Версия для печати темы

Автор: fritz 22.4.2017, 22:59

Всем доброго времени суток. Думаю многие замечали один неприятный момент, когда садишься в машину, что бы куда-то поехать, поворачиваешь ключ в замке зажигания, включается радар детектор, начинает издавать писклявые звуки, видеорегистратор начинает тебя приветствовать и т.д. Ты поворачиваешь ключ на старт, все регистраторы и детекторы, естественно, отрубаются, и через секунду все звуки начинают повторяться. В этой теме я хочу поделиться как я избавился от этого неприятного момента. Может быть у кого-нибудь тоже появится желание сделать такое. Если вы хоть немного умеете работать паяльником и не путаете + и - , то все получится.

Я сделал вот такую вещь, закрыл ее в китайском пластиковом корпусе, и установил за панелью розеток. Это обычное реле времени, схем на них в интернете множество, вот как его сделал я.

Залил плату термоклеем что бы не болталась и не вылетала. Синий элемент - это подстроечный резистор, вращая винт на нем, можно задать время задержки от 1 до 25 секунд. Ниже принципиальная схема, и перечень элементов. Покупал все разом, в магазине радиодеталей на букву Ч.



А вот и сам процесс снятия панели розеток и подключения

Автор: fritz 22.4.2017, 23:17

Панель вынул, ничего не разбирая, просто выключил зажигание, сунул большие пальцы в обе розетки и пошатывая панель влево-вправо двумя руками вытянул на себя.





Отсоединил разъем от штатной розетки


На место разъема воткнул провода с обжатыми мамами с выхода реле. Плюсовой контакт замотал изолентой, т.к. контакты голые и расстояние между + и - очень небольшое.


Ну а в штатный разъем воткнул обычные папы с входа реле времени, и также открытую часть замотал изолентой, можно было сделать аккуратно в термоусадке, но фена под рукой не было.

Автор: fritz 22.4.2017, 23:28

Места за розетками полно, может поместиться корпус гораздо больших размеров. Кстати очень интересная центральная панелька между розетками, в ней есть место под какой-то разъем, может кто знает что туда штатно устанавливалось? Есть мысли туда кое-что встроить.

Предохранителя в схеме нет, т.к. в случае замыкания, перегорит штатный предохранитель розетки. Про резистор R1 нужно сказать, что не стоит выкручивать его минимальное значение меньше 1 кОма, т. к, через транзистор потечет большой ток и через несколько секунд он может выйти из строя. Для задержки реле в 5 секунд у меня он выставлен примерно на 15 кОм. Вот видео как оно работает https://youtu.be/K6AxRJF-krc

Если в течение 5 секунд после включения зажигания, прервать питание реле, что происходит при запуске двигателя, то оно начинает отсчет с нуля и запитывает розетку только через 5 секунд после запуска двигателя. Если зажигание будет включено дольше 5 секунд, оно так же включится. Время настроите как удобно под себя. Делается это просто: контаты + и - входа реле прислоняете к клеммам АКБ и засекаете время, слышите щелчек, отсоединяете. Поворотом винта на резисторе делаете его больше или меньше, замеряете снова ... когда настроите - можно устанавливать.

Я взял провода сечением 1 мм и реле на 16 ампер, в принципе вся эта конструкция потянет самые мощные потребители, но все таки для компрессора использую розетку прикуривателя, без реле времени. А в обычную розетку втыкаю разную мелочь.

Автор: Вовка 29.7.2017, 13:47

В штатной панельке у зарубежных Гетцев там AUX.

Автор: Ghost_763 29.7.2017, 14:50

2fritz,
Несколько лет использую для этих же целей реле "регтайм".
Все доп.устройства подключаются с задержкой.

Автор: NarimanSPb 4.8.2023, 17:04

Можно и так конечно.
Но я сегодня сделал себе такое же, но гораздо проще.
В подкапотном блоке предохранителей, между предохранителями прикуривателя и АБС воткнул диод, который поддерживает напряжение в цепи АСС во время работы стартера.
Выводы диода надо чуть сплющить и вставить их в гнёзда для лапок предохранителей, а потом воткнуть предохранители на место.
Где стоит диод должно быть понятно из картинки и фрагмента схемы.

Автор: ABars 4.8.2023, 21:35

Чисто ИМХО, и никого ни к чему не склоняю.
Особенности устройства головы рукам покоя не дают.

Любить скорость надо гордо и смело, и без истерик платить налог на хулиганство.