Глохнет при нажатии на педаль газа |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Глохнет при нажатии на педаль газа |
11.5.2017, 15:42
Сообщение
#1
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 11.5.2017 Мой город: Брянск |
Добрый день всем! Проблема такова. Геша 1,4 бензин, механика. Бывают моменты при езде, остановился допустим на светофоре, начинаешь трогаться глохнет. Заводишь, нажимаешь на газ глохнет. Пробовал всё. Менял топливный фильтр, чистил форсунки, дроссельную заслонку и т.п. В итоге случайно заметил, что откинув клемму аккумулятора на 5-10 минут, всё становиться на места и машина снова едет и отлично работает. Через несколько месяцев, может неделю, сново повторяется. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело. СПАСИБО!
|
|
|
11.5.2017, 16:21
Сообщение
#2
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Сергей32,
- во первых - попробовать прочитать ошибки ! - во вторых - когда не заводится = проверить наличие нормальной искры и поступление топлива в цилиндры ( вывернуть свечи и посмотреть-понюхать = мокрые ли и пахнут ли бензином ) ... если нет искры или она совсем слабенькая и еле заметная , а вывернутые свечи сухие ... пробуйте заменить датчик коленвала !!! ... хотя бы проверьте его сопротивление примерно 810-890 Ом на разъеме ... - в третьих ... Цитата В итоге случайно заметил, что откинув клемму аккумулятора на 5-10 минут, всё становиться на места и машина снова едет и отлично работает. Через несколько месяцев, может неделю, сново повторяется. при снятии клеммы акб - вы стираете таблицы адаптации , а через некоторое время-пробег эти таблицы записываются заново ... = может тут собака порылась ... |
|
|
11.5.2017, 20:00
Сообщение
#3
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 738 Регистрация: 26.1.2010 Мой город: Москва |
|
|
|
11.5.2017, 20:40
Сообщение
#4
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 477 Регистрация: 20.9.2010 Мой город: Ярославль-Нижний-Иваново |
NkAml, никак не влияет .
в таблицы пишутся более оптимальные коэфф под конкретный бензин и манеру езды данного водителя . |
|
|
16.5.2017, 14:18
Сообщение
#5
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 11.5.2017 Мой город: Брянск |
Машина всегда заводиться, но глохнет при нажатии на педаль газа. Искра хорошая, свечи сухие, диагностика ошибок не выдаёт. При не исправно датчике коленвала, машина не будет заводиться.
Сообщение отредактировал Сергей32 - 16.5.2017, 14:20 |
|
|
16.5.2017, 15:02
Сообщение
#6
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
Сергей32, АКПП?
|
|
|
16.5.2017, 15:34
Сообщение
#7
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
У меня было такое, только не на Гетце. Работает на хх отлично, но как трогаешься - глохнет. Датчик колена тут нипричем, при его отказе, мотор вообще заводиться не будет. Виновником был регулятор топливного давления. После его замены, всё заработало в штатном режиме.
|
|
|
16.5.2017, 17:37
Сообщение
#8
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 6.1.2016 Мой город: Ростов-на-Дону |
У меня было такое, только не на Гетце. Работает на хх отлично, но как трогаешься - глохнет. Датчик колена тут нипричем, при его отказе, мотор вообще заводиться не будет. Виновником был регулятор топливного давления. После его замены, всё заработало в штатном режиме. Тут вот это не понятно: случайно заметил, что откинув клемму аккумулятора на 5-10 минут, всё становиться на места... Сергей32, как только найдете причину - отпишитесь тут, поделитесь. Всем интересно что у Вас за чудеса творятся. А то тут на форуме люди иногда после устранения причин пропадают - и с концами... |
|
|
16.5.2017, 17:48
Сообщение
#9
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 6.1.2016 Мой город: Ростов-на-Дону |
откинув клемму аккумулятора на 5-10 минут, всё становиться на места и машина снова едет и отлично работает. Если бы не это, еще можно было бы грешить на ДПДЗ (теоретически). Ведь что такое ДПДЗ? Это же по сути потенциометр. А значит у него как и у любого другого потенциометра есть ресурс. И как у потенциометра старого магнитофона, со временем могут появиться потертости и даже разрывы в графитовом слое дорожек... Магнитофон начинает хрипеть, а сигнал с ДПДЗ может из-за этих потертостей "дребезжать". Причем в самом начале хода педали газа этих потертостей должно быть больше всего. Но это так теория... WADIE, поправьте есличо. Я гетцевский ДПДЗ в глаза не видел. Может он там вообще индуктивный какой-то. |
|
|
16.5.2017, 20:42
Сообщение
#10
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1411 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Тут вопрос делится на 2 части. Электронная, которая даст сигнал Джекичана на приборке и механическая, которая ничего не покажет.
Снятие клеммы и временное решение проблемы, мне тоже показалось весьма странным. |
|
|
17.5.2017, 11:15
Сообщение
#11
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
alexxxela, ДПДЗ - действительно резистивный потенциометр .
|
|
|
17.5.2017, 11:20
Сообщение
#12
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
а диагностировать - нужно подключаться шнурком к разъему и диагностической прогой с записью логов гонять и смотреть ... и температуру и дпдз и датчик абсолютного давления во впуске и смотреть на исправность 1-го ( до ката ) кислородного датчика ...
где-то мозги теряют реалии ... а сигналка не может так хитро блокировать ??? пы-сы : и проверьте все предохранители в подкапотном блоке ... |
|
|
18.5.2017, 11:30
Сообщение
#13
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 11.5.2017 Мой город: Брянск |
а диагностировать - нужно подключаться шнурком к разъему и диагностической прогой с записью логов гонять и смотреть ... и температуру и дпдз и датчик абсолютного давления во впуске и смотреть на исправность 1-го ( до ката ) кислородного датчика ... где-то мозги теряют реалии ... а сигналка не может так хитро блокировать ??? пы-сы : и проверьте все предохранители в подкапотном блоке ... Предохранители целы везде. Сигналка, возможно. Но, не хочется тратиться на замену. Датчик положения дроссельной заслонки менял, он когда начал глючить был , чек и диагностика показала на его. Поменял, но история повторилась....... Тут вот это не понятно: Сергей32, как только найдете причину - отпишитесь тут, поделитесь. Всем интересно что у Вас за чудеса творятся. А то тут на форуме люди иногда после устранения причин пропадают - и с концами... Обязательно! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 15:08 |