Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  « < 4 5 6  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Главная пара от гетца 1.1., тюнинг КПП
Олег 777
сообщение 22.3.2011, 22:05
Сообщение #251


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 188
Регистрация: 18.9.2006
Из: г. Королев




интерестно от пиканто 1.1 встанет, тему уже кто-то поднимал? думаю рискнуть а вдруг прокатит, гп 4.44, соблазнительно для 1.4?!

Сообщение отредактировал Олег 777 - 22.3.2011, 22:06
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Kuzz
сообщение 23.3.2011, 9:13
Сообщение #252


Эксперт по клавиатуре
Иконка группы

Сообщений: 992
Регистрация: 15.11.2007
Из: ВиЗ

Мой город: Екатеринбурьх



Олег 777, насколько я знаю, силовой агрегат пианто 1,1 и гетца 1,1-одно и то же
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Йарик
сообщение 23.3.2011, 10:00
Сообщение #253


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1076
Регистрация: 3.11.2007
Из: Москва




На сколько мне не изменяет мой склиоз, я не очень умею пользоваться экзистом, но когда я смотрел КПП (убил или брак с завода ХЗ) то в применимости кпп от гетца 1.1. и пиканто видел тоже. Но у официалов мне ничего не смогли подсказать. Я заходил, спрашивал. Фишка в том что на пиканто 1.1 кпп чето около 30 стоила а на гетц 1.6 70т. Я тогда еще не заморочен был парой... Так тут уже заводская сборка... И пара что надо...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Олег 777
сообщение 23.3.2011, 14:12
Сообщение #254


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 188
Регистрация: 18.9.2006
Из: г. Королев




буду надеятся что подойдет. с dvs-lab договорился, имееться у них образец, говорят бери и дуй сразу к нам, проверим если что вернеш. так что пока так.

Сообщение отредактировал Олег 777 - 23.3.2011, 14:12
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Олег 777
сообщение 23.3.2011, 14:15
Сообщение #255


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 188
Регистрация: 18.9.2006
Из: г. Королев




Цитата(Kuzz @ 23.3.2011, 9:13) *
Олег 777, насколько я знаю, силовой агрегат пианто 1,1 и гетца 1,1-одно и то же

агрегаты одинаковые а коробки под вопросом, в экзисте коды разные и гп другие 4,3 и 4,44.

Сообщение отредактировал Олег 777 - 23.3.2011, 14:16
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Олег 777
сообщение 5.4.2011, 13:30
Сообщение #256


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 188
Регистрация: 18.9.2006
Из: г. Королев




пришла пара от пиканто, взял я ее и поскакал в двс-лаб к Диме на проверку и облом, не подходит:( шестерня маленькая, вал напротив большой и крепления другие:( пойду радовать экзист возвратом.

Сообщение отредактировал Олег 777 - 5.4.2011, 13:30
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Kuzz
сообщение 5.4.2011, 15:03
Сообщение #257


Эксперт по клавиатуре
Иконка группы

Сообщений: 992
Регистрация: 15.11.2007
Из: ВиЗ

Мой город: Екатеринбурьх



Олег 777, спасибо за отзыв. отрицательный результат тож оч важен.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Йарик
сообщение 6.4.2011, 8:11
Сообщение #258


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1076
Регистрация: 3.11.2007
Из: Москва




На днях узнаем сколько сей девайс стоит и есть ли возможность из испании привезти. Сестру попросил.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Йарик
сообщение 4.5.2011, 20:19
Сообщение #259


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1076
Регистрация: 3.11.2007
Из: Москва




В общем, в Испании цены такие
шестерня дифа 280 евро 11400р.
вал 260 евро 10600р.
подш 1 50 евро 2000р.
подш 2 55 евро 2200р.
Кажись тут так же получается.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
cyber
сообщение 4.5.2011, 20:25
Сообщение #260


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 68
Регистрация: 23.8.2007
Из: г.Москва Гольяново




Цитата(Йарик @ 4.5.2011, 21:19) *
В общем, в Испании цены такие
шестерня дифа 280 евро 11400р.
вал 260 евро 10600р.
подш 1 50 евро 2000р.
подш 2 55 евро 2200р.
Кажись тут так же получается.

Ярик напиши мне в личку номера, попробую узнать может в ОАЭ будет дешевле.
Есть знакомый который туда ездит.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Йарик
сообщение 14.6.2011, 12:00
Сообщение #261


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1076
Регистрация: 3.11.2007
Из: Москва




В испании получается так же как в Москве, кстати...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
8осемь
сообщение 20.6.2011, 19:39
Сообщение #262


Водитель Гетца
**

Сообщений: 35
Регистрация: 29.6.2008
Из: Челябинск




У меня пара от гетца 1,1 стоит уже третье лето. Тем не менее вторая передача все равно слишком "длинная". У меня на валах от Tosha мотор живет после 5000 об/мин, но даже если я первую выкручиваю в отсечку на 7300 об/мин после переключения на вторую обороты падают до 4500 об/мин. Так вот оказывается на Акценте вторая и третья передачи "короче", чем на гетце, 2,05 против 1,95 и 1,38 против 1,27, соответственно. Заказал первичный вал КПП, ведомую шестерню второй передачи, а также ведущую и ведомую шестерни третьей передачи. Сегодня эти детали успешно установлены в гетцовскую КПП, завтра ставим КПП на автомобиль. О результатах отпишусь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dima600
сообщение 21.6.2011, 8:09
Сообщение #263


Водитель Гетца
**

Сообщений: 23
Регистрация: 20.2.2011

Мой город: СПб



Цитата(8осемь @ 20.6.2011, 20:39) *
У меня пара от гетца 1,1 стоит уже третье лето. Тем не менее вторая передача все равно слишком "длинная". У меня на валах от Tosha мотор живет после 5000 об/мин, но даже если я первую выкручиваю в отсечку на 7300 об/мин после переключения на вторую обороты падают до 4500 об/мин. Так вот оказывается на Акценте вторая и третья передачи "короче", чем на гетце, 2,05 против 1,95 и 1,38 против 1,27, соответственно. Заказал первичный вал КПП, ведомую шестерню второй передачи, а также ведущую и ведомую шестерни третьей передачи. Сегодня эти детали успешно установлены в гетцовскую КПП, завтра ставим КПП на автомобиль. О результатах отпишусь.


Слушайте, а на всяких элантрах и акцентах не таже коробка стоит? там окончание номера вала и шестерни для главной пары идет другое... Какое там передаточное главной пары? а нельзя целиком коробас от акцента внедрить?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dima600
сообщение 21.6.2011, 8:14
Сообщение #264


Водитель Гетца
**

Сообщений: 23
Регистрация: 20.2.2011

Мой город: СПб



Цитата(dima600 @ 21.6.2011, 9:09) *
Слушайте, а на всяких элантрах и акцентах не таже коробка стоит? там окончание номера вала и шестерни для главной пары идет другое... Какое там передаточное главной пары? а нельзя целиком коробас от акцента внедрить?


А у тебя нет вообще передаточных отношений для акцентов, гетцев? Нарисую графики ускорений, можно посмотреть, что удобней будет
Если есть маткад - могу кинуть расчетку, там не хитро
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DimaSys
сообщение 21.6.2011, 12:17
Сообщение #265


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 765
Регистрация: 31.5.2008
Из: Волгоград




8осемь, не плохо бы партномера заказанных детелей smile.gif

Вторая станет короче всего на 5 км/ч. Третья на 10 км/ч.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
8осемь
сообщение 21.6.2011, 20:35
Сообщение #266


Водитель Гетца
**

Сообщений: 35
Регистрация: 29.6.2008
Из: Челябинск




Цитата(DimaSys @ 21.6.2011, 13:17) *
8осемь, не плохо бы партномера заказанных детелей smile.gif

Вторая станет короче всего на 5 км/ч. Третья на 10 км/ч.

Так и есть
Вторая заканчивалась на 95 км/ч по спидометру, сейчас на 90 км/ч.
Обороты падали до 4500 об/мин при переходе с первой на вторую, сейчас 5100 об/мин.
Теперь мой двигатель дружит с коробкой, передачки приятно цепляются одна за другую.
43221-22800 первичный вал (19 зубьев на шестерне второй передачи)
43270-22800 шестерня второй передачи ведомая (39 зубьев)
43260-22750 шестерня третьей передачи ведущая
43263-22750 шестерня третьей передачи ведомая


Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
wxp
сообщение 21.6.2011, 20:54
Сообщение #267


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1514
Регистрация: 10.12.2008
Из: Испания

Мой город: Малага



А от дизельной версии не смотрели? У него не короче?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DimaSys
сообщение 21.6.2011, 21:42
Сообщение #268


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 765
Регистрация: 31.5.2008
Из: Волгоград




8осемь, ай спасибо за номерки!
wxp, На дизели, если ничего не путаю, стоит другая кпп.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Олег 777
сообщение 30.6.2011, 17:34
Сообщение #269


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 188
Регистрация: 18.9.2006
Из: г. Королев




обзавелся и я главной парой, прикольная штука.
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/get...152236329/#post
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dif
сообщение 30.6.2011, 21:44
Сообщение #270


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 685
Регистрация: 23.8.2008
Из: Уфа

Мой город: Уфа



Молодец! давай зачётку!
Читаю и завидую
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DimaSys
сообщение 30.6.2011, 21:48
Сообщение #271


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 765
Регистрация: 31.5.2008
Из: Волгоград




Вещь конечно стоящая, но вот первая под 45 км/ч в отсечке... Она на родной паре то считаю коротковата. Из-за чего ступенька между первой и второй.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
wxp
сообщение 30.6.2011, 22:14
Сообщение #272


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1514
Регистрация: 10.12.2008
Из: Испания

Мой город: Малага



Цитата(DimaSys @ 30.6.2011, 22:48) *
Вещь конечно стоящая, но вот первая под 45 км/ч в отсечке... Она на родной паре то считаю коротковата. Из-за чего ступенька между первой и второй.

Кому как, зато по го-ну удобно катиться, не трогая сцепу, на предыдущем ТАЗ 12й модели, постоянно приходилось дрочить сцепу..
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Олег 777
сообщение 30.6.2011, 22:29
Сообщение #273


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 188
Регистрация: 18.9.2006
Из: г. Королев




Цитата(DimaSys @ 30.6.2011, 22:48) *
Вещь конечно стоящая, но вот первая под 45 км/ч в отсечке... Она на родной паре то считаю коротковата. Из-за чего ступенька между первой и второй.
первую на отсечку это скорый пепец приводным и синхронам в кпп. до трех нормально но как пинает на паре 4.3:)

Сообщение отредактировал Олег 777 - 30.6.2011, 22:30
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DimaSys
сообщение 1.7.2011, 9:07
Сообщение #274


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 765
Регистрация: 31.5.2008
Из: Волгоград




Олег 777, это почему пипец то? Кстати, когда разбирали КПП, в каком состоянии синхронизаторы были? Правда еще бы не плохо знать как быстро/плавно переключаете передачи smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Йарик
сообщение 1.7.2011, 9:12
Сообщение #275


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1076
Регистрация: 3.11.2007
Из: Москва




По внешнему виду секо до боли напоминает свой оригинал exedy

http://foto.mail.ru/list/yarikus/569/571.html#

кроме диска...

Так, в итоге, какое число ГП у нас теперь?
А то там чета спорят, зубья считают...

Парни, вот почему у меня пока не свернуто не одного шруса? Они у нас хорошие, за 90т. пробег в в жутких условиях для них.

http://video.mail.ru/list/yarikus/1/14.html

И 3 сезона драгов ежепятничных и ежесубботних. Город не считаем...

ГП ВЕСЩЬ!

А Если делал Дмитрий, то все будет ок.
Только масло в ДВС проверь, есть/нет.
Кроме Дмитрия там есть ещё "люди"...
Когда я от них машину выгнал, однажды, у меня там масла не оказалось. Я слежу за маслом, оно у меня мотюль..


С приобретением!

Сообщение отредактировал Йарик - 1.7.2011, 9:14
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Олег 777
сообщение 1.7.2011, 9:39
Сообщение #276


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 188
Регистрация: 18.9.2006
Из: г. Королев




Цитата(DimaSys @ 1.7.2011, 10:07) *
Олег 777, это почему пипец то? Кстати, когда разбирали КПП, в каком состоянии синхронизаторы были? Правда еще бы не плохо знать как быстро/плавно переключаете передачи smile.gif
да синхроны меня тоже беспокоили, третья трещяла без перегазовки, но разобрали, выроботка есть но в пределах и вообще коробка в отл состоянии. вниз с перегазовкой, синхроны жалею.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DimaSys
сообщение 1.7.2011, 10:22
Сообщение #277


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 765
Регистрация: 31.5.2008
Из: Волгоград




Йарик, обсуждали же - 4.3. Почему нет доверия к офиц данным? smile.gif
Олег 777, о, приятно встретить еще одного маньяка, который с перегазовками катается. Вниз всегда, с первого дня из салона. Вверх в 90% просто паузу делаю на нейтралке. Двойной выжим это уже вообще маньячество. Так что целостность приводных и синхров - это от водителя, а уж никак от ГП smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Олег 777
сообщение 1.7.2011, 11:51
Сообщение #278


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 188
Регистрация: 18.9.2006
Из: г. Королев




Цитата(Йарик @ 1.7.2011, 10:12) *
По внешнему виду секо до боли напоминает свой оригинал exedy

http://foto.mail.ru/list/yarikus/569/571.html#

кроме диска...

Так, в итоге, какое число ГП у нас теперь?
А то там чета спорят, зубья считают...

Парни, вот почему у меня пока не свернуто не одного шруса? Они у нас хорошие, за 90т. пробег в в жутких условиях для них.

http://video.mail.ru/list/yarikus/1/14.html

И 3 сезона драгов ежепятничных и ежесубботних. Город не считаем...

ГП ВЕСЩЬ!

А Если делал Дмитрий, то все будет ок.
Только масло в ДВС проверь, есть/нет.
Кроме Дмитрия там есть ещё "люди"...
Когда я от них машину выгнал, однажды, у меня там масла не оказалось. Я слежу за маслом, оно у меня мотюль..


С приобретением!

спасибо. с маслом все нормуль, заменил на мотюль.
я как-то переключался с первой на пяти тыс сихроны не успевали.
да, Дима мужик дело знает, весь день у них тусил, поеду к нему на доработку головы.

Сообщение отредактировал Олег 777 - 1.7.2011, 11:52
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
BlackMakler
сообщение 1.7.2011, 19:33
Сообщение #279


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 253
Регистрация: 11.8.2006
Из: 199RUS




Цитата(Олег 777 @ 1.7.2011, 12:51) *
я как-то переключался с первой на пяти тыс сихроны не успевали.


не успевают на 6.5-7об ))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Олег 777
сообщение 1.7.2011, 20:15
Сообщение #280


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 188
Регистрация: 18.9.2006
Из: г. Королев




кто что скажет про доработку гбц?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DimaSys
сообщение 1.7.2011, 21:05
Сообщение #281


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 765
Регистрация: 31.5.2008
Из: Волгоград




Чтобы успевали, нужно делать ступеньку между передачами меньше, что и пытался вполне успешно сделать 8осемь
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Lanzars
сообщение 26.1.2012, 22:07
Сообщение #282


Водитель Гетца
**

Сообщений: 13
Регистрация: 22.4.2009
Из: Сургут

Мой город: Сургут



У кого осталась главная пара от 1,6?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dif
сообщение 15.3.2012, 20:13
Сообщение #283


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 685
Регистрация: 23.8.2008
Из: Уфа

Мой город: Уфа



Воткнул пару от 1.1. В плане разгона и вообще боевых резимов сравнить не могу пока, слякоть на дорогах.
Но езда в пробках стала горааааааааздо комфортнее. Короче пока доволен :)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Klop-177
сообщение 15.3.2012, 20:23
Сообщение #284


Водитель Гетца
**

Сообщений: 14
Регистрация: 13.3.2012
Из: Caution-Live Animal

Мой город: Москва



с этой парой будет ... сильней на уши давить гулом двигла + хавать бенза больше.
динамика на корпус не больше будет от стока......
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Йарик
сообщение 15.3.2012, 23:29
Сообщение #285


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1076
Регистрация: 3.11.2007
Из: Москва




Вот когда поставите, тогда и говорите ))))
Будет будет )))) Корпус от стока ))))) Бензин ведрами ))))) Шутники блин. ))))

Сток у меня летом на пол трассы сзади был ))))) 402 метра и пацан не лох ))) 1.4 вообще остался вдалеке вточке до 100 км ч )))) Я было подумал что Вовка передумал рвать или передачку не включил или еше чего, нефига, говорит во всю кочегарил )))))

А ничего не почуствуешь. Почуствуешь только когда после того как покатаешся пересядешь на стоковую ))))) Особенно 3 - ю...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NED522
сообщение 5.6.2015, 10:12
Сообщение #286


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 8
Регистрация: 4.5.2014

Мой город: Волгодонск



На днях установил гп и пятую передачу от 1.1. Пятая по калькулятору чуть длиннее чем на 1,6 Пока привыкаю .
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vitek87
сообщение 8.6.2015, 18:19
Сообщение #287


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 64
Регистрация: 19.6.2014

Мой город: Краснодар



А на 1,3 кто нибудь ставил этот комплект так же все подходит? И есть ли смысл?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ADWizard
сообщение 20.11.2015, 14:54
Сообщение #288


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 175
Регистрация: 26.8.2010
Из: Рязани

Мой город: Ryazan



Подскажите на сколько реально своими руками выполнить данную замену? спец инструмент какой-то нужен?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Getz061
сообщение 8.2.2016, 0:00
Сообщение #289


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 2.2.2016

Мой город: Ростов на Дону



Я тут считал считал думал думал и получает вот что, согласно графику синий пунктир - это кпп 1.6 с 2-3 передачей от акцента и 5ой от 1.1 и гп от 1.1
А зеленый просто график кпп 1.1 в сборе. разница только в 4 передачи. не проще ли поставить кпп от 11. на 1.6 в сборе б.у и не изобретать велисапед ?

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ________.jpg ( 420.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4
 
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

6 страниц V  « < 4 5 6
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 10:51