Версия для печати темы

Автор: Lenysik 26.4.2006, 7:36

Вчера ездила в Каньон ставить новую шпильку стипицы. Весь ремонт обошелся в 633 руб, а именно:

шпилька новая = 88,5 руб
установка = 0,5 часа = 544,5 руб
итого = 633 руб :grin:

Плюс гарантия на проделаные работы 3000км или 2 месяца, что наступит быстрее.

За несколько дней до того, как записаться в Каньон на ремонт, заехала в Рольф на Ярославке по этому же вопросу. Мастер сказал, что ремонт обойдется примерно 1700 руб (включая стоимость новой запчасти (55,2руб).

Вот и тема для размышления где лечить Гешика...

Автор: Hgeorge 24.8.2006, 12:02

Поиском искал, так ничего и не нашёл.
Сломал шпильку на переднем колесе. Ещё одна гайка тоже не откручивалась. Её пытать я не стал (она, видимо, тоже только если обломится со шпилькой).
Вопрос такой: мне товарищ сказал, что для замены шпильки нужно снимать ступицу. Так ли это?
Если кто знает : цена вопроса (примерно) ?
Как мне временно ездить: с какой скоростью?

Заранее благодарен.

Автор: Летучий_Кот 24.8.2006, 12:05

лучше ваще не ездить без шпильки. тока до сервиса на 40км/ч

Автор: Гера 24.8.2006, 13:35

Hgeorge

точно была тема.

Я ездил около недели без изменения режима езды. На сервисе снимали ступицу, иначе было не выкрутить. Автоматическое попадалово на замену подшипника - подшипник стоит около 2000 рублей, шпилька - 50-60 р., 100 р. гайка колеса, плюс работа около 1,5-2 н/ч.

Автор: Hgeorge 24.8.2006, 13:48

Гера
Мне Вашу тему помог найти Ivan. Самое интересное, что у Неофицилов замена стОит в два(!!!) раза дороже :evil:

Автор: Hgeorge 24.8.2006, 14:01

Уроды этот БлокМоторс!!!! :evil: Просто слов нету!!!! :evil: Сказали, чтобы поменять шпильку, надо разбирать ступицу и менять подшипник!!! :evil: Разводилово на деньги!!!! Савок грёбанный!!!
Поеду менять в Автомир-Рязанка :smile:

Автор: Ivan 24.8.2006, 14:14

Учу пользоваться поиском на AUTO.RU (ДОРАГО!)


Замена колесной шпильки (передней). с фотками
http://strausru.narod.ru/shpilka.html

у кого есть время там еще МНОГО по теме...:
http://search.auto.ru/?text=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%F8%EF%E8%EB%FC%EA%E8&conf=hyundai&Send.x=37&Send.y=9



кстати
51720-02000 ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ СТУПИЦЫ (шт.) 787,70

Автор: Ivan 24.8.2006, 15:50

Пробежался по найденному..
Из интересного:
На Гетц так же как и на Акцент, но существуют слегка отличающиеся шпильки по конструкции. Т.Е если самому - напильник или камень иметь обязательно - фаску снимать может прийдется со шпильки.

Ниже про Акцент ....

Автор: GETZ-MEN 14.10.2006, 16:22

Короче дело вот в чем. сегодня поехал искать шпильки на ступици. нашел тока какую надо не наю, разные там вскякие есть. решил вытащить сломаную и по ней подобрать. вытащить не получилось, как тут есть (ссылка что не надо снимать ступицу и тд и тп). снимать придется а значит видимо и замена подшипника следует за ней. так как там стоит грязе- камне защита и она не дает вытащить шпильку от туда и соответственно вставить ее. почти часовое отпиливание сломанной шпильки бракованными полотнами для пилки по металлу еще раз утвердили мое мнение в этом. отпилил коекак я её. самое интересное в том как открутить гайгу то ступици то черт ее дери а. я уже ключ согнул а гайка не поддалась ни на ёту. что теперь делать не наю может кто подскажет а???????? :shock:

Автор: Karik79 14.10.2006, 16:49

GETZ-MEN
А мы их так просто выбивали не снимая не чего лишнего

Автор: Karik79 14.10.2006, 16:51

Меняли сразу 3 штуки

Автор: GETZ-MEN 14.10.2006, 20:20

Ну круто вы загнули в прямом и переносном смысле я думал об этом но как то жалко гешу, видимо придется че поделаешь :cry: ладно спасибо большое за картинки . а отгибать есть смысл защиту или можно так и оставить ??? кстати я с трудом овинтил два болта крепящие тормозной диск. помог мой любимый рашенинструмент. молоток . плюс еще бита для дрели. вставил в болт постучал посильнее и он сам почти вывернулся. как там говорится маде ин америка, япония- всеравно все сделано в тайване .

Автор: =Пилот= 14.10.2006, 21:40

Karik79
+1
Так же менял 3 шпильки.
Для простоты установки новых можно их немного подточить...

Автор: GETZ-MEN 15.10.2006, 6:27

подточить шляпки шпильки имеется в виду? ух я тут видел сразу скажу у нас в городе ето немного дифицит так что не удивляйтесь. я видел литье чистый хром звенит и блестит аж слюнки текут правда немного б/у. но когда я увидел цену на один диск,он был на 15" красивый такой ух. а вот цена я думал мне показался последний нолик, нет присмотревшись ближе понял что он один стоит 17 500р. :shock: чет вдруг сразу разхотелось мне такое литье. это получится около 90 000 за все с новой резиной низкопрофильной и монтаж и тд и тп ммммда. правду говорят, все деньги не заработаешь половину придется украсть... чтоб жить лучше чем просто хорошо. да а какой размер надо шпильки по резбе там их два вида есть шаг и т.д. ? может ктонить подсказать? или просто сравнить со сломанной :grin: чисто русский подход сделать. методом тыка.

Автор: BDV 15.10.2006, 10:27

Смотрел картинки, так и не понал как это вы так легко сняли тормозной диск. Неужели он всего на двух болтах держится и затем снимается без разборки ступицы..
а почему в сервисе ступицу снимают? чтобы фартук не гнуть?

Автор: Karik79 15.10.2006, 10:44

Автор: Karik79 15.10.2006, 10:45

BDV
Да что бы не гнуть да и побольше денег сорвать

Автор: GETZ-MEN 16.10.2006, 10:22

Да диск тормозной к ступице прикручен двумя болтиками которые хрен открутишь пока не подолбишь молотком. это у меня так. видимо прикипел от сырости так как летом когда ливни были пару мест приходилось проезжать полностью колеса в воде почти были. машину волной от встречного автобуса как лодку качало. а может и затянуто так сильно было. а болтики менять сразу можно после этого они под отвертку резьбу не держут слабенькие не каленные почти.

Автор: dima as 10.7.2007, 9:45

Karik79
Утебя это единственный случай или еще рвал шпильки? Я уже третий раз сломал, это похоже болезнь у Геши.

Автор: mrMax 12.7.2007, 12:50

Менял шпильки два раза на передке, машине до рестайла.
Итак по порядку:
1) снимаем колесо, отвернув оставшиеся гайки.
2) снимаем тормозной суппорт отвентив 2 винта, и подвешиваем его где-нибудь, что бы не мешался и не оборвался тормозной шланг.
3) снимаем тормозной диск отвернув 2 винта (на заводе закручено очень сильно, первый раз пришлось ударной отверткой откручивать)
далее есть два пути 1 - (правильный ) снимать ступицу, 2 - загибать пыльник.
Я пошел по второму пути, загнув пыльник (это можно сделать тока в одном месте). Причем не просто загнув, а молотком обив ступицу, далее выбиваем шпильку.
Теперь самое интересное, если вы пыльник обили хорошо, то шпилька может у вас встать нормально, если не очень хорошо, на наждаке аккуратненько снимаем край шпильки.
ШПИЛЬКУ НАДО ВБИВАТЬ КУВАЛДОЙ!!!! Мырешили её вытянуть и в результате сорвали резьбу и загубили одну гайку, благо была запасная шпилька. Второй раз, когда меняли шпильку, её вытянули гайкой, но вытягивали пневмошуруповертом, а не ключем как первый раз. В этот раз все получилось сразу.
Хочу обратить вниманение, что передние и задние шпильки разные!!!
И на последок ИМХО: поменяйте колесные гайки на открытого типа, после этого не должно срывать[/b]

Автор: GETZ-MEN 16.7.2007, 10:25

Привет всем у кого в конюшне геша свежую травку кушает. вот недавно шпильки вставил. все сделал как написанно тока у защиты, внутренний защитный диск кусачками откусил чуток чтоб не лежали в 2 слоя, а то даже со сточенной слегка шляпкой у шпильки немного под углом входит и резьбу режет чуток. Теперь все норм вошди как по маслу. А чтоб запресовать ее я не стал мудрить с гайками и шайбами и тому подобным, просто одел диск тормозной и колесо закрутил кайгу придерживаю ее за шляпку там позади чтоб со шлица не выпала и все. готово. Русский метод самый затейлевый но верный. одно плохо шпильки с гайками ну оч дорого стоят по отношению к конкурентам типа ниссан и так далее. :smile:

Автор: Alek@Forester 7.11.2007, 15:56

Инфа про задние шпильки.

Поменял сломанную шпильку на заднем колесе.
Заехал с утра к официалу, шпилька и гайка - 155 руб на гетц 2004.
Заезд в сервис 300 руб - 10 минут.
Снять колесо, снять барабан, выбить шпильку, вставить новую. Ступицу снимать не надо, все и так влезает хорошо. Все собрать.
В принципе думал сам сделать, но -3 на улице остудили пыл

Автор: Vadim83 25.2.2008, 8:33

Подскажите размер ШпИлЬкИ ??? :???:

Автор: GETZ-MEN 13.3.2008, 16:12

Размер фиг его знает. в сервис или как я в сам магазин-салон заехал и купил только VIN номер незабыть бы и все. там уже они найдут по вину что и как. :idea:

Автор: SandyNet 13.5.2008, 11:29

на рестайл брал:
Шпилька передней ступицы - 51752-07000
Гайка колесная - 52950-17000

Автор: кум Панас 12.7.2008, 11:27

Автор: МонаХ 12.7.2008, 12:50

у меня на ходу сломалась шпилька и остальные гайки слетели и я остался без колеса.хорошо скорость была небольшая а то бы кувыркнуло.

Автор: autolion 30.7.2008, 8:23

Огромное спасибо Karik79 за подсказку по замене передней шпильки. Вчера поменял именно таким способом: сплющил металлический фартук, защищающий от пыли и грязи тормозной мех-м и подшипник ступицы (металл, кстати, очень мягкий - жесть, поэтому легко гнется и, что важно, легко выгибается до прежней формы), выбил через образовавшееся пространство сломанную шпильку и вставил новую.
Однако при установке возникли трудности, пришлось немного повозиться, потому что шляпка шпильки при установке, очень плотно прилегая к ступице, цепляла кромку загнутого к ступице фартука. Проблему решил с помошью плоской отвертки, вставляя ее между металлом и шляпкой шпильки. И уже после установки я понял еще более простой способ, которым поделюсь. Перед установкой шпильки, один край ее шляпки нужно сточить немного на точильном станке или любым другим способом. Тогда шляпка при установке не будет цепляться за отогнутый металл. Но и так все получилось нормально-металл выгнулся и так же исправно выполняет свои пылезащитные функции. Да и в будущем, если, не дай Бог, придется менять шпильку, уже будет один раз выгнутое место, которое без труда можно будет использовать и дальше. Так что еще раз огромное спасибо Karik79.

Автор: мурат 14.8.2008, 22:32

спасибо!!! я сегодня тоже сломал!вы меня спасли завтра буду в гараже шаманить :oops:

Автор: мурат 14.8.2008, 22:36

в автосалоне акос то что в Казани замена одной шпильки 800 рублей без зап частей цена шпильки 100 руб+гайка65 руб вот так и не как иначе

Автор: avnalobin 23.8.2008, 11:12

Автор: Cергей 9.9.2008, 19:53

http://strausru.narod.ru/shpilka.html - посмотрел эту ссылку,только что пытался поменять шпильку сам,хрен там! Даже если отогнуть фартук-пыльник шпильку не вытащить и не вставить-его надо снимать,чтоб снять фартук надо открутить гайку ступицы!вот! поеду к знакомому в сервис

Автор: Cергей 9.9.2008, 20:03

может есть разница в пыльниках у рестайла и дорестайла?мое мнение загибать пыльник -порнуха,надо снимать культурно ее :grin:

Автор: od74 29.9.2008, 10:37

Автор: Max-Zi 3.10.2008, 15:56

[quote="Karik79"]GETZ-MEN
А мы их так просто выбивали не снимая не чего лишнего

Тема действительно была, у меня такая же проблема была, но ват как ты говоришь все просто выбить и все не хрена не получается, машины вроде у всех одинаковые, например у меня фартук мешает и для того, чтобы выбить шпильку, не снимая ступицы, пришлось фриой выпиливать кусорчек , чтобы выбить

Автор: GreenSerf 26.10.2008, 13:37

Вот и я блин поменял!!! Аж все 4!!! Вот так походу переобулся! 1920 руб о офицалов(Н. Новгород).

Автор: Shkip 7.11.2008, 22:14

больная тема - шпильки у гетса слабые
пистолетами нельзя крутить - однозначно
менял шпильки па переднем колесе (оторвалась одна, но поменял все 4, раз уж...) подшипник в автомире обошёлся в около 1600р... 4 шпильки около 200 рублей. Замена обошлась в штуку у неофициалов (на знакомом сервисе). снятие ступицы, замена подшипника...
В принипе, ездил нормально неделю на 3-х шпильках, без проблем.

Автор: Vital_L 10.11.2008, 14:45

Тоже при переобувке сломали одну шпильку на переднем колесе.
Все делал так как многие и описывают. Самое сложное это сорвать два винта которые крепят тормозной диск (ударной отвертки у меня нет). Кто то писал что использовал биту для дрели. Я тоже взял такую биту (PH3 маркировка кажется у нее или PH2). Вообщем вставил я эту биту в винт, чуть чуть подколотил ее молоточком, потом взял рожковый ключик на шесть и обхватил им эту биту. Одной рукой долбишь молотком по бите, второй создаешь минимальный крутящий момент на биту. Удобнее если два человека. В результате все открутилось просто замечательно и все винтики целы. Вот так вот.
У меня рестайл кстати.

Автор: Max-Zi 13.11.2008, 16:39

Сейчас буду переобуваться откручивать буду только сам и Вам рекомендую, встал рачком и рывками, рывками...... спину ровно держать чтобы не сорвать Всех с зимой

Автор: vds 16.11.2008, 22:23

Сегодня полез колодки менять передние, в итоге -2 шпильки. Сначало думали сделать всё красиво, потом плюнули на красоту и сделали по быстрому,, отогнув фартук, и так и оставив. Меняли на даче в ближайшие запчасти в Солнечногорски окзались нпилька + гайка 210 рубле, а в соседнем магазине ещё и лампочки в туманки купил по 230 рублей. :smile:

Автор: raf 8.12.2008, 13:48

мурат
в ТТС шпилька 95 руб (можешь привезти свою) замена 560 руб.

А шпильки у гетса не такие уж и слабые =) .

Автор: МонаХ 9.12.2008, 19:11

шпильки подходят от AveO 100% у самого 2 стоят.причина замеаны оторвало колесо на ходу))))))(Стремно)

Автор: avnalobin 2.2.2009, 21:22

Автор: autolion 3.2.2009, 8:49

Тем, кто уверен, что без замены подшипника шпильку не поменять - сочувствую. Все там в элементе меняется, Karik79 все четко описал и показал.

Автор: avnalobin 3.2.2009, 20:22

Автор: autolion 3.2.2009, 20:48

Башку и нужно чуть-чуть подпилить на точильном, - немного, как раз чтобы над пыльником прошла. А пыльник вначале как следует сплющить, а потом не бояться его изуродовать, - он прекрасно выравнивается и никакой эстетической нагрузки не несет (у меня вообще шпилька порвала его немного, когда выбивал)...

Автор: avnalobin 3.2.2009, 22:20

autolion
гыг
_никто_ этого делать не будет.
не так давно видел инфу, что гетц - самая дорогая машина в обслуживании из масеньких. - наверное я скоро буду ненавидеть свою машину - корейцы все номера запчастей не дают, уроды.
сервис савецкий пусть засунут себе ... нихрена не следят за гаденышами нашими... нахрена я бапки платил??

Автор: autolion 4.2.2009, 8:51

Ну так не сами, а доверить сие "варварство" автослесарю. Ну а подшипник менять из-за шпильки....поверьте, не стоит.

Автор: MaxMan 4.2.2009, 10:48

болгаркой вырезал на пыльнике полоску в размер головки шпильки и загнул его наружу. Теперь проблем с заменой шпилек нет и все как в мультике про ослика Иа - входит и выходит :grin:

Автор: autolion 4.2.2009, 18:33

Тоже вариант...!!!

Автор: Maksimus 28.4.2009, 11:51

завтра обязательно тоже попробую,
авось чёнибудь наломаю :smile:

Автор: SerVit 11.5.2009, 14:46

Огромное спасибо. Очень хорошая методика. Сегодня поменял шпильку. Когда выбивал старую шпильку, за ступицей сделал упор, подставив кувалду, что бы уменьшить ударную нагрузку на подшипник.
Шляпку шпилька, при установке, немного пришлось подточить на наждаке.
Шпильку впрессовал с помощью родной гайки, в качестве оправки (между ступицей и гайкой) использовал старую ступичную гайку от 2106.

Автор: Dimkontul 29.7.2009, 21:49

Спасибо всем тем кто описал методику замены шпильки)))) недавно аналогичным образом была заменена шпилька на переднем колесе, проблема был в том, что пришлось немного стачивать шляпку новой шпильки, защита легко сгибается и легко становится назад. А забивать молотком ничего не надо, чуть чуть подстучать и гайкой, любой подходящей, притянуть ее.

Автор: Dimkontul 29.7.2009, 21:51

Помогите, а кто нить менял шпильку на заднем колесе с дисковыми тормозами. Это делается аналогично или как-то по другому?

Автор: Dimkontul 29.7.2009, 21:51

Помогите, а кто нить менял шпильку на заднем колесе с дисковыми тормозами. Это делается аналогично или как-то по другому?

Автор: osetin 30.10.2009, 21:38

Сегодня тоже обломил шпилю на переднем.... Блин, до сервиса (офиц.) далековато, заказал шп.+гайка-через неделю привезут. Коллеги! Эксплуатировать-то ГЕШУ можно? Какие рекомендации?

Автор: osetin 31.10.2009, 22:15

Ау, форумчане!!????

Автор: ivanss 2.11.2009, 11:07

Привет!
Размер задней шпильки на рестайле не подскажете?

Автор: SL@VIK 15.11.2009, 13:55

Шпильки на передних колесах - это больное место, сам в общей сложности 4 штуки потерял. а секрет их долголетия очени прост: после каждого откручивания гайки шпильку нужно смазывать графитовой смазкой, и не чем иным. Стоит это чудо средство в районе 35рублей за тюбик. а результат превосходит все ожидания. за два года не одной новойшпильки.

Автор: _michael_ 26.12.2009, 13:18

Автор: osng 3.2.2010, 14:37

друзья
погнулся штампованный передний диск о бордюр
подскажите кто знает где прокатать диск а то стал вилять
желательно чтоб контора была поближе к Зеленограду?

Автор: Андрей199 17.2.2010, 19:51

Литой диск на гешу катал в Андреевке, это где перекресток с 14 района, там же и обычные катают

Автор: _michael_ 20.2.2010, 21:41

в шиномонтаже друга,но это в ногинске!

Автор: Banderas 3.3.2010, 15:42

Мы неделю назад на акценте меняли шпильку анологично как и Karik79. На акценте, как и на гетце процесс одинаковый, передняя шпилька подошла от сонаты (была в наличии старая передняя ступица от сонаты со шпильками)

Автор: DemchevVN 31.3.2010, 14:31

Цитата(dima as @ 10.7.2007, 10:45)

Автор: *-Mary-* 11.4.2010, 21:50

Вот и у нас попадалово со шпилькой получилось.
Убилась резьба так, что новую гайку не навернуть.
Новую шпильку у официалов не удалось раздобыть - почему то ни у кого нет в наличии.
Повезло , у друга в сервисе была б/у ступица с живыми шпильками.
Далее по провереной схеме:
- снятие колеса
- снятие суппортов
- снятие торм.диска
- загибание по максимуму кожуха железного защитного
- потом , чтоб дыру в ступице не разбивать и над подшипником не издеваться лишний раз, болгаркой срезали треть головки от шпильки, далее она спокойно вытаскивается ни за что не задевая
- от новой шпильки так же чуть головку подрезали с бока , чтоб свободно заходила в ступицу.
- установили шпильку, все остальное собрали в обратном порядке
- на последок не забываем прокачать тормоза)))

П.С.: люди, кто все же подскажет номерок каталожный этой шпильки, похоже надо запасаться ими на будущее.
П.П.С.: с задними барабанными такой проблемы нет? легко ли шпильки меняются? и отличаются ли они от передних?

Автор: dinamik 11.4.2010, 22:19

Отличаются. С задними,если барабаны,проблем нет,

Автор: *-Mary-* 12.4.2010, 8:12

Цитата(dinamik @ 11.4.2010, 23:19)

Автор: nvmike 22.4.2010, 13:35

Getz 1,4AT GLS ноябрь 2008, дисковые задние тормоза.

Сорвал резьбу на шпильке заднего колеса.
Менял в оками-восток. 0,7 н.ч.

52712-25000 - не подошла, поставили 51752-07000 (по микрокату это шпилька от переднего колеса).

Сравнив родную шпильку (с сорванной резбой) с 51752-07000 видно, что первая имеет такую же длину, но чуть меньше в диаметре (часть с насечками).

Автор: Serg-33 12.7.2010, 8:59

Тут уже один товарищ отписался что шпильки установил от Авео.. никто больше их не ставил?? или хотябы не сравнивали?? На Авео шпильки трудно сломать - еще постараться нужно..

Автор: _michael_ 30.7.2010, 13:53

Цитата(Serg-33 @ 12.7.2010, 9:59)

Автор: _michael_ 30.7.2010, 20:55

Цитата(_michael_ @ 30.7.2010, 14:53)

Цитата(Serg-33 @ 12.7.2010, 9:59)

Тут уже один товарищ отписался что шпильки установил от Авео.. никто больше их не ставил?? или хотябы не сравнивали?? На Авео шпильки трудно сломать - еще постараться нужно..

То есть они все-таки крепче? Номер есть? Я бы все поменял :)
Народ, подскажите парт намбер шпильки от авео! ))))

Автор: _michael_ 30.7.2010, 21:02

Цитата(Serg-33 @ 12.7.2010, 9:59)

Автор: Serg-33 9.8.2010, 15:14

Цитата(_michael_ @ 30.7.2010, 14:53)

Цитата(Serg-33 @ 12.7.2010, 9:59)

Тут уже один товарищ отписался что шпильки установил от Авео.. никто больше их не ставил?? или хотябы не сравнивали?? На Авео шпильки трудно сломать - еще постараться нужно..

То есть они все-таки крепче? Номер есть? Я бы все поменял :)
Народ, подскажите парт намбер шпильки от авео! ))))

Автор: drema 14.8.2010, 16:56

...все таки кто точно скажет какой партнамбер на шпильку переднего колеса на гешу дорестайл!?!?!?

Автор: _michael_ 16.8.2010, 21:21

Цитата(drema @ 14.8.2010, 17:56)

Автор: _michael_ 16.8.2010, 21:49

Цитата(_michael_ @ 30.7.2010, 22:02)

Цитата(Serg-33 @ 12.7.2010, 9:59)

Тут уже один товарищ отписался что шпильки установил от Авео.. никто больше их не ставил?? или хотябы не сравнивали?? На Авео шпильки трудно сломать - еще постараться нужно..

заказал одну "нашу", одну от авео, прийдут, сравню,если подойдут,поменяю все )))

Автор: Serg-33 17.8.2010, 10:48

Цитата(_michael_ @ 16.8.2010, 22:49)

Цитата(_michael_ @ 30.7.2010, 22:02)

Цитата(Serg-33 @ 12.7.2010, 9:59)

Тут уже один товарищ отписался что шпильки установил от Авео.. никто больше их не ставил?? или хотябы не сравнивали?? На Авео шпильки трудно сломать - еще постараться нужно..

заказал одну "нашу", одну от авео, прийдут, сравню,если подойдут,поменяю все )))

все забывал сделать фото.. ну вот наконец...
слева Hyundai/Kia 51752-36000
справа Chevrolet 945 017 34

http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i206/1008/ac/b0a3e41b7e87.jpg.html
если ее поставить,думаю она начнет проворачиваться,почти на 2мм меньше в диаметре (14,1 против 12,2)... так что я не рискнул,будем искать что нибудь другое )))))

Автор: Serg-33 20.8.2010, 13:02

Уважаемые форумчане! У кого есть шпилька снимите плиз размеры (полную длину, длину и диаметр шлица, диаметр резьбы)

Автор: Serg-33 20.8.2010, 13:42

Цитата(_michael_ @ 16.8.2010, 22:49)

Автор: _michael_ 21.8.2010, 18:20

Цитата(Serg-33 @ 20.8.2010, 14:42)

Цитата(_michael_ @ 16.8.2010, 22:49)

если ее поставить,думаю она начнет проворачиваться,почти на 2мм меньше в диаметре (14,1 против 12,2)... так что я не рискнул,будем искать что нибудь другое )))))

Кстати я так понял у дорестайла и рестайла шпильки разные.. вот на рестайле по внешнему виду она как правая...

Автор: Serg-33 22.8.2010, 7:09

Цитата(_michael_ @ 21.8.2010, 19:20)

Цитата(Serg-33 @ 20.8.2010, 14:42)

Цитата(_michael_ @ 16.8.2010, 22:49)

если ее поставить,думаю она начнет проворачиваться,почти на 2мм меньше в диаметре (14,1 против 12,2)... так что я не рискнул,будем искать что нибудь другое )))))

Кстати я так понял у дорестайла и рестайла шпильки разные.. вот на рестайле по внешнему виду она как правая...

ставили ее на рестайл как раз??!

Автор: Шурик71 23.8.2010, 12:39

51752-36000 первый тип, не имеет в месте крепления небольшого участка без резьбы т.е резьба нарезана до самых шлицов;

- 51752-07000 второй тип, где между шлицами и резьбой есть ещё небольшой участок без резьбы.

51752-36000 это новый тип шпилек, комплектуются авто с 25.03.04 г.
51752-07000 - старый тип шпилек - до 25.03.04 г.

http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=4868&hl=шпилька&st=20

Автор: _michael_ 23.8.2010, 13:31

Вот по тому размеры и прошу.. т.к. дал знакомый который продал Гешу полгода назад.. сказал что на рестайл подойдут, но по виду они как правые на снимке..
[/quote]
Авео: длинна 51, 3
Резьба 33
Гетц: длинна 49,6
Резьба 36

Автор: e_boytsov 9.9.2010, 13:07

Заехал поменять шпильку на переднем левом Гетца жены в Дакар на Кржижановского, 15 (СПб) - умудрились расколоть тормозной диск!!! Явно видны следы удара зубила с одной его стороны!!! Пытаються предложить поменять диски за мой счёт. Машина 2003 года, но пробег - 52000 км. Развод?? Косяк автосервиса???

Автор: dinamik 9.9.2010, 14:09

Развод! Пиши"телегу".

Автор: Ноксирон 12.9.2010, 15:42

Цитата(e_boytsov @ 9.9.2010, 14:07)

Автор: Mohnach 21.9.2010, 14:17

Цитата(Vadim83 @ 25.2.2008, 8:33)

Автор: qwerty 26.9.2010, 20:41

Сегодня поменял шпильку, официалы пытались развести на замену подшипника и т.п, в постом сервисе поменяли шпильку за 560 рублей и 35 минут, меняли как описано в данной теме. а вообще можно и самому

Автор: Назир 10.10.2010, 16:40

Ребят попал сегодня конкретно, я из Казани поехал к теще в др город за 300 км в дороге понял что колодки стерты, приехал решил я снять колесо посмотреть хватит ли колодок на обратный путь и облом шпильке пришел конец... здесь нет ни официалов ни хрена подскажите можно ли ехать без одной шпильки? и примерно с какой скоростью надо ехать, есть ли какая нибудь альтернатива родным шпилькам?

Автор: dinamik 10.10.2010, 17:43

Езжай спокойно. Не рви резко,в повороты входи плавно. Скорость в пределах ПДД. Я две недели на трех ездил,пока новую не нашел. Так что удачи.

Автор: Назир 10.10.2010, 18:41

Цитата(dinamik @ 10.10.2010, 18:43)

Автор: KaMaZ 20.10.2010, 12:49

А какой партнамбер гайки?
Или можно остатки шпильки из гайки вытащить?

Автор: Олег Ал 20.10.2010, 13:21

Гайка колесная 52950-24000

Автор: WADIE 20.10.2010, 13:36

Назир,
- ехати можно - но аккуратно !!

на будущее - не затягивайте колесные гайки очень сильно ! - там достаточно усилия : от-руки с нажимом корпусом ( тела )
( часто это делается неотрегулированном пневмо-инструментом )

Автор: Назир 23.10.2010, 2:12

Доехал нормально))) спасибо за советы!

Автор: Obelisk 3.11.2010, 8:05

Доброго времени суток господа гетцоводы!!!
Вчера при переобувке закусило две гайки, теоретически догадываюсь что дальше следует :) Вот и возник вопрос у меня не будут ли так любезны уважаемые доны нарисовать где конкретно нужно у шпильки сточить фаску. Заранее благодарен.

Автор: Олег Ал 4.11.2010, 8:30

Шляпку надо стачивать, примерно вот так

Автор: Monoceros 6.11.2010, 12:32

Олег Ал Спасибо, именно так и думал.

Автор: riko07 6.11.2010, 12:35

Цитата(Олег Ал @ 4.11.2010, 8:30)

Шляпку надо стачивать, примерно вот так

Автор: Dancer 6.11.2010, 13:08

Без стачивания шляпки шпильки сама шпилька очень плохо входит на своё место, если пытаться забить так, то есть шанс повредить резьбу на шпильке (так как заходит в тормозной диск немного под углом в относительно отверстия) , из-за чего будет невозможно хорошо закрутить гайку.

Автор: riko07 6.11.2010, 13:31

я что то не пойму а как вам мешает шляпка??? и нафига её точить?? она и так не плохо входит. Поменял покругу у авто 3 на правом колесе 2 на левом и сзади по 3, ломаются они сволочи часто. И ничего не точил!

Автор: Железяка 21.11.2010, 13:27

Вчера в шиномонтаже умелец на заднем правом колесе загубил две шпильки, при этом закатав 5 гаек. В хундай центре поменяли всё за два часа и 1311 руб 26 коп. Шпильки стоят 73 руб, гайка 105, работа чуть больше 500 руб. В шиномонтаже затраты вернули, и 50% за балансировку и установку колёс. Правдв потратил пол дня и не сходил на хоккей.

Автор: chAlx 21.11.2010, 16:18

Я правильно понимаю, что 52950-17000 и 52950-24000 -- это гайки под голый диск и колпак соответственно? И нормально ли накрутится первая на колпак? У неё там какая-то пластиковая шайба -- на вид хлипковато.

И ещё непонятно: новая гайка на новую "шпильку" накручивается на 15мм, при том что полная глубина резьбы 33мм что в гайке, что на шпильке.

Автор: chAlx 23.11.2010, 17:23

В гаражах не очень-то приветствуют замену шпильки кувалдой на живом подшипнике. Поэтому возник другой вариант: исправить старую. Кто-нибудь знает, какая там резьба? А то имеющиеся в магазинах плашки (12x1.25, 12x1.75) чего-то не подходят :(

Автор: chAlx 23.11.2010, 18:05

Про резьбу нагуглились http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=6624&p=26849&#entry26849 и http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=11466: подтвердились опасения насчёт резьбы M12 с нестандартным шагом 1.5 :(

Автор: chAlx 23.11.2010, 21:09

К слову об Акцентах: вот пара неплохих фотоотчётов по замене шпильки в дополнение к http://strausru.narod.ru/shpilka.html:
http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=21602

У них вроде чуть побольше расстояния между пыльником-фартуком и ступицей, но загибать так же приходится.

Автор: chAlx 26.11.2010, 23:41

Цитата(Шурик71 @ 23.8.2010, 12:39)

Автор: den849 7.12.2010, 14:52

При переобувке сорвал шпильку на переднем правом. Купил новую - 100 р, гайка - 120 р. Кода незнаю, но между резьбой и шлицами расстояние около 5-10 мм. Менял сам по рекомендациям в данной теме (отогнув пыльник и т. д.). По времени заняло минут 35-40.

Автор: ddail 7.12.2010, 16:27

Хотел спросить, кто меня шпильку на заднем колесе, с барабанными, там сложно или нет? И может где то есть такая же инструкция, как на замену шпилек переднего колеса? Если будет с фото, вообще супер ). подскажите пожалуйста.

Автор: skrayd 11.12.2010, 0:51

кто знает - менял на сервисе амортизаторы, сказали, что развал-схождение надо сделать, а что-то там криво.. поехал через пару дней делать в другом месте - говорят, что сделать не могут если не поменяю рулевые тяги и опоры передних стоек.. Ну тяги еще ладно.. но нужно ли менять опоры?

Автор: dinamik 11.12.2010, 8:05

ddail, с барабанами проблем нет.

Автор: Стратег 11.12.2010, 17:23

Цитата(ddail @ 7.12.2010, 16:27)

Автор: ddail 13.12.2010, 10:45

Цитата(Стратег @ 11.12.2010, 17:23)

Цитата(ddail @ 7.12.2010, 16:27)

Хотел спросить, кто меня шпильку на заднем колесе, с барабанными, там сложно или нет? И может где то есть такая же инструкция, как на замену шпилек переднего колеса? Если будет с фото, вообще супер ). подскажите пожалуйста.

Видел как делали. После снятия колеса откручивается единственный болтик который держит наружную крышку барабана, снимается крышка, выбивается старая шпилька, вставляется новая, с помощью штатной гайки и проставки "втягивается" на свое место. Сделали минут за 5.
Как то так.

Автор: designer 15.12.2010, 17:23

при сезонной смене колес сломал шпильку переднего правого колеса
сразу сюда, изучил тему
в "корейском" магазине были куплены 2 шпильки как в 108-м посте (51752-36000 и 0K993 33 062B) и одна гайка (с пластиковой шайбой) (за все 180 р)
в итоге подошла 0K993 33 062B, интересно, что микрокад на мой вин выдает всю ступицу в сборе, номерок шпильки недоступен
чтобы снять этот вопрос, 99% что у рестайла такая шпилька:

даже цвет металла совпал)))
уговаривали знакомые делать самому, хорошо что отказался, почему - рассказываю:
поехал к знакомому в "неродной" сервис, при выкручивании гаек ломается еще одна шпилька:

дальше мастер мне показал проблемные места шпилек (отмечены желтой стрелкой) - на всех (!) шпильках в этом месте уже идет деформация (корявая резьба, заусенцы и тп), и на гайках в самом начале резьбы те же проблемы
решено было не испытывать больше судьбу и менять все четыре шпильки вместе с гайками (!) - за все отдал 400 р
мастеру ничего не рассказывал (это вообще техцентр при салоне мерседес), но он конечно офигел с такой порнографии в виде пыльника, мешающего снять шпильку)))
но сразу сообразил согнуть защиту (синяя стрелка, сгиб на фото пока на начальной стадии, дальше пришлось выгибать по самое нехочу) и подточить шляпку шпильки - в итоге она залетает на место как родная, подтягивал обычной гайкой через гайку большего диаметра
все операции выполнялись пистолетом
кста, диск скручивал обычной большой отверткой, без каких-либо ударов
теперь вот гадаю, что же у меня с оставшимися 12-ю шпильками

Автор: r0bottt 28.3.2011, 6:24

поделюсь опытом и я))
в выходные пришла пора менять передние тормозные колодки, отвинчивая гайку колеса, сломал шпильку, позвонил в оф. сервис, сказали материал на 200р примерно+работы 1150р, не особо обрадовался цене за работу, решил сам все поменять, так как выходные и ничего грандиозного не намечалось,...
для начала закупился всем необходимым:
1. съездил купил отвертку с ударной ручкой 330р
2. у официалов купил шпильку с гайкой, в накладной были следующие номера: 51752-07000-шпилька (по цвету металла похожа на 0K993 33 062B, визуально размер определить трудно и сравнить с остальными) и 52950-1700-гайка (хотя где то раньше и писали что это гайка на диск без колпака, однако у меня не спрашивали про колпаки ничего) вместе на 180р
кстати позже нашел тему на акцент-клубе про то, что есть подозрение, что 0 К993 33 062В = 51752-07000
http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=44330&pid=1369053&st=0&#entry1369053
3. ВД40 (ипшыкнул перед выбиванием остатка отломленной шпильки и перед выкручиванием выбиванием 2х болтиков которыми крепится торм диск) и смазку литол (смазал ей все шпильки перед завинчиванием колеса и болты супорта)

поменял за 40 минут во дворе (это 1 опыт замены шпильки), все делал так же как и остальные, за исключением лишь того, что не стал стачивать головку шпильки, а кусачками разорвал жестяную защиту-пыльник размером в 1 см чтобы безболезненно вогнать новую шпильку, (перед этим обстучал её молотком, но шпилька все равно за нее цеплялась и зажовывала под себя пыльник), на резьбе никак не сказалось, нисколько не замялась, гайка закручивалась свободно как и на остальных шпильках

пс. кстати в экзисте на этот номер 51752-07000 пишет Шпилька ступицы колеса заднего!!

Автор: Vacheslav 22.4.2011, 17:31

Доброго времени суток. Произошла неприятность сразу две шпильки на переднем левом колесе в минусе. Попытался сделать как описано , но не могу снять тормозной диск!!! Молотком через брусок долбил, не хочет,,, обстукивал час сидел, монолит блин. Вот пришел прошу помощи как его снять….
Спасибо.
П.с. Гетц 2007 г.

Автор: Vacheslav 24.4.2011, 21:13

Победил, таки эту “Заразу” Залил все WD-40 соскочил как миленький….все ровно, но -ШПИЛЬКИ ПОДТАЧИВАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!!!!!

Автор: Marsel 25.4.2011, 19:05

Может кто подскажет, какой все таки код шпильки и гайки на переднее колесо надо заказывать в http://www.exist.ru/ ?

Автор: Тэрри 21.6.2011, 11:00

При покупке машины обнаружилось, что одна шпилька переднего левого колеса уже была сломана, а шпильку переднего правого колеса сломали при мне в шиномонтаже, т.к. было не открутить. 2 недели ездила без этих шпилек на 3 гайках на каждом из передних колес. Купила 2 шпильки по 30 руб. за шт. + 2 гайки по 70 руб. за шт., ремонт обошелся 1000 руб. за 2 шпильки. Знаю, что ремонт был на подъемнике и старые шпильки срезали болгаркой, менять подшипники не надо. По времени где-то час.

Автор: ilya 29 28.7.2011, 0:44

и все благодаря безруким шиномонтажникам

Автор: Vegas 21.8.2011, 17:11

сегодня сломали шпильку на шиномонтажке,спереди справа,заказал на всякий случай две штучки,одну на будущее. парт намер заканчивается на 70000. про ту, что в коде имеются еще и буквы, наш запчастник (сам работаю в ДЦ Хендай) сказал, что она для акцента и не является по каталогу вариантом замены для "70000".
5 лет проездил на тазе и никогда даже не слышал о том, что такое бывает. а тут пересел на иномарку и проехал всего 5 месяцев. оказывается, шпилька у нас это расходник =\ (судя по разговорам тут)

Автор: Gange 5.9.2011, 20:58

ааа, заклинило 2 гайки на правом переднем, сначала переживал, но потом почитал и успокоился. завтра поменяю если не забуду, то фотки сделаю.

Автор: Gange 6.9.2011, 22:23

Фсе сам сделал за 40 минут - 3 шпильки! все просто и быстро. спасибо за советы подробности, а то паниковал...)

Автор: Gange 6.9.2011, 22:31

В архиве как обещал фотоотчет) всем удачи!
http://narod.ru/disk/24283796001/%D0%9E%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82%20%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0%20%D1%88%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%B8.zip.html

Автор: allexnew 6.11.2011, 10:41

Вчера тоже менял переднюю шпильку. По неопытности ничего гнуть не стал, аккуратно, двумя монтажками снял ступицу. Ребята, объясните, почему автоматически нужно менять подшипник? Вроде все встало на место, ничего не скрипит.

Автор: Jalart 7.11.2011, 18:02

Стопорный винт заднего тормозного барабана после легкого предварительного обстукивания деревянной ручкой молотка легко отвинчивается отверткой с возможностью установки воротка с битой PH3 (см. фото).

Шпилька легко вставляется в широкое отверстие диска ступицы, наклоняется и под углом подводится к посадочной дырке посредством проворота диска ступицы. Если есть указка с магнитом, задача фиксации и подводки шпильки упрощается.

Чтобы подтянуть шпильку, достаточно баллонного ключа с длинной ручкой и ключа на 17 в качестве проставки (см. фото). Гайка используется обычная, от колеса.

Главное - при завинчивании гайки после выборки свободного хода давить баллонный ключ плавным рывком сверху вниз, как бы опускаясь.
Тогда шпилька постепенно встает на место. При плавном и постепенном затягивании резьбу может сорвать.

После установки шпильки баллонник налево, ключ-направо и отвинчиваем гайку, освобождая ключ.
С гайки хром обдирается, поэтому место сборки потом надо хорошо почистить.

После обратной установки заднего барабана тормоза его надо слегка обстучать по всему наружному диаметру деревяшкой, осаживая его и прокрутить его, проверяя, не прикусывает ли его. Если слегка заедает - обстучать еще раз.

Автор: WADIE 7.11.2011, 18:16

за 6 лет - у себя шпильки не ломал ...
= при отвинчивании гаек - всегда мажу шпильки густой смазкой - чуть чуть ... и стараюсь не перетягивать при закручивании - достаточно усилия "от руки" на балонник ...

Автор: serjnn 7.11.2011, 18:38

Графитовая смазка Вам в помощь!!!

Автор: Gange 9.11.2011, 12:37

Цитата(allexnew @ 6.11.2011, 12:41)

Автор: TromaL 19.12.2011, 11:17

Два года назад сломал 2 шпильки, в сервисе зарядили что-то около 3. т.р. за замену, сказал ну вас нафиг и сделал как сдесь описывалось, тогнул пыльник выбил шпильку (пыльник правда немного порвался), потом балкаркой с одной стороны подрезал шляпку шпильки чтобы ее можно было забить и все, 2 года полет нормальный. Кстати с тех пор стал смазывать шпильки графитовой смазкой. после этого ни 1 шпильки не сломал...

Автор: allexnew 19.12.2011, 11:48

Цитата(Gange @ 9.11.2011, 14:37)

Автор: ohan1988 4.4.2012, 21:26

Подскажите,пожалуйста. На шиномонтаже сегодня обломали одну из 4ех шпилек на заднем колесе. Заехать на сто не получилось,было много дел. А завтра надо ехать в другой город на расстоянии 250 км. Насколько рискованно ехать на 3ех шпильках??? вставать в 5 утра,врядли успею где-то поставить.

Автор: dinamik 4.4.2012, 21:32

Неделю ездил на трех—ни чего страшного не случилось.

Автор: ohan1988 4.4.2012, 22:30

Цитата(dinamik @ 4.4.2012, 22:32)

Автор: SpeedFire88 16.4.2012, 17:37

Сегодня менял одну переднюю шпильку на своем ДОрестайле 2004г.в. Точно могу сказать, что подходит шпилька как на фото поста №115 серебристого цвета.

Автор: 737LETSGETS 18.4.2012, 18:09

Доброго времени суток!
Не так давно приобрёл гЕтЦа 07 г.в. катаюсь 4 месяца вроде всё без проблем
комфортно уютно.
До этого ТАЗы были...
Короче ещё перед зимой, когда менял резину на сервисе один м...дак завернул гайку не по резьбе пневмогайковертом
по весне стал отворачивать и ...лишился шпильки на передке!
У меня паника чё делать! завернул на 3 гайки и поехал искать этот "Расходник" но у меня не было на руках старой шпильки.
И продали мне шпильку под видом гетцевской шпильку с акцента! Как ни пытался ее вбить в посадочное место-нихрена.
Шлицы бОльшего диаметра.
В итоге нашел у токаря старую шпильку прям при мне со старой ступицы выбил от ауди какой то осталось сказал.
Всем спасибо за вышеизложенные здесь советы очень помогло!

Автор: VK33 10.5.2012, 14:42

ТОже начались проблемы со шпильками. Поменял 3 штуки на переднем правом. Теперь нужно поменять 2 на заднем правом. Зашел в магаз и купил шпильки. 2 продавца в голос сказали что передние и задние шпильки ОДИНАКОВЫЕ(сзади барабаны). Но читаю тему заметил что кто то писал что задние шпильки отличаются. Так ли это или они все таки одинаковые???

Автор: VK33 13.5.2012, 11:39

В общем как оказалось шпильки передние и задние разные. У задних посадочное место пошире и они немного покороче передних.

Автор: Holmogorov Sergey 14.5.2012, 17:07

А какой код детали на заднюю шпильку. Думал, что назад и вперёд одинаковые, заказал уже.

Автор: toma 14.5.2012, 19:26

Цитата(ohan1988 @ 4.4.2012, 22:26)

Автор: VK33 14.5.2012, 21:34

Цитата(Holmogorov Sergey @ 14.5.2012, 18:07)

Автор: Holmogorov Sergey 15.5.2012, 8:36

Цитата(VK33 @ 14.5.2012, 23:34)

Автор: beach 2.12.2012, 18:58

для тех кого терзают сомнения как долго можно ездить. Обращаю ваше внимание что это не камаз, езжу полтора года, проблем нет

Автор: Revo 15.1.2014, 22:28

Цитата(beach @ 2.12.2012, 19:58)

Автор: petrov041989 28.10.2014, 21:18

день добрый!
прочитал ветку и не совсем понял, вот такой вопрос уже звучал: "Смотрел картинки, так и не понял как это вы так легко сняли тормозной диск. Неужели он всего на двух болтах держится" какими манипуляциями его снять после откручивания двух болтов? постукивать с обратной стороны?

Автор: WADIE 28.10.2014, 23:26

тормозной диск держится на колесных болтах-гайках = прижимается через диск колеса ... а те 2 винта служат для придерживания диска при снятия колеса ...

Автор: vladimir66 29.10.2014, 8:26

Цитата(petrov041989 @ 28.10.2014, 22:22)

Автор: Brodilis 29.10.2014, 10:40

Цитата(vladimir66 @ 29.10.2014, 9:30)

Автор: potanat84 18.10.2015, 2:54

Народ, меня совсем запутали все кому не лень. Итак мне сломали шпильку в шиномонтаже. Пошла в магазин купила шпильку (номер говорить не буду,просто не знаю. пришла и попросила шпильку) Мне ее заменили, она подошла все ок. Вопрос встал с гайками.
Немного предыстории. Покупала машину как я поняла на болтах 12х1.5 на обычных дисках. Дальше купила литые диски и к ним мне посоветовали купить гайку 12х1.25(на вид они больше). Я не меняла шпильки, и на литые диски мне одели новые гайки 12х1.25. Зима у меня на обычных дисках а лето на литых. и постоянно одевали новые гайки+по 1 секретки. На всех гайках, что стоят стерты маркировки, что меня очень напрягло, но посчитав что у меня 16 гаек 12х1.5 (т.е те которые сняли) и 4-12х1.25(вместо них секретки стоят) лежат на месте я сделала вывод что просто все стерлось. На шиномонтаже мне сломали все 4! секретки и вместо них поставили гайки 12х1.5 они подошли без проблем (подозреваю что даже перепутали местами гайки 12х1.25 ис тем местом где стояла секретка) так вот возвращаемся к сломанной шпильке. на новую шпильку не лезет гайка 12х1.25 а только 12х1.5. поразмыслив как же мне поставили раньше новые гайки без замены шпилек подумала, может есть универсальные шпильки под обе гайки? или как такое могло произойти? теперь у меня на колесах стоят разные гайки и нужно два разных ключа под них. Попробовать на других колесах влезет ли гайка 2х1.5 и заодно с точной маркировкой 12х1.25 нет возможности (не кому открутить)
Хочу заменить все гайки на новые, какие покупать то? Ну или хотябы что за полтергейст с колесами, может кто сталкивался? Секретку тоже хочется вернуть а какую брать чтобы подошла я понятия не имею(((( Помогите разобраться
п.с машина 2008 гв. рестайл или дорестайл не знаю.

Автор: vladimir66 18.10.2015, 8:09

[quote name='potanat84' date='18.10.2015, 3:54' post='1654217']
" Покупала машину как я поняла на болтах 12х1.5 на обычных дисках. Я не меняла шпильки, и на литые диски мне одели новые гайки 12х1.25."
Такого не может быть! Шаг резьбы на болтах и гайках должен быть одинаков.

Автор: potanat84 18.10.2015, 12:11

Цитата(vladimir66 @ 18.10.2015, 8:09)

Автор: alexlex 18.10.2015, 13:21

Цитата(potanat84 @ 18.10.2015, 13:11)

Автор: potanat84 18.10.2015, 13:41

Цитата(alexlex @ 18.10.2015, 13:21)

Автор: alexlex 18.10.2015, 17:01

Цитата(potanat84 @ 18.10.2015, 14:41)