Патрубки системы охлаждения. Опции

[zlcat]

В октябре прошлого года потек у меня один патрубок подогрева дроссельной заслонки. Шланг разбух толи от времени, толи от попадающего на него периодически масла и в конце концов образовалась там маленькая дырочка. Антифриз уходил потихоньку и нашел я эту утечку, когда менял помпу и ремень грм.
https://disk.yandex.ru/i/KcJ1Ge0fahrlgQ
Шланга такого у меня не было. Пришлось сгонять в магазин и взять резиновый шланг в двойной оплетке внутренним диаметром 8 мм. Заменил и заодно проверил все остальные патрубки. Их состояние мне не понравилось. Патрубки радиатора были раздутые, один патрубок печки тоже был мягким и скорей всего расслоившимся внутри. Решил я все патрубки заменить. Но тут меня ожидала засада. Если патрубки радиатора можно было купить несколько вариантов, то патрубки на печку были только китайские аналоги, которые на вид мне что то не понравились. Патрубки радиатора и малого круга охлаждения я заказал Мандо. Остальные решил поискать потщательней. Но не получилось, вечером ехал с работы и почувствовал запах антифриза. Как выяснилось в патрубке печки тоже дырочка образовалась. Снял все патрубки, замерил диаметры. Если кому то пригодится диаметр штуцеров печки 17 мм, обогрева дроссельной заслонки 8 мм.
Поехал опять в магазин где шланги на отрез продают. Тут опять засада, нет у них в наличии шлангов 16 мм. Есть только 18 и 14. Взял и то и то. По факту получилось натянуть 14 миллиметровый. Патрубки радиатора поставил Мандо. Все подошло нормально. По качеству вроде тоже хорошие.
https://disk.yandex.ru/i/P1qfajJ6db3nAA
https://disk.yandex.ru/i/tg8cbw7-Jq5sNA
Как временный вариант это меня устроило, но на постоянку решил еще что то поискать. Нашел производителя Салерс технолоджи, которые делают силиконовые армированные патрубки на кучу машин. Созвонился и выяснил, что на Гетц у них нет варианта. Тут мне предложили сделать комплект патрубков, если я предоставлю им образцы. Меня это заинтересовало и я согласился.
Процесс оказался небыстрый, но перед Новым годом все мне прислали. 30 числа занялся заменой. Не обошлось без конфуза. Присланные шланги были длиннее оригинальных. Меня об этом предупредили, типа это на всякий случай, если что можно по месту подрезать. Ну и я в лучших своих традициях перепутал место подключения нижнего шланга радиатора и шланга малого круга. С оригинальными такой фокус не прошел бы, тупо длины не хватило бы. А с этими я умудрился накосячить, хотя уже вроде не первый раз разбирал. Залил систему и завел. тут что то очень быстро у меня вентилятор радиатора включился. Я начал искать что не так, но ничего не нашел и решил что это пробка воздушная где то. Попробовал ее по разному выгнать, но ничего не получилось. Хорошо хоть мотор не перегрел. Время было около 12 ночи, плюнул решил, что утро вечера мудренее, пошел спать. Ну как водится перед сном меня осенило, где мог быть косяк. Полез посмотрел схемы и фотки мотора. Ну точно, я лошара! )))) Утром 31 декабря полез перекидывать патрубки. Ну все заработало.
В общем если что можно эти патрубки ставить. Из плюсов: шланги толстые, с двойным армированием, не раздуваются как родные, в иенете отрицательных отзывов не нашел. Из минусов: шланги реально толстые толщина стенки 5 мм. Из-за этого пришлось докупать другие хомуты, из родных подошли только хомуты патрубков радиатора, да и то в притык. Далее: патрубки подают как я понял только комплектом (все патрубки охлаждения и два патрубка вентиляции картера) и скорей всего это не дешево, по моим прикидкам сравнимо с ценой оригинальных. Мне все обошлось дешевле, потратился только на пересылку и на новые хомуты. За сами патрубки денег не взяли. Кстати сейчас проверил, отсутствующие оригинальные патрубки печки сейчас появились в продаже. Ну вот как то так.
https://disk.yandex.ru/i/9zLg-okU6wuuuQ
https://disk.yandex.ru/i/C8vRBXtItyQn0Q
https://disk.yandex.ru/i/mdAbiF-IwXrpvg
https://disk.yandex.ru/i/jwRV_A92-l8QUg
https://disk.yandex.ru/i/RXs8sszpRMg-Kw
https://disk.yandex.ru/i/CwFUC25UuYulvg
https://disk.yandex.ru/i/SDn72VNmlpI2NQ
https://disk.yandex.ru/i/6Nbmk_dc-30hWA
https://disk.yandex.ru/i/_te16gQefOUviw
Блин. Что то я фотки вставлять разучился.

Сообщение отредактировал zlcat - 15.1.2023, 21:12

[ABars]

Занимательно.
Маслица в тосоле нет?

Не теряйтесь - интересно, как эти шланги будут себя чувствовать через некоторое время.

[zlcat]

Занимательно.
Маслица в тосоле нет?

Не теряйтесь - интересно, как эти шланги будут себя чувствовать через некоторое время.

Вы уже спрашивали про масло в другой теме про помпу. Там все нормально. Все снаружи попадало. Самому интересно, тем более что не нашел информации о каком то долгом сроке использования.