Вентилятор работает только на "4" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вентилятор работает только на "4" |
4.9.2017, 11:19
Сообщение
#1
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 4.9.2017 Мой город: Москва |
Добрый день!
Машина мамы,катается очень редко. Что бы понимали пробег 50.000 за 11 лет )) Я решил исправить сей казус и начал понемногу эксплуатировать ,ибо ,считаю, машина должна ездить. В один прекрасный момент перестал работать вентилятор в салоне,включается только на "4" . Что проверил 1. Вентилятор для движка включается и работает 2. Под капотом проверил предохранители - A/CON (Кондиционер) RAD (Вентилятор радиатора системы охлаждения), BLW (Вентилятор отопителя салона) - Все в порядке 3. В салоне проверил предохранители F1 выключатель кондиционера,F24 (Реле вентилятора отопителя) - Все в порядке 4. Центральная желтая клемма ,та что за бардачком на месте 5. Переключатель воздуха "щелкается" нормально Вопрос - в чем может быть проблема? |
|
|
4.9.2017, 12:41
Сообщение
#2
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 250 Регистрация: 27.7.2012 Из: Владимир Мой город: Владимир |
Попробую вспомнить...там рядом с вентилятором есть мощный резистор, который и отвечает за разные мощности работы вентилятора. Может, просто есть смысл достать его и почистить контакты, раз машина мало эксплуатируется. Скорее всего, ничего серьезнее не случилось.
Достается вся конструкция несложно, но ...интересно. Под бардачком, короткой крестовой отверткой выкручиваются держащие саморезы. Посмотри тему "как почистить вентилятор печки" (как-то так), там подробно. Спецсредств особо не требуется, сам это делал во дворе дома. |
|
|
4.9.2017, 13:11
Сообщение
#3
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8165 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Takini,
выскочил разъем с резистора около корпуса вентилятора ( за откидным бардачком ) |
|
|
4.9.2017, 13:55
Сообщение
#4
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 821 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
Отвалился контакт . |
|
|
4.9.2017, 15:22
Сообщение
#5
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 4.9.2017 Мой город: Москва |
Почитал про резистор - очень похоже что проблема именно в нем. На днях проверю и отпишусь ;)
|
|
|
4.9.2017, 15:25
Сообщение
#6
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
скорее, не отвалился, а отпаялся. Не используйте 1 режим - резистор нагревается сильнее, а обдувается хуже.
|
|
|
4.9.2017, 20:42
Сообщение
#7
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 781 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
|
|
|
5.9.2017, 1:38
Сообщение
#8
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 407 Регистрация: 31.12.2012 Из: Россошь Воронежская Мой город: Красково |
|
|
|
5.9.2017, 8:26
Сообщение
#9
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8165 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
преды защищают по току ... а подпружиненная пайка да еще легкоплавким - по температуре
Сообщение отредактировал WADIE - 5.9.2017, 12:02 |
|
|
5.9.2017, 11:33
Сообщение
#10
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 407 Регистрация: 31.12.2012 Из: Россошь Воронежская Мой город: Красково |
|
|
|
6.9.2017, 21:43
Сообщение
#11
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
Именно так. Это своего рода защита от возгорания. Ламель подпружинена. Когда происходит ПЕРЕГРЕВ блока (встал мотор, засорился забор воздуха) припой плавится и цепь РАЗРЫВАЕТСЯ. У нормальных автопроизводителей такие резисторы соединены на контактную сварку. А за защиту от перегрева отвечает специальный термопредохранитель. ИМХО это баг хундая. Но в любом случае это нештатная ситуация. Ищите первопричину. |
|
|
8.9.2017, 20:19
Сообщение
#12
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
для Hyundai штатная. Первопричину я озвучил выше. Может, фильтр засорен.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 4:09 |