоз и ноги жалко....

Автор: Кудрявый 31.5.2010, 13:09

ну а если по чуток? я его лично в живую не видел поэтому не представляю(((

Автор: мишлен 80 31.5.2010, 13:22

Не стоит.

Автор: BlackMakler 31.5.2010, 14:30

Гетц Йарика против Сивика 140л.с.

Заезд 1 http://www.youtube.com/watch?v=CwzSIopQ4nM

Заезд 2 http://www.youtube.com/watch?v=t_pO_xIBYbc

Автор: Васильев 31.5.2010, 14:34

Где же видео? И вообще как со стороны это выглядело - а то Йарик пишет, что он ничего не понял!

Автор: Васильев 31.5.2010, 14:37

НУ теперь все понятно!

Автор: Йарик 31.5.2010, 15:39

И чего понятно... я все равно не понял.
Пока я пристраиваюсь он уезжает, я без звука смотрел, не понял нефига, а на 2-й так вроде вообще сивка уезжает... Вова, так кто кого то?

Автор: Jungar 31.5.2010, 15:47

я понял только то что у цивика морда была впереди и при старте гетс уходит вперед=)

Автор: Йарик 31.5.2010, 15:50

Вот, по моей памяти так и было. Писал выше. А дальше 120 я не еду, слишком живое движение было.

Автор: BlackMakler 31.5.2010, 19:33

Ты впереди!

Автор: Йарик 31.5.2010, 19:53

На самом деле, еслиб собрал салон, саб в багажник кинул бы, поехали бы вровень, думаю так, но, согласитесь, когда 1.6 (106) едет как 1.8 (150? сивка) это хорошо.

Правда на выходных, в тот же вечер, меня порвал пыжик 1.6. Чисто порвал, йа не прозевал и в 2-х заездах из 2-х. Порасуждав решили, что все таки это был 1.6 150 л.с. который, а не 120, о которых говорил владелец.... Но йа еще иво поймаю на лжи. Или порву. Скоро ставим валы и январь... может и полный выпуск...

Автор: BlackMakler 31.5.2010, 23:38

1. Ярик, Сивик 140 л.с., а не 150

2. У меня был пассажир

П.С. Мой Гетц без валов и тюнинга везет моему сивику до 100км/ч ))

Автор: Jungar 31.5.2010, 23:59

308?или 207? у меня у друга 207rc 1.6 турбо 175 лысых ! вот это тема!

Автор: BlackMakler 1.6.2010, 0:22

НИЕДЕТ и НЕРУЛИТЦА по сравнению с одноклассниками : КлиоРС, КорсоОПС, КуперС

Автор: Jungar 1.6.2010, 0:32

вот по поводу купер, так это ты не прав!!! интересно как он не поедит, если мотор один, а купер тяжелее??? клио РС не в курсе. опс отстает!!!вот астра уходит вперед, а корса нет! и рулится он ооочень даже хорошо! ты сам ездил на нем?

Автор: BlackMakler 1.6.2010, 1:22

[/quote]
вот по поводу купер, так это ты не прав!!! интересно как он не поедит, если мотор один, а купер тяжелее??? клио РС не в курсе. опс отстает!!!вот астра уходит вперед, а корса нет! и рулится он ооочень даже хорошо! ты сам ездил на нем?
[/quote]


Сам не ездил. Вот здесь читал : http://www.autoreview.ru/archive/2008/12/focusst_coopers_corsaopc_207rc_cliors/

Автор: Кудрявый 1.6.2010, 7:48

фиг знает)))) хот хечи б класса стоят слишком дорого... имхо лучше уж брать аналогов (пмс ст астраорс и тд)))

иваще ну как может не ехать тачко размером с гетц у которой под капотом 175 сил?))) ребят ну ладно уж вам)))) у меня у земы 308 пыж у него двига таже что на куперэсе на 207 эрэсе и еже с ними))) говорит впызжевает як нуна! а тут легче и мощнее на 25 лосей!!!

и ваще))) девачки не срацо!!!:))))

Йарик, ну давай уже ставь январь и выклоп полный))) даааавааааай!!!!!!! вот если бы тебе валы под январь и выклоп цепип будет а не апппарат))))))

зы может быть теюе еще объем увеличить?))) хотяб до 1.8

Автор: BlackMakler 1.6.2010, 8:12

Не ездил на пыже 207 175л.с., зато ездил на Клио РС 197л.с. - если честно - то драйва не почувствовал, 1 и 2 передача никакие, впрочем как и у 3МПС - с 3-ей Клио начинает ехать заметно лучше, но радости, как на МПС нет. У Мазды тяга ломовая 360Hm, у клио атмосферник 210 Ньютонов, зато в Мячково едет 2:01 на полном стоке, так как подвеска GOT.

Я к чему - каждому свое.

Автор: Йарик 1.6.2010, 8:17

Гы... ну ваабщет я присматриваюсь к 4G36T. (эво 9)
Не знаю есть ли люди, способные установить это по уму в гетц (в Москве). В Тюмени, или где, это уже делали?

Так что, валы и январь это пока...

Видел 9-ку, на полном приводе и двиг от стихи, хорошо блин...

Автор: Кудрявый 1.6.2010, 8:26

я мечтаю воткнуть двиг от эво))))

имхо относительно бюджетный конкретный тюнинг гетца... даже если не от эво и не на полный привод то на драйве видел за 50 к двиг и коробку от ланцера седии)))) вариант и близкое двигло к нашему 1.6!!!!!!! отличное начало я счетаю)))) 180 лосей в стоке))))) правда надо будет машину целиком и полностью заклеить наклейками гетц клуб наклеить накладками хромовыми на ручки итд итп))))))))) на колпаках ее держать чтобы все думали что стоковая машина))))))))))

я вот себе 3пмс хочу... она бешенная и дурная говорят))) в общем то что нужно))) скучно не будет))))) да каждому свое))))

хотя злой атмо это тоже ооочень клево)))))))

Автор: Tosha. 1.6.2010, 9:49

Блин да маховики впринцыпе одинаковые по размерам и весу, тока вот сцепа поменьше и послабее, но с другой стороны на кольты тюнинга я думаю много и можно подобрать хорошую сцепу! Вобщем "овчина не стоит выделки" (с) ;)

От какого конкретно кольта подходит не помню надо поспрашать кто заморачивался или просто подбирать!

Автор: Jungar 2.6.2010, 11:52

Ярик, в эво 4g63T а не 4g36T=)))
и на самом деле проще купить эво чем впихнуть к нам двигло от эво=) это во-первых, во -вторых там все таки полный привод!!!и едет он ооооочень хорошо=)
ну вообще я сам в мечтаниях впихнуть такой двигун в гетц=) но это мечты....


а теперь по теме!!!!
с шестерней диффа все очень плохо.... позвонили сегодня из рольфа и огорчили.... цена будет 6200 и ждать до 2х месяцев!конечно, ведь Ваня решил сделать себе главную пару покороче.... вообще блин ппц. я в гневе!!!

Автор: Йарик 2.6.2010, 12:00

Да нефига не проще, на эво я буду копить еще пол жизни, и оно достаточно капризно. Мне тока сердце нужно. И поставить на передний привод. Ну поинт иво знает, в субботу еду смотреть, мерить размерчег двиг с кпп.

Автор: Jungar 2.6.2010, 12:13

огого=))) ну круто=) отпишись чтоли потом=)

опять по теме: вторичные валы тоже в цене подлетели!!видели ценник на экзисте??
хоть вал успел купить....

Автор: Кудрявый 2.6.2010, 13:32

все об этом мечтают посмарев барнаульский гетц)))) да он идеален черт его возьми))))))

Автор: Йарик 2.6.2010, 13:36

Так, начинаем вычислять шпиена официалоф, как только народ начинает входить во вкус, цены подлетают, пока никаму не надо, бери нихачу, в наличии и никаму не надо. Пружинки эйбах тому пример. В прошлый год брал, да пожалуйсто. Сейчас х.

Автор: Jungar 3.6.2010, 1:59

да не в шпионах дело! просто завод-изготовитель все произведенные запасы слил со складов и теперь только под заказ производство, из-за этого и цена взлетела....я так думаю...
я вообще теперь думаю реально купить эту шестерню, чтобы, хотя бы, через месячишко приехала...

Автор: Йарик 3.6.2010, 8:35

А есть кто с украинцами связаться, у них же оно вроде как было болше распостранено...

Автор: Кудрявый 3.6.2010, 8:39

Я Ване предложил порыскать железки от кольта 1.1 и еще думаю что можно это же говнецо поискать от пикачу 1.1 и вроде даже 1.0... мб даже тыщ за 10 можно будет взять коробку целиком:)

Автор: Jungar 3.6.2010, 14:27

дядьке позвоню... он машинами занимается в днепропетровске.... Ярик, ты меня на хорошую мысль подтолкнул=))))это гениально=))))так сегодня дяде надо звооонииить=))))

Автор: Рататуй 3.6.2010, 17:05

Нет у нас такого гетца) У нас в Барнауле 2 более-менее "живых" жгетца - мой на палке 1.4 и друга 1.4 на автомате) Остальные пенсионерят в правом ряду :D

Автор: Jungar 4.6.2010, 2:07

он вроде кемеровский

Автор: Кудрявый 4.6.2010, 7:46

Рататуй)))))))) поверь ты просто не ездил в Москве видать))))))))))))))) ты не видел как водят гетцы у нас тут ХД

значит кемеровский)))) да пофигу ребят!!! этот дорестайл шикарен черт его возьми))))

Автор: Йарик 4.6.2010, 8:40

Да дело то в чем, смотрите, тюн движка, плюс тюн кпп, по деньгам выходит чуть дешевле чем двигатель с кпп от эво. Но результат на выходе такой, что двигатель гетца просто нириально так расскачать. Даже с турбой, так её ещё и сделать по уму надо. Проблемы с гаи меня мало беспокоят, за 3 года ниразу не смотрели под капот. А может попробую и оформить... Не получится, при продаже перекину обратно родное.
И то что там коней дофига не означает что всех их надо пришпоривать...

Как бы с человеком то связаться... размерчики, решения, проблемы...

Автор: Кудрявый 4.6.2010, 8:44

Ярик, я думаю оптимал даже двига не от эвика от вариант от ланцера седии... 1.8т с коробкой =50 к рублей (ну скажи мне что это круто)))) !!!! у седии и так 180 коней что хватит по самые яйки)))))) имхо дешевле чем двига эвы... но самый плюс что чиповкой выжмешь лс так 50 запросто))))

главное после тебе продать ковку и купить штатные штамповки на калпоках чтобы все думали что ты дачник))))))))))))))))))))))))) вот веселуха будет)))))))))))))))

Автор: Jungar 5.6.2010, 0:49

ага и интеркулер в бампере=))) у друга турбокалл(калина турбовая) так он как только её собрал ездил на 14 штамповке, не заниженный и без тонировки=)))) помню в таком виде едем спокойно(100 по ярославке) и тут рядом калина в обвесе, со спойлером, заниженная банка-пердит, фарки светодиодные и он такой типа давай( рядом то ускорится, то затормозит, потом аварийкой, андрюха газ нажал и мы очень быстро уехали от него=)

Автор: Йарик 5.6.2010, 9:09

Да, это чертофски приятно, когда жмешь на газ и она едет как тебе надо а не думает - "а уж не поехать ли мне, хозяин вроде просит, ладно поеду, наверное. Ой а тут горка, не хозяин падажди, сейчас сейчас, сейчас, о мы набрали 4500, можно и поехать теперь"....
Со мной то мало кто вот так становится, я, как правило, впереди потока, либо еду совершенно инертно ко всему происходящему, хоть ты мне рожи корчи ф форточку, а те кто меня обгоняет, когда я еду быстро, те совсем безбашенные....

Но, к хорошему быстро привыкаешь, теперь мне снова не хватает ;)

И бензина расход нормализовался. Не могу отказать себе в удовольствии нажать на педальку.

Автор: Jungar 5.6.2010, 13:07

Йарик, а какой расход примерно сейчас у тебя?

Автор: Йарик 6.6.2010, 20:27

По БК 9.3 стал. Но, как и писал выше, я стал себе не отказывать в удовольствии нажать педальку лишний раз. Думаю, если кто так жать (кочегарить) будет на стоке, у него расход будет литров за 16.....
Потом, на неделе, я езжу 1.3 км до метро утром, 1.3 км от метро вечером, она едва успевает прогреваться, потому 9.3, я не сбрасывал давно. Считайте 10л. на 100км.
Можно ехать и 8.1 л. на 100 км. Но врядли хватит терпелки.
Сегодня сжег почти пол бака за 30-35 минут, зажигал в мячике. 2.20 лучшее время, правда, я, пока, не знаю результат последнего заезда, не стал ждать. К слову, владельцы многих хот хетчей и хороших, мощных, дорогих машин не могут так прехать.

Автор: Mitis 6.6.2010, 21:17

Йарик, время на квотере????

Автор: Jungar 7.6.2010, 0:46

ахахахах=))) 2.20 квотер=))) секунд=))) не не не!минут круче=)))

Автор: Shino Kuyo 7.6.2010, 4:21

а что за барнаульский (кемиеровский) гетц? где можно посмотреть почитать?

Автор: bumbaka 7.6.2010, 6:14

тыж читаешь. время в мячике это.

Автор: Йарик 7.6.2010, 9:32

Нет, не на квотере.
Замер 420 метров собирался сделать, но не доехал до клуба того, у которого есть на ночном нелегале телеметрия. urteam пишут в своих анонсах на smotra.ru что есть у них телеметрия. Может на след выхи поеду к ним.

Это время там показано, там же можно сравнить и результаты
http://open-race.ru/

Кстати, сцепа эта (киа серато, рио и т.д.) не выдержала там и 15 минут, начался букс, причем оочень явный. Вот 2 по 10 (через 10-15 минут отдыха) выдерживает, а 1 по 15 минут уже нет.

Автор: Jungar 7.6.2010, 12:15

че?

Автор: Jungar 7.6.2010, 12:23

то есть стоковое лучше????

Автор: Рататуй 7.6.2010, 17:38

Не, я когда последний раз в Москве был, то гетцов еще даже не выпускали))
У нас на них в основном в возрасте люди катаются)) У меня вообще в городе только у одного фары крашенные и решетка сеточка)) Все пальцами тыкают, особенно когда ковку сликовскую поставил, че говорить, деревня)

Автор: Йарик 7.6.2010, 17:53

Неее, думаю стоковое умерло бы с главной парой сразу. То-есть не умерло, но перегрелось и стало проскальзывать. Момент то увеличился. Считайте 10-15 минут, при оборотах под 5000-6000, под нагрузкой на интенсивный разгон (педаль в пол), при частых переключениях. Там куда более подготовленые машины на отдых просятся через 10 минуток. По городу нормально, на драге нормально.
В общем, главная пара требует от сцепления больше. При больших нагрузках.
Я вот думаю переклепать накладочки на диске.... на что-нибудь более агресивное....

Автор: Jungar 7.6.2010, 18:37

ура ура ура!!!сегодня заказал шестерню с адекватными сроками поставки и ценой!!!!! значит на каком то вшивеньком королевском авторынке( то что на ярославке сразу после королева по направлению в область) есть много точек, занимающиеся хундаями и в одной из них срок поставки 7-12 дней, цена 6400( против рольфовских 6200 и срока в 2 месяца).
в итоге я её заказал сегодня!
конечно не так бюджетно как у Йарика, но все же я доволен!надеюсь оно придет вовремя....

Автор: мишлен 80 7.6.2010, 23:20

Ну вот и я стал обладателем ГП 4.1, как обкатаю, все расскажу, но даже сейчас чувствуется что машинка поехала веселее с 3500, а после 4500 стрелка начала просто прыгать в отсечку. За запчасти отдал где то 8600.

Автор: Jungar 8.6.2010, 0:28

счастливый ты человек!во время купил всё!=) а я вот долго телился...да и с дроселями и так вваливает неплохо=)))

Автор: Кудрявый 8.6.2010, 9:23

че за дроселя? чето с ними делал?)

Автор: Йарик 8.6.2010, 9:45

Кудрявый, зайди на акцент клуб, в тюнинг, там его тема.
Но у него не только дроселя, видимо...
Я проехался на том акценте, жэсть...
Мишлен, не в обиду. ;)

Автор: Кудрявый 8.6.2010, 10:03

аааа, это тот самый акц, который ездил с нами в семивраги год назад?))))

Автор: мишлен 80 8.6.2010, 12:51

Да да, тот самый, серый, тока тогда дросселей у меня не было.

Автор: мишлен 80 8.6.2010, 12:54

Да без проблем ярик, у меня дросселя, январь, валы, выпуск, форсы,головка, а теперь еще и корбка

Автор: Кудрявый 8.6.2010, 12:59

и че ща по лосям?))))))))))

Автор: мишлен 80 8.6.2010, 13:00

160-163 лосей

Автор: Кудрявый 8.6.2010, 13:54

я хочу твой двиг себе))))))

Автор: мишлен 80 8.6.2010, 14:10

Хотеть не вредно

Автор: Йарик 8.6.2010, 16:57

Кудрявый, нэ торопысь заочно хотеть. Вначале прокатись с ним в машинке.... на разгоне.
Пишу честно, громковато (су 27 на взлете), педалька тяжеловата (прыгать всем весом), и чтоб поехало надо было крутить движек как сумасшедший, а пака не раскрутил не едет... Сейчас может и не надо так жать педальку, с низов, должно быть, поехало получше...
В общем на любителя машинка, хозяин доволен. Но не каждый сможет так ездить, тем более по городу. Это скорее радикальный тюнинг.
У нас те дроселя скорее всего не станут, места нету.

Автор: Кудрявый 8.6.2010, 16:59

а от чего там дроселя?

Автор: Jungar 8.6.2010, 17:25

дроселя от тойоты труэно блэки, 4х дросельный впуск=) штука веселая.

должны встать, но придется кондишн выкинуть, а у меня он и так не рабочий=))) должны встать даже с ресивером труэновским. у друга труэно, я рядом с ним вставал, капоты открыли и промеряли все. и тоша сказал что должны, но есть одно НО, а и менно если ставить дроселя надо двигу опускать, я думаю целиком не стоит скидывать, а достаточно будет до подрамника опустить. или же целиком вытащить, все присмешить и впихнуть обратно

Автор: мишлен 80 8.6.2010, 19:29

Вообще то ТОЙОТА КОРОЛА ЛЕВИН, есть сильвер топ, есть блэк топ. у меня стоят от сильвер топ

Автор: Navarro 8.6.2010, 20:45

Это с 4AGE, но он не тока на левинах стоит...

Автор: мишлен 80 8.6.2010, 22:51

У меня от левина сильвер топ

Автор: Jungar 9.6.2010, 1:31

постоянно путаю левин и труено=))))


тоша просто мне говорил что блэк топ... или я напутал=)

Автор: Кудрявый 9.6.2010, 7:37

путать левин и труено - стандарт)))))))

блин интересный у вас тут творог господа))))))) а никто не хочет двигу не опускать, а наобарот вырезать отверстия в капоте для дроселей?))))) и ваще интересно, они будут торчать без фильтраков так же как и на тазиках (когда с атмоса выжимали 192 силы)

Автор: мишлен 80 9.6.2010, 12:03

Поделюсь эмоциями от установленной ГП 4.1

И так: уж на что у меня далеко не низовой двигатель, но тяга с низов возросла в разы.
Особенно это чувствуется на 3-й передаче, раньше у меня машина тока с 3500 оживала,
сейчас же ускоряется, ну а с 4500 вообще стрелка тахометра скакать начинает.
Для моего движка это прям так сказать тракторная тяга. Меньше приходится переключатся на первую передачу, ну и когда едешь на 5-ой, при не большом замедлении нет нужды переходить на 4-ую. Пока я проехал всего 100 км на ней, но доволен до слюней.
Значит что касаемо изменений связанных с оборотами, получается так: при родной ГП, на 4-й передаче, при скорости 120 кмв час , обороты составляли 3500, с нынешней ГП, при той же передаче и той же скорости обороты состовляют 4100.
Я больше чем уверен что ГП 4.1 очень и очень понравиться у кого стоят валики, чип, ну и т.д, ну и на стоке я думаю хорошую разницу почувствуют тоже. Так что кто любит меньше переключатся и ехать в натяг на повышенной передачи вэлкам на установку ГП 4.1. И еще, хотел выразить ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ ТОШЕ за помощь.

Автор: Jungar 9.6.2010, 13:51

я не понимаю почему 4.1???? во всех факах пишут , что на 1.1 4.3, хотя, наверное, гаражники умнее инженеров завода!

Автор: мишлен 80 9.6.2010, 14:21

Пара 4.1 а не 4.3.

Автор: Йарик 9.6.2010, 16:02

Они зубья шестернок там считали.
Гетц для России, вероятно, имеет иные характеристики, а могли и парни ошибится при подсчетах.
А мне пофигу, едет....

Автор: Jungar 9.6.2010, 21:16

сколько зубьев на шестерне дифференциала????
сейчас не могу точно утверждать, так как нет шестерни. скоро приедет.

Автор: мишлен 80 9.6.2010, 22:25

79 или 78, не помню точно.

Автор: Jungar 10.6.2010, 2:46

ну а на вторичном 18 вроде и 78/18=4.3(3)

Автор: Йарик 10.6.2010, 8:27

А я считать не умею.
123 а дальше много ;)
Вот вы заморочились, человек вон доволен до умопомрачения. Жаль только что комплектующих маловато на рынке, заказывать заранее и уже не так дешево.
И еще хочется 6-ю передачу.

Автор: Jungar 10.6.2010, 14:19

да ты прав!маловато и дорого! за шестерню отдал 6400

Автор: мишлен 80 10.6.2010, 14:33

19

Автор: BlackMakler 10.6.2010, 14:49

+1

Автор: Кудрявый 10.6.2010, 14:57

всем хоцца

Автор: DimaSys 11.6.2010, 21:12

мишлен 80, Хм... мож действительно 4.1 ... Размер шин и реальное соотношение спидометр/передача в студию плиз

Автор: мишлен 80 12.6.2010, 0:08

размер шин: 185.60 р14, 4-я передача 120 км в час 4100 об в мин.

Автор: Jungar 12.6.2010, 1:29

17. сегодня посчитал.

Автор: Jungar 13.6.2010, 0:49

пара 4.3!!!! сегодня пришла шестерня диффа! на ней 73 зуба( так же как и штатная, но она больше на 5мм, а вал на 5 мм меньше), на вторичном валу 17 зубьев!
теперь считаем! 73/17=4.294, собственно во всех факах столько и пишут! я не знаю как вы все там считали. я пересчитывал несколько раз!
родная пара 3.650

завтра поеду в сервис.не к Тоше. у друга сервис и он мне сделает все по сладкой цене=)

Автор: DimaSys 13.6.2010, 9:02

мишлен 80, так у тебя же Акцент, а не Гетц?

Просто у Акцента как раз 4-ая длиннее (0.971 вместо 1.031). В итоге и получается 4.3

Автор: Jungar 13.6.2010, 12:19

да у него акцент.

Автор: мишлен 80 15.6.2010, 14:49

акцент акцент у меня

Автор: Jungar 15.6.2010, 18:43

поставил я пару. пока понял только одно-резвее=))) особо негде потестить пока что! дождь...мокро...

Автор: Йарик 15.6.2010, 20:03

Вот так едет мой гетц.


http://www.dragtime.ru/

13.06.2010г.

Основная заслуга принадлежит именно Г.П.

Не фантан, но в ту ночь ланцер 2л., фольс 1.8л., астра 1.6(1.8 ХЗ) приехали за мной....

Херова только то, что сейчас её, как говорят, нефига не найти, за адекватные деньги.

Автор: DimaSys 15.6.2010, 20:04

мишлен 80, ну значит 4.3
Jungar, ты видел как ставили?

Автор: BlackMakler 15.6.2010, 20:43

Пиши коробки! Лансер Х 2.0 варик (150л.с.) проезжался мной на 402м на сломанной коробке и на сток паре.

Автор: Йарик 15.6.2010, 20:55

Ручка, все соперники на ручке, автаматы и варики не честно обижать.
Ланцер предыдущий кузов, не новый. Новых, почему то, на драге нету....

Автор: Jungar 16.6.2010, 0:55

да, а что?

Автор: Кудрявый 16.6.2010, 8:07

давай кулису езжай делай(=

Автор: мишлен 80 16.6.2010, 9:45

Ну значит 4.3

Автор: BlackMakler 16.6.2010, 11:31

Чтобы поехало ФОНТАН надо еще что-то придумать ) .

Автор: Кудрявый 16.6.2010, 11:34

выпуск нужен настроенный!!! имхо

Автор: Jungar 16.6.2010, 11:54

турбина нужна=))) ну или компрессор, на крайняк дроселя

Автор: Кудрявый 16.6.2010, 11:55

я ща на драйве спросил скок стоит двиг от ланса седии с коробкой ждем инфу и подумаем на скок есть смысоль:)

Автор: Йарик 16.6.2010, 11:59

Вот на... мне нужен двиг от ланцера. Ланцер 2 л. едет хуже. Проверено. Блок у него такой же как у эво, только верх, низ, навес, мозги, КПП разные. Чел в свой ланцер обычный поставил все от эво... в мячике показывали пальцем, сам не смотрел....

Автор: Кудрявый 16.6.2010, 12:00

ланс седия - 1.8 турба 180 коней))) мне бы на тележку бы хватило)))))

Автор: BlackMakler 16.6.2010, 12:57

И куда идти ? На Украину топать ? ( я так понял пока у 1-го турбо гетца все сделано по уму)

Автор: Jungar 16.6.2010, 15:14

именно туда!я с ним общался, он все рассказал. там бюджет только по мотору 5 тыс. у.е. а ещё у него тормоза, подвеска, ковши, колеса и т.д.

Автор: BlackMakler 16.6.2010, 23:30

Как это НЕТУ ????

В таблице с телеметрией, которую ты тут кинул девушка ЮЛЯ на Лансере Х 2.0мт едет 16.36 ( лучщий резалт.) против твоих 17.1 сек !!!

Пардон, у Юли лучщий результат 15.9сек Понятно, что Лансер совсем не сток )))( Сильный у нее разброс!!! от 17.3( худший ) до 15.9 ( лучший) ) Ярик едет стабильно !!! На выходе 128км/ч!!!

Автор: Йарик 17.6.2010, 12:34

Блин, вот не попадался мне ланцер 10 на драге, не попадался....
И мазда 3 2л. тоже.
Как только будет, постараюсь уламать на заезд. Не хотят они выходить с гетцем. Факт.
А так, я не утверждаю что фсех порву, один останусь.... но соперников беру 1.8-2л.
В тот вечер еще и асфальт был сырой и холодно, а ланцер, с Юлей, скорее всего в другое время гонял, я ланцеров не видел. А старты (замеры) там закончились на мне +3 машины, гаи приехало.
Сортируйте по датам.

Автор: BlackMakler 17.6.2010, 13:00

Померяйся по суху!

Автор: Синий 17.6.2010, 13:16

У неё много заездов по разным датам...
Кста, очень неплохих два старта ей удались , по задержке:
29.05.10. в 3:24 задержка 0.018с
27.05.10. в 0.25 задержка 0.078с
Смари, походу не простая птичка ;)
Не исключаю, что в эти заезды ей фортануло на "полуфальтстарт", но ИМХО может и калачик тёртый... Мало кто умеет так специально "ловить" стартовый светофор....

Автор: BlackMakler 17.6.2010, 13:35

Почему не хотят ? Не интересовался ?

Обидно голубому не пацанскому гетцу слить ? Или гетцо за машину не считают?

Автор: Йарик 17.6.2010, 13:40

Я к разным клубам ездил, ну не гоняют они.

Берегут машинки.
Когда спрашиваешь, бывает так, с ухмылкой "без вариантов, у меня 2 литра"...
Но я еще заеду.... лето в разгаре.... тока холодно б-дь.... на дифченок смотреть жалко, они там полгуолые выплясывают... жалко бедненьких...

Автор: BlackMakler 17.6.2010, 13:44

С парой 4.3 и с весом драйвера 55кг ты просто обязан привозить Мазду 2.0мт (150) на 402, был такой парень ник "Профессор" года 3-4 назад он привозил пару раз Мазду на гудящей прошивке ИНТА, правда потом разложил свой Гетц.

Автор: мишлен 80 17.6.2010, 14:07

блин ярик, когда соберешся на драг звони.

Автор: BlackMakler 17.6.2010, 14:39

Привет, с приорой на валах заехал ?

Автор: мишлен 80 18.6.2010, 10:44

Ты чего то попутал володь, я нискем еще не заезжал.

Автор: BlackMakler 21.6.2010, 14:22

Ярик, кого порвал в эти выходные :-) ???

Автор: Йарик 21.6.2010, 15:32

То неправда.
Он мне просто уступил ;) Хотел форы дать. Потом не догнал...
Не считается.

В следующий раз заезд по взрослому.
Когда?
ХЗ. Теперь еще отстроится надо будет....

Мне валы 9.3 поставили, не динамика, из мяса, январь на днях ставят, если доеду. Машина нужна и сам занят ппц как.

Автор: q_w_e_r_t_y 24.6.2010, 12:13

а кто подскажет, главная пара от Пиканты 1.0 (передаточное отношение - 4.44) подойдёт на Гетц 1.1?
по идее 1.1 двиг на Пиканте такой же как 1.1 на Гетце, а вот 1.0..

Автор: Йарик 24.6.2010, 12:24

А вот хз, я, когда по экзисту смотрел, применимость кпп, у гетца и у пиканты совпадают.
Но не гарантирую.

Автор: Kuzz 24.6.2010, 13:02

а подскажите код главной пары от пиканты 1.1?

Автор: Васильев 24.6.2010, 14:31

Вот что я нашел для Киа Пиканто 1.1 на екзисте:
Hyundai/Kia 43215-02525 Вторичный вал
Hyundai/Kia 43332-02525 Шестерня дифференциала

Если они взаимозаменяемы с главной парой от Гетца 1.1 - то цена очень радует!

Автор: Йарик 24.6.2010, 14:39

Коды разные
43332-28540 Шестерня дифференциала
43215-22598 Вторичный вал КПП

Автор: q_w_e_r_t_y 24.6.2010, 14:50

у Пиканты 1.1 передаточное отношение - 3.98 вродь, а не 4.29 как у Гетца 1.1..

Автор: BlackMakler 24.6.2010, 14:51

Йарик, привет, как машина валит ? Январь стоит ? Когда будет турбо ?

Автор: Йарик 24.6.2010, 16:26

BlackMakler
Издеваешься да:(
Походу, вероятно, придется обратно ставить кефико...
Нет уверенности доктора, в разговоре... Точнее наоборот, есть уверенность что не исполнимо.
Пока проблемы не решены.
А пол года ездить с не отстроенным движком не буду.
На кефико, на 9.3 валах, перла хорошо.

Автор: Йарик 25.6.2010, 9:33

В общем, поперло.
САМАЛЕТ Б. НА... ;)))))
Откатывали вчера до 12 ночи.
Косяки есть, но откуда ноги растут хз...
Кондей живет своей жизнью....
Дергает на 1200-1400 оборотах если с холостых на газ давить (типа переезд лежачих полиц, ускорение в пробке с холостых, не комфортно короче)....
Катались-катались, нефига не может исправить.... будут смотреть датчики и т.д...
Но ускорение приятное.
Думаю, из гетца больше не выжать...
Хотя хз, я тут о полном выпуске задумался, с самой тихой банкой.....

Автор: Олег 777 25.6.2010, 16:04

На Accentе стоит почему на Гетце проблема:( Тоша вроде на нем катаеться.

Автор: Йарик 25.6.2010, 18:22

И на акценте проблемно, и на элантре проблемно.
А У МЕНЯ, Б... ВООБЩЕ ВЫРУБИЛСЯ ТЕПЕРЬ. А за окном +35.
До замены работало как часы.

Гетц яростно сопротивляется издевательству над ним.
Половина лампочек подсветки спидометра перегорело.

Автор: Олег 777 25.6.2010, 22:18

Бляха муха ты пугаешь, я тока дока собрался мучить с переходом на 7.2:(

Автор: Йарик 26.6.2010, 10:46

Не, реально, вчера, пока шел в калоне на малой скорости, все проклял. Как чайнег, дергается ППЦ.
Потом и на драге не ахти... вроде как ехала нормально в городе, но когда пару раз на старт выйдешь, вспомнишь как ехало, сравнишь как едет, где потерял... все таки нет. Все таки потерял в динамике.

Кстати, лансеров сегодня у крейзи тим было много. Ланцер клуб выехал на драг. И с Юлей я заехал 2 раза. У нее не сток, 2-х литровый, чипованный, пружинки порезаны (амо сток), тормозилки JBT, колодки стерты до железки ;) Приятная женщина на красивой машинке. Увидите темный ланцер 10, в Королеве или окрестностях, с магистром Йодой на крышке багажника, превед передавайте, если догоните. Она носится как угорелая, яо слов тех кто её видел...
В общем порвала она меня на 2 или 3 корпуса. Потом заехал и с другим ланцем, типасток, 1.8, нефига. Он тоже ушел вперед, хорошо так ушел... И матрешка 2-х литровая тоже меня обогнала, правда совсем не намного, на крыле повис у неё. 1, 2, я впереди, а на 3-й догнал. СВТ, типа автамт, ланцеровый, да, порвал как тузик грелку. Но это не достижение.

Народ конечно офигел от такого безпредела, что гетц с ланцером стал, даи не унимается, все встает и встает, но по доброму...
Потом еще очередь выстроилсь, чтоб заехать с бешеной табуреткой...
В общем, приятная команда, эти крейзи тим, и люди к ним ездят приятные.
Хорошо покатался, хоть и разочаровался в январе окончательно.

Автор: Jungar 26.6.2010, 15:04

и так, Ярик, твой преговор? январь не стоит ставить??
я думаю что не в январе нужно разочаровываться! и все-таки 7.1 не 5.1=)

Автор: Йарик 26.6.2010, 19:41

Пока его нет смысла ставить.
Сыро, недороботано, не откатано.
Есть косяки, которые пока не исправлены.
Но, есть вероятность что я не прав.
1. возможно у меня что то с датчиками.
2. возможно есть проблемы с чем то еще. Пробои в проводах, свечи умерли и т.д.
3. возможно неполучается настроить из за валов (маловероятно).

Если довести до ума, то вероятнее всего январь лучше. Кефико очень беден в настройках, со слов понимающих людей. По идее январю без разницы что настраивать двиг гетца или иной какой нибудь. На январе ср20дет настраивают... И все едет.

Пока эксперимент не окончен!
Но и проблемы не решены.
Будем бится, но недолго.
Без кондея щас смерть... Я уже и забыл как это... Вспомнил блин.

Надо, наверное, создавать свою тему....
Пока па шапке не получил...

Автор: Jungar 27.6.2010, 10:52

с такими косяками можно и построить одну машину бесплатно!ради отстройки! а то мне тоша заливал что все отлично работает! кстати кондишн врядли вообще у тебя заработает с январем и половина датчиков тоже! когда ставят январь на машины с электросистемами, то про них забывают! кстати абс работает или нет?и ср20дет шьют не 7ым январем! а 5ым! с 7ым не один тюнингатор тазов не работает!все в один голос твердят что если январь, то 5.1. а 7ой я подключить и сам могу, мне бы его настроил кто нормально! мне как то 16 штук за работу без положительного результата отваливать не хочется!

Автор: Йарик 27.6.2010, 17:50

АБС точно работает, проверено.
Я сопственно не знаю, че там за январь. Но выглядит это не айс. Проводочки под капотом...
Я сегодня занизился ;)
Пружины обрезал на 1 виток.
Может январь и не получится настроить. Тогда вернется туда кефико.
Кондей нужен.

Автор: BlackMakler 28.6.2010, 9:35

Йарик всем слил - лошара )). И гетц у него ни едет - замучен колхоз-тюнингом ) ! .

Автор: Йарик 28.6.2010, 9:57

Гы...
Возможно, возможно....
У меня просто масла в движке не было.
И 2 корпуса, 2-х литровому, чипованому ланцеру, с опытной девицей на борту, нормально.
Знаете, на обрезанных пружинках она у меня и поехала лучше на разгон и тормозит почти не клюя...
Куда масло делось? ХЗ.
Вот теперь думаю.... насколько убил движек, одним вечером и 6-ю стартами....
Она у меня не ест масло, и нигде не течет. 2 литра залил, до нормы. И порвал того 150 сильного, турбового, пыжа. Порвал совсем чуть чуть.
Мы с ним встретились. Парень погрустнел...
Так что ждем реванша. Девушка всегда готова к повтору.
Я еще и с инж. 7-ой, на 14 блоке (получают там почти 2 литра и дофига тех самых, пресловутых лошадей), выпуске и т.д. (злой тазик), заехал. Хорошо тазик едет, но гетц лучше. Тоже обогнал его.

Автор: Йарик 28.6.2010, 10:13

Завидуй, завидуй... линтяй.

Автор: BlackMakler 28.6.2010, 10:18

1. А что изменилось с того времени ? Ты ж с пыжом на паре 4.3 ездил - и слил ему !!! Получается на январе все же быстрее едет ? Или как ??

2. пыж признался, что 150 лошадей ? ))

Автор: Йарик 28.6.2010, 10:24

Признался.
150 у него турбо, причем, скорее всего, даже чипованный.
Получается быстрее на январе.
Я сам не могу до конца понять.
За счет 1 и 2 еду быстрее, 3, 4, 5 потеряны. Холостой и старт с холостого в минусе.
С одной стороны + с другой -.
Минусов больше.

Автор: BlackMakler 28.6.2010, 10:25

Но ты ж еще и валы вроде менял. Поставил из "мяса" ) .

Автор: Йарик 28.6.2010, 10:31

ХЗ, я точно не помню.
Кажись да.
Но на валах без января она ехала адекватно. У меня валы стали воскресенье, а январь во вторник (кажись).

Хочу пояснить, общение на тему кого порвал, тут, к месту, так как результат установки девайса ГП виден именно в сравнении.
Валы, и прочее дают меньше ГП.
ИМХО.

Автор: мишлен 80 28.6.2010, 10:38

Мда ярик, мне уже страшно с тобой стартовать

Автор: Йарик 28.6.2010, 10:41

Ачио страшно то, проиграл, выиграл. Мне пофигу. Мне интересно как едет машина, как еду я, надо знать. Вот, девушка на ланце с таким же отношением, важно не кто кого привез, важна борьба с самим собой, воля подавляющая предстартовую лихорадку. Ну и прочая хрень. Да и весело, че ночью спать то... молодой пока...

Автор: мишлен 80 28.6.2010, 10:52

Слух ярик, ты так часто про эту девушку на лансэре говоришь!!!, ты часом в неё не влюбился!!!!

Автор: Йарик 28.6.2010, 11:02

Гы... влюбился, я....

У меня нет сердца.
Разбили в детстве, когда Маша держала за ручку Сашу а не меня, и на утреннике танцевала с ним а не со мной ;))))

Хорошо едет девица, достойно.... в мячике она едет намного быстрее меня.
Уважаю людей с горящими глазами.

Автор: мишлен 80 28.6.2010, 11:49

ГГЫЫЫ отмазалсо

Автор: Kuzz 28.6.2010, 12:06

флудеры детектед

Автор: Йарик 28.6.2010, 12:21

Аха, тоже смарю...
Все делитед.

Автор: Кудрявый 29.6.2010, 22:09

Ярик, имхо у тебя машина СЛИШКОМ зажата твоим по-сути стоковым выхлопом!!!

Тебе бы отстроить прямоток, такой как у Ваньки стоит и машина тогда поедит сооовсем по другому.....

Автор: Йарик 30.6.2010, 8:39

Возможно.

Автор: Tosha. 30.6.2010, 10:56

Заливал-не заливал, и что куда заливал??? А расказывал, да расказывал!!! Но до жосткой жары! А сейчас и у меня самого проблемы и выяснили в чем дело!!! А вот как это исправить сейчас эксперементируем!

А по поводу 7.2 или 5.1.... Ты думаешь все супер работать на 5.1??? и ценник там от 30 начинается ниче-так? А по поводу с какими январями тюнингаторы работают это вопрос очень спорный! На сколько я знаю наоборот! И чета все кто пытался менять ЭСУД на этих машинах все ставили 7.2 и у всех кандея вообще нет, и проблем еще больше! А вот по поводу установки и настройки (самостоятельной) что мы видим сейчас ты как-раз так или еще хуже и поставишь!!! а вот как это будет сейчас исправлятся и что получится в итоге будем смотреть!!!



Ярик держись сегодня издевательский эксперимент над моей тачкой!!! Без какого либо результата я из под нее не вылезу! Если все получится будем хитрую схемку на Гецовскую систему перекладывать! За твой двигатель я лично отвечаю как-бы кто не касячил!

КАНДЕЙ НЕ ВКЛЮЧАЙ ПОКА !!! СЛЕДИ ЗА ТЕМПЕРАТУРОЙ ДВИГАТЕЛЯ!!!

Автор: Gersss 30.6.2010, 15:49

Господа!!! Есть же замечательная штука - КОРВЕТ. Зачем мучить бестолковый январь, когда здесь можно получить изумительные характеристики. Слышал многие заряженные тачи (в том числе ино) с удовольствием работают с корветом. http://www.abit.spb.ru/?Bloki_upravleniya_DVS

Автор: Йарик 30.6.2010, 16:21

Установить может и можно.
Но, говорят, в Москве есть 1 человек, более или менее, умеющий его настраивать.
Вообще, чета с настройщиками беда... либо не умеют, либо очередь за пол года вперед....
Вообще, чета меня все растроило...
Поставил бы двиг от эво, мозг от неё же. И нии..... ся бы этот январь, этот гетцевский худосочный движек...
Вариант перетюна возможен эт да...

Автор: Jungar 5.7.2010, 14:50

а ты узнал сколько двиг коробка проводка от эво стоят?кстати ты дифф забирать будешь у меня?

Автор: Jungar 5.7.2010, 14:55

хохлы(хохол мотор гараж) на январе 5.1, коля моторкрафт на январе 5.1, весь юг(краснодар ростов и прочее) строят на 5.1 в эво ставили 5.1 с кем я не разговаривал все за 5.1 а не 7.2.


зачем тогда говорить, что все работает хорошо, если это нихрена не так???

Автор: BlackMakler 7.7.2010, 9:10

Ярослав, тут тебе предлагают заехать ! http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=20299&page=10

Автор: Kuzz 8.3.2011, 12:06

че откопал:
матрикс, 1.6 и 1.8, бензин. ГП - 4,056. может имеет смысл поискать?
ввиду цен на гп от 1,1...

Автор: Олег 777 22.3.2011, 22:05

интерестно от пиканто 1.1 встанет, тему уже кто-то поднимал? думаю рискнуть а вдруг прокатит, гп 4.44, соблазнительно для 1.4?!

Автор: Kuzz 23.3.2011, 9:13

Олег 777, насколько я знаю, силовой агрегат пианто 1,1 и гетца 1,1-одно и то же

Автор: Йарик 23.3.2011, 10:00

На сколько мне не изменяет мой склиоз, я не очень умею пользоваться экзистом, но когда я смотрел КПП (убил или брак с завода ХЗ) то в применимости кпп от гетца 1.1. и пиканто видел тоже. Но у официалов мне ничего не смогли подсказать. Я заходил, спрашивал. Фишка в том что на пиканто 1.1 кпп чето около 30 стоила а на гетц 1.6 70т. Я тогда еще не заморочен был парой... Так тут уже заводская сборка... И пара что надо...

Автор: Олег 777 23.3.2011, 14:12

буду надеятся что подойдет. с dvs-lab договорился, имееться у них образец, говорят бери и дуй сразу к нам, проверим если что вернеш. так что пока так.

Автор: Олег 777 23.3.2011, 14:15

агрегаты одинаковые а коробки под вопросом, в экзисте коды разные и гп другие 4,3 и 4,44.

Автор: Олег 777 5.4.2011, 13:30

пришла пара от пиканто, взял я ее и поскакал в двс-лаб к Диме на проверку и облом, не подходит:( шестерня маленькая, вал напротив большой и крепления другие:( пойду радовать экзист возвратом.

Автор: Kuzz 5.4.2011, 15:03

Олег 777, спасибо за отзыв. отрицательный результат тож оч важен.

Автор: Йарик 6.4.2011, 8:11

На днях узнаем сколько сей девайс стоит и есть ли возможность из испании привезти. Сестру попросил.

Автор: Йарик 4.5.2011, 20:19

В общем, в Испании цены такие
шестерня дифа 280 евро 11400р.
вал 260 евро 10600р.
подш 1 50 евро 2000р.
подш 2 55 евро 2200р.
Кажись тут так же получается.

Автор: cyber 4.5.2011, 20:25

Ярик напиши мне в личку номера, попробую узнать может в ОАЭ будет дешевле.
Есть знакомый который туда ездит.

Автор: Йарик 14.6.2011, 12:00

В испании получается так же как в Москве, кстати...

Автор: 8осемь 20.6.2011, 19:39

У меня пара от гетца 1,1 стоит уже третье лето. Тем не менее вторая передача все равно слишком "длинная". У меня на валах от Tosha мотор живет после 5000 об/мин, но даже если я первую выкручиваю в отсечку на 7300 об/мин после переключения на вторую обороты падают до 4500 об/мин. Так вот оказывается на Акценте вторая и третья передачи "короче", чем на гетце, 2,05 против 1,95 и 1,38 против 1,27, соответственно. Заказал первичный вал КПП, ведомую шестерню второй передачи, а также ведущую и ведомую шестерни третьей передачи. Сегодня эти детали успешно установлены в гетцовскую КПП, завтра ставим КПП на автомобиль. О результатах отпишусь.

Автор: dima600 21.6.2011, 8:09

Слушайте, а на всяких элантрах и акцентах не таже коробка стоит? там окончание номера вала и шестерни для главной пары идет другое... Какое там передаточное главной пары? а нельзя целиком коробас от акцента внедрить?

Автор: dima600 21.6.2011, 8:14

А у тебя нет вообще передаточных отношений для акцентов, гетцев? Нарисую графики ускорений, можно посмотреть, что удобней будет
Если есть маткад - могу кинуть расчетку, там не хитро

Автор: DimaSys 21.6.2011, 12:17

8осемь, не плохо бы партномера заказанных детелей

Вторая станет короче всего на 5 км/ч. Третья на 10 км/ч.

Автор: 8осемь 21.6.2011, 20:35

Так и есть
Вторая заканчивалась на 95 км/ч по спидометру, сейчас на 90 км/ч.
Обороты падали до 4500 об/мин при переходе с первой на вторую, сейчас 5100 об/мин.
Теперь мой двигатель дружит с коробкой, передачки приятно цепляются одна за другую.
43221-22800 первичный вал (19 зубьев на шестерне второй передачи)
43270-22800 шестерня второй передачи ведомая (39 зубьев)
43260-22750 шестерня третьей передачи ведущая
43263-22750 шестерня третьей передачи ведомая

Автор: wxp 21.6.2011, 20:54

А от дизельной версии не смотрели? У него не короче?

Автор: DimaSys 21.6.2011, 21:42

8осемь, ай спасибо за номерки!
wxp, На дизели, если ничего не путаю, стоит другая кпп.

Автор: Олег 777 30.6.2011, 17:34

обзавелся и я главной парой, прикольная штука.
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/getz/golcru7164/journal/288230376152236329/#post

Автор: Dif 30.6.2011, 21:44

Молодец! давай зачётку!
Читаю и завидую

Автор: DimaSys 30.6.2011, 21:48

Вещь конечно стоящая, но вот первая под 45 км/ч в отсечке... Она на родной паре то считаю коротковата. Из-за чего ступенька между первой и второй.

Автор: wxp 30.6.2011, 22:14

Кому как, зато по го-ну удобно катиться, не трогая сцепу, на предыдущем ТАЗ 12й модели, постоянно приходилось дрочить сцепу..

Автор: Олег 777 30.6.2011, 22:29

первую на отсечку это скорый пепец приводным и синхронам в кпп. до трех нормально но как пинает на паре 4.3:)

Автор: DimaSys 1.7.2011, 9:07

Олег 777, это почему пипец то? Кстати, когда разбирали КПП, в каком состоянии синхронизаторы были? Правда еще бы не плохо знать как быстро/плавно переключаете передачи

Автор: Йарик 1.7.2011, 9:12

По внешнему виду секо до боли напоминает свой оригинал exedy

http://foto.mail.ru/list/yarikus/569/571.html#

кроме диска...

Так, в итоге, какое число ГП у нас теперь?
А то там чета спорят, зубья считают...

Парни, вот почему у меня пока не свернуто не одного шруса? Они у нас хорошие, за 90т. пробег в в жутких условиях для них.

http://video.mail.ru/list/yarikus/1/14.html

И 3 сезона драгов ежепятничных и ежесубботних. Город не считаем...

ГП ВЕСЩЬ!

А Если делал Дмитрий, то все будет ок.
Только масло в ДВС проверь, есть/нет.
Кроме Дмитрия там есть ещё "люди"...
Когда я от них машину выгнал, однажды, у меня там масла не оказалось. Я слежу за маслом, оно у меня мотюль..


С приобретением!

Автор: Олег 777 1.7.2011, 9:39

да синхроны меня тоже беспокоили, третья трещяла без перегазовки, но разобрали, выроботка есть но в пределах и вообще коробка в отл состоянии. вниз с перегазовкой, синхроны жалею.

Автор: DimaSys 1.7.2011, 10:22

Йарик, обсуждали же - 4.3. Почему нет доверия к офиц данным?
Олег 777, о, приятно встретить еще одного маньяка, который с перегазовками катается. Вниз всегда, с первого дня из салона. Вверх в 90% просто паузу делаю на нейтралке. Двойной выжим это уже вообще маньячество. Так что целостность приводных и синхров - это от водителя, а уж никак от ГП

Автор: Олег 777 1.7.2011, 11:51

спасибо. с маслом все нормуль, заменил на мотюль.
я как-то переключался с первой на пяти тыс сихроны не успевали.
да, Дима мужик дело знает, весь день у них тусил, поеду к нему на доработку головы.

Автор: BlackMakler 1.7.2011, 19:33

не успевают на 6.5-7об ))

Автор: Олег 777 1.7.2011, 20:15

кто что скажет про доработку гбц?

Автор: DimaSys 1.7.2011, 21:05

Чтобы успевали, нужно делать ступеньку между передачами меньше, что и пытался вполне успешно сделать 8осемь

Автор: Lanzars 26.1.2012, 22:07

У кого осталась главная пара от 1,6?

Автор: Dif 15.3.2012, 20:13

Воткнул пару от 1.1. В плане разгона и вообще боевых резимов сравнить не могу пока, слякоть на дорогах.
Но езда в пробках стала горааааааааздо комфортнее. Короче пока доволен :)

Автор: Klop-177 15.3.2012, 20:23

с этой парой будет ... сильней на уши давить гулом двигла + хавать бенза больше.
динамика на корпус не больше будет от стока......

Автор: Йарик 15.3.2012, 23:29

Вот когда поставите, тогда и говорите ))))
Будет будет )))) Корпус от стока ))))) Бензин ведрами ))))) Шутники блин. ))))

Сток у меня летом на пол трассы сзади был ))))) 402 метра и пацан не лох ))) 1.4 вообще остался вдалеке вточке до 100 км ч )))) Я было подумал что Вовка передумал рвать или передачку не включил или еше чего, нефига, говорит во всю кочегарил )))))

А ничего не почуствуешь. Почуствуешь только когда после того как покатаешся пересядешь на стоковую ))))) Особенно 3 - ю...

Автор: NED522 5.6.2015, 10:12

На днях установил гп и пятую передачу от 1.1. Пятая по калькулятору чуть длиннее чем на 1,6 Пока привыкаю .

Автор: vitek87 8.6.2015, 18:19

А на 1,3 кто нибудь ставил этот комплект так же все подходит? И есть ли смысл?

Автор: ADWizard 20.11.2015, 14:54

Подскажите на сколько реально своими руками выполнить данную замену? спец инструмент какой-то нужен?

Автор: Getz061 8.2.2016, 0:00

Я тут считал считал думал думал и получает вот что, согласно графику синий пунктир - это кпп 1.6 с 2-3 передачей от акцента и 5ой от 1.1 и гп от 1.1
А зеленый просто график кпп 1.1 в сборе. разница только в 4 передачи. не проще ли поставить кпп от 11. на 1.6 в сборе б.у и не изобретать велисапед ?