Зимние шины. Ваш выбор? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Зимние шины. Ваш выбор? |
13.10.2017, 21:23
Сообщение
#2301
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 8 Регистрация: 12.11.2013 Мой город: Покров |
Доброго вечера всем.
В виду смены работы пришлось переехать во Владимирскую область. Но в Москву по трассе раз в две недели езжу регулярно. Прошлую зиму откатала на ликучке, но было в паре случаев некомфортно. Особенно, когда угодила в колею ледяную поперек. Спасла механика, выбралась. Теперь вот настала пора менять резину, и не могу определиться, какую брать новую на зиму - шипы или липучку. Спрашивала у коллег с большим, нежели у меня, стажем вождения, но и там мнения расходятся. Одни говорят, что по нашей "глубинке" с учетом качества очистки дорог лучше шипы. Другие же отвечают, что из-за частых поездок по трассе, лучше липучку. В итоге решила обратиться к вам, так как в свое время с выбором летней резины очень помогли. Ценовой диапазон - где-то до 3 тысяч за колесо. |
|
|
13.10.2017, 21:51
Сообщение
#2302
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Сложно сфантазировать ситуацию, в которой зимой липучка будет лучше шиповки.
Мифическую с подломом шипов на торможении и скольжением на них, как на коньках, очень прошу при мне не упоминать, как полностью надуманную. Однако зимой часто возникают моменты, когда шипы оказываются очень кстати. Но конечно шумно. Думайте сами решайте сами. ЗЫ Возьмите у кого-нибудь или купите какой-нибудь приличный автомобильный журнал (Из местных рекомендую АР, не сочтите за рекламу.) и посмотрите куда при торможении укатываются "липучки" на льду. |
|
|
13.10.2017, 22:11
Сообщение
#2303
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 8 Регистрация: 12.11.2013 Мой город: Покров |
Сложно сфантазировать ситуацию, в которой зимой липучка будет лучше шиповки. Мифическую с подломом шипов на торможении и скольжением на них, как на коньках, очень прошу при мне не упоминать, как полностью надуманную. Однако зимой часто возникают моменты, когда шипы оказываются очень кстати. Но конечно шумно. Думайте сами решайте сами. ЗЫ Возьмите у кого-нибудь или купите какой-нибудь приличный автомобильный журнал (Из местных рекомендую АР, не сочтите за рекламу.) и посмотрите куда при торможении укатываются "липучки" на льду. Дело в том, что на шипах я вообще не ездила и понятия не имею, как ведет себя машина на такой резине. =) Пугают слегка в большинстве тестов разных шин слова "плохо тормозит/едет на чистом асфальте". Насколько помню из прошлогодней езды, Горьковка всегда относительно чистая. На липучке на ней было весьма и весьма комфортно. |
|
|
13.10.2017, 23:43
Сообщение
#2304
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Дело в том, что на шипах я вообще не ездила и понятия не имею, как ведет себя машина на такой резине. =) Пугают слегка в большинстве тестов разных шин слова "плохо тормозит/едет на чистом асфальте". Насколько помню из прошлогодней езды, Горьковка всегда относительно чистая. На липучке на ней было весьма и весьма комфортно. Если потратить до трех тысяч на шину, вы с запасом возьмете "вторую линию" Хаккапелиты - Нордман. Сейчас у них уже 7-е поколение (Не советую брать 5-е. Его сняли с производства.) Если описывать одним словом - будет надежно. Может быть я излишний патриот, но я считаю, что эта резина, как минимум не хуже, а в чем-то лучше всяческих корейцев/европейцев за эти деньги. Вы вероятно что-то путаете. Шипованная резина обычно тверже и имеет более крупную нарезку ламелей. Это во многом определяющее на чистом асфальте. ИМХО Гвоздики в шинах могут понадобиться всего пару раз за зиму, но, черт возьми, они будут незаменимы. Решать вам. Я сторонник только шипованных колёс в средней полосе России. Сообщение отредактировал ABars - 13.10.2017, 23:48 |
|
|
14.10.2017, 0:05
Сообщение
#2305
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
Доброго вечера всем. В виду смены работы пришлось переехать во Владимирскую область. Но в Москву по трассе раз в две недели езжу регулярно. Прошлую зиму откатала на ликучке, но было в паре случаев некомфортно. Особенно, когда угодила в колею ледяную поперек. Спасла механика, выбралась. Теперь вот настала пора менять резину, и не могу определиться, какую брать новую на зиму - шипы или липучку. Спрашивала у коллег с большим, нежели у меня, стажем вождения, но и там мнения расходятся. Одни говорят, что по нашей "глубинке" с учетом качества очистки дорог лучше шипы. Другие же отвечают, что из-за частых поездок по трассе, лучше липучку. В итоге решила обратиться к вам, так как в свое время с выбором летней резины очень помогли. Ценовой диапазон - где-то до 3 тысяч за колесо. не в москве только шипы тут и думать нечего. непонятно какая зима будет. но на шипах все таки как то поспокойнее. |
|
|
15.10.2017, 18:21
Сообщение
#2306
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 8 Регистрация: 12.11.2013 Мой город: Покров |
Ок, спасибо за советы. Буду тогда смотреть шипы.
Кстати, говоря, а что скажете по поводу Continental IceContact 2 KD? |
|
|
16.10.2017, 2:05
Сообщение
#2307
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
... Кстати, говоря, а что скажете по поводу Continental IceContact 2 KD? Continental очень серьезная фирма. В шинных тестах уважаемых изданий ее весьма почитают. ИМХО Тут уже вопрос личных убеждений. Кому-то нравится продукция из заснеженной северной страны, кому-то из страны, славящейся своим порядком. |
|
|
16.10.2017, 12:21
Сообщение
#2308
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
Continental очень серьезная фирма. В шинных тестах уважаемых изданий ее весьма почитают. если немецкие континентали то это хорошие покрышки, но тут скорее всего речь идет о калужском производстве вышеупомянутой модели. а это скорее всего уже совсем другое качество. на тесты уважаемых изданий сейчас ориентироваться нет смысла-даже молодежи уже известно как глубоко бескорыстно эти тесты лепятся). |
|
|
16.10.2017, 18:02
Сообщение
#2309
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
... ИМХОна тесты уважаемых изданий сейчас ориентироваться нет смысла-даже молодежи уже известно как глубоко бескорыстно эти тесты лепятся). Если у вас есть чем подкрепить ваше мнение, пожалуйста, предъявите. Если нет - будьте любезны помечать такие высказывания, что это ваши личные убеждения. Извините. Сообщение отредактировал ABars - 16.10.2017, 18:08 |
|
|
16.10.2017, 22:08
Сообщение
#2310
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 166 Регистрация: 15.3.2013 Мой город: верея |
на следующей неделе снег метель и минус 10.
там и посмотрим кто кого... https://clck.ru/BznQc https://clck.ru/BznQf https://clck.ru/BznQj https://clck.ru/BznQm https://clck.ru/BznQt |
|
|
19.10.2017, 2:35
Сообщение
#2311
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Поставил сегодня зимние колесики в конфигурации Нордман 7 175*65-14 на дисках 5,5 дюйма ЕТ 46,
Немного покатался по мокрому асфальту при температуре около + 10 по Цельсию. Довелось разогнаться до 120 км/ч по навигатору. Летом стояла Хакка Грин 2, весьма тихая резина. Первое впечатление - финские инженеры совсем не зря едят свой хлеб! Самые тихие зимние колесики с гвоздиками из тех, что мне доводилось использовать. Правда, гул не имеет выраженных пиков и присутствует постоянно. Из-за чего несколько навязчив. Думаю, к этому привыкну. Реакции в поворотах несколько вялые, но однозначные и понятные. Штатные торможения в городе не вызвали к себе какого-либо внимания. По-моему это хороший знак. Случилось тормозить до срабатывания АБС за оттормаживающейся "в дым" фурой. Все привычно и обычно. Показалось, что тормозной путь немного больше, чем летом. Возможно, виной тому мокрый и холодный асфальт. Пока никаких отступлений от мнения экспертов автомобильных изданий. Сообщение отредактировал ABars - 19.10.2017, 2:36 |
|
|
19.10.2017, 9:45
Сообщение
#2312
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Цитата Показалось, что тормозной путь немного больше, чем летом. Возможно, виной тому мокрый и холодный асфальт. ты еще забыл учесть , что зимняя резина при ++ температурах достаточно мягкая ( относительно зимних морозов ) Сообщение отредактировал WADIE - 19.10.2017, 9:45 |
|
|
19.10.2017, 15:29
Сообщение
#2313
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
|
|
|
19.10.2017, 18:12
Сообщение
#2314
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 8 Регистрация: 27.4.2008 Из: г.Королев М.О. |
|
|
|
19.10.2017, 18:31
Сообщение
#2315
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Попробуй Gislaved Nord frost 200 - вот они действительно тихие) "Тихо" для меня не является определяющим при выборе зимних колес. Если мне не изменяет память, шины Gislaved Nord frost 200 неоднозначно показали себя на льду в тестах. Кстати, постоянно присутствующий гул после установки Нордман 7 совсем не означает, что надо бежать в магазин за берушами или орать при разговоре с пассажиром. Он просто присутствует. Сообщение отредактировал ABars - 19.10.2017, 18:37 |
|
|
19.10.2017, 20:17
Сообщение
#2316
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 166 Регистрация: 15.3.2013 Мой город: верея |
|
|
|
19.10.2017, 20:38
Сообщение
#2317
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 8 Регистрация: 27.4.2008 Из: г.Королев М.О. |
"Тихо" для меня не является определяющим при выборе зимних колес. Если мне не изменяет память, шины Gislaved Nord frost 200 неоднозначно показали себя на льду в тестах. Отъездил на них прошлую зиму, ничего такого не заметил. з.ы. https://www.youtube.com/watch?v=JZnN4Ft-nSg&t=15s Выводы с 8:12. |
|
|
19.10.2017, 21:44
Сообщение
#2318
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Отъездил на них прошлую зиму, ничего такого не заметил. ... Сдаюсь. Я немного перепутал. Gislaved Nord frost 200 тоже хорошие шины. Попробуй Gislaved Nord frost 200 - вот они действительно тихие) В АР №17 2017 Gislaved Nord frost 200 и Nordman 7 во всех испытаниях идут ноздря в ноздрю, а в таблице "Субъективные оценки акустического комфорта" расположились на соседних строчках. Сообщение отредактировал ABars - 19.10.2017, 21:46 |
|
|
19.10.2017, 23:27
Сообщение
#2319
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 17.10.2013 Мой город: MO |
На нескольких машинах катал nordman 4 и 5 , для бюджетных покрышек самое отличное соотношение цена/качество. А по своим характеристикам могут дать фору более дорогим фирмам.
|
|
|
16.12.2017, 5:55
Сообщение
#2320
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 343 Регистрация: 17.2.2016 Из: НашаРаша Мой город: НашаРаша |
никогда ещё не водил долго сам на липучке, чтоб почувствовать полноту разницы с шипованными. какие на Ваш взгляд отличия, в чём они и какие основные плюсы и минусы зимней направленной шипованной и нешипованной резины одинакового типоразмера к примеру 185/70/14 применительно именно к езде на гешке?
сейчас нужно определяться какой будет следующий комплект - шипы или липучка! поможите определиццо |
|
|
16.12.2017, 10:44
Сообщение
#2321
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 8 Регистрация: 27.4.2008 Из: г.Королев М.О. |
Accelerator,
аккумулятор уже купил? |
|
|
16.12.2017, 12:10
Сообщение
#2322
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 343 Регистрация: 17.2.2016 Из: НашаРаша Мой город: НашаРаша |
не оффтопь!
как определиться - лучше шипы или липучку? |
|
|
16.12.2017, 15:47
Сообщение
#2323
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
Извините за ОФФ.
Accelerator, аккумулятор уже купил? +1! ИМХО Для владельца автомобиля, аккумулятор которого летом во время простоя сигнализация успевает высосать так, что дно в банках видно, на зиму лучше визитная карточка и скидочный купон какой-нибудь местной компании такси. По теме. Кто ездит? Где ездит? Как ездит? И самое важное: что ему мешает прочесть статьи на эту тему в специализированных автомобильных изданиях? Сообщение отредактировал ABars - 16.12.2017, 15:50 |
|
|
16.12.2017, 19:08
Сообщение
#2324
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 476 Регистрация: 8.6.2010 Из: Пенза Мой город: Пенза |
не оффтопь! как определиться - лучше шипы или липучку? Вот как то давно пришел к выводу, что лучше 3 комплекта иметь. Лето, шипы и липучку. Но вот только первый сезон получилось это осуществить. До того было сначала 2 комплекта лето и зима. Затем три, добавились еще старые зимние без шипов, назвал их осенние. А тут в октябре прикупил занедорого Нордман RS2 с пробегом 500 км. Теперь имею Лето Ханкук МЕ02 (185/65-14), Шипы Мишлен X-Ice North XIN2 (175/65-14) и собственно липучку Нордман RS2 (175/70-14). С начала этой зимы, точнее с середины октября езжу пока на липучке. Живу далеко от областного центра, дороги у нас чистят с переменным успехом. То есть половина дорог хорошо если просто почищена. Пока в большинстве случаев разницу между шипами и липучкой не чувствую. Почти уверен, что на чистом льду липучка всеже послабей будет. То есть машина управляется, разгоняется и тормозит, если все делать не экстримально. Если же все делать порезче, то то на чистом льду шипы помогают заметно, но не в разы и даже не в 2 раза.))) Планирую еще некоторое время откатать на липучке, а затем как зима более менее нормальная установится попробовать опять шиповку. Думаю к концу зимы более менее адекватное мнение получить. |
|
|
16.12.2017, 21:49
Сообщение
#2325
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
|
|
|
16.12.2017, 22:16
Сообщение
#2326
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1405 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
В городе липучка, т.к. асфальт кругом мокрый. За городом шипы, там дороги хуже убирают и ледяных накатов в разы больше.
|
|
|
16.12.2017, 23:06
Сообщение
#2327
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
В городе липучка, т.к. асфальт кругом мокрый. ... ИМХОНаверное из-за этого каждый снегопад и переход через ноль градусов в Москве - стихийное бедствие с многокилометровыми пробками. Мокрое вдруг становится скользким. Сообщение отредактировал ABars - 16.12.2017, 23:08 |
|
|
17.12.2017, 11:30
Сообщение
#2328
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1405 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
Скользко не от льда, а от снеговой каши в Москве если. Сразу ведь льют хлористый кальций. Я не люблю по асфальту на шипах ездить3 они там не нужны. Стихийное бедствие наблюдал в Испании, там пошёл дождь и все встали. У них смерть, у нас это хорошо.
Сообщение отредактировал SoDimon - 17.12.2017, 11:34 |
|
|
17.12.2017, 21:39
Сообщение
#2329
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 476 Регистрация: 8.6.2010 Из: Пенза Мой город: Пенза |
ИМХО У вас очень много свободного времени, которое вы не знаете чем занять. Даже самолеты регулярно уходят в запасные аэропорты при всех современных возможностях по предсказанию погоды. Как раз для экономии времени в межсезонье и брал липучку. Я же не планирую переобуваться после каждого взгляда на прогноз погоды. Вся резина на дисках, переставить колеса час максимум. Зато хоть с сентября ставь липучку и катайся до устойчивого снегового/ледового покрытия, а как этой зимой так и круглозимно похоже. И снегопад неожиданно не застанет, нет необходимости в день шиномонтажника терять время. Ну в общем "на вкус и цвет". |
|
|
18.12.2017, 4:30
Сообщение
#2330
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 343 Регистрация: 17.2.2016 Из: НашаРаша Мой город: НашаРаша |
вот все у кого спрашивал советуют особенно на монопривод если часто выезжаешь загород то только шипы. раньше всегда на шипах ездил ну наверное и продолжу ( к тому же не зря же я приобрел значок ш - целых 50 руб отвалил))).
как я рассуждаю- сейчас полуизношенные 175/65/14 с почти всеми вылетевшими шипами на штатных с завода штампованных дисках. крайние пару лет на них езжу аккуратно и неторопливо круглогодично - вроде норм. но лучше разумеется ездить летом на лете или "всесезонка". недавно на них была неприятная ситуация на влажной и подмёрзшей загородной трассе (там не поливают реагентами) что чуть не вылетел с дороги на повороте. понял что нужно новый комплект зимних шин (ставить хочу на имеющиеся штатные штамповки). одновременно есть желание шинами чуток увеличить клиренс. самые ходовые размеры шин на 14 диски из тех шин что повыше это как я понял 185/70/14 и 175/80/14 (здесь могу ошибаться - тогда поправьте). 185/70/14 на 1 см шире штатных 175/65/14 - без проблем встанут на штатные штамповки (не помню их ширину то ли 5 то ли 5,5 то ли вобще 6)? 175/80/14 таких моделей шин немного и восновном дорогие. исходя из вышеизложенного прошу гетцоводов которые хорошо разбираются в шинах следят за шинной темой и тестами всякими и имеют опыт эксплуатации посоветовать во-первых какой типоразмер шин выше штатных самый ходовой (распространённый) на 14 диски? меня интересуют только направленные шипованные шины - прошу посоветовать четыре-пять моделей шин самого начального ценового диапазона! так же важно качество ошиповки - чтобы поменьше вылетали шипы! |
|
|
18.12.2017, 5:31
Сообщение
#2331
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
... прошу посоветовать четыре-пять моделей шин самого начального ценового диапазона! ... ИМХО Звучит, извините, как "Хочу убиться в машине. Посоветуйте, как это сделать наверняка." Уважаемый Accelerator, можно сколько угодно переливать из пустого в порожнее в теме про аккумуляторы. Вести аналогичные пустословия в теме о деталях автомобиля напрямую влияющих на безопасность - моветон. ЗЫ Вас в Яндексе-Гугле не забанили? Сообщение отредактировал ABars - 18.12.2017, 5:38 |
|
|
18.12.2017, 8:41
Сообщение
#2332
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 302 Регистрация: 19.5.2015 Из: Ни.Но. Мой город: Н.Новгород |
вот все у кого спрашивал советуют особенно на монопривод если часто выезжаешь загород то только шипы. ... как я рассуждаю- сейчас полуизношенные 175/65/14 с почти всеми вылетевшими шипами на штатных с завода штампованных дисках. крайние пару лет на них езжу аккуратно и неторопливо круглогодично - вроде норм. но лучше разумеется ездить летом на лете или "всесезонка". недавно на них была неприятная ситуация на влажной и подмёрзшей загородной трассе (там не поливают реагентами) что чуть не вылетел с дороги на повороте. понял что нужно новый комплект зимних шин (ставить хочу на имеющиеся штатные штамповки). одновременно есть желание шинами чуток увеличить клиренс. самые ходовые размеры шин на 14 диски из тех шин что повыше это как я понял 185/70/14 и 175/80/14 (здесь могу ошибаться - тогда поправьте). 185/70/14 на 1 см шире штатных 175/65/14 - без проблем встанут на штатные штамповки (не помню их ширину то ли 5 то ли 5,5 то ли вобще 6)? ... во-первых какой типоразмер шин выше штатных самый ходовой (распространённый) на 14 диски? меня интересуют только направленные шипованные шины - прошу посоветовать четыре-пять моделей шин самого начального ценового диапазона! так же важно качество ошиповки - чтобы поменьше вылетали шипы! по порядку: 1. если выезжать за город на моноприводе - однозначно шипы! пусть гудят, но шанс выехать дороже! хотя, не стоит забывать об ограниченных возможностях авто! 2. крайне не рекомендуется, ни с точки зрения безопасности, ни с точки зрения "экономии" ездить круглый год на зимних шинах! выгодней, в перспективе, иметь два комплекта на дисках и самому перекидывать при смене сезона! 3. увеличение клиренса - вопрос заманчивый, но не стоит ударяться в крайности! чрезмерное увеличение размера шин влечет за собой снижение динамики авто, увеличение расхода топлива, увеличивается риск аквапланирования с увеличением ширины профиля покрышки. резюме: на зиму лучше ставить стандартную ширину шины, но высоту профиля можно увеличить! я себе выбрал размер 175/70-14, как "серединку": динамика не ухудшилась, а проходимость увеличилась! 4. 175/70 R14 вполне распространенный размер! 185/65-14 тоже ходовой, а вот 185/70-14, ИМХО, профиль уже высоковат и ширина критическая для зимы, машина будет слишком валкая. 5. из направленных бюджетных стоит посмотреть в сторону давних моделей Нокиан, Мишлен, которые упали в цене. а из свежака - например, себе поставил Dunlop SP Winter Ice02: протектор просто "тракторный" и шипы, кажется даже не утапливаются при езде по асфальту, отчего гудят не по-децки... зато, вытаскивают из снежной задницы почти всегда! |
|
|
18.12.2017, 9:26
Сообщение
#2333
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 343 Регистрация: 17.2.2016 Из: НашаРаша Мой город: НашаРаша |
моё имхо -это звучит как "хочу с Вашей помощью выбрать оптимальный для меня комплект шин, при этом не переплачивая"
в яндексе не забанили - терпят покачто "когда заканчивается терпение- начинается выносливость" (с) camope3 благодарю за нормальный развёрнутый ответ я тоже не особо хочу шины шире штатных и тоже были мысли про 175/70/14 как золотую середину но это почти то же самое что штатная 175/65/14. однако спасибо, обращу на 175/70 более пристальное внимание. а что насчёт 175/80/14 тут все говорят что задевать не будут ни за что. так почему бы не их? я рассматриваю только новые шины (не б/у). а упомянутые Вами упали в цене только потомучто они теперь не самые новые модели но ещё находятся в производстве? или сняты с производства? изначально рассчитываю на "бренды второй линии" ведущих мировых производителей у данлопа этого поглядел протектор - да, внушительный) |
|
|
18.12.2017, 9:55
Сообщение
#2334
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 343 Регистрация: 17.2.2016 Из: НашаРаша Мой город: НашаРаша |
глянул на маркете и определился
прошу посоветовать несколько лучших моделек новые всмысле не б/у направленные шипованные 175/70/14 стоимостью до 2700-2800 за шину исходя из тестов и личных хороших отзывов https://market.yandex.ru/catalog/54469/list...&how=aprice |
|
|
18.12.2017, 10:59
Сообщение
#2335
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 302 Регистрация: 19.5.2015 Из: Ни.Но. Мой город: Н.Новгород |
я тоже не особо хочу шины шире штатных и тоже были мысли про 175/70/14 как золотую середину но это почти то же самое что штатная 175/65/14. однако спасибо, обращу на 175/70 более пристальное внимание. а что насчёт 175/80/14 тут все говорят что задевать не будут ни за что. так почему бы не их? я рассматриваю только новые шины (не б/у). а упомянутые Вами упали в цене только потомучто они теперь не самые новые модели но ещё находятся в производстве? или сняты с производства? изначально рассчитываю на "бренды второй линии" ведущих мировых производителей у данлопа этого поглядел протектор - да, внушительный) 1. 175/80-14 - профиль ну очень высокий! у меня на 70 профиле, когда дверь закрываешь, видно, как машину покачивает! но да, мягкость хода налицо! 80 профиль, если подспустить до 2.1 атм., то шансов вылезти из снежно-ледяного плена прибавится (увеличивается длина пятна контакта)! 2. на счет старых моделей - некоторые не выпускаются, но еще лежат на складе. они дешевы, но народ их до сих пор ценит! другие - вроде выпускаются до сих пор, но переданы на локальное производство с некоей потерей качества... 3. у Данлопа да, протектор дикий, но гудит страшно! но, мне норм, ибо выехать из "нечищеной деревни" ценнее бессмысленного комфорта... |
|
|
18.12.2017, 11:08
Сообщение
#2336
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 302 Регистрация: 19.5.2015 Из: Ни.Но. Мой город: Н.Новгород |
глянул на маркете и определился прошу посоветовать несколько лучших моделек новые всмысле не б/у направленные шипованные 175/70/14 стоимостью до 2700-2800 за шину исходя из тестов и личных хороших отзывов https://market.yandex.ru/catalog/54469/list...&how=aprice по поводу выбора - тут больше дело вкуса! одно можно сказать - нашенских не желательно брать, если только очень сильно бюджет поджимает... по своему опыту могу посоветовать те же Данлопы, Hankook Winter i-Pike W419 - за два сезона у меня все шипы остались на месте, уровень комфорта хороший, протектор живучий, но лучше езда только зимой, отказался от них в пользу большей высоты профиля и протектор не такой зубастый (которые пользовал). еще можно рассмотреть Maxxis и Nexen, хоть и Кетай, но хвалят. из по-дороже - Pirelli Ice Zero, мне кажется, они будут такие же вездеходы, как Dunlop, но потише... а вообще, курите отзывы, я так выбирал... |
|
|
18.12.2017, 12:41
Сообщение
#2337
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 166 Регистрация: 15.3.2013 Мой город: верея |
еще можно взять жесть 185/75/14 нордман5
нордман7 уже вроде нет таких вообще у меня впечатление что нордман5 ни чем не уступает гуд-ер арктик-айс по глубокому снегу по льду примерно также а вот по каше из снега грязи соли вроде как ведет машину... про стойкость шипов пока что не знаю но арктик айс был супер... еще есть новинка гиславед2 195/65/14 - супер размерчик... |
|
|
18.12.2017, 21:38
Сообщение
#2338
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 247 Регистрация: 9.12.2015 Мой город: Минск |
из опыта (в семье 3 драндулета один из которых гетц, ежегодный набег каждого более 40 т.км.) - всё что произведено в СНГ: амтели , камы, белшины и в том числе сделанное под европейскими марками - нокиан, континенталь (он же данлоп) и т.д. - выкинутые деньги
то ли ли лыжи не едут, то ли я кривой но ходит по нескольку сезонов только произведенное где то с в странах с деньгами марки евро , русско-белорусско-украинское хватало максимум на сезон, то корды рвет по протектору, то грыжи, то потрескается ну и в плане балансировки какой то просто ужос.. все это касаемо и лета и зимы для себя сделал выбор в сторону польских\словацких савы\дебицы\барум, за свои деньги никаких нареканий, меняю по износу протектора а не по иным причинам нокиан\конти маде ин россия - очень пожалел о покупке в свое время. Сообщение отредактировал avvvv - 18.12.2017, 21:47 |
|
|
18.12.2017, 22:03
Сообщение
#2339
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1405 Регистрация: 2.4.2009 Из: Москва,ЮЗАО. Мой город: Москва. |
avvvv, был тут у вас в Малиновке, на авторынке, цены на резину, ну совсем не интересные. Диски б/у чего-то вообще глушанул, берегов не видит. Я не на Гетц спрашивал. Уехал, у нас проще все тут. Не те времена похоже, когда нормально было.
|
|
|
18.12.2017, 23:30
Сообщение
#2340
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 295 Регистрация: 8.11.2009 Из: Вологда |
______01.jpg ( 420.63 килобайт )
Кол-во скачиваний: 5
_____2_02.jpg ( 271.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4 ...Pirelli Ice Zero, мне кажется, они будут такие же вездеходы, как Dunlop, но потише... Насчет потише не знаю, т.к уже отмечал что на скорости в районе 60 км/ч наблюдается гул, но проходимость меня однозначно радует. Сравниваю правда с предыдущими pirelli winter carving 175/65 R14. Было небольшое неудобство, как уже отмечали при трогании немного вяло было, но решилось заменой штатной штамповки на ковку ВСМПО и теперь гоняю как летом на профиле 185/70 R14. |
|
|
19.12.2017, 2:11
Сообщение
#2341
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
еще можно взять жесть 185/75/14 нордман5 нордман7 уже вроде нет таких ... Нордман 5 потому и есть в продаже, что он особо никому особо не нужен. Смысл брать шины, которые сняли с производства? Мучиться поиском одного колеса на замену через год-два? Нордман 7 выпускается первый год. Его берут сразу комплектами по причине озвученной выше. |
|
|
19.12.2017, 2:26
Сообщение
#2342
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
... всё что произведено в СНГ: амтели , камы, белшины и в том числе сделанное под европейскими марками - нокиан, континенталь (он же данлоп) и т.д. - выкинутые деньги... Из всего вами написанного согласен только с отзывом про Белшину и Амтел. Можно в эту кучу еще Белоцерковскую резину свалить. ИМХО Каму и Омскшину, не говоря уже про питерскую Ноклу, надо очень-очень постараться, чтобы убить с разрывом корда по протектору. Во всяком случае мне ни разу не удалось, хоть и доводилось выкидывать колесные диски после поездок по российским дорогам-направлениям. Либо вы очень талантливый парень в этом вопросе. Сообщение отредактировал ABars - 19.12.2017, 2:28 |
|
|
19.12.2017, 3:18
Сообщение
#2343
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 343 Регистрация: 17.2.2016 Из: НашаРаша Мой город: НашаРаша |
у направленных шипованных шин в чем отличия (плюсы и минусы) симметричного рисунка протектора от асимметричного? для чего собственно замутили асимметричный ? (подозреваю что такой появилсо после симметричного)
|
|
|
19.12.2017, 3:53
Сообщение
#2344
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
у направленных шипованных шин в чем отличия (плюсы и минусы) симметричного рисунка протектора от асимметричного? для чего собственно замутили асимметричный ? (подозреваю что такой появилсо после симметричного) Да вы, батенька, гурман - шипованный направленный асимметричный. Такие, насколько я знаю, не каждому раллисту по карману. ИМХО Вряд ли кто из ездящих в гражданских машинах по дорогам общего пользования сможет вам поведать о таких нюансах. Я вам даже больше скажу. Вряд ли кто из здесь присутствующих катал несколько разных колес на одном автомобиле в одних условиях. Слыхали такой слоган одного уважаемого автомобильного издания "Доверяйте профессионалам"? |
|
|
19.12.2017, 4:27
Сообщение
#2345
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 343 Регистрация: 17.2.2016 Из: НашаРаша Мой город: НашаРаша |
это Вы про авторевю?
вобщем ещё повнимательней покурив соответствующие ресурсы определился чего хочу (ожидаю получить) шипованные направленные симметричные 175/70/14 стоимостью до 2800/шина по яндексмаркет ценам вот https://market.yandex.ru/catalog/54469/list...&how=aprice посоветуйте пжлст несколько лучших цена/качество вариантов |
|
|
19.12.2017, 6:29
Сообщение
#2346
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 167 Регистрация: 17.7.2010 Из: Прокопьевск Мой город: Кемеровская область |
...посоветуйте пжлст несколько лучших цена/качество вариантов мое ИМХО из вашего списка: Nokian Hakkapeliitta 7 175/70 R14 88T Pirelli Ice Zero 175/70 R14 84T Gislaved Nord Frost 5 175/70 R14 84T Dunlop SP Winter ICE02 175/70 R14 84T Hankook Tire Winter i*Pike RS W419 175/70 R14 88T именно в такой последовательности |
|
|
19.12.2017, 7:54
Сообщение
#2347
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
О, я смотрю, тут второй сезон сериала "Ускоритель" пошёл. Я за попкорном
|
|
|
19.12.2017, 9:30
Сообщение
#2348
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 302 Регистрация: 19.5.2015 Из: Ни.Но. Мой город: Н.Новгород |
мое ИМХО из вашего списка: Nokian Hakkapeliitta 7 175/70 R14 88T Pirelli Ice Zero 175/70 R14 84T Gislaved Nord Frost 5 175/70 R14 84T Dunlop SP Winter ICE02 175/70 R14 84T Hankook Tire Winter i*Pike RS W419 175/70 R14 88T именно в такой последовательности а мое ИМХО говорит о том, что центральное ребро на Хакке 7 негативно скажется на движении по сугробам! да, оно хорошо влияет на курсовую устойчивость, но я стал избегать подобных рисунков протектора, наверное поэтому взял Dunlop SP Ice02 и, было бы немного больше денег, взял бы Pirelli Ice Zero... О, я смотрю, тут второй сезон сериала "Ускоритель" пошёл. Я за попкорном просто человек пытается разобраться и на чем-то остановиться, соотнеся вопрос цены и качества... и на то он и форум, чтобы выдавать результат работы "коллективного разума"! )) |
|
|
19.12.2017, 13:02
Сообщение
#2349
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1824 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
просто человек пытается разобраться и на чем-то остановиться, соотнеся вопрос цены и качества... и на то он и форум, чтобы выдавать результат работы "коллективного разума"! )) ИМХО Чушь полная - делать какие-нибудь выводы на основании мнений людей, катавших где-то когда-то пару марок колёс. Даже в этой паре они сравнивают ощущения с воспоминаниями. Почему люди готовы верить человеку, которого ни разу не видели, и не доверяют мнению профессионалов, проводящих серьёзные исследования? |
|
|
19.12.2017, 14:58
Сообщение
#2350
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 167 Регистрация: 17.7.2010 Из: Прокопьевск Мой город: Кемеровская область |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 1:30 |