Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Hyundai Getz Club Россия _ ЭБУ, система питания и зажигания, расход топлива _ Контрольная лампочка бака

Автор: BorodaKSV 24.2.2008, 18:19

Кто-нибудь знает сколько бензина остаётся в баке, когда загорается контрольная лампочка на панели приборов?

Автор: Вовка 24.2.2008, 18:21

5-6л
В мануале почитайте..

Автор: night_cat 24.2.2008, 18:53

Владимир Владимирович, RTFM- это хорошо
человек интересуется практикой, а не сухой теорией...
BorodaKSV
посчитай, у меня получилось так:
по осени контролька загоралась примерно когда компутер показывал, что бензина на 66 км, при этом расход грил 8 литров
получается 8/100*66=5.28л
сейчас, зимой, расход 11.8, гаснет на 46 км
11.8/100*46=5.43
погрешность понятна- осенние данные не точны, память подводит, знаете ли :grin: , но точность меня устраивает, да и ВВ не должен быть в обиде- с его любимым мануалом бьется чудненько... laugh.gif

Вовка, а можно провокационный вопрос: ты так хорошо наизусть знаешь мануал или по каждому вопросу заглядываешь в него? :?:

Автор: BorodaKSV 24.2.2008, 19:14

БОЛЬШОЕ СПАСИБО

Автор: Вовка 24.2.2008, 20:59

night_cat
По практике - это да... но различия могут быть колосальными.. У меня загоралось и в 50 км до осушения.. и в 75 км... К тому же остаток в км - это не показатель.. и формулы не применимы, ибо через 15сек расход может быть другим ;-)

Это не провакационный вопрос нескОлько, ибо в первый же день покупки изучил мануал от корки до корки как ДО- так и РЕстайла! + электронную версию с сайта...
А заглянуть туда я могу, когда требуется указать конкретную стр.
Я не буду тыкать носом туда, где этого нет :!:

Автор: Ashikh 24.2.2008, 21:24

у меня лампочка вбще своей жизнью живёт... иногда зажигается за пару милиметров до самой левой риски, а иногда ещё до того как комп прокричит что 50 км до конца бака осталось...

Автор: Эдем 24.2.2008, 21:26

За 8 л. На практике примерно так и есть

Автор: Andrey-Getz 24.2.2008, 22:17

А у меня было так!
загорелась лампа, через 20 километров заехал на заправку залил до полного - влезло 34 литра.
получается что в баке было литров 10!!!!

Автор: night_cat 25.2.2008, 11:13

Andrey-Getz
или бак маленький... :grin: :grin:
в прошлом году мы гнали из столицы нашей Родины новую Ниву, так все 3500 км в нее влазило чуть больше 20-ти литров...
оказалось- пережат воздушный шланг на бензобаке laugh.gif
но это так, лирическое отступление

Цитата(Вовка)
По практике - это да... но различия могут быть колосальными.. У меня загоралось и в 50 км до осушения.. и в 75 км... К тому же остаток в км - это не показатель.. и формулы не применимы, ибо через 15сек расход может быть другим ;-)

не знаю, с колоссальными не сталкивался, тем более- за 15 сек
на трассе, после длительных городских поездок падает, но не так уж чтоб быстро, по 0.1 минуты за 2-3, специально не засекал
про не показатель- полностью согласен, и говорится, что он только ориентировочно

Автор: arkan 25.2.2008, 13:24

аналогично Andrey-Getz на лампочке заправился до полного, вошло 38 литров, то есть в баке было 7 литров. этого хватило на 360 км

Автор: *MasteR* 25.2.2008, 15:13

[quote="Вовка"]night_cat
Это не провакационный вопрос нескОлько, ибо в первый же день покупки изучил мануал от корки до корки как ДО- так и РЕстайла! + электронную версию с сайта...
А заглянуть туда я могу, когда требуется указать конкретную стр.


Вопрос не по теме. Зарание извиняюсь.
А откуда у тебя мануал? (не электронная версия).

Автор: Вовка 25.2.2008, 16:55

Мануал был любезно впарен мэнеджером по продаже, аж 2 штуки - для РЕ- и До- ;-)

Автор: night_cat 25.2.2008, 17:35

хорошо быть Владимиром Владимировичем, однако..... :grin: :grin: :grin:
если только не брал сразу 2 Гетца, РЕ- и ДО-... laugh.gif

Автор: Артёмий 25.2.2008, 17:37

Вчера поставил рекорд по продолжительности поездки при горящей лампочке: лампо зажглась при показании компутера в 66 км. примерно прикинул по одометру критичную цыфру, и поехал... проехал 73 км..., заехал на заправку, и...... :!: 39 литров.....
P.S. ехал по городу 12-15 км и оставшиеся по полупустому МКАДу... скорость около 100, т.е. экономичный режим без резких разгонов.

Автор: Vad-1 25.2.2008, 19:31

Нормально-нормально. Потом насос менять будем или катализатор и громко кричать "ГАРНТИЯ НАХ!!!"

Автор: Вовка 25.2.2008, 20:21

Всякого рода бензофильтры... и для кучи промывка инжектора ;-)

Автор: Вовка 25.2.2008, 20:23

Цитата(night_cat)
хорошо быть Владимиром Владимировичем, однако..... :grin: :grin: :grin:
если только не брал сразу 2 Гетца, РЕ- и ДО-... laugh.gif


ОФФ Просто перед покупкой, я год сидел на этом форуме, и первым делом, когда забирал РЕстайл - напомнил о мануале... Манагер был щедр :roll:

Автор: Эдем 25.2.2008, 21:38

Цитата(Артёмий)
Вчера поставил рекорд по продолжительности поездки при горящей лампочке: лампо зажглась при показании компутера в 66 км. примерно прикинул по одометру критичную цыфру, и поехал... проехал 73 км..., заехал на заправку, и...... :!: 39 литров.....
P.S. ехал по городу 12-15 км и оставшиеся по полупустому МКАДу... скорость около 100, т.е. экономичный режим без резких разгонов.


Что-то не понял, в чём рекорд заключается?
В экономичном расходе или в количестве оставшегося в баке бензина?

Автор: Alexxcc 26.2.2008, 8:49

А вот у меня вчера наверно глюк компутера.Ехал с постоянкой по МКАДу дивлюсь на расходомер 3,7 литра.Глюк?

Автор: Alexxcc 26.2.2008, 8:51

А вот у меня вчера наверно глюк компутера.Ехал с постоянкой по МКАДу дивлюсь на расходомер 3,7 литра.Глюк?

Автор: Артёмий 26.2.2008, 9:40

Цитата(Эдем)
Что-то не понял, в чём рекорд заключается?
В экономичном расходе или в количестве оставшегося в баке бензина?

Именно в колличестве бензуса в баке. :smile:
P.S. просто тема про лампу...

Автор: Артёмий 26.2.2008, 9:43

Цитата(Эдем)
Что-то не понял, в чём рекорд заключается?
В экономичном расходе или в количестве оставшегося в баке бензина?

Именно в колличестве бензуса в баке. :smile:
P.S. просто тема про лампу... :oops:

Автор: Эдем 26.2.2008, 22:53

Цитата
Именно в колличестве бензуса в баке.
P.S. просто тема про лампу...


Получается средний расход 8,2 л /100 км.
Лампочка загорелась за 6 литров.
Ну на практике так и есть: по мануалу за 8 литров, а на практике ± 2 литра.
Обычно я заливаю 41-42-43 литра.
Наверно, не стоит так доверять лампочке, а то есть вероятность стоять с баночкой на обочине :roll:

Автор: Wowick 27.2.2008, 10:25

Рекомендую не доводить остаток бензина до лампочки, а то и меньше. Ибо как охлаждение бензонасоса идет именно бензином, а если бензина мало, то насос может перегреться.
И второе, а вдруг во время последней заправки бензин будет полная лажа. Если был какой-нить остаток, то получится смесь. А если остатка не было, то будет только то Г., которое заправилось.
Я когда еду по трассе, то меньше 15 литров никогда в баке не оставляю. Именно исходя из возможного качества бензина

Автор: BIS.KZN 2.3.2008, 17:36

Цитата(Wowick)
Рекомендую не доводить остаток бензина до лампочки, а то и меньше. Ибо как охлаждение бензонасоса идет именно бензином, а если бензина мало, то насос может перегреться.

laugh.gif laugh.gif laugh.gif
Рассуждение идет так, как будто бензонасос плавает в бензобаке.
Бензонасос охлаждается бензином прокачиваемым им самим через себя, поэтому перегрев оного происходит при малом количестве прокачиваемого бензина, как правило на ХХ.

Автор: Jonni 2.3.2008, 20:13

а я вот не довожу до загорания лампочки никогда! :roll: :oops: предпочитаю всегда иметь полный бак. На заправку еду когда половина или чуть больше израсходовано!!

Автор: Ed111 2.3.2008, 21:23

Jonni
Достаточная правильная практика. Однако, в случае достаточного долгого простоя (в отпуск улетел, из города уехал не на своей машине) я предпочитаю выработать остатки и залиться как можно более свежим бензином. Ибо летучие фракции толива все-таки улетают, качественные свойства изменяются...

Автор: ГётцОднако 2.3.2008, 21:54

Цитата
Рассуждение идет так, как будто бензонасос плавает в бензобаке.
Бензонасос охлаждается бензином прокачиваемым им самим через себя, поэтому перегрев оного происходит при малом количестве прокачиваемого бензина, как правило на ХХ.


На инжекторных автомобилях он уже лет десять как именно плавает на дне бензобака. И его производительность всегда постоянна, от ХХ не зависит. Поэтому и рекомендуют на остатках бензина не ездить часто, чтобы зря не перегревать электромотор насоса.

Автор: BIS.KZN 3.3.2008, 8:11

Не знал. Прошу прощения за неосведомленность.
:???:

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)