Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Синий дым из выхлопной на трассе
Konark
сообщение 27.5.2018, 13:15
Сообщение #1


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 27.5.2018

Мой город: Вознесенск



Добрый день.

Раз в 100 км (примерно) по трассе (на 60-80км, обороты до 3х тыс) появляется цокот еле заметный в трубе и после столп синего дыма, настолько много, что закрывает полностью вид сзади.
Сначала грешил на лямбду, но произвел замену, чек пропал, а дыметь не перестала.

Дым не черный, в городе не бывает такого.

130 тыс км
Getz
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DIMON101
сообщение 27.5.2018, 17:02
Сообщение #2


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 86
Регистрация: 13.11.2016
Из: Москва (САО, ЮЗАО)

Мой город: Москва



Масло , уровень в норме? Подливать приходится или от замены до замены все четко?
Антифриз в норме? Хотя от охл.жижи будет белый дым.
Синий это похоже масло в цилиндр(ы) попадает и горит–вот и синий дым.
Как оно туда попадает–это уже другой вопрос. Смотрите уровни, не будем гадать, дождемся вашего ответа.

Сообщение отредактировал DIMON101 - 27.5.2018, 17:07
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
oldgetz
сообщение 27.5.2018, 22:13
Сообщение #3


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 444
Регистрация: 20.9.2010

Мой город: Ярославль-Нижний-Иваново



масло в цилиндры может попасть :
- маслосъемные колпачки (задубели)
- забиты переливы на масло-отделителе в клапанной крышке - через систему вентиляции масло фигачит во впуск и цилиндры -- особенно заметно на левом повороте
- закоксовались маслосъемные кольца на поршнях .

какой ваш вариант ?

Сообщение отредактировал oldgetz - 27.5.2018, 22:15
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Konark
сообщение 28.5.2018, 0:03
Сообщение #4


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 27.5.2018

Мой город: Вознесенск



Цитата(DIMON101 @ 27.5.2018, 17:02) *
Масло , уровень в норме? Подливать приходится или от замены до замены все четко?
Антифриз в норме? Хотя от охл.жижи будет белый дым.
Синий это похоже масло в цилиндр(ы) попадает и горит–вот и синий дым.
Как оно туда попадает–это уже другой вопрос. Смотрите уровни, не будем гадать, дождемся вашего ответа.


Масло совсем чуть чуть кушает (по пробегу и году пора уже), антифриз в норме, дела 500 км назад очень крупное ТО (замена всех ремней, жидкостей, фильтров, роликов и тд).

Цитата(oldgetz @ 27.5.2018, 22:13) *
масло в цилиндры может попасть :
- маслосъемные колпачки (задубели)
- забиты переливы на масло-отделителе в клапанной крышке - через систему вентиляции масло фигачит во впуск и цилиндры -- особенно заметно на левом повороте
- закоксовались маслосъемные кольца на поршнях .

какой ваш вариант ?


С чего советуете начать? Померить компрессию чтобы исключить кольца?
Потом эндоскопию двигателя?

Для колец не рановато ли?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NarimanSPb
сообщение 28.5.2018, 13:20
Сообщение #5


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 299
Регистрация: 7.2.2015

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Konark @ 28.5.2018, 0:03) *
С чего советуете начать?

С проверки системы вентиляции картера. https://www.дриве2.ru/l/485963249829806715/
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ygeek
сообщение 25.6.2018, 10:09
Сообщение #6


Водитель Гетца
**

Сообщений: 59
Регистрация: 28.7.2008
Из: Казань

Мой город: Казань



так что у вас было?
такая же ситуация. неважно от нагрузки на двиг...и тоже обратил внимание на трассе...сейчас и в городе замечаю...
дымит секунды 3 и опять в норме, по трассе в этот момент ощущается небольшое падение мощности
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 25.6.2018, 12:02
Сообщение #7


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 7090
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Цитата(oldgetz @ 27.5.2018, 22:13) *
масло в цилиндры может попасть :
- маслосъемные колпачки (задубели)
- забиты переливы на масло-отделителе в клапанной крышке - через систему вентиляции масло фигачит во впуск и цилиндры -- особенно заметно на левом повороте
- закоксовались маслосъемные кольца на поршнях .

какой ваш вариант ?


Сообщение отредактировал WADIE - 25.6.2018, 12:03
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ygeek
сообщение 25.6.2018, 14:07
Сообщение #8


Водитель Гетца
**

Сообщений: 59
Регистрация: 28.7.2008
Из: Казань

Мой город: Казань



WADIE,
у меня ситуация один в один с автором, вот и хочу услышать что у него.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Konark
сообщение 26.6.2018, 0:02
Сообщение #9


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 27.5.2018

Мой город: Вознесенск



Никак руки (а вернее зарплата) не дошли проверить компрессию. Ибо это самая дешевая процедура и много чего может выявить.
Я отписал в ЛС, чтобы держать с вами связь. А вообще, отпишусь у себя в БЖ и здесь когда решу проблему.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 26.6.2018, 11:31
Сообщение #10


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 7090
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



самое недорогое и действенное - попробуйте очистить масло-отделитель в клапанной крышке -
нужны :
головка на 10 ( отвернуть болты крепления )
пассатижи ( сжать хомуты шлангов вентиляции )
крестовая отвертка
1/3 тюбика масло-стойкого герметика
кисть с жесткой щетиной
кусочек 5-10 см многожильного провода ( 2-2.5 мм наружного диаметра вместе с изоляцией ) для прочистки переливных загнутых трубочек
1 - 1.5 литра солярки для отмачивания и промывки
1-2 часа времени
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ygeek
сообщение 27.6.2018, 22:14
Сообщение #11


Водитель Гетца
**

Сообщений: 59
Регистрация: 28.7.2008
Из: Казань

Мой город: Казань



WADIE, спасибо, на выходных буду пробовать...тоже прихожу к тому что проблема в клапанной крышке.
дымить начало именно после раскоксовки...я тогда просто слил старое масло и залил новое без промывки...и срань от старого масла и отошедший нагар забивают клапан
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ygeek
сообщение 30.6.2018, 21:39
Сообщение #12


Водитель Гетца
**

Сообщений: 59
Регистрация: 28.7.2008
Из: Казань

Мой город: Казань



почистил сегодня систему...говна под отражателем конечно было много... плюс загнутые трубочки были забиты...пришлось повозится чтоб выковырять от туда весь шлак.
единственное тупанул, понял это когда уже собрал и очищал рабочее место от соляры и шлака...я не обезжирил после соляры места где лег герметик. насколько это плохо? разбирать заново или можно ездить?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.6.2019, 20:41