Про номер двигателя |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про номер двигателя |
17.9.2009, 11:46
Сообщение
#151
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 407 Регистрация: 25.12.2006 Из: СПб |
спасибо за тему. надо будет провести исследование как раз в гараже зеркальце старого образца висит. думал не пригодится..
|
|
|
17.9.2009, 14:43
Сообщение
#152
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 407 Регистрация: 25.12.2006 Из: СПб |
А этот номер не катит?
|
|
|
17.9.2009, 15:59
Сообщение
#153
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1318 Регистрация: 21.5.2007 Из: Поребрик сити Мой город: СПб |
Йохан
это вин... |
|
|
17.9.2009, 16:01
Сообщение
#154
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1318 Регистрация: 21.5.2007 Из: Поребрик сити Мой город: СПб |
тфу, глюки у меня... не катит этот, у меня например нет такого, тока на блоке
|
|
|
17.9.2009, 16:12
Сообщение
#155
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
Цитата(Walt) А этот сервис считал самым хорошим по Гетцам. Так это сервис! За 4 года никто не обращался с такой проблемой. А если опыта нет - откуда желание и умение?
|
|
|
17.9.2009, 21:30
Сообщение
#156
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 31 Регистрация: 12.12.2006 Из: Москва-Зеленоград |
Цитата(Александр23) Цитата(Walt) А этот сервис считал самым хорошим по Гетцам. Так это сервис! За 4 года никто не обращался с такой проблемой. А если опыта нет - откуда желание и умение?Я вот сам сервисник (не авто). Так для меня, как сервисника - клиент всегда прав. Нет опыта(умения), говорите. Вот он я, приехал, получайте опыт, я вам еще за это и денег дам. А то, что нет ни малейшего желания - это да, это сколько угодно. Ладно, все-таки как эта хрень называется, которая борется с ржавчиной? "Нулевку" не предлагать :smile: |
|
|
17.9.2009, 21:57
Сообщение
#157
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 21 Регистрация: 17.1.2008 Из: С-Пб |
когда ставил машину на учет, на фразу: "у вас номер двигателя не читается", предложил потереть полтысячной бумажкой - помогло. А на техосмотре сами отказались в грязный двигатель лезть...
|
|
|
17.9.2009, 22:00
Сообщение
#158
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 53 Регистрация: 17.5.2008 Из: ВАО, Соколинка Мой город: Москва |
Цитата(Йохан) А этот номер не катит?
Если мне не изменяет склероз (а он мне не изменяет :grin: ) при постановке на учет гаёвник именно этот номер у нас смотрел. :shock: |
|
|
18.9.2009, 15:26
Сообщение
#159
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 31 Регистрация: 12.12.2006 Из: Москва-Зеленоград |
Цитата(Vinya_jr) когда ставил машину на учет, на фразу: "у вас номер двигателя не читается", предложил потереть полтысячной бумажкой - помогло. А на техосмотре сами отказались в грязный двигатель лезть...
Ну, допустим, при снятии с учета с гайцем я договорюсь...а ставить как? Я ж ее, родимую, хорошему человеку отдаю. Не, так не пойдет. Сын сегодня купил в Авто49 гель какой-то против "ржовели" - в выходные бум бороться. О результатах отпишу. |
|
|
20.9.2009, 14:14
Сообщение
#160
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 31 Регистрация: 12.12.2006 Из: Москва-Зеленоград |
Отчет, как и обещал.
Купил нейтрализатор ржавчины-гель (самый дешевый, нашего произ-ва, красного цвета), нанес его на тряпочку, натер пластинку с номером, оставил часов на 5-6. Потом опять же с помощью тряпочки и нанесенной на нее ВД-шкой чуть потер и опа.....100% читаемость номера двигателя. |
|
|
29.9.2009, 14:22
Сообщение
#161
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 18.8.2009 Из: Пермский край |
Самое смешное- когда ставил на учёт новую,гаец лазил с зеркальцем совсем не в той стороне, где номер находится, с умным видом , видимо не хотел дурнем полным показаться, было это в далёком 2004, Гетцев ещё не так много было , ну и соответственно сказал- ВСЁ ОК.
На двух техосмотрах, которые проходил на общих основаниях, гайцы туда вообще не лазили, скорей всего имею там нечто нечитаемое, продавать собираюсь в следующем году, тогда и буду думать :shock: |
|
|
7.10.2009, 22:22
Сообщение
#162
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 265 Регистрация: 18.1.2009 Из: Грязовец |
Цитата(Йохан) А этот номер не катит? Нельзя куда-нибудь фото в другое место выложить, а то не открывается картинка... ;(
|
|
|
23.10.2009, 23:59
Сообщение
#163
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 56 Регистрация: 23.6.2005 Из: МО, Нахаловка |
В инструкции по эксплуатации есть картинка, где стрелочкой показано где номер двигателя расположен, он отличен от VIN...
При снятии с учета тоже пришлось на ходу придумывать как его оттереть... Насколько смог подлезть тер пальцем в х/б перчатке смоченной ВДшкой... Смог оттереть не все цифирьки, т.к. дюже неудобно там подлезать - мешает провод с пластиковой соединительной фишкой... Гаец посмотрел, спросил: "а чего не все оттерли?", получил от меня ответ: "а не подлезть там дальше!", на что поставил в бланке заявы закорючку и отпустил меня с миром... Но это было снятие с учета...думаю при постановке он будет строже!!! ;-) |
|
|
26.10.2009, 15:58
Сообщение
#164
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 14 Регистрация: 20.12.2005 Из: С.Петербург |
Как на экспертизе оттирали номер: сначала, естественно, фотосессия (весьма небесплатная). Затем "эксперт" взял большой пинцет, намотал на него кусок тряпочки, обмакнул в бутылку с какой-то прозрачной жидкостью, потом в песок под ногами и стал тереть номер. На вопрос что в бутылке, ответил: соляная кислота. Вскоре металл вокруг номера заблестел. Но после этой процедуры номер вообще, как мне там сказали, моментом ржавеет, если тут же не покрыть какой-нибудь предохраняющей смазкой.
|
|
|
26.10.2009, 16:17
Сообщение
#165
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 17 Регистрация: 4.9.2009 Из: Королёв |
такая же история, купил авто 2005г.в. в субботу ставил на учёт и когда дошла очередь до меня гаец говорит мне чтоза .... вы мне показываете. Тут же рядом бегал мужчинка и сотрудник ГАИ придложил мне воспользоваться его услугами(300р.) после 10ти минутного мучения он таки оттёр что-то там и эксперт-криминалист глядя на номер и характерно "цокая" поставил автограф и отпустил с миром. На днях буду замазывать номер чем то смазочно графитовым... не хочется при снятии с учёта получить отказ....
|
|
|
26.10.2009, 16:32
Сообщение
#166
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 79 Регистрация: 23.8.2005 Из: Санкт-Петербург |
Ни во время ГТО, ни во время снятия с учета - номер двигателя гайцы не смотрели - смотрели только номер, который находится под передним пассажирским сидением. Никаких "премий" гайцы за это не просили...
На сколько я знаю, при постановке на учет новым вледельцем, тоже изучали только номер в салоне. Всё это происхордило в августе - сентябре этого года. |
|
|
26.10.2009, 16:56
Сообщение
#167
|
|
Неустановленный гражданин Сообщений: 1721 Регистрация: 21.2.2009 Из: Москва Мой город: Msk |
Ru
в марте смотрели номер на двигателе и номер рядом с передним сиденьем. |
|
|
9.4.2010, 20:17
Сообщение
#168
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 117 Регистрация: 28.3.2010 Из: Москва СВАО |
Сталкивался ли кто с подобным явлением?
Понятно что сталкивались... никто коррозию не отменял А вот как защититься кто знает? |
|
|
9.4.2010, 20:35
Сообщение
#169
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 102 Регистрация: 29.1.2007 Из: Москва, Метрогородок |
Сталкивался ли кто с подобным явлением? Понятно что сталкивались... никто коррозию не отменял А вот как защититься кто знает? А с этим надо бороться? Ну, начнем с того, что номер не гниет, все-таки, а покрывается рыхлой ржавчиной. Это вполне нормально для не защищенных стальных поверхностей, работающих в таких условиях (перемена температур, конденсация влаги и т.д.) Защищать - покрывать составом, препятствующим попаданию на поверхность влаги. Но какой состав выдержит перемену температур от +100 до -30? Вот именно... Теперь к вопросу, надо или не надо... Сегодня снимал с учета машину, инспектор даже на глянул на номер выбиты на блоке. Когда я поинтересовался, собстна почему? Он ответил, я и так вижу, что хозяин один, двигатель не менял, типа достаточно стикера на крышке блока. А привести в порядок номера стоили 100 р., выполненное одной таджикской силой.... |
|
|
9.4.2010, 21:12
Сообщение
#170
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1854 Регистрация: 4.11.2006 Из: Питер. Юго-запад. Мой город: Санкт-Петербург |
Сталкивался ли кто с подобным явлением? Понятно что сталкивались... никто коррозию не отменял А вот как защититься кто знает? А с этим надо бороться? Ну, начнем с того, что номер не гниет, все-таки, а покрывается рыхлой ржавчиной. Это вполне нормально для не защищенных стальных поверхностей, работающих в таких условиях (перемена температур, конденсация влаги и т.д.) Защищать - покрывать составом, препятствующим попаданию на поверхность влаги. Но какой состав выдержит перемену температур от +100 до -30? Вот именно... Теперь к вопросу, надо или не надо... Сегодня снимал с учета машину, инспектор даже на глянул на номер выбиты на блоке. Когда я поинтересовался, собстна почему? Он ответил, я и так вижу, что хозяин один, двигатель не менял, типа достаточно стикера на крышке блока. А привести в порядок номера стоили 100 р., выполненное одной таджикской силой.... Номер не стальной, а алюминиевый С номером ничего делать нельзя, даже закатывать в прозрачную плёнку. Если совсем бросается в глаза, сейчас номера меняются на новые за 20 минут и 1000 р/пара (примерно) официально и без всяких посещений МРЭО или ГАИ. Про это тема была. |
|
|
9.4.2010, 21:21
Сообщение
#171
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 117 Регистрация: 28.3.2010 Из: Москва СВАО |
Сегодня снимал с учета машину, инспектор даже на глянул на номер выбиты на блоке. Когда я поинтересовался, собстна почему? Он ответил, я и так вижу, что хозяин один, двигатель не менял, типа достаточно стикера на крышке блока. А привести в порядок номера стоили 100 р., выполненное одной таджикской силой.... Гос номера не интересуют Я то же снимал сегодня и снял таки но вот ведь кто то и ставить будет Вопрос не о том вопрос про защиту номера на двигателе |
|
|
10.4.2010, 0:12
Сообщение
#172
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1854 Регистрация: 4.11.2006 Из: Питер. Юго-запад. Мой город: Санкт-Петербург |
Сегодня снимал с учета машину, инспектор даже на глянул на номер выбиты на блоке. Когда я поинтересовался, собстна почему? Он ответил, я и так вижу, что хозяин один, двигатель не менял, типа достаточно стикера на крышке блока. А привести в порядок номера стоили 100 р., выполненное одной таджикской силой.... Гос номера не интересуют Я то же снимал сегодня и снял таки но вот ведь кто то и ставить будет Вопрос не о том вопрос про защиту номера на двигателе Ааа, не догнал сразу... А что мешает обезжирить (шкурочкой немного если нужно) и залить автолаком простым из баллончика, предварительно защитив окружающие места малярным скотчем? Сообщение отредактировал titanik - 10.4.2010, 0:12 |
|
|
10.4.2010, 0:28
Сообщение
#173
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 117 Регистрация: 28.3.2010 Из: Москва СВАО |
Цитата А что мешает обезжирить (шкурочкой немного если нужно) и залить автолаком простым из баллончика, предварительно защитив окружающие места малярным скотчем? Мешает незнание вопроса Какой лак Его отношение к перепаду температур Как потом его снять через пару лет для прочтения Про то как подлезть балончиком для окраски и не спрашиваю))) |
|
|
10.4.2010, 1:32
Сообщение
#174
|
|
Кромешник Сообщений: 2485 Регистрация: 20.8.2008 Из: Москва Мой город: мой адрес: Советский Союз |
Dim4ik2010, намажь номер графиткой и всё. лишнее стечет от нагрева-графит останется. Периодически обновляй и ничего не покроется ржавчиной.
|
|
|
10.4.2010, 6:45
Сообщение
#175
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 2.11.2008 Из: Москва, Дегунино Мой город: Москва |
Шкуркой нельзя, гайцы потом придерутся, что номер повреждён. Подобная проблема была у меня на фиате. Лечение - раз в год смазывал поверхность номера Литолом, хотя можно и реже. При проверке если стереть Литол, номер как новый.
|
|
|
10.4.2010, 7:49
Сообщение
#176
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 117 Регистрация: 28.3.2010 Из: Москва СВАО |
|
|
|
10.4.2010, 8:30
Сообщение
#177
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 22.3.2010 Из: Самара |
Тоже задумался над этим вопросом. Может попробовать термостойким прозрачным лаком? В хозяйственных магазинах подскажут, какой именно подойдет...
|
|
|
10.4.2010, 8:32
Сообщение
#178
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1737 Регистрация: 1.1.2008 Из: Ленинграда |
у меня не совет, а мнение. Предпочитаю решать вопросы по мере их поступления. Посему мне глубоко...все равно что там с этим номером происходит. Я даже не знаю где он. Столкнусь с проблемой, буду искать варианты решения. А так: не мешайте машине правильно работать..!)))
Вот совет с митсу-клуба: Цитата Технология проста (на даче управился за 30 мин). Берем, преобразователь ржавчины, соду, растворитель, воду и «Цапон лак» бесцветный, последний продают в магазинах радиодеталей, им покрывают платы, красят лампочки и пр., он выдерживает нагрев до 200 гр.С. Ещё фонарик нужен и пара тонких кисточек. 1)Преобразователем мажем номер дважды, сушим, 2)промываем содовым раствором, сушим, 3)обезжириваем растворителем, сушим, 4) наносим «Цапон лак» два – три раза. Всё, про коррозию можно забыть. Доступ к номеру не удобный, но по силам любому у кого нет радикулита. Осторожней с преобразователем- там кислота. Затраты: преобразователь – 40р за 500 мл, «Цапон лак» -20р за 50 мл, растворитель - у всех после ремонта остался, сода – на кухне посмотрите, вода – в кране была. И ещё, ни в коем случае не трите номер наждачной шкуркой и чем нибудь подобным – устанете доказывать, что номер не перебит. |
|
|
10.4.2010, 10:50
Сообщение
#179
|
|
Кромешник Сообщений: 2485 Регистрация: 20.8.2008 Из: Москва Мой город: мой адрес: Советский Союз |
одно только... Не очень то любят гайцы когда номер покрыт чем либо. А графитку стер и всё. Это по принципу как мазута на давно немытом двигателе,под ней обычно не ржавеет))) Мне когда то на девятке помогало. И ещё момент. Двигатель снаружи до 100гр. не нагревается,это температура ОЖ в районе датчика. Убедиться просто-нагрейте мотор до срабатывания карлсона и плюньте на него ,хоть на ГБЦ,хоть на блок. Если капелька не отскочит,значит ста градусами и близко не пахнет))))
|
|
|
10.4.2010, 11:07
Сообщение
#180
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 186 Регистрация: 30.8.2007 Из: Питер Мой город: Питер |
После двух лет владения Гешей с нуля, снимая с учета столкнулся с этой проблемой. Таджик у МРЭО не отчистил номер, но подарил шкурку. Сам драил долго, гаец только с третьего раза принял номер. Так что тема защиты достаточно актуальна. Слой ржавчины был приличным, догадаться о наличии под ней номера сложно...
|
|
|
10.4.2010, 14:06
Сообщение
#181
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 117 Регистрация: 28.3.2010 Из: Москва СВАО |
Снять с учета легче чем поставить
На данный момент два совета (лак и графитка) Подождем может еще будут мнения (мне лично больше нравится графитка) |
|
|
10.4.2010, 22:57
Сообщение
#182
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 265 Регистрация: 18.1.2009 Из: Грязовец |
|
|
|
10.4.2010, 23:16
Сообщение
#183
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 117 Регистрация: 28.3.2010 Из: Москва СВАО |
|
|
|
11.4.2010, 0:01
Сообщение
#184
|
|
Кромешник Сообщений: 2485 Регистрация: 20.8.2008 Из: Москва Мой город: мой адрес: Советский Союз |
Domovoy06, в той теме мы с тобой слегка поспорили каким способом эту самую грязь-ржавчину отчистить!))) А тут о том как этой грязи-ржавчины не допустить!
|
|
|
11.4.2010, 11:27
Сообщение
#185
|
|
Неустановленный гражданин Сообщений: 1721 Регистрация: 21.2.2009 Из: Москва Мой город: Msk |
ну, нечитаемость номера грозит только одним: экспертизой на предмет источника повреждения. на время которой затянется снятие с учета.
ездить можно. зато после будет заключение, что двигатель без номера, и про проблему можно будет забыть и Вам, и всем последующим владельцам. |
|
|
11.4.2010, 13:29
Сообщение
#186
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 148 Регистрация: 4.12.2008 Из: Люберцы Мой город: Московская область |
|
|
|
11.4.2010, 20:08
Сообщение
#187
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 14 Регистрация: 6.9.2009 Из: Казань |
Год назад намазал тонким слоем литола. Сегодня решил проверить в каком он состоянии. Потёр пальцем, в результате палец грязный, а номер чистый. Ржавчины нет, и номер виден хорошо, т.к. грязный литол втёрся в кернение. Результатом остался доволен, снова смазал литолом и забил и забыл.
|
|
|
11.4.2010, 20:17
Сообщение
#188
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 265 Регистрация: 18.1.2009 Из: Грязовец |
...будет заключение, что двигатель без номера, и про проблему можно будет забыть и Вам, и всем последующим владельцам. +1!Месяца два гемороев и всё! Можно не парясь покупать потом любые движки на разборках ;) Цитата(Jarlacks) ...А тут о том как этой грязи-ржавчины не допустить! Если честно, то я не встречал способа лучше, чем использует VAG - прозрачный эластичный лак поверх маркировки. Все самостоятельные изыскания владельцев, как правило, малоэффективны. Дело не только в способе и месте нанесения номера, но и в расположении его на маркировочной площадке - он частично перекрывается картером КПП (нижние части символов). Так что 100%-ный способ не иметь проблем с маркировкой двигателя - покупать машину с алюминиевым блоком (у Хундая такие есть :)).
|
|
|
23.4.2010, 9:06
Сообщение
#189
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 61 Регистрация: 7.1.2010 Из: Санкт-Петербург.Пр.Просвещения. Мой город: Санкт-Петербург. |
Подскажите пожалуйста где находится у 1,1 номер двигателя ?
|
|
|
23.4.2010, 10:46
Сообщение
#190
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 124 Регистрация: 15.4.2008 Из: MosCoW Мой город: MosCoW |
Подскажите пожалуйста где находится у 1,1 номер двигателя ? номер двигателя мона увидеть только при помощи спец.зеркала. находится он с правой стороны где-то по середине. я сам его никогда не видел, но в ГАИ его находят без проблем. посмотрите инструкцию по эксплуатации - там всё нарисовано. |
|
|
23.4.2010, 11:01
Сообщение
#191
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 61 Регистрация: 7.1.2010 Из: Санкт-Петербург.Пр.Просвещения. Мой город: Санкт-Петербург. |
Подскажите пожалуйста где находится у 1,1 номер двигателя ? номер двигателя мона увидеть только при помощи спец.зеркала. находится он с правой стороны где-то по середине. я сам его никогда не видел, но в ГАИ его находят без проблем. посмотрите инструкцию по эксплуатации - там всё нарисовано. Спасибо. Забираю машину из салона,осведомиться заранее решил где номер двигателя. В салонах бывает зеркало для этого? |
|
|
23.4.2010, 11:57
Сообщение
#192
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 124 Регистрация: 15.4.2008 Из: MosCoW Мой город: MosCoW |
Подскажите пожалуйста где находится у 1,1 номер двигателя ? номер двигателя мона увидеть только при помощи спец.зеркала. находится он с правой стороны где-то по середине. я сам его никогда не видел, но в ГАИ его находят без проблем. посмотрите инструкцию по эксплуатации - там всё нарисовано. Спасибо. Забираю машину из салона,осведомиться заранее решил где номер двигателя. В салонах бывает зеркало для этого? по идее у их механиков должно быть, а VIN можно посмотреть под передним пассажирским сиденьем. |
|
|
23.4.2010, 12:15
Сообщение
#193
|
|
Неустановленный гражданин Сообщений: 1721 Регистрация: 21.2.2009 Из: Москва Мой город: Msk |
вообше, неплохо бы номера сверить.. как минимум. на табличках, с документами..
|
|
|
23.4.2010, 13:45
Сообщение
#194
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
брал в Рольфе. сразу спросил типа хочу сверить номера. менеджер сказал что без проблем, только они это делают обязательно сами всегда при приемке машин. я не стал лазить. всё ок. Но это Рольф - оф. диллер. если что-то не так будет, то есть куда обращаться.
|
|
|
24.4.2010, 18:16
Сообщение
#195
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
Ничего, чуток пообслуживаетесь а этой хорошей конторе и поймете, лучше заранее все проверять.
А мне вот интересно, если номер читать только зеркалом, как его мазать и пальцем тереть???! Нужен специальный палец? :) Сообщение отредактировал Keldar - 24.4.2010, 18:18 |
|
|
26.4.2010, 19:17
Сообщение
#196
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 485 Регистрация: 23.4.2010 Мой город: Казань |
2 ALL
картинку не кинете, где номер двигателя указан ?? (1.4) и еще, мовилем его защитить можно от ржавчины? |
|
|
7.5.2010, 7:31
Сообщение
#197
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 9.11.2009 Из: Ноябрьск |
И я прошу, очень сильно, кто ниб киньте фотку где же этот номер находиться, когда оформляла машинку гаишник сам посмотрел а я так и не нашла
|
|
|
7.5.2010, 8:38
Сообщение
#198
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 122 Регистрация: 24.1.2008 Из: С-Петербург |
зубной щеткой тереть. Покупали другу Гетц, прежний хозяин научил. Номер, говорит, надо графиткой мазать, чтоб не ржавел, а стирать соответственно тряпочкой намотаной на щетку. Увидеть без фанарика очень сложно :) и то под определенным углом стоя справа
|
|
|
7.5.2010, 16:14
Сообщение
#199
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 41 Регистрация: 6.4.2008 Из: Мытищи-СВАО |
А у меня, на новом гетце, номер был не читаем вообще! - исправилось это 15 минутами протирания тряпочкой с WD-ой. Протирали - сотрудники Автомира где была куплена машинка.
|
|
|
27.5.2010, 17:11
Сообщение
#200
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 17 Регистрация: 22.5.2010 Мой город: Новосибирск |
сегодня тоже в гаи не нашли номер двигателя, почитал форум и через 10 минут нашел номер, в принципе читаемый. машина 2005 года
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 3:54 |