Вентилятор! Проблема или все нормально??? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вентилятор! Проблема или все нормально??? |
31.12.2008, 11:32
Сообщение
#1
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 88 Регистрация: 4.6.2008 Из: Ульяновск |
Заметил такую особенность! Даже сейчас в мороз, переодически включается вентилятор охлаждения в движке. Срабатывает он на холостых оборотах, если долго не глушить! Получается, что движка греется что ли? Или это забито в системе и он срабатывает как надо?
Может мало тосола или антифриза, че там залито? Getz 1.4, 16, 700 км Заранее спасибо за ответы и понимание! ) |
|
|
31.12.2008, 11:37
Сообщение
#2
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО |
Vengeanze
Ну а от куда взяться охлаждению на стоячей машине даже в мороз? На радиатор надо дуть чтобы он охлаждался вот и включается карслон. Все в норме. |
|
|
31.12.2008, 11:51
Сообщение
#3
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 86 Регистрация: 15.11.2008 Из: Москва |
у меня также. особенно когда паркуюсь. надеюсь летом перегреваться не будет. :???:
|
|
|
31.12.2008, 11:54
Сообщение
#4
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 88 Регистрация: 4.6.2008 Из: Ульяновск |
Цитата(dolphin92) у меня также. особенно когда паркуюсь. надеюсь летом перегреваться не будет. :???:
я надеялся, что наоборот, зимой не будет! :smile: Летом то понятно, почему включается! Все таки плохо, что нет датчика температуры! Кстати, а как проверить антифриз? Вернее, сколько его там! |
|
|
31.12.2008, 12:16
Сообщение
#5
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1318 Регистрация: 21.5.2007 Из: Поребрик сити Мой город: СПб |
господа... ну вы вобще физику процесса чтоли не понимаете??? то что наулице холодно совершенно никак не влияет на охлаждение мотора... особенно когда не двигаешься...
|
|
|
31.12.2008, 12:22
Сообщение
#6
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 86 Регистрация: 15.11.2008 Из: Москва |
была у меня до этого нексия к примеру. так вот зимой я вообще вентилятор не разу не слышал, да и летом крайне редко. вот что значит хорошо продуманная система охлаждения. у неё мотор перегреть вообще не реально при исправной системе охлаждения. тем-ра двигала всегда в нормальной зоне была.
|
|
|
31.12.2008, 12:28
Сообщение
#7
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО |
dolphin92
У гетца при исправной системе охлаждения (как и у всех современных автомобилей) тоже перегреть мотор нереально. |
|
|
31.12.2008, 12:35
Сообщение
#8
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 86 Регистрация: 15.11.2008 Из: Москва |
я не говорю что у гетца с этим проблемы. просто всегда приятней когда машинка тихо работает :smile:
|
|
|
31.12.2008, 16:42
Сообщение
#9
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 466 Регистрация: 19.10.2008 Из: Москва |
Цитата(Vengeanze) Заметил такую особенность! Даже сейчас в мороз, переодически включается вентилятор охлаждения в движке. Срабатывает он на холостых оборотах, если долго не глушить! Получается, что движка греется что ли? Или это забито в системе и он срабатывает как надо?
Может мало тосола или антифриза, че там залито? Getz 1.4, 16, 700 км Заранее спасибо за ответы и понимание! ) Не обращай внимание, все нормально с твоим гешей! А меня больше смущает что машина после некоторого времени стояния в пробке очень сильно начинает тупить? А именно подергивается как то на малых оборотах и сцепление чудит, или задыхаться начинает мотор или трогается с 2000 только. У всех так? |
|
|
7.12.2009, 14:43
Сообщение
#10
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 18 Регистрация: 9.3.2009 Из: Питер |
Это либо термостат либо датчик температуры охлаждающей жидкости или сцепление но вероятнее всего что термостат!!!!
|
|
|
7.12.2009, 18:50
Сообщение
#11
|
|
Накрутил одометр Сообщений: 2279 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва |
Vengeanze
проверьте уровень антифриза и катайтесь спокойно |
|
|
18.11.2016, 13:04
Сообщение
#12
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 1.10.2013 Мой город: Москва |
Включается вентилятор радиатора при выключении двигателя
Забрал машину из ремонта после дтп и обнаружил странности. После выключения зажигания, включается вентилятор. Сейчас зима - завел машину на пол минуты. Заглушил - включился вентилятор. И так каждый раз. В дтп помялся радиатор(его удалось распрямить), была порвана проводка(ее скручивали). Вот и терзаюсь вопросом - проводка, какой датчик или еще что не так? В сервисе утверждают, что делали компьютерную диагностику и проблему нашли только с датчиком MAP(если кто может, подскажите оригинальный номер) - он треснул. Сообщение отредактировал AlexJP - 29.6.2017, 10:33 |
|
|
18.11.2016, 13:19
Сообщение
#13
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
В дтп помялся радиатор(его удалось распрямить), была порвана проводка(ее скручивали). прозванивать-проверять проводку нужно тщательно. где то проморгали коротыш. Цитата проблему нашли только с датчиком MAP(если кто может, подскажите оригинальный номер) - он треснул. двигатель и год хотя бы написал. или телепатить предлагаешь. Сообщение отредактировал Brodilis - 18.11.2016, 13:21 |
|
|
18.11.2016, 14:37
Сообщение
#14
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8169 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
когда работающий движок горячий и на грани включения вентилятора , если движок заглушить , то циркуляции ОЖ нет , теплоотвода нет ... движок начинает перегреваться , вот тут , еще не в режиме сна ЭБУ включает вентилятор охлаждения , а через 20-30 сек ЭБУ переходит в режим сна и вентилятор отключается ...
это у всех !!! в вашем случае - надо решить проблему с датчиком температуры ОЖ - глючит или датчик или проводка ... рядом с термостатом ... и не забыть проверить термостат ! у вас : 2010г.в. МКПП 1.4 и перебрана вся морда ... Сообщение отредактировал WADIE - 18.11.2016, 15:05 |
|
|
18.11.2016, 15:50
Сообщение
#15
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 1.10.2013 Мой город: Москва |
двигатель и год хотя бы написал. или телепатить предлагаешь. 2010г.в. 1.4 мкпп Цитата когда работающий движок горячий и на грани включения вентилятора , если движок заглушить , то циркуляции ОЖ нет , теплоотвода нет ... движок начинает перегреваться , вот тут , еще не в режиме сна ЭБУ включает вентилятор охлаждения движок холодный и запуск производится на несколько секунд. Раньше, какой бы движок не был - горячий или холодный, после выключения зажигания, даже если вентилятор работал, он отключался сразу. Сообщение отредактировал Essence87 - 18.11.2016, 15:53 |
|
|
18.11.2016, 15:58
Сообщение
#16
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8169 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Цитата Essence87, в вашем случае - надо решить проблему с датчиком температуры ОЖ - глючит или датчик или проводка ... рядом с термостатом ... и не забыть проверить термостат ! попробуйте подключиться сканером и прочитать температуру двигателя . в холодном заглушенном состоянии , сразу после пуска . и в течении 10-15 минут после пуска . датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе : 39300-38110 Сообщение отредактировал WADIE - 18.11.2016, 16:07 |
|
|
19.11.2016, 13:12
Сообщение
#17
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 1.10.2013 Мой город: Москва |
попробуйте подключиться сканером и прочитать температуру двигателя . в холодном заглушенном состоянии , сразу после пуска . и в течении 10-15 минут после пуска . 20161119_125330.jpg ( 65.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0 проги типа ScanMaster Lite и Torque подойдут? Этот адаптер сгодится для диагностики? |
|
|
19.11.2016, 15:41
Сообщение
#18
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
проги типа ScanMaster Lite и Torque подойдут? Этот адаптер сгодится для диагностики? конечно годится. вот тут подробнее http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...5&hl=elm327 |
|
|
19.11.2016, 17:51
Сообщение
#19
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 1.10.2013 Мой город: Москва |
По температуре:
В не запущеном состоянии я не знаю как посмотреть - пишет нет данных от ЭБУ. При запуске температура была градусов 30(машина часа два стояла, после не большой поездки). За минут 20-30, температура поднялась до 97 градусов (видел 99, но видимо дальше он скидывал температуру, хотя вентилятора не слышал). Проехал до магазина, забрал датчик, приехал домой и после парковки увидел 100 с небольшим, услышал вентилятор, на 96С он перестал работать. Заглушил - вентилятор опять включился. Screenshot_2016_11_19_14_32_36.png ( 99.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9 Screenshot_2016_11_19_14_39_55.png ( 120.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1 Еще вопрос возник. Слева внизу, чуть выше рычажка капота, наткнулся на крышку, которая не плотно держалась (впечатление что ее тысячу раз открывали). В ней предохранители и красная кнопка) Предохранителей не хватает. Я хз должно быть так или нет? 20161119_141247.jpg ( 267.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7 Кто в курсе для чего эта кнопка? 20161119_141255.jpg ( 116.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2 |
|
|
19.11.2016, 18:49
Сообщение
#20
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 477 Регистрация: 20.9.2010 Мой город: Ярославль-Нижний-Иваново |
Essence87, эта кнопка - служебная от сигналки .
тех предохранителей , которых нет - их и не должно быть . Сообщение отредактировал oldgetz - 19.11.2016, 18:52 |
|
|
19.11.2016, 18:53
Сообщение
#21
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 477 Регистрация: 20.9.2010 Мой город: Ярославль-Нижний-Иваново |
проверяйте термостат !
|
|
|
20.11.2016, 16:21
Сообщение
#22
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 1.10.2013 Мой город: Москва |
Нашел тут пост. Не совсем как у меня проблема, но схожая.
Там хитро: если контроллер опознал неадэкватные показания термодатчика, то он думает что датчик сломался, температура неизвестна, и предполагается наихудшее - двигатель перегревается. ЭБУ выставляет специфический "чек" (помоему ошибка 0116) и начинает бороться за живучесть двигателя - включает вентилятор на полную катушку на заведённом двигателе (независимо от прогрет/непрогрет), а при выключении зажигания вентилятор будет молотить ещё с полминуты (даже если ключ из зажигания вытащить), типо остужать движок. Соответственно если просто включить/выключить зажигание (не заводя движок), вентилятор всёравно включится на полминуты гдето - покрайней мере на 1.3 движке так. На других гетцевских движках скорее тоже так - это помоему стандартный аварийный алгоритм работы при отказе термодатчика. Суть в том, что поменял сейчас этот датчик MAP, скинул ошибки. После завода чек не загорелся, а после выключения зажигания, вентиль не стал врубаться. Видимо такая фишка ЭБУ ) Essence87, эта кнопка - служебная от сигналки . У меня просто проблема с сигналкой теперь еще.. Машина открывается, закрывается. Но престала приходить ответка на брелок. А так же, при попытки включить/отключить звук сигнализации - машина просто закрывается. проверяйте термостат ! Да работает он. Верхняя трубка горячая. А при достижениее 102С и нижняя начинает нагреваться. |
|
|
20.11.2016, 16:27
Сообщение
#23
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 477 Регистрация: 20.9.2010 Мой город: Ярославль-Нижний-Иваново |
Essence87, на датчик МАР - заведена еще и температура воздуха
|
|
|
1.12.2016, 16:04
Сообщение
#24
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 1.10.2013 Мой город: Москва |
А может кто сказать - тот факт что резинки подкапотные на телевизоре - слева вкручена полностью, справа выкручена полность - о чем говорит? В сервисе по этому поводу сказали что это нормально. Замерили телевизор - по двум точкам с обеих сторон - все типо ровно. Но как то мне это покоя не дает. Глянул фотки в яндексе - резинки вроде почти равномерно должны быть выкручены. Врут?
|
|
|
1.12.2016, 18:01
Сообщение
#25
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 1.10.2013 Мой город: Москва |
record20161201125119PRAVLENO2.mp3 ( 272.85 килобайт )
Кол-во скачиваний: 8
вот такое мне "сообщили" по поводу резинок. |
|
|
2.12.2016, 13:37
Сообщение
#26
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8169 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Essence87,
эти резиновые стойки предназначены для того , что бы выровнять положение капота по уровню крыльев . и пожалуйста задавайте вопросы в нужном разделе ... по системе охлаждения - в разделе по системе охлаждения , а по кузовщине - в разделе по кузовщине ... мухи отдельно , котлеты отдельно Сообщение отредактировал WADIE - 2.12.2016, 13:42 |
|
|
21.1.2017, 20:55
Сообщение
#27
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 51 Регистрация: 2.1.2017 Мой город: Москва |
я не так давно купил машину , катаюсь и еще не разу не слышал как работает вентилятор радиатора ? Честно не знаю, это норма для этой машины или нет ?
|
|
|
21.1.2017, 22:11
Сообщение
#28
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
я не так давно купил машину , катаюсь и еще не разу не слышал как работает вентилятор радиатора ? Честно не знаю, это норма для этой машины или нет ? 1. зимой на холоде двигатель очень долго прогревается до температуры включения вентилятора. 2. на 1-й скорости вентилятор абсолютно не слышно в шуме ДВС. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:43 |