Где расположен датчик ускорения на Getz с АКПП? Опции

[Letchik]

Друзья!!! Возникла необходимость заменить датчик ускорения, машина не гарантийная, так что хочу все сделать сам, дабы руки растут из того места. Где этот "зверь" расположен, подскажите плиз. (Датчик ускорения каталожный №3936022040)

[denis_2]

elcats поможет изучай!
http://www.elcats.ru/hyundai/scheme.asp?md...mp;pid=AF0588C2

[Letchik]

Спасибо конечно, но все-равно не понял... :sad:

[ГётцОднако]

под датчиком ускорения подразумевается датчик плохой дороги?
См. файл FL.PDF, страница 66 - оно?

Судя по гравюре, оно гдето под правой половинкой жабо сидит, в районе привода водительского дворника. Хотя, этим рисункам не всегда можно верить.

Как отыщешь, отпишись :smile:

[denis_2]

Она рядом с ЭБУ сидит значит под рулём думаю однако! :???:

[Letchik]

Эх.....вооружусь значит фонарем после работы и буду шукать, хотя если честно, то на завтра уже в сервис записан, но это уже дело принципа........а вдруг найду??? :grin: там ведь два болта прикрутить и разъём накинуть, а денег же возьмут ироды :razz:

[denis_2]

Letchik
Думаю справишься сам, ничего сложного нету!
Главное искать в нужном месте

[Letchik]

Вот вот, а этого места, целое подкапотное пространство :sad:

[ГётцОднако]

датчик плохой дороги он по идее ставится как можно ближе к чашке передней стойки - иначе он плохо вибрации от дороги ловить будет. На новых ВАЗовских десятках такое теперь тоже есть, прямо на чашку и привинчено.

Если конечно под датчиком ускорения не подразумевается чтото другое - например датчик скорости, или ещё чтонить. В мануалах один и тотже датчик может двумя/тремя разными словами обзываться.

Она рядом с ЭБУ сидит значит под рулём думаю однако

Эти elcats'овские подетальные картинки не нужно воспринимать буквально - там не всегда указано точное взаиморасположение. На том-же рисунке например изображён ДПКВ (датчик с длинным хвостом, без номера) и его зубчатая шестерня (справа) - они вообще внутри двигателя находится, шестерня к коленвалу привинчена гдето под маховиком.

Там под датчиком ускорения изображён кронштейн его крепления - он явно к чемуто круглому крепится, скорее всего к чашке левой передней стойки. Наверное, надо снимать оба поводка дворника со своих посадочных мест, и снимать обе половинки жабо - иначе ты туда врядли долезешь.

А в чём, если не секрет, необходимость туда лезть? Что вы там пытаетесь сделать с этим датчиком?

[Letchik]

У меня начала тупить АКПП (периодически стали пропадать низшие передачи). Поехал на диагностику АКПП, сказали что тупит как раз датчик скорости или датчик ускорения(кому как). Вот поэтому возникла эта необходимость.

[ГётцОднако]

Поехал на диагностику АКПП, сказали что тупит как раз датчик скорости или датчик ускорения(кому как).

Дык, стоп. Тот датчик ускорения, что под жабо - он к АКПП никакого отношения не имеет: он по вибрации кузова на кочках ловит пропуски зажигания по цилиндрам (совместно с лямбдой и еще кучей других датчиков).

Я устройство АКПП вообще представляю смутно... по картинкам - но там помоему все датчики находятся внутри самой коробки. Снаружи там только ЭБУ, датчики (переключатели) в самой палке, и еще один датчик прямо под педалькой газа гдето (он в файле ТR.PDF обзывается по разному "выключатель кикдауна" или "выключатель закрытого положения дроссельной заслонки").

Может это он и имеется в виду? Там обычный концевик - когда педалька газа не нажата, он замкнут, когда нажата - размыкается.

[Letchik]

Если честно, то АКПП для меня тоже темный лес, этот датчик типа на выходе мерит скорость и дает команду в АКПП на переключение, ну или на синхронизацию этого процесса. Сервисмэн он же умный чел, подключил сканер, показал мне ошибку и сказал, что тому виной.

[Letchik]

Ошибка была Р0717. http://avto-remont.com/catalog/stat/12/1/46.html

[ГётцОднако]

а номер ошибки он случайно не сообщил? Не зная номера ошибки (или номеров, если ошибок несколько) - там долго можно лазить.

Скорость вращения первичного и вторичного валов там в АКПП меряют по показаниям генераторов импульсов - их там внутри две штуки должно быть. А датчик скорости, который в ЭБУ и приборку показания выдаёт - он помоему что у МКПП что у АКПП одинаково примерно должено стоять: смотри картинку на стр.34 в TR.PDF

На МКПП там здоровый такой датчик с разъемом наверху. Он стоит в районе кронштейна задней опоры двигателя (с ямы только можно долезть). Наверное, в АКПП чтото подобное.

[Damon]

P0717

Генератор импульсов А - обрыв цепи.

Проверить генераторы импульсов А и В.
Проверить геркон датчика скорости движения (по наличию дребезжания)
Проверить проводку генераторов импульсов А и В.

Т.ч. не ускорения, а скорости. ;-)

[ГётцОднако]

Ошибка была Р0717

Обрыв или короткое замыкание цепи генератора импульсов-А :???:

Тебе не фонарик надо брать, а тестер, или лучше осциллограф - и мерять выдаёт-ли этот датчик импульсы в ЭБУ. В TR.PDF процедура диагностики описана. Оба генератора похоже привинчены к коробке снаружи (видимо, меняются без разбора оной, что уже большой плюс) - на 34ой странице есть рисунок "коробка вид сверху", там всё показано где что.

Неплохо-бы нашлёпать фоток и выложить их в инет - практический опыт ковыряния АКПП очень бы пригодился (даже если ничего и не выйдет, всёравно интересно, чё там как).

[Damon]

Ошибка была Р0717

Обрыв или короткое замыкание цепи генератора импульсов-А :???:

Тебе не фонарик надо брать, а тестер, или лучше осциллограф - и мерять выдаёт-ли этот датчик импульсы в ЭБУ. В TR.PDF процедура диагностики описана. Оба генератора похоже привинчены к коробке снаружи (видимо, меняются без разбора оной, что уже большой плюс) - на 34ой странице есть рисунок "коробка вид сверху", там всё показано где что.

Неплохо-бы нашлёпать фоток и выложить их в инет - практический опыт ковыряния АКПП очень бы пригодился (даже если ничего и не выйдет, всёравно интересно, чё там как).

Стр. TR-34

[Letchik]

ГётцОднако
На какие стр. ты все время ссылки даешь?

[Damon]

http://files.getz-club.ru/docs/

[Letchik]

Огромное спасибо, щаз покапаюсь.

[Вовка]

Как говорят чудилки - под педалью, на полу находица кнопка Кик-дуна... Сцунимагу :grin: :grin: :grin:

[ГётцОднако]

под педалью, на полу находица кнопка Кик-дуна... Сцунимагу

А там мануал похоже диверсант переводил - этот концевичок на разных страницах обзывается тремя разными названиями, в т.ч. и "кикдауном" :smile:
Специально наверное сделано, чтобы шаловливые самоделкины доломали АКПП окончательно, и цена ремонта в сервисе соответственно увеличилась.

[лёха.vrn]

Друзья!!! Возникла необходимость заменить датчик ускорения, машина не гарантийная, так что хочу все сделать сам, дабы руки растут из того места. Где этот "зверь" расположен, подскажите плиз. (Датчик ускорения каталожный №3936022040)

под накладкой дворников слева

[Александр23]

Коробочка по центру фото



и проводочек к ней

[лёха.vrn]

и еще один датчик прямо под педалькой газа гдето (он в файле ТR.PDF обзывается по разному "выключатель кикдауна" или "выключатель закрытого положения дроссельной заслонки").

Может это он и имеется в виду? Там обычный концевик - когда педалька газа не нажата, он замкнут, когда нажата - размыкается.
[/quote]
а можно ссылачку на эту картинку?