ТО-4 (60 тыс) Как быть в моем случае?, Пробег 40 тыс. Стоит ли его делать полностью? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ТО-4 (60 тыс) Как быть в моем случае?, Пробег 40 тыс. Стоит ли его делать полностью? |
11.3.2011, 14:55
Сообщение
#1
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 203 Регистрация: 25.2.2007 Из: Жуковский |
Ситуация такая. Машина 2006 года. Была куплена в марте 2007. Отъездила 4 года без каких либо нареканий. Но пробег небольшой, всего 40 тыс, поэтому делая ТО руководствовался временем, а не пробегом, то есть раз в год. Все ТО делались планово и полностью (только на последнем не делал сход развал). И вот подходит время делать четвертое ТО в начале апреля. Есть ли смысл полностью делать дорогое ТО-4 при пробеге 40тыс, или некоторые работы можно отменить? Посоветуйте, от чего можно отказаться, чтобы не выбрасывать деньги на ветер!?
|
|
|
26.3.2011, 9:20
Сообщение
#2
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 196 Регистрация: 27.6.2008 Из: Москва, Гольяново Мой город: Москва |
Ситуация такая. Машина 2006 года. Была куплена в марте 2007. Отъездила 4 года без каких либо нареканий. Но пробег небольшой, всего 40 тыс, поэтому делая ТО руководствовался временем, а не пробегом, то есть раз в год. Все ТО делались планово и полностью (только на последнем не делал сход развал). И вот подходит время делать четвертое ТО в начале апреля. Есть ли смысл полностью делать дорогое ТО-4 при пробеге 40тыс, или некоторые работы можно отменить? Посоветуйте, от чего можно отказаться, чтобы не выбрасывать деньги на ветер!? Отказаться можно от некоторых работ. Но непонятно, планируешь-ли сам потом поменять что-либо, (например салонник) и нужен-ли штамп в сервисной книге? Если с этим все нормально можно прилично сэкономить. Сообщение отредактировал ВладимирБ - 26.3.2011, 9:22 |
|
|
26.3.2011, 15:40
Сообщение
#3
|
|
Неустановленный гражданин Сообщений: 1721 Регистрация: 21.2.2009 Из: Москва Мой город: Msk |
кмк, лучше уж делать все. перепробег по возрасту ремня грм - как-то стремно. а все остальное, на фоне стоимости замены ремней и стоимости ремней - не так и накладно.
|
|
|
26.3.2011, 16:09
Сообщение
#4
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 131 Регистрация: 16.10.2008 Из: Расея |
При таком уходе за авто -все нормально! Ремень можно просто проверить и через годок поменять. По опыту нескольких (своих) авто ремень всеж больше зависит от пробега , чем от возраста и при отсутствии разрушений может тянуть до7-8 лет при малых пробегах, а можно и через пару лет убить его при пробеге под 50 тыс.
|
|
|
26.3.2011, 16:26
Сообщение
#5
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
У меня через год 4 года при пробеге 30 тыс примерно. Ремень менять не буду. Но я ролики в год поменял и в сильные морозы не ездил.
Но жидкости по сроку всегда меняю. Сообщение отредактировал Александр23 - 26.3.2011, 16:26 |
|
|
7.4.2011, 16:03
Сообщение
#6
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 648 Регистрация: 4.9.2008 Из: Симбирск |
Думаю, что лучше все сделать по регламенту. Так или иначе, нужно проверить состояние ремня, а уж коли залез, то можно и поменять...
З.Ы. Сам в таком же положении... Сообщение отредактировал Artal - 7.4.2011, 16:04 |
|
|
11.4.2011, 9:11
Сообщение
#7
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 54 Регистрация: 7.4.2008 Из: СП.б (Озверьки) Мой город: Питер |
состояние ремня пока его не снял - не узнаешь
так что лучше сразу сменить ремень грм с роликами и ремни навесного - имхо лишним не будет! на грм вообще не стоит экономить, может вылезти в копейку |
|
|
21.4.2011, 12:38
Сообщение
#8
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 203 Регистрация: 25.2.2007 Из: Жуковский |
Всем спасибо за советы. Ремень поменяю на всякий случай. А еще нужно сход развал сделать (не знаю входит ли он в список плановых работ), машину на скорости немного ведет в лево, хотя биение руля не чувствуется, но последний раз его делал 2 года назад, думаю не помешает. В общем рассчитываю сделать ВСЕ! Но если доблестные сервисмены мне скажут что что-то менять не обязательно - послушаю их совета. ТО перенес на начало мая.
|
|
|
22.4.2011, 19:22
Сообщение
#9
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 26.6.2010 Из: Москва/Строгино Мой город: Москва |
у меня аналогичная ситуация: машине 4 года пробег 47 тыс.
отчёт о прохождении ТО-45тыс тут |
|
|
11.5.2011, 20:28
Сообщение
#10
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 14 Регистрация: 14.5.2007 Из: Санкт Петербург |
меня вот сегодня огорошили стоимостью ТО4 в 22тр, я готовился по привычке отдать 10-12тр и тут такие траты, и при пробеге всего 26тр за 4 года в раздумьях, менять ли ремень ГРМ или это не обсуждается и у официала менять будут по любому?
|
|
|
11.5.2011, 20:45
Сообщение
#11
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 787 Регистрация: 25.9.2009 Из: USSR Astrakhan Мой город: Астрахань |
FENIXюша, Попробуйте по бодаться с ОД предъявите им руководство по эксплуатации по Гетцу и покажите им интервал замены ремня ГРМ там четка написано 60 проверка 90 замена.И основывайтесь на то, что гарантийная книжка общая для всех моделей и не может отражать полной картины по обслуживанию данной модели авто.
|
|
|
11.5.2011, 21:34
Сообщение
#12
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 14 Регистрация: 14.5.2007 Из: Санкт Петербург |
FENIXюша, Попробуйте по бодаться с ОД предъявите им руководство по эксплуатации по Гетцу и покажите им интервал замены ремня ГРМ там четка написано 60 проверка 90 замена.И основывайтесь на то, что гарантийная книжка общая для всех моделей и не может отражать полной картины по обслуживанию данной модели авто. это где там такое написано? щас листаю руководство там в конце про проверки ремней кондишена и приводных ремней есть, так просто написано мол проверяйте периодически |
|
|
11.5.2011, 21:44
Сообщение
#13
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
|
|
|
16.5.2011, 12:21
Сообщение
#14
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
FENIXюша,
- только замена ремня ГРМ и до-кучи всех остальных ( всё равно снимать-ставить ) у ОД стоит около 3500 руб + регион.наценка - скидки ... = с учетом того что з/ч ваши и оригинальные ... с гарантии не снимут ... - а ремни со временем подсыхают-дубеют-трескаются ресурс снижается ... даже если и не работают ... |
|
|
27.5.2011, 16:13
Сообщение
#15
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 26.5.2008 Из: Россия, Москва |
У меня такая же ситуаиция. Машина 2005г, в эксплуатации с 2006, пробег 38 тысяч. Сделала ТО-4 полностью, т.к. стрёмно. Сняли ГРМ - без единой трещинки. А у мужа киа младше на один год, пробег примерно тот же, так у него весь в трещинах. Так что тут у всех по-разному.
|
|
|
27.5.2011, 23:02
Сообщение
#16
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 85 Регистрация: 1.4.2010 Мой город: Медведково |
Ситуация такая. Машина 2006 года. Была куплена в марте 2007. Отъездила 4 года без каких либо нареканий. Но пробег небольшой, всего 40 тыс, поэтому делая ТО руководствовался временем, а не пробегом, то есть раз в год. Все ТО делались планово и полностью (только на последнем не делал сход развал). И вот подходит время делать четвертое ТО в начале апреля. Есть ли смысл полностью делать дорогое ТО-4 при пробеге 40тыс, или некоторые работы можно отменить? Посоветуйте, от чего можно отказаться, чтобы не выбрасывать деньги на ветер!? Я так думаю, что гарантия-то на машину здесь уже закончилась. Так зачем делать ТО у официалов. В обычных сервисах выходит очень даже симпатично по деньгам. У меня гарантия на машину заканчивается в августе. А пробег 60000. Вот я сейчас и сомневаюсь уже, стоит ли делать ТО у диллера. Переплачивать диллерам из за месяца с небольшим за гарантию??? В Рольфе нормо час-- 1920 рубчиков. Не слабо. |
|
|
25.7.2011, 22:58
Сообщение
#17
|
|
TRD Getz Project Сообщений: 212 Регистрация: 14.3.2011 Мой город: Екатеринбург |
Сейчас сам в аналогичной ситуации. Приобрел несколько месяцев назад Hyundai Getz 1.4 GLS с 44к пробега (сейчас почти 48к) 2006 года. Учитывая, что все ТО до этого были пройдены и последнее из них делалось год назад, счел необходимым произвести все работы, указанные в ТО-45. Также за одним проверить все остальные жидкости, ремни и т.п., постепенно же все равно заменить всё на новое. А на 50к пробега (т.е. тысячи так через 2) поменять ремень ГРМ + ролики, не дожидаясь ТО-60. Так будет спокойнее! Тем более, что впереди зима и неизвестно, насколько суровой она будет. Бывший хозяин хоть и был похож на "дядю самых честных правил", но все равно неизвестно, в какие шараж-монтажки он мог заезжать и что там "чудо-мастера" могли наделать.
Сообщение отредактировал Just Drol - 25.7.2011, 23:04 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 3:23 |