Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Снижаем расход. Обсуждаем!
Tanta
сообщение 20.11.2007, 8:54
Сообщение #101


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 91
Регистрация: 25.10.2006
Из: Москва, Войковская




Fu Di Thu
Да тут дело не в экономии!!!
Для меня лично это как игра. Потом я считаю, что чем плавнее (в разумных пределах) ты водишь машину, тем соответственно ты ЛУЧШЕ ее водишь. А это сказывается на расходе.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Fu Di Thu
сообщение 21.11.2007, 13:26
Сообщение #102


Водитель Гетца
**

Сообщений: 12
Регистрация: 18.11.2007
Из: Москва




Согласен.

А сколько все-таки в среднем Гетц тратит на сотню, если ездить исключительно по городу: без пробок, но с большим кол-вом светофоров?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Tanta
сообщение 21.11.2007, 14:41
Сообщение #103


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 91
Регистрация: 25.10.2006
Из: Москва, Войковская




Fu Di Thu
Вас интересует 1.3, 1.4, 1.6, АКПП или МКПП?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Fu Di Thu
сообщение 21.11.2007, 16:49
Сообщение #104


Водитель Гетца
**

Сообщений: 12
Регистрация: 18.11.2007
Из: Москва




А что, сильные различия? wink.gif

1.4 АКПП
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
darutik
сообщение 21.11.2007, 21:54
Сообщение #105


Водитель Гетца
**

Сообщений: 27
Регистрация: 15.8.2007
Из: ...из-под крыши..




:obm: усё...больше не могу, проехала 2200, а расход ниже 15 :shock: не опускается, правда по выходным бывает до 13.5....но это минимум...хто-нибудь знает, этот ужжжжас кады-нибудь закончится???



манера езды не агрессивная :nzd: :grin:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Rainman
сообщение 21.11.2007, 22:02
Сообщение #106


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 904
Регистрация: 23.11.2006

Мой город: Тосква



darutik
У меня расход упал практически одновременно со сменой масла в районе 2700 км.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
darutik
сообщение 21.11.2007, 22:10
Сообщение #107


Водитель Гетца
**

Сообщений: 27
Регистрация: 15.8.2007
Из: ...из-под крыши..




дааааа? а я вот всё порываюсь это сделать...даже масло купленное в багажнике тусуется...вы меня просто обнадёжили laugh.gif :grin: .....срочно займусь laugh.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
snaky
сообщение 21.11.2007, 22:43
Сообщение #108


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 139
Регистрация: 1.8.2007
Из: Ульяновск




Всем жаждущим экономии посвящается.
Выдержки из книги Цыганкова:

"Постоянно увеличивающаяся цена бензина повлияла на технику управления автомобилем. Большинство водителей стали пользоваться повышающими передачами, чтобы уменьшить частоту вращения коленчатого вала двигателя и снизить расход топлива. С точки зрения экономии эта тенденция положительная, но в плане безопасности отрицательная. Чем меньше тяга двигателя, тем уже диапазон возможностей для преодоления критической ситуации экстренным маневром."

"Когда вы экономите бензин, не делайте это за счет собственной безопасности. Исключите движение накатом из водительской практики, В сложных ситуациях поднимите мощность двигателя включением понижающей передачи. Так легче преодолеть критическую ситуацию за счет динамики автомобиля."

Книга тут: http://www.newlink.ru/sr/racing/critical-s/critical-s1.htm
Почитайте. В первой главе много про манеру вождения.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Gruz
сообщение 21.11.2007, 23:38
Сообщение #109


Водитель Гетца
**

Сообщений: 17
Регистрация: 19.7.2007
Из: Санкт-Петербург




[quote="darutik"]:obm: усё...больше не могу, проехала 2200, а расход ниже 15 :shock: не опускается, правда по выходным бывает до 13.5....но это минимум...хто-нибудь знает, этот ужжжжас кады-нибудь закончится???

Было так-же. Ты обнули показания борт. компьютера и он забудет все обкаточные цифры :smile:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Tanta
сообщение 22.11.2007, 8:58
Сообщение #110


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 91
Регистрация: 25.10.2006
Из: Москва, Войковская




Fu Di Thu
а разве нет? Автомат жрет больше, чем механика, а 2.2 больше чем 1.1.
А насчет средних показателей - читай выше!
Я могу сказать только про свои - щас (т.е. зимой) стало от 9 до 11 в пробках и от 5 до 8 на свободной и относительно свободной дороге.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Belochka
сообщение 22.11.2007, 10:18
Сообщение #111


Водитель Гетца
**

Сообщений: 21
Регистрация: 17.7.2007
Из: Москва




Цитата(darutik)
:obm: усё...больше не могу, проехала 2200, а расход ниже 15 :shock: не опускается, правда по выходным бывает до 13.5....но это минимум...хто-нибудь знает, этот ужжжжас кады-нибудь закончится???


Меня тоже интересует ответ на этот вопрос.
У меня 1.4 АКПП проехала 1200 км. Бортового компьютера нет, но по замерам моя "малолитражка" жрёт 15л.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
snaky
сообщение 22.11.2007, 10:25
Сообщение #112


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 139
Регистрация: 1.8.2007
Из: Ульяновск




Цитата(Belochka)
Цитата(darutik)
:obm: усё...больше не могу, проехала 2200, а расход ниже 15 :shock: не опускается, правда по выходным бывает до 13.5....но это минимум...хто-нибудь знает, этот ужжжжас кады-нибудь закончится???


Меня тоже интересует ответ на этот вопрос.
У меня 1.4 АКПП проехала 1200 км. Бортового компьютера нет, но по замерам моя "малолитражка" жрёт 15л.


У Вас еще обкатка идет. Пока это нормально.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Belochka
сообщение 22.11.2007, 10:27
Сообщение #113


Водитель Гетца
**

Сообщений: 21
Регистрация: 17.7.2007
Из: Москва




snaky
Когда она закончится? Сколько км надо проехать?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
snaky
сообщение 22.11.2007, 10:33
Сообщение #114


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 139
Регистрация: 1.8.2007
Из: Ульяновск




Цитата(Belochka)
snaky
Когда она закончится? Сколько км надо проехать?


В руководстве написано wink.gif 2000 км.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ulfzart
сообщение 26.11.2007, 13:34
Сообщение #115


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 308
Регистрация: 26.11.2007
Из: Москва




Товарищи. Попробую для некоторых внести ясность в тему по расходу. Ибо одно время на другой машине боролся с этим явлением очень сильно.

1) Не секрет, что на расход влияет в первую очередь стиль езды. При этом, быстрый разгон особенно сильно. Конечно, мы берем пример, когда машина исправна.

2) Немаловажно и то, куда и как часто вы ездите. Если у вас много коротких поездок - готовьтесь к увеличению расхода. Причем увеличение может быть на несколько литров на сотню легко. Для машины есть разница проехать без остановок 100 км, или с получасовыми и более длительными остановками 10 раз по 10 км. Чем короче расстояния и чем между ними проходит больше времени - тем выше расход. Увеличение расхода, повторю, может достигать 50% и более процентов от номинального при данном режиме езды.

3) Если вы ездите без особых пробок, быстро не разгоняетесь и держите максималку в пределах сотни. Обратите внимание на температуру за бортом. Понижение температуры вызывает серьезные увеличения расхода. Прирост расхода может быть до 20-30% только за счет холодной погоды и прогревов двигателя (при этом я имею ввиду фактический прогрев даже во время движения, а не только пыхтение на стоянке).

4) На расход влияет включение некоторых приборов в салоне. Особенно кондиционер. Езда с ним - увеличение расхода топлива. Включение магнитолы, всяких лампочек, фар и т.д., серьезно на расход не повлияет.

5) Открытые окна - возрастающее сопротивление воздуху (впрочем более актуально летом). Кстати, открытое окно съедает бензина меньше, чем включенный кондишн. Делайте выводы.

6) Состояние машины от давления в шинах, до компрессии двигателя и состояния трансмиссии.

----

В общем, подводя итог - замеряйте свой расход в весенне-летнее время, после хорошей обкатки двигателя и без кондиционера. Выбирайте не очень загруженную трассу. Вот если при этом расход будет выше нормы - тогда в сервис.

Кстати, мерить его надо не компьютером - который не отражает адекватно расход бензина, а многократным заливом до отсечки на одной заправке и расчетом по денежке. После 7-8 заливов вы уже почти безошибочно сумеете сказать сколько бензина ест машина.

Спасибо, что дочитали до конца.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DesBo
сообщение 26.11.2007, 16:38
Сообщение #116


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 319
Регистрация: 20.8.2007
Из: Самара




Ulfzart
Ай да молодец. Расставил точки. У меня тоже расход великоват, но и езжу на короткие расстояния по пробкам, как ты и написал во втором пункте. А вот 7-8 заливов для кого то может быть слишком долго, там и сезоны сменятся. Я лью по 40 литров каждую неделю. Расход 9л/100км. Вот щас настали морозы и выходит уже более 10л/100км.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ulfzart
сообщение 26.11.2007, 17:06
Сообщение #117


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 308
Регистрация: 26.11.2007
Из: Москва




Дес

Да, для кого-то это слишком сложный способ замера, но он один из точнейших, если залив в бак происходит без воздушного пузыря. Опять же упомяну Нивку свою - там после отсечки в зависимости от уклона дороги можно залить еще от 5 до 8 литров. А бак на 42 литра номинально. Расход при моей езде порядка 14 литров на 100. Каждые 200-230 км бегаю на заправку.

В конце лета был под 16 - вина прогоревшего клапана. После капремонта порядка 13. А к зиме уже сейчас на 1 л больше. Вот так.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sergg
сообщение 27.11.2007, 21:01
Сообщение #118


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 159
Регистрация: 21.11.2007
Из: Саратов




по городу езжу 8 литров кушает движок 1,3
правде летом один раз попробовол экономно довел до 7
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ulfzart
сообщение 27.11.2007, 21:06
Сообщение #119


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 308
Регистрация: 26.11.2007
Из: Москва




Sergg
Вполне хороший расход.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
FAnton
сообщение 28.11.2007, 11:57
Сообщение #120


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1050
Регистрация: 12.3.2005
Из: г. Волгоград

Мой город: Волгоград



Ulfzart
Цитата
В конце лета был под 16 - вина прогоревшего клапана.

:shock:
А причины прогара каковы?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sergio29
сообщение 30.11.2007, 22:30
Сообщение #121


Водитель Гетца
**

Сообщений: 20
Регистрация: 5.3.2007
Из: Санкт-Петербург, Пушкин




МКП, 1.3, пробег 73тыс
По городу 10-11 на 100км...движок без необходимости не кручу, впринципе, манера езды довольно спокойная.
Летом пробовал снижать.Двигаясь плавно, используя рельеф и т.д - до 8 литров доходило, но удовольствие от вождения снижается многократно sad.gif
По трассе где-то 6-6.5, крейсерская скорость 115-120...тоже пробовал снижать. Двигался около 90-95, существенной экономии я не ощутил, как было так и осталось
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ulfzart
сообщение 1.12.2007, 14:51
Сообщение #122


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 308
Регистрация: 26.11.2007
Из: Москва




FAnton
Читайте внимательнее smile.gif клапан прогорел на Нивке. Я пока на ней езжу сейчас. Почему прогорел... хороший вопрос. Скорее всего виноват я сам. Не уделял должное внимание регулировке клапанов.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Телемеханег
сообщение 9.12.2007, 21:22
Сообщение #123


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 249
Регистрация: 8.12.2007
Из: СПб




Скажите пожалуйста (юзал поиск, не нашел). А вы все только 92-й льете что ли? А 95-м никто не пробовал Гетца кормить?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
38epb
сообщение 9.12.2007, 21:36
Сообщение #124


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 65
Регистрация: 29.8.2007

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Телемеханег)
Скажите пожалуйста (юзал поиск, не нашел). А вы все только 92-й льете что ли? А 95-м никто не пробовал Гетца кормить?

Я пробовал,неоднократно. Разницы-никакой,абсолютно! Расход-точно такой же,а по деньгам значительно грустнее получается
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
БрандаШмыГ
сообщение 9.12.2007, 21:47
Сообщение #125


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 82
Регистрация: 4.5.2005
Из: Санкт-Петербург




зря газ не давить, смотреть далеко впереди себя, чтобы видеть сигнал светофора и/или хвост перед ним. вместо тормоза, просто убираем ногу с газа загодя. обороты 2-2,5. на 60 - 4 передача на 80 - 5 передача. с горки и до светофора подъезжаем на нейтралочке. летом 7-8 по городу. зимой 9-11 в зависимости от частоты стояния в пробках.

нейтралочкой зимой не злоупотреблять - пользоваться только на прямой и в спокойной обстановке. на подъёмах движок тоже не мучать и обороты в случае необходимости всё же прибавлять.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
yura2507
сообщение 9.12.2007, 21:54
Сообщение #126


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 298
Регистрация: 13.3.2007
Из: Нижний Новгород




Сегодня остановил гаишник, 150 км/ч, долго поучал, пришлось за такую лекцию 500 руб отдать, не думал что зимой в городе гайцы скорость меряют :twisted:
При такой езде расход 15 литров, а так если по спокойнее не более 90 то в 9-10 укладываюсь, а бывает и 8! Но редко.
А вообще после чиповки стала кушать меньше.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
yura2507
сообщение 9.12.2007, 21:55
Сообщение #127


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 298
Регистрация: 13.3.2007
Из: Нижний Новгород




вообще я обратил внимание на то что 95 ест меньше.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
38epb
сообщение 9.12.2007, 22:01
Сообщение #128


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 65
Регистрация: 29.8.2007

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(yura2507)
Сегодня остановил гаишник, 150 км/ч, долго поучал, пришлось за такую лекцию 500 руб отдать, не думал что зимой в городе гайцы скорость меряют :twisted:
.

А где,если не секрет,в Нижнем можно так разогнаться???!!! У вас или дорога прямая,но разбитая,или с хорошим покрытием,но короткая...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Телемеханег
сообщение 9.12.2007, 22:06
Сообщение #129


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 249
Регистрация: 8.12.2007
Из: СПб




Цитата(yura2507)
вообще я обратил внимание на то что 95 ест меньше.

Я вот тоже подозреваю, что на 95-м расход должен поменьше быть. Это еще на зубилах замечено. Правда 95-й дороже, зато и машинка порезвее должна бежать по идее.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
yura2507
сообщение 9.12.2007, 22:07
Сообщение #130


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 298
Регистрация: 13.3.2007
Из: Нижний Новгород




38epb
Видимо вы давно не были в нижнем, у нас практически всю поверхность в верхней части города поменяли. Ехал по проспекту Гагарина. У меня 1.6 до 150 не проблема.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
yura2507
сообщение 9.12.2007, 22:09
Сообщение #131


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 298
Регистрация: 13.3.2007
Из: Нижний Новгород




Цитата(Телемеханег)
Цитата(yura2507)
вообще я обратил внимание на то что 95 ест меньше.

Я вот тоже подозреваю, что на 95-м расход должен поменьше быть. Это еще на зубилах замечено. Правда 95-й дороже, зато и машинка порезвее должна бежать по идее.

По личным замерам от 800 до 1500 милилитров. Но такая ситуация стала заметна только после чиповки.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Телемеханег
сообщение 9.12.2007, 22:11
Сообщение #132


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 249
Регистрация: 8.12.2007
Из: СПб




А до чиповки было не заметно, или замеры не проводились?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
yura2507
сообщение 9.12.2007, 22:17
Сообщение #133


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 298
Регистрация: 13.3.2007
Из: Нижний Новгород




Цитата(Телемеханег)
А до чиповки было не заметно, или замеры не проводились?

До чиповки жрала одинаково.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
38epb
сообщение 9.12.2007, 22:22
Сообщение #134


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 65
Регистрация: 29.8.2007

Мой город: Санкт-Петербург



У меня скоро ТО-1,вопрос по чиповке-надо ли их просить об этом,и платно ли это? У меня 1,4л ирасход по трассе 7,3,по городу 11,5. Не очень рад таким цифрам...После чиповки,я так понял-должен снизиться расход?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Телемеханег
сообщение 9.12.2007, 22:46
Сообщение #135


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 249
Регистрация: 8.12.2007
Из: СПб




А что под "чиповкой" подразумевается:
1. Перепрошивка гетцовых "могзов" с целью устранить какие-нибудь глюки или неисправности ?
2. то же, но с целью повысить отдачу мотора ?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
yura2507
сообщение 9.12.2007, 23:20
Сообщение #136


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 298
Регистрация: 13.3.2007
Из: Нижний Новгород




Телемеханег
1) С целью устранения провала на низких, и устранения эффекта ручника после включения кондиционера.
2) Отдача повысилась очень заметно! Но тепер движок как тракторный работает, рыыыыы.
В общем чиповкой полностью доволен. Игра стоит свеч
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ashikh
сообщение 9.12.2007, 23:44
Сообщение #137


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1318
Регистрация: 21.5.2007
Из: Поребрик сити

Мой город: СПб



95 жрёт меньше потому что машина лучше едет и тапку не так давиш... а вобще у меня 1.6 с ручной 10.8 щас стабильно, и никуда не двигается...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Телемеханег
сообщение 9.12.2007, 23:46
Сообщение #138


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 249
Регистрация: 8.12.2007
Из: СПб




А я думаю не из-за тапки, а по той причине, что сгорает эффективнее. :smile:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ashikh
сообщение 9.12.2007, 23:47
Сообщение #139


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1318
Регистрация: 21.5.2007
Из: Поребрик сити

Мой город: СПб



Телемеханег
ну тож может быть =) но смысл примерно один...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
yura2507
сообщение 10.12.2007, 10:21
Сообщение #140


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 298
Регистрация: 13.3.2007
Из: Нижний Новгород




Цитата(38epb)
У меня скоро ТО-1,вопрос по чиповке-надо ли их просить об этом,и платно ли это? У меня 1,4л ирасход по трассе 7,3,по городу 11,5. Не очень рад таким цифрам...После чиповки,я так понял-должен снизиться расход?

Не внимательно прочитал вчерашнее сообщение от вас, отвечаю, Официальный Диллерский Центр не ЧИПУЕТ! И если узнаёт об этом то снимает с гарантии, по этому после перечиповки на каждое ТО желательно ездить на возврат прошивки. По поводу расхода сказать не могу из за того что у есть случаи повышения расхода.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
кум Панас
сообщение 23.6.2008, 20:21
Сообщение #141


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 119
Регистрация: 24.2.2008
Из: Тамбовский волк




Павно,без ускорений в пределах 90-100 по трассе.У меня 7.2 л/100 км получается.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
pssergey
сообщение 25.7.2008, 15:05
Сообщение #142


Водитель Гетца
**

Сообщений: 49
Регистрация: 25.7.2008
Из: Новгород




Приветствую.
Всё прочитал, что написали...... В целом согласен. Однако добавлю.
Многие говорят, да и в инструкциях пишут, что необходимо разгоняться плавно/спокойно(!), но почти ни кто не объясняет, что понимать под понятиями "ПЛАВНО" или "РЕЗКО"? Где эта золотая середина?
Я так понимаю, что в данном случае, как и во всём остальном мы жёстко "привязаны" ко времени.... Другими словами, если давить на педаль слишком много или слишком мало в определённый момент времени, то соответственно мы будем проигрывать в конечном итоге по топливу(!) В первом случае, мы будем стараться опередить, а во втором безнадёжно будем отставать (Время).
Для женщин считаю будет не лишним привести пример для наглядности, хоть он и достаточно грубый. Допустим поставили мы кастрюльку с водой на газовую плиту. Если пламя слишком мало - устанем ждать когда закипит и не известно сколько газа сгорит при этом. Ставим ручку на максимальный режим (закипит быстрее, понятно) - Но, при этом не малая часть пламени вылетает за края кастрюльки при этом много газа расходуется впустую....
Вывод? Надо выбирать определённое, промежуточное положение, для конкретной кастрюльки! Надеюсь, что более менее понятно.:grin:

Про октановое число бензина, в теории получается, что чем оно выше - тем эффективнее (чуть выше, отмечалось). Здесь пляшут от параметра - степень сжатия (указывается в характеристиках). если он около 9 то бензин 92, а если 10 то 95.
Да, машина может вполне нормально ехать и на 92, и на 95 (если допускает производитель, а не "советчик") и как будто разницы нет. Но, это заслуга компьютера, который без участия шОфера laugh.gif сам всё подстраивает, втискивает.... делает вид, что всё прекрасно.
Но разумеется разница по расходу не очень велика 92-95, тем более если разгон слишком вялый. Я согласен с представленными выше наблюдениями на "зубило" (у меня двигатель 083).
Вообще я пока присматриваюсь к Getz. Считаю двигатель 1,4 меня устроит, судя по характеристикам. Но, я что-то не нашёл данных по трансмисии, это тоже важно для расхода! Какие передаточние числа по передачам коробок и какие главные пары встречаются? Ткните пожалуйста пальцем. :grin:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Knop
сообщение 26.7.2008, 20:39
Сообщение #143


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 452
Регистрация: 24.1.2008
Из: Кирова, это замкадье

Мой город: Киров



pssergey
Подняли Вы темку. читать начал вчера. сегодня опробовал на практике "плавное" вождение. итог: расход от 8,5 до 8,8 (по компу). Обороты держал в пределах 2000-2500, резко не стартовал и не тормозил. Да, экономно, но скучно.
Забыл куазать, бензин 92 и ездил в воскресенье (пробок нету).
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sasabot
сообщение 27.7.2008, 7:58
Сообщение #144


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 99
Регистрация: 31.10.2007
Из: Kazan




Вообще-то за "золотую середину" при разгоне принято брать обороты максимального крутящего момента (2500-4000), при этом кпд двигателя максимально. После выхода на нужную скорость - надо держать минимально возможные обороты только для поддержания скорости. Увы, в городе такой режим не всегда возможен - разгоняться приходится со скоростью потока...

95й вижу смысл лить только на трассе - там ускорения нужны более эффективные. В городе что на 92м, что на 95м - "тошнить" приходится одинаково и эффективность использования 95го мизерная...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
7
сообщение 27.7.2008, 8:45
Сообщение #145


Водитель Гетца
**

Сообщений: 34
Регистрация: 3.4.2008
Из: Тула




Цитата(pssergey)
Приветствую.
Считаю двигатель 1,4 меня устроит, судя по характеристикам. Но, я что-то не нашёл данных по трансмисии, это тоже важно для расхода! Какие передаточние числа по передачам коробок и какие главные пары встречаются? Ткните пожалуйста пальцем. :grin:

передаточные числа я находил на официальном сайте Хюндая (иноязычном).
я пересел на Гетц с девятки инж. 4 месяца назад, хочу сказать непривычно передачки расставлены. на девятке ездил примерно так: 1-тронуться и сразу на вторую, 2- до 40, 3- до 60, 4- до 90...100, пятая.
на Гетце болше нравится первая, 2- до 45...50, а вот 3,4,5 все в куче. на 4 спокойно можно ехать с 50, на 5 - с 80.

сначала напрягало, но теперь нашел в этом определенные прелести (в пробке легче, в движущемся городском потоке можно более гибко выбирать между 3,4,5). напрягает только на трассе - высокие обороты после 100.

по расходу: был около 10л до 3000, а сечас, если приходится погонять в городе - 10, более спокойно по городу - 7,5, за городом удается иногда опустить до 5,5. Короче, как на девятке smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
say42
сообщение 27.7.2008, 11:33
Сообщение #146


Водитель Гетца
**

Сообщений: 11
Регистрация: 23.1.2008
Из: Москва, Южное Бутово

Мой город: Москва



Цитата(pssergey)
Но, я что-то не нашёл данных по трансмисии, это тоже важно для расхода! Какие передаточние числа по передачам коробок и какие главные пары встречаются? Ткните пожалуйста пальцем. :grin:


Есть только для двигателя 1.3 (в скобочках данные для 1.6).
Для 1.4, наверное, будет похоже.
1 - 3,615
2 - 1,950
3 - 1,286
4 - 1,030 (1,031)
5 - 0,825
R - 3,250
Главная передача: 3,842 (3,650)

Для полноты картины данные для АКПП:
1 - 2,846
2 - 1,581
3 - 1,000
4 - 0,685
R - 2,176
Главная передача - 3,656

Максимальный крутящий момент двигателя:
1.4 - 125,5 Н*м
1.6 - 144,2 Н*м
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
pssergey
сообщение 27.7.2008, 14:49
Сообщение #147


Водитель Гетца
**

Сообщений: 49
Регистрация: 25.7.2008
Из: Новгород




Приветствую! Спасибо всем!
Цитата(Knop)
....2000- 2500 об/мин......Да, экономно, но скучно.......

Ни чего не поделаешь.... скучно!
Цитата(sasabot)
Вообще-то за "золотую середину" при разгоне принято брать обороты максимального крутящего момента (2500-4000), при этом кпд двигателя максимально.......

Вот, вот! Верное напоминание! Вместе с этим надо давить на педальку пропорционально разгону машины до указанных пределов, а если раскручивать дальше, то будет чуть веселее ехать но и "моментальный расход" будет просто хохотать (в захлёб). ;-)

Цитата(007)
....напрягает только на трассе - высокие обороты после 100. .....Короче, как на девятке :smile:

Да, по представленным числам для 1,3 (ручная) с колёсами 175/65-14 получается на 3000 оборотов примерно 103 км/ч по расчёту......"девятка" :smile:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Мишель
сообщение 28.7.2008, 7:40
Сообщение #148


Водитель Гетца
**

Сообщений: 21
Регистрация: 23.6.2008
Из: Рязань




Полностью солгласен с WOwikom. Приемы и навыки вождения имеют большое значение при управлении расходом топлива. Например в пробках стараюсь держать такую дистанцию, которая бы позволяла избежать столкновения, но и позволяла постоянно двигаться без нажатия на педаль тормоза и лишних переключений КПП. Если при этом 1 или 2 машины встанут перед мной, то не обращаю на них внимание. Это их стиль. Расход топлива действительно min, при скорости движения 110 км/ч. От 120 и выше уже средний, но не max.
С горки иногда на нейтралке, но умудреные опытом не рекомендуют. В городе всматриваюсь вдаль и кооректирую движение по работающим светофорам. Пока. :cool:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Медведь74.ру
сообщение 9.10.2008, 13:18
Сообщение #149


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 316
Регистрация: 20.6.2008
Из: Челябинск




Почитал вот про плавно - резко, гонщиков и пенсионеров, а заходил то найти ответ на вопрос, ну все таки, какие обороты экономичнее для ровной езды!?!? видел версии, что 2-2,5 , были и, что около 4-х... короче, ответа не нашел, поэтому поделюсь своими соображениями, может кто прокоментирует...
ну вот расход для поддержания некой скорости на некой дороге можно представить так: мощность для поддержания скорости + мощность, затрачиваемая на работу движка собственно, помноженное на что то (назовем коэффициентом эффективности сгорания) и получим расход в литрах (прочие расходы, на трансмиссию например, не рассматриваем, т.к. интересно сравнение расхода на одной скорости в одинаковых условиях).
Так вот, та мощность ну или топливо, которое движок тратит на себя любимого зависит от оборотов, причем чем выше, тем больше... вроде так ... при этом коэффициент полезного использования топлива тоже больше, если обороты выше (физика, меньше топлива полнее сгорит). В общем две противоположные тенденции и где оптимум лично мне непонятно. Бортового компа на моем GL-ке нет, потому мгновенный расход посмотреть не могу, а вообще интересно... может в этом ключе кто поэкспериментирует... :smile:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
pssergey
сообщение 9.10.2008, 15:40
Сообщение #150


Водитель Гетца
**

Сообщений: 49
Регистрация: 25.7.2008
Из: Новгород




Цитата(Медведь74.ру)
Почитал вот про плавно - резко, гонщиков и пенсионеров, а заходил то найти ответ на вопрос, ну все таки, какие обороты экономичнее для ровной езды!?!? видел версии, что 2-2,5 , были и, что около 4-х... короче, ответа не нашел.......
(прочие расходы, на трансмиссию например, не рассматриваем, т.к. интересно сравнение расхода на одной скорости в одинаковых условиях).

Приветствую.
Давненько я сдесь не был....
К сожалению по существу заданного прокомментировать не чего.
Для чистоты эксперимента, начинать как раз надо с трансмиссии, а точнее с передаточных чисел коробки и главной пары. Вплоть до длинны окружности колеса, раз уж собираемся в подробностях всё рассмотреть. Так, как при одинаковых оборотах двигателей, машины с разными передаточными числами и ехать будут по разному, на это как раз мало внимания кто обращает. Народ обычно смотрит только на литраж двигателя, а этого маловато для сравнений.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

9 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:02