Версия для печати темы

Автор: Wesayso 31.5.2007, 9:57

Решил я на выходных провести инспекцию задних тормозов и заодно изучить их конструкцию.

Плавающая скоба крепится на двух болтах (ключ на 14), отворачиваем эти два болта скоба полностю снимаеся. Колодки просто выковыриваются из посадочных мест.


http://photos.streamphoto.ru/4/e/7/ce2d4808c4ff5ed274e4219783e8d7e4.jpg


http://photos.streamphoto.ru/8/7/4/b5e40f0e7e861835ac12ce312b7f9478.jpg

Теперь по конструкции:
- колодочки малюсенькие, да еще рабочая поверхность в виде треугольника, т.е. пятно контакта совсем небольшое. В материале фрикционной накладки огромное количество медной проволки (некоторые проволочины прямо торчат наружу).


http://photos.streamphoto.ru/0/0/c/ce12d615c055d1862384da80f618ac00.jpg


http://photos.streamphoto.ru/0/d/3/0cb6412d27417f64f35626fadea4f3d0.jpg

- колодки ручника барабанного типа, спрятаны внутри корпуса диска (открывать их не стал)

- сам рабочий цилиндр совсем небольшой (раза в 2 меньше переднего рабочего цилиндра).

Все очень просто и надежно.

Автор: Wesayso 5.6.2007, 14:06

Кто-нибудь вскрывал и доставал колодки ручника? Выложите, пожалуйста, фотки.

Автор: Вовка 5.6.2007, 16:22

Думаю картинки нада в тему - Замена колодок...

Автор: drop 5.6.2007, 16:37

молодца!!!!

Автор: OleGETzzz 5.6.2007, 16:50

очень интересно... и занимательно

Автор: Serёga 9.7.2007, 14:35

Уважаемые форумчане!

Про замену передних кололдок много подробных песен сложено.
Кто может подсказать процедуру замены задних колодок при дисковых тормозах? И какие колодки там должны стоять? Совместимы ли передние и задние колодки?

Автор: WildMan 9.7.2007, 14:39

Serёga
А какой пробег у вас? Купил передние колодки - скоро поеду менять. Задние вроде живые еще, но интересно сколько еще им осталось....

Автор: Serёga 9.7.2007, 14:57

WildMan

Да фигня пробег 10 тык, но заранее интересуюсь какие колодки как да чего. А то слышал, что рестайл только сначала посадили на задние дисковые, а потом снова на барабанные (жмотятся корейцы наверно).
Значит дисковых очень мало и могут быть проблемы - дефицит задних колодок.

Автор: Lazy Shark 9.7.2007, 15:01

Serёga ерунда все это...

Автор: Piton KAA 9.7.2007, 15:10

Serёga приезжай помогу и покажу, 30 минут и новые колодки!!!!
соседи!!! м. волгоградский пр-т

Автор: Serёga 9.7.2007, 15:37

Piton KAA
Спасибо, но мне пока ничего менять не надо. Если знаешь какие там должны быть колодки (каталожный номер)? Как в передних или нет. А замена дело наживное. Конструкция почти как на передке.

Автор: Вовка 11.7.2007, 8:08

А раз нечего менять, то - И НЕ ПАРЬТЕ МОСГ!

Автор: Serёga 11.7.2007, 8:15

Вовка
Батинки нада чистить с вечера, чтобы адевать их утром на свежую голову.

Автор: Вовка 11.7.2007, 8:20

ващи ботинки проездят исчо 20тыщ! если такими убеждениями срадать - то покупайте щас колодки... а то потом вдрух дефецит :shock:

Автор: WildMan 23.7.2007, 14:45

Еду в среду менять и передние и задние дисковые. Пробег 39 тысяч. Первая замена и тех и тех. Скрипа нет, но уже близко к сигнализаторам износа. Нашёл передние за 1100 руб. оригинал, задние (оригинал от Сонаты 5 - подходят, но без пластинок, которые никто не знает для чего нужны) нашёл за 1350 руб. Снятьпоставить - у неофициала за 200 руб можно у нас в городе. Сам менять не буду - так как попросту некогда, но посмотрю как поменяют и расскажу.

Автор: Wesayso 24.7.2007, 9:21

Вот здесь с фотками всё есть: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=14880&highlight=

Автор: Wesayso 24.10.2007, 15:27

Перед зимой еще раз провел инспекцию колодок. Оказалось, что одна колодка не отжималась, из-за налета ржавчины на пластине самой колодки (не двигаласть в корпусе суппорта) и стерлась на 60%.

Все разобрал, зачистил напильником металическую основу колодки в местах соприкосновения с суппортом, смазал все медной смазкой для тормозных механизмов (от ЛиквиМолли) и собрал обратно.
Заодно тоже самое проделал с передними колодками.
И ура, машинка замечательно теперь тормозит.

Автор: Wesayso 8.11.2007, 10:55

На днях провел изыскания на предмет задних колодок.
Результат такой:



Код: 58302-1CA10
Цена (в СПб): Exist.ru - 1160р. (надо 8 дней подождать), Кореана - 1300р

Автор: Wesayso 21.12.2007, 16:59

Пришел мой заказ. В комплекте 4 колодки с пластинами и пружинные держатели.

Автор: player 30.12.2007, 17:44

всем привет, вот у меня возник вопрос
А какова эффективность здт на гетце? Лучше ли они обычных барабанных и стоит ли брать именно комплектацию с здт?

Просто получается, что производитель, поставив здт, всячески пытается уменьшить эффективность торможения, т.е. ставит совсем маленькие диски, если не ошибаюсь, то это 8ми дюймовки, и специально еще уменьшает площадь контакта колодок с диском. Вроде бы, все должно быть наоборот - увеличение плеча приложения силы, за счет увеличения диаметра диска, ну и увеличение площади тормозной колодки.

Владельцы здт, отзовитесь

Автор: Вовка 30.12.2007, 18:41

1. Гетц идёт по комплектации не из-за тормозов... Там помимо ЗДТ много всяких вкусностей ;-)
2.

Автор: Cherepashkin 30.12.2007, 18:51

player
Вообще-то на Гетце без здт я не ездил, но в сравнении с барабанами ТАЗов разница очень чувствительна. А в сравнении с Киа Пиканто с барабанами разницы не вижу.

Автор: player 30.12.2007, 22:26

Вовка
1. не спорю
2. я как раз имел в виду, что уменьшается сила, с которой тормозит именно задняя ось. Скорее всего 60% массы, а может быть и больше, приходится на переднюю ось, поэтому назад подается небольшое усилие для торможения. Но получается, что даже это усилие они не могут регулировать с помощью ебд и колдуна, если он есть.

Впервые вижу такие колодки в форме треугольника. Сам считаю барабаны прошлым веком, но увидев этот пост, подумалось, что поменяли шило на мыло

Автор: Wesayso 9.1.2008, 14:44

Дисковые тормоза намного проще обслуживать. Два болта, все почистил и ок. В барабанных, колодки иногда тормозят не всей поверхностью, а замена колодок еще то занятие. Да и механизм настройки зазора не всегда точно работает, поэтому и получается, что то нормально тормозит машина, то не очень, в дисковых - зазор всегда минимальный! Это вещь!

Автор: Йарик 20.1.2008, 11:18

Согласен с Wesayso
НО, честно говоря немного страшно ездить с почти открытыми трм механизмами, (у меня литые) помню кадры из какой то передачи, когда на дисковый тормоз вода попала, сразу трещины пошли....

Про эффективность говорить не буду, скажем так мне мои тормоза уже не раз помогали, когда передо мной дама на таксоне вышла с боковой и даже и не думала разгоняться, АБС ВЕЩЬ! Да и вобще, тормоза у гетса вещь!

Автор: bruda20 11.4.2008, 14:38

У меня Getz 1.4 комплектация BJ001105E. Задние тормоза барабанные (к сожалению). Можно ли прикупив некоторые комплектующие (оригинальные) перейти на дисковые? Как это скажется на гарантии?

Автор: Wesayso 11.4.2008, 15:02

Автор: Wesayso 11.4.2008, 15:06

Автор: DenKot 9.8.2008, 14:42

Помоги лиз разобраться.
1. Неужели все задние дисковые тормаза комбинируються барабаннами для ручного тормаза ?
2. У меня геша 1.3 2005 года 92000 км пробег но как я понял у меня гидро ручник задние барабанные . Нет ли возможности поменять их на дисковые и только дисковые без барабанов. Или я что то путаю ?

Автор: FAnton 9.8.2008, 21:49

DenKot

Автор: Александр23 9.8.2008, 22:14

FAnton
Гидро у DenKotа - это вместо ругательства. :grin:

Автор: DenKot 10.8.2008, 12:30

Очень смешно
Посмеяться негде в смехопанараму идите. Я спрашивал по существу.
Всте тормоза встречаються комбенированные или нет ?
[/b]

Автор: Deil 10.8.2008, 12:50

пока нае встречал только диски сзади...
в смысле заводская система толька дуплекс
хотя сужу по машинам на которых ездил...

Автор: Александр23 10.8.2008, 13:42

DenKot
У М.Lancer такая же конструкция.

Автор: Начальник КТП 10.8.2008, 15:23

Моё мнение задние дисковые тормоза хорошо, но если стоят барабанные, то не надо замарачиваться.
Причины: полный потенциал задних тормозов с ABS и EBD задействуется только при полной нагрузке и утоплении педали тормоза в пол. В остальных случаях и тем более без указанных систем задние тормоза работают в полсилы.
Минус задних дисковых тормозов с отдельным барабанным стояночным тормозом и с встроенным в цилиндр механизмами - сложность и увеличенное кол-во деталей.
Плюс в барабанном тормозном механизме - простота, долговечность, лучшая защищённость от грязи, но некоторая сложность в обслуживании, если иметь в виду замены колодок основного тормозного механизма (задний дисковый с барабанным стояночным механизмом).
Т.е. если что стоит, то и не надо переделывать, а то можно разочароваться.

Автор: Autosachs 11.8.2008, 23:30

Менял сегодня задние колодки. Родных не нашел, подошли от Tuscon, Santa Fe. Разница у них в том, что у колодок для Getz не вся поверхность колодки покрыта фрикционным материалом, а как бы в виде треугольника накладка выполнена. Колодки для Tuscon, Santa Fe покрыты фрикционным материалом полностью, то есть обеспечивают более высокую эффективность при торможении, и посередине присутствует водосгонная канавка. Теперь меня немного беспокоит, не нарушилось ли распределение тормозных усилий по осям? Или EBD разрулит?

Автор: Ashikh 11.8.2008, 23:32

вобще не айс конечно... желательно таки родные... но ЕБД вроде должон опправить... а ежели не поправит, думаю почувствуеш что жопа сильнее тормозит...

Автор: Autosachs 11.8.2008, 23:39

А как я почувствую? На мокрой дороге АБС на задней оси работать начнет на торможении? Или просто чуть лучше оттормаживаться буду? Сегодня поездил - тормозит отлично, как и до замены, но дорога сухая была.

Автор: DenKot 12.8.2008, 9:21

Хотел бы поставить задние дисковые тормоза. Раз барабанные на гидравлике.
Вопрос вот в чем если просто их поменять на дисковые, нужно ли менять схему распределения тормозных усилий как это делают на ВАЗах ?
Есть професионалы в знаниях по тормозам.

Автор: tron 8.9.2008, 6:18

DenKot хочу сделать тоже самое...получилось ли у тебя?

Автор: tron 8.9.2008, 6:19

DenKot хочу сделать тоже самое...получилось ли у тебя?

Автор: Atreides 8.9.2008, 6:53

bruda20

Ну вы блин даете :grin: Это совершенно разные кострукции - не получиться как ни крути :smile:

Автор: K@trin 8.7.2009, 9:55

Народ, туплю..В Экзисте задние тормозные написано "комплект". Это как? И левые и правые? Запуталась, ваще...

Автор: Вовка 8.7.2009, 9:58

K@trin
это 4 шт значит

Автор: Вовка 8.7.2009, 10:00

Автор: K@trin 8.7.2009, 10:02

Вовка
4 штуки на всё? по две на каждую сторону или что?
плохо представляю строение задних колодок

Автор: Вовка 8.7.2009, 10:35

K@trin
все машины имеют по 2 колодки на колесо ;-)

Автор: K@trin 8.7.2009, 10:36

Вовка
:oops: :smile: Спасибо, Вовочка! :hug:

Автор: Вовка 8.7.2009, 10:38

K@trin
Спасибо в постель не положешь... :roll:

Автор: K@trin 8.7.2009, 10:48

Вовка
:shock:
сорри за офф: но такого выражения я ещё не слышала :shock: :grin:

Автор: *Виктор* 26.9.2009, 19:18

Недавно приобрёл гешу, надо поменять задние колодки, кто менял подскажите пожалуйста код колодок, для дисковых тормозов

Автор: Baks 26.9.2009, 20:10

Юзай поиск, было уже, с картинками.

Автор: *Виктор* 28.9.2009, 20:40

Ориг код 58350-1ca00
58302-1ca10

фирмы LPR 05P848

фирмы Lucas GDB3432

Поиск не помог, а ведь в теме "FAQ: Замена передних колодок (обобщённая информация)" написано гораздо больше,
я нашёл такие задние колодки, приемлемые для меня по цене и качеству.

Автор: Sheyman 30.9.2009, 9:40

Недавно проходил ТО45000: написали рекомендацию – замена задних тормозных дисков и колодок. Спросил у мастера, а в чём дело? Ответ: износ.
Меня смущает, что износ именно ЗАДНИХ дисков (передние диски и задние колодки ещё не менялись).
Кто-нибудь может прокомментировать данную ситуацию?

Автор: L-E-L-I-C290 1.10.2009, 20:58

Автор: bumbaka 1.10.2009, 21:07

ваще задние колодки на дисковых меньше ходят. вроде нормальное это =). а ваще, да. проще заехать в другое место, любой адекватный сервис или ваще самому посмотреть выработку. если литьё стоит, то на дисках можно увидеть всё без снятия колёс.

Автор: PAleshka 27.10.2009, 23:43

Так все-таки, какой код правильный 58350-1ca00 или 58302-1ca10?

Или все равно? Собственно колодки нужны Gets 1.6GLS 2005 г.в. (до-рестайл)

Автор: *Виктор* 28.10.2009, 5:03

Автор: Ноксирон 31.10.2009, 14:30

а куда все фотки по процессу замены делись?
Если утрачены - могу выложить

Автор: pabliksol 1.11.2009, 10:32

Други, спецы гетцеводы подскажите: менял резину на зимнюю и на задних дисках обнаружил ржавую область около около 1 см по краю диска, т.е. здесь диски девственны и этих краев не касалась колодка.
Так вот скажите это конструктивная особенность ЗДТ гетца?
Второе - задние диски зафиксированы всего одним винтиком к ступице, хотя дырок 2. Отверстия в ступице не наблюдаю.

Автор: Ноксирон 1.11.2009, 14:40

задняя колодка дурацой формы - треугольная, с вершиной треугольника как раз по краю диска (((
так что думаю, что это конструктивное, если тормоза исправны и направляющие не закисли.
А кто знает, традиционной формы ( не треугольные ) задние колодки на Гетц в природе существуют???

Автор: Ноксирон 13.11.2009, 22:51

Замена ( ревизия ) колодок рабочей тормозной системы.

Все очень просто...

1. поднимаем, снимаем колесо.
Принимаем меры предосторожности для того, чтобы упавшая с домкрата машина вас не покалечила((( ( ставим подставку ).

2. узкой монтажкой ( широкой плоской отверткой ) упираясь в край диска или основание колодки слегка утапливаем тормозной цилиндр.

http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

Можно это проделать просто руками, взявшись за обратную часть суппорта и потянув суппорт на себя. Цилиндр утапливается очень легко.

3. накидным ключом на 14 отворачиваем крепления суппорта

http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

4. снимаем скобу и аккуратно кладем ее сверху на тормозной диск. Тормозной шланг при этом не перекручиваем и не напрягаем

http://www.radikal.ru

5. вытаскиваем колодки из своих направляющих. Это было сложнее, чем утопить поршень тормозного цилиндра - направляющие сильно заржавели, не давая колодкам свободно перемещаться.

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

На конкретной машине процедура была затеяна не для замены колодок, а именно для профилактики тормозных механизмов.

6. поддеваем и снимаем пружинные держатели колодок

http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

Автор: Ноксирон 13.11.2009, 23:15

они - верхние и нижние - одинаковые.
Тщательно очищаем от коррозии направляющие и пружинные держатели колодок.
http://www.radikal.ru
Смазываем.
Как и чем чистить и смазывать - см.

http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=965280#965280

собираем в обратной последовательности

http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

После того, как собрали - обязательно несколько раз нажимаем на педаль тормоза, чтобы свести колодки.

Колеса затягиваем моментом ( 100 - 110 ) Нхм
направляющие пальцы суппорта затягиваем моментом ( 25-28) Нхм.
-----------------------------------------------
Спасибо за внимание))

Автор: galileo 18.11.2009, 11:03

Автор: snv 13.5.2010, 17:26

Коллеги,
а помогите фотоотчетом (или хотя бы дельным советом), как менять задние тормозные диски.
Спереди поменял, смотрел на задние - там другой тип крепления, да и вообще стремно - там же еще ручник, боюсь как бы не испортить чего.

Заранее благодарен,

Автор: •JuveliR• 13.5.2010, 17:45

delete

Автор: snv 13.5.2010, 22:49

Посмотрел на экзисте стоимость задних тормозных дисков и колодок:
Диски оригинал - 1700
диски JapanParts - 821 (хотя я подозреваю, что в "оригиналах" лежат они же )

колодки тоже самое
Оригинал - 1200
Sanhshing - 600

Автор: aleksei_m 14.5.2010, 9:39

Цитата(pabliksol @ 1.11.2009, 11:32)

Автор: Sheyman 14.5.2010, 20:28

Цитата(snv @ 13.5.2010, 18:26)

Автор: DimaSys 15.5.2010, 8:40

Sheyman, откручиваешь два болта чтобы снять скобу + один крестовой винт, который крепит диск к ступице и снимаешь диск. Ручник ессно должен быть отпущен

Автор: OlMi 17.5.2010, 7:03

Цитата(DimaSys @ 15.5.2010, 11:40)

Sheyman, откручиваешь два болта чтобы снять скобу + один крестовой винт, который крепит диск к ступице и снимаешь диск. Ручник ессно должен быть отпущен

Автор: Sheyman 17.5.2010, 9:23

Я тоже не смог снять диск самостоятельно, поехал в ближайший сервис там за 1,5 т.р. поменяли задние диски и колодки. Мастера тоже мучались больше часа снимали диски...

Автор: snv 17.5.2010, 21:10

Цитата(Ноксирон @ 14.11.2009, 0:15)

Автор: DimaSys 19.5.2010, 9:20

OlMi, Хм... на ум приходит только аккуратное обстукивание диска. Но таким мараком его можно повредить. Как вариант просунуть веревку, длинную тряпку и т.д. ЗА диск (между пыльником и диском) и пытаться сорвать диск за тряпку. Ну всевозможные Wd40 и тд.

Автор: Gersss 19.5.2010, 10:09

обычно на дисках есть отверстия с резьбой. Туда закручиваеш болт и он, упираясь в ступицу выдавливает диск. Не утверждаю что нв гетцах с ЗДТ есть такое (у самого барабаны). Проблема скорее всего заключается в том, что колодки ручного тормоза проточили канаву изнутри и держат. Решение - пилить, ломать, сбивать диск. Диски с таким износом все равно под замену вместе с колодками ручника.

Автор: bumbaka 19.5.2010, 10:37

чем колодки ручника провинились так?

Автор: DimaSys 19.5.2010, 14:37

Тогда максимальное отпускание гайки ручника в салоне. Резьбу для выдавливания диска не помню...

Автор: DarkR18 19.5.2010, 17:59

Цитата(Gersss @ 19.5.2010, 11:09)

Автор: snv 23.5.2010, 11:14

Цитата(DarkR18 @ 19.5.2010, 18:59)

Автор: snv 6.7.2010, 13:38

Попробовал вчера сам снять задний тормозной диск.

Кроме того, что опять пришлось высверливать винт, потому как сорвал головку, потратил полтора часа в попытках снять этот пресловутый диск.
Он собака отходит на 1-1,5мм, но сниматься ни в какую не хочет. То ли его перекашивает на шпильках и он не снимается, то ли его держит, что-то внутри.
Пытался ухватиться ровно за разные края (отогнув пыльник) но ничего не получилось.

Как быть?!!!

З.Ы. Зачем на диске дырка, с резиновой заклепкой?

Автор: snv 7.7.2010, 8:04

Вчера полазил по сайтам других автоклубов. Понял следующее - дырка в тормозном диске с резиновой заглушкой нужна как раз для снятия диска.
Ее необходимо выставить в определенное положения (в качестве примера у какой-то машины было на 6 часов), таким образом она соотнесется с неким винтом, который крутя отверточкой можно свести колодки ручника, которые межают снять диск.

Осталось понять, так ли это у Гетца и на какое время выставлять эту дырку.

Автор: Шадов 7.7.2010, 14:32

Цитата(snv @ 7.7.2010, 9:04)

Автор: kash 11.8.2010, 0:33

Обнаружил недавно, что заднии клодки стерлись неравномерно.
Пробег 55тыс.км.
На левой стороне колодки вообще нет, так стерлось, что походу только метал и остался. А на правой как новые...
Спасибо фотоотчету, буду менять сам.

Но меня интересует вопрос про сами тормозные диски. Как понять, когда их надо менять? Может уже металл от колодки протер диск и его на замену нужно?

Автор: Randall_spb 11.8.2010, 18:06

Цитата(kash @ 11.8.2010, 1:33)

Автор: kash 11.8.2010, 18:10

Цитата(Randall_spb @ 11.8.2010, 19:06)

Цитата(kash @ 11.8.2010, 1:33)

Обнаружил недавно, что заднии клодки стерлись неравномерно.
Пробег 55тыс.км.
На левой стороне колодки вообще нет, так стерлось, что походу только метал и остался. А на правой как новые...

Левое колесо в вывешенном состоянии нормально крутится?
Или подклинивает?

Автор: Randall_spb 11.8.2010, 18:16

Цитата(kash @ 11.8.2010, 19:10)

Автор: Randall_spb 11.8.2010, 18:20

Еще одна догадка насчет умерших колодок.
Задние колодки нужно поттачивать, чтобы они нормально встали на свое место, возможно тот, кто менял их Вам не сильно парился по этому поводу, и, соответственно, они хуже отходили от диска и больше грелись...

Автор: kash 11.8.2010, 19:23

Цитата(Randall_spb @ 11.8.2010, 19:20)

Автор: Шадов 11.8.2010, 19:28

Цитата(kash @ 11.8.2010, 20:23)

Цитата(Randall_spb @ 11.8.2010, 19:20)

Еще одна догадка насчет умерших колодок.
Задние колодки нужно поттачивать, чтобы они нормально встали на свое место, возможно тот, кто менял их Вам не сильно парился по этому поводу, и, соответственно, они хуже отходили от диска и больше грелись...

Да мне собственно ни кто и не менял колодки заднии.
Передние сам поменял в 30тыс.км.
Заднии буду менять. А так всё заводское.

Автор: Randall_spb 12.8.2010, 11:41

Цитата(kash @ 11.8.2010, 20:23)

Автор: Randall_spb 12.8.2010, 11:43

Цитата(Шадов @ 11.8.2010, 20:28)

Автор: Шадов 12.8.2010, 12:33

Цитата(Randall_spb @ 12.8.2010, 12:43)

Цитата(Шадов @ 11.8.2010, 20:28)

если нормальные колодки ставить, то ничего подтачивать не нужно.
Просто чистить и смазывать направляющие.
А уже сли кЕтай голимый - то тут и подтачивать бессмысленно)

Не знаю, точнее не помню, что там ставил офдилер на ТО, но выковыривать пришлось зубилом с молотком.

Автор: Randall_spb 12.8.2010, 13:05

Цитата(Шадов @ 12.8.2010, 13:33)

Автор: kash 13.8.2010, 15:41

А подскажите, чем можно смазать направляющие? А то ссылка выше не работает(((
Что нить такое недорогое и в любых запчастях. Спасибо.

Автор: Шадов 13.8.2010, 18:14

Цитата(Randall_spb @ 12.8.2010, 14:05)

Цитата(Шадов @ 12.8.2010, 13:33)

за тормозами нужно ухаживать хотя бы раз в год, а не поставил-и-забыл, пока не износится)

Так вот я в свое время наивно посчитал, что это будет делать дилер на ТО)

Автор: Randall_spb 14.8.2010, 13:26

Цитата(Шадов @ 7.7.2010, 15:32)

Автор: kash 14.8.2010, 15:27

Поменял сегодня колодки.
Значит так: Левая сторона - внешняя колодка стерласть почти полностью, меньше одного миллиметра осталось. А внутренняя колодка стерлась, но до скрипуна так и не дошла.
Правая сторона почти как новая.
Кстати, я поставил колодки Delphi LP1539, которые имеют форму как переднии колодки и состоят из двух частей. А оригиральная колодка состоит из маленького треугольника, а точнее трапеции.
Посмотрим на сколько их хватит.

Автор: proekt 2.10.2010, 15:08

Ломать не нужно. Там есть эксцентрик, который сводит колодки. Как раз для таких случаев - снять барабан с проточкой
[/quote]
как добраться до эксцентрика не подскажите?

Автор: proekt 10.11.2010, 12:54

Решил подтянуть ручник, открыл кожух ручки в салоне, а там гайка регулировки закручена полностью, теперь встает вопрос замены колодок. Вопрос вот в чем: в задних дисковых тормозах, колодки стояночного тормоза стоят отдельно?

Автор: WADIE 15.11.2010, 9:21

Цитата(proekt @ 2.10.2010, 15:08)

Автор: aleks p 15.11.2010, 9:36

[quote name='proekt' date='10.11.2010, 12:54' post='1181620']
Решил подтянуть ручник, открыл кожух ручки в салоне, а там гайка регулировки закручена полностью, теперь встает вопрос замены колодок. Вопрос вот в чем: в задних дисковых тормозах, колодки стояночного тормоза стоят отдельно?
[/quote
да и скорее всего их нужно просто отрегулировать эксцентриком я это недавно делал

Автор: aleks p 15.11.2010, 9:57

Цитата(Randall_spb @ 14.8.2010, 13:26)

Цитата(Шадов @ 7.7.2010, 15:32)

эта дырка нужна для первоначальной регулировки положения ( разведения ) колодок ручника.
НО обычно колодки ручника нужно сводить и при снятии тормозного диска/барабана

А где эта регулировка находится, примерно, если представить диск циферблатом часов?

Автор: kash 20.12.2010, 20:29

Этим летом менял колодки на задних дисковых тормозах.
Пришла зима начало срабатывать АБС. Сегодня решил посмотреть как тормозят заднии колеса. Разгоняюсь, открываю дведь, торможу и смотрю на заднии колеса. Они походу дела вообще не тормозят, даже прирывисто, хотя АБС срабатывает.

Когда менял колодки, то они струдом вошли в суппорта, даже пришлось немного молоточком подбить, при этом я их немного смазал.
1.Может у тормозного поршня нехватает усилий, чтобы сдавить колодки???
2.Можно ли их напильником немного подправить, чтобы они свободно ходили в суппорте?
3.Не будет ли поршень в этом случае всё время давить на колодку и колодка будет стираться об диск?
4. А может быть вообще АБС на столько быстро блокирует и разблокирует колесо, что я вижу как оно постоянно крутится?

Автор: Bure82 23.12.2010, 0:00

Ситуация такая, менял задние диски и колодки, после замены(через 1,5 месяца) появился свист, думал притираются колодки. Недавно по акции съездил на диагностику и мне сказали, что клинанули суппорта, поехал к мастеру у которого менял, он при мне снял колёса и мы посмотрели, что диски не ржавые, т.е. тормоза работают. Покрутили колёса подвигали суппорта всё идеально работает, думали, что колодки ручника, проверили не они.Вопрос, от чего свист? Мастер предложил поездить и посмотреть пропадёт ли свист, если нет менять колодки, может у кого есть мысли по этому поводу?

Автор: WADIE 24.12.2010, 17:16

Цитата(kash @ 20.12.2010, 20:29)

Автор: DenS 10.3.2011, 14:07

Подскажите, менял ли кто-нибудь задние тормозные диски на TRW (код DF 4803)? На экзисте в аналогах есть, а на официальном сайте TRW информации по совместимости с GETZем нету.

Автор: SoDimon 11.3.2011, 10:44

DenS,звони:995-1767,431-7566,431-0057,506-1613.Это магазин Лукас-ТРВ на пр.Вернадского д.97,стр.3.Там все тебе скажут сразу.По качеству-отменно ходят.Я только не на Гетц себе покупал и ставил.Колодки у них же.

Автор: Artal 11.3.2011, 11:47

DenS
Если будешь звонить, отпиши, плз, результат.

Автор: DenS 11.3.2011, 16:01

Artal Спасибо! Отпишусь.

Автор: DenS 11.3.2011, 16:13

Artal
тел:995-1767 - это ресторан (естественно они мне ничем помочь не смогли :-)). Второй номер сработал. TRW в наличии не было. Была фирма NK. Говорят, что вроде подходят, но как-то не очень уверенно.

Автор: SoDimon 12.3.2011, 11:20

Так пусть привезут именно ТРВ.Мне привозили за 2 дня.Суть вопроса в том,что делает ли ТРВ на Гетц?Это я понял вы и не выяснили,самого главного.НК и в другом месте купить можно,в любом.

Автор: mak506 20.4.2011, 13:19

Подскажите пожалуйста код задних дисков тормозных и каков их ресурс в среднем? И кто-нить может порекомендовать неоригинальные задние колодки, исходя из опыта эксплуатации, а то тут поставил на перед одни, так теперь такая трель соловьиная при торможении (правда может это как-то связано с проточкой дисков).

Автор: Виктр Саныч 29.4.2011, 10:01

Многим хочется заменить тормозные штатные колодки (те что треугольничком) на "полноразмерные". Информация для размышления:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Трение_скольжения
а http://www.pomogala.ru/tormoza/tormoza_2.html, хоть и для Ж/Д тормозов, но очень интересно и не противоречит тормозам автомобильным

Автор: FAnton 29.4.2011, 10:04

Цитата(SoDimon @ 12.3.2011, 12:20)

Автор: WADIE 19.5.2011, 21:05

сегодня имел секас часа 3 с задними дисковыми тормозами ...
пробег 120 тыс ... задние тормозные колодки менялись в 45 тыс ОД ...

причиной послужило скрежет и шарканье при затяжном повороте .
- при нажатии на тормоз всё пропадало минут на 5 .

- снял колесо ... увидел : часть рабочей поверхности тормозного диска покрыто ржавчиной ... слегка опупел ...
- дальнейшее вскрытие пациента ( разборка тормозного механизма ) показало :

при смене колодок задних тормозных ОД при 45 тыс. км - мастера не зачистили поверхность суппорта под пружинящими накладками
следствием чего стало заклинивание наружной колодки ( практически новые = обе ! ) и торможение происходило только внутренними колодками ( истерлись почти в "0" - вот этот металлический башмак и шаркал-скрежетал по внутренней части диска ) ...

что было сделано :
- куплен новый комплект тормозных колодок
- снят и разобран суппорт
- снят тормозной диск
- все зачищено до металла , убраны куски ржавчины и грязи на рабочих поверхностях суппорта
- подогнуты пружинки-пластины ( что-бы колодки в собранном состоянии еле-еле задевали за эти пружинки-пластинки )
- тормозные диски проточены-зашлифованы - сняли 0,1 мм с каждой стороны ...
- всё собрано - проверено = клинить больше не должны !
- подтянут трос ручника ...
- износ колодок ручника - практически отсутствует ! ( любитель разворачиваться с ручником - с заносом попы )

на всё- про всё 3 часа ... и 380 руб за колодки ... + пиво за работу на токарном станке ...

Автор: bruda20 11.6.2011, 21:47

Народ! помогите! меняю задние барабаны на дисковые! кто нибудь дайте коды задних тормозных шлангов. По каталогам что то не пойму в каком месте отличия в гидроприводе барабанов и дисков. По возможности? или кому не жалко дайте VIN от авто с задними дисковыми.

Автор: _michael_ 11.6.2011, 22:31

прощайте барабаны! диски рулят! поставил себе ЗДТ!!! супер! эффективность торможения стала заметно лучше, при том же нажатии на педаль тормоза, машина останавливается быстрее, чем на барабанах!
http://radikal.ru/F/i081.radikal.ru/1106/c7/1e3129ead5fd.jpg.html
http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i143/1106/45/f5c2a7810ff0.jpg.html
http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i160/1106/8d/2773f51b380a.jpg.html
есть одна проблема. ставлю на ручник, а машина чуть-чуть катается вперед-назад, как мы только уже не подводили колодки, трабла не исчезает. ЭТО У ВСЕХ ТАК?! конструктивная особенность?!

Автор: Шадов 11.6.2011, 23:13

у всех так

Автор: _michael_ 11.6.2011, 23:33

Цитата(Шадов @ 12.6.2011, 0:13)

Автор: Шадов 13.6.2011, 10:15

Цитата(_michael_ @ 12.6.2011, 0:33)

Автор: Banderas 13.6.2011, 22:56

Да, да! У меня тоже так. Считаю что это в порядке вещей. Кстате спешу заметить что на бывшем гетце - механика с барабанными задними тормозила лучше этого автомата, у которого все тормоза дисковые. В чем секрет так и не понял. Колодки у меня сзади стоят не родные с маленькими накладками, а от сонаты с накладкой по всей площади колодки. Эффективность тормозов хорошая, но та машина реально лучше тормозила.

Автор: CIA 26.6.2011, 9:35

Пробег 90 тык заскрипело - два дня понервничал и не выдержал. Купил по наличию 500р колодки (ежели через Екзист то 403 р). Менять 10 минут.

Не скрипит )))

Автор: Цтег 22.7.2011, 14:21

Замечаю, что после стоянки, во время начала движения, некоторое время со стороны заднего левого колеса раздаётся звук, который издают колодки, задевающие тормозной диск. Причём он не постоянный, а с паузами. Как будто задевают не всю поверхность диска, а лишь какую-то его часть. В конце поездки прислушиваюсь, вроде звук пропадает. В прошлом году уже замечал такое, правда звук был беспрерывный. Ездил в официальный сервис. Сказали что это нормальное явление для машин, когда после стоянки на ручнике супорта не до конца отходят и во время движения встают на место. Так ли это или надо трясти официалов и добиваться устранения неисправности?

Автор: Шадов 23.7.2011, 7:51

Цитата(Цтег @ 22.7.2011, 15:21)

Автор: Шадов 23.7.2011, 8:23

Цитата(CIA @ 26.6.2011, 10:35)

Автор: CIA 23.7.2011, 9:26

Цитата(Шадов @ 23.7.2011, 11:23)

Автор: Цтег 25.7.2011, 12:08

Автор: Шадов 25.7.2011, 16:33

Цитата(Цтег @ 25.7.2011, 13:08)

Автор: rusyam 28.7.2011, 8:43

А у меня с завода дисковые тормоза сзади, короче для ручника там стоят внутри еще одни колодки барабанного типа, а снаружи дисковые. Короче получается 2 в 1, и барабаны (ручник) и диски (основной тормоз).

Автор: Шадов 12.9.2011, 20:29

Цитата(CIA @ 26.6.2011, 10:35)

Пробег 90 тык заскрипело - два дня понервничал и не выдержал. Купил по наличию 500р колодки (ежели через Екзист то 403 р). Менять 10 минут.

Не скрипит )))

Автор: Hulahup4ik 18.9.2011, 18:21

У меня смена прошла уже на 40 т. км.

Автор: подлЫй крЫс 4.10.2011, 23:33

убил задние тормозные диски, почитал форум но не смог найти парт намберы деталей подскажите пжалуйста
1.6 с абс
задние тормозные диски
колодки для них (вроде саншин 1117) - если ошибся поправьте
видимо надо поменять заодно уж и колодки ручника ?
и что атм еще требуется для без проблемной установки - ремкомплекты и т.п.

Автор: подлЫй крЫс 5.10.2011, 1:25

Japan Parts DP-K02 по 1050р. нашел стоит ли брать ?
оригинал почти 4к., а брембо по 2.7 за диск.

Автор: gremlyn3 17.10.2011, 13:01

скажите, колодки ставятся скрипуном вниз или как на передке вверх?
и что за треугольные колодки? стояли обычной формы, поставил trw такой же формы

Автор: Warp85 21.2.2012, 14:42

я так понимаю, что не на всех 1,6 дисковые задние с завода ставят???

Автор: runner_Perm 22.4.2012, 8:57

Цитата(_michael_ @ 12.6.2011, 1:31)

Автор: Rompis 5.7.2012, 17:56

Не знаю, к какой теме отнести - решил написать здесь.
Суть проблемы в следующем: при проезде мелких неровностей слышен посторонний звук (дребезг). Защиту картера и подвеску уже исключили из возможных виновников. Подозрение на направляющие задних суппортов... Сталкивался ли кто с таким моментом? Если да, то как лечили?

Автор: Виктр Саныч 5.7.2012, 19:04

Rompis, http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=8437&st=160&start=160

Автор: Rompis 5.7.2012, 20:24

Цитата(Виктр Саныч @ 5.7.2012, 20:04)

Автор: Йохан 22.8.2012, 16:58

кто нибудь может что то сказать по поводу ЗТД фирмы Febi? Вроде http://www.febi.com/febiru/startovaja-stranica.html презентабельный )

Про TRW на рынке сказали "зачем вам на гетц диски, которые в оригинале на Порш Кайен идут??" Даже обидно стало ))

Автор: Йохан 1.9.2012, 22:14

может надо было запостить в "глупые вопросы", но спрошу здесь. смотрю на экзисте тормозной суппорт на заднюю ось. правый суппорт (оригинал) стоит 12 700 р, а левый (тоже оригинал) - 4200 р. почему разница в три раза!?

Автор: Payls 2.9.2012, 0:32

Йохан,
Возможно разные склады и если 4200 недорого(не знаю сколько они должны стоить)то это скорей всего будет отказ поставки.Просто цены не обновлялись.

Автор: Payls 2.9.2012, 0:36

Автор: Синий 2.9.2012, 8:55

Цитата(Йохан @ 2.9.2012, 0:14)

Автор: Йохан 2.9.2012, 9:41

Цитата(Синий @ 2.9.2012, 9:55)

Автор: Ivanoff_v78 7.9.2012, 18:38

Всем Добрый день!!!
Существуют ли в природе ремкомплекты заднего суппорта???
На передние есть, а задний только в сборе???

Автор: Йохан 9.9.2012, 19:14

Поменял вчера задние диски. Теперь можно спокойно тормозить. На автомате это моё любимое занятие ;)

Были куплены дискиTextar, левый тормозной суппорт Hyundai/Kia, тормозные колодки Koshiyama и смазки. К сожалению, заказать некоторые позиции (медная паста и антискрипная смазка) не получилось. Экзист выдал сообщение "не поставляем из за границИ" ). Ждал около недели прихода запчастей.

За пять лет проржавело всё основательно, на разборке пришлось попотеть, но, слава богу, ничего не сорвал.

вот такой я получил суппорт в сборе.


Перебирать не стал, так как времени было мало, но правый пришлось разбирать, следуя методе описанной http://www.procivic.ru/logbook/service/honda-civic-6-restoration-brake-calipers/

Ivanoff_v78, так я и не смог выяснить в экзисте по поводу наличия ремкомплекта заднего суппорта. Так как решил проблему с использованием старых.

Автор: Ivanoff_v78 10.9.2012, 11:53

Спасибо!
Судя по фото суппорт идет без поршня?

Автор: Йохан 10.9.2012, 14:31

Цитата(Ivanoff_v78 @ 10.9.2012, 12:53)

Автор: Ivanoff_v78 11.9.2012, 9:19

Подробно! Наглядно! Спасибо!!!

Автор: Ivanoff_v78 17.9.2012, 11:30

Всем доброго дня и тд и тп!!!!!! Все маюсь вопросом с ремкомплектом заднего суппорта.
Диаметр поршня заднего суппорта у меня 34 мм. (сам мерил) В ИНЕТЕ нарыл инфу что такой же диаметр на лантра, элантра и на них есть следующий ремкомплект - (SEINSA AUTOFREN D4270 \рем.к-т диск.торм.\ Hyundai Lantra 95> diam.34) стоит порядка 200 -250 р попробую заказать. Есть и оригинал 58303-28A00 но 350-400 р. Если кто сталкивался - дайте знать плиз!!!

Автор: Йохан 21.9.2012, 7:52

вопрос: какой смазкой набивать пыльники направляющих суппорта?

Автор: Ivanoff_v78 21.9.2012, 12:19

На форуме встречал информацию о смазке
Керамическая паста Keramik-Paste http://lmnn.ru/product/keramicheskaya-pasta-keramik-paste-278/

а еще Bremsen-Anti-Quietsch-Paste
http://lmnn.ru/product/sinteticheskaya-smazka-dlya-tormoznoi-sistemy-282/

Автор: Krom 5.10.2012, 19:19

Итак, у кого проблемы с задним суппортом сообщаю: купил исходя из диаметра вот такой ремкомплект (на хонду, потому что выбора вообще не было) - http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=DA802543&flag=385878740
И он подошел (сальник).

Автор: Cage- 10.10.2012, 14:03

Друзья помогите. При замене старых дисков на новые выяснилось, что от времени пришли в негодность колодки ручника и все маленькие детальки, возвратные пружины и т.д. Звонил дилеру там говорят что все это можно купить только в сборе цена от 6000р.
Если кто знает, может есть аналоги, которые подойдут? Так же не могу понять какой код у этих колодок ручника.

Автор: Cage- 21.10.2012, 9:37

Цитата(Cage- @ 10.10.2012, 15:03)

Друзья помогите. При замене старых дисков на новые выяснилось, что от времени пришли в негодность колодки ручника и все маленькие детальки, возвратные пружины и т.д. Звонил дилеру там говорят что все это можно купить только в сборе цена от 6000р.
Если кто знает, может есть аналоги, которые подойдут? Так же не могу понять какой код у этих колодок ручника.

Автор: Autosachs 21.10.2012, 10:10

Cage-
Колодки ручника - 58350-1CA00
Остальные детальки надо попробовать отмочить в керосине и отстучать, если нет необратимых повреждений.
Насчет в сборе - похоже они правы...

Автор: Йохан 21.10.2012, 11:39

Цитата(Ivanoff_v78 @ 21.9.2012, 13:19)

Автор: Cage- 29.10.2012, 15:48

Цитата(Autosachs @ 21.10.2012, 11:10)

Автор: TRS-motors 5.11.2012, 19:15

Цитата(Cage- @ 10.10.2012, 15:03)

Друзья помогите. При замене старых дисков на новые выяснилось, что от времени пришли в негодность колодки ручника и все маленькие детальки, возвратные пружины и т.д. Звонил дилеру там говорят что все это можно купить только в сборе цена от 6000р.
Если кто знает, может есть аналоги, которые подойдут? Так же не могу понять какой код у этих колодок ручника.

Автор: Cage- 6.11.2012, 7:59

Цитата(TRS-motors @ 5.11.2012, 20:15)

Автор: TRS-motors 6.11.2012, 20:07

Сам щиток в сборе с колодками под заказ стоит 3500 на одну сторону, а номера запчастей в свое время попадались на глаза. На данный момент вариантов несколько:
- взять новые;
- ездить как есть;
- взять на разборе и собрать воедино;
- подождать сутки - авось найду номера, сталкивался же...

Автор: Vova812 25.11.2012, 17:02

Товарищи! Помогите!!!
Прочитал всю тему, но так и не понял, как снять задний тормозной диск...
Сегодня пол дня убил и ничего не получилось!
Как свести колодки ручного тормоза???
Все открутил, диск отходит на 2-3 мм и дальше ни в какую...
Тут про какой то эксцентрик написано. Где он?

Автор: Йохан 25.11.2012, 17:16

Цитата(Vova812 @ 25.11.2012, 18:02)

Автор: Vova812 25.11.2012, 18:36

Вообще не пользовался ручником. Машине 4 года. Это влияет?
Стучал. Так он шевелится чуть чуть, но не слезает...
А что насчет эксцентрика и отверстия под резиновой заглушкой? Там чего подвигать?

Автор: homelion 25.11.2012, 19:20

Проверено, детали стояночного тормоза I20 (с дисковыми задними тормозами) точно подходят и продаются по-детально.

Автор: Йохан 25.11.2012, 19:39

Цитата(Vova812 @ 25.11.2012, 19:36)

Автор: homelion 25.11.2012, 19:42

Есть даже ремкомплект, со всеми пружинками http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=51F09BE8&flag=1568 на EXIST номерок 17426

Автор: Vova812 26.11.2012, 11:44

Цитата(Йохан @ 25.11.2012, 20:39)

Автор: SolovyevAndrej 26.11.2012, 13:50

Цитата(Vova812 @ 26.11.2012, 12:44)

Понял, спасибо.

Буду стучать!

Автор: Vova812 26.11.2012, 23:15

Цитата(SolovyevAndrej @ 26.11.2012, 14:50)

Автор: SolovyevAndrej 27.11.2012, 0:52

Цитата(Vova812 @ 27.11.2012, 0:15)

Автор: Vova812 27.11.2012, 1:07

Цитата(SolovyevAndrej @ 27.11.2012, 1:52)

Автор: Kelson 27.11.2012, 9:15

Цитата(Vova812 @ 27.11.2012, 2:07)

Автор: Vova812 27.11.2012, 12:20

Цитата(Kelson @ 27.11.2012, 10:15)

Автор: Kelson 27.11.2012, 12:29

Цитата(Vova812 @ 27.11.2012, 13:20)

Автор: Kelson 27.11.2012, 12:39

почитайте тут кстати
http://www.autoprospect.ru/hyundai/getz/6-4-stoyanochnaya-tormoznaya-sistema.html

http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/18-6-snyatie-i-ustanovka-tormoznogo-barabana.html
http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/18-7-snyatie-i-zamena-tormoznykh-kolodok-zadnikh-koles.html

Автор: Vova812 27.11.2012, 12:45

Прошу прощения, в каком каталоге? На схемках выше номера деталей не подскажите?
БОЛЬШОЕ спасибо за ссылки!!!

Автор: Kelson 27.11.2012, 13:04

Цитата(Vova812 @ 27.11.2012, 13:45)

Автор: Vova812 27.11.2012, 16:50

В общем осилил! Дело было в ржавчине. Ею тормозной диск изнутри и при снятии за нее цеплялись колодки стояночного тормоза.
Правда еще ослабил тросик ручника в салоне, но это особо не влияет.
Пришлось отгибать защитный кожух и подсовывать монтировку, чтобы равномерно с двух сторон снять диск с колодок ручника.
Это все про левый диск. Правый снял достаточно быстро и без особых усилий.
Вот так выглядит задний тормозной диск после 4 лет эксплуатации:

В механизме ручного тормоза нечему цепляться за диск:

Автор: SolovyevAndrej 27.11.2012, 17:48

Вот и у нас все правые снимаются , а левые нет )))

Автор: Kelson 28.11.2012, 8:43

ну не так все и критично:) можно обжечь газовой горелкой и будет как новое. автор не забудь тросики ручника проверить, а то они могут быть мертвыми и придется заново все разбирать! а так же смазать все:)

Автор: Йохан 28.11.2012, 9:47

Автор: Vova812 28.11.2012, 13:30

Диски я поставил новые, конечно. ВДшкой побрызгал везде.
Ручник вроде вполне рабочий, а вот работоспособность задних тормозов действительно под вопросом....
Хотя цилиндры вроде не закисшие.

Автор: SolovyevAndrej 28.11.2012, 23:25

Цитата(Vova812 @ 28.11.2012, 14:30)

Цитата(Йохан @ 28.11.2012, 10:47)

Автор: SolovyevAndrej 28.11.2012, 23:30

Цитата(Vova812 @ 28.11.2012, 14:30)

Автор: Йохан 29.11.2012, 9:09

Автор: Kelson 29.11.2012, 10:31

+1
и пальцы на скобах я бы тоже проверил. я на 1 скобе мин 10 выдергивал.... потом пришлось 2 новых ставить.
ну и смазку я бы рекомендовал не обычную а уж тем более не ВД!!! а высокотемпературную (особенно для пальцев на скобах!)

Автор: Kelson 29.11.2012, 10:36

если кому-то будет интересно можете прочитать - тут описана ревизия тормозных скоб.

http://forums.drom.ru/toyota-mark-ii-chaser-cresta/t1151053980.html
http://forums.drom.ru/toyota-mark-ii-chaser-cresta/t1151624190.html

Автор: Vova812 30.11.2012, 0:44

Всем большое спасибо за помощь!

Автор: sulliman 22.2.2013, 22:36

Друзья подскажите пожалуйста!!Есть ли тут объявления о продаже задних дисковых тормозов?Мне нужен комплект!Или где б найти подешевше?)

Автор: NkAml 23.2.2013, 0:42

Цитата(Vova812 @ 27.11.2012, 17:50)

Вот так выглядит задний тормозной диск после 4 лет эксплуатации:

Автор: Rompis 23.2.2013, 11:09

Диски от ржавчины не чистят и не должны! Максимум - чистка/смазка направляющих суппортов..

Автор: toma 23.2.2013, 12:50

Мне предлагали почистить диски при смене шин, но я отказалась.
Потом мастер сказал, что я правильно поступила.

Автор: vfk 3.3.2013, 20:28

Тоже делал ревизию колодок ручного тормоза, год выпуска 2008, пробег 116 т.км.
Левая сторона снялась без особых проблем, а вот с правой пришлось возиться час(повреждил феродо одной колодки, при случае заменю на новые).
Свести колодки ручника через отверстие- не удалось, так как регулируемые винтовые распорки были закисшие, разработать их удалось только в снятом состоянии, после замачивания и с использованием тисков.
При демонтаже дисков на каждой стороне слетело по одному солдатику, установил жигулёвские(волговские имеют больший диаметр опорных тарелок). "Солдатик" не лезл в отвестие в щите, но напильник помог справиться с задачей, рассверливать не стоит, достаточно одного незначительного пропила.

Удачи.

Автор: Mitis 5.3.2013, 14:49

Народ, подскажите каталожные номера по ЗДТ :1) тормозных шлангов 2) болтов крепления торм. шланга к супорту 3) болтов крепления скобы к ступице? Спасибо.

Автор: Kat 096 5.3.2013, 15:00

Цитата(Rompis @ 23.2.2013, 12:09)

Автор: Rompis 5.3.2013, 17:08

Ничем не грозит))) Если была грязь, ржавчина, окалина и проч. и это всё почистили - будет только лучше

Автор: Kat 096 5.3.2013, 19:50

Цитата(Rompis @ 5.3.2013, 18:08)

Автор: ZSergA 6.3.2013, 14:17

а зачем диски чистить от ржавчины то? ))))
это всё равно , что колёса азотом накачивать))))

Автор: Kat 096 6.3.2013, 16:04

Цитата(ZSergA @ 6.3.2013, 15:17)

Автор: Jarlacks 6.3.2013, 16:35

вааще-то тормозные детали положено чистить.

Автор: Светлана10 18.3.2013, 17:30

Цитата(Vova812 @ 27.11.2012, 18:50)

Автор: Rulezzz 18.3.2013, 18:32

Когда менял задние колодки, то от предыдущего хозяина досталась ужасная картина, сами колодки были стерты до нуля, а терлись к диску только маленькой полоской. После установки новых, соответственно диск был ржавый (кроме маленькой полосы), чистить ничего не стал, колодки сами стачиваются как надо, соответственно через 5-6 дней ржа исчезла, вся рабочая поверхность блестит.

Автор: NkAml 19.3.2013, 17:17

Цитата(Йохан @ 28.11.2012, 10:47)

Цитата(SolovyevAndrej @ 29.11.2012, 0:25)

Автор: Rulezzz 19.3.2013, 17:28

Самая лучшая профилактика - это езда на автомобиле. Когда авто ездит, то всё что надо крутится и трется. Периодические ТО и будет владельцу счастье. А если авто стоит месяцами, то тогда конечно, всё начинает прикипать, ржаветь, скрипеть от движения и прочее...

Автор: VladK2 20.4.2013, 14:53

Цитата(Wesayso @ 24.7.2007, 11:21)

Автор: Небесный 20.4.2013, 19:01

Есть у кого парт-номер задних колодок? Мне уже точно пора.

Автор: jctnh 20.4.2013, 20:21

Цитата(Небесный @ 20.4.2013, 20:01)

Автор: Небесный 20.4.2013, 23:42

Спасибо большое!

Автор: Rulezzz 21.4.2013, 14:57

Перед/зад, разные колодки, задние поменьше будут. Если не ждать до последнего, то никакого дефицита нет. Они и в наличии в магазинах есть и заказать можно. Сам менял задние, заказывал на экзисте, смотрел то, что по доставке не более одного дня, не помню фирмы, но заплатил в районе 415р. Так что никакого дефицита нет, да и колодки такие, что ставятся на многие модели Hyundai.

Автор: legion_9000 21.4.2013, 20:39

вот ссылка на elcats http://www.elcats.ru/hyundai/scheme.aspx?model=dd1d95d7-7e5b-4308-9dbf-749e60b2fb3f&pid=AE90411F&office=ru там задние дисковые тормоза в мельчайших подробностях может кому пригодятся!! мне пригодился на днях порвал тросик ручника заодно сменил все пружинки штифты и шайбы!!

Автор: Hunter843 14.5.2013, 12:27

Цитата(jctnh @ 20.4.2013, 21:21)

Автор: WADIE 14.5.2013, 12:42

Hunter843
если на ручнике не ездить , и не разворачиваться - то колодки практически вечные

быстрее сгниют

Автор: mariyta 12.2.2014, 22:44

А сколько у вас отходили задние тормозные диски?
Не нашла в поиске. Если что, дайте ссылку

Автор: SolovyevAndrej 12.2.2014, 23:28

50000-60000км они даже не стираются .
Они просто сгнивают (
Вот такая грусть .

Автор: Uralex 13.2.2014, 1:12

они вечные ))) почти 200 тысяч пробегу, а износа практически нет. Правда у меня и передние еще родные стоят, но их скоро на замену, по 1 мм с каждой стороны стерло. Гетц 1.4МТ

Автор: WADIE 13.2.2014, 8:09

более чем 250 тыс км пробега - задние тормозные колодки заменил 2 раза , колодки ручника - 1 раз , диски гниют быстрее ( на 160 тыс км протачивал от ржавчины ) ...

Автор: NkAml 13.2.2014, 9:14

Цитата(SolovyevAndrej @ 13.2.2014, 0:28)

Цитата(Uralex @ 13.2.2014, 2:12)

Автор: BoJIodya 13.2.2014, 10:11

Причина в том, что передние тормоза больше работают, чем задние. Основное усилие при торможении приходится именно на передние.

Автор: Моголь 3.3.2014, 10:16

Цитата(BoJIodya @ 13.2.2014, 11:11)

Автор: SolovyevAndrej 23.7.2014, 0:59

Задние дисковые .



Вот так бывает .

Автор: mifiys 23.7.2014, 5:32

Цитата(SolovyevAndrej @ 23.7.2014, 2:59)

Автор: SolovyevAndrej 25.7.2014, 1:20

Цитата(mifiys @ 23.7.2014, 6:32)

Автор: nozhiq 26.1.2015, 7:33

задумался о ЗДТ, АБС нет, тормоза барабаны, подскажите стоит ли делать?, и что нужна прикупить, а что подойдет и свое?

Автор: SolovyevAndrej 26.1.2015, 22:31

Цитата(nozhiq @ 26.1.2015, 7:33)

Автор: nozhiq 27.1.2015, 8:08

Цитата(SolovyevAndrej @ 26.1.2015, 22:31)

Автор: XpycT 27.1.2015, 10:03

У меня дорестайл с АБС. Поставил себе задние дисковые тормоза. Если покупать все новое, то это дорого выйдет. Я покупал на разборке гетса, который здесь на форуме распродавали по запчастям. Уложился в 5 тыс рублей за всю заднюю тормозную часть (диски, суппорта, подводка). Все новое будет стоит не менее 30 тыс рублей.

Нормально ли все это будет работать без АБС - не знаю, тк у гетса такой заводской комплектации нет))

В любом случае если есть желание и возможность - то почему бы не попробовать. Я после замены сильно улучшеных тормозов не почувствовал, но следить за состоянием колодок стало удобней и замена комфортней. Барабанными остались тормоза для ручника, но за сколько лет он сотрутся - вопрос?!

Автор: nozhiq 27.1.2015, 16:23

Цитата(XpycT @ 27.1.2015, 10:03)

Автор: XpycT 28.1.2015, 11:50

Цитата(nozhiq @ 27.1.2015, 17:23)

Автор: Aleon 10.5.2015, 12:17

Цитата(jctnh @ 20.4.2013, 21:21)

Автор: Jarlacks 17.7.2015, 13:41

вчера полез поменять задние колодки и заодно всё проверить. Разобралось всё без проблем, я просто сразу же свёл колодки ручника и диски легко снялись. Крепёжный винт диск-ступица оказался хорошо затянут, но я уже наученный опытом - открутил его заранее заготовленной ударной отвёрткой. Был весьма опечален, диски ржавые в хлам(((( С левого отвалился кусок поверхности и мне пришлось сшибать зубилом оставшиеся бугры. Даже длительные простои не уберегли задние диски, я ведь с покупки на Гетце всего 45 тыщ накатал))) В общем собрал обратно, попробовал немного прокатиться и закатил машину в гараж. Пока все равно на мотаке езжу, но на диски я попал - эт не езда иначе. Одно радует - ничего не закисло, в направляющих даже смазку менять не пришлось. Ну и всё вычистил и смазал медной смазкой разумеется..

Автор: galileo 26.10.2015, 10:55

Может кому пригодится.
Delphi LY1386 в родном каталоге Delphi идет как ремкомплект стояночного тормоза с дисковыми тормозами именно для Getz. В exist и autodoc этот комплект идет вообще без описания.
В комплекте есть почти вся требуха кроме фиговины для развода колодок, которая в виде барашка с левой и правой резьбой, распорной пластины и шайбы, которая под верхними пружинами стоит.
Визуально ни чем не отличается от такого же набора Bosch для акцента и рио.

Автор: Eddy_Em 16.11.2015, 14:54

Подскажите, пожалуйста, есть ли аналоги задних суппортов на getz (оригинал: 58400-1C800 и 58300-1C800) по вменяемой цене? Недавно заменил тормозные колодки, на сервисе обратили внимание, что на обоих задних колесах диски притерты всего-то процентов на 30, т.е. колодки прижимаются криво. Рекомендовали поменять суппорты. Но отдавать за 2 несчастных железяки больше 10тыр как-то никакого желания нет, тем паче, что это задние тормоза - можно и без них как-то прожить...

Автор: alexlex 16.11.2015, 15:41

Eddy_Em, "колодки прижимаются криво" - причина этого, обычно, закисшие направляющие суппортов. Попробуйте их (направляющие) почистить/смазать, если уж с направляющими совсем беда, то можно их заменить отдельно.
Показания к замене суппортов полностью - изъеденная ржавчиной рабочая поверхность поршня и/или цилиндра суппорта, так бывает из-за порванных пыльников.

Автор: Jarlacks 16.11.2015, 16:04

И до кучи: скобы суппортов на которые опираются колодки скорее всего покрыты коррозией. Надо снять колодки, пружинные пластины, скобы, (отделить направляющие, ТЦ останется висеть на шланге, а скоба будет в руке), и как следует всё вышкурить, чтоб была ровная поверхность в местах спорикосновения с колодками. После эти места обработать молибденовой спецсмазкой для деталей тормозных механизмов. Колодки в скобах стоят очень плотно + они ещё подпружинены. Из-за коррозии колодки перестают нормально двигаться по скобе. Из-за этого перекос.

Автор: Eddy_Em 16.11.2015, 16:51

Jarlacks, спасибо. Суппорта сравнительно недавно чистили (т.к. между колодками и дисками забилась ржавчина и диски сильно грелись + расход был выше литра на полтора). Но, похоже, надо будет заскочить в автосервис, чтобы посмотрели - может и действительно обойдемся недорогим ремонтом. Благо около сервиса есть огромный магазинище, в котором чего только нет…

Автор: Jarlacks 16.11.2015, 17:43

Eddy_Em, помимо перечисленного, могу ещё порекомендовать "раскачать" поршни. Я обычно аккуратно под внешнюю манжету вбрызгиваю силиконовую смазку, после раскачиваю. Как правило помогает минимум на сезон, в зависимости от того сколько ездишь.

Автор: kipatron 7.3.2016, 13:21

Всем привет! Изрядно получился, но все-таки нашел ремкомплект колодок ручника! Было куплено и установлено:
1. Ремкомплект колодок ручника для дисковых задних тормозов (все пружинки, солдатики и шайбы, кроме регуляторов зазора): Quick Brake 105-0899. Брал в Экзисте.
2. Регуляторы зазора между колодками и барабаном: Hyundai 5825337000 (левый) и Hyundai 5825437000 (правый)
3. Колодки ручника (комплект на 2 колеса): Parts-Mall PLA-039. Колодки уже с разжимными рычагами.
4. Диски Ashika 610H001
5. Колодки дисковые (комплект на 2 колеса) Hi-Q SP1117. Очень хорошие. С полным пятном контакта. Встали идеально, даже ничего подтачивать не пришлось.
Все менял сам, подошло идеально. Если нужно, могу выложить фото всего выше перечисленного. Всем удачи!

Автор: Jarlacks 23.6.2016, 11:05

Цитата(kipatron @ 7.3.2016, 13:21)

Автор: SolovyevAndrej 23.6.2016, 11:35

Цитата(Jarlacks @ 23.6.2016, 11:05)

Автор: Jarlacks 23.6.2016, 11:52

SolovyevAndrej, не, рассказывать нет смысла, я и сам в теме. )) Если не секрет, скинь партнамбер ЗДТ из тех что ты обычно рекомендуешь или у себя в сервисе ставишь из низкого ценового сегмента. Я просто опасаюсь, что купив самые дешевые они окажутся с радиальным биением, чего не хотелось бы... А то что они сгниют года за три - ну чёрт с ними.

Автор: sprutkmv 17.8.2016, 13:17

Приветствую форумчан.

Недавно купил Hundai Getz 1.4 GLS 2006 года выпуска с пробегом 205т.

Решил провести ревизию тормозов, начал с задних. И обалдел от увиденного все закисло и заржавело.

Направляющие разогрел и выбил ( одну сломал пришлось высверливать).
На направляющих стояли неправильные пыльники (не родные), скорее всего из за них все закисло.

Почистил ручник. механизм регулировки после откисания в керосине разогрел и кое как разобрал.

58303-28A00 Заказал ремонтный комплект суппорта. (на сколько я понял там есть все резинки для поршня суппорта, а так же пыльники направляющих)
58221-4D500 Направляющие втулки верхняя
58222-4D500 Направляющие втулки нижняя

Еще не разбирал, но думаю что придется менять поршень суппорта, а вот его номера в каталоге не могу найти. Может кто менял, подскажите какой нужно?

Автор: serg0377 17.8.2016, 13:48

Цитата(sprutkmv @ 17.8.2016, 13:17)

Автор: sprutkmv 17.8.2016, 14:25

Цитата(serg0377 @ 17.8.2016, 13:48)

Автор: serg0377 17.8.2016, 17:24

Цитата(sprutkmv @ 17.8.2016, 14:25)

Автор: Vader350 15.3.2017, 22:02

Цитата(kipatron @ 7.3.2016, 14:21)

Автор: SoDimon 15.4.2017, 10:38

А что это за колодки такие с трущейся стороной, в виде треугольника? Просто интересно, какой идиот такие придумал? Это с завода такие шли? Я такие даже никогда ещё не видел. Экономия?

Автор: sprutkmv 19.5.2017, 13:23

Не могу найти номер скобы заднего правого суппорта. Одна из направляющих сильно болтается.

Автор: SolovyevAndrej 19.5.2017, 14:26

Цитата(sprutkmv @ 19.5.2017, 13:23)

Автор: Лев_Тюкин 19.5.2017, 18:10

отдельно точно нет, на передние отдельно нет

Автор: Михаил Игоревич 28.12.2017, 17:59

Вечер добрый товарищи гетцеводы, и с наступающим новым годом Вас
Ситуация такая, меняю барабанные тормоза на дисковые, по немногу собираю весь комплект для замены, и запутался в тормозных тросах которые подойдут, какие коды для тросов подходят? Спасибо

Автор: serg0377 28.12.2017, 22:27

Цитата(Михаил Игоревич @ 28.12.2017, 17:59)

Вечер добрый товарищи гетцеводы, и с наступающим новым годом Вас
Ситуация такая, меняю барабанные тормоза на дисковые, по немногу собираю весь комплект для замены, и запутался в тормозных тросах которые подойдут, какие коды для тросов подходят? Спасибо

Автор: Михаил Игоревич 28.12.2017, 22:40

Цитата(serg0377 @ 28.12.2017, 22:27)

Автор: galileo 29.12.2017, 8:49

Цитата(Михаил Игоревич @ 28.12.2017, 23:40)

Автор: Михаил Игоревич 29.12.2017, 9:07

Цитата(galileo @ 29.12.2017, 8:49)

Автор: Михаил Игоревич 29.12.2017, 9:19

А вопрос ещё такой, нужно ли будет переделывать тормозные трубки или там всё подходит?

Автор: Михаил Игоревич 29.12.2017, 9:38

Цитата(serg0377 @ 28.12.2017, 22:27)

Автор: гетцовод 29.12.2017, 14:46

Цитата(Михаил Игоревич @ 29.12.2017, 9:38)

Автор: Михаил Игоревич 29.12.2017, 15:27

Цитата(гетцовод @ 29.12.2017, 14:46)

Автор: Roger 29.12.2017, 15:57

Цитата(Михаил Игоревич @ 29.12.2017, 15:27)

Автор: Михаил Игоревич 29.12.2017, 16:08

Цитата(Roger @ 29.12.2017, 15:57)

Автор: гетцовод 29.12.2017, 17:05

наверное надо померить тросы и подобрать по размеру... так то они не дорогие на акцент вроде например...
https://exist.ru/price.aspx?pcode=59770-25000
Nsp - NSP025977025000 - Трос стояночного тормоза правый hyundai accent - 3 дн. - 292 ₽

https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=KM8602617&class_man=KROSS&partnumber=KM8602617
http://krossparts.ru/part.php?part=KM8602617
https://www.ebay.co.uk/p/Handbrake-Cable-Rear-Left-ADG046179-Blue-Print-Hand-Brake-Parking-597701c800/1440614707?iid=232337622682

Автор: Михаил Игоревич 29.12.2017, 17:13

Цитата(гетцовод @ 29.12.2017, 17:05)

Автор: galileo 29.12.2017, 23:21

Цитата(Михаил Игоревич @ 29.12.2017, 10:38)

Автор: Михаил Игоревич 30.12.2017, 7:38

Цитата(galileo @ 29.12.2017, 23:21)

Автор: SolovyevAndrej 21.5.2019, 22:21

вот так бывает ...







Колодочки ....

Автор: zlcat 22.5.2019, 8:56

Ну еще походили бы!
Блин, как же страшно смотреть на питерские машины снизу!

Автор: NarimanSPb 29.10.2021, 19:36

Менял направляющие суппорта задних дисковых тормозов. Номера у верхней и нижней РАЗНЫЕ.
Отличаются только наличием трех лысок на верхней. Длина, диаметр одинаковые.
Кто знает для чего эти лыски именно на верхней?

Автор: WADIE 29.10.2021, 21:40

Для того , чтоб смазка и воздух выходили , когда вставляешь ...
Ответная часть одна с глухим отверстием

И если б не лыски , то во-первых , до конца не вмтавишь , а во-вторых , запертый в полости воздух начинает работать как пружина , выталкивая .

Или как присоска засасывая

Автор: NarimanSPb 29.10.2021, 21:49

Цитата(WADIE @ 29.10.2021, 21:40)