Мотор по мощнее |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мотор по мощнее |
21.9.2012, 10:25
Сообщение
#51
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 27 Регистрация: 18.2.2011 Мой город: Kyiv |
Йарик, что то разузнаешь - пиши, уж больно интересна тема
|
|
|
21.9.2012, 15:39
Сообщение
#52
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 41 Регистрация: 3.8.2011 Из: ЮЗАО Мой город: Москва |
Есть же гетц с движкой от галанта на драйве, может он и тут сидит, написал бы что да как.
Сообщение отредактировал kolbaska - 21.9.2012, 15:42 |
|
|
21.9.2012, 15:44
Сообщение
#53
|
|
Служба спасения Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва |
Есть же гетц с движкой от галанта на драйве, может он и тут сидит, написал бы что да как. Не Navarro случайно? |
|
|
21.9.2012, 15:48
Сообщение
#54
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 41 Регистрация: 3.8.2011 Из: ЮЗАО Мой город: Москва |
|
|
|
21.9.2012, 15:54
Сообщение
#55
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 114 Регистрация: 24.7.2012 Мой город: Екатеринбург |
тот, который с украины вообще никакой инфы не раскрывает особо. у Стаса другой мотор, да и объем переделок совсем иной, для тех кто в курсе))
|
|
|
23.9.2012, 23:13
Сообщение
#56
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1076 Регистрация: 3.11.2007 Из: Москва |
2.4 это 2.4. это одно.
3S-GTE это другое. И то и то требует рук, ума, денег и дофига свободного времени. Установка 2-х литрового, по идее, должна обойтись малой кровью... К нему выпуск, валы, чип и кпп от элки... И это уже чумовая зажигалка... Не 3с конечно, но веселенькая машинка ) |
|
|
24.9.2012, 0:05
Сообщение
#57
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 787 Регистрация: 25.9.2009 Из: USSR Astrakhan Мой город: Астрахань |
2.4 это 2.4. это одно. 3S-GTE это другое. И то и то требует рук, ума, денег и дофига свободного времени. Установка 2-х литрового, по идее, должна обойтись малой кровью... К нему выпуск, валы, чип и кпп от элки... И это уже чумовая зажигалка... Не 3с конечно, но веселенькая машинка ) интересная инфа "....В последней версии 2.0L двигатель Beta (G4GC) есть CVVT, которая существует только на стороне впуска, впервые для Hyundai / Kia...." |
|
|
31.10.2012, 6:49
Сообщение
#58
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 336 Регистрация: 6.9.2008 Из: Ё-бург |
вот вам "мотор помощнее"
http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...p;#entry1484102 |
|
|
31.10.2012, 20:54
Сообщение
#59
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1076 Регистрация: 3.11.2007 Из: Москва |
Турбо это турбо )
Я боюсь турбировать наш двс, пока не знаю людей способных на это. А вот промерили на вскидку, рулеткой подкапротное элки с движком 1.8 расстояние между лонжеронами почти идентичное, т.е. в пределах погрешности. Движек 1.8 и 2.0 отличаются совсем чуток. И тоже почти равные размеры с гетцевским. Так что должно встать. Пока мне ищут движек. |
|
|
25.3.2013, 10:58
Сообщение
#60
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 18 Регистрация: 26.4.2011 Из: Вологда Мой город: Вологда |
Почитал)))))
Нашёл 2-х литровый мотор, будем прикидывать что к чему |
|
|
25.3.2013, 12:10
Сообщение
#61
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 221 Регистрация: 4.6.2012 Из: Балашиха Мой город: Балашиха |
Надеюсь кто нибудь опишет весь процесс установки 2л движка) Подводные камни и что по минимуму нужно докупать.
|
|
|
6.4.2013, 18:09
Сообщение
#62
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 221 Регистрация: 4.6.2012 Из: Балашиха Мой город: Балашиха |
А чем двигатель Tiburon 2.0 отличается от Tucson 2.0?
У бати тушкан переднеприводный на ручке 2.0, с виду двиг может влезть, только как со шрусами и кпп с ручкой самой кпп соединить... Если нужно могу померить расстояние между крепежами двигла к кузову. тем более сам двиг от тушкана можно посвежее найти. Сообщение отредактировал rustrex - 6.4.2013, 18:12 |
|
|
7.4.2013, 17:51
Сообщение
#63
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 221 Регистрация: 4.6.2012 Из: Балашиха Мой город: Балашиха |
Двигатель Tucson G4GC 2.0 16V 143л.с.
За подобный двиг без навесного мне объявили ценник в районе 55к. Если кому интересно фото.... Сообщение отредактировал rustrex - 7.4.2013, 17:54
Прикрепленные файлы
IMAG0010.jpg ( 260.61 килобайт )
Кол-во скачиваний: 82
IMAG0012.jpg ( 258.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 77 |
|
|
9.4.2013, 10:51
Сообщение
#64
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 18 Регистрация: 26.4.2011 Из: Вологда Мой город: Вологда |
Вчера приехал на осмотр двигателя от ELANTRA СЕДАН 2.0 - G4GC.
Мотор был с "автоматом", на место которого приложили мою коробку.... Как тут и была Внешне по размерам и датчикам мотор полностью идентичен моему 1,4. Коробка встала, как родная, хоть и вдвое меньше родного автомата из америки. Мозги КЕФИКО, вся проводка в наличии. Буду брать, перебирать и устанавливать))) |
|
|
9.4.2013, 13:12
Сообщение
#65
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 787 Регистрация: 25.9.2009 Из: USSR Astrakhan Мой город: Астрахань |
Вчера приехал на осмотр двигателя от ELANTRA СЕДАН 2.0 - G4GC. Мотор был с "автоматом", на место которого приложили мою коробку.... Как тут и была Внешне по размерам и датчикам мотор полностью идентичен моему 1,4. Коробка встала, как родная, хоть и вдвое меньше родного автомата из америки. Мозги КЕФИКО, вся проводка в наличии. Буду брать, перебирать и устанавливать))) как вопрос с установкой решить??? блок выше чем на 1,4.... |
|
|
9.4.2013, 13:22
Сообщение
#66
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1076 Регистрация: 3.11.2007 Из: Москва |
Моторы могу отличаться именно навесным а конкретно впускным коллектором.
Мозги точно кефико? Сименс вроде как... Брать не торопись, зарегся на ферио, отправь запрос, 15-ку сэкономишь ) Подводные камни... Приборка? Шрусы? Надо все смотреть. Сейчас только догадки... Вот про кпп порадовал... Если на 2.0 стать может наша кпп, существенная экономия и больше степень вероятности что все совпадет и по опорам и по шрусам... |
|
|
9.4.2013, 16:39
Сообщение
#67
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 26.1.2011 Из: Самара Мой город: Самара |
Моторы могу отличаться именно навесным а конкретно впускным коллектором. Мозги точно кефико? Сименс вроде как... Брать не торопись, зарегся на ферио, отправь запрос, 15-ку сэкономишь ) Подводные камни... Приборка? Шрусы? Надо все смотреть. Сейчас только догадки... Вот про кпп порадовал... Если на 2.0 стать может наша кпп, существенная экономия и больше степень вероятности что все совпадет и по опорам и по шрусам... Тоже вот заитересовался темой) Даже если коробка подойдёт, а что с передаточными числами делать в случае с "ручкой"? |
|
|
9.4.2013, 20:45
Сообщение
#68
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 17.11.2009 Из: Екб Мой город: Екб |
Как вариант "мотора по мощнее":
260+лс и 4WD валит душевно, на сухом асфальте проворачивает все 4е колеса (точнее 3 -сзади блокировка (узкая 165я зима почти без шипов)) Было- Стало- |
|
|
10.4.2013, 21:15
Сообщение
#69
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 143 Регистрация: 31.5.2009 Из: race.ladakalina.ru, team402r.ru |
Внимание, вопрос!: Как полный привод сделан?
|
|
|
10.4.2013, 21:35
Сообщение
#70
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 17.11.2009 Из: Екб Мой город: Екб |
Внимание, вопрос!: Как полный привод сделан? У Гетца очень приличный тоннель, туда вошел кардан (D70) от 205й Целики и 63я труба выхлопа Сзади сварена рама для крепления редуктора (тож 205), задняя балка оставлена штатная, с небольшими доработками -ампутация штатных пружин и установка пружин от ВАЗ 2108 прямо на амортизатор (штоб пружины не мешали приводам), ступицы от Фильдера NZE124, сохранена разболтовка 4х100. |
|
|
10.4.2013, 21:51
Сообщение
#71
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1076 Регистрация: 3.11.2007 Из: Москва |
Блин ) Да все знают что Наварро крут ) Руки откуда надо.
Саня, как надо сделан полный привод. |
|
|
11.4.2013, 10:08
Сообщение
#72
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 17.11.2009 Из: Екб Мой город: Екб |
У Гетца очень приличный тоннель, туда вошел кардан (D70) от 205й Целики и 63я труба выхлопа Сзади сварена рама для крепления редуктора (тож 205), задняя балка оставлена штатная, с небольшими доработками -ампутация штатных пружин и установка пружин от ВАЗ 2108 прямо на амортизатор (штоб пружины не мешали приводам), ступицы от Фильдера NZE124, сохранена разболтовка 4х100. |
|
|
11.4.2013, 10:38
Сообщение
#73
|
|
Служба спасения Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва |
Нет слов....одни эмоции)))
|
|
|
11.4.2013, 10:46
Сообщение
#74
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 998 Регистрация: 22.4.2009 Мой город: М.О |
"Болгарка" ...... наше ВСЁ )))
|
|
|
11.4.2013, 11:52
Сообщение
#75
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 143 Регистрация: 31.5.2009 Из: race.ladakalina.ru, team402r.ru |
Как это сзади вкарячить для меня не проблема понять, а вот как именно полный привод сделали? Спасибо что расписали компоненты. Чья коробка, как раздатка сделана? Вот это более техничные вопросы. Кузов можно пилить и варить, а вот пристыковывать к блоку так просто всё не получится
|
|
|
11.4.2013, 12:03
Сообщение
#76
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 17.11.2009 Из: Екб Мой город: Екб |
Как это сзади вкарячить для меня не проблема понять, а вот как именно полный привод сделали? Спасибо что расписали компоненты. Чья коробка, как раздатка сделана? Вот это более техничные вопросы. Кузов можно пилить и варить, а вот пристыковывать к блоку так просто всё не получится ДВС и КПП Toyota Celica GT-Four, она 4WD |
|
|
11.4.2013, 12:06
Сообщение
#77
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1076 Регистрация: 3.11.2007 Из: Москва |
Сань, читай внимательнее. Там почти все, как я понял, от целики гт фор ) На драйве можно посмотреть. Нормальный такой проект, когда представляю себе как она едет у меня эрекция начинается ))))))) Но вот, с управляемостью не знаю как там... Гетц этим не блесщет... короткая база...
По мне так там теперь каркас безопасности нужен как воздух... Это проект достойный уважения, даже если есть просчеты... Сань, ты то понимаешь что сделать такой фронт работ без косяков невозможно. Тут о движке помощнее и не о наварро гетц проекте ))) Это уже постройка корча а не движек помощнее малой кровью. А тебе Наташка все равно не позволит так над гетцем издеваться да и лучше свою доделать... Она у тебя вон без сердца стоит... Когда в гараж едем? )))) Я уже соскучился по гайкам и рукам в масле ))))) |
|
|
11.4.2013, 12:14
Сообщение
#78
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 143 Регистрация: 31.5.2009 Из: race.ladakalina.ru, team402r.ru |
Ярик, у нас Гетз будет меняться на мотор помощнее и кузовок попросторнее - тут болгаркой не обойдёшься. Хочу вкорячить мотор аж 2,4 литра в 140 сил, автомат остаётся, только от американца. Салон 7ми местный сделать. Двери задние сдвижные. В общем стоимость проекта тыщ в 500 получается. За эти же деньги я сразу могу купить Додж Караван и получить то что хочу)
|
|
|
12.4.2013, 20:51
Сообщение
#79
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 17.11.2009 Из: Екб Мой город: Екб |
|
|
|
13.4.2013, 16:17
Сообщение
#80
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1076 Регистрация: 3.11.2007 Из: Москва |
По сравнению не с кем а в принципе. С чего вы взяли что селика эталон по управляемости... Блока сзади... Спереди нет. Хрен поймешь как там рулить. Пока сам не сядешь... Возможно она как раз наоброт, рулится на ура. Селики на драге что то могут. На кольце они выглядят не очень... Видел и гт фор и эта, остроносая.
И это не утверждение было а предположение. Скажем так я на овоще (шевроле круз 1.6 автомат) удовольствие от руления получаю в разы больше чем на гетце. Даже учитывая что у меня винты и была боевая резина. Подвеска у гетца плохая сама по себе. И дело не в жесткости амиком или пружин. Она в принципе хреновая. Углы по уму кое как помогают, но все равно не то. Понимаешь это только когда поездишь на машинах классом повыше... |
|
|
12.6.2013, 22:44
Сообщение
#81
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 221 Регистрация: 4.6.2012 Из: Балашиха Мой город: Балашиха |
Вчера приехал на осмотр двигателя от ELANTRA СЕДАН 2.0 - G4GC. Мотор был с "автоматом", на место которого приложили мою коробку.... Как тут и была Внешне по размерам и датчикам мотор полностью идентичен моему 1,4. Коробка встала, как родная, хоть и вдвое меньше родного автомата из америки. Мозги КЕФИКО, вся проводка в наличии. Буду брать, перебирать и устанавливать))) Как обстоят дела? проект остановился? |
|
|
15.6.2013, 8:59
Сообщение
#82
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 20.8.2012 Мой город: Москва |
ПОДСКАЖИТЕ!!!!!!У МЕНЯ ГЕТЗ 1.3 АВТОМАТ ХОЧУ ПОСТАВИТЬ 1.6 ЧТО МНЕ НАДО???КОСА???МОЗГИ??И ЕЩЁ ЧТО НИБУДЬ НАДО??
|
|
|
15.6.2013, 9:44
Сообщение
#83
|
|
Неустановленный гражданин Сообщений: 1721 Регистрация: 21.2.2009 Из: Москва Мой город: Msk |
дешевле будет продать 1.3 АТ и найти в похожем состоянии 1.6 МТ..
|
|
|
15.6.2013, 10:16
Сообщение
#84
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 20.8.2012 Мой город: Москва |
|
|
|
15.6.2013, 19:17
Сообщение
#85
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
у тебя-же все есть ... или было ... на продажу 1.6 автомат ...
|
|
|
16.6.2013, 15:28
Сообщение
#86
|
|
Мексиканский Негодяй Сообщений: 662 Регистрация: 12.9.2007 Из: Москва, Северное Измайлово |
stas676, а в сервисе не пробовал спросить ?
|
|
|
18.6.2013, 13:53
Сообщение
#87
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 20.8.2012 Мой город: Москва |
|
|
|
18.6.2013, 14:56
Сообщение
#88
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 136 Регистрация: 26.12.2008 Из: г.Печора Мой город: г.Печора |
Я так понял, что машинка изначально с убитым движком была.
Похоже, Вы, молодой человек, решили сэкономить, но не сразу изучили тему подмены движков разной кубатуры. Теперь все должны напрягаться, чтобы решить Вашу проблему... Или я не прав? В данном случае предложение DarkElf - самое рациональное. Второй вариант - купить на разборке живой движок 1,3. Он конечно не от "Феррари", но вполне надёжен и динамичен для Гетца. Третье решение - продать машинку и больше с этим не заморачиваться. |
|
|
31.7.2013, 12:19
Сообщение
#89
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 221 Регистрация: 4.6.2012 Из: Балашиха Мой город: Балашиха |
Цитата По просьбе NavarroRS выкладываю кое какую инфу:
Двигатель 2.0 (элантра, тибурон, соната) 141л.с основные вопросы по свапу: Влезет ли? -Да влезет Как с кпп? -1.1, 1.3, 1.4, 1.6 кпп встают на него как родные Много ли переделок? -Для 1.1 и 1.3 удлиннить шланг ГУРа, в мозгах прописать свой чип-ключ (у нас были мозги от 1.6 чипованые, пины совпали), изготовить кронштейн под тросик газа. 1. G4GC Самый простой свап, можно за один день сделать (сложность *) 1c90b38s_480.jpg ( 74.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 91 2. G4GC турбо Тот же двигатель, только турбированный (сложность **) 19b0b38s_480.jpg ( 78.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37 3. 2.4 галант Не плохой вариант с акпп (сложность ***) 5470b38s_480.jpg ( 61.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16 4. 4G63T Весьма странный проэкт, особенно учитывая ориентацию двс… ну и явно у такой мощности и на переднем приводе проблемы с зацепом (сложность ****) 2f0b38s_480.jpg ( 72.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26 5. 3S-GTE Ищо более странный проэкт, учитывая реализацию 4вд на Геце))) (сложность ппц) 9770b38s_480.jpg ( 79.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22 В процессе постройки ищо Гетц с 4AGE 165л.с (примерно в сентябре) Ссылка на первоисточник драйв2.ru/cars/hyundai/getz/getz/navarrors/journal/1676474/#comments Сообщение отредактировал rustrex - 31.7.2013, 12:22 |
|
|
31.7.2013, 13:58
Сообщение
#90
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 18 Регистрация: 26.4.2011 Из: Вологда Мой город: Вологда |
|
|
|
31.7.2013, 19:50
Сообщение
#91
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 188 Регистрация: 18.9.2006 Из: г. Королев |
самый интересный вариант гетца с 4AGE 165л.с, этот самое то, можно конечно сделать что-то подобное из нашего G4ED но пять клапанов в башке это тема.
|
|
|
8.8.2013, 16:04
Сообщение
#92
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 106 Регистрация: 9.8.2010 Из: МоСкВа Мой город: Москва |
в капот встанет всё, что выпускалось, хоть правый руль - кузов то одинаковый. была мысля впендюрить 1,6 на автоматике, но пока думаю, лучше не портить гарантийное авто =)
|
|
|
10.8.2013, 19:10
Сообщение
#93
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 221 Регистрация: 4.6.2012 Из: Балашиха Мой город: Балашиха |
Электрики пугают тем, что не могут точно сказать: подключат или нет мотор к мозгам. Считаю финансы, чтобы не остаться без машины.. Понятно, ну как будет известно что да как отпишитесь если не трудно) Сам думаю следующей весной поставить G4GC но с тушкана (мотор можно посвежее найти). Ктомуже говорят моя коробка от 1.1 подойдет к 2.0 только нужно поставить сцепление поболее диаметром. Но пока решил что нужно с тормозов начать... Сообщение отредактировал rustrex - 10.8.2013, 19:11 |
|
|
12.8.2013, 22:40
Сообщение
#94
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1076 Регистрация: 3.11.2007 Из: Москва |
А инфу по блоку управления к G4GC есть возможность уточнить???
|
|
|
13.8.2013, 0:20
Сообщение
#95
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
Понятно, ну как будет известно что да как отпишитесь если не трудно) Сам думаю следующей весной поставить G4GC но с тушкана (мотор можно посвежее найти). Ктомуже говорят моя коробка от 1.1 подойдет к 2.0 только нужно поставить сцепление поболее диаметром. Но пока решил что нужно с тормозов начать... Хотел бы я глянуть как к 2.0 коробку от 1.1 . Порадовал ))) |
|
|
13.8.2013, 8:48
Сообщение
#96
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 221 Регистрация: 4.6.2012 Из: Балашиха Мой город: Балашиха |
|
|
|
30.8.2013, 8:57
Сообщение
#97
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 23.8.2010 Мой город: Пятигорск |
А с приводами проблем тоже нет?
|
|
|
30.8.2013, 9:07
Сообщение
#98
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 126 Регистрация: 9.4.2012 Из: Химки Мой город: Химки |
А сколько по деньгам будет стоит прибавить лошадок на гетц с турбо кто нить знает?
|
|
|
30.8.2013, 12:06
Сообщение
#99
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 18 Регистрация: 26.4.2011 Из: Вологда Мой город: Вологда |
|
|
|
15.10.2013, 20:15
Сообщение
#100
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1076 Регистрация: 3.11.2007 Из: Москва |
В общем, не было бы счастья да несчастье помогло )))
Убив таки 1.6 все же куплен 2.0 G4GC Потихонечку начинаем работы по стопам опытных товарищей. Как оказывается таких уже не 1 и не 2 ))) И 1.8 уже ездит и 2.0 уже ездят ) Все прекрасно становится и работает. Делает мне это счастье Тоша. Сам я не в состоянии )))) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 18:09 |