Версия для печати темы

Автор: bumbaka 16.9.2008, 12:40

Bochkarev-s
за городом 160-170 лепишь?

Автор: Bochkarev-s 16.9.2008, 12:47

по нашим дорогам это не реально максимум 120-130

Автор: bumbaka 16.9.2008, 13:23

Bochkarev-s
тогда расход нездоровый.

Автор: Bochkarev-s 16.9.2008, 13:33

вот и я о чем, говорят что такой расход может первые 10 тыс., а потом должен устаканиться, но мне что-то с трудом уже вериться, уже 6-ая тысяча а воз и ныне там, придется в сервис сдаваться

Автор: Ulfzart 16.9.2008, 13:53

очень сильно влияет разгон-торможение. Если ровно скорость держать, то и меньше 6 бывало комп выдавал. Причем про теплой погоде.

Сейчас в холода, при езде без пробок по светофорам, и при резких стартах, выше 10-ки я считаю нормально.

Автор: Bochkarev-s 16.9.2008, 14:11

спасибо попробую

Автор: oldkar 6.10.2008, 16:08

Мнений много... Интересно... А кто- нибудь пробовал заклеить монитор бортового компа скотчем и прикинуть расход "дедовским способом", так сказать по факту? Попробуйте, получите примерную разницу в "минус 1 литр" от показаний бортовика! факт.

Автор: bumbaka 8.10.2008, 21:48

Hobbit
кидалофон, выбирай другие заправки.

Автор: Denius 8.10.2008, 23:21

Ну у меня до отсечки в бак всегда влезает больше, чем объем бака (с учетом остатка). Ведь помимо объема бака есть еще шланг, в него может влезть очень даже прилично.

Если расход считать, то надо заправляться на одной и той же заправке, залиться до отсечки, поездить до почти пустого бака, залиться, еще отъездить бак, еще разок заправиться. Итак чем больше, тем лучше. А потом считать.

Лично сам смотрю расход по БК. Нет смысла производителю завышать расход, скоее он заинтересован его занижать.

Автор: Damon 8.10.2008, 23:28

Если заправляешься именно до отсечки, то поменяй заправку. ;-)

Автор: Denius 9.10.2008, 10:11

Зачем? Я на одних и тех же заправках одним и тем же бензином заправляю два разных автомобиля. На одном расход адекватен, на другом меня удивляет.

Автор: Медведь74.ру 9.10.2008, 13:52

Кто нибудь, не поленитесь, посмотрите мгновенный расход на скорости 60км/ч (например) на 3-й и 4-й передаче.... есть ли разница... а она ведь есть, так в какую сторону!?!

Автор: Damon 9.10.2008, 14:10

Есть, конечно.
Минимальный расход 80-90 км/ч - 5-я.

Автор: Damon 9.10.2008, 14:20

Тогда ошибка в определении остатка в баке, ибо чудес не бывает.

Автор: Denius 9.10.2008, 14:33

А на Гетце есть какая-нибудь возможность узнать остаток топлива в литрах? Может недокументированная?

Автор: Damon 9.10.2008, 14:36

Я не знаю.
Ты же написал:


Отсюда я решил, что остаток ты точно знаешь. ;-)

Автор: Александр23 9.10.2008, 14:38

Denius
Есть. Зная объем бака, заливаешь из мерной посуды до полного, вычитаешь -> вот тебе остаток. А БК любой, наверное, может.

Автор: DaNe4ka 13.11.2008, 23:41

а кто скаал что при 80 км/ч минимальный расход? по логике минимальный расход на режиме максимального крутящего момента должен быть, то есть 3 с небольшим тыщи об/мин грубо говоря... На малых оборотах боьшие тепловые потери а на больших механические потери. на 5 передаче это примерно 110-115 км/ч... Вот только ещё нужно посмотреть что там с сопротивлением воздуха получается... там квадратная зависимость от скорости :???:

Автор: Damon 13.11.2008, 23:45

Практика. ;-)

Автор: bravo 13.11.2008, 23:53

при 110-115 получается около 8 литров, Большой мидель у Гетца (тобишь площадь лобового сопротивления) поэтому расход минимальный должен быть минимальных оборота на 5-й передаче. А это где-то 80 кмч и 2000 об. Можно и меньше, но уже не полезно.

Автор: bravo 14.11.2008, 0:11

а вообще дядька один на вольво s-60 автомат, 170 лошадей, бак 70 литров, сгонял из Москвы в Питер и обратно на одном баке 1358 км. Ехал около семидесяти и обороты 1500 держал. Расход у него был около 5 с небольшим литров.

Автор: Это Я!! 14.11.2008, 8:10

------------------------------------------------------------------------------------
Но счет 95!!! будеш лить здогнет твой гец через три года!!! Как вы не понимайте что в России у НПЗ с советским прошлым не оборудования для производства чистого 95-го.Весь 95 это тот же 92 только с добавлением в лудшем случае боле неменее качественных присадок.
На счет первого то!!! оно делается на 15000, на 7500 ты будеш делать нулевое то,кстати на мой взгляд дело нужное так как почти каждый производитель в новый движок заливает так сказать обкаточное масло с добовленим присадок,оно жиже чем обычное и слегка светлее,оно необходимо для того чтоб все узлы и агригаты легче и
быстрее притерлись,помимо этого при обкатки поршневой,коленвала,шатунов,коренных вкладишей и тд,выделяется микроскопическая стружка которую нагнетает масленный насос,мелоч а неприятно темболее что эта мелоч с годами если на это необращать внимание при попустительстве может привести к поломке.А на счет расхода то скажу так понаблюдай за собой,как ты ездееш,на расход влияет очень много факторов,например доказано что при есде свыше 80 км/ч с приоткрытыми окнами-приравневается к езде с вкл.кондеем,очень многие в дневное врея суток включают ближний свет а некоторые еще умудряются и противотуманки а это нагрузка а если еще и музон вкучить,печку, навигатор движок автоматом прибавляет обороты для нормальной работы двигателя,так же слабое давление в шинах способствует увеличению топлива и быстрому сжиранию резины. вот и получай итог.

Автор: Damon 14.11.2008, 8:23

А в худшем? Может прежде чем фигню писать, сам попробуешь? А то куча народа заправляется нормальным 95-м и проблем не знает.
А тут опять влетает нуб на белом носороге с бреднями про отсутствие в России 95-го.


А вот почему то почти каждый произволитель ни о каком нулевом ТО не упоминает. Забывчивый наверное. :grin: :grin:
Кстаи, здесь это оффтоп, но про стружку на новом двигателе это сильно.
Прямо появляется желание после покупки новой машины обработать
"поршневой,коленвала,шатунов,коренных вкладишей" надфильком, во избежание стружки. :grin:

Автор: Это Я!! 14.11.2008, 8:31

--------------------------------------------------------------------------------------
Ты не прав!! так как в коробке передач на каждых скоростях разный набор шестеренок,чем выше передача тем менше шестеренки (теряется тяга но увеличивается скорость) вот и получается что первая передача тяговая там самые большие шестерни стоят.
Если брать цикличность то получается 1я разгон до 20 км.ч: 2я-40:3я-60:4я разгоняешся до 80 и поддерживаеш режим потому и получается что 80 самый экономичный режим ну а 5я если спешиш.
Возми простой велосипед чем менше звездочка тем выше скорость но тяжелее крутить педали ,чем больше звездочка там легче крутить педали в том числе в горку но падает скорость а если учесть что дороги не идеально ровные( подъемы) да еще и сопротивление ветра при большой скорости то получается оптимальная передача 4я а сткорость 80 или около 80-ти

Автор: Это Я!! 14.11.2008, 8:59

А вот почему то почти каждый произволитель ни о каком нулевом ТО не упоминает. Забывчивый наверное. :grin: :grin:
Кстаи, здесь это оффтоп, но про стружку на новом двигателе это сильно.
Прямо появляется желание после покупки новой машины обработать
"поршневой,коленвала,шатунов,коренных вкладишей" надфильком, во избежание стружки. :grin:[/quote]
-------------------------------------------------------------------------------------
На счет 95 то я не говорю что его нет он есть но только какого качества.
То что народ заправляется то пусть запровляется,на счет себя так я только 92 и заправляю.
А на счет нулевого то!!! то ответь почему тогда каждый производитель пишет что первые 3000 миль не превышать скорость 80 и обороты не выше 3000? почему бы не сесть и сразу тапку в пол? если для обкатки то тогда ответь если метал притерается то что он выделяет?

Автор: feskin 14.11.2008, 13:13

AlexJP
Ну что вы нас в топку. Там куда вы нас послали проблему никто не решает, все просто в шоке от расхода. Так и будете друг перед другом как дети у кого какой... А проблему решить не хотите? Или поплакаться проще.

Автор: Это Я!! 14.11.2008, 15:28

-------------------------------------------------------------------------------------
Все зависит от условий эксплуатации!!! невозможно в пробках мечтать о малом расходе топлива. Я сегодня решил озадачить себя вопросом а сколько жрет мой гетс???? Сегодня утром я и проверил,но только проверял в условиях нормального городского режима а не в пробках,так вот,мой путь был из м.Новогиреево до м.Свиблово.
Выехал из дома в 5ч40мин. В это время шоссе энтузиастов пока еще не забито,но в тоже время машин хватает.Так вот от ул.Зеленый проспект до Электрозаводского моста со всеми светофорами расход был от 9 до 9,2л ;Затем свернул на набержную яузы и до бориса галушкина расход упал но там правда на это участке светофоров поменше до 8-8,2л.Затем с ул. Сельскохозяйственной до пр-д Серебряково расход поднялся с 8,5 до 9,5но там светофоров побольше. Сегодня же недавно вернулся из крокус экспо стоял на третем трансаортном и немного на проспекте мира по приезду расход составил 9,9 литров.Со светофоров при старте больше 2500 оборотов не давал,частенко после разгона отпускал педаль газа полностью,двигаясь накатом, до светофора либо до перекрестка но так чтоб не мешать другим.А вообще после обкатки расход должен упасть

Автор: Это Я!! 14.11.2008, 17:05

______________________________________________________________
Хорош вигней заниматся!!! берете кол-во бензина в баке,в данном случае бак на 45л делите его на количество прийденных километров,допустим их 400, и умножаем на 100км.ч вот и получается что при таком режиме машина жрет 11,25л.(тоесть 11литров и 250гр. на 100 км)

Автор: Damon 14.11.2008, 17:09

:obm: Я фигею, дорогая редакция.

Для начала в бак помещается далеко не 45 литров. Ну и в догонку, все литры из бака не высасываются. Даже если на галстуке на заправку заезжать.
Правильный метод расчета смотри выше. Не согласен, аргументируй.

Автор: Это Я!! 14.11.2008, 17:32

Damon
Почетный критик:Ну и в догонку, все литры из бака не высасываются. Даже если на галстуке на заправку заезжать.
C этим я полностю согласен но ты учитывай что это приблезительный расход плюс минус 300 грамм большой роли не играют.
Ну а по этой формуле фигня получается!!!!!Р (расход)= Км (количество проеханых километров)/Л (количество потраченных при етом литров) * 100 (просто 100)
Допустим кол-во проиден.км =400, допустим мы спасили 45л и что получается 400/45*100=888,88889 Это как???

Автор: Damon 14.11.2008, 17:44

Выше, это не только на 1 пост выше, но и более.

Еще раз. Нормально расход считается так:
Заправляемся до отсечки ( по горлышко, если практикуется), сбрасываем счетчик пробега. Откатываем до следующей заправки. Желательно заправляться на той же колонке. Заливаем опять до отсечки (горлышко). Смотрим сколько залили.

Считаем:
<средний расход> = <залито лиров>/<пройдено км> * 100

При этом размер бака роли не играет.

Автор: Konf 14.11.2008, 17:48

ЛИТРЫ делим на КИЛОМЕТРЫ! :!:

Автор: Александр23 14.11.2008, 17:51

По участкам обнулял показания расхода?

Автор: Это Я!! 14.11.2008, 18:08

Ну это уже ближе к теме!!!! но в любом случе мы потраченный литраж делим на пройденное расстояние и умножаем на 100, можно по другому на топливном датчике есть деления как только стрелка сровняется с делением буть то 1/2 бака заливаеш предположим 10 л. катаешся до момента когда стрелка сравняетя сново до того показателя что был до заправки и делиш на пройденное растояние и умножаеш на сто. В любом случае и один и другой метод приблезителен.

Автор: Это Я!! 14.11.2008, 18:14

-------------------------------------------------------------------------------------
Нет! сбросил от начала движения в Новогиреево и по ходу движения смотрел на показания до самого м. свиблово

Автор: Damon 14.11.2008, 18:17

Тему прочитай. Это не ближе к теме, а уже ни раз и не два "обсасывалось".


Описанный тобой метод приблизителен до невозможности. Начиная с того, что положение стрелки вещь относительная и очень неточная (+/- 1 литр и более), заканчивая тем, что 10 литров это мизер для таких подсчетов.

Опять же описанный (не только мной) выше метод максимально точен. Точнее будет только БК, или использование тарированных емкостей с полным предварительным осушением бака.

Автор: Step 14.11.2008, 18:24

+1
Уже всё разжёвано пережёвано.

Автор: Это Я!! 14.11.2008, 19:55

-1 так как за сутки прочитать все что тут написано невозможно

Автор: Это Я!! 14.11.2008, 20:11

[quote="Damon"][quote=Это Я!!]Ну это уже ближе к теме!!!!
[/quote]
Тему прочитай. Это не ближе к теме, а уже ни раз и не два "обсасывалось".

[quote=Это Я!!] но в любом случе мы потраченный литраж делим на пройденное расстояние и умножаем на 100, можно по другому на топливном датчике есть деления как только стрелка сровняется с делением буть то 1/2 бака заливаеш предположим 10 л. катаешся до момента когда стрелка сравняетя сново до того показателя что был до заправки и делиш на пройденное растояние и умножаеш на сто. В любом случае и один и другой метод приблезителен.[/quote]
Описанный тобой метод приблизителен до невозможности. Начиная с того, что положение стрелки вещь относительная и очень неточная (+/- 1 литр и более), заканчивая тем, что 10 литров это мизер для таких подсчетов.

Опять же описанный (не только мной) выше метод максимально точен. Точнее будет только БК, или использование тарированных емкостей с полным предварительным осушением бака.[/quot
-------------------------------------------------------------------------------------
Ну ты уже придераешся к каждой мелочи,тогда и я точе придерусь!!
Для более точного замера вовсе необязательно осушить бак он может бать полним,для этого достаточно взять мерный стакан например емкостью на литр,откручиваеш хомут на топлевном шланге,который идет от топливного фильтра,а другой конец топливного шланга в месте с топливным фильтром перегибаеш чтоб устранить течь бензина ,вставляеш шланг в стакан заводиш движок и вуаля!!!

Автор: Konf 14.11.2008, 20:15

Это Я!!
а пробег как обеспечишь? с рулеткой рядом с машиной идти?

Автор: Это Я!! 14.11.2008, 20:21

правда скажу сразу сам таким способом не мерил,но многие мужики в гараже именно такис способом и мерреют так как на отечественном авто о компе только мечтать можно

Автор: Это Я!! 14.11.2008, 20:24

:grin: на сколько мне известно мерный стакан это не разрезаная бутылка из под колы

Автор: Это Я!! 14.11.2008, 20:24

: на сколько мне известно мерный стакан это не разрезаная бутылка из под колы

Автор: Это Я!! 14.11.2008, 21:11

Вот ссылка!!! читай тут!! при желании можеш купить,в хозяйстве пригодится!!! :grin: http://cesarey.org/?page_id=2#high_2

Автор: Konf 14.11.2008, 21:48

Это Я!!

-из статьи по ссылке...
Вас таки интересует расход на километр? Или мгновенный расход (литров(см3) в секунду(минуту,час))?

Автор: Александр23 14.11.2008, 22:06

Хочу заметить, что чем короче пробег от начала замера (обнуления), тем его легче изменить, у тебя после 5-8 км пробега (8-8,2), чтобы поднять до 9,5 за еще такой же пробег (поэтому и спросил про промежуточные обнуления), надо иметь расход уже 11л, через неделю езды по это му же маршруту таких колебаний уже не будет, т.к.5-8 км расточительного пробега будут уже не 50% пробега, а 7%.
И вообще, чудес не бывает, при городской езде расход зависит от манеры вождения при прочих равных, и при весе Гетца ~ 1т он не будет расходовать меньше хорошо отрегулированной древней восьмерки весом 900кг, т.к. закон сохранения энергии никто не отменял (пока).

Автор: Это Я!! 14.11.2008, 22:25

Мерные стаканы или сосуды бываыт разного типа и как ими пользоватся надо читать в инструкции..
А расход определяем следующим образомопять же повтарюсь у разных приборов разные формулы подсчета) но в целом выгледит так!!
Засекаем расход л/м,затем умножаем на 60 (кол-во минут в одном часе),и делим на вес авто (вкл. вес водителя) и ЭВРИКА!!!
Но повторюсь что у каждого прибора свой методы вычисления,как говорится читай инструкцию так как там написано насколко оборотов раскрутить двигло чтоб этот показатель равнялся пр скорости 80 км.ч,60,50 и тд.

Автор: Это Я!! 14.11.2008, 22:36

Вообще это моя первая иномарка да еще с мозгами,поэтому я пока еще особо незнаю как замерять на компе!! получается лудший показатель будет после недели езды??причем без обнуления,я правильно понел???? а вот на счет девяти то я даже в 11л на сотню не вкладывался по городу

Автор: Александр23 14.11.2008, 23:11

Ты представляешь, у меня тоже :smile: После недели без обнуления не будет больших колебаний расхода, меньше расход не будет. Синусоида превратится в прямую.Обнулять стоит, если необходимо измерить расход в конкретных условиях или при резкой смене манеры езды. :smile:

Автор: Konf 14.11.2008, 23:26

[quote="Это Я!!"][quote=Konf]Это Я!!

...
Засекаем расход л/м,затем умножаем на 60 (кол-во минут в одном часе),и делим на вес авто (вкл. вес водителя) и ЭВРИКА!!!...[/quote]

А что это за расход в литрах на килограммо-час???? :roll: ;-)
Вы бы хоть за размерностью результатов следили...

Автор: Это Я!! 15.11.2008, 6:56

[quote="Konf"][quote=Это Я!!][quote=Konf]Это Я!!

...
Засекаем расход л/м,затем умножаем на 60 (кол-во минут в одном часе),и делим на вес авто (вкл. вес водителя) и ЭВРИКА!!!...[/quote]

А что это за расход в литрах на килограммо-час???? :roll: ;-)
Вы бы хоть за размерностью результатов следили...[/quote]
А вот для этого и надо читать инструкцию по приминению!!!!!!!!
В любом случае такие приборы существуют еще с80х годов. Разница межу ними небольшая (приблезительно как черно белый телевизор горизонт 1980 г. и телевизор сони 2008г.)
Как ты думаеш, приехал человек в сервис центр с пожеланием продиагностировать авто на расход топлива,так как по его мнению оно много жрет. Как потвоему они ее диагностируют? заправляют бензин баками и гоняют на твоей машине по городу????

Автор: Это Я!! 15.11.2008, 8:45

У меня к тебе вопрос... может кто из знакомых или дррузей кому либо приходилось заправлятся 80м(мало ли случаи бывают). а то я как то заправил 95й на тат нефти (думал новый год отмечать в лесу вместе с лешими буду) если кто заправлял то как двигло себя ведет?? Так как я в декабре планирую идти на дальняк 2000 км только в одну сторону,какие там заправки бог его знает,но учитывая то что из низкооктанового делают высокооктановый компот думаю заправлять исключительно назкооктановый.

Автор: Molod76 15.11.2008, 17:49

По моему тут ты не прав. У меня у самого была восьмерка, но по сравнению с ней у Getz накат намного лучше и за счет наката идет экономия топлива. Да и рабочую температуру движок быстрее набирает, на разгон легче идет. Хотя это мое личное мнение. Сам настраивать и что то регулировать не умею, только у спецов, может настройки на восьмерке не те были.

Автор: Александр23 15.11.2008, 20:23

Molod76
Разгоняесся легче, т.к. мощнее.Но я не думаю, что КПД намного больше у Гетцовского движка, А разгон восьмерки - это меньшая работа, и на нее надо меньше топлива.

Автор: bumbaka 15.11.2008, 22:36

странные мужики. бортовики мультитроникс те же, для любого вспырскового отечественного мотора такого показать могут, ни один встроенные комп на иномарке такого не скажет.

а считать надо от полного до полного. было 200 раз. я считаю в онлайне http://www.spritmonitor.de/en/detail/232681.html
Ещё Злой с клуба там ведёт стату.

Автор: Александр23 15.11.2008, 23:52

Согласен с bumbaka, Комп на машине нужен не для абсолютных значений, а для оценки стиля езды и примерного расхода.

Автор: zloi 15.11.2008, 23:56

ага вот здесь http://www.spritmonitor.de/en/detail/245754.html

Автор: Александр23 16.11.2008, 0:03

А там нету русского и HELP не пашет...

Автор: Это Я!! 17.11.2008, 9:25

Дельный совет!! возму инфо на заметку!!!

Автор: Damon 18.11.2008, 17:56

Хорошо еще, что показал, а то мог и по делению на ноль вылететь.

Автор: bumbaka 18.11.2008, 20:33

kash
обкатывать надо машину новую, а не гонять. ну и пока это нормально =).
а ваще надо обнулять компутер.

Автор: TANA 18.11.2008, 20:40

kash
Мне кажется, что комп. вообще привирает еще...

Автор: Michael777 19.11.2008, 8:45

На малых расходах (хх или других режимах с небольшим расходом топлива) он, действительно, врет. У меня завышает, причем, довольно сильно. Так что, если кто ездит в основном по городу по пробкам, не удивляйтесь, что компьютер показывает какую-нибудь ерунду типа 16-18 л/100км. На самом деле расход, конечно, намного меньше. Лучше мерить, как было описано выше, путем заправок до отсечки...

Автор: Это Я!! 19.11.2008, 18:37

Поменше смотри на етот калькулятор !!! есть топливный датчик в ноль по нему не уйдеш так как там в случае присутствия отсутствия загорится лампочка

Автор: DaNe4ka 20.11.2008, 10:34

у меня после желание гонять пропало почему то после обкатки... во время прям соблазн такой был :sad:

Автор: Getz752 20.11.2008, 11:25

DaNe4ka

Может оно и к лучшему, по зиме то?

Автор: DaNe4ka 20.11.2008, 11:39

Вот я тоже так думаю.

Автор: Шадов 28.12.2008, 1:39

NatalkaR, поедете летом на юга, обнулите перед выездом, и по возвращении будет у Вас показывать 5,9. А если и по возвращении не обнулять, то будет у Вас к следующему Новому году показывать 7.
Такие цифирки очень благотворно влияют на любого водителя :smile:
Так что желаемые Вами 8 Вы сможете наблюдать где-то в феврале 10 года :roll:

Автор: and-in-usa 28.12.2008, 21:32

по полутрогодовалому опыту от 5.5 до 10 л (92) на сильно сказывается манера вождения. раньше ездил на 09 так сильно манера езды на расход не влияла.

Автор: NetworkClown 29.12.2008, 23:31

Почитал топик. Стал обращать внимание на показания маршрутного компа. У меня стоит Multitronics RI-500. Показывает в среднем 13 литров по городу при средней скорости 20 км/ч. Движок 1.4, механика. Хороший результат для покатушек по пробкам.

Автор: bumbaka 30.12.2008, 8:09

NetworkClown
при средней скорости 20 км/ч - это много.

Автор: NetworkClown 30.12.2008, 11:07

bumbaka
В любом случае, меньше не получается. Я довольно агрессивно катаюсь. А снижение расхода после "девятки" чувствуется. Вот только непонятно, сколько ж тогда "девятка" жрёт?.. Ну да бог с ней.

Автор: NetworkClown 31.12.2008, 1:13

Катался сегодня вечером без пробок. Средняя скорость 40 км/ч. Средний расход топлива (с учётом времени на прогрев - очистку машины от снега) 9,8 л/100км.

Автор: bumbaka 31.12.2008, 17:20

NetworkClown
двиг какой? трансмиссия?
если ездить чисто по светофорам, то расход нормальный. если же ехать по мкадам, шоссе, то многовато.

Автор: Dif 31.12.2008, 18:31

Был Москвич 2141 двиг 1.6 от ВАЗ2106
Расход в среднем был 8-9 литров, и никогда выше 10

Потом Мицубиси Лансер 9 двиг 1.6 иеханика
На нём уже довольно агрессивно ездил
Расход 9литров, никогда не был выше 10, причём мало зависело зима или лето, но сигналка была без запуска.

Всё это только по городу Уфа, пробки небольшие

Купил Гетц 1.6 механика. Гнал от салона домой 500 км, средняя, а точнее постоянная скорость 100, расход по компу и по замерам - 6 литров. Это на небкатанном двигателе, на Лансере первые 5000км расход был высокий, потом упал. На гетсе всё как-будто наоборот. Чем больше пробег(сейчас 10тыс км) тем больше расход. Когда пригнал, расход по городу составлял по замерам 8 литров, когда ездил отец - 7 литров.
К 7тыс км расход был уже 10 литров (Всё это летом-осенью). Поменял масло - ничё не изменилось.
10л100км психологическая отметка, я никак не ожидал что Гетц будет столько жрать.
Возможно в этом отчасти виновата тупая характеристика крутящего момента двигателя, до 2500-3000 об двигатель тупой, в горку не разгоняется, приходится часто переключать на пониженную и сильно крутить. На Лансере было гораздо лучше, такой проблемы не было, при его 98л.с. и большей массе. Надеюсь на прошивку.

Последний раз( ноябрь-декабрь) замерил несколько раз расход, автозапуском не пользовался) 12-13 литров :shock: :shock: .
Для меня это был шок, поэтому и замерял несколько раз. Ездию в основном поздно вечером-ночью. Свет+печка, но без пробок.

Начал разочаровываться в Гетце.

Заправлял все машины 95-м бензином.

Прежде чем купить Гетц, читал отзывы, и смеялся над теми где писАли про расход 13 литров, теперь плакать хочется

Автор: NetworkClown 31.12.2008, 19:01

bumbaka, у меня 1.4 механика.

Dif

Посмотри на картинку в мануале, в разделе маршрутный компьютер ( 1-68 ) и рыдай! :grin: Там на рисунке средний расход 17,8 l/km. Видимо, всё что меньше надо считать нормальным. :grin:

Автор: Начальник КТП 31.12.2008, 19:20

Как мне кажется марка бензина ни причём. Я разницу между 92 и 95 не чуствую.
Поначалу, когда купил по дороге на дачу получалось средний расход за поездку 5,8 л. По городу около 9,5 л. При этом ехал 20 км, которые проезжал за 1-1ч 20 мин. Из которых 30-40 мин. тратил чтобы проехать 1 км. Так что ср. скорость получалась 15-20 км/ч.
Как уже писал приемлемые 8-9 л. по городу вы получите при ср. скорости 25 км/ч. без резких телодвижений и макс. скорости не более 60 км/ч.
Теперь опишу как получается 13 литров на 100 км.
Например вы едите 10 км в течении 30 мин., перед этим прогреваете автомобиль в зимнее время. Так на прогрев вы тратите в среднем 0,2л. - выкурив одну сигарету. Так получается ср. скорость 20 км/ч и расход в среднем 9-10 л (1,4) / 10л (1,6). Т.е. около 2 л + 0,2л=2,2л.
Итого 11 л/100км при условии прогрева и ср. скорости 20 км/ч при написанных выше условиях езды.
Т.е. если вы рванули на 2-ой до 80 км/ч, а потом резко затормозили, то не думай те о маленьком расходе.
Лучший способ проверить расход и сравнить его с другим а/м - это проехать вместе с ним один и тот же маршрут на одинаковых скоростях и т.д.
Так вы попробуйте по свободному городу проехать любимый маршрут со своростью не более 80 км/ч, с горок ехать на передаче с отпущеной педалью газа. К светофору подъезжать с торможением на передачах. Не поднимать обороты выше 3-3,5 т. об/мин. при этом стрелка тахометра поднимается одинаково на всех скоростях, а не быстрее на 2 передаче, чем на 3 и 4 - ой. Тогда и напишите, что получилось. Могу сразу предполжить, что расход будет в пределах 6,8-7,5 л при ср. скорости не более 40 км/ч. Если расход больше, то пеняйте на себя.

Автор: Петрович-В 31.12.2008, 20:48

По моему, просто надо найти неисправность.
Ведь было же 6л/100км
Наверняка катализатор - красный

Автор: Dif 31.12.2008, 20:50

Согласен, но не полностью.
При одиннаковом темпе езды, маршруте, погоде и прочее, расход на Лансере был ниже на 3 литра!
Причём, разность стилей езды на Лансеры обходилась разницей в расходе в 1 литр, а на Гетце мне кажется больше.

Автор: Александр23 1.1.2009, 8:24

У меня был с 1,5, по городу лето - 8, зима - 12л. По трассе 6-7л. На Гетце соответственно 7, 9, 6-8. Аэродинамика похуже будет.

Автор: NetworkClown 3.1.2009, 15:42

Похоже сегодня я поставил абсолютный рекорд по расходу топлива! Правда проехал всего 5 км, грел минуты три (пока курил), но зато компьютер показал средний расход 21,4 л/100 км. У кого больше? ;-)
1.4, МКПП

Автор: Александр23 3.1.2009, 16:28

NetworkClown
Таким способом легко можно достичь 40-50 л. Уверен, через 200м после начала движения так и было.

Автор: bumbaka 3.1.2009, 19:59

чёрт, пробел в линк затесался =)

Автор: Александр23 3.1.2009, 20:10

bumbaka
Значит, часовой расход 12 литров получается? А чего машинка холодная была? Зима?

Автор: Redline-m3club 3.1.2009, 21:53

:grin: :grin: :grin: :grin: :grin:

Автор: bumbaka 3.1.2009, 21:57

Александр23
почему 12-то? яж всё-таки толкался. тепло было.
более того счётчик обнулил сразу после выезда с заправки лукойла у меги. машина была прогретая вообще =).

Автор: Александр23 3.1.2009, 22:06

bumbaka
Я что, запятую не заметил? Тогда 1,2 л в час.

Автор: bumbaka 4.1.2009, 11:23

Александр23
1.2 тоже больно дофига. да и как расчёт-то происходит? =)

Автор: Шадов 4.1.2009, 14:22

В принципе, всегда эксплуатационщики считали расход бензина в режиме "ожидания" исходя из 1 литра в час.

Автор: Damon 4.1.2009, 16:43

Уж слишком усредненно. Для моей Астры, так скажем, среднегодовой расход на ХХ. Типа средней температуры по больнице. :smile:
В реальности 0.7-0.8 л/ч "зимой" и от 0.9 до 1.2 л/ч "летом", в зависимости от текущей мощности кондея.

Автор: Шадов 4.1.2009, 16:51

Читаем внимательно "ЭКСПЛУАТАЦИОНЩИКИ" - это не юзеры одного автомобиля.
Они как-раз и занимаются "средней температурой" по всему имеющемуся автопарку, есссно, деля его на определенные зксплуатационные группы.

Автор: Александр23 4.1.2009, 16:53

А прошлый пост про 4 км за час ты снес. Я грубо разделил твои 36 л на сотню на 25 (4/100), расход на преодоление этих 4-х км вычел - 1,2 л в час. Я когда в уме считаю, всегда грубо, +-25%, на суть не всегда влияет, главное - порядок чисел. :smile:

Автор: Александр23 4.1.2009, 16:56

Вот, очень грубо - 36 и 30 перепутал. :smile:
Damon, когда амортизацию принимают равной расходам на бензин, это тоже грубо, но более-менее правильно и просто.

Автор: Damon 4.1.2009, 16:58

И толку от этой цифры, если она в ~95% случаев не имеет ничего общего с реальностью. Только если для "левой" статистики.

Автор: Damon 4.1.2009, 17:00

Расходы на бензин - амортизация? Стоимость владения да, но амортизация?

Автор: Шадов 4.1.2009, 17:35

Ну если Вам от этой цифры не холодно, не жарко - пожалуйста. Расскажите про свои сомнения плановикам, откройте им глаза.

Автор: Александр23 4.1.2009, 17:36

Не придирайся к словам - читай: Расходы на бензин примерно равны половине всех расходов на машину ( за длительный период).Так ужу лучше? :smile:

Автор: bumbaka 4.1.2009, 20:37

Александр23
я ехал 1 час ровно. ровно 4 км. в конце пробки была цифра 30 литров на сотню. с чего мы делим эти 30 литров на 25? до меня не доходит, честно .

Автор: Александр23 4.1.2009, 21:21

bumbaka
4 км это одна двадцатьпятая сотни км. Т.е. 100 км ты проехал бы за 25 часов, израсходовав 30 л, за час 30, делим на 25, если не учитывать расход на перемещение, получаем примерно литр в час. Ну очень грубо. Теперь я и сам понял, как считал. :smile:

Автор: Damon 4.1.2009, 23:12

"Простите, со взломом или без?" (Операция Ы) :smile:
Т.е. со страховкой или без?

Автор: Александр23 4.1.2009, 23:20

Эксплуатационных, т.е. необходимых. Страховать начал недавно, не учитывал. И не могу ответить, с работой или без, делал все сам.
А с лампочкой ты накаркал - за прошлую неделю 2 штуки менял - по 0,3 н.ч. :smile:

Автор: Damon 4.1.2009, 23:36

Тогда :obm:.
По Астре за 2 года бензина потрачено в среднем по 3000 - 3500 руб./мес. Т.е. пусть 75000р, для ровного счета.
Необходимых расходов за это время:
3 ТО, около 15000р., ну зимняя омывалка примерно 5000р.. Докинем еще, пусть, 5000р. с большим запасом на всякие забытые расходы.
Получаем не более 25000р. В 3 раза меньше, чем на бензин.

По Гетцу уже не помню, но порядок цифр тот же.

Автор: Damon 4.1.2009, 23:41

Поправка.
ТО-45000 было после 2-х лет. Т.ч. 5000р из расходов долой. ;-)

Автор: Александр23 5.1.2009, 0:18

Я имел в виду более длительный период, когда потребуется замена изнашиваемых деталей. Ну и опыт с нашими машинами был, все-таки. Последний - 2141, 15 лет, 150 тыс.

Автор: Damon 5.1.2009, 10:41

Ну вот, видишь, оказывается формула далеко не универсальна, а имеет множество ОДЗ - какая машина, сколько лет и т.п.
ИМХО скорей всего ее можно сформулировать так:



, где
"%" - означает значек "бесконечность"
Rэ - расходы эксплуатационные, суммарные
Rбм - расходы на бензин в месяц
t - количество месяцев

Если ничего не напутал в записи, то где-то так.
Если уж будет достигнуто "равенство" (т.е. для данной машины достигнута ее "бесконечность" ;-) ), то машина уж точно должна быть или продана или отправлена на свалку, если это еще не произошло. :smile: ИМХО.

P.S. Когда у отца был 2141, то единственное, что не требовало в нем постоянного вмешательства был фордовский дизель. Т.ч. ничего удивительного. :smile: Крайний случай, так сказать. ;-)

Автор: Damon 5.1.2009, 10:42

Кстати, на всякий случай. Темя называется "Извечная тема расхода. Часть 2". Нигде нет указания, что расход только бензина. Т.ч. денежные расходы ИМХО тоже в теме. :smile:

Автор: Александр23 5.1.2009, 11:10

Damon
Я, понимая вышесказанное, продал свой 2141 летом за 30.000 руб в достойном состоянии и при полном фарше. Двигатель не подводил, два сцепления, пяток шаровых, два комплекта передних стоек, передние резинки раз пять, три подшипника и первичный вал КПП. Пороги на ста тыс. переварил. Задний сальник коленвала. Контактная группа три раза. Троса газа и сцепления. Для 150 тыс. неплохо для этой машины.

Автор: Шадов 5.1.2009, 11:38

Александр23, а до чего хорош был 2141 с Реновским мотором...
Недооцененная, несчастливая модель... Имела все предпосылки к широчайшей востребованности и популярности. Но не судьба. Сам лично не имел, но часто брал у соседа для хоз.нужд, даже на юга на нем ездил. До сих пор с теплотой вспоминаю саму машину. А теперь про расходы :grin: и бензина не много кушал

Автор: din 5.1.2009, 13:53

читаю и удивляюсь
у меня ручка 1,3 2004 года выпуска. первые 1,5 года замерял расход (записывал в кпк) и кол-во проеханных километров. так вот у меня получилось меньше 7,5 литров. бензин 92. "тошнительством", по уверениям знакомых, не отличаюсь. езжу довольно активно. правда, замерянный период в 1,5 года относился ко времени, когда я мотался на работу в район солнцево по мкаду, и пробки были еще не такие страшные. хотя они уже были, поэтому режим езды можно считать средним между "город" и "трасса".
в последние годы я уже не замеряю расход, но на полном баке 92 бензина проезжаю не меньше 350-400 км, и это - по постоянным пробкам в районе шоссе энтузиастов утром и вечером. то есть это где-то 10,5...12,5 л/100км. при том, что лампочка топлива у меня загоралась в последний раз год назад.

если же я еду по мкад, или в выходные, или за город, то расход литров 8-9, максимум.

вероятно, у меня что-то неправильно работает или сломано. раз уж такой неправильный расход

Автор: Александр23 5.1.2009, 14:38

ШадовПо трассе - да, аэродинамика на высоте у 2141, в городе тяжеловат с 1,5 л. А с реновским мотором и в дрегрейсинге на штатных машинах равных не было. По трассе личный рекорд - 840 км на 52-литровом баке при полной загрузке с югов через перевал, правда, полпути лил дождь.

Автор: Алексий 5.1.2009, 14:46

Аналогично, по моим подсчётам приближаюсь к 10 литрам. Метод замера- от лампочки до лампочки, получается 24л/240 км. И это при практически отсутствии прогревов, пробок, езды в основном тоже утром и вечером в "беспробочное" время, без "зажиганий" со светофоров и вообще плавной езды. По-моему, резко (с 7-8 в среднем летом до 10 сейчас) расход вырос с наступлением холодов. Товарищ на Опель Мерива 1.4/ручка на обкатке (только что купил) ссылается на 10л/100 км. Завидую...

Автор: AlexJP 5.1.2009, 15:13

За последние 2 месяца (со 2.11.08 по 2.01.09) (-9 дней отпуска):
Пройдено 3512 км, потрачено 291,5 литров 92-го.
Средний расход составил: ~8,3 л/100 км.
Наверное, я неправильно езжу. :grin:

Автор: bumbaka 5.1.2009, 16:13

странный расчёт очень =). проще попросить тех, кто ставил мультитроникс сказать цифры на прогретом двиге. будет 0.5-0.6, я думаю. если мы берём 100 км, то надо из 30 вычесть литров 10-12 на перемещение, а уже потом делить

Автор: Шадов 5.1.2009, 16:16

У меня на АКП более чем на 500 порой хватает. :smile:

Автор: Шадов 5.1.2009, 16:21

Александр23, хорошая была машина, по трассе шел-только покачивался. Как старые америкосы

Автор: bumbaka 12.1.2009, 19:49

Это Я!!
в таком режиме неудивительно, тем более заявлено 167 макс для авто с 1.4 на автомате.

ещё и семью так катал, бумер 7ка прям =)

Автор: Это Я!! 13.1.2009, 10:24

А кстакти да!!! я чегото необратил внимание что у него автоиат!!! Я незнаю сколько заявлено по паспорту,но я свой разгонял до 170 кмч обороты пипец просто,непомню сколько но за 5000 переваливают смело,а расходец как у истребителя стрелка топлива падает на глазах.
А тут пишут что был придел от 130-180 на 1.4 АТ !!!! и расход 13л. получается что это еще наивысший показатель экономичности!!

Автор: DaNe4ka 13.1.2009, 19:35

последний раз от полного до лампочки хватило на 450 км почти... на заправке влезло 39 л.)) а сейчас 300 км пройдено, осталось меньше 1 деления, это километров на 100-110 до лампочки :sad:

Автор: lapslava 13.1.2009, 22:47

Господа! У меня не 1.4А/Т ,а 1.3мкпп. Вы считаете,что 13л.на 100км.со скоростью 130-180км/ч. это нормально для 1.3??? :sad: Кстати о лампочке,давно хотел спросить,а вообще где она находится? У меня она никогда не загоралась,даже когда стрелка лежала на ноле,может она перегорела? :shock:

Автор: bumbaka 13.1.2009, 22:56

lapslava
1,3 на ручке максимум 162, это около максимальной частоты вращения на 4ой, я думаю. естественно он будет 20ку хавать в таком режиме. соответственно 13 нормально

Автор: lapslava 14.1.2009, 0:02

Поверьте ребята,я разгонял её до 180км/ч. [/b]

Автор: Damon 14.1.2009, 0:08

На 130 - нет. При приближении к 180 - да.

Автор: Damon 14.1.2009, 0:09

Если по спидометру, то реальна скорость была около 165, что при 168 паспортной максималке для 1.3 МКПП, вполне достижима.

Автор: Это Я!! 14.1.2009, 12:40

1,3 на ручке максимум 162, это около максимальной частоты вращения на 4ой
Так ручка же вроде 5 ступенчатая :roll:

Автор: bumbaka 14.1.2009, 12:49

Это Я!!
думаешь он на 5ой выведет авто на макисмальную частоту двигла? не хватит мощи

Автор: DenisD 14.1.2009, 12:50

У меня Getz 1.4. Куплен в летом прошолого года. В течение 3-х месяцев бортовой компьютер показывает расход 7.4 л. - причем он не меняется ни в большую, ни в меньшую сторону при любом режиме езды. Обнулял компьютер - он все равно доходит до этой цифры о замирает. Это что - неисправность и нормальная ситуация?

Автор: bumbaka 14.1.2009, 12:57

вот автомат на 4ой не может максимума достичь
http://www.autoreview.ru/archive/2005/08/bigtest/

Автор: bumbaka 14.1.2009, 12:58

DenisD
обнули перед прогевом и езжай. будет литров 50-100 на сотню на первых метрах. если так, что всё ок, я думаю. всё ж от режима зависит. если ездить по свободным дорогам, то почему нет.

Автор: MagNeTo 14.1.2009, 13:01

lapslava
у тебя прям ракета))) кстати после 100 км/ч спидометр врет на 10 км! а при 160 может и на 20ку нагреть)

Автор: bumbaka 14.1.2009, 14:01

Это Я!!
я и зимой и летом с ближним, магнитолой и прочим всегда =). ну и расход я считаю реальной эксплуатации, а не когда машина идёт на рекорд с отключенным всем. так же и большая часть участников форума считает, так что эти мелочи отдельно обговаривать смысла нет.

Автор: Это Я!! 14.1.2009, 14:33

Я летом включаю только магнитолу. В редких случаях кондишн,но как показываеют мои наблюдения,эксплуатация в летнем режиме дает мне экономию топлива(не бог есть что,но летом на 1-1.5литра меньше чем в зимнех условиях)

Автор: Это Я!! 14.1.2009, 14:43

тут дело даже на в установлении рекорда. он писал что раньше ему жвотало на 450 км а сейчас ему хватает 410 км.Пологаю как раз эти 1-1.5 и всплывают.

Автор: DaNe4ka 14.1.2009, 18:06

согласен! а ещё всплывает то, что сейчас поездки в основном только на работу по 30 км туда и сюда в пробке, ну или куда нить в гости километров 10-15... и больше никуда)))

Автор: bumbaka 19.1.2009, 7:52

Vovan_Tver
компутер надо обнулять иногда, особенно перед трассой

bulet
если последние две, то или бенз или что-то ещё.

Автор: bulet 19.1.2009, 22:02

если последние две, то или бенз или что-то ещё.[/quote]

Бензин всегда с одной и тойже заправки.

Есть у меня одна мысль. Мы недавно музыку на гетс установили, был там один оранжевый проводок, мы его на плюс примотали. Теперь у нас при включении зажигания габариты загораются и подсветка в салоне. Матери понравилось мы не стали переделывать.
Может мы нарушили питание, каких-нибудь датчиков, например лямда зонда и он начал глючить. Нарушилась смесь бензика и воздуха.

Автор: Начальник КТП 21.1.2009, 21:27

Уже месяц катаюсь на рабочем Форде Фокусе 1 с 1,6 механикой.
Думал расход будет больше, чем у моего Гетца 1,4 механика.
Долго привыкал к очень жёсткой педале газа на ФФ 1.
Либо трогаешься на холостых или с пробуксовкой. Сцеплением, ввиду малого хода играть мало получается. Когда пересаживаешься в выходные на Гетц приходится некоторое время привыкать к лёгкой педале газа и длиному ходу педали сцепления.
Вот и ответ по поводу большого расхода, меньше надо жать на педаль газа, а умеренно дозировать усилие.
Так на ФФ 1 когда едешь с постоянной скоростью и отпускаешь педаль газа, то педаль практически не поднимается. Поэтому я думаю на ФФ 1 у меня получается экономить почти не напрягаясь. Получается меньше 10 л/100 км в городе, будни в промежуток с 8.00-19.00.
Желающим съэкономить надо ставить бортовой комп. с мгновенным расходом топлива или экономайзер. Экономайзер - подключается через трубку к штуцеру впускного коллектора и замеряет разряжение. Рабочее поле разделено на 3 зоны, зелённая, белая и красная. Думаю всем понятно. Такой прибор стоял на м-2141, ваз-2107, мазда-626 1995 г.в. Может на других.

Автор: mr.Kocha 22.1.2009, 21:15

компа нет, заправил 40 литров, проехал 300км по городу

Автор: Bosko 22.1.2009, 22:00

mr.Kocha

:shock:
Это какой же расход то получается??? Больше 13 литров на сотню???
АКПП? Какой пробег у машины?

Автор: bulet 26.1.2009, 21:13

Добрый вечер всем!!!!

Наконец-то удалось разобраться с проблемой завышенного расхода топлива 19л на сотню.

После вердикта официала, что все нормально, все системы в норме. Мне предложили последний вариант залить полный бак и прокатиться по МКАДУ (бак опечатали). После двух кругов по МКАДУ заежаю на пит стоп обратно к официалу с пустым баком. Сотрудники в шоке!!!! Руками разводят. Короче расписались официалы в своем бездействии. Плюнул я на них и уехал.
После долгих раздумий пришел к выводу что во свем виноват оранжевый провод на магнитоле (с надписью light), который я примотал к плюсу. Он отвечает за постоянную работу забаритных огней и подсветки приборной панели. Взял отмотал этот провод и все стало как раньше расход адекватный 10 литров на сотню.

Автор: Konf 26.1.2009, 21:29

bulet у вас ПОЛОВИНУ бензина кушала магнитола? ( Или габариты?)
НЕ ВЕРЮ! :eek:

Автор: DaNe4ka 26.1.2009, 22:18

ого.... что это там за система такая интересно :razz:

Автор: evgen_ru 27.1.2009, 7:01

не мешало бы проверить ток на этом проводе, скорей всего или коротат (непонятно почему не выбило предохранитель) или схема сдохла и на этом проводе была ОФИГЕННАЯ нагрузка, под 1-2 квт.

Автор: GT 27.1.2009, 7:13

блин с таким расходом должнобыть шмель летал как болид первой формулы!!! какой провод то приматать надо хочу тоже попробовать)))

Автор: oldmin 27.1.2009, 7:51

У мня тож расход за 13л на сотню вылазил по городу. тут залил 10л 92-го как давай дымить, пердеть, дергатся, докатал залил 95 Дак у машины какбудто второе дыхание открылось, двигатель ровно стал работать, Разгоняется на раз. и расход меньше стал, пробег к 30тыс. приближается. ток дороговато на 95 ездить.

Автор: Dif 27.1.2009, 8:29

Это меня сутра так глючит, или реально на этой странице полный бред
написан??? :grin:
Про light провод ( везде он DIMMER), опечатывание бака, и то что на 92 Гетц не едет?

Автор: кицуня 7.2.2009, 14:38

Я считаю так заправляюсь до полного, проезжаю 100 км-опять до полного вот и весь расчет)).....

Автор: Marsel 9.2.2009, 10:34

AlexJP
засветилась лампочка, залил 40 литров (вошло по горлышко), проехал 260км. опять засветилась лампочка и опять залил 40 литров, так же по горлышко, так что 40литров точно сжег
15,4 литра на 100 км. - это круто, может на сервис съездить?

Автор: AlexJP 9.2.2009, 10:55

А теперь поподробнее - сможешь рассказать как ты эти 260 км ездил?
Поясню:
самый большой расход на 1-й заправке у нас получился после недельного пробега в 280 км по жутким февральским пробкам 2006 года.
Иногда дорога до дома в 13 км занимала до 3 часов. А основные поездки были до магазина 1 км и обратно. Морозы стояли до -30С, поэтому постоянные прогревы, а небольшие остановки на 5-15 минут - с незаглушенным двигателем. Расход тогда получился 12 л/100км.
Зато, уже следующаяя заправка дала результат: 8,9. Это почти нормальный зимний вариант.

Автор: OSIRIS 9.2.2009, 11:47

А как часто вы обнуляете показания борт компьютера? Именно по расходу)

Автор: AlexJP 9.2.2009, 12:00

Если вопрос ко мне, то ... сосвсем не обнуляю, потому, как компа нет ... :grin:
Учет расхода веду с момента покупки в .xls файле - по чекам с заправок ... ;-)

Автор: Marsel 9.2.2009, 12:07

AlexJP
Откатал 260 км в течении 8 дней, в эти дни были морозы от 10 до 25 градусов.
1. Сигнализация с автозаводом, завод авто стоит по температуре от -20 гр. заводилось сама за эти дни всего два раза, а так завожу с пейджера.
2. Поездка в течении 6 дней производилась "дом"-"работа жены" (без пробок-7км)-"моя работа" (без пробок-5км)-"работа жены" (без пробок-5км)-"дом" (пробки-7км)
3. Остальные 2-ва дня прошли за городом без пробок
4. Езда спокойная

Автор: AlexJP 9.2.2009, 12:32

Marsel
Как уже писали в теме http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=29718&start=0, запуск с автозавода и прогрев сильно увеличивает расход, даже по сравнению с ХХ в 3-4 раза.
При этом машина-то стоит = пробег равен нулю. Если всё время прогревов за эти 8 дней составило у тебя, например 2 часа, то, грубо 6 литров (если не больше) у тебя "улетело в трубу" при пробеге 0 км.
Кроме того, например для Москвы (я заметил), разница в расходе очень существенна, если средняя скорость движения вырастает с 15-20 км/ч до 30-40 км/ч.
В моём случае: если при ежедневном пробеге ~60 км дом-работа-дом на эту дорогу в одну сторону тратится 40 мин., то обратно = 2 с лишком часа! В первом случае средняя скорость = 45 км/ч (для Москвы - ну просто супер!), то обратно ~ 12 км/ч. (Средняя-дневная = 23 км/ч) При таких пробегах расход (за одну заправку) держится где-то в районе 8,5-9 л/100км. Как только (а такое тоже бывает) несколько дней подряд удается доехать с работы за час/час-двадцать, средняя-дневная вырастает до 30 км/ч, расход на 1 заправке падает ниже 8 л/100 км.

Автор: Degrion 10.2.2009, 13:34

Поставил не так давно фильтр нулевик. По моим наблюдениям вышло следующее.
Заправляюсь всегда на одной и той же заправке роснефть. Стиль езды от спокойного (переключения на 2-2.5 тыс.) до агрессивного (почти до отсечки 5-6.5) раньше расход по городу составлял 12-14 литров на сотню. Теперь 9-10.

Автор: autolion 11.2.2009, 2:21

"Задушил" кризис.... Пошел подрабатывать в такси и, как следствие, заправляться 92-м. При пробеге около 2000 км. расход составил 9,5л100км.(на железных дисках и шипованной резине)
П.С. Degrion: нулевик не может понизить расход, не выдавай желаемое за действительное...

Автор: Degrion 11.2.2009, 2:44

autolion но факт остается фактом.

Автор: autolion 11.2.2009, 8:39

:smile:

Автор: Niki_1 11.2.2009, 16:51

Гетц это пипетц! Заправил 44 литра по горло, проехал 270 км.

Автор: ГётцОднако 11.2.2009, 17:02

А никто Вам и не обещал микролитражку собственно :smile:

Автор: AlexJP 11.2.2009, 17:13

После одной из заправок (до полного), после пробега в 286 км мне удалось залить (опять до полного) только 23 литра. Нормальный расход! :smile: А больше 39,9 литров (лампочка, естественно, не горела) мне заливать ни разу не удавалось.

Автор: Jura000 11.2.2009, 20:32

Што бензин до нуля сосал грушей. Бак 45 литров, с нуля наливал из мерной посуды 47,7 литров под пробку. 5 литров из углубления под бензонасосом никогда не сможешь выкачать! На заправке значит надули литров так на 5. когда машина глохнет без бензина можно налить мах 39-41 литр, и то не на бензоколонке.!!!!!! По крайней мере
у меня так и не иначе! Люблю я все перемеривать и перепроверять!

Автор: lemmy 11.2.2009, 23:51

Jura000
Спасибо за аккуратные измерения! :smile: Вполне соотносятся с моими прикидками "на козу" :smile: На проверенных заправках никогда мне не лили больше 38 литров, при том что бортовик в этот момент обещал проехать около 50 км.

Автор: Niki_1 12.2.2009, 11:44

Поясняю. Я не шучу, не вру и т.д. Заправлял 44 литра. По горло. Отщёлкивает на 38 лью дальше по чуть-чуть. Лампа горела , сколько в баке было без понятия. Как загорелась лампа проехал около 20-25 км. Потом уже заправлял.

Автор: Niki_1 12.2.2009, 11:49

Хочу добавить. ;; литра заливаю 2 -ой раз так от 41-43. Всегда по горло!

Автор: Niki_1 13.2.2009, 14:49

Сегодня заправил 40.7 , лампочка ещё не горела.

Автор: Jarlacks 13.2.2009, 15:14

Niki_1
Чего то не то... даже мой,на обкатке столько не жрет. Прошел всего полторы тыщи иногда зажигать приходилось + зима и пробки.Небольшой прогрев в т.ч. Расход намного меньше . Цифры пока не привожу (рассчитывал что жрать будет больше) Вечером попробую посчитать и выложить.

Автор: Julia Mur 13.2.2009, 15:14

Этой зимой мой машин ставит личные рекорды. Сейчас расход по компу 16.5 л/ 100км. Ну это на автомате, 1.6, частенько прогреваемся и недалеко ездим. Заправляюсь 95ым. Поэтому, почитав форумчан, теперь считаю , что это не предел и не переживаю. НО ЖАБА ДУШИТ.

Автор: shower 13.2.2009, 15:54

у меня если чисто по Москве получилось 13 л/100 км
а если выезжаю в подмосковье то среднне получается около 10.
Пробег 8000 км.

Автор: AlexJP 13.2.2009, 19:00

Niki_1
Возможно (подчеркиваю - возможно), тебе "удаётся" заправляться на такой заправке, где недолив на 1 литр значительно превышает допустимые погрешности. Для примера: лет 9 назад сам был свиделем, как в 5-литровую канистру на примитивной заправке залили 5 литров 92-го из "стрелочного" автомата. При этом недолив составил чуть больше 0.5 литра! Представь, что на твоей заправке, если даже 150 мл на литр не доливают, то на 38 литрах недолив будет почти 6. Вот и получишь: реально тебе залили 38, а аппарат покажет 43,7 л :twisted:

Автор: Алексий 13.2.2009, 21:47

Надо признать, что Гетц всё-таки прожорливая машина. И никакие убеждения, что я ездить не умею, меня не убеждают. Езжу спокойно, обороты 2-3 тысячи, не прогреваюсь, в пробках не стою, заправка по большому счёту одна и та же, бензин 92, тем-ра за окном в среднем 5-10 градусов, пробег 10 тык, масло 5W30 и ну никак я не вылезаю из 10л/100км, хотя комп показывает 9. Считаю по чекам с заправок. Прокатили на Хонде Фит 1.3 80 л/с коробка робот- хозяин и по компу и по чекам посчитал расход- 7.7 литров. Ну ёлки, я обзавидовался...

Автор: Niki_1 13.2.2009, 22:14

AlexJP Подскажите как проверить, есть недолив или нет. Заправляюсь на двух заправках Лукойл.

Автор: РоманычСамара 13.2.2009, 22:29

Кстати не факт что Лукойл наливают ровно-всё зависит от конкретной АЗС, легче проверять опытным путём. У нас в Самаре есть пара АЗС "Подсолнухи" и "Лукойл" где недолив 100%!!!! Проверено не раз. Поэтому только методом исключения. И "Витязи" г....о, у знакомой Геша не заводился пару дней, а потом в сервисе промывали....

Автор: Fox208 13.2.2009, 23:16

Взять канистру 20л, приехать на заправку. Дальше рассказывать?

Автор: bumbaka 14.2.2009, 0:14

Алексий
много, надо лечить. у меня по москве при активной езде и пробках среднее 8.5 95го. мож бенз говнючий?

Автор: Алексий 14.2.2009, 14:41

Мне кажется или нет (?), но большинство людей считает (и не без основания) и на деле так и выходит, что расход у Гетса высокий. Как мне кажется, расходы типа вашего скорее исключение, чем правило.

Автор: lemmy 14.2.2009, 21:54

Алексий
Но если есть исключение - оно же должно чем-то объясняться? :shock: Мож 95-м? Я ни разу не лил, всегда 92. Чтобы получить расход 8.5 по Москве, мне надо выезжать из дома в 6:00, а с работы - в 22:00. При езде в более приемлемое время считаю расход в диапазоне 10-11 л на сотню за счастье :smile:

Автор: AlexJP 16.2.2009, 9:59

На любой заправке есть "так называемые" мерники (эталонная ёмкость). По просьбе любого автолюбителя на заправке ОБЯЗАНЫ продемонстрировать работу топливных автоматов и соответствие их шкалы и эталона...

Автор: AlexJP 16.2.2009, 10:02

Алексий
У меня тоже не высокий для Москвы расход: меньше 8,4 с момента начала эксплуатации (>77 тык.) Тоже Гетц - "неправильный"? :grin:

Автор: Niki_1 16.2.2009, 12:13

На заправке объяснили что МНЕ ничего не обязаны показывать, мерную тару не дали. Сказали не нравится , езжай к другим. Правда всё вежливо. Но зубики всё равно выбить хотелось, очень.

Автор: Dorison 16.2.2009, 19:01

Приветствую, уважаемые коллеги. Суть вопроса конечно же про расход бензина. Вообщем имеется Гетц 1,6 механика (+ кондей) 4 двери. Пробег 1500-1700 км. Расход ниже 12-13 литров не упал !!!! Отговорки про стиль вождения и пробки не принимаются и вот почему - ездит на машине мужчина, который лишний раз свет, печку и дворники не включает - следовательно вопросов про стиль вождения не должно возникать. Пробки тоже не причем - по пути следования на работу и обратно - 2 светофора и те всегда горят зеленым. В итоге получаем практически идеальные условия - практически т.к. нынче зима! Я бы смерился если бы кушал гетц сейчас 10 литров!!!! По рассказам, да и по вычитанному на форуме понимаю, что у кого что - кто говорит про 8 литров по городу, кто про 10. Вообщем не знаю, что делать. Кто говорит, что якобы можно что-то регулировать. Вообщем думаю ехать к дилеру коль гарантия еще есть. Ваше мнение ?

P/S/ Для примера скажу следующее. Сам я езжу на 1 фокусе 1,8 115 лошадок. Климат (печка), свет, музыка - работают постоянно. Маршрут следования пролегает через множество светофоров и пробки. Стиль вождения - частенько притапливаю. В итоге имею расход 12 литров!!!!!

Автор: Niki_1 16.2.2009, 20:26

Dorison 12-13 это ещё ничего. К дилеру на мой взгляд , безполезно. Сошлются на качество бензина и стиль вождения.

Автор: Dorison 16.2.2009, 20:37

Niki_1

Так, а действительно ли можно что отрегулировать в инжекторе ?

Автор: Damon 16.2.2009, 21:01

Dorison
А поездки с 2-мя светофорами на какое расстояние?

Автор: 4ubazek 17.2.2009, 3:36

а если прошивку поменять на более старую. У товарища гетц такой 07 года же больше 9 не ест. Ездит он примерно как я но у нас расход меньше 10 ти не бывает ниче не понимаю

Автор: AlexJP 17.2.2009, 10:17

Вот в такой ситуации как раз и должны возникнуть вопросы о стиле (какой-то тазовский стиль, похоже). Мы (и жена и я) постоянно ездим с включенным ближним светом и печкой. Дворниками пользуемся тоже постоянно, а когда позволяют погодные условия (выше -5), то и кондиционером. Но это не значит, что стиль вождения у нас одинаковый. Ну, идеальными условиями это назвать сложно - зима, город, короткие поездки, наиболее экономичную скорость не достигнешь по-любому - никуда не денешься!
Для примера:
4 года назад моя Танюша ездила на нашем Гетце на работу - 13 км в одну сторону и обратно. Ездила только она. Через массу светофоров, горок, узкие улочки с "полицейскими" и т.п. Дорога в один конец занимала до 45 минут (если не больше). Расход тогда, практически, постоянно держался в районе 9,5 л/100км. Сейчас мы, меняясь за рулем, ежедневно проезжаем 60 км. При этом путь на работу, в основном, проходит по ТТК и Волгоградке/Новорязанке в область. Здесь совершенно нормально ехать со скоростью 80/90 км/ч на 5-ой большую часть пути. Да и обратно иногда попадаются совершенно "непробочные" участки (дни). И расход (от заправки к заправке) стабильно держится в диапазоне 7,6-8,6 л на 100. ;-)

Автор: Niki_1 19.2.2009, 23:54

AlexJP вам жутко везёт!!! Рады зы Вас!

Автор: slavik 20.2.2009, 13:20

привет ! машину взял в конце января 2008 года прошла 31000.сначала комп писал 12.8 на 100км но сейчас пишет 13.3 кондеем не пользуюсь всегда играет музыка работает печка.немноговато ли? заезжал в сервис ,мастер сказал мало ли что пишет комп.твое мнение. машина 2006г gls автомат 1.4

Автор: DaNe4ka 20.2.2009, 13:34

Геша последние 2 недели порадовал... Откатал 500 км лампочка даж не загорелась, вчера влезло 37 литров)))

Автор: Knop 22.2.2009, 21:13

Iskander27
:grin: кто же по лампочке меряет?
здесь уже ни раз описывалась технология - копни чуток.

Автор: Фаниль 23.2.2009, 17:15

kitaevalga
не смог ни разу опустить расход ниже 10 литров в городском режиме....как ни пытался

Автор: NetworkClown 27.2.2009, 4:21

Наблюдал за мгновенным расходом топлива по показаниям компьютера Multitronics RI-500. Самый большой расход при движении на первой передаче со скоростью 5-10 км/ч - около 20 литров на сотню. При разгоне на первой передаче комп показывает до 90(девяносто!!!) литров на сотню. Я уж начал сомневаться не Хамер ли мне вместо Гетса подсунули. :grin: А вот при разгоне на третьей почему-то не больше 45 литров, хотя педаль газа утоплена больше. В любом случае, по городу расход топлива за поездку колеблется в пределах 11-14 литров. Похоже на правду, так как на 25 литрах проезжаю около 200 км.
1.4 МКПП

Автор: NetworkClown 28.2.2009, 15:59

А вот интересно, кто-нибудь пробовал измерять пройденное растояние не по одометру, а по навигатору? Просто интересно, реальный ли пробег показывает штатный одометр. Уж очень разные циферки расхода.
И ещё. Кто-нибудь интересовался, какой мгновенный расход показывает бортовой комп? У меня вот так выходит:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=27737&postdays=0&postorder=asc&&start=180

Автор: Фаниль 28.2.2009, 19:41

считаю не умеет вы господа ездить..Когда езжу на getz в своём агрессивном режиме и по своему маршруту-11.5 максимум (срываюсь на светофорах и кручу движок до 5500-6000 местами)..но и ниже 10 не было.. Так что нормальный расход :!:

Автор: bumbaka 28.2.2009, 20:50

Фаниль
в Казани есть где постоять 2 часа к 3-5 километровой пробке, а потом ещё тащиться два раза по столько, но чуть быстрее?

Автор: Фаниль 1.3.2009, 12:28

bumbaka
Случай с пробками-отдельный ;-) С пробками и ока может кушать бензина как тахо. Если дело в пробках-то тут getz вообще не при чём (точнее не надо жаловаться на его большой расход). Уже писал-посидел на сайтах одноклассников (fabia, corsa, fiesta)-у всех расход подобный при похожей мощности движка. .ТАк что don`t worry be happy ))))

Автор: FAnton 1.3.2009, 17:00

:grin:
В городе - по ночным пустынным дорогам с мигающими светофорами, а на трассе - 80 на пятой, да?

Автор: Varan 1.3.2009, 19:15

Ага, где-то так.
От деревни (220 км) до Москвы 30 литров еле хватает.
Говорят, двухлитровый фокус чуть ли не меньше жрёт.

Автор: Varan 1.3.2009, 19:25

Маневреннее, управляемость лучше в городском потоке, проблем с парковкой меньше.
Но вообще говоря, для того чтобы меньшую массу двигать энергии меньше надо, так что в данном случае это недостаток конкретного двигла, в общем случае маленькая машинка должна быть экономичнее.

Автор: mr.Kocha 2.3.2009, 17:49

Varan
кто сказал что автомат, механика

Автор: bumbaka 3.3.2009, 23:08

si1011
пятигорс - это не москвэ.

Автор: padizar 4.3.2009, 12:20

Немного не в тему, но... Вчера заправлялся. Бак был почти пуст. Залил 20 литров. Поехал и спустя некоторое время стрелка показала полный бак. Может этот вопрос уже поднимался, но прошу ответить, кто знает в чем дело?

Автор: padizar 4.3.2009, 12:38

Еще вот что хотел спросить. Очень редко, но бывает, что машинка не заводится с 1 раза даже прогретая. Свечи?

Автор: AlexJP 4.3.2009, 12:50

Как ты определил, что "бак был почти пуст" - горела лампочка на панели приборов?
И второй вопрос - что тебя смущает: 1) после заливки в пустой бак 20 литров стрелка показывает "полный бак" или 2) стрелка стала показывать "полный" спустя некоторое время??? :?:

Автор: Lorderon 4.3.2009, 12:53

padizar

Не, не свечи, у меня такая же фигня при прогретом движке, хотя свечи в отличном состоянии. Чуть дольше нужно при запуске движка, стартером крутить (обычно у меня заводится за доли секунду практически с полоборота, при прогретом где-то за секунду ) и все заводится норм.

Автор: padizar 4.3.2009, 12:53

AlexJP, лампочка не горела, но стрелка была около нуля (ну литров 10 там было наверное). Я залил 20 литров и стрелка показала полный бак.

Автор: AlexJP 4.3.2009, 12:56

Как этот вопрос соотносится с названием темы? Попробуй воспользоваться http://www.getz-club.ru/Forum/search.php Например: "не всегда заводится"

Автор: AlexJP 4.3.2009, 12:59

Точность одного деления "стрелки" составляет +/- 1/4 бака! Т.е. >12 литров!

И еще раз:

Автор: padizar 4.3.2009, 13:33

AlexJP, я же написал. Меня смущает, что после заливки 20 литров в почти пустой бак, стрелка показывает полный. =)

Автор: AlexJP 4.3.2009, 14:11

Замечательно!
Давай разберемся:
1) "Почти пустой бак" - на самом деле (в твоём случае - лампочка не горела) - это не значит, что в баке "есть место для 45 литров бензина"!
2) После загорания лампочки предупреждения о "малом остатке топлива" можно безболезненно проехать от 50 до 100 км (в разных условиях). При этом в баке еще останется некоторое количество бензина. Примем вот такую ситуацию за "Почти пустой бак".

В случае 1), учитывая "точность" стрелочного указателя, у тебя могло быть в баке до 20 литров. Поэтому, после долива 20 литров, у тебя, опять таки учитывая точность "стрелки" = 1/4 бака, могло оказаться 40 литров. А это "почти полный"!

Кстати, в качестве иллюстрации ситуации 2: на одной из заправок мне удалось залить почти 39,9 литров. При этом я на заправку приехал, когда лампочка ЕЩЕ не горела. :grin:

Автор: Синий 4.3.2009, 17:09

На СЛИКАХ маленького расхода добиться невозможно-покрышки изготавливаются из очень мягкого состава резиновой смеси и имеют оч маленький индекс твёрдости по Шору, из-за этого сцепление(при полном отсутствии протектора на "сухих" и минимальном количестве канавок на "мокрых") колоссальное, а свободное качение минимально.
Вы наверное хотели сказать о перекачанных покрышках эконом класса... и чем уже, тем расход меньше.

Автор: LeeLaNa 6.3.2009, 10:13

Решила поставить эксперимент. Потом напишу, но вот интересно - сколько объем бака от нуля до горлышка?

Автор: Niki_1 6.3.2009, 13:57

Круто, я 44 заливал. Лампа правда горела.

Автор: LeeLaNa 6.3.2009, 13:58

нет, я буду ездить до предыдущей отметки, потом вычту =) Т.е. у меня поездка бу на 45-х литров )) Вот и интересно - сколько литров от 45 остается до первой риски (не минимум, а след., белая риска)?

Автор: titanik 6.3.2009, 21:10

Последние 2 заправки наблюдаю резкий скачок аппетита у своего друга :evil:
От последней риски справа до первой слева стабильно проезжаю 225-235 км!!! Это получается 14-15 литров на сотню. Ахренеть. И ведь ничего в стиле вождения не изменилось, в работе движка никаких изменений, не чипован, масло практически не ест. Куда копать или на диагностику проехаться. Ещё осенью (на летней резине естественно) спокойно проезжал в городском режиме почти 380-400 км.
Заправка одна, бензин один, водитель один
Машинка пробегала 50000. Единственное что заметил, это как будто при езде её кто под хвост жарит. Субъективно стала намного динамичнее. Может мне 1,6 ночью поставили под капот пока я спал?

Автор: zyuzyukin 6.3.2009, 21:48

Может кислородный датчик барахлит. У меня так у друга было только на НЕКСИИ, машина жарила, расход огромный - а виной всему кислородный датчик.



Кстати я в практически пустой бак (лампочка горела но при простое гасла) залил 48 литров. может на заправках дурят?????

Автор: titanik 6.3.2009, 21:55

Однозначно дурят. Объезжай стороной эту заправку, а лучше позвать администратора или кого там из начальства и спросить как в 45-ти литровй бак , с уётом 5-8 литров на дне, влезло 48!!! ? :shock: :shock: :shock: :twisted:
И письмо в контролирующий орган.

Автор: FAnton 6.3.2009, 21:58

zyuzyukin

Скорее всего, т.к. я при "практически горящей" лампочке недавно налил бензину 36л, причем под самую крышку (кстати, на Роснефти на мамайке).

Автор: titanik 6.3.2009, 22:03

Аналогично. На последней риске и то и дело подмаргивающей лампочке влезает не более 35-37 л.

Автор: bumbaka 17.3.2009, 10:51

Dimon Hell
где ездишь, как ездишь, какой бензин, какие пробеги обычно за поездку?

Автор: Dimon Hell 17.3.2009, 17:02

Ну я только что купил,ещё и 500 не проехал.
Езжу по городу,за день +-40 км.Стараюсь ездить аккуратно,лишний раз не газить в пол,хотя водитель я неспокойный.На прошлых машинах гонял как псих...
Точно ещё правда не замерял,надо залить под горловину,пока пистолет не отрубится,проехать 100 и залить опять до верха и посмотреть сколько влезло.Так точнее.
Бензин 95й E,надо попробовать 95й Ultima.

Автор: bumbaka 17.3.2009, 19:26

и чего удивляться? если по городу и давить тапку, то очень нормальная цифра.

Автор: Dimon Hell 17.3.2009, 21:16

В том то и дело,что не давлю тапку,специально сдерживаюсь и езжу около 2К оборотов...Жопа это,а не машина.Мало того,что не очень удобная,комфортная и вообще,так ещё и жрёт...Скорее всего продам.Купил только из-за года и цены.

Автор: bumbaka 17.3.2009, 21:45

Dimon Hell
продавай, всем легче будет :grin: . 1100 кило не могут ехать по городу и кушать 5 литров

Автор: say42 19.3.2009, 10:30

Надо просто смириться с тем, что движок на Getz-е не бог весть какой экономичный. Я бы даже сказал, что он весьма прожорлив для такого объёма и мощности (это касается и 1.4, и 1.6). Обидно признавать, но даже ВАЗовский 16-клапанник, который ставят на Приоры, всё-таки экономичнее при не столь разительной разнице в мощности и крутящем моменте.
И ещё: расход очень сильно зависит от скорости. 100 км/ч - расход где-то 6-6.3 литра. 120-130 км/ч - 7.3 литра. Замерял на своём пепелаце осенью при плюсовой температуре на участке длинной примерно 100 км.
И не надо кидать в меня валенками и старыми масляными фильтрами. Это сообщение - грустная констатация факта, а не злорадство. Я сам себя пытался долго убедить, что Getz - экономичная машина, но факты - вещь упрямая.
Вот новый 1.6 (122 л.с.), который ставят на Ceed и i20 - совсем другое дело. По отзыву одного знакомого владельца Ceed-а, он весьма экономичен. Но на Библии клясться не буду: за что купил, за то и продаю.

Автор: Фаниль 19.3.2009, 19:29

say42
НА всех одноклассниках такой же расход..а чего хотите?! ЗА 97 лошадей придётся расплачиваться

Автор: titanik 19.3.2009, 20:38

Я вам сейчас расскажу историю, которая приключается со мной уже ровно 4 заправки. Итак уже 50 000км как заправляюсь 95-м на Киришах или Шелле. Так вот началось всё 3 запраки назад. Заправился как обычно на Киришах и в самом обычном, повседневном режиме проехал 225 км!!! Это на 35-ти литрах :shock: :shock:
Ладно, заправился повторно до отсечки пистолета и проехал 250 с копейками. Ё-ма-ёе. Чуть было не побежал тестировать лямбды. Заправился на Шелле и.....проехал 368 км. Ничего не менялось, ни стиль езды, ни водитель, ни резина , ни погода. Проверяю ещё раз. заправляюсь на Киришах и на сегодня на спидометре 165 км, а стрелка уже почти на предпоследнем делении. ЧТО ЗА ФИГНЯ!!
Так что на моём конкретном примере все наши рассусоливания насчёт прожорливости Гетца фигня полная. С завтрашнего дня заправляюсь только на Шелле (нифига не рекламО) :evil: Отпишусь что как, если интересненькое что будет.

Автор: lemmy 20.3.2009, 0:30

titanik
Заправлялся сам или заправляли? 225 и 250 - это конечно никуда не годится, если только не стоишь мертво в пробках. У меня в эту зиму от заправки до заправки проезжается от 320 до 350 км, это если только по Москве ездить в условиях средней загруженности, т.е. когда время от времени удается даже радостно втопить :smile:

Автор: titanik 20.3.2009, 0:57

Заправляюсь всегда сам. Косяки с недоливом исключены потому что стабильно 4 раза докатываю до лампочки и сразу еду на АЗС. Всегда влезает 35-37...стабильно. Полтора года по пробкам, они одинаковые. В том-то и всё дело, что ВСЁ одинаковое! Косяки с расходом замечены 4 заправки назад, т.е полторы-две недели.
Такое впечатление, что бодяжат 95 просто внаглую. А ведь Кириши были моими любимыми заправками, потом уже Шелл.

Автор: Петя Гец 20.3.2009, 7:13

35 литров = почти 380 км мой результат

Автор: Вовка 20.3.2009, 8:47

1,4АКПП
3-й день спецально не разгоняюсь больше 90-100, не раскручиваю больше 2,5-2,8Коб/мин - расход упал с 9,2 до 7,9 :grin: :grin:

Но на такой режим движения нада СТАЛЬНЫЕ НЕРВЫ :grin: :grin: :grin: Думаю долго не продержусь... :sad:

Автор: ездюк:) 20.3.2009, 14:14

Привет всем у меня 1.6 Акпп и по компьютеру всегда показывает 10,6л. Но совсем недавно сбросил средний расход на ноль и попробовал поездить по спокойнее, резмеренние, так сказать не спешить не куда (сильно ущемляя себя в удовольствии нажимать на педальку до пола) и что я заметил :eek: через 500км расход показывает 9.4-9.6л Так что многое зависит от характера езды. Мой совет, прежде чем ругать производителя перестаньте давить на газ, как будто вы седите за рулём гоночного баллида!!!

Автор: DaNe4ka 20.3.2009, 16:49

полностью согласен насчет заправок, столкавивался с таким, теперь стараюсь заправляться на одной) теперь до лампочки хватает на 500 км (+- 30), двигатель 1.4

Автор: lemmy 20.3.2009, 23:46

Вовка

Уши то заткнул от бибиканья сзади? :grin:
Расход - нереальный :shock: Ночью по МКАДу рассекаешь? :smile:
Не, серьезно, любая пробочка или просто кучность светофоров - и никакие "стальные нервы" и аккуратность работы с педалькой не спасут от расхода 10 и выше. Ну разве что глушить мотор время от времени :smile:

Автор: lemmy 20.3.2009, 23:53

titanik
Нда, похоже бодяжат :sad: Ну а чё - розничные цены приказали снизить, прибыль-то откуда теперь черпать? :evil: Но уж это извините: понтуетесь на 95-м :smile: - получите имиджевые риски :grin: Мы вот уже 21 тыщу строго на 92-м прошли, бывало и лучше и хуже, но чтоб совсем беда по топливу - ни разу.

Автор: Jarlacks 21.3.2009, 0:29

Хех)) А я писал тут что езжу пока на 92м,2500 проехал,сегодня забодяжил его ,1 деление бака осталось 95м до полного.. Все обнулил. Пока даже комп после обнуления показывает меньше,чем когда обнулял при езде только на 92м. Шустрее или нет-не пойму,три дня авто стояло,а дальше будет видно,что гешке лучше))) Думаю так,если будет меньше 10ки жрать в смешанном режиме,то на 95 перейду. Если нет,то пусть 92 и дальше лопает))

Автор: Вовка 21.3.2009, 10:17

Вот причины для сарказма я не вижу.
Никто не бибикал, ибо разгон до 2,8К идентичен разгону окружающих автомобилей, а так как у меня АКПП, то вариатор одинаково совершает "раскрутку" в холостую, что при 5К, что при 2,8К (для справки)
Я езжу каждый день по участку Химки - Речной Вокзал, проезжаю нереальные пробки от Международного шоссе до Головинского (можете посмотреть на Яндексе), движение очень медленное с постоянными остановками.
Если вы не умеете ездить экономично, это не значит, что это невозможно. Говорю вам это, т.к. за рулём уже 10 лет, и тесно связан с гоночными методами передвижения тоже не верил, что после ВАЗ2112 с 5,5л/100 я пересел на Гетц, с расходом 9-10л, хотя машинка легче и компактнее...

Кстати, при вашей оплате моего бензина готов продемонстрировать вам методы экономичной езды, при этом находясь в абсолютном равноденствии по скоростному режиму с соседями по полосе.

Автор: Wowick 21.3.2009, 14:27

Только вариатор к АКПП в Гетцах не имеет никакого отношения ;-)

Автор: titanik 21.3.2009, 16:13

Ну вот, что и требовалось доказать. От лампочки до отстрела залил 37 литров на Шелле и на одометре уже под сотню, а стрелка ещё не касается первого деления влево от полного.
Начинаю сочинять "претензию" Киришам.

Автор: Вовка 21.3.2009, 16:16

очепятка - гидратрансформатор.

Автор: lemmy 22.3.2009, 1:37

Вовка
Тем более, если там реальные пробки (я в-основном болтаюсь по южной половине града нашенского, так что не при делах). Если в движении еще понятно как экономить топливо, то вот во время вынужденной стоянки с работающим движком - нет идей у меня :???: При том, что Гешка наш очень любит покушать бензинчег, стоя на месте.
Насчет указанного тобой диапазона оборотов - надо попробовать конечно: мне всегда казалось, что на таких оборотах тяги маловато. В том смысле, что, заранее ограничивая себя в оборотах, ты соответственно ограничиваешь себя в возможностях изобразить тот или иной маневр на дороге. А то у нас ведь порой безопаснее бывает ускориться, нежели замедлиться.
P.S. Зачем обижаешь "выканьем"? :smile: Я не такой уж и старпер :grin: Тут народ и под стоху встречается :grin:

Автор: Вовка 22.3.2009, 2:00

lemmy

Ну не нада в крайности :grin: Када нада, во избежании ДТП, естественно жму тапку до кика.. Я имею ввиду ездить спокойно, без раскручивания движителя.. Сегодня ездил по алтуфьеву, и мкаду.. Очень успокаивает такая езда))) Может привыкну расход весь день был в рамках 8,1-8,2л

Автор: AlexJP 22.3.2009, 12:37

Да не такой уж и "прожорливый" наш Гешка ... во всяком случае, не сильно он от других отличается по "пожиранию" бензина во время стоянки ... Дело-то в том, что наши одноклубники, забывают, что если учитывать бензин, сожженный на одном месте, при расчёте расхода на 100 км, то можно получить фантастические :grin: цифры:
предположим, ты сжег 2 литра, стоя на месте, (не важно за какое время), а потом проехал 1 км, расход в этом случае получится = (2,06л*100)/1км=206л/100км. :shock:
А правильнее было бы считаь так:
2 литра не учитывать, а Расход=(0,06л*100)/1км=6л/100км. - очень даже красивый расход. ;-)

Автор: lemmy 23.3.2009, 8:42

AlexJP
Я так иногда развлекаюсь с БК в пробках :smile: Но 206 мне пока не удалось достичь :smile: Мой рекорд всего-навсего 75 л :grin:

Автор: AlexJP 23.3.2009, 9:01

Дело в том, что многие удивляются расходу 12-15 литров на сотню. У меня нет БК, поэтому весь расход считаю по заправкам и одометру. (От заправки до заправки). И, практически, не прогреваю - максимум очистка авто от снега, и очень-очень редко стою на месте с включенным двигателем (не дольше 15 минут), и всегда держу в уме 2-3-4 варианта объезда пробок, возникающих на маршруте, предпочитая проехать лишних 3-10 км за 10-30 минут, нежели 1,5 часа тащиться на отрезке пути в 3 км. И очень люблю максимально использовать торможение двигателем и минимально жать на тормоз. А после того, как Танюша стала работать в Люберцах, наш ежедневный пробег вырос до min 66 км, половину которого нам удаётся пройти на скорости 70-90 км/ч на 5-ой передаче. Поэтому, сейчас расход держится в районе 7,2-8,4 л/100км. :grin:

Автор: lemmy 23.3.2009, 9:15

AlexJP
Очень достойный расход, что и говорить!
У меня получается достигать подобных цифр только ранним утром на МКАДе или ТТК :smile: Но правда автомат, как считают "знатоки", прибавляет по литру на сотню.

Автор: ездюк:) 25.3.2009, 14:32

Я тут недавно писал про свой расход, но что вы скажете!!! :shock:
У моего тестя на Камри 2004г с объёмом 2,4 и АКПП расход в смешанном цикле 11-11,5л 92-го!!! Я как узнал, не поверил, но после моих наблюдений и его подсчётам(от заправки до заправки) сам убедился в правдивости его слов!!! Меня смущает одно, то самое чувство когда ты ощущаеш под капотом 2,4л или же 1,6л при практически одинаковом расходе! (Ах да, и я ещё не упомянул о разнице в весе между Камри и Гешкой) Ну где же справедливость?????? :roll:

Автор: AlexJP 25.3.2009, 14:46

ездюк
У меня 1,3 МКПП и последнее время расход 7,6. Добавь 1 л на АКПП и 1л на 1,6 => 9,6 так где-то должно получаться ... (Если правильно ездить) :grin:

Автор: Надежда1 25.3.2009, 14:53

Мой расход меня тоже не радует, при смешанном цикле лето 10-10,5, зима 11-12. Ездила на диагностику, там сказали что требуется заменить Датчик абсолютного давления, видимо это его вина такого расхода топлива. Кто нибудь слышал о таком??

Автор: Вовка 25.3.2009, 15:44

Надежда1
давления чего??? :shock:


ЗЫ
Кстати вчера обнаружил, что БК считает средний расход с дискретом в 100м :razz: :razz:

Автор: Надежда1 25.3.2009, 15:50

У меня возник такой же вопрос, обзвонив все магазины этот датчик все таки нашелся, поставили в резерв, жду когда привезут. и стоит он 2000р. Только вот незнаю уменьшит ли он расход топлива, меня сервисмены убедили что да.

Автор: Fanis 25.3.2009, 15:57

Видимо давления воздуха в шинах :!: спущение колеса - одна из причин увеличения расхода топлива.

Автор: NetworkClown 25.3.2009, 21:17

Надежда1
Датчик абсолютного давления, конечно, может сломаться, но при этом из выхлопной трубы должен чёрный дым пойти, да и катализатор быстро сгорит. Имеет смысл перед заменой проверить уровень CO/CH на разных режимах работы двигателя. Если показатели значительно выше нормы, то срочно менять.

Fanis
Вовка
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе в микрокате называют датчиком расхода воздуха. Номер, например, 39300-38110. Яндекс его знает!

Автор: Вовка 29.3.2009, 22:46

Рекорд сегодняшнего дня 6,3л - 1,4АКПП... Слабо? :grin:

Автор: Jarlacks 29.3.2009, 23:35

Вовка на скутер что ли пересел? Вродь холодновато ещё! :grin:
У меня по трассе меньше 7.4 л пока не было,обороты больше 2000 старался не поднимать. Расстояние 100км, и такой расход не сразу стало показывать)))

Автор: lemmy 30.3.2009, 0:15

Вовка

Великий Шаман! :grin:
На трассе я так могу, в Москве - без шансов...

Автор: Вовка 30.3.2009, 7:56

Jarlacks
lemmy
Нее.. На Гетце... Выложу сегодня видео :grin:
Прошивка Паулюса похоже начала действовать после 40минутного перезагруза "мозгов" :grin: :grin:

Автор: Вовка 30.3.2009, 11:41

Вот и видюшки))

http://www.youtube.com/watch?v=4noCRa8npUk
http://www.youtube.com/watch?v=uHHfSz8rPGU
http://www.youtube.com/watch?v=Me0u4V5mvJ8
http://www.youtube.com/watch?v=vC1Oa7v08s8
http://www.youtube.com/watch?v=8DC37VpF2t8
http://www.youtube.com/watch?v=kbymp3J3Qxo

Принимаю помидоры ящегами :grin: :grin:

Автор: ALEKSANDR 30.3.2009, 11:50

а у меня 11.7

Автор: Niki_1 30.3.2009, 13:23

Я даже не знаю что сказать товарищи. Ну не опускается у меня расход ниже 12.5-13 литров. Ну вот никак, хоть тресни. Недавно прошёл ТО-1 всё проверили, масло поменяли, все фильтры и т.д. Как был расход ужасный, так и есть!!!! Dimon Hell продовай нафиг, мой тебе совет. Товарищи как так может быть что у некоторых из вас от 7-8.5 литров, а у другой части комрадов 11-14 литров. Машины одинаковые же.

Кстати стиль вождения абсолютно спокойный, езда исключительно по городу.

Автор: Niki_1 30.3.2009, 13:36

Качество видюшек и ракурс съёмки просто потрясают!!!

Автор: Вовка 30.3.2009, 13:38

Забыл написать, что съёмки велись с телепона)) На скорости 110кмч...
Попробуй сними лучше))

ЗЫ
Не знаю как в Ютубе перевернуть видео :roll:

Автор: AlexJP 30.3.2009, 13:41

... с многочисленными пробками, неоднократными нулевыми пробегами, короткими поездками (до 10 км), стоянками со включённым двигателем ...
Я правильно описал характер траффика? Если - да, то расход - нормальный! :shock: :grin:

Автор: MONO 30.3.2009, 13:43

В городе сейчас стабильно 8,0.
Вовка
А хочешь я на видео засниму, как у меня расход 4,5л? :grin: :grin: :grin:

Автор: Вовка 30.3.2009, 13:47

Снимай... Посмотрим.

Автор: Konf 30.3.2009, 14:52

Вовка
ехал по ветру, с горы, на ходу сбрасывая счетчик расхода? ;-)

Автор: Вовка 30.3.2009, 14:56

Konf
Ехал по МКАДу из Подольска в Химки.. Счётчик трогаю тока при полном баке..

Автор: STAVR 30.3.2009, 15:12

Вовка
Респект. У тебя по моему объем 1,1?
Но это все равно хорший расход.

Автор: Вовка 30.3.2009, 15:13

Автор: STAVR 30.3.2009, 15:18

Вовка
Тогда респект и уважуха. :grin:

Автор: MONO 30.3.2009, 15:55

А я только сейчас подумал, а ведь 6,3 - это на самом деле не мало в данном случае?! Ты дальше не ехал? Я думаю, тогда бы расход и до 6-5,5 мог бы опуститься.

Автор: Вовка 30.3.2009, 16:01

MONO
Нет, на последних кадрах видно, что 6,3 был предел кратковременный.. потом опять на 6,4 поднялось..

Автор: AlexJP 30.3.2009, 16:06

У нас БК нет, поэтому меряю всегда от заправки до заправки.
Июль прошлого года:
По дороге на ВВ залит полный бак на ВР на Новорижском ш.
Следующая заправка через 358 км по одометру, залито 19,9 л (до полного), расход: 5,56 л/100км;
Следующая: на обратной дороге перед Москвой через 420 км (опять до полного), расход: 5,74 л/100км.
Не 5,5 , конечно, но - близко! ;-) :grin:

Автор: Вовка 30.3.2009, 16:14

AlexJP
Ну неплохо, почти матиз))
Тока у меня 1,4АКПП.. А он как признано уже давно ООчень прожорливый))

Автор: AlexJP 30.3.2009, 16:22

Вов, у тебя очень хороший результат! Особенно для АКПП!
Но ... я, больше, к тому, что паспортные расходы, в принципе достижимы ... :grin:

Автор: Jarlacks 30.3.2009, 17:46

Чую добьемся мы,что гетц будет бензин не пить,а нюхать! :grin: Я тоже поддержу AlexJP в том,что расход от режима эксплуатации зависит! А чего мы хотели? Недорогое авто с не самым современным двигателем и чтоб ещё и на пуке работал? Не бывает такого. Все паспортные нормы расхода замеряются по особой методике и отталкиваться от них не стоит. Можно только стремиться к ним разными способами. И выбирая авто надо быть мало мальски подготовленным в таких вопросах,чтоб потом волосы от досады не рвать сами знаете где! :smile: То что гешка жрет от 9 до 13ти литров в среднем по городу судя по постам одноклубников для себя считаю нормальным. ;-)

Автор: Синий 30.3.2009, 18:03

Да, машины у всех одинаковые. Да, стиль вождения у половины из нас спокойный. Но не стоит забывать о "социальной поддержке электората" (о средней скорости движения потока и его общего стиля..). К слову в Иваново 90% водятелов издит как Бог на душу положит, из-за этого поток перемещается рваными скачками-или утыкаешься в чайника, плетущегося 40км/ч в левом ряду или весь поток начинает "рвать когти" последние 200м перед КРАСНЫМ светофором.
Вспоминаю летние передвижения по Крыму-умиротворённость, спокойствие ВСЕХ, средняя скорость 40-50км/ч.... но тк она постоянна, то из пункта А в пункт Б перемещаемся быстрее, чем рвать 80, потом тошнить 30...
"Дураков на дорогах больше, чем деревьев в лесу" не стоит их сбрасывать со счетов..... за бензин :smile: .
ЗЫ 2 недели назад ездил в Ростов Великий (130км) обнулил перед поездкой, раход показал 6,3 (Вовка, привет!). Потом быыыыыстренько довёл его до 10... Щас всё те же 12 ;-)

Автор: bumbaka 30.3.2009, 19:13

ездил на прошлой неделе много, на работу, с работы (зеленоград - м. динамо), ещё по делам, итого 563 км между заправками и средний немногим более 7 литров. 1.6 на палке. тапку, конечно, не сильно давил, но давил

Автор: BlackMakler 30.3.2009, 22:07

11.5-11.8л.по бортовику всегда. МЕНЬШЕ Я НЕ ВИДЕЛ.

Автор: lemmy 30.3.2009, 23:37

Вовка

Ну вот ты и раскололся :grin: МКАД, 110 и все такое :grin:
Это ж ваще не близко к московскому режиму езды :???:
А по трассе я уже тебе обещал повторить твои шедевральные результаты :smile: ну в крайнем случае слить, но тока чуть-чуть :grin: :grin: :grin:

Автор: Вовка 31.3.2009, 8:28

lemmy

А я разве что-то скрывал? Скоростной режим видно на видео, как место съёмки. Надо смотреть и читать внимательно, а не лишь бы чо ляпнуть.

Автор: bumbaka 31.3.2009, 8:34

а чего в 6.3 удивительного? если спокойно ехать на прогретом двиге, то вполне нормально =)

Автор: Вовка 31.3.2009, 9:03

bumbaka
а удивительного то, что в прилепленной теме про Расход обсуждалось, что практически нириально добится от 1,4, тем более АКПП расхода ниже 9л

Автор: bumbaka 31.3.2009, 9:28

Вовка
ну то, как ты ехал - это ж без прогрева или с ним? просто тупо по прямой 5.5 на 1.6 с палкой получить можно, а на летней-то резине .

Автор: mitchell 31.3.2009, 9:34

У меня стабильный расход - 8,6. Дорога - 30 км города (Москва), 40 км трассы (Мос. область). Езжу с потоком, пользуюсь электроприборами.

Автор: Вовка 31.3.2009, 9:37

Ну так покажи!
За всё время я тока видел либо слова.. либо какието картинки..

Автор: bumbaka 31.3.2009, 9:47

Вовка
на днях попробую.
но вот посмотри последнюю неделю http://www.spritmonitor.de/en/detail/232681.html
это зелик-м.динамо маршрут. плюс ещё заезды на сходненскую, мегамолллы и всё такое =)

Автор: Иванов Валерий 31.3.2009, 9:56

Мой отчет по эксплуатации двух гешек.
1,6 АВТОМАТ
за пробег 8500км средний расход по заправкам составил 8,8л/100. БК уменьшает показания среднего расхода ровно на 5%. Режим движения городской 70-80%. С понедельника по пятницу каждое утро 3 км движения от дома до метро, вечером около 19 часов либо маршрут Марьино-Люберцы 20 км (пробки есть при съезде с МКАД) и около 22 часов назад (пробок нет) либо короткие поездки по марьино. В Выходные на дачу с пробками или по Люберцам с огромными пробками. Больше 120км/ч не езжу.

Минимальный расход который был зафиксирован от дома до дачи 80км по трассе иногда проезжая нас. пункты с лежащими полицейскими составил 6,3л/100 (для сравнения этот же путь Хонда Цивик 4Д 1,8 автомат 5,7л/100, Дэу Матиз Бест 1,0 ручка 5,8л/100)

Средний расход за пробег около 10т.км у Гетз, Матиз и Хонда Сивик соответсттвенно 8,9 7,9 7,5.

Автор: bumbaka 31.3.2009, 10:07

Иванов Валерий
марки бензинов неплохо было заценить ещё =). все 95?

Автор: Иванов Валерий 31.3.2009, 10:09

Да, забыл про вторую гешку написать.
1,4 Автомат
За 3000км пробега средний расход 13,1 л/100. Режим движения каждый день утром по Люберцам (большие пробки) от дома до работы 4 км. Вечером после работы назад 4 км или на Выхино и назад (большие пробки)~18-20км.В выходные небольшие поездки по Люберцам (пробки) или в Москву иногда.

Автор: Иванов Валерий 31.3.2009, 10:10

На всех кроме Матиза 95, на матизе стоит переключатель на 92.

Автор: Иванов Валерий 31.3.2009, 10:20

И еще, никакой тенденции на уменьшение расхода от обкатки не было ни у одной машины, для иномарок это бред полный. Подтверждено достаточно точными постоянными замерами.
Даже если и есть уменьшение, то в пренебрежимо малых значениях на грани точности измерений.

Автор: OSIRIS 31.3.2009, 10:23

Хм, а если не сбрасывать на каждой заправке? заправок 10 уже не трогал, 9.0 показывает, бензин 95, рассекаю по Москве в любое время, стиль вождения резвый)

Автор: Вовка 31.3.2009, 11:09

Учитесь правильно работать акселератором. И расход будет низким.

Автор: Niki_1 31.3.2009, 19:05

Научи дружище!!!

Автор: bravo 31.3.2009, 19:33

Средний расход за 10000 летней эксплуатации 7.5 5050 город трасса. Стиль вождения умеренный. Двигатель 1.4 ручка. Минимум было 6.2 литра. Замеряю от полного бака до полного. Зимой при морозах и частых коротких поездках расход поднимался до 9.8 л.
Обкатка никак не повлияла.

Автор: bravo 31.3.2009, 19:34

кстати, а кто знает как влияет жарамороз на расход? при прочих равных условиях.

Автор: Вовка 31.3.2009, 20:35

bravo
печку вкл - расход увеличивается.. резину меняешь - расход увеличивается..

Автор: bravo 31.3.2009, 20:46

Вовка
я имею ввиду когда расход больше в -30 или в +30? остальные условия равны. или без разницы?

Автор: Иванов Валерий 31.3.2009, 22:03

Это почкму же из-за печки увеличивается расход? Печка не влияет вообще.
Резина влияет мало, менее 0.3 на сотню.

Автор: Иванов Валерий 31.3.2009, 22:07

Вопрос хороший. Однозначного ответа нет, много разных факторов.
Но если предположить что в любых условиях автомобиль прогрет, то разницы нет. Но т.к. зимой на прогрев тратиться энергии больше, то в реальных условиях зимой больше.

Автор: bravo 31.3.2009, 22:08

Я думаю имеется ввиду работа вентилятора печки. Все электо приборы влияют на расход.. но, конечно не сильно