Меган после Гетца |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Меган после Гетца |
31.12.2012, 20:31
Сообщение
#51
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 77 Регистрация: 25.12.2007 Из: Выкса Нижегородской области |
|
|
|
2.1.2013, 11:12
Сообщение
#52
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Ну тогда нужно просто потренироваться,на широкой дороге уйти в занос целенаправленно и уже для себя понять,что нужно делать,ну и следить как авто себя ведёт по отношению к вращению руля.По-другому,думаю тут никак.Повторюсь,для меня ГУР и в дальнейшем ЭУР-тоже самое,только вид сбоку.
|
|
|
9.1.2013, 14:09
Сообщение
#53
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 77 Регистрация: 25.12.2007 Из: Выкса Нижегородской области |
5000 км. Все по прежнему отлично, кроме штатных щеток. Их скрип по сырому на скорости может свести с ума. Особенно в дальней поездке, когда лобовое стекло постоянно закидывает грязью. Чистят то они чистят, но вот акустическое сопровождение..... Подберу чего нибудь подходящее типа Чемпиона и поменяю.
Да, расход город+трасса 10,9 л/100 км. АИ-92 |
|
|
9.1.2013, 21:22
Сообщение
#54
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Саладин, у всех,без исключения французских машин,кроме 308,С5-х щётки не перекрывают друг друга.Взмахнут и потёк ручей сверху вниз-не напрягает?
|
|
|
10.1.2013, 15:48
Сообщение
#55
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 77 Регистрация: 25.12.2007 Из: Выкса Нижегородской области |
Саладин, у всех,без исключения французских машин,кроме 308,С5-х щётки не перекрывают друг друга.Взмахнут и потёк ручей сверху вниз-не напрягает? Оляля, ну уж не ручей, а знаменитая французская сопля! Как жо, как жо...Порожек там такой.... Есть такое дело. Только после прысканья и 4 взмахов щетками реле делает паузу и через три секунды еще один взмах, который в 80% случаев сопельку убирает. Еще вариант - ставят нестандартные щетки, не 60-40, а чуть больше, порога не остается и сопля не течет.. |
|
|
10.1.2013, 17:33
Сообщение
#56
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Там не в щётках дело,а в ходе рычага стеклоочистителя,у правого ход должен быть больше левого,чтобы перекрыть.Но там,даже если правый задрать в состоянии покоя выше,то всё равно не перекрывает,да и некрасиво так будет.Ну или правый рычаг должен быть немного с углом,не прямой,вот тогда он перекроет.Такой недоход щёток есть даже на Типи,Кангу и даже вроде на Бокстере и Рено Трафик,там издалека видел,может ошибаюсь,но врятли.Меня немного напрягало это,пересев на другую марку,теперь только вспоминаю.Странное у них решение,у всех так делать.Нечётная оцифровка туда же,60 цифры нет,а иногда она нужна,чтобы глазами её сразу увидеть,тем более камеры сейчас.
|
|
|
10.1.2013, 19:11
Сообщение
#57
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 77 Регистрация: 25.12.2007 Из: Выкса Нижегородской области |
.Нечётная оцифровка туда же,60 цифры нет,а иногда она нужна,чтобы глазами её сразу увидеть,тем более камеры сейчас. нечетная оцифровка объясняется европейским ограничением скорости в городе - 50 км/час. Внимание должно быть привязано именно к этой цифре. Кстати, на спидометре Гетца нанесена цветная рисочка именно на 50. А бояться 70 вместо 60 не следует, превышение до 10 км/час не наказуемо. Тем паче, что любой спидометр реальную скорость завышает. То есть, едучи 70 км/час, мы абсолютно ничем не рискуем. |
|
|
10.1.2013, 19:49
Сообщение
#58
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Это я всё знаю,чем объясняется-10 лет на французах отъездил.Просто у всех чётная,а у них нечётная.Пересаживаешься и глазами по привычке шаришь,где 60-а таких цифирей там нет.
|
|
|
10.1.2013, 21:04
Сообщение
#59
|
|
Воин духа Сообщений: 115 Регистрация: 6.2.2009 Из: Уже Московия,етить. Мой город: Территория присоединения |
5000 км. Все по прежнему отлично, кроме штатных щеток. Их скрип по сырому на скорости может свести с ума. Особенно в дальней поездке, когда лобовое стекло постоянно закидывает грязью. Чистят то они чистят, но вот акустическое сопровождение..... Подберу чего нибудь подходящее типа Чемпиона и поменяю. Да, расход город+трасса 10,9 л/100 км. АИ-92 штатки меняй на аэротвины. штатки скрипучие и мозго выносящие |
|
|
7.4.2013, 18:46
Сообщение
#60
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 24.11.2008 Из: Подольск |
Всем доброго времени суток. Сам я волею случая пересел с Гетца на Меган 3 (дизель 1,5). Меган, конечно классом выше, но у Гетца даже на его фоне есть плюсы. Вот мне и захотелось их перечислить:
- рулевое управление более информативно - уверенность в поворотах на Гетце гораздо больше, даже несмотря на то, что за 120 000 км амортизаторы слегка "устали" - подстаканники в салоне нормальных размеров - обзорность назад гораздо лучше, задний дворник почти не использовал (в отличие от Рено), Мегану очень не помешал бы парктроник - у Гетца были карманы на спинках сидений и их обогрев (хотя в целом комплектация Рено богаче) - дорожный просвет, по-моему больше - стойки корейца тоньше и меньше наклонены, соответственно лучше обзорность и легче садиться в машину - замена воздушного фильтра на Гетце - дело одной минуты, на Рено автослесарь потратил где-то 40 минут (правда, делал он это на Мегане в первый раз) Понятно, что в целом Меган лучше, но мне захотелось похвалить свою машинку, прослужившую мне 4,5 года без особых проблем. |
|
|
7.4.2013, 19:06
Сообщение
#61
|
|
Воин духа Сообщений: 115 Регистрация: 6.2.2009 Из: Уже Московия,етить. Мой город: Территория присоединения |
Всем доброго времени суток. Сам я волею случая пересел с Гетца на Меган 3 (дизель 1,5). Меган, конечно классом выше, но у Гетца даже на его фоне есть плюсы. Вот мне и захотелось их перечислить: - рулевое управление более информативно - уверенность в поворотах на Гетце гораздо больше, даже несмотря на то, что за 120 000 км амортизаторы слегка "устали" - подстаканники в салоне нормальных размеров - обзорность назад гораздо лучше, задний дворник почти не использовал (в отличие от Рено), Мегану очень не помешал бы парктроник - у Гетца были карманы на спинках сидений и их обогрев (хотя в целом комплектация Рено богаче) - дорожный просвет, по-моему больше - стойки корейца тоньше и меньше наклонены, соответственно лучше обзорность и легче садиться в машину - замена воздушного фильтра на Гетце - дело одной минуты, на Рено автослесарь потратил где-то 40 минут (правда, делал он это на Мегане в первый раз) Понятно, что в целом Меган лучше, но мне захотелось похвалить свою машинку, прослужившую мне 4,5 года без особых проблем. 1. просто в геше ГУР а в мегане ЭУР - привыкать надо 2. Уверенность в поворотах - просто подвеска по жесткости разная, а так меган неплохо входит - привыкнуть надо 3. А что нетак с размером подстаканников? 4. Ну обзор это да, тут либо научиться видеть либо датчики 5. У вас аутентик комплектация, самая базовая? 6. дорожный просвет у гетца больше или мегана? 7. со стойками то да, но простите, даже мне во флю, дяде весом в 150 кг и мамоном вообще никак стока немешает садиться, а передняя часть мегана и флю одинаковы по линиям и габаритам 8. ну это просто от неопытности то дядя, а так ну на 5 мин подольше чем в геше |
|
|
10.4.2013, 9:13
Сообщение
#62
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 77 Регистрация: 25.12.2007 Из: Выкса Нижегородской области |
уважаемый Монтеро все написал, но вставлю свои пять копеек. Подвеска в Мегане - супер, то что она валкая - субъективное и ошибочное мнение. Поскольку езжу по нескольким постоянным маршрутам, то есть возможность сравнить - в поворот, где Гетц начинал крениться на 60-70 км/час, Меган заходит на 90 и не шелохнется.
Из изложенного бесспорно хуже обзор назад, но это вопрос привычки. Гетц в этом плане был просто чемпионом - обзор аквариумный. |
|
|
10.4.2013, 9:30
Сообщение
#63
|
|
Воин духа Сообщений: 115 Регистрация: 6.2.2009 Из: Уже Московия,етить. Мой город: Территория присоединения |
уважаемый Монтеро все написал, но вставлю свои пять копеек. Подвеска в Мегане - супер, то что она валкая - субъективное и ошибочное мнение. Поскольку езжу по нескольким постоянным маршрутам, то есть возможность сравнить - в поворот, где Гетц начинал крениться на 60-70 км/час, Меган заходит на 90 и не шелохнется. Из изложенного бесспорно хуже обзор назад, но это вопрос привычки. Гетц в этом плане был просто чемпионом - обзор аквариумный. к слову пару копеек: 1. штатные скрипучки, как показала практика на деле оказались крепче аэротвинов, левый водительский убил за эту зиму. так что либо у меня с брачком аэротвины либо они банально хуже, но зато практически бесшумные 2. дальняк вообще отлично, а если еще едешь без забитого сзади кузова - то можно вытянуть ноги и вообще не уставать, жалко что только круиз идет в топовых версиях. |
|
|
6.5.2013, 8:12
Сообщение
#64
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 77 Регистрация: 25.12.2007 Из: Выкса Нижегородской области |
к слову пару копеек: 1. штатные скрипучки, как показала практика на деле оказались крепче аэротвинов, левый водительский убил за эту зиму. так что либо у меня с брачком аэротвины либо они банально хуже, но зато практически бесшумные 2. дальняк вообще отлично, а если еще едешь без забитого сзади кузова - то можно вытянуть ноги и вообще не уставать, жалко что только круиз идет в топовых версиях. все так. Кстати, дворники скрипеть перестали и ведут себя тихо. Может, исключение из правил? Чистят очень хорошо. Из проблем - немного подмял защиту - снизу при запуске мотора раздается дребезжание. Сегодня съезжу на яму и поправлю. Пока все. |
|
|
17.3.2016, 10:33
Сообщение
#65
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 13.9.2015 Мой город: Черноголовка |
3. с 1 на 2 на холодную с толчком, есть такая хиромантия - но я обычно врубаю D, ставлю на ручник и даю помолотить секунд 30, потом едет интереснее. dp2 на холодную тоже попинывает. но можно тронуться на 2 принудительно. гетц поозорней, но утомляет больше на дальняк. у меня и там и там 106 л.с. 1.6, на мегане движок более оборотистый, обгоны как-то помягче, но поувереннее. геша на обгоне выскакивает, потом перестает ускоряться - возможно аэродинамика. меган нешустро, но ровненько так до 140 разгоняется. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 23:46 |