Моему гетцу три года и в связи с этим предстоит прохождение технического осмотра на станции ГИБДД, и вот стало интересно какие болячки-проблемы вскрывались у проходивших сотоварищей через эту процедуру? Речь разумеется не о прохождении ТО новым авто а именно трех-пятилетних. И если можно поподробнее: какой пробег был к этому времени, какие проблемы, и на каком сервисе устранялись.
эта инфа мне то же интересна, моей конфетке в этом месяце 3года))) готовлю её к ТО, буду проходить на след. недели, если что, отпишусь))) пробег 68 тыс.км
+ взять паспорт + доверенность (если управляете не своим авто)
Проблем не было абсолютно. Пробег был около 40 . Сейчас 89 (получил в феврале 2006 г). Проблем нет. Трижды Тьфу!
Еще наверное надо помыть (снаружи) машину на всякий....
Поеду во вторник проходить =)
Нужно ехать на ТО после 15-00, очередей нет.
Меня сегодня коллега на работе пуганул, что по какому-то там регламенту ТО, они требуют буксирный трос, типа, инспектор говорит, что не подпишет лист, пока нет троса. Кто-нибудь про это слышал? Может, скоро уже и набор гаечных ключей будут требовать?
трос или веревка им должно быть по барабану, главное чтоб он был, у меня 10 метровая веревка для альпинистов, уазик тынет хоть бы хны!
и еще чуть не забыл медсправку с 1 октября 2010 года на ГТО ненадо ))) Ура товарищи - Ура
А если не заезжать на ТО.... сколкьо будет стоить ? и есть контакты ???
Читаю темку и чую, что я ващпе не пройду .......
тюнинг требует жертв )))
Ну в качестве подытоживания скажу что прошёл ТО без каких то проблем с первого раза Приехал на чистенькой машине, с собой привёз мед.справку, паспорт(фиг знает зачем он нужен, но смотрят), аптечку, огнетушитель, ну и естественно свидетельство о регистрации авто и страховой полис ОСАГО. Обошлось всё в 3 квитанции общей суммой 650 руб. по времени 2 часа на всё. Проверяют рулевые наконечники(без приборов, визуально), регулировку фар, работу ручника, ну и что то типа разности тормозных усилий на колёсах(не знаю как это правильно называется). Кстати советую предварительно поглядеть виден ли номер на двигателе, у меня он был изрядно проржавевший и перед поездкой я потратил часок на его очистку. Что еще... подкапотное пространство было грязным:), трос не глядели, штрафы не пробивали. В обход стоит что то около трёх рубликов плюс квитанции.
Прошёл ГТО вчера. Со второго раза. До этого приезжал во вторник, и конечно, мои передние боковые стёкла, обклеенные почти прозрачной атермальной плёнкой им не понравились, притащили прибор и намерили всего 49.5 светопропускания . Вдвойне обидно, что по городу продолжают колесить глухо тонированные кукурузеры и пацанские девятки. Опять двойные стандарты. Пришлось потратить ещё 200 руб на снятие плёнки и ехать на осмотр заново. Поехал с другом, т.к. не хотелось морочиться с медсправкой, а у него она была. Как раз и в полис ОСАГО его перед этим вписал. Но тут снова затык- инспектор не смог прочитать номер движка, пришлось оттирать его подручныим средствами, в результате провели на ГТО полтора часа, уехав перед самым закрытием в 6 вечера. Так что всем срочно проверить свои движки, очистить и защитить номер. Для справки- 3 года ничего не делал ни с номером ни с двигателем, единственный раз мыл движок этой осенью, так что даже при таких неагрессивных с точки зрения коррозии условиях, проблемы с номером поиметь можно.
Чем больше читаю эту темку.. тем страшнее ехатьь туда
У мну тоже срок ГТО пришел. Надо пройти в октябре, но поеду в первых числах ноября :)
Причина - с 01.11.2010г. не нужна медсправка. Просто делать в лом да и некогда.
Azzza, смотри, без номеров останешься ))
Тьфу три раза )))) Не каркай!
Апну тему.
Сегодня, в субботу прошёл ГТО на Бакалинской 15. 10 минут и 450 руб- вот и всё! Очереди не было никакой вообще (подъехал около 11-00, а работают они с 9 до 21). Немного грязная после дождей машинка их не напугала. Проверили фары, дворники, всю светотехнику снаружи (с измерением ближнего по приборам), рулевое (просто попросили вывернуть колёса влево, потом вправо, никаких ям, хотя подъёмник у них есть). Потом проверка на барабанах, причём у них измеряется и состояние амортизаторов (барабаны раскручиваю колёса с одновременной вибрацией и смотрят отзыв подвески при этом). В затонском пункте, насколько я помню, измеряли только тормозные усилия. Глянули под капот (там у меня тоже грязно, но вопросов не было). Наличие огнетушителя и знака аварийной остановки. Аптечку и мед. справку не спрашивали. Есть у них и прибор для проверки светопропускания стёкол, но мне померили только по просьбе (боковые передние не тонированы, хотя на лобовом сверху наклеена полоса шире, чем по ГОСТу). Мои чистые боковые стёкла показывают 84%! Приеду к ним ещё с кусочком атермалки, проверю светопропускание с ней. В общем, рекомендую.
Всем привет !
Подходит по сроку ( 2а года) ТО 2 ( 30 000)кто проходил ,подскажите какие операции предстоят и на чем можно съэкономить ? ( ну масла там какое самому взять и т.п.) Заранее спс !
Victor_Ufa,
спасибо за ответ ! есть ли где на форуме номера всех расходников в экзисте ? масло шелл хеликс ультра ?
Товарищи, тема не о ТехОбслуживании, а о Государственном Техническом Осмотре!
Ratmir, есть тема о ТО http://getz-club.ru/forum/index.php?showforum=18, плюс если зарегистрирован на Экзисте и указана твоя машина в профиле, то слева на страничке прям так и есть ссылка "расходники для ТО"
Алексий,
шарюсь на экзисте,спасибо !
Алексий, а на бакалинской все официально делают, и талон дают?
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)