Два провода к серой вилке фаркопа, поиск места подключения |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Два провода к серой вилке фаркопа, поиск места подключения |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Прошедший обкатку ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 117 Регистрация: 28.3.2010 Из: Москва СВАО ![]() |
Нужна помощь.
Мне нужно подключить два провода в районе левой ноги или под капотом. Оба на доп. оборудование прицепа (сера вилка) Один провод постоянно +12. Или не мудрить и непосредственно на акб и предохранитель в разрыв сразу после клеммы? Второй провод должен иметь +12 только при включенном зажигании. Или тоже не мудрить и туда же через реле, а катушку реле к блоку предохранителей под капотом? Может быть есть резервные точки? 1.4 мкпп 2010 Сообщение отредактировал Dim4ik2010 - 16.8.2021, 16:28 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Пишу бестселлеры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 794 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
...Оба на доп. оборудование прицепа (сера вилка) Один провод постоянно +12. Второй провод должен иметь +12 только при включенном зажигании. 1.4 мкпп 2010 И то и другое есть в багажнике и под задним сидением. А использовать можно только при НЕБОЛЬШОЙ нагрузке этого дол. оборудования!!! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Прошедший обкатку ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 117 Регистрация: 28.3.2010 Из: Москва СВАО ![]() |
И то и другое есть в багажнике и под задним сидением. А использовать можно только при НЕБОЛЬШОЙ нагрузке этого дол. оборудования!!! Поэтому я и спросил. Нагрузка большая, провода я проложил толстые и реле упомянул. Сообщение отредактировал Dim4ik2010 - 16.8.2021, 18:27 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Скептик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же ![]() |
Dim4ik2010, такие розетки обычно ставят на дачи. + берешь с АКБ через пред, а уже в салоне цепляешь через реле с управлением от замка провод зажигания от него же.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Прошедший обкатку ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 117 Регистрация: 28.3.2010 Из: Москва СВАО ![]() |
Получается не мудрить, верно? Дополнительное реле в удобном месте и проводок на управление этим реле?
Где то место, где этот управляющий проводок удобнее взять? Я думаю от блока предохранителей под капотом или в салоне. К какому контакту присоседиться? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Пишу бестселлеры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 794 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
...Дополнительное реле в удобном месте и проводок на управление этим реле? Где то место, где этот управляющий проводок удобнее взять? Я бы подцепился к этому проводу. Разъем I/P-A пин №6. Фото не мое. Моя только надпись. ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Прошедший обкатку ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 117 Регистрация: 28.3.2010 Из: Москва СВАО ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Пишу бестселлеры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 794 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
Спасибо. А почему на этот провод? Потому, что из всех цепей где появляется плюс при включении зажигания, к этому проводу самый легкий доступ! И цепь заднего дворника не такая важная, если сработает ее предохранитель при неполадках вашего доп. реле!!! Не нравится - ищите другую цепь. |
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 25.6.2024, 20:55 |