Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Масло в дренажной трубке кондиционера
Alex_SPB
сообщение 12.6.2020, 13:11
Сообщение #1


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 6
Регистрация: 2.12.2015

Мой город: Санкт-Петербург



Подскажите, куда копать. Гетц с автоматом, 10 года. Делал профилактическую замену фреона перед летним сезоном, при заправке прыснули масла с ультрафиолетовой краской. Так как грамм 150 за зиму куда то делось. Сегодня глянули трубки и радиатор в поисках течи и масло с краской обнаружилось в дренажной трубке.
Это я так понимаю, осушитель какой то потек, который стоит в салоне?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NarimanSPb
сообщение 12.6.2020, 13:35
Сообщение #2


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 781
Регистрация: 7.2.2015

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Alex_SPB @ 12.6.2020, 13:11) *
...масло с краской обнаружилось в дренажной трубке.
Это я так понимаю, осушитель какой то потек, который стоит в салоне?

Это называется - испаритель кондиционера, расположен сразу за салонными фильтрами. Можно попробовать и туда еще посветить УФ.
Похоже свищ в нем или его трубках.

Прикрепленный файл  __________2.jpg ( 104.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alex_SPB
сообщение 12.6.2020, 14:10
Сообщение #3


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 6
Регистрация: 2.12.2015

Мой город: Санкт-Петербург



Снять самостоятельно возможно его? В смысле всю торпедо демонтировать необходимо?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NarimanSPb
сообщение 12.6.2020, 16:07
Сообщение #4


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 781
Регистрация: 7.2.2015

Мой город: Санкт-Петербург



Alex_SPB,
Ну да. Но лучше еще раз конкретно его проверить.
https://hendai-getz.ru/xhtml/x244.html

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alex_SPB
сообщение 14.6.2020, 15:23
Сообщение #5


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 6
Регистрация: 2.12.2015

Мой город: Санкт-Петербург



Может кому пригодится. Выявлена причина. В месте соединения испарителя с системой есть два болта под внутренний шестигранник. Один был откручен(вероятно от вибрации). Сам радиатор-испаритель герметичный, наддували до 20 атмосфер.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NarimanSPb
сообщение 15.6.2020, 23:04
Сообщение #6


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 781
Регистрация: 7.2.2015

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Alex_SPB @ 12.6.2020, 13:11) *
...и и масло с краской обнаружилось в дренажной трубке.

Если причина была в неплотном соединении трубок испарителя с ТРВ, (а он расположен под капотом), то надо было писать по другому! Не в дренажной трубке, а НА дренажной трубке. На ней обнаружились следы от добавленного УФ красителя (накапало с ТРВ).
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
pisd
сообщение 19.6.2020, 0:24
Сообщение #7


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 112
Регистрация: 22.9.2019

Мой город: Москва



Цитата(Alex_SPB @ 14.6.2020, 15:23) *
Может кому пригодится. Выявлена причина. В месте соединения испарителя с системой есть два болта под внутренний шестигранник. Один был откручен(вероятно от вибрации). scratch_one-s_head.gif
Сам радиатор-испаритель герметичный, наддували до 20 атмосфер.

Вот это вибрация конечно.. в любом случае - спасибо что отписались, будем знать.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 18:48