Установка кондиционера самостоятельно, На комплектацию без оного. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установка кондиционера самостоятельно, На комплектацию без оного. |
12.5.2012, 6:16
Сообщение
#201
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 787 Регистрация: 25.9.2009 Из: USSR Astrakhan Мой город: Астрахань |
Ну собственно осталась последняя деталь! ну и самая дорогая ((( компрессор! оригинал пролетает по цене сразу, подскажите что выбрать: по инету не получилось получить адекватную информацию о производители, ребят кто сам ставил, что покупали??!!! AVA-- http://www.ava-cooling.com/index.php?id=57&L=8 http://ava.web.shphosting.com/techinfo_results_pub.lasso Сообщение отредактировал Ричи Рич - 12.5.2012, 6:22 |
|
|
12.5.2012, 12:12
Сообщение
#202
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 8.10.2009 Из: Москва |
по делу, есть пара модификаций. маркировка почти похожа у оригиналов. Но они отличаются. Участвовал у установке сего чуда и еще себе есть желание воткнуть... я писал тут точную модель того что у нас на 1.1 и фотки прилагал. Самому все поставить не особая проблема, только возни пару дней.. самое сложно воткнуть испаритель ... не снимая торпеды ... это даже страшно :) Вообщем из неоригиналов я заказываю Hella под кодом 8FK 351 273-061 Поправьте если я не права))) Сообщение отредактировал Катерина1272 - 12.5.2012, 12:18 |
|
|
13.5.2012, 11:39
Сообщение
#203
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 27.8.2009 Из: Украина, Киев |
Добрый день! Может кто-то сталкивался с такой проблемой - купил все на разборке, поставил, а не подходит разъем для подключения компресора и тот что с двигателе для него (с зеленой заглушкой)??????? И еще машина не завелась - систему еще не заправил - это надо менять прошивку на станции? СПАСИБО!!!
|
|
|
13.5.2012, 12:21
Сообщение
#204
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 787 Регистрация: 25.9.2009 Из: USSR Astrakhan Мой город: Астрахань |
|
|
|
13.5.2012, 12:28
Сообщение
#205
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1514 Регистрация: 10.12.2008 Из: Испания Мой город: Малага |
Андрей
Вы видимо тему данную не читали, уже раз 100 сказано, что прошивку менять ненадо, кондей есть во всех прошивках. Ищите где накосячили. |
|
|
14.5.2012, 1:17
Сообщение
#206
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 8.10.2009 Из: Москва |
а чем не устроил AVA А он подойдет??? Я только за, потому что он 12 т стоит вместо 17, вы же тут все молчите((( по форуму я вычитала, что надо брать почему-то с таким кодом 8FK 351 273-061, ну а менеджер в экзистемне вообще!!! Сказал что по вашему VIN номеру вообще ни одна запчасть (компрессор) не подходит, не ava не hella и покупаю я на свой страх и риск и если компрессор не подойдет они назад не примут... Вот так вот активно вы помогаете, мальчики((( |
|
|
14.5.2012, 1:34
Сообщение
#207
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 821 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
Вот что я нашёл. http://images.yandex.ru/yandsearch?p=3&...simage&lr=2
не уверен что ссылка пойдёт Сообщение отредактировал SolovyevAndrej - 14.5.2012, 1:38 |
|
|
14.5.2012, 1:55
Сообщение
#208
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 8.10.2009 Из: Москва |
Вот что я нашёл. http://images.yandex.ru/yandsearch?p=3&...simage&lr=2 не уверен что ссылка пойдёт Ух ты) германия!!! Это уже другое дело! Но по чертежу мега не понятно( он точно не китайский? Как-то самый дешевый аналог и прям сразу германия... Здесь где-то подвох! Сообщение отредактировал Катерина1272 - 14.5.2012, 2:03 |
|
|
14.5.2012, 2:01
Сообщение
#209
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 8.10.2009 Из: Москва |
Ребят, хочу озвучить, что многим уже говорила в личке)))
Кто поможет и найдет мне б/у компрессор на 1.1 обещаю испечь вам мега вкусный, супер большой ТОРТ) В награду за поиски! Пальчики оближите) Возможно даже с доставкой на дом |
|
|
14.5.2012, 10:59
Сообщение
#210
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 59 Регистрация: 12.12.2011 Мой город: москва |
за сколько можно продать полностью всю систему кондиционирования, без радиатора и ремня?
Б/У с движка 1.4 Сообщение отредактировал alexmalibu - 14.5.2012, 10:59 |
|
|
16.5.2012, 0:29
Сообщение
#211
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 821 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
Ребят, хочу озвучить, что многим уже говорила в личке))) Кто поможет и найдет мне б/у компрессор на 1.1 обещаю испечь вам мега вкусный, супер большой ТОРТ) В награду за поиски! Пальчики оближите) Возможно даже с доставкой на дом Вот если бы вы пораньше на месяц другой , я бы ради такого дела целую машину из европпы привёз (((( . Похоже без торта останусь (((
Сообщение отредактировал SolovyevAndrej - 16.5.2012, 0:31 |
|
|
16.5.2012, 13:00
Сообщение
#212
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
|
|
|
16.5.2012, 13:03
Сообщение
#213
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
Добрый день! Может кто-то сталкивался с такой проблемой - купил все на разборке, поставил, а не подходит разъем для подключения компресора и тот что с двигателе для него (с зеленой заглушкой)??????? И еще машина не завелась - систему еще не заправил - это надо менять прошивку на станции? СПАСИБО!!! это странно, какая была заглушка не помню, но все вставало как родное, прошивки не меняли. если система не заправлена то компрессор не работает. не схватывает магнитная муфта. при заправке сам начинает работать. Если все верно и все исправно. |
|
|
16.5.2012, 13:19
Сообщение
#214
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 8.10.2009 Из: Москва |
|
|
|
16.5.2012, 15:38
Сообщение
#215
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 8.10.2009 Из: Москва |
Ребята, появились вопросы по установке:
1. sxema.jpg ( 71.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33 какое именно число железных "петель" должно быть между регулирующим клапаном, и самим корпусом испарителя, с обоих сторон кузова или только из моторного отсека?! у меня сейчас со стороны салона только паралоновое кольцо, а железная "петля" только со стороны двигателя... не потерялось ли чего? 2. В месте этого крепления трубки с регулирующим клапаном 12.jpg ( 82.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51 должна ли быть резиновое кольцо?! у меня трубка выглядит вот так 13.jpg ( 86.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25 что немного смущает ( внутри клапана его нет ) 3. Надо ли перед установкой системы, прочищать все трубки? Если надо то как и чем? Где-то прочитала, что в б/у трубках может быть грязь, которая не дай бог попадёт в последствии в компрессор...и вообще все трубки в каком-то масле... 4. 150 г. масла в систему при заправке заливают в сервисе? Или их надо предупреждать, того хуже принося с собой?! Если надо покупать, то КОД масла в студию ))) 5. Дифусор Вентилятора Интересует один вопрос ... на комплектации с кондеем и без идут несколько разные вентиляторы охлаждения собственно собираюсь привести систему охлаждения в должный вид, что для этого нужно - взять только дифузор ( старый вентилятор подойдет???) - или брать вентилятор в сборе ( получается дороже) не могу найти ответ, можно ли ограничиться только дифузором и подойдёт ли он на мой -AIR CON? |
|
|
16.5.2012, 20:23
Сообщение
#216
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1514 Регистрация: 10.12.2008 Из: Испания Мой город: Малага |
Отличие только в пластике под вентилятор, под кондей пдастик шире, чтоб воздух вентилятора продувал весь радиатор кондея с трубками, сами вентиляторы теже.
Масло заправляется вместе с фреоном, если сервис толковый, то ничего им говорить ненадо, сами знают сколько. Сообщение отредактировал wxp - 16.5.2012, 20:24 |
|
|
16.5.2012, 21:11
Сообщение
#217
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
1. точно не вспомню .. извините. но там вроде как то совсем просто.
2.если не ошибаюсь везде были колечки.. зелененькие вроде. 3. по хорошему надо бы. но по идее должны промыть систему до финальной заправки. 4. на самом деле заливали порядка 80 грамм. оно заливается в саму систему вместе с хладагентом.. 150 вроде многовато. Но это видимо зависет от того. сколько его в компрессоре осталось. Но народ вроде больше 100 не льет. масло обычно заправщики берут свое. если надо что-то искать, может проще найти нормальную заправку. должны будут промыть систему и проверить герметичность, потом заправить. если по уму. 5. эта штука чуть шире. + там есть спец резистор чтоб менять обороты. у нас его нет. и у нас часть закрыта заглушкой, так как уже. в принципе можно по началу и со штатным погонять... :) только вот засовывать эту хрень потом боюсь будет почти не реально ничего не разбирая ... |
|
|
17.5.2012, 0:11
Сообщение
#218
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 821 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
Про масло лучше всех предупредить !!!!
Трубки лучше продуть . Резиновые колечки необходимо смазать маслом которое из компрессора вытечет , масло лучше слить (и предупредить на сервисе , что его в системе нет и что его необходимо заправить !!! ) Часто люди которые заправляют кондиционеры даже не понимают что они творят !!!! Крупную грязь (если такая останется) промывкой не убрать поэтому надо стараться , чтоб всё было чисто !!!!
|
|
|
17.5.2012, 0:12
Сообщение
#219
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 8.10.2009 Из: Москва |
|
|
|
17.5.2012, 0:14
Сообщение
#220
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 821 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
На всех соединениях трубок должны быть кольца !!!!
|
|
|
17.5.2012, 0:24
Сообщение
#221
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 8.10.2009 Из: Москва |
|
|
|
17.5.2012, 10:07
Сообщение
#222
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
|
|
|
17.5.2012, 11:39
Сообщение
#223
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 8.10.2009 Из: Москва |
нет, оно там сбоку присобаченно... его визуально видно. реле это реле. их там 2 штуки. Насколько я понимаю "там присобачено" это на корпусе диффузора???! Так? И как быть с проводкой? Штатно подключится? Или понадобится изолента? Сообщение отредактировал Катерина1272 - 17.5.2012, 11:41 |
|
|
17.5.2012, 16:19
Сообщение
#224
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
Насколько я понимаю "там присобачено" это на корпусе диффузора???! Так? И как быть с проводкой? Штатно подключится? Или понадобится изолента? ну да. на нем самом. никакой изоленты не надо было. все штатно. :) кондей вообще встает как родной, ведь по сути так оно и есть. все дырочки, разъемчики, вся проводка есть изначально. то есть просто надо прикрутить железки, повтыкать всякое разное, заменить ремень, заправить и радоваться. |
|
|
20.5.2012, 23:07
Сообщение
#225
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 8.10.2009 Из: Москва |
УРА !!! Поздравьте меня !!! Сегодня я ехала в пробке по дмитровке и в салоне было ХОЛОДНО!!! ДА, теперь и у меня есть кондей, спасибо всем !!!
могу сказать что результат превзашёл все ожидания и это стоило потраченных денег и сил ! УРА УРА УРА!!!! |
|
|
21.5.2012, 14:46
Сообщение
#226
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 8.10.2009 Из: Москва |
P.S. - всем кому нужна помощь, с радостью расскажу о жизни с кондиционером))) мне устанавливал мастер за денежку.
|
|
|
21.5.2012, 14:49
Сообщение
#227
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
А по комплектующим можно? интересно знать где трубки брали ?а то в лс обещали помочь и молчите.
|
|
|
28.5.2012, 6:53
Сообщение
#228
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 37 Регистрация: 10.12.2009 Из: Северодвинск |
Поменял компрессор б/у, как узнать сколько масла в нем осталось? Сколько долить в систему? Оно вытекает из компрессора или там стоят какие то клапана?
|
|
|
6.7.2012, 22:34
Сообщение
#229
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 6.7.2012 Из: Москва Мой город: Москва |
Доброго вечера Всем форумчанам!
На днях покупаем тестю первую машину в его жизни, ему хотелось компактную и хорошую машинку. Я посоветовал ему взять гетса т.к. имел довольно хорошее общение с данным автомобилем и с хундаем в целом (я 6 лет был владельцем элантры). Мы просмотрели много гетсиков , но состояние их оставляло желать лучшего, и вот после долгих выборов нашли его 1,4МТ, 11.2004г. и практически сразу сказали берем. Все бы в нем хорошо , если бы ни одно но нет кондея, а тесть с возрастом стал совсем плохо переносить жару, поэтому необходимо срочно его поставить и желательно бюджетно. Вообщем уважаемые прошу Вашей помощи в следующих вопросах: 1. в посте №176 помоему есть список всех необходимых запчастей для 1,4л. Подскажите если , что не так ( если можно список с кодами и примерной ценой на Б/у) 2. Если можно киньте адреса разборок где их можно купить т.к. до этого на разборки я никогда не обращался 3. Может у кого завалялись лишние запчасти или кто знает где есть – я готов их у Вас купить по разумной цене 4. Ну и подскажите где можно недорого поставить кандей, сам боюсь не справлюсь, да и времени особо нет. (В этой ветке советовали Владимира) Всем заранее огромное спасибо, буду рад любой помощи!!! С уважением Антон! |
|
|
6.7.2012, 22:56
Сообщение
#230
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
Цитата 1,4МТ, 11.2004г. 1.4 пошел с 2005 г.
|
|
|
7.7.2012, 4:24
Сообщение
#231
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
|
|
|
7.7.2012, 9:46
Сообщение
#232
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 6.7.2012 Из: Москва Мой город: Москва |
1.4 пошел с 2005 г. может у Вас другая информация 1.1 MT 66 л.с. с 2002 по 2011 год 1.4 AT 97 л.с. с 2004 по наши дни 1.4 MT 97 л.с. с 2004 по наши дни 1.5 CRDi 110hp MT 110 л.с. с 2004 по наши дни 1.5 CRDi 88hp MT 88 л.с. с 2002 по наши дни 1.6 AT 106 л.с. с 2002 по наши дни 1.6 MT |
|
|
7.7.2012, 22:00
Сообщение
#233
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 5.7.2012 Мой город: kursk |
|
|
|
9.7.2012, 19:57
Сообщение
#234
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 6.7.2012 Из: Москва Мой город: Москва |
Что так ни кто и не скажет ни чего хорошего
|
|
|
9.7.2012, 20:00
Сообщение
#235
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1514 Регистрация: 10.12.2008 Из: Испания Мой город: Малага |
Только плохое можем))
|
|
|
9.7.2012, 20:42
Сообщение
#236
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 6.7.2012 Из: Москва Мой город: Москва |
кто бы сомневался, хотя тоже можно если в тему))
|
|
|
11.7.2012, 9:27
Сообщение
#237
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 6.7.2012 Из: Москва Мой город: Москва |
Вчера случилось тесть стал счастливым обладателем гетса!
Александр23 был прав движок 1,3, 82 л.с. 2004г.в.(вообщем1340). Просто в объяве по продаже было написано 1399 вот и смутило. Так что тема актуальна для движка 1,3 жду Вашей помощи если есть чего лишнее из запчастей пишите |
|
|
20.7.2012, 8:06
Сообщение
#238
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 5.7.2012 Мой город: kursk |
На Ferio дал заявку на з.ч для кондея Пришло письмо с адресом в Москве Позвонил Поехал За все кроме одной трубки заплатил 15000р Если что то умеешь лучше делать одному и не торопясь Пальцы будут целее Пытался вначале целый испаритель засунуть - непошло Потом по частям - не пошло Потом опять целый - вошло Пластмасса наверно подразмякла Дальше моторный отсек Снял фару Открутил радиатор Нарезал резьбы Поставил коненсер компрессор ролик ремень Пошел спать Трубки не прикрученные остались в м. отсеке А утром -крошки вытащили 2 трубки через дырку от фары Ждем теперя новые
|
|
|
14.8.2012, 14:32
Сообщение
#239
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 30.7.2012 Мой город: Воронеж |
Подойдет ли компрессор от движка 1.3 на движок 1.4
|
|
|
6.6.2013, 12:39
Сообщение
#240
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 28.3.2012 Из: Москва Мой город: Москва |
Подскажите плизз, ищу компрессор кондея для гетц 1.1 на разборках, но там у него номер на детали 97701-1СХХХ, вместо 97701-1С000, это тоже самое или нет?
|
|
|
6.6.2013, 20:06
Сообщение
#241
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 28.3.2012 Из: Москва Мой город: Москва |
Так нашел компрессор на 24 разборке из 25 которые я знаю по Москве, считаю это чудо!)))) Но вот другая попа, испарителей нет ни о кого!!!!)))) Жесть, подскажите, испаритель на гетц 1.1 реинстал подходит от 1.3 или от 1.4?
Сообщение отредактировал Denisjkeee - 6.6.2013, 20:06 |
|
|
6.6.2013, 23:12
Сообщение
#242
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1514 Регистрация: 10.12.2008 Из: Испания Мой город: Малага |
Если испарителем Вы называете тоже, что и производитель, то он у всех одинаковый.
Отличие только в трубках(не всех) и компрессорах. |
|
|
7.6.2013, 0:03
Сообщение
#243
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 821 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
Если кому надо у меня есть три полных комплекта кондиционера на мотор 1.4 1.6 отдаю только комплектом . Пишите звоните .
|
|
|
7.6.2013, 9:42
Сообщение
#244
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 28.3.2012 Из: Москва Мой город: Москва |
|
|
|
7.6.2013, 10:20
Сообщение
#245
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1514 Регистрация: 10.12.2008 Из: Испания Мой город: Малага |
Он одинаков для всех моделей, даже для дизеля) у 1.1 там клапан(помоему так называется, если память не изменяет), другой, под другую трубку до компрессора(этот "клапан" можно купить отдельно).
Сообщение отредактировал wxp - 7.6.2013, 10:23 |
|
|
7.6.2013, 10:46
Сообщение
#246
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 28.3.2012 Из: Москва Мой город: Москва |
|
|
|
11.6.2013, 20:59
Сообщение
#247
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 11.6.2013 Из: Рязань Мой город: Рязань |
На 1.3 кто нибудь устанавливал ?
|
|
|
12.6.2013, 20:09
Сообщение
#248
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 28.3.2012 Из: Москва Мой город: Москва |
Пипец, на установку испарителя в салоне и кнопки потратил 2 часа, на установку компрессора 30 минут....загвоздка, не мог поставить радиатор, походу с разборки подкинули другой, он намного меньше и под стандартные дырки в нише не подходит. Подскажите какими болтами скрепляются шланги кондея? На экзисте нет трубок для 1.1, вернее номер бьётся а цены нет...пипец, пройдя всё самое сложное уже не могу остановиться, где взять 3 этих трубки?
Сообщение отредактировал Denisjkeee - 12.6.2013, 20:10 |
|
|
12.6.2013, 20:13
Сообщение
#249
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1514 Регистрация: 10.12.2008 Из: Испания Мой город: Малага |
Коды кронштейнов трубок помоему выкладывали в этой теме, по поводу экзиста - отлавливайте, либои ищите в др.местах. Да и там помоему 2 трубки надо(компрессор-испаритель, компрессор-радиатор), длинная(испаритель-радиатор) вроде одинаковая у всех.
Сообщение отредактировал wxp - 12.6.2013, 20:14 |
|
|
12.6.2013, 20:57
Сообщение
#250
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 28.3.2012 Из: Москва Мой город: Москва |
Коды кронштейнов трубок помоему выкладывали в этой теме, по поводу экзиста - отлавливайте, либои ищите в др.местах. Да и там помоему 2 трубки надо(компрессор-испаритель, компрессор-радиатор), длинная(испаритель-радиатор) вроде одинаковая у всех. Вот именно одинаковая то в экзисте не бьётся....печаль..... Про болты которые шланги скрепляет кто нить ответить какие? =) Встал ещё вопрос, лежу и думаю правельно ли я поставил компрессор, там его можно либо левее поставить, тогда получается надо ремень натягивать где генератор, либо же правее, но там ремень грм как я понял....куда же? =) Сообщение отредактировал Denisjkeee - 12.6.2013, 20:57 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 19:26 |