Автосервис виноват или я придумала, После ремонта стало ещё хуже |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Автосервис виноват или я придумала, После ремонта стало ещё хуже |
15.10.2017, 23:27
Сообщение
#1
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 29.9.2017 Мой город: Rzhev |
Здравствуйте! Помогите пожалуйста, разобраться. Начали плавать обороты на нижних передачах (Хендай Гетц 29000 пробег, 2008г). Поехала в самый "крутой" сервис в городе. Сделали диагностику вынесли вердикт: "чистка дроссельной заслонки". Сказали приобрести прокладку РХХ и дроссельной заслонки. Привезла. Провозились час. В итоге вернули прокладки- РХХ разорванная, старая и дроссельную ДВЕ (старую и НОВУЮ)! Вернулась, спросила "как так?" Сказали, что не установить ее не могли, это видимо их две в упаковку в магазине нечаянно положили. Успокоилась.Выезжала вроде нормально и первые 20 мин. даже радовалась. Потом опять заметила провалы в оборотах и иногда загорался "чек". А сегодня (через 10дней после чистки) чек загорелся и горит постоянно.Под капотом слева все залито чем-то маслянистым... Подозреваю, что не поставили всё-таки эту прокладку. Оправданы ли мои подозрения?
|
|
|
16.10.2017, 0:47
Сообщение
#2
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
Helenmchs,
надо прочитать код ошибки чека. возможно у вас в другом проблема а чистка дросселя тут непричем. |
|
|
16.10.2017, 1:21
Сообщение
#3
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 422 Регистрация: 31.12.2012 Из: Россошь Воронежская Мой город: Красково |
Нужно четко определиться с понятием, что такое - плавают обороты на нижних передачах. И "слева" под капотом, это конкретно где? Фото маслянистого места и запись звука плавающих "оборотов" в студию.
|
|
|
16.10.2017, 23:19
Сообщение
#4
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 29.9.2017 Мой город: Rzhev |
Нужно четко определиться с понятием, что такое - плавают обороты на нижних передачах. И "слева" под капотом, это конкретно где? Фото маслянистого места и запись звука плавающих "оборотов" в студию. Спасибо, за ответы. Всё расставила диагностика. Сразу сказали, что третий цилиндр не работает. ВВ провода пробит. Месяца два так ездила. Один посмотрел-топливный фильтр надо менять говорит, а в магазинах сказали, что он не меняется и рассчитан на весь срок службы. Идёт в комплекте с бензонасосом и стоить будет около 5000. Поехала в крутой (как оказалось только с виду) сервис, сделали (или типа сделали) диагностику и почистили дроссель. А проблема только нарастала. Заехала в другой сервис (с виду гараж обычный). Прям на улице, при мне сделали диагностику, устранили проблему и даже дали распечатку с кодами ошибок. Вот как-то так. |
|
|
17.10.2017, 1:02
Сообщение
#5
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1096 Регистрация: 13.4.2011 Из: Королев Мой город: МО Юбилейный |
Ну вообще-то топливный фильтр меняется и отдельно от бензонасоса.
Находится в районе заднего левого сиденья. |
|
|
17.10.2017, 18:38
Сообщение
#6
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 443 Регистрация: 22.4.2013 Из: г. Пушкино Мой город: г.Пушкино |
Ну а теперь надо ехать в крутой сервис и требовать бабки за диагностику и чистку дроссельной заслонки!
|
|
|
17.10.2017, 22:27
Сообщение
#7
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1902 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Ну а теперь надо ехать в крутой сервис и требовать бабки за диагностику и чистку дроссельной заслонки! Насколько я понимаю, тему создавала женщина... Боюсь, что для убедительности ей придется захватить с собой пару дюжих ребят, которые приедут вместе с ней и будут с сильно скучающим видом стоять у нее за спиной. |
|
|
18.10.2017, 1:11
Сообщение
#8
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 422 Регистрация: 31.12.2012 Из: Россошь Воронежская Мой город: Красково |
Спасибо, за ответы. Всё расставила диагностика. Сразу сказали, что третий цилиндр не работает. ВВ провода пробит. Месяца два так ездила. Один посмотрел-топливный фильтр надо менять говорит, а в магазинах сказали, что он не меняется и рассчитан на весь срок службы. Идёт в комплекте с бензонасосом и стоить будет около 5000. Поехала в крутой (как оказалось только с виду) сервис, сделали (или типа сделали) диагностику и почистили дроссель. А проблема только нарастала. Заехала в другой сервис (с виду гараж обычный). Прям на улице, при мне сделали диагностику, устранили проблему и даже дали распечатку с кодами ошибок. Вот как-то так. Я думаю, там еще какие-то проблемы остались. Свечи нужно поменять вместе с вв проводами. Откуда масло течет? Что вообще с уровнем масла двигателя, не убывает ли? Если игнорировать эти проблемы, то можно "положить" движок. Фильтр отдельно стоит 1200 примерно, а насос вообще 900 неоригинал. Я второй раз фильтр с сеточкой менял на сто, стодесять тысяч км. Еще есть воздушный фильтр, его недорого поменять и записать на каком километраже. Вообще записывать на каком пробеге заменены все расходники, прочитать в руководстве периоды замен всех фильтров и ремней. |
|
|
10.11.2017, 19:31
Сообщение
#9
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 55 Регистрация: 25.5.2008 Из: Khimki-city |
Насколько я понимаю, тему создавала женщина... Боюсь, что для убедительности ей придется захватить с собой пару дюжих ребят, которые приедут вместе с ней и будут с сильно скучающим видом стоять у нее за спиной. У меня подруга пару раз в сервис брала меня - в такую "бригаду поддержки". Похоже, что для девушек она реально необходима. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 12:08 |