Самостоятельная замена гидриков. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Самостоятельная замена гидриков. |
22.10.2009, 22:13
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 35 Регистрация: 3.8.2008 Из: Самара |
Кто нибудь знает как они меняются? Поиском ни чего не нашел.
И ещё, судя по экзисту на всех гешках независимо от двигателя гидрики одинаковые??? :roll: |
|
|
25.7.2010, 13:22
Сообщение
#2
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 43 Регистрация: 8.8.2009 Из: Москва |
Сегодня менял в сервисе гидрокомпенсаторы, попутно делая фотосессию :)
Итак, имеется двигатель 1.3: Снимается крышка: Гидрокомпенсаторы установлены в специальных цилиндрических держателях на коромысле и нажимают на клапан с пружиной: Отворачиваются все болты, держащие коромысла, а также короткие болты справа и слева. Отворачивать желательно понемногу все поочереди, чтобы не создавать усилий на отдельно взятом болте: Снимается все это хозяйство с пружинами и коромыслами. Длинные болты вынимать не надо! Иначе, как верно было замечено на этом форуме, пружины на коромыслах освободятся и наделают дел. Снимать ремень ГРМ не пришлось, хотя сервисмены сначала боялись, что натяжительный ролик ремня поднимет распредвал. Однако он остался неподвижен, но нужно внимательно к нему относиться и не сдвинуть: Коромысла на тряпочке: http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i120/10...493f8e.jpg.html Места для установки гидрокомпенсаторов крупным планом. Снимать и устанавливать - пассатижами. На фото - сняты: http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i199/1...29211d.jpg.html Старые и новые гидрокомпенсаторы. Перед установкой новые желательно замочить в масле. http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i094/10...75f09a.jpg.html Вставляется все наместо и закручивается. Момент затяжки где-то 14Нм. Перед одеванием пластмассовой крышки справа нужно все промазать герметиком (там видно, где он был изначально). http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i174/10...dd0ef9.jpg.html Сальник распредвала без снятия распредвала не заменить, поэтому мне оставили старый. Резиновую прокладку на пластмассовой крышке поменли на новую. Хотя с виду и старая была вполне ничего. В итоге один гидрокомпенсатор, действительно, оказался поддатливым, как пластелин. Но поменяли всё равно все. Теперь двигатель не стучит. Обошлось 3200 р, неофициальный сервис. Сообщение отредактировал MaxL - 25.7.2010, 13:29 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 17:51 |