Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Замена подшипников в кондиционере и генераторе
Niki_1
сообщение 19.5.2011, 10:40
Сообщение #1


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 182
Регистрация: 2.9.2008
Из: Иваново




Заранее прошу прощения у модераторов за открытие темы. Но мне правда нужна помощь соклубников!
Ездил к неофициальным дилерам насчет кондея, сказали гремят подшипники в генераторе и кондее.
ВОПРОС: Можно ли поменять подшипник в генераторе и кондиционере. Ребята в сервисе сказали что поменяют, если это технологически возможно, а то говорят снимим компрессор кондея, а подшипник поменять нельзя и привет.
Кстати кондей холодит +7, говорят нормально. Но воет зараза под нагрузкой жуть ;(
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шурик71
сообщение 19.5.2011, 10:56
Сообщение #2


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1693
Регистрация: 18.1.2010
Из: Москва




Цитата(Niki_1 @ 19.5.2011, 11:40) *
а то говорят снимим компрессор кондея, а подшипник поменять нельзя и привет.

а что привет? его все равно снимать и менять. если получится поменять подшипник, значит повезло, не получится значит новый компрессор.
не забудь написать результат
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Niki_1
сообщение 19.5.2011, 11:17
Сообщение #3


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 182
Регистрация: 2.9.2008
Из: Иваново




У меня на новый компрессор денег НЕТ, поэтому и хочу собственно узнать можно ли подшипник поменять.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ignatov
сообщение 19.5.2011, 11:50
Сообщение #4


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 17.3.2010
Из: Москва




Все это можно сделать! Вопрос смогут ли это те люди к которым Вы обратились...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Niki_1
сообщение 19.5.2011, 12:17
Сообщение #5


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 182
Регистрация: 2.9.2008
Из: Иваново




Есть ли конкретные примеры?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 19.5.2011, 13:22
Сообщение #6


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8168
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Niki_1,
На генераторе меняются без проблем ... менял почти в полевых условиях ( на отдыхе на югах ) гена снимается и разбирается за 30 минут ...
но снять подшипник - нужен съемник ...

= про кондей не знаю ... пока не лазил ...

Сообщение отредактировал Александр23 - 19.5.2011, 20:29
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
groman
сообщение 19.5.2011, 13:24
Сообщение #7


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 62
Регистрация: 5.5.2008
Из: УФА

Мой город: УФА



при желании собственника авто при замене ремня кондея спрашивают о замене ролика, ну а если ролик не в поряде конечно меняют.
недавно менял ремень кондея сказали что ролик в нормальном состоянии сняли смазали одели и поехал. так что все решаемо!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Rizzz
сообщение 19.5.2011, 14:09
Сообщение #8


Водитель Гетца
**

Сообщений: 26
Регистрация: 5.3.2008
Из: Екатеринбург




Не путай подшипник компрессора и натяжной ролик ремня привода компрессора
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
xxl-men
сообщение 20.5.2011, 8:13
Сообщение #9


Водитель Гетца
**

Сообщений: 18
Регистрация: 5.10.2008
Из: питер,володарка

Мой город: С-Пб 8-921-981-91-99



Hyundai/Kia 97643-1C150 Шкив компрессора кондиционера 10 3 269,53р.


подшипник в этой детали меняется со снятием компрессора. это по хорошему. а можно выпрессовать подшипник найти такой жеи поменять. подшипник стоит 200-300 рублей.
черт шифт сломался!!!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Niki_1
сообщение 20.5.2011, 8:58
Сообщение #10


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 182
Регистрация: 2.9.2008
Из: Иваново




xxl-men не понял вас. По хорошему наверно когда только подшипник меняется без замены компрессора, так шкиф получается в компрессоре находится, а подшипник в шкифе. Я правильно понимаю. Компрессор стоит 23 000 рубликов. Короче запутался я.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Hobbit
сообщение 20.5.2011, 11:10
Сообщение #11


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 398
Регистрация: 14.6.2008

Мой город: Москва



to Niki_1
Чтобы поменять подшипник, необходимо:
а) Снять компрессор;
б) Разобрать его аккуратно, т.е. добраться до шкива и снять его. Судя по картинке, то необходимо снять сам шкив и любым доступным способом выпрессовать оттуда подшипник (можно выковырять, но предварительно записав его параметры)))).
d) А уж впрессовать, то можно и на коленке. Если условия позволяют, то можно попробовать шкив нагреть в горячем масле - он расшириться и подшипник спокойненько туда войдет, правда потом необходимо шкив тщательно вымыть.
Можно прессом, если найдешь, а можно пресс изготовить самому с помощью оправки и автомобильного домкрата.
Забивать молотком через оправку - не рекомендую! Хотя сам на ВАЗ 2109 таким образом менял подшипники ступичные... тут нужна сноровка.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Groove
сообщение 20.5.2011, 11:35
Сообщение #12


Водитель Гетца
**

Сообщений: 55
Регистрация: 25.5.2008
Из: Khimki-city




Без сноровки забивать нельзя. Перекосит или еще что - вся работа коту под хвост.
Есть ведь специальный такой рычаг, он и выжимает подшипник, и вжимает, кажется.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Hobbit
сообщение 20.5.2011, 11:45
Сообщение #13


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 398
Регистрация: 14.6.2008

Мой город: Москва



Цитата(Groove @ 20.5.2011, 12:35) *
Без сноровки забивать нельзя. Перекосит или еще что - вся работа коту под хвост.
Есть ведь специальный такой рычаг, он и выжимает подшипник, и вжимает, кажется.


Этот ручаг- пресс называется. А вытащить можно и без него - выбить и все, все равно уже неисправный. А если нагреваешь шкив, то он расширяется и подшипник входит очень легко, конечно не от руки, но все же.

Я на электродвигателях в свое время менял подшипники именно таким способом - в масле грел. Если подшипник на валу - грел подшипник, если подшипник в крышке - грел крышку. Масло нужно, чтобы деталь прогревалась равномерно.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Niki_1
сообщение 21.5.2011, 14:46
Сообщение #14


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 182
Регистрация: 2.9.2008
Из: Иваново




Спасибо, но приминимо ли это все к гетцу. Другими словами 100 % можно поменять подшипник?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Hobbit
сообщение 21.5.2011, 14:54
Сообщение #15


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 398
Регистрация: 14.6.2008

Мой город: Москва



Если руки из нужного места растут и ты не боишься разобрать-собрать, то ничего сложного. Главное чтобы лишних запчастей не осталось)))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Niki_1
сообщение 23.5.2011, 14:12
Сообщение #16


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 182
Регистрация: 2.9.2008
Из: Иваново




Hobbit вы конкретно делали такую замену или только где то слышали, а может быть вообще предпологаете, что она возможна?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dinamik
сообщение 23.5.2011, 18:34
Сообщение #17


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2250
Регистрация: 29.12.2007
Из: Vologda




Все,что собрали руками,можно руками и разобрать. Вопрос в желании,наличии необходимого инструмента и умении.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Hobbit
сообщение 24.5.2011, 11:41
Сообщение #18


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 398
Регистрация: 14.6.2008

Мой город: Москва



Цитата(Niki_1 @ 23.5.2011, 15:12) *
Hobbit вы конкретно делали такую замену или только где то слышали, а может быть вообще предпологаете, что она возможна?



Давай на ты))))
Лично на компрессоре не делал, делал на электродвигателях (и далеко не на одном). Принципы одни и те же. Но если ты ни разу не менял, да еще и боишься.... лучше не делать. Но с другой стороны, хуже чем есть уже быть не может, так что в принципе терять то уже и нечего.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Niki_1
сообщение 26.5.2011, 19:14
Сообщение #19


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 182
Регистрация: 2.9.2008
Из: Иваново




А может быть компрессор на Getz нельзя вскрыть и обратно собрать?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Niki_1
сообщение 26.5.2011, 19:21
Сообщение #20


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 182
Регистрация: 2.9.2008
Из: Иваново




Понимаете в сервисе сказали. Мы не знаем можно ли его сделать если снять, есть ли смысл. Сказали поинтересуйся у себя на форуме кто делал и как результат.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Hobbit
сообщение 26.5.2011, 21:11
Сообщение #21


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 398
Регистрация: 14.6.2008

Мой город: Москва



Цитата(Niki_1 @ 26.5.2011, 20:21) *
Понимаете в сервисе сказали. Мы не знаем можно ли его сделать если снять, есть ли смысл. Сказали поинтересуйся у себя на форуме кто делал и как результат.


Как то года 4 назад (когда у меня был иной авто и у него не работал климат-контроль), то я ездил в одну организацию по ремонту автокондиционеров (правда в Москве это)... так они даже детали сами вытачивали если таких не достать было... все упиралось в цену)))

А вообще если он сейчас работает, и боишься его ремонтировать, то не парься, пускай работает - пошипник клина вряд-ли схватит. Как накроется совсем, так купишь б/у компрессор, то заменишь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
FelixAG
сообщение 30.6.2011, 7:10
Сообщение #22


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 6
Регистрация: 26.9.2008
Из: Оренбургская обл. г. Новотроицк




Подшипники генератора, Маркировка, разница между передним и задним

Доброго время суток! Появился шум в районе двигателя, сначало сильно внимания не обращал, проездил месяца 2, вот решил заехать в сервис, после долгого исследования причины шума выявилось, что вина тому подшипники генератора. Ждать по заказу нет желания, да и дороговато выходит... Так что решил найти альтернативу....
На форуме вычитал, что маркировка подшипника 202 или 303, а то и 6202, так что получается оба подшипника одинаковы....... так как про передний и задний отдельных разговоров не было, а в сервисе сказали, что мол быть не может такого (что одинаковы )
Помогите кто сталкивался с проблемой самостоятельной замены

Сообщение отредактировал AlexJP - 30.6.2011, 11:09
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ГётцОднако
сообщение 15.10.2011, 23:01
Сообщение #23


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1376
Регистрация: 11.2.2005
Из: Югорск, ХМАО




да, подшипники такие-же как на генераторе ВАЗ2110 (202ой сзади, 303й спереди). Меняются элементарно. Нужен набор головок Torx с большим воротком (чтобы шкив снять), тиски, пару дощечек (чтобы зажать ротор генератора в тисках не поцарапав), иголка и шило (щётки прожать), и съёмник (хотябы двухлапчатый) для демонтажа заднего подшипника.



насчёт кондея - скоре всего шумит подшипник муфты (а не подшипник саого компрессора). Только не уверен, что подшипник муфты отдельно от самой муфты продаётся, там сборный узел.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
TORTUGA)
сообщение 23.9.2012, 10:54
Сообщение #24


Водитель Гетца
**

Сообщений: 23
Регистрация: 22.1.2010

Мой город: Москва



Всем привет ! При включение кондиционера появился признак умирающего подшипника муфты . У кого нибудь есть опыт замены подшипника и его параметры? Спасибо.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
runner_Perm
сообщение 23.9.2012, 16:14
Сообщение #25


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 79
Регистрация: 21.10.2007
Из: Пермь

Мой город: Пермь



Вот обсуждение подобной проблемы с Соренто-форума. http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic...=63&t=16458
Там кое какие рекомендации по разборке шкива есть.
Отдельно подшипник на шкив на Соренто не продается, люди разбирали и подбирали по размеру. С нерешаемыми проблемами никто не сталкивался при этом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
TORTUGA)
сообщение 23.9.2012, 16:24
Сообщение #26


Водитель Гетца
**

Сообщений: 23
Регистрация: 22.1.2010

Мой город: Москва



Спасибо!!!

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
artyomru
сообщение 8.4.2013, 13:48
Сообщение #27


Водитель Гетца
**

Сообщений: 48
Регистрация: 18.7.2011
Из: Великий Новгород

Мой город: Великий Новгород



30BD40T12DDUCG21 артикул подшипника кондея 100% подходит для Getz 1.3л ставили на 2-х авто
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
rysev061
сообщение 30.7.2013, 9:04
Сообщение #28


Водитель Гетца
**

Сообщений: 46
Регистрация: 27.2.2010
Из: Тула




Драсте, ребят кто разбирал генератор? Скажите пожалуйста, там подшипники с сальниками или открытые?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 30.7.2013, 9:33
Сообщение #29


Я тут бесконечно долго
************

Сообщений: 2724
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



Цитата(rysev061 @ 30.7.2013, 11:04) *
Драсте, ребят кто разбирал генератор? Скажите пожалуйста, там подшипники с сальниками или открытые?


закрытые 202 и 303.


Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 4:59