Впервые не завелась. Мороз? Или что-то иное? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Впервые не завелась. Мороз? Или что-то иное? |
17.12.2009, 0:23
Сообщение
#1
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
я встал..... "раком" и стою на морозе, время пол-первого - машина не заводится.
Главная задача дожить до утра. А потом уже думать как отбуксировать одну недвижимость к другой. Стартер крутит и усё. До этого всегда заводилась с первого раза. ЧО делать ???? |
|
|
17.12.2009, 0:26
Сообщение
#2
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
Фасоль
Поставь-сними с охраны. |
|
|
17.12.2009, 0:35
Сообщение
#3
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
Цитата(Александр23) Фасоль
Поставь-сними с охраны. Это я уже пробовал делать. |
|
|
17.12.2009, 0:43
Сообщение
#4
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
Один добрый человек сейчас приедет мне помогать.
Есть что-то что я могу проверить сам кроме снятия аккум.? |
|
|
17.12.2009, 0:46
Сообщение
#5
|
|
Папарацци Сообщений: 866 Регистрация: 23.11.2007 Из: Москва, ВАО, Вешняки Мой город: Москва |
Фасоль
Послушай, качает ли бензонасос? Попробуй как тут писали - вкл выкл зажигание но не заводи и так раз несколько а потом пробуй заводить. Еще при когда буш заводить педальку газа чуть нажми. |
|
|
17.12.2009, 0:53
Сообщение
#6
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
нет бензонасос не качает.
Попробую как ты сказал сделать. Сейчас клейму снял, поставлю обратно попробую |
|
|
17.12.2009, 0:57
Сообщение
#7
|
|
Папарацци Сообщений: 866 Регистрация: 23.11.2007 Из: Москва, ВАО, Вешняки Мой город: Москва |
Фасоль
Тогда так , умная книга грит надо проверить цепь питания бензонасоса , цепь у тя может неработать из за сигналки ( была у меня такая хрень , лечилось методом указанным Вовкой. Дополнительный замок капота стоит ? Че ваще происходит , тупо крутит стартер и все ? |
|
|
17.12.2009, 1:01
Сообщение
#8
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
не получается, уже даже крутит стартер не так бодро как раньше
|
|
|
17.12.2009, 1:02
Сообщение
#9
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
чё за метод ?
|
|
|
17.12.2009, 1:05
Сообщение
#10
|
|
Папарацци Сообщений: 866 Регистрация: 23.11.2007 Из: Москва, ВАО, Вешняки Мой город: Москва |
Вообще как мне кажееться при морозах кроме разряженых аккумуляторов, еще одной причиной незавода является то что падает давление в топливной рампе. Ну а изначально греша на аклиматор заливаем свечи и на самом деле сажаем его тчетно пытаясь завестись. Короче - торопиться не надо в морозы.
|
|
|
17.12.2009, 1:09
Сообщение
#11
|
|
Папарацци Сообщений: 866 Регистрация: 23.11.2007 Из: Москва, ВАО, Вешняки Мой город: Москва |
Фасоль
Вовка те предложил поставить снять с охраны. Кстать как с батарейками в брелке ? Лампа имобилайзера горела. Я когда моя бузит ( очень редко с первого раза не хочет ) начинаю все с начала вплоть от того что вынуть ключ из замка чтоб он заного метку прочел. Еще , если дело в сиге и знаешь как попробуй отключить защиту бензанасоса ( как я незнаю, знаю что можно отключать набором кодов различные цепи ) |
|
|
17.12.2009, 1:09
Сообщение
#12
|
|
Накрутил одометр Сообщений: 2279 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва |
Фасоль
Просто ехал и заглох? Или не смог завести холодную машину? |
|
|
17.12.2009, 1:16
Сообщение
#13
|
|
Папарацци Сообщений: 866 Регистрация: 23.11.2007 Из: Москва, ВАО, Вешняки Мой город: Москва |
На всякий , а бензин то ваще есть ? :oops: И это , предохранитель бензанасоса проверь
|
|
|
17.12.2009, 1:19
Сообщение
#14
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 5.12.2006 Из: Москва, Медведково |
Как я понимаю, что основная проблема "некоторых экземпляров" Гетца - это хреновые бензонасосы, которые на холодную не держат оптимальное давление для запуска + подсаженный аккумулятор дает о себе знать. Вообще, совет - если при низкой температуре не заводится, пусть это даже до -18 градусов, то везите ее к дилеру на ночь - пусть голову ломают. Скорее всего бензонасос поменяют по гарантии + машинку помоют, вычистят ))) С моим именно так и сделали, когда я им его привез для головоломки на ночь ))
|
|
|
17.12.2009, 1:24
Сообщение
#15
|
|
Папарацци Сообщений: 866 Регистрация: 23.11.2007 Из: Москва, ВАО, Вешняки Мой город: Москва |
Avanturist
Кроме самого бензанасоса могут быть засраны форсумки и воздушный и топливный фильтры, которые просто не дадут бензонасосу при морозе создать нужное давление. |
|
|
17.12.2009, 1:29
Сообщение
#16
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
ничего не получается, машина холодная
|
|
|
17.12.2009, 1:33
Сообщение
#17
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
в левом углу горит датчик машина с ключём
|
|
|
17.12.2009, 1:34
Сообщение
#18
|
|
Папарацци Сообщений: 866 Регистрация: 23.11.2007 Из: Москва, ВАО, Вешняки Мой город: Москва |
Фасоль
Аклиматор еще не сдох, треска нету лампами при заводе не моргает ? Мне когда форсумки промывали , чтоб давление создать после установки раз 5 - 7 процедуру вкл зажигания повторяли. Где стоишь то хоть? |
|
|
17.12.2009, 2:03
Сообщение
#19
|
|
Папарацци Сообщений: 866 Регистрация: 23.11.2007 Из: Москва, ВАО, Вешняки Мой город: Москва |
Уважаемый модератор данного топика, прошу прощения за то что наофтопили в данной теме. Хотелось помочь человеку в онлайн негоняя по всему форуму. Перенесите пожалуйста все не относящиеся к данной теме сообщения в соответствующую.
|
|
|
17.12.2009, 2:42
Сообщение
#20
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
всем спасибо кто помогал, но ничего не получилось. Заехал друг. Еще немного поковырялись и решили оставлять машину и ехать домой.
Завтра утром поедем обратно и будем уже думать. Из того что есть. - Аккумулятор жив, но стартер крутит уже херово - Жжужаня включения бензонасоса нет. - Слева горит ключик иммобилайзера ------------------------------ Что делали - Снимал минусовую клейму на 10 минут - Поворачивал ключ туда-сюда в надежде что оживёт бензонасос - В инстукции от сигнализации не нашёл ничего такого что может блокировать цепь (хотя мож есть какой-то термин в названии этой функции о котором мы не знали) - Педальку газа пробовал тоже принадавить Результата нет. Завтра буду отгонять скорее всего в ВОЛНУ т.к. она ближе всего на эвакуаторе. Машине пошёл 4-ый год, чувствую будут разводить там. Посему дайте мне еще 3 совета: 1) Что еще можно на свежую голову завтра поделать с машиной самому 2) Эвакуатор бы подешевле хотелось, может у кого есть телефончик 3) Как вести себя у дилера, чтобы не попасть на развод |
|
|
17.12.2009, 2:52
Сообщение
#21
|
|
Папарацци Сообщений: 866 Регистрация: 23.11.2007 Из: Москва, ВАО, Вешняки Мой город: Москва |
Фасоль
Ехать с утра хотябы с тестером и звонить цепи , заменить на всякий случай свечи, может стоит мало ли звук насоса просто не слышали а он работал , может высоковольтные провода , ну и канеш проверенный аклиматор. И еще , личку глянь, может там че усмотришь ;-) |
|
|
17.12.2009, 3:07
Сообщение
#22
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
Sasheloспс
|
|
|
17.12.2009, 7:51
Сообщение
#23
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
Цитата нет бензонасос не качает.
Ну а "кнопку аварийной подачи топлива" нажимал под капотом? Может банально сработала отсечка (на кочке например подпрыгнул)? |
|
|
17.12.2009, 20:39
Сообщение
#24
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
Я дома, машина в гараже.
Вчера ночью так ничего и не сделав уехали домой, а машину оставили. Приехали обратно сегодня днем. НУ я первым делом попробовал завести и результат тот же. Стартер крутит (правда уже еле-еле) и ничего... С проводов от газели тоже не получилось завести. Было принято решение ехать за новым аккамулятором. Взял (Medalist за 2993 рубля)такой же по хар-кам как и штатный. Поставил и машина завелась с "пол-оборота". Кстате последние дни на старом приходилось несколько секунд крутить стартер, чтобы завести. Новый же прям сразу в секунду завёл. Аккумулятор оказался чуток больше размером, чем посадочное место (буквально на 1-2 мм и никак не хотел ставиться из-за того что по бокам посадочного места мешали какие боковые ребра. Функциональной нагрузки, как я понял, кроме как держатель провода для аккумулятра они не представляли. Потом случайно справа одно отломалось и он встал как "родной". Спасибо всем за помощь. Созванивался с Вовкой, который мне оказал поддержку, за что ему огромное спасибо. |
|
|
17.12.2009, 21:59
Сообщение
#25
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1785 Регистрация: 24.9.2007 Из: zelenograd |
Фасоль
ну вот и отлично! я так же ставил медалист 60 ач тока. одна из штук нечаянно отвалилась =). |
|
|
17.12.2009, 22:24
Сообщение
#26
|
|
Кромешник Сообщений: 2485 Регистрация: 20.8.2008 Из: Москва Мой город: мой адрес: Советский Союз |
Medalist хороший аккум. У меня уже 2 года дизель пускает без проблем! Главная фишка в том,что пускаю я его не часто. Иной раз месяц может простоять. Сегодня ради интереса померил-хоть бы что,морозы эти ему пофиг. Так что удачная покупка! ;-)
|
|
|
17.12.2009, 23:04
Сообщение
#27
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 8.9.2009 Из: саратов |
всем обрый вечер, сегодня тоже пешком. Машина 1,4 автомат, 2007г., все точно также как описано выше. Сегодня на ночь ставлю батарею на зарядку, правда зарядник старый "Жигули"даю ток 5 Ампер, посмотрим что будет на утро!
|
|
|
20.12.2009, 12:59
Сообщение
#28
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 33 Регистрация: 5.5.2008 Из: SamaRa |
Фасоль
а что с бензонасосом ? банально отогрелся ? |
|
|
22.12.2009, 11:09
Сообщение
#29
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 404 Регистрация: 3.12.2009 Из: С-Пб, Щемиловка. |
Цитата(Azik) всем обрый вечер, сегодня тоже пешком. Машина 1,4 автомат, 2007г., все точно также как описано выше. Сегодня на ночь ставлю батарею на зарядку, правда зарядник старый "Жигули"даю ток 5 Ампер, посмотрим что будет на утро!
Все будет лучше по двум причинам :-) 1. Зарядник, 2. За ночь АКБ согреется и будет способен отдать гораздо бОльший ток, чем промороженный. Не понятно почему не качает топливо насос. Если это действительно так. |
|
|
22.12.2009, 15:19
Сообщение
#30
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
Цитата(Nocturnus) Фасоль
а что с бензонасосом ? банально отогрелся ? да с ним всё нормально было походу. Проблема была в аккумуляторе |
|
|
23.12.2009, 14:45
Сообщение
#31
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 251 Регистрация: 14.3.2008 Из: Казань |
В тепло - слышал
А в мороз - ну не слышно в мороз бензонасоса Ухом на заднем сиденье лежал Что за ерунда Может, действительно подмораживает ротор в мороз Водяные пары в баке есть по-любому |
|
|
23.12.2009, 14:59
Сообщение
#32
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 404 Регистрация: 3.12.2009 Из: С-Пб, Щемиловка. |
Петрович-В
Но при этом двигатель запускается... :-) ? |
|
|
23.12.2009, 17:32
Сообщение
#33
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 33 Регистрация: 5.5.2008 Из: SamaRa |
да, кстати, интересно , мож я что-то не понимаю - когда завелся (наконец-то ... после недели стояния), бензонасос не слышал. приехал в гараж, заглушил, снова запускаю, не слышно б/насоса. спустя сутки видать отогрелся - услышал...
|
|
|
23.12.2009, 17:46
Сообщение
#34
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
Его не обязательно должно быть слышно, как я понял из разговора со специалистом одного из ОФ дилера
|
|
|
23.12.2009, 17:57
Сообщение
#35
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 219 Регистрация: 16.2.2005 Из: Москва, СВАО |
Цитата(ADK-XXI) 2. За ночь АКБ согреется и будет способен отдать гораздо бОльший ток, чем промороженный.
Включи на полминуты габариты и дальний, он и так неплохо отогреется. Нет смысла снимать ради этого аккум и таскать его туда-сюда. |
|
|
23.12.2009, 21:50
Сообщение
#36
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 404 Регистрация: 3.12.2009 Из: С-Пб, Щемиловка. |
Цитата(Nocturnus) да, кстати, интересно , мож я что-то не понимаю - когда завелся (наконец-то ... после недели стояния), бензонасос не слышал. приехал в гараж, заглушил, снова запускаю, не слышно б/насоса. спустя сутки видать отогрелся - услышал...
Уточняющий вопрос: уши на ушанке в каком положении? ;-) |
|
|
23.12.2009, 22:33
Сообщение
#37
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 404 Регистрация: 3.12.2009 Из: С-Пб, Щемиловка. |
Цитата(FirstVision) Цитата(ADK-XXI) 2. За ночь АКБ согреется и будет способен отдать гораздо бОльший ток, чем промороженный.
Включи на полминуты габариты и дальний, он и так неплохо отогреется. Нет смысла снимать ради этого аккум и таскать его туда-сюда. Так... давайте арифметику посчитаем... Габариты + дальний это, грубо говоря, 120 Вт и 10 А. Внутреннее сопротивление холодной АКБ можно прикинуть из просадки напряжения стартерным током. Ориентировочно 3В на 150 А имеем 0,02 Ом. На таком сопротивлении ток лампочек в 10 А отдаст тепловую мощность 0,2 Вт. 30 секунд? Аналог этой мощности - лампочка от карманного фонарика. На сколько нагреется батарея? При этом она еще и отдаст энергию на бессмысленную подсветку окружающего пейзажа. А за ночь дома АКБ нагреется до комнатной температуры. И емкость ее по сравнению с минус 25 градусами заметно вырастет. |
|
|
23.12.2009, 22:50
Сообщение
#38
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 33 Регистрация: 5.5.2008 Из: SamaRa |
ADK-XXI
Цитата Уточняющий вопрос: уши на ушанке в каком положении?
ухи вытаскивал из-под шапки :smile: |
|
|
24.12.2009, 9:01
Сообщение
#39
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 251 Регистрация: 14.3.2008 Из: Казань |
Цитата(ADK-XXI) Петрович-В
Но при этом двигатель запускается... :-) ? Да ни фига Три дня уговаривал, батарейку домой таскал Утром подключаешь, брат включает зажигание, а я на заднем сидень - ухом в предполаг.место лючка бензобака (без шапки ) Ничего. Ну нет бензонасоса А летом с водительского места слышно Потом как то всетаки завелась, но БН так и не слышали. Завелась нехотя, как карбюраторная Правда в -32. Но это не утешает :grin: |
|
|
29.12.2009, 9:18
Сообщение
#40
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 51 Регистрация: 6.2.2009 |
Карбюраторные проще завести, чем нашы ГЕХИ... Мой Москвич с УФОЙ и в -32 заводится, когда народ уже кукует и с проводами прыгает, тут уже больше дело в прокладке между рулем и сиденьем...
|
|
|
29.12.2009, 9:37
Сообщение
#41
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 404 Регистрация: 3.12.2009 Из: С-Пб, Щемиловка. |
Для карбовых существует много дополнительных шаманских приемов, которые на инжекторах применять либо страшно, либо не привыкли, либо не удобно.
Например: низкотемпературные пусковые смеси, проливание впускного коллектора кипятком из чайника, подкармливание двигателя теплой бензосмесью от паяльной лампы.... |
|
|
29.12.2009, 10:00
Сообщение
#42
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 51 Регистрация: 6.2.2009 |
Дык в том то и дело, кат-коллектора нет, датчиков нет, только механика...
|
|
|
1.1.2010, 16:45
Сообщение
#43
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 10.8.2009 Из: Тюмень |
а у меня такая проблема ...
машина заводится в мороз работает полминуты и глохнет...потом опять заводится и снова глохнет видать вымерзает...или бенз гумно? |
|
|
1.1.2010, 17:03
Сообщение
#44
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 546 Регистрация: 12.9.2008 Из: архангельск |
Эх..хехе вот и приходиться бегать через 4 часа заводить в мороз.На втозапуск пожалел.....
|
|
|
3.1.2010, 9:51
Сообщение
#45
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 11.12.2009 Из: Москва |
На авто жены тоже были проблемы с запуском на холодную.При 0-5 заводилась,-5-7 почти не заводилась,ну а холоднее -7 совсем не заводилась.Свечи хорошие,АКБ тоже,стартер крутил.....У ОФФФ несколько раз был...Свечи приговаривали ,фильтр-вообщем не то,а в последний раз сказали поменяли уплотнитель какойто в бензонасосе,который на морозе не держал давление топлива... и сегодня запустился двигатель,ну может покрутить чуть дольше пришлось.....
|
|
|
3.1.2010, 15:18
Сообщение
#46
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 119 Регистрация: 3.1.2010 Из: МО Мой город: нОгинск |
Судя по количеству тем и написанных страниц с вопросами на форуме можно сделать вывод, что такая проблема появилась не только у меня. Сначала расскажу с чего все началось.
Машину покупал в декабре 2008г., поэтому сумел опробовать ее при разной температуре. Так, прошлой зимой машина заводилась с первого раза при -20 градусах, что не могло не радовать. Вобщем проблем небыло никаких. Машина прошла обкатку, после 2500 км пробега поехал на нулевое ТО к диллеру, все поменяли, все было зашибись и работало как часы. К осени 2009 машина пробежала 15000 км - пришло время ехать на ТО. Как оказалалось, моя машина являлась переходной в модельном ряду гетсов, поэтому список расходников которые подлежат замене отличается от машин предыдущего выпуска. Мне даже пришлось поспорить с мастером о замене свечей. По новой сервисной книжке их также необходимо менять каждые 15000 км. Потом выяснилось что я был прав, свечи мне поменяли, ну и все остальное что было положено. Спустя пару месяцев, как обычно, в московский регион неожиданно пришла зима в декабре. В первый день при -17 машина завелась, но с трудом. Я сначала не обратил на это внимание. Но когда на следующий день двигатель не завелся в -21, и мне пришлось прыгать вокруг нее с проводами и стучать в бубен, завести удалось только от Логана, и то не с первого раза. Вечером этого же дня загорелся огонек проверки двигателя. Тут я расстроился еще больше. Сначала я думал что это проблема в аккумуляторе, т.к. стартер практически не крутил двигатель, но после замены штатной АКБ Delcor на более мощную Varta C30, стартер крутил двигатель, но он все равно не заводился. Огонек проверки двигателя правда погас, и соответсвенно память мозгов сбросилась, и узнать в чем была проблема уже было невозможно. Но, я все же решил съездить на диагностику к разбирающемуся человеку. Поразмыслив, что могло измениться в машине за такой короткий срок эксплуатации, вспомнил что из серьезных замен в системе были только свечи. Когда ехал на диагностику, взял старые, которые остались после замены. Эти свечи стояли в машине при покупке. Когда приехал на диагностику, система нарушений в работе не выявила, что очень удивило мастеров. Не долго думая, открыли капот и достали свечи.. На первый взгляд свечи выглядели идеально, но зоркий глаз специалиста заметил неладное. Да они же у тебя вылетели все! - воскликнул он. Вобщем, как я понял, эти свечи не держат компрессию при низких температурах. Вобщем, старые свечи я взял с собой не зря. После их установки я поездил еще в морозы, машина заводилась на раз. *********************************************************** А теперь коротко о главном: На заводе производителе ставят свечи CHAMPION RC10YC4, которые идеально подходят для эксплуатации двигателя гетса при различных погодных условиях, однако при посещении диллерского сервиса, мне установили свечи NGK BKR5ES-11, которые также являются рекомендованными производителем авто. Однако, если сравнить эти свечи, то они не являются аналогами!!! Поэтому я нашел для себя единственный выход - заказывать только те свечи, с которыми машина выходит с завода. Надеюсь, что мой опыт в данной ситуации поможет и вам. |
|
|
3.1.2010, 16:42
Сообщение
#47
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 11.12.2009 Из: Москва |
Цитата(Engine) Да они же у тебя вылетели все! - воскликнул он. Вобщем, как я понял, эти свечи не держат компрессию при низких температурах. Это мне непонятно,как свечи не держат компрессию.
|
|
|
3.1.2010, 16:46
Сообщение
#48
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 17 Регистрация: 1.4.2009 Из: МО |
Эх, тоже сегодня не завелась... Свет говрит, все лампочки на приборной понели горят, стартер крутит.. НО не заводится. Грустно. Ищу зарядку.... :sad:
|
|
|
3.1.2010, 16:51
Сообщение
#49
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 119 Регистрация: 3.1.2010 Из: МО Мой город: нОгинск |
Цитата(grac) Это мне непонятно,как свечи не держат компрессию.
в месте стыка металла и керамики на НОВОЙ свече был нагар, отсюда вывод: свеча не герметична. |
|
|
3.1.2010, 16:56
Сообщение
#50
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 606 Регистрация: 7.10.2009 Из: уже не помню |
lasto4ka
если все горит и крутит,то дело не в зарядке. Может первым делом свечи поменять и давление в топливной системе померять? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 23:40 |