Версия для печати темы

Автор: Таксист авто 25.10.2012, 16:48

Подскажите какое устройство с системой ГЛОНАСС лучше установить?

Автор: Аналитик 25.10.2012, 21:34

МОН-100 под водительское сиденье.

Автор: Бешеный Слон 25.10.2012, 21:40

Аналитик, мде... ну ты злюка :))

Автор: Zpgroup 25.10.2012, 21:44

Таксист авто, в качестве противоугонки? А почему не GSM-маяк?

Автор: Glom 25.10.2012, 22:08

КМК
ГЛОНАСС, GPS и GSM маяки ни есть противоугонки. Это скорее информационные (показывающие местоположение) блоки, самостоятельные, или расширяющие функционал сигналки.

Автор: Шурик71 26.10.2012, 10:22

Glom, +1

Автор: Jarlacks 26.10.2012, 12:42

я так и не понял, о чем тут речь? О т.н. "ГПС трекере" спрятанному в авто или о противоугонной спутниковой системе?
Если не будет ясности от ТС - закрою тему.

Автор: Jarlacks 26.3.2013, 8:37

Лан, коли все сдулись, сам продолжу. )))
Намереваюсь установить данное устройство - http://autofon.ru/ Мой приятель уже давно юзает - пока проблем не возникало. Срабатывает - как настроишь. Тебе приходит смс если например кто-то стукнул по машине. Или она начала перемещаться. Для мототехники всех видов, так просто незаменим. Считаю что в качестве допзащиты авто очень даже нужный девайс.
Кто нить ещё такое юзает?




Не реклама.

Автор: Glom 26.3.2013, 8:39

Юзал, но на базе StarLine

Автор: Jarlacks 26.3.2013, 8:43

Предвосхищая вопросы , вот ответы представителя разработчика - http://forum.autofon.ru/viewtopic.php?f=5&t=23
это по поводу глушилок всяких и прочего....
да, у приятеля в загран поездках этими смсками обычно не более 200-300р сжирает за неделю в роуминге. То бишь необременительно.

Автор: Zpgroup 26.3.2013, 8:45

И на кой чёрт оно нужно? Тоже такие приблуды ставили особо мнительным: никакой практической, в смысле, противоугонной пользы не обнаружили.

Автор: Glom 26.3.2013, 8:47

Чтоб следить за состоянием авто с помощью телефона, когда брелок не пробивает, когда нет связи, а так же можно запросить в смс координаты расположения авто, с указанием на карте (с картой, это уже зависит от производителя)

Автор: Zpgroup 26.3.2013, 8:48

Ну да. Каждый раз, когда машину открыл - СМСка. Изведёт до нервного срыва.
А в статье - только рекламные лозунги. Глушилка никакого внимания не привлечёт. У неё радиус действия небольшой. Можно машину на атомы разобрать, и никто эту глушилку не засечёт никогда.

Автор: Jarlacks 26.3.2013, 8:48

Дополнительное средство. Опять таки - всегда знаешь что кто-то трогает мотоцикл пока ты в кафе или в магазине. Тоже и с машиной. Этот девайс можно в любом месте сныкать. Обнаружить его будет не просто. С тем же успехом можно и про сигнализацию сказать. (не путать с противоугонной системой).

Автор: Glom 26.3.2013, 8:49

Не, Ром, ты немного не понял.
Смс, или звонок приходит при тревоге. А так, только позапросу.

Автор: Алеф 26.3.2013, 8:50

Лучше секретной кнопки/тумблера, на разрыв бензонасоса/искры, спрятанной от посторонних глаз и известной только хозяину, нет ни чего! ИМХО.

Автор: Jarlacks 26.3.2013, 8:51

Алеф, это противоугонка. Тут о другом речь.
А насчёт кучи смсок я сегодня уточню у пользователя. Как то там это регулируется.

Автор: Zpgroup 26.3.2013, 8:55

Есть!!! Жень, не поверишь, но есть. Лучше секретной кнопки/тумблера, на разрыв бензонасоса/искры, спрятанной от посторонних глаз и известной только хозяину есть только геркон, спрятанный под какую-нить пластиковую деталь, который вообще никогда не найдёшь. Отключается проведением магнита.


А открытие дверей/снятие с охраны не тревога?
А если этот режим отключить, то вообще эта фиговина не нужна.

Автор: Glom 26.3.2013, 8:57

Неа.
Тревога - эт когда срабатывает сирена, или пиликает от датчика удара.

Признаюсь, ставил другим, себе не ставил. Тк пока до конца не понял, надо ли мне это...

Автор: Zpgroup 26.3.2013, 8:57

Перефразирую свой предыдущий ответ: тогда эта фиговина вообще не нужна.

ЗЫ. Мы ставили СтарЛайн, там СМСки приходят и на открытие дверей/снятие с охраны.

Автор: Glom 26.3.2013, 9:00

Ну как сказать...кому как.
Например ты на одном конце Мск, авто на другом. На улице мороз...а хочется приехать, и из метро в теплое авто. Отправляешь смс, и машина заводиться, где бы она не находилась.

Ну или дал авто кому нить поездить, и хочется посмотреть, где он круги наматывает. Отправляешь смс, а тебе в ответ местоположение авто.



Тож ставил. Стоит и по сей день. На это не приходит....видимо настройки модуля.

Автор: Zpgroup 26.3.2013, 9:08

Я, конечно, понимаю что автозапуск - приблуда хорошая в плане удобства. Задницу в тёплое авто приносишь и т.д.
И с точки зрения угона - тоже полезная и удобная. Для угонщика. Оставить ему в салоне ключ или чип - это ж как надо не любить свою машину? Не, если КАСКО есть, то в принципе пофиг. Всё строго моё ИМХО.

Автор: Glom 26.3.2013, 9:10

Лады. Радиометка в дополнение ко всему)))

Ром, тута можно спорить до бесконечности))) Поэтому себе лично и не поставил, тк не могу понять...надо или нет...

Автор: Kat 096 26.3.2013, 9:19

На крышку бензонасоса ставиться пластина с болтами которые надо высверливать,а под этой крышкой реле на разры цепи....можно на кнопку вывести или лучше иммобелайзер - это оно?

Автор: galileo 26.3.2013, 9:21

не думаю что штатный имо может быть помехой для угона.

Автор: Zpgroup 26.3.2013, 9:29

А если реле крякнет?

Автор: Kat 096 26.3.2013, 9:34

мда....

Автор: Zpgroup 26.3.2013, 9:36

Под потолочную обшивку. Там будут искать в последнюю очередь.

Автор: Glom 26.3.2013, 9:38

Или беспроводные реле блокировки.

Автор: Zpgroup 26.3.2013, 9:41

Это тебе хорошо: пошёл, купил такое и на коленках спаял секретку, в которой дипломированный инженер никогда не разберётся.
А для прочих потребителей за такую конструкцию многоДенюх возьмут.

Автор: vasia 26.3.2013, 9:45

Заднее сиденье поднят и подключил "свой бак" к штатной бензо трассе.

Блокировку(разрыв) нужно выносит в подкапотное пространство и ставить электро-механический замок капота. ИХМО.

Автор: Glom 26.3.2013, 10:02

В таком случае...StarLine поддерживают управление беспроводными ребе блокировки.

Автор: Zpgroup 26.3.2013, 10:06

От которого в салон заходит тросик аварийного открытия, который, как правило, прячут в порог передней двери или в стойку лобового стекла. )))

Автор: vasia 26.3.2013, 10:12

Ну это смотря где устанавливать, по уму тросик прячут по капотом, в салон выводят доп питание.

Автор: Zpgroup 26.3.2013, 10:12

Это без ума. Открывать как, если что?

Автор: Glom 26.3.2013, 10:14

Если аккум сядет...например, как тогда? или электропривод замка умрет...

Автор: MsmuAlligator 26.3.2013, 10:25

капот консервным ножом :)

Автор: WADIE 26.3.2013, 10:26

тады устанавливаем в параллель 2 тяговых эл.магнита и отдельный аккумулятор ( хватит на 1.2 А/ч ) только на открывание , подключенный через диод и резистор 50 Ом к основному ...

Автор: vasia 26.3.2013, 10:28

Не нужно быть таким категоричным, снял колесо и открыл.


Доп питание как раз на случай "посадки" аккумулятора.

Автор: Zpgroup 26.3.2013, 10:35

А при поломке привода?

Ну да. Сломал капот и тоже открыл.
Вся прелесть электро-механического замка в том, что повесил его на иммобилайзер, и когда ты с меткой у машины крутишься капот всегда открыт. На случай ежели чего. Прелести заканчиваются на тросике.
С точки зрения противоугона, лучше механический замок. Причём можно поставить так, чтобы в личинку ключ влезал "с натягом". То есть, предотвратить возможность воткнуть вместо ключа прокрутку. Это можно сделать, повернув личинку мордой к стенке. Прелесть механического замка заканчивается на том, что ежели чего случись, нет возможности оперативно попасть под капот.

Выбор между двумя видами замков - путь самурая. Нет конструкции лучше или хуже. Однако, если с электромаханическим заморачиваться на уровне "снять колесо", то уж лучше механический.

Автор: vasia 26.3.2013, 10:47

Что ж так категорично. Я очень сомневаюсь что угонщик будет заморачиваться капотом. Пойдет искать другую машину. В моем случае с Гарантом на руль не стали возиться, хотя времени был вагон и маленькая тележка.
Вскрывается все вопрос будут ли тратить время на преодоление дополнительных рубежей на конкретном автомобиле.

Автор: Jarlacks 26.3.2013, 10:49

У меня стоит замок капота. Уже ломался.(закис, сам дурак, не уследил) страховочный тросик оказался хилый и порвался, но я всё равно открыл и ничего не покорёжил. Суть не в этом. С нынешними изменениями в правилах парковки. Выходишь - а машину эвакуировали. Или её грузят на эвакуатор в данный момент. А ты уже знаешь что что то не так и надо срочно проверить авто. Это разве не плюс? Двухканалки бывает глючат, а тут верняк. В любом случае, для мотака или снегохода, гидроцикла,квадра - эта штука намного лучше чем сигналку городить. На эту технику вечно то присесть хотят, то спереть "эвакуатором". Насчёт авто - сами решайте. Мне в деайсе нравится то что автономное питание (можно и постоянку подключить), компактность и независимость ни от чего.

Автор: Zpgroup 26.3.2013, 10:52

Ну тема же существует для того, чтобы обсуждать варианты. Причём, тут присутствуют люди (я не буду тыкать пальцем, все итак их знают), которые ставят противоугонки чуть ли не каждый день и могут посоветовать приемлемый вариант. Причём этих вариантом они имеют гораздо больше (фантазия у них хорошая), нежели официалы в сервисе, которые как раз "этот самый тросик" и выводят в порог.
Угонщики тоже делятся на касты: элитные авто премиум, чопопроще, средний класс и т.д. Они ж тоже понимают, что систему, типа бывшего LoJack'а в Гетц ставить не будут.

Автор: Jarlacks 26.3.2013, 11:01

Вы ушли от темы , господа. Речь идет не о противоугонной системе как таковой, потому что она не предотвращает непосредственно угон, а речь идет о маяке с функцией оповещения и слежения . То есть - авто уже упёрли, осталось найти. Пока эта штука не так распространена, значит есть шанс вернуть авто если что.

Автор: Zpgroup 26.3.2013, 11:05

По моему скромному, не претендующему на истину мнению, поставить можно для собственного успокоения и для страховой.
Найти машину с такой штукой также невозможно, как и без неё, потому что отключается глушилками.
Глушилка нынче стоит смешных денег и не является атрибутом угонщика Феррарей, поэтому есть у всех.

Написанное выше НЕ применяется к мотоциклам, потому что я в них ничего не понимаю, но догадываюсь, что всё несколько иначе, чем в авто.

Автор: Jarlacks 26.3.2013, 11:10

Zpgroup, я ссылку давал, ты про глушилки читал? Их есть смысл включать только на короткое время, чтоб обойти все защиты противоугонки. иначе вычислят быстро.

Автор: Zpgroup 26.3.2013, 11:11

Ты потом моё читал?
Никак она не вычислится. У неё радиус действия меньше, чем у брелка от сигналки. В самом худшем случае, как у таблетки от иммобилайзера - метров 10. Это глушилка, а не код-граббер с радиусом захвата 100-200 метров.

Автор: Jarlacks 26.3.2013, 11:14

Zpgroup, да, но тогда её придется оставить включенной на весь маршрут до схрона. Где нить да засветится. Потом, если сигнал вдруг пропал - это уже ахтунг и идет оповещение смс.

Автор: Zpgroup 26.3.2013, 11:16

Ничто не мешает это сделать. Собсна, так и делают.

Я считаю, что если машину угнали, то есть смогли завести и поехать - всё, можно с ней попращаться. Никогда не найдёте, если не помогут бандиты.
Главная задача в проивоугонных средствах предотвратить сам угон. То есть, чтобы не смогли завести. Пусть раскурочают, главное, чтобы машина не поехала.

Автор: Jarlacks 26.3.2013, 11:27

цитирую того, кто эту штуку юзает

В качестве допа имеет смысл, имхо.

Автор: Glom 26.3.2013, 11:28

Во ты завернул)))

Автор: Zpgroup 26.3.2013, 11:30

Можно ещё снимать аккумулятор и уносить домой. Так дешевле. Вряд ли угонщики носят с собой запасной "на всякий случай".

Автор: WADIE 26.3.2013, 11:36

что значит завернул ???

- система с доп акк. опробована временем ( 15 лет ) ...
и довольно надежна ! - резистор для мягкой зарядки . диод в прямом включении для неразряда через цепи машины ...

на пред. машину ( карбюраторная ) ставил доп акб ( 1.5 А/ч ) и запитывал через нее коммутатор и катушки ...
в лютые морозы , когда стартер еле-еле вращал , искра была чудесной !!!

а на доп акб можно повесить и сигналку и дефенды ... ( хотя самое лучшее - беспроводные релюшки=блокеры == их доолгооо искать )

Автор: Бешеный Слон 26.3.2013, 12:26

Zpgroup, в классике Мистер Бин уносил от своего мини руль

Автор: Zpgroup 26.3.2013, 12:27

А ты не помнишь, что и у нас эта фишка была распространена на ТАЗах лет 15 назад.

Автор: Jarlacks 26.3.2013, 12:45

Было такое. Ещё замки на лобовом и бегунок в карман))))
Систему с доп АКБ я ставил ещё на Варшавке в 1994м. Это был Сенмакс с доп. автономным питанием. Хорошо работало.

Автор: Accelerator 15.2.2018, 22:38

не знаю в какую тему это лучше? друг оставил его гетц на несколько суток без присмотра на неохраняемой парковке во дворе многоквартирного жилого дома. поставил замки какие были и на сигу. машину всю занесло снегом. когда он вернулся чтоб её проверить одна из дверей оказалась не запертой а просто плотно прикрытой. в салоне вроде бы ничего не украли. что лучше делать в такой ситуации когда есть подозрение на вскрытие но нет 100% уверенности в этом. что вобще могли сделать с машиной если дейсвительно вскрыли дверь и залезли, что проверить, на что обратить внимание?

Автор: Brodilis 16.2.2018, 0:03

Accelerator,

ну если все цело то зачем беспокоится. может бродяга уличный отоспался-отогрелся в заметенной снегом машине и дальше пошел).

Автор: Accelerator 18.2.2018, 23:22

а, типа тоесть это нормально, в порядке вещей))))) не беспокоимся


ну кто бы что сделал если б с Вашей машиной такое произошло ?

Автор: BatManCar 21.2.2018, 18:19

если эта сигналка на старом keeloq, типа старлайн, то могли открыть. А доп замки помешали уехать.
Могли и не закрыть авто (сломался или заел ЦЗ)