плохо включается задняя передача |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
плохо включается задняя передача |
18.6.2005, 17:59
Сообщение
#1
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 18.6.2005 Из: Саратов |
когда включаешь заднюю скорость, появляется странный хруст, треск, и другие неприятные звуки... Приходится выжимать сцепление несколько раз. Но все равно включается как на Газоне. Отчего так:::
|
|
|
18.6.2005, 18:05
Сообщение
#2
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 6.6.2005 Из: Москва, Хамовники |
Думаю, с такой проблемой, лучше сразу обращаться в сервис...советом не поможешь.
|
|
|
18.6.2005, 18:30
Сообщение
#3
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 51 Регистрация: 14.2.2005 Из: Ростов-на-Дону |
Аналогично. Звонила в салон, сказали что со временем пройдёт. Действительно где-то через неделю всё наладилось. Манагер сказал что не я одна с таким вопросом обращалась...
|
|
|
18.6.2005, 18:34
Сообщение
#4
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 331 Регистрация: 1.3.2005 Из: Москва, ЮВАО |
У всех так, не забивай голову ;-)
|
|
|
18.6.2005, 19:59
Сообщение
#5
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 15.5.2005 Из: Москва |
Возможно Вы не до конца включаете передачу... У меня так было по этой причине. Вожу около месяца.
|
|
|
18.6.2005, 21:36
Сообщение
#6
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1053 Регистрация: 17.4.2005 Из: Москва , Бутово Мой город: Москва |
Если плавно и не спеша, то ,лично, у меня -как по маслу, так бы и включал целый день
|
|
|
20.6.2005, 19:59
Сообщение
#7
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 136 Регистрация: 8.3.2005 Из: Chelyabinsk |
А еще бывает громкий бум.. как будь-то въехал во что-то.
Пару раз вылазил и смотрел под днище... Надо лишь поточнее втыкать... мягко давить и оно самое включится.. можно обороты повыше. |
|
|
21.6.2005, 12:22
Сообщение
#8
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
Цитата(Madsly) можно обороты повыше.
Это из серии "вредные советы" ? Чтобы если сцепление недовыжато, то шестерёнки лучше стачивались? :) Вообще-то когда сцепление выжато, то двигатель от коробки отсоединён и, следовательно, обороты на втыкаемость передачи никак не влияют. Я не в курсе строения МКПП на Геше, но часто задняя передача бывает не синхронизированной. Следовательно не надо её врубать резко и сразу после выключения передней (любой), а надо постоять на тормозе пару секунд с выжатым сцеплением. Дайте коробке успокоиться, а потому уже втыкайте. И - плавно, плавно! |
|
|
21.6.2005, 13:47
Сообщение
#9
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(Spirit) Цитата(Madsly) можно обороты повыше.
Это из серии "вредные советы" ? Чтобы если сцепление недовыжато, то шестерёнки лучше стачивались? :) Вообще-то когда сцепление выжато, то двигатель от коробки отсоединён и, следовательно, обороты на втыкаемость передачи никак не влияют. Я не в курсе строения МКПП на Геше, но часто задняя передача бывает не синхронизированной. Следовательно не надо её врубать резко и сразу после выключения передней (любой), а надо постоять на тормозе пару секунд с выжатым сцеплением. Дайте коробке успокоиться, а потому уже втыкайте. И - плавно, плавно! Именно! Причем 100% не синхронизирована. И всем вопрошающим быстро читать мануал, полученный с машиной. Куча вопросов отпадут сами собой. ;-) |
|
|
21.6.2005, 13:51
Сообщение
#10
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 59 Регистрация: 15.3.2005 Из: Москва, Новые Черемушки |
Иногда легко включается, а иногда раза с 3-го :???:
Синхронизатора там нет :!: |
|
|
21.6.2005, 13:54
Сообщение
#11
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
Цитата(GetzDY) И всем вопрошающим быстро читать мануал, полученный с машиной. Куча вопросов отпадут сами собой. ;-)
Я давно предлагаю Паше повесить в шапке форума надпись типа "Читайте уже наконец инструкцию!". |
|
|
21.6.2005, 14:33
Сообщение
#12
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 135 Регистрация: 28.12.2004 Из: Москва, Хорошево-Мневники |
Незачем вам задом пятиться, гордо только вперед, ишь моду взяли назад приключения ищут.
У всех плохо переключается. Задняя передача: не включать до момента полной остановки автомобиля!!!!!!!!! |
|
|
4.7.2005, 8:11
Сообщение
#13
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 368 Регистрация: 16.6.2005 Из: Питер, Выборгский р-н, Озерки |
Думаю, это всем Гешкам свойственно.У меня тоже самое плюс периодически вторая не сразу втыкается, если на первой слишком резво стартую (км до 45-50)
|
|
|
4.7.2005, 8:13
Сообщение
#14
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 23 Регистрация: 18.4.2005 Из: Москва,ЗАО |
Цитата(Aminazin) Думаю, это всем Гешкам свойственно.У меня тоже самое плюс периодически вторая не сразу втыкается, если на первой слишком резво стартую (км до 45-50)
А у меня на первой, когда до 100 кмч вообще не втыкается Чё делать бум? |
|
|
4.7.2005, 8:26
Сообщение
#15
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 368 Регистрация: 16.6.2005 Из: Питер, Выборгский р-н, Озерки |
Цитата(Live) Цитата(Aminazin) Думаю, это всем Гешкам свойственно.У меня тоже самое плюс периодически вторая не сразу втыкается, если на первой слишком резво стартую (км до 45-50)
А у меня на первой, когда до 100 кмч вообще не втыкается Чё делать бум? Чинить бум убитых Гешек |
|
|
17.9.2005, 21:53
Сообщение
#16
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 28.3.2005 Из: израиль |
На Гетце переключать надо как в замедленном кино. Если хочеш переключиться с 1-на 2-ую, или со 2-ой на 3-ю, или задняя скорость,нужно выжать сципление,перевести рычаг в нитралку и буквально 1-2 секунды подожать и затем плавно перевести рычагна следующую скорость и тогда все будет окей.
|
|
|
21.9.2005, 19:58
Сообщение
#17
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 24.6.2005 Из: Москва Мой город: Москва |
Плохо включается задняя на многих машинах! Это уж издержки МКПП.
Есть старый дедовский способ, проверен на 100 %, я его выработал себе до автоматизма. После того как машина работает на нейтралке есть вероятность проблем с включением задней передачи! Что бы их избежать - нужно включить первую и сразу заднюю. Включается всегда ! |
|
|
21.9.2005, 20:16
Сообщение
#18
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 51 Регистрация: 14.2.2005 Из: Ростов-на-Дону |
Цитата(Romeo) Плохо включается задняя на многих машинах! Это уж издержки МКПП.
Есть старый дедовский способ, проверен на 100 %, я его выработал себе до автоматизма. После того как машина работает на нейтралке есть вероятность проблем с включением задней передачи! Что бы их избежать - нужно включить первую и сразу заднюю. Включается всегда ! Мне папа тоже об этом рассказывал. Действительно помогало... |
|
|
22.9.2005, 9:00
Сообщение
#19
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 188 Регистрация: 29.8.2005 Из: Пермь |
Не соглашусь с =Пилот= "у всех так".
Правильней сказать, что многие из нас что-то не правильно делают по неопытности (в смысле опыт именно с getz). Или по опытности :smile: Нужно всего лишь - подождать 3 секунды на нейтрали - плавно и до конца включить передачу А насчет 1 и 2 - не должны современные коробки давать включить низкую передачу на неподходящей скорости. |
|
|
22.9.2005, 9:12
Сообщение
#20
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 506 Регистрация: 21.4.2005 |
В 9 случаях из 10 задняя не включается даже если машинка стоит в гараже и включение задней - из состояния полного покоя ...
Либо слегка отпускаю сцепление и включаю плавненько исключая хруст шестерёнок, либо слегка протрагиваю вперёд ... Видимо всё таки зуб на зуб попадает ... и надо провернуть шестерёнки в коробке ... |
|
|
22.9.2005, 9:16
Сообщение
#21
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 79 Регистрация: 23.8.2005 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Maxim@TB11) Не соглашусь с =Пилот=
Нужно всего лишь - подождать 3 секунды на нейтрали И Вы считаете, что 3 секунды это нормально??? ведь задняя передача часто необходима "срочно"... при развороте на узкой дороге... а бывают и "критические" ситуации, когда нужно ее срочно воткнуть... Словом, с моей точки зрения, коробка - самый главный (но возможно и единственный) недостаток Геши... Кстати, недавно подъезжала салон, где машина куплена меньше месяца назад, на предмет проблем с включением 3-й передачи... ну мне, конечно долго объясняли, что на самом деле "все хорошо"... а потом спрочили с какой машины я пересела на Гешу... а пересела я с Пассата 88 года рождения... и мне сказали, что безусловно, Гешину коробку даже сравнивать нельзя с немецкими... даже такими древними... |
|
|
22.9.2005, 9:50
Сообщение
#22
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 188 Регистрация: 29.8.2005 Из: Пермь |
Ru
Я считаю что купив машину, в инструкции к которой сказано "3 секунды" сложно предъявить претензии, не выполняя это требование. "И Вы считаете, что 3 секунды это нормально???" - вопрос риторичекий... Я не жду, и никто не ждет. Просто может не включиться сразу. И, к сожалению, не стоит верить всему, что говорят в сервисе и салоне. У Getz хорошая современная коробка без синхронизатора на задней передаче, как и очень многих других автопроизводителей. Yuri_1967 Как человек, разбирающийся в технике, Вы считаете это нормальным? (что бы 9 из 10 зуб на зуб попадал), может в сервис? |
|
|
Гость_Радость моя_* |
22.9.2005, 9:59
Сообщение
#23
|
|
Проблема не в том, что задняя скорость не включается, а в том что при трогании на задней передаче поябляется скрип и прочие странные "бум". У меня тоже вот такая проблема есть, тоже несколько раз выскакивала из машины посмотреть чем же я умудрилась зацеписться. В сервисе говоря, что может тормозные колодки, а может еще чего, но в принципе ничего страшного. Заметила, что у меня такая проблема появляется только утром. И инструкция тут ни при чем. читала всю от и до. :cry:
|
|
|
22.9.2005, 10:00
Сообщение
#24
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 506 Регистрация: 21.4.2005 |
Maxim@TB11
Да скоро поеду на ТО ... надеюсь попить у них крови ... |
|
|
Гость_Радость моя_* |
22.9.2005, 10:03
Сообщение
#25
|
|
Хотя, кстати, и с включением тоже проблемы бывают. В этом случае перевожу на нейтральную, перехватываю сцепление и опять включаю заднюю. Я совсем не сиьна в устройстве машины, но вроде помогает :???: На первых порах включала заднюю двумя руками Казалось, что сил не хватает для четкого включения, но это прошло ;-)
|
|
|
22.9.2005, 10:04
Сообщение
#26
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 487 Регистрация: 24.1.2005 Из: Москва, ЗАО |
Цитата Но все равно включается как на Газоне рекомендую съехать с газона и попробовать на асфальте...
|
|
|
22.9.2005, 10:06
Сообщение
#27
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(Радость моя) Проблема не в том, что задняя скорость не включается, а в том что при трогании на задней передаче поябляется скрип и прочие странные "бум". У меня тоже вот такая проблема есть, тоже несколько раз выскакивала из машины посмотреть чем же я умудрилась зацеписться. В сервисе говоря, что может тормозные колодки, а может еще чего, но в принципе ничего страшного. Заметила, что у меня такая проблема появляется только утром. И инструкция тут ни при чем. читала всю от и до. :cry:
А какой пробег? Я имею в в иду скрип при движении задним ходом? |
|
|
Гость_Радость моя_* |
22.9.2005, 10:12
Сообщение
#28
|
|
GetzDY
Сейчас пробег 1500, а сама проблема с первой недели покупки. Через 3 дня машине будет 1 месяц :razz: Не понятно, почему сервис "отмазывается"... может сами не знают что это такое ;-) |
|
|
22.9.2005, 10:13
Сообщение
#29
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 79 Регистрация: 23.8.2005 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Maxim@TB11) Ru
Я считаю что купив машину, в инструкции к которой сказано "3 секунды" сложно предъявить претензии, не выполняя это требование. Я и не пытаюсь предъявлять претензий... к сожалению, я прочитала про 3 секунды в инструкции уже после покупки машины... Согласна, вопрос риторический в данном случае... И меня он беспокоит в связи с тем, что связано это с безопасностью... Лично я побывала однажды в ситуации, когда от аварии меня спасло то, что я смогла быстро воткнуть заднюю передачу и быстро отъехать... а 3-х секунд в той ситуации явно не хватило бы... хотя, несомненно, ситуация это редкая... и как правило "два снаряда в одну воронку не падают"... |
|
|
22.9.2005, 10:17
Сообщение
#30
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(Радость моя) GetzDY
Сейчас пробег 1500, а сама проблема с первой недели покупки. Через 3 дня машине будет 1 месяц :razz: Не понятно, почему сервис "отмазывается"... может сами не знают что это такое ;-) Тогда мое подозрение не подходит. :smile: Просто на днях у меня сработали "датчики" износа колодок. Так вот они сначала стали издавать неприятный скрип именно при езде задним ходом и только потом при движении вперед. |
|
|
Гость_Радость моя_* |
22.9.2005, 10:19
Сообщение
#31
|
|
GetzDY
Может у меня они прямо с завода изношены ;-) |
|
|
12.10.2005, 8:15
Сообщение
#32
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 5.10.2005 Из: Чебоксары, Раша |
проблема с включением то тем не менее остается
помогают приемы вождения отечественного авто - то есть при выжатом сцеплении сначала первая или любая другая синхронизированная передача а потом задняя а еще бывает что как будто недовоткнулась задняя, то если плавно отпускать сцепление наступает момент когда рычаг встает на свое место или это только в моем случае??? |
|
|
Гость_Радость моя_* |
12.10.2005, 13:58
Сообщение
#33
|
|
Bormachine
а еще бывает что как будто недовоткнулась задняя, то если плавно отпускать сцепление наступает момент когда рычаг встает на свое место или это только в моем случае??? Цитата Вот и у меня так. только рычаг не встает на своё место, а просто что-то скрипит. Как-то уже начала привыкать, только никаких особенных методов борьбы с этим не придумала пока. Просто, как уже писала, перехватываю еще разок сцепление и с нетралки опять включаю заднюю.
|
|
|
Гость_Радость моя_* |
12.10.2005, 13:59
Сообщение
#34
|
|
ой, перепутала место цитаты и моих ответов :oops:
Цитата Bormachine
а еще бывает что как будто недовоткнулась задняя, то если плавно отпускать сцепление наступает момент когда рычаг встает на свое место или это только в моем случае??? Вот и у меня так. только рычаг не встает на своё место, а просто что-то скрипит. Как-то уже начала привыкать, только никаких особенных методов борьбы с этим не придумала пока. Просто, как уже писала, перехватываю еще разок сцепление и с нетралки опять включаю заднюю. |
|
|
12.10.2005, 14:14
Сообщение
#35
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 506 Регистрация: 21.4.2005 |
Радость моя
Аналогично - плавненько тяну рычаг включая заднюю и плавненько отпускаю сцепление ... задняя передача включается легко и раньше чем начинает работать сцепление ... без скрипа и хруста ... |
|
|
Гость_Радость моя_* |
12.10.2005, 14:20
Сообщение
#36
|
|
To Yuri_1967
Буду продолжать эксперименты :grin: Авось, найду абсолютно надежный вариант ;-) |
|
|
16.2.2006, 15:06
Сообщение
#37
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 85 Регистрация: 11.1.2006 Из: С-Петербург |
Цитата(Yuri_1967) Радость моя
Аналогично - плавненько тяну рычаг включая заднюю и плавненько отпускаю сцепление ... задняя передача включается легко и раньше чем начинает работать сцепление ... без скрипа и хруста ... Ага, поддерживаю. Этот метод используется на Жигулях. Нажимается педаль сцепления, рычаг от вправо, затем назад. Передача не включается, поэтому плавненько начинаем отпускать сцепление, а тем временем рукоятку слегка (!) тянем назад. И в итоге наступает такой момент, когда ручка сама уходит (без каких либо шумов) и включается задняя. |
|
|
16.2.2006, 15:22
Сообщение
#38
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
Цитата(Радость моя) To Yuri_1967
Ну и как - нашелся вариант? ;-)
Буду продолжать эксперименты :grin: Авось, найду абсолютно надежный вариант ;-) |
|
|
16.2.2006, 15:47
Сообщение
#39
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 219 Регистрация: 13.4.2005 Из: Санкт-Петербург, Выборгский р-н, Светлановская пл. |
Цитата(Yuri_1967) Радость моя
Аналогично - плавненько тяну рычаг включая заднюю и плавненько отпускаю сцепление ... задняя передача включается легко и раньше чем начинает работать сцепление ... без скрипа и хруста ... можно проще: если передача не "пошла", отпустить сцепление полностью - шестеренки в коробке провернуться- потом опять выжать сцепление и включить передачу :arrow: 95% что воткнется нормально. Испытано и на ТАЗах и на Форде и на Геше. |
|
|
16.2.2006, 15:57
Сообщение
#40
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 19.10.2005 Из: Кубинка |
Цитата(Гера) Цитата(Yuri_1967) Радость моя
Аналогично - плавненько тяну рычаг включая заднюю и плавненько отпускаю сцепление ... задняя передача включается легко и раньше чем начинает работать сцепление ... без скрипа и хруста ... можно проще: если передача не "пошла", отпустить сцепление полностью - шестеренки в коробке провернуться- потом опять выжать сцепление и включить передачу :arrow: 95% что воткнется нормально. Испытано и на ТАЗах и на Форде и на Геше. Поддерживаю стопудово! На самом деле проблема в том,что на курсах вождения (у кого были) нынче абсолютно не доводят до понимания процессы, происходящие с автомобилем. Вот народ и не догоняет... Анекдот в тему(с бородой): Итальянцы пустили на вооружение новый танк - одна передача передняя-пять задних! Американцы шутливо спрашивают:Макаронники, а передняя то вам на фига?? Итальянцы в ответ: А ЕСЛИ ВРАГ СЗАДИ??!!!! |
|
|
16.2.2006, 16:24
Сообщение
#41
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 506 Регистрация: 21.4.2005 |
Цитата можно проще: если передача не "пошла", отпустить сцепление полностью - шестеренки в коробке провернуться- потом опять выжать сцепление и включить передачу 95% что воткнется нормально. Испытано и на ТАЗах и на Форде и на Геше.
Раньше так и поступал - выжимал второй раз, а сейчас применился и включаю заднюю практически мгновенно - именно "играя" рычагом и сцеплением ... |
|
|
16.2.2006, 16:32
Сообщение
#42
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 219 Регистрация: 13.4.2005 Из: Санкт-Петербург, Выборгский р-н, Светлановская пл. |
Yuri 1967, при таком способе (мне кажется) больше шансов убить раньше времени диск сцепления. Он же не полностью прижимается к корзине.
|
|
|
16.2.2006, 17:03
Сообщение
#43
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 506 Регистрация: 21.4.2005 |
Гера
Да ничего с ним не будет ... у меня раньше жена на 4000 оборотах с горки трогалась и ничего ;-) |
|
|
16.2.2006, 17:05
Сообщение
#44
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 23 Регистрация: 21.11.2005 Из: Люберцы |
Aminazin
При этом менять механику на вариатор ;-) |
|
|
16.2.2006, 17:12
Сообщение
#45
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 23 Регистрация: 21.11.2005 Из: Люберцы |
Spirit
Это право перебор :smile: |
|
|
28.2.2006, 15:14
Сообщение
#46
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 20.3.2005 Из: Троицк, МО |
Тоже проблемно включается, вернее недовключается, уже второй год...а я то думала, что дело во мне :dsv:
|
|
|
24.5.2006, 15:04
Сообщение
#47
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 38 Регистрация: 4.5.2006 |
Аналогичная ситуация! Въезжаю задом в ракуху медленно, боюсь диски повредить об направляющие, приходиться тыркать часто заднюю. Дык хруст порой такой, думаешь что уже приехал...
|
|
|
1.6.2006, 18:35
Сообщение
#48
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 30 Регистрация: 26.5.2006 |
Если сразу не включилась-то, неотпуская ручку кпп приотпускаем педаль сцепления до включения передачи... :grin: (давить при этом изо всех сил на кулису не надо) включается 100%, нужно только привыкнуть к данной процедуре ..Начинаем тренироваться.... :grin:
|
|
|
1.6.2006, 18:44
Сообщение
#49
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 29 Регистрация: 8.4.2006 Из: Москва |
а если вернуться в нейтрал и попробовать еще раз?у меня со второй попытки включается...а если делаю так, как написано выше - слышу только жуткий скрежет
|
|
|
1.6.2006, 18:52
Сообщение
#50
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 30 Регистрация: 26.5.2006 |
Просто сцепление нужно приотпускать чуть-чуть при этом "нежно" нажимая на ручку кпп... Скрежет появляется если делать это неодновременно... :grin:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 9:22 |