Версия для печати темы

Автор: Roman_SEO 1.4.2009, 22:52

R14 5.5x14 4x100 ET49 57.0 TGRACING TGD005 B алмаз черный

Автор: bumbaka 2.4.2009, 6:37

Roman_SEO
тыж читаешь. вылет немного не тот, под ЦО проставки надо будет.

Автор: Вовка 2.4.2009, 8:09

Roman_SEO
Подойдут спокойно.

Автор: Roman_SEO 2.4.2009, 12:37

вылет на 3 мм больше, ЦО тоже на 3 мм больше...
а что за проставки?

Автор: dinosavr 2.4.2009, 13:27

Roman_SEO
с отверстием 57 лучше не брать. Таких проставочных колец в природе нет, а без колец использовать нежелательно! В остальном никаких проблем.

Автор: Roman_SEO 2.4.2009, 14:11

Почему нежелательно?

Автор: raf 2.4.2009, 14:28

dinosavrу геши ЦО вроди 57,1?
Roman_SEO

вот тут почитай http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=12167

Автор: Sheyman 2.4.2009, 15:10

ЦО 54,1

Автор: dinosavr 2.4.2009, 15:11

raf
у Гетца - 54,1!!! Пора бы уж усвоить! ;-) :grin:

Автор: raf 2.4.2009, 16:14

dinosavr
теперь точно запомню
Roman_SEO тогда у токаря заказывай кольца :smile:

Автор: Вовка 2.4.2009, 16:42

Roman_SEO
Позвони в магазин Наколёсах.Ру - у них любые кольца есть...
Сам сегодня собрал себе колёса наконец RW H-325.. Диски с отверстием 67,1... Кольца тут же принесли..

Автор: dinosavr 2.4.2009, 16:44

Вовка
ага!!! А говорил дорого там, дорого!!! :grin:
Зато сервис на высоте и специалисты грамотные! ;-)
Сорри за ОФФ! :oops:

Автор: Вовка 2.4.2009, 16:46

dinosavr
Я у них тока резину взял.. Она из старых запасов и обошлась дёшево.. Диски нашол единственные по всей в Москве на 100колёс.ру :grin: :grin: :grin: :grin: Тоже дёшево... Дали карточку даже))

Автор: Iskander27 8.4.2009, 21:12

Вовка
Так это у тебя 38 вылет вероятно, и проставки такие не редкость под них с 67, 1. А вот человеку кольца трёхмилиметровые проблемно будет, вероятно у токаря действительно заказывать прийдётся. У меня самого RW 253 только, единственно сомневался штатную резину на ширину 6,0 натягивать, хотя допускается...
А у тебя Вов какая ширина резины?

Автор: Вовка 9.4.2009, 9:00

Iskander27
185

Автор: that70sguy 14.4.2009, 14:41

Господа, подскажи пожалуйста.
Стоит ли приобретать такие диски
TECH Line R14

405(BD) 14x5.0 4x100 ET45 d54.1 (Hyundai Accent)

Критично ли не совпадение ширины? Резина штатная Хэнкук

Автор: that70sguy 14.4.2009, 16:21

http://5podkov.ru/show_good.php?idtov=3080212
вот так они выглядят
[/img]

Автор: T-i-G 14.4.2009, 16:32

that70sguy
Вот тут расчет ширины диска под шину:
http://www.pokrishka.ru/calculator.html
Для штатных Гетцевских колес минимальная ширина 5 дюймов, максимальная - 6,5. Так что можно, но я бы поискал 5,5.

Автор: that70sguy 16.4.2009, 12:43

http://www.koleso.ru/catalog-images/13101-7960_4931.jpg
5.5J14 4x100 ET45 DIA67.1 Алмаз-черный

вот такие с проставкой нормалек под желтый цвет кузова

Автор: wwwad 14.5.2010, 14:54

Подскажите пожалуйста.Стоят у кого диски такого размера?Интересует ходовые качества.Нигде не цепляет?И как в движении?5.5 x 14 4 x 100 (35 60.1)Резина будет стоять штатная.

Автор: Twin Peaks 15.5.2010, 8:33

ВСМПО?
У меня диски с такими параметрами, ничего нигде не цепляет. Резина 185/65 R14.

Автор: wwwad 15.5.2010, 17:48

Нет диски DEZENT L (dark) уже поставил и сам убедился что все ок.

Автор: Fixius 2.10.2010, 15:13

всем привет, собираюсь брать резину Nokian HKPL 7 XL 175/65R14 86T TL и диски к ней КиК Аттика блэк платинум 5,5х14 4х100 ET43 dia67,1
правильно ли я понимаю, что нужны еще будут центрирующие кольца 67,1/54,1?
и еще родные гайки подойдут к ним, или придется родной ключ менять?

Автор: Twin Peaks 2.10.2010, 16:14

По поводу гаек не скажу,
кольца необязательны т.к. колесо центрируется гайками.

Автор: dinosavr 2.10.2010, 17:44

кольца лучше купить, стоят копейки и экономить на этом не следует.

Автор: Schaller 3.10.2010, 6:26

Мне предлагают бесплатно 4 штампованных диска от Логана радиус 14. Хотелось посадить на них зимнюю резину. Подойдут ли диски от Логана на Гетц?

Автор: wwwad 3.10.2010, 8:48

Тех. параметры штатного диска:
14” 4х100 5J ET46 ЦО 54
14” 4х100 5,5J ET46 ЦО 54
15” 4х100 5,5J ET38 ЦО 54

(расшифровка: 14, 15 – диаметр диска в дюймах; 4х100 - 4 отверстия под гайки, расположенные на окружности диаметром 100 мм, J - ширина диска в дюймах, ET - вылет диска в мм (чем меньше вылет, тем больше диск будет торчать из колесной арки), ЦО - диаметр центрального отверстия.

Автор: dinosavr 3.10.2010, 16:16

это цитата из ФАКа! Прежде чем задать вопрос, нужно было его изучить!

тем более мы здесь не ясновидящие, чтоб знать диски каких параметров Вам предлагают!

Автор: Lelya 10.10.2010, 16:54

Подскажите, а можно поставить на Getz диски и резину от Renault Symbol.
Размер диска 14, ширина 5/5J, крепежные отв. 100х4 вылет ЕТ 36, дырка 60.1
резина 175/65/14 Ultra Grip Extreme (зимняя)

По ощущениям диск+колесо чуть больше (выше, шире), чем штатное
Извините, если вопрос ламерский, но разобралась как смогла)))

Автор: Синий 11.10.2010, 8:21

ОФФ
dinosavr, как я тебе сочувствую......
осеннее обострение началось))) только на этой странице ЧЕРЕЗ сообщение стена непонимания.
Держись)))

Автор: wal3120 9.11.2010, 19:25

Ребят, подскажите такая размерность подойдет ???

Размер 6.5 x 15
Сверловка (PCD) 4 * 100
Вылет (ET) 38
Dia 60.1

Автор: aleks p 9.11.2010, 21:06

у меня стоит 6,5 /15 4/100 ЕТ40 диаметр центр отверстия не знаю снимать нужно думаю около 56

Автор: Twin Peaks 9.11.2010, 21:11

А прочитать пост №27 видимо не судьба?

Автор: wal3120 10.11.2010, 1:41

Раз 15 перечитывал тему, а на 27 пост внимания не обратил))))

Автор: maxi0047 26.1.2011, 15:37

Народ!
Такие диски подойдут для Гетца?
http://www.slikcom.ru/magaz/?id=130&tt=14x5.50
Бывают:
DIA 72.6 ET 40 4Х100
DIA 72.6 ET 45 4Х100

Автор: Twin Peaks 26.1.2011, 18:28

Не ну вы издеваетесь что ли?
Или весна на подходе?
Уже все разжевали.

Автор: maxi0047 26.1.2011, 22:54

ФАК я наизусть выучил. Если я правильно понимаю, вылет подходит. А вот DIA - не понятно!!! Он вроде бы больше, чем нужно (много не мало). Но откуда я могу знать, какие кольца там идут с этими дисками? Я тут на форуме читал, что колец определенного диаметра в природе не существует. Где рыть?

Автор: randr79 26.1.2011, 23:01

Наберите в поисковике (н-р в яндексе) "центрирующие кольца для дисков" и получите всю интересующую информацию.

Автор: maxi0047 26.1.2011, 23:10

Спасибо, попробую!

Автор: maxi0047 27.1.2011, 12:08

Если я правильно понял, по фигу, какой DIA! Главное, чтобы был больше или равен 54.1. Более того, никакие центровочные кольца не нужны! Устанавливаем драйвер hands.dll и вперед! Вылет для 14" выбираем 40-46.

Автор: Stalker 4.3.2011, 11:46

Добрый день.
Есть вот такие диски
6 x 15"
Сверловка (PCD): 4*100
Вылет (ET): 38 мм
Dia: 54,1 мм

FAQ прочитал. Всё подходит под штатные стандарты кроме ширины диска. Нормально встанут такие диски на машину? Резина планируется 185/55.

Автор: i_wont.. 4.3.2011, 11:54

нормально... можно даже будет проставочку поставить чтоб заподлицо с арочкой...

Автор: Stalker 4.3.2011, 12:00

Что за проставочку? Про проставочные кольца знаю только

Автор: Semi 28.3.2011, 16:20

здрасьте всем! нуждаюсь в помощи и совета!! на неделе поеду покупать литье на гешик мой! вообщем см см я! на родные как то взгляд не падает! посоветовался с продавцом и предложил черный Тайфун с серебристой окраской ! параметры малек не те ! так сказал что ето не беда ! что все можно сделать! вот параметры ! ширина обода 5,5 R 14 PCD 4*100 ET 45 цо 67,1 !! так подойдут ли данные диски !??? не случится ли ниче в движении !? заранее благодарен!

Автор: Artal 29.3.2011, 8:35

Semi
Такие диски почти идеально соответствуют родным параметрам, нужно только будет поставить проставочные кольца, но это по желанию.

Автор: Semi 29.3.2011, 9:07

Проставочное кольцо придется ставить. не то не плотно встанет. процедура обязательна. как сделаю выложу фото. спс

Автор: ArtemT. 4.1.2012, 12:12

Подскажите пожалуйста
Такие диски http://shina34.ru/shop/UID_10961.html с вылетом ET45 встанут без дополнительных вставок на GETZ рестайл?

Автор: volvo8006 6.1.2012, 13:08

Нет,надо ставить проставку в центральное отверстие!!

Автор: Roman[Che]Snokoff 9.4.2012, 8:25

доброго дня! диски 15х6,5 ет 45, резина 195/50, дорестайл. Люди добрые! у кого был(есть) опыт установки таких дисков - при ширине 6,5 и вылету 45 не будет цеплять за подвеску/подкрылки? или с такой шириной вылет побольше бы?

Автор: Домкрат 9.4.2012, 15:56

заранее прошу не лупить меня ногами
ну хотя бы не по лицу )))
прочитал другие темы по выбору дисков и вроде знаю ответ на свой вопрос,
но все-таки хочется еще раз успокоить себя
подскажите подойдут ли диски на гетц 2006 года
с размерностью 5.5x14 / 4x100 Вылет(ET): 45мм, Dia: 73.1мм
резина 175/65 R 14

заранее всем ответившим благодарен


в следующий раз советую начать с поиска!

Автор: lom@lom 9.4.2012, 16:24

У меня диски с такими же параметрами, только центральное отверстие 54,1. резина 175/65! У вас диаметр центрального отверстия больше чем надо!!!

Автор: Legich 9.4.2012, 16:30

Да, но не забудьте про проставочные кольца на ступицу

Автор: LeGFooT 12.4.2012, 10:18

Присоединяюсь к вопросу.
Планирую тоже взять 6,5х15 только вылет хочу 38-40. Резина также будет 195/50. Авто рестайл.
Все должно подходить, непонятки только с вылетом, от 38 до 45 подойдет?
Прошу растолкуйте, в выходные собираюсь брать.

Автор: Roman[Che]Snokoff 12.4.2012, 20:34

38 и 40 вылет точно влезут. просто они будут а аркам поближе, а вот 45-й при ширине диска 6,5 - не факт, поэтому и спрашиваю

Автор: Синий 13.4.2012, 15:20

http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=33680&view=findpost&p=1280502

Автор: xxxdead2009 15.4.2012, 23:43

Клубни, помогите )))
Решил заменить диски. Размерность прошлым летом стояла 6.5J R15 ET38.

Сейчас хочу купить диски 6.5J R15 Dia 60.1, но вылет 35 будет. Встанут??? или встанут и будут где нибудь цеплять? помогите неопытному )))

Автор: Zpgroup 16.4.2012, 1:44

Так при вылете 35 они из арки сильнее торчат в сторону "наружу". Если 38 не цепляло, то 35 и подавно не будет.

Автор: xxxdead2009 16.4.2012, 8:13

а по-моему диски наоборот внутрь арки уйдут. Или я ошибаюсь???

Автор: Roman[Che]Snokoff 16.4.2012, 9:54

спасибо огромное!

Автор: Artal 16.4.2012, 10:43

Ошибаетесь, у нас положительный вылет!

Автор: xxxdead2009 16.4.2012, 16:49

Ну то есть 35 вылет цеплять не будет? ))))

Автор: Zpgroup 16.4.2012, 17:04

Если 38-й не цеплял, то 35 не будет.

Автор: желаемое имя 2.5.2012, 8:53

Подойдет ли такой штампованый диск?
KFZ6520/14x5.5JJ/ET45/47-07 KBA43736
На диске написано для Субару. Но продавец уверяет, что подойдет и на Гетс.

Автор: желаемое имя 2.5.2012, 9:15

Диск берется в качестве запаски

Автор: желаемое имя 2.5.2012, 9:54

Порывшись, вроде все подходит один в один.
Или эта модель может встречаться с другими параметрами?
http://disk.allforauto.ru/disk-detail.php?item=15625

Автор: NX1001 2.5.2012, 10:51

Привет, хочу купить диски на Гешу
есть вот такой вариант 4x100 ET45 R-16
Станут нормально или будут тереть? Резина какая нужна будет для таких чтоб всё ок?

Автор: dinamik 2.5.2012, 10:58

NX1001, J-?

Автор: NX1001 2.5.2012, 11:00

J-это ширина?

Автор: Rompis 2.5.2012, 17:16

Это ширина диска в дюймах

Автор: hatebreeder 3.5.2012, 22:37

Диски Скад Диана 6xR14 ET: 38 DIA: 67 PCD: 4x100 с резиной 185/60, по сравнению со штатными штамповками на родной резине слегка выпирают. Надеюсь на ресурсе ступиц такой вылет не скажется, смотрю тут и с 35 ездят.

Автор: NX1001 6.5.2012, 15:25

подойдут такие с этой резиной? http://photo.qip.ru/users/aleksey555/200637978//#mainImageLink

Автор: Сменить пароль 6.5.2012, 15:45

подойдут и будут отлично себя чувствовать

Автор: NX1001 12.5.2012, 9:51

а вот такой вариант ещё есть от ниссана ноут 6х16 4х100 ет45 цо60
и какая резина под них нужна будет если подходят?
сейчас они на резине 205*55 R16

Автор: Zpgroup 12.5.2012, 9:57

Могут возникнуть проблемы - вылет маловат.

Автор: Alexus 12.5.2012, 10:06

Не соглашусь. При ширине диска 6,5 и вылете +47 всё ок.
Резина нужна 205/45 или 195/45, как вариант 195/50 при данном диаметре.

Автор: rzn_freeze 6.8.2012, 10:42

Подвернулся неплохой вариант взять резину с дисками, да вот с размерностью у меня сомнения. Будьте добры, подскажите, не возникнет ли у меня проблем при установке данных дисков 6J R15 PCD 4х100 ET48 DIA54.1. Как пишет человек, снял с соляриса. Соотв-но уже с резиной родной. Спасибо!

Автор: rzn_freeze 11.8.2012, 16:48

Up'ну свой вопрос, подскажите все же пожалуйста, подойдут ли

Автор: rustrex 12.8.2012, 14:38

ну если диски с соляриса то http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=33680&view=findpost&p=1457720

Автор: S_Horton 31.8.2012, 22:55

Всем доброго времени суток !
Подскажите,пожалуйста, диски К&К "Солярис" (модель старая,на 14 радиус сейчас таких не делают) 5,5J R14 PCD 4x100 ET 38 DIA 67,1....
Про центровочные кольца - понятно - понадобятся; крепеж - подойдет родной или надо будет покупать другой; и,конечно,основной вопрос - с таким вылетом при таком радиусе проблем не будет (резина предполагается родная,та которая с завода или салона или откуда она там). В ФАК можете не отправлять : прочитал весь,про диски с такими параметрами не нашел нифига.
Заранее спасибо,с уважением S_Horton.

Автор: Zpgroup 31.8.2012, 23:00

Нормально встанут, резина оденется. Только малясь из арок наружу торчать будет с таким вылетом. То есть, если сзади посмотрите, то брызговик не по центру колеса будет. Гайки нужны другие.

Автор: S_Horton 1.9.2012, 5:07

спасибо.

Автор: ZTE 11.9.2012, 21:39

подойдут ли диски на гетц (2007).- http://www.folmagaut.ru/xtrike_5_5x14_4_100_45_67_1_xtrike_x_103_white.html

Автор: Bender33 11.9.2012, 22:03

ZTE, подойдут. Только еще колечки проставочные нужно докупить.

Автор: Alex_5977-1 21.10.2012, 20:40

Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста,подойдут ли ВАЗовские диски на GETZ?

Автор: Glom 21.10.2012, 20:42

Нет. сверловка разная.

Автор: FiXhammer 20.11.2012, 15:13

Народ, а 215 ширина резины встанет?)))

Автор: dinosavr 20.11.2012, 15:25

размерность резины обсуждается в соседней теме!

Автор: Jarillo 10.12.2012, 16:50

парни, 14 литьё подойдёт с вылетом ЕТ49 или нет?

Автор: Roman[Che]Snokoff 10.12.2012, 17:10

Jarillo, если тока ширина 4" будет )) не, не пойдут. штатный вылет 40-45. ЕТ49 будет о стойку тереть (я так думаю)

Автор: Jarillo 10.12.2012, 17:17

блин, фигово, там ширина 5,5, так то тема как раз с этого и началась, но топикстартер канул в лету, у меня резина ещё 185/65 ко всему прочему

Автор: Urgan 12.12.2012, 19:29

Доброго времени суток! Может кто ставил диски от Соляриса с такими параметрами R15x6 4x100 et45 54.1? С какой резиной? Как они подходят или нет.?

Автор: rustrex 15.1.2013, 15:28

Ищу на лето диски на резину 165\65 R14
Подскажите подойдут ли такие диски на гешу? нужно толлько центровочные кольца с 72.1 - 54.1 прикупить?

Автор: Zpgroup 15.1.2013, 16:22

Подойдут. По параметрам - вообще, как штатные.
Кольцо надо.

Автор: rustrex 21.1.2013, 15:57

такой вопрос назрел по мере поисков дисков:
Есть почти новая резина родная 165\65 R14, можно ли ее натянуть на диск R14 6J 4х100 ET38 ЦО72,6?
И кстати вылет нормальный для R14?

Автор: Zpgroup 21.1.2013, 16:03

Резина шириной 165 узкая для диска 6ж. Домиком будет сидеть.

Автор: rustrex 21.1.2013, 16:53

Просто смарю некоторые гоняют вообще на разварках с жеским домиком, а эта поидее встанет почти вроверь...
Чем эт может чревато? опасно так будет ездить?
38 вылет при 6ж нормально встанет?
тоесть под 6ж над где то 185/60 ставить?
движок слабенький поэтому не охото ставить большие тяжелые колеса...
P.S. Диски Slik L42 ковка как я понял.

Автор: rustrex 21.1.2013, 17:19

Нашел фотки как встает http://www.tyrestretch.com/6_165_60_R14/
Судя по ним моя 165/65 встанет норм.

Автор: rustrex 22.1.2013, 20:23

Последний раз задаю вопрос, больше мучать не буду)
Размер: 7 x 16
Сверловка (PCD): 4 * 100
Модель: MUGELLO
Вылет (ET): 35
Dia: 60.1
встанут ли норм диски с такими параметрами? особенно интересует вылет нормальный?
дают этот вариант как для гетца.

Автор: Twin Peaks 22.1.2013, 22:20

У меня ВСМПО 14R 6J вылет 35,
4 года полет нормальный.
Но лучше мерять по месту, т.к. спицы иногда задевают за суппорт.

Автор: Urgan 3.2.2013, 20:27

Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста встанут ли колеса с такими параметрами диски 6,5X15 ET45, 4X100 шины 195Х50?

Автор: subastik 27.2.2013, 21:09

Принимайте новичка :)

В ряды гетцоводов вступил две недели назад.
На зимней резине (Данлоп Винтер Айс 01, доставшейся от предыдущего хозяина) - оригинальная штамповка.
Под летнюю резину (новая, Мишлен Энерджи XM2) приобрел такие диски http://www.kolesa-kik.ru/ru/wheels/24124.html

Автор: toma 30.6.2013, 11:23

Прочитала про диски, хотелось бы уточнить несколько моментов:
- центровочные и проставочные кольца - это одно и тоже?
- для штатных стальных штампованных они не нужны?
- родные диски какого производителя?
- можно менять 2 диска штатных или надо все равно все 4?

Автор: q_w_e_r_t_y 30.6.2013, 11:53

- кольца - центровочные, но иногда их называют проставочными.. но вообще проставочные это совсем другое, они для изменения вылета
- для штатных железок кольца не нужны! и если купишь литые с ЦО 54,1 то кольца тоже не нужны
- хз
- можно и 2, если купишь такие же

Автор: Поляк 30.6.2013, 12:04

Я бы на штатные металлические диски уже и не смотрел бы. Цена не много дешевле недорого литья, если вкинуть и стоимость колпаков то в с остатка сильно не разбогатеешь. Тяжёлые и не эстетичные. Чисто женское чувство индивидуальности внешнего вида утрачивается.
Один плюс - их можно катать после утраты геометрии. но после любой прокатки на вальцах - ржавеют нещадно.
Если уже решилась на замену дисков. может всё таки стоит взглянуть не на штамповку? А чтоб не гнуть и ровнять и резину с повыше профилем.

Автор: toma 30.6.2013, 12:20

А литые диски - они с такими большими дырками, через которые виднеются тормозные диски?
Они не будут ржаветь от соли на дорогах?

Автор: dinosavr 30.6.2013, 13:14

а вы думаете с штампованными туда соль не попадает?

Автор: h 4 30.6.2013, 13:35

Смотря сколько дырок ))) http://www.diary.ru/~kate-kapella/p169696002.htm?oam

Автор: Поляк 30.6.2013, 18:21

Как пример диск в верху этой страницы. Вообще тут целая тема, где каждый кулик хвалит своё приобретение на фото, разные цвета, производители, вес, количество спиц и других крякозяброузоров.
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=33680



Если речь идёт о тормозных дисках - будут. Если на машине не ездить. Вон у нас в автосалоне выставочные экземпляры стоят с рыжиной на тормозных дисках. Сами литые колёсные диски не ржавеют, потому как изготовлены из сплавов. Ваши отштампованы из стали, окрашены и прикрыты колпаками. Через стандартные колпаки тоже попадают снег, дождь и грязь куда угодно.
Обычно, стальные оставляют под зимнюю резину, а на литье катаются летом на другом комплекте резины. Не надо стоять в очередях на шиномонтаж, чтоб переобуться. Но возникает вопрос хранения.

Автор: toma 30.6.2013, 23:34

Спасибо большое за ответы.
Еще хотела спросить, что такое "полка" на диске?
Там еще пишут, что у диска ЦО 54, а диаметр ступицы - 54,1, они налезут?

Автор: Поляк 1.7.2013, 7:26

Там где телефон лежит ярко выраженная полка :)

Много дисков её не имеют или очень усеченную. И те и другие варианты имеют своих поклонников.
По поводу размеров. Если пишут ЦО 54, то имеют ввиду типоразмер по стандарту, а не точные размеры с десятыми долями миллиметра. Думаю подойдут. Ну и без примерки тоже глупо брать. Дамы, если предметы одежды покупают -из примерочной не вылезают. Приобретение дисков не менее увлекательное занятие. Я так в магазин с безменом ходил - взвешивал. Кто то на компе дизайн дисков примеряет к фото своей машины или в специальной программе.

Автор: Rulezzz 1.7.2013, 7:53

Когда выбирал свои диски (литые), то тоже обошел кучу магазинов, думал, либо 15", либо 14", метался в сомнениях... Но я наверное параноик в вопросе подхода к размеру ЦО. Искал именно чтобы 54.1 было. Про проставки думал так, что алюминиевые токарь так же может выточить с погрешностью, т.е. не факт (а скорее всего в природе идеального быть не может) что они будут по всей окружности равномерные + погрешность ЦО сделаная при отливке. Про пластиковые, один продавец сказал, что они же сминаются и по регламенту их надо менять после каждого снятия и новой установки колеса, т.е. проколол, снял, поменял проставку, поставил колесо обратно. В конце концов взял 14" с заводскими размерами.
P.S. Наверное я слишком трепетно подошел к этому вопросу (ведь многие вообще ездят без центровочных проставок), но такова моя сущность )))

Автор: toma 1.7.2013, 8:09

Rulezzz, то есть проставочные кольца надо покупать, даже если ЦО стандартное?
Я присмотрела диски под цвет машине, а тепереь думаю, что ездила со своими ржавыми дисками и поцарапанными колпаками и спала спокойно, а с новыми красивыми дисками уже будет все время казаться, что их уведут.

Автор: Поляк 1.7.2013, 8:56

Тома, похоже ты пока не поняла суть этих самых проставочных колец :)
Смотри, если отверстие на диске большое, а на машине выступ на ступице маленький -что делаем?
Правильно - ставим проставочное кольцо.

Вот то оранжевенькое. Т.е заполняем пространство между разницей в этих диаметрах. Болты можно закрутить вроде и так, но чтоб полностью исключить биение и обеспечить совпадение осей ступицы и диска нужна эта хренюшка. Всё, никаких других задач она не несёт, пластмассовое, металлическое, золотое - нагрузки на него нет.
Если диаметр отверстия в диске (ЦО) совпадает с диаметром выступа на ступице, то соответственно никакого кольца не нужно.
Вы слишком заморачиваетесь с этими размерами. Бьют колеса в 75 случаях из 100 от резины, ещё 23% от нарушения геометрии диска(бывают не только осевое биение, а ещё и осевое). Если ещё с вылетом (ЕТ) также дурью маяться, с шириной то круг дисков подходящих резко снижается. Есть разумные пределы и понимание предмета. К примеру у меня на машине нарушено всё что можно, с точки зрения обывателя, но всё мягко и приятно работает. Не бьёт и не изнашивается сверх меры. А про регулировку углов схождения вообще забыл, потому как не сбиваются -только благодаря выбору типоразмеров покрышек. Короче, удачи!

Автор: toma 1.7.2013, 10:50

Поляк, спасибо.
А что значит бьют колеса?
У меня шины Tigar Sigura, купила чисто случайно.
Потому что срочно надо было менять, я оставила машину на платной стоянке на 10 дн, приехала забирать - спустилось колесо, на шиномонтажке сказали, что нельзя на них ездить, потому что они местами стерлись до корда, а дело было осенью и это единственное, что было на мой размер.
Потом читала отзывы, пишут, что это сербский Michelin и вроде они не плохие.

Автор: Twin Peaks 1.7.2013, 11:40

Колесо центруется гайками, на гайке имеется конус.
Шайба просто для удобства установки диска на ступицу,
никакой центрирующей функции пластик не выполняет.

Автор: Поляк 1.7.2013, 11:49

Тут много споров нужны ли центровочные кольца.. Мы сделали эксперимент. Просто при затяжке без центровочного кольца на одной из шпилек сразу увеличили момент затяжки. Потом равномерно обтянули другие три. Появился сильный дисбаланс. Скажет -надо закручивать равномерно? А где гарантия, что слесарь на СТО со своим пневмогайковертом будет соблюдать ваши пожелания. А колечки как не крути центрируют. :)
Есть гайки сферические, есть конусные. Ответные части в диске есть разной формы -можно не обеспечить соосность размещения диска относительно ступицы.

Бьют колеса -понятие обобщённое. По умному - возникает дисбаланс. Сейчас простыми словами попытаюсь, без лишней зауми.

Диски, как и автомобильные шины, выпускаются с определенными допустимыми погрешностями (Резина более именитого производителя изготавливается с более строгими рамками). Иногда погрешность неравномерного распределение масс на оси вращения покрышки компенсируется погрешностями диска, но в любом случае всё это легко балансируется на станке. Т.е приклеиваются грузики в определённых местах(куда укажет станок) и установленное колесо на машине уже не имеет дисбаланса.
Водитель обычно ощущает это самое биение через вибрацию на рулевом колесе -дрожжит руль. Если кататься с биениями - то изнашивается покрышка быстрее, разбиваются ступичные подшипники, шаровые шарниры, рулевые тяги.

Добавлю три вещи.
1. Дисбалланс может возникать из за банальной грязи.К примеру мойщик струей от Керхера моя машину прошёлся по колесам и отбил кусок грязи с внутренней стороны колеса. Чтобудет? Возникнет биение. Лечится мойкой.
2. Балансировщиков сейчас развелось как грязи. Каждый со своим оборудованием. Часто неисправным. Не факт, что если он там что то покрутил и приклеил грузики, то колесо отбалансировалось. Стенд должен быть ТОЧНЫМ. Поэтому эту операцию необходимо делать в "правильных" местах. У нас на станции служба метрологии поверяет стенд эталонными грузиками и выдаёт заключение.
3. Особенно не стоит заморачиваться при выборе бренда покрышек или дисков. Я не знаю, что такое Tigar Sigura и не думаю, что пригодится мне это. Для среднего водителя абсолютно пофиг это - а специалист с опытом уже подбирает те качества на которые хотелось бы сконцентрировать внимание. Кому то важно суперповедение машины в дождь, мне комфортность, третьему малоизнашиваемость и т.д Для наших дорог важно, чтоб после ямы резина не вышла из строя и диск не погнуло или раскололо. Поэтому разумно увеличить расстояние от земли до диска, чтоб резина была повыше. Тогда улучшаются демпфирующиие свойства -подвеска не получает сильных ударов и т.д. Я бы рекомендовал размер на Ваши новые диски 185/65R14 как минимум. Я езжу на 185/70. Тут есть целая тема http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=10435&st=250

Автор: Rulezzz 1.7.2013, 12:08

Нет, если ЦО стандартное, то никаких центровочных шайб/проставок не надо. Многие и с не стандартным ЦО ездят без них и не жалуются. Просто это моя личная фобия, что всё должно быть по нужным размерам и без переходников.

Автор: toma 2.7.2013, 18:19

Сегодня ездила посмотреть на диски.
Выяснилось, что возможно мне придется менять крепеж, то есть покупать 16 шпилек и гаек, если менять на литье.
Сказали еще, что с такими дисками зимой лучше не рекомендуется, а с некоторыми вообще нельзя, они портятся от льда и соли.
А сколько весит 1 диск с шипованой резиной?

Автор: Поляк 4.7.2013, 17:23

Вам какие то экзотические диски предлагают? Я не видел, чтоб требовали замены шпилек. И СКАДы и нынешние мои Кайовы стоят на стандартных по длине шпильках.
Производители дисков вылетели бы в трубу, если бы предлагали диски требующие каких то дополнительных манипуляций с машиной.
Трудно померять? Только не продавцу, а обычному слесарю. 4-5 ниток вполне достаточно для надёжной фиксации.
Что за модель диска? Ссылочку..

Автор: toma 4.7.2013, 17:59

Мне понравились одни дисочки, белые, с красной полкой.
Я думаю они бы классно смотрелись с моей божей коровкой..

Но вчера один человек прокатился на моем гешике и сказал, что все нормально с подвеской, ничего менять не надо.
Тревожность рулит однако.

Про крепеж я тоже подумала, а че они пишут "4х100" и ширину диска 5,5? Значит это стандарт должен быть, но засомневалась, поэтому и спросила. Продавец сказал, что могут не подойти шпильки по длине или резьбе.

Автор: MoDEstst 4.7.2013, 21:47

toma, возьми с собой кого-нибудь из клубней, обязательно возьмите! Вас разводят, просто не "подецки"!! Если диски подходят, то они подходят, причём тут шпильки, причём тут резьба на ней. Максимум что может потребоваться при покупке других дисков - это центрующие кольца (если они нужны) и может быть другие гайки - это если у вас сейчас стоят штамповки и родные гайки. Гайкам цена 35р/шт.
toma, параметры диска могут выглядеть вот так:
5.5*14 4/100 ет45 d67.1 где:
5.5 - это ширина диска, для дисков с посадочным диаметром шины на 14 дюймов, она может быть как 5 так и 6 дюймов. Это критично только при выборе шины, и то не сильно.
4/100 - это количество крепёжных отверстий (4) и диаметр на котором они расположены (100мм)
ет45 - это вылет диска, он может отличаться и зависит от ширины диска.
d67.1 - центральное отверстие под ступицу, про это вам уже рассказали подробно.
Кстати гайки для Гетца идут со следующими параметрами 12х1.5! А если вам говорят что нужно менять и шпильки и гайки - значит просто в магазине нет необходимых гаек, вот и "впаривают вам комплектик"))
Мой вам совет - или возьмите с собой человека, который разбирается во всём этом, или смените место покупки дисков...

Автор: esib 5.7.2013, 8:53

резьба идёт на гайках, если даже не подходят ваши гайки к дискам, то можно найти те которые подходят) И выйдет дешевле чем замена шпилек. Модель дисков, название. Параметры. Вот на Kosei свои болты и гайки идут. Чуть чуть поконкретнее))

Автор: toma 5.7.2013, 9:17

Ну мне не показалось, что разводят.
Он наоборот сказал, мол возьмите лучше штамповки, потому что к литым может крепеж не подойти.
Вот такие мне понравились.
У них на складе они правда стоят 1600.
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/yamato/Kuoka/
Единственное, смущает, что у меня диски вечно заляпаны, может эта красота и не заметна будет.
Видела вчера один гетц с дисками, у него 7 перемычек, как на штатном колпаке, даже сразу не понять, что это литье. Смотрится тоже очень органично.

Автор: Zpgroup 5.7.2013, 9:23

toma, у нас в купи-продай есть тема с продажей родных литых дисков. Не смотрели?

Автор: toma 5.7.2013, 9:30

Там колеса продают, а мне нужны диски просто, без резины.
У меня резина новая.

Автор: Эльдар-52 5.7.2013, 9:40

ЕТ зависит от формы диска, а не от его ширины. Это расстояние от оси диска до площадки ступицы.

Есть еще так называемый Х-фактор. Это вообще хитрая вещь! Это МИНИМАЛЬНОЕ расстояние от оси диска до внутренней части диска. Может быть так, что при установке диска тормозной суппорт будет его (диск) задевать.

Автор: Zpgroup 5.7.2013, 9:41

toma, ну вы точно не видели эту тему: http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=59699&hl=
Нет там никакой резины. Только диски, только фирма, только хардкор!!!

Автор: toma 5.7.2013, 9:58

Zpgroup, читала я эту тему.
Но аФтор пишет, что заранее надо было заказывать.

ЗЫ. Ага, это был рекламный ход.
Попробую там посмотреть, спасибо.

Автор: toma 5.7.2013, 10:17

Что-то мне дороговато кажется, 21 тыс за комплект дисков.
За такую цену их можно где угодно купить, ну хоть в экзисте, тем более он рядом.

Автор: Zpgroup 5.7.2013, 10:29

Вообще-то да. Я за 15 брал ковку в Ступино.

Автор: MoDEstst 5.7.2013, 10:44

Эльдар-52, гы-гы. Возьми себе диски шириной 8 дюймов на 15 с вылетом 40, тогда узнаешь, отчего зависит он))) Ну никак не от дизайна диска. И не надо мне рассказывать что такое вылет.
toma, вот теперь хорошо видно ваши диски)) Всё ок! Просто нужно будет купить гайки для них, и всё. Ненадо менять никакие шпильки.

Автор: Эльдар-52 5.7.2013, 11:09

О-о-очень смешно!
Вылет - это характеристика диска, которая зависит от его формы=дизайна.
И если указанный тобой диск не лезет на твою тачку, то это проблема твоего выбора.

Автор: Rulezzz 5.7.2013, 11:50

Вот скажи, как дизайн может повлиять на то, где находится ось ширины диска относительно ступицы?
Если на машину положено ставить диск, например: с ЕТ46 и 6.0J, то какого бы ты производителя ни взял, какой бы дизайн там ни был, они влезут так как надо.

Автор: Zpgroup 5.7.2013, 11:56

Народ, харэ спорить. вы говорите об одном и том же.
Про дизайн имелось в виду, что под каким углом внутрь загнуты спицы - от этого и зависит вылет. Вернее, не зависит, а его делают таким, чтобы конкретный диск, с конкретным рисунком спиц мог встать на а/м.

Автор: Эльдар-52 5.7.2013, 11:58

Я не писал про подбор нестандартных дисков!
Я написал, что такое вылет. Неправильно написал?
Посмотрите, как влияет дизайн на вылет
http://tyres.spb.ru/tirecalc

Автор: Rulezzz 5.7.2013, 15:47

Ну, так это другой разговор, я о том же. Но это, всё таки, не относится к слову "дизайн", это скорее уже как "колесо с другими параметрами".

Автор: Zpgroup 5.7.2013, 16:00

Согласен. Меня дизайн-форма убили сначала. Чо, думаю, с человеком такое, если у него бывает какая-то иная форма у диска, кроме круглой?
Потом дошло: он имеет в виду под "дизайн=форма" именно внешний вид, то есть-таки да - параметры, обусловленные конструкцией.

Автор: Поляк 5.7.2013, 19:30

Вспоминаю себя три года назад... Диски отличались только внешним видом - нравится или не нравится. При этом всё соблюдено - ширина, ЕТ, ЦО.
А после взвешивания , те которые весят более 6кг, даже в страшном сне не поставлю на машину. Это так.. Для поддержки темы :)

Автор: toma 5.7.2013, 20:01

Я думаю, что если диск можно примерить, то можно посмотреть и насчет шпильки.
Мне сказали, что диск с зимней шипованной резиной весит 12 кг.

Автор: Поляк 5.7.2013, 20:36

Оптимисты Вам сказали. Считайте: стандартный штампованный диск на 14 весит 7,5 кг. Без колпака.
Вот обычная зимняя резина чуть большей размерности. Без шипов. Но с колпаком и соском.

Судите сами. У меня сейчас летняя стоит с диском Каяба весом в 5,1 кг. С летней резиной Фулда экоконтроль -11,5кг. На 12 выйти зимняя с шипами - вряд ли..

Автор: toma 5.7.2013, 21:51

Да, тогда простая замена колес превратится в целое мероприятие, я столько не подниму.

Автор: Поляк 5.7.2013, 22:21

Не сгущайте краски. Ничего сложного нет. Просто если решите покупать диски, покупайте не стальные штамповки, а легкосплавные диски. Ну а если оставить всё как есть.. ну тоже не плохо. Знаю людей, которые носят одни и те же туфли уже лет 5-6. Экономия, мать её.

Автор: Rulezzz 6.7.2013, 18:27

Поляк, ты конечно про вес всё правильно говоришь. Но если сильно не заморачиваться, а девушке просто поставить тапки для красоты, то зачем обращать на него внимание?
P.S. НЛ, я именно про данную ситуацию.

Автор: Поляк 6.7.2013, 22:25

Я не сгущаю, но если красоты возможно совместить с пользой-почему нет? :)

Автор: dinosavr 7.7.2013, 14:22

да причем тут красота вообще? насколько я понял, это не главное ...
в данном случае девушке нужна ковка - низкий вес дисков в сборе с резиной - главный для нее критерий
(я так понял, колеса она собралась носить сама , ну некому больше, бывает такое)

Автор: Небесный 8.7.2013, 7:25

Не в тему, но про войну.
А ВСМПО солярисы или паллады белые на 15 дюймов уже не продают?

Видел в продаже только сереберистые с вылетом 50 (насколько я понима - не подходит).

Автор: Zpgroup 8.7.2013, 8:52

Небесный, ходит слушок, что на ВСМПО диски больше не делают, а только распродают остатки. Я звонил в оба магазина в Москве, на сам завод - не опровергают, но и не подтверждают. В магазине заказы на изготовление не принимают, говорят: "Мы продаём только то, что нам привозят". Каким-то странным мне это показалось.

Автор: Небесный 8.7.2013, 9:02

Спасибо, печально. Хотел себе кованые белые 15-е диски. Но в наличии сейчас ни у кого нет под наш типоразмер
Видимо действительно закрывается лавочка.

Автор: Zpgroup 8.7.2013, 9:11

В прошлом году тоже был озабочен этим вопросом. Тоже белые тапки хотел - ничего не получилось. Плюнул, и купил СМК.

Автор: toma 9.7.2013, 14:58

Сегодня в сервисе подтвердили - колеса кривоватые.
Придется таки менять диски.
Я спрошу, можно ли примерить дск и дальше у же будет видно.
А что это за параметр такой "расстояние между болтами"?

Автор: WADIE 9.7.2013, 15:16

это расстояние между центрами отверстий для крепления колеса ( у гетца 4 х 100 мм ) = разболтовка
есть еще параметры :
- Центральное Отверстие ( 54.1 мм )
- вылет колеса ( расстояние между плоскостью крепления колеса и внешним ободом ) ( ЕТ 46 )

Автор: toma 9.7.2013, 21:15

А если ширина диска не 5,5, а 6, подойдут ли к нему шины со штатных дисков и шпильки?

Автор: Zpgroup 9.7.2013, 21:19

toma, подойдут. Но будут сидеть домиком, то есть трапецией. Лучше так не делать. На 6 дюймов резину 185 ставят.

Автор: toma 10.7.2013, 15:43

Выбора дисков совсем нет, не сезон, видимо распродают остатки. Под мои шины были только одни.
Я заказала, а теперь даже не знаю, брать или отказаться. Это диски китайские, Nitro.
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/nitro/Y4917/]
у моих параметры другие: R14 / 5.5J PCD 4x100 ET 46 ЦО 54.1, их здесь нет, потому что я заказала последние 4 шт. Вообще на 14 радиус выбор никакой.
Потом я прочитала отзывы, вроде хозяева говорят, что они нормальные. А кто-то где-то что-то слышал - что они не очень. И вообще алюминево-магниевые считаются самыми хрупкими.
Зато никуда ездить не надо их привезут в Королев, тут же переоденут.
сказали, что можно примерить и что гайки могут не подойти мои.

Автор: Синий 10.7.2013, 17:09

Лавочка не закрывается, лавочка упорно развивается))
я уже неоднократно в течении 4 последних лет периодически на ГК повествовал о том, что мощности всех 4 предприятий в Салде заняты по уши заказами Боинга. Ещё много лет назад завод начал делать поковку лопаток для турбин Боинга, заказ огромный, ассортимент деталек невелик, оплата вперёд.... мЯчта производителя!
Ну и нафихимнужно эти дискикастрюли... содержать фирменные магазины, штат инженеров, склады хранения...
В общем им это не камильфо.
Товар попадает в розницу со складов хранения (неискоренимо в Раше иметь запас нафихненужной номенклатуры на много лет вперёд), перед НГ "вскрыли к продаже" склад с 15" дисками на Ниву...))) коробки заметно отсыревшие и ооочень старинные))) походу года 3-4 лежали и ждали своего часа. Ходовые геометрии проданы давным давно, искать нет смысла...
Попробуй в поисковике набить "ВСМПО и Боинг"
для примера вывалится http://www.biztass.ru/news/id/17274
мысли вслух: отвернётся Боинг от завода, каюк предприятию..

ЗЫ ценник на СЛИК за последние 3 года резко пошёл вверх))))

toma, если была заморочка с лёгкими и прочными дисками, ещё и с родной геометрией, то настойчиво рекомендую данные колёса
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/yamato+segun/
технология сравнима с Косеем-литьё под давлением, диски лёгкие и прочный обод

Автор: Небесный 10.7.2013, 20:36

Синий, я имел ввиду "лавочку" по дискам, а не сам ВСМПО.
Цены на слик уже видел. Печально. Да и производство у них 45-60 дней, в наличии "не под ВАЗ" почти ничего нет. Останусь пока на 14-х.

Автор: toma 10.7.2013, 20:55

Я тоже глаз на них положила, но пока думала, красненькие на мои 14 шины закончились.
Хотя вот есть две модели:
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/yamato+segun/Minamoto-no+Eriie/673343/
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/yamato+segun/Minamoto-no+Esinaka/673760/
Правда у них вылет 45. но может это не критично?
Еще есть такие:
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/yamato+segun/Minamoto-no+Eriie/676121/
больше подходит к моей красненькой машинке, но вылет 43, и надо будет проставочные кольца ставить.
Посмотрите пожалуйста, а то у меня уже мозг вскипел.
Я кстати читала про Yamato, они тоже китайские. Но про них много отзывов.

Автор: Zpgroup 10.7.2013, 21:04

toma, вылет 45 или 43 пойдёт.

Автор: Небесный 11.7.2013, 8:21

Мне недавно подарили вот такие диски


http://www.kk-wheel.ru/katalog-lityh-diskov/italika/

Наверное самые легкие из литых - 5,4 кг. И очень бюджетные. Выглядят на Гоше хорошо. Нареканий нет.

Автор: toma 11.7.2013, 10:57

В общем я заказала вот эти:
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/yamato+segun/Minamoto-no+Esinaka/673760/
Очень хотелось вот эти, по цвету больше подходят, но во-первых там надо кольца проставочные ставить, и не написано, что они для гетца:
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/yamato+segun/Minamoto-no+Eriie/676121/

Теперь стал вопрос, что делать со старыми дисками и на чем ездить зимой?
И как быть с запаской?

Автор: Алексей_С 11.7.2013, 11:35

На дисках, которые вы заказали зимой ездить нельзя, так как они полированные и пойдет коррозия. Зимой ездить на родных железных дисках. Для запаски возить с собой в аптечке 4 родных гайки для колеса.
Не понял какая проблема с проставочными кольцами? Платить за них не надо, обычно их дают просто так. Чтобы проставочные кольца не прикипали к ступицам перед их установкой подложить немного смазки, например нигрол.
Имхо, лучше покупать диски, которые нравятся, а не которые подходят без проставочных колец.
Вылет лучше ЕТ-40 или 38, машина будет выглядеть солиднее без ущерба при эксплуатации :)
Гайки для новых дисков лучше купить под шестигранник, у вас они будут утоплены в диск и если взять обычные, диски в итоге баллонным ключом поцарапают на шиномонтаже.

Автор: Поляк 11.7.2013, 11:43

Почему 35 вылет так гнобите? :)
Россказни про резкое или частичное увядание ступичных подшипников не имеют подтверждающих фактов. Теоретики от скамейки сначала били себя в грудь, что только 46 вылет, но здравый смысл и инженерные знания, а главное пробеги на больших вылетах побеждают.
Сам езжу на вылете 25.


Вес шикарный - для бюджетного литья.

Автор: toma 11.7.2013, 11:45

Алексей_С, где же вы раньше были?
Мне уже неудобно будет второй раз отменять заказ, боюсь они меня пошлют куда-нибудь.
Шестигранные шайбы чем будут закручивать?
Ну мне как бы сказали уже, что гайки придется менять.
Проблема в том, что родные диски слегка кривоватые.
Мне сказали, что нет их смысла править, потому что не факт, что они нормально сделают правку, а она стоит 500 р, проще немного доплатить и взять новые.
Мне уже сказали, что зимой на литых не стоит ездить, лед все обдерет.

Автор: toma 11.7.2013, 11:48

Я не гноблю, просто ничего не разбираюсь.
Но уже все, перезаказала сегодня, третий раз уже неудобно.
Тем более эти тоже ничего, у них красная сердцевина с эмблемой.
А красные с белым пачкались бы и привлекали внимание.

Мои будут весить 4,4 кг.

Автор: Поляк 11.7.2013, 11:53

Перезаказать не проблема. Магазин почему то не предлагает ту же Кайову -интересно в рублях сравнить стоимость. Из предложенных я бы взял симпатичные с красненьким, пусть даже с большим ЦО.

А то что белые -во первых это красиво и нарядно, а во вторых содержать их в порядке не сложно. Битумные пятна легко убирать на свежую и всё.
На зиму одевать стальную штамповку. И не обращать внимание на кривизну - зимой скорости не те и биение не будет ощущаться.

Автор: toma 11.7.2013, 12:02

Мне кажется, что некрашеные лучше, потому что краска будет обдираться и вспучиваться, у меня все колпаки покоцанные.
потом эти кольца надо стеречь на шиномонтажке, я вечно гайки стерегу, а то один раз закрутили фиг знает что.
Теперь думаю, чем отмыть стальные диски, они все в каких-то пятнах?
И можно ли отреставрировать колпаки?

Автор: Алексей_С 11.7.2013, 12:11

:) Вы девушка, вам можно все :) Вы же не отказываетесь от покупки, а просто меняете решение.
Гайка под шестигранник закручивается специальным ключом или с переходником. Шестигранник внутри гайки, а обычный ключ обхватывает гайку снаружи и царапает все что вокруг.
Новые стальные диски покупать смысла не вижу, так как они стоят как и недорогое литье.
Легкую кривоватость лучше выправить кувалдой. Если диски прокатать, они потом будут сильно ржаветь даже если покрасить.
На белокрасных дисках можно рискнуть ездить круглый год, я во всяком случае езжу уже два года и все ок. Только диски для зимы должны быть покрашены полностью без голого металла под лаком.
Некрашенные (полированные) не лучше. Они сверху покрыты лаком полюбому. Со временем в лаке появятся трещинки от песка, в трещинки попадет влага и аллюминий (сплав) моментом пойдет пятнами. Уже был печальный опыт. Ремонту не подлежат потом, только полный перекрас.

Автор: toma 11.7.2013, 12:17

А можно как-то определить какой диск самый кривой?
Я понимаю, что визуально это не заметно, может аппаратура какая есть?
Я бы его в запаску положила.

Автор: Алексей_С 11.7.2013, 12:28

Попросите чтобы диски крутанули на балансировочном станке без покрышек и увидите сразу насколько они кривые.

Автор: Поляк 11.7.2013, 12:30

Можно и с покрышками :) Видно всё.



Обычные недорогие российские диски СКАД очень хорошо показали себя при зимней эксплуатации. Обычное литьё крашенное и под лаком. Без дела маялся в гараже достал отмыл, убрал битум - состояние новых. Естесственно без бордюрной болезни.

Автор: toma 11.7.2013, 12:32

А литые править вроде нельзя? Мне так говорили.
А то я читала отзыв, где аФтор делится, как у него погнулся литой диск и его выправили.

Автор: Zpgroup 11.7.2013, 12:35

Где гноблю? Вам приснилось. Вопрос был: подойдут ли диски с вылетом 43 и 45? Я ответил, что подойдут.
Да и сам катаюсь на 35.

Автор: Поляк 11.7.2013, 12:38

Не реклама. а на мой взгляд очень правильный взгляд на эту тему.
http://remont-diskov.at.ua/index/pravka_litykh_diskov/0-2

Цитата: "легкоспланые диски не прокатываются, а именно правятся методом точечного приложения усилия в месте повреждения. Прокатка легкосплавного диска- это величайшее зло."



Я там смайлик вроде поставил. Дама выбирает диски и если брать только с рекомендованным ЦО, то круг резко сужается. А выбор 35 гораздо шире. По крайней мере в тех магазинах, где я просматривал.

Автор: Zpgroup 11.7.2013, 12:42

Поляк, всё ясно. Просто от Томы был пост с тремя ссылками, но она указала, что у дисков вылеты 43 и 45. Спрашивала, не критично ли?

Автор: toma 11.7.2013, 12:52

Я так поняла, что диски можно красить, а это дорого?

Автор: Поляк 11.7.2013, 13:02

Стальные? Да хоть кисточкой. Недорого. Они всё равно колпаками прикрыты.
А качественно подготовить к покраске литьё, ковку и покрасить - дорого. Порошковыми эмалями - до 100 Евро за диск. В Донецке.

Автор: Небесный 11.7.2013, 14:07

Это вряд ли. Насколько я помню, даже легкий всмп солярис кованый весит больше.
Скорее 6,5-7 кг.

Автор: toma 11.7.2013, 14:09

Вот здесь так написано:
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/yamato+segun/

Автор: Kat 096 11.7.2013, 14:32

Литой, черный с полированной лицевой поверхностью - зимой нельзя?

Автор: toma 11.7.2013, 15:00

Мне сказали, что на хромированных зимой нельзя.
Да и вообще они портятся очень от каши на дорогах, краска вспучивается, царапается об твердый снег....

Автор: Kat 096 11.7.2013, 15:25

а мне рассказали: "аккуратно поднимают сторону и кладут кирпичи под пороги. После отворачивают сразу все колёсные гайки. После этого резко пинают по машине, она падает на кирпичи, а колёса отскакивают в стороны, сразу все. С момента как пнули, машина заорала, подобрать и загрузить колёса секундное дело".
Как защитить?

Автор: toma 11.7.2013, 15:39

Там какие-то секретки ставят на колеса.
Я надеюсь у меня до этого не дойдет.
Во-первых, диски не такие дорогие, во-вторых двор охраняется.
Вокруг куча дорогих больших машин, зачем им мои маленькие копеечные колесики.
Поэтому красные с белым мне кажется будут привлекать внимание.
А черных и серебристых - пруд пруди.
Я тут ходила маниакально все колеса рассматривала.
В основном российские машины - фольцы, рено, ниссаны - все со штамповкой и колпаками.

Автор: Синий 11.7.2013, 15:57

поверь, диски серии Сегун реально лёгкие, вес очень сопоставим с Косеем К 3, понятно, что довести до веса К1 без ущерба жизнеспособности Китай пока не сможет, но парни стремятся!!! 3 года назад диски Ямато были сплошь фетиш... сейчас занялись и производством дисков для разбирающихся юзателей, технология литья под давлением освоена))
говорю так, потому что приходится эти диски регулярно таскать)) различия по весу за 15 лет научился определять без безмена.

Кстати... вся 14" линейка под спецкрепёж, требуются болтогайки под внутренний шестигранникмногогранникзвёздочку...

Автор: Поляк 11.7.2013, 16:05

Первое время тоже пугалочками сам себя развлекал. Это проходит.
А с весом действительно что то накрутили. Диски даже в дизайне весом не перегруженные -легкие, но чудес не бывает. Тут правильно о ковке сказали - легче, но сохранением прочности сделать с нынешними технологиями - невозможно. Бумага всё стерпит, лишь бы клиента заманить. Вот Тома купит и взвешает. Хотя вряд ли, будет СРАЗУ переобуваться и жить с мыслью о 4,4 кг

Я конечно верю, что "Литые диски Yamato Segun
Вершина японской инженерии автомобильных дисков. Супер легкие диски.
При производстве литых дисков Yamato Segun используется ультрасовременная гибридная технология FLOW FORMING - позволяющая соединить воедино кованный обод и литую под давлением центральную часть диска. Уникальное сочетание плавности линий дизайна литых колес с прочностью и легкостью кованных."
Но вот кто то с безменчиком бы сфотал процесс, тогда вообще было бы круто.

Автор: Синий 11.7.2013, 17:09

Год назад , как только появились эти диски , профильные форумы взорвались подобными вопросами: "фото на безмене в студию!!!!!!!".
На каждом ресурсе есть любители ковки, которые не верят в заявленный вес какого то кЕтайського литья...
Ближайшая тема по гуглу: форум АстраJ там чел фотал в ракурсах... http://astraclub.ru/threads/76679-%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%81%D0%B0%D0%BC-%D0%B8-%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BC-Astra-J-GTC/page133
...и до сих пор все прям ТРЕБУЮТ!!! фото на безмене)))
тоже самое было с Косеями 10 лет назад, все ВСМПО юзатели требовали с меня фото 14" косэя, шириной 6" и весом чуть более 4кг...
потом и здесь на ГК не верили в вес моих Косэй К1 7х17...

Автор: Поляк 11.7.2013, 17:41

Требуется авторизация, чтоб увидеть фото.
Пробовал разным способом через Гуглю нарыть фото на весах -(напольных, безмене, рыночных) дисков на 14. Тупой наверное. Помогите?

Автор: Синий 12.7.2013, 8:11

Поляк, навскидку фото 17" на весах <a href="http://www.Размещайте информацию на форуме getz-club.ru, а не на левых ресурсах. Спасибо!.ru/cars/seat/leon/leon_mk_ii/yourname/journal/919278/" target="_blank">http://www.Размещайте информацию на форуме getz-club.ru, а не на левых ресурсах. Спасибо!.ru/cars/seat/leon/leon_m...journal/919278/</a>
заявлен 7кг, на "домашних весах" 7,3 с заглушкой
в поисковике просто забил "диск Сегун на весах", на Драйве целая галерея ... при желании можно и 14" найти
если вопрос совсем из разряда а-ля Станиславский (НЕ ВЕРЮ!!), постараюсь принести из дома безмен...благо 14" Сегунов в наличии имеется вариантов 5

ЗЫ ох уж эта цензура со ссылками....
ну и не забываем при сравнении цифр на весах и минимально заявленный производителем вес про ЕТ диска!!!! Надеюсь все понимают, что чем больше численное значение ЕТ, тем диск легче (заявляют в 17 ет55).

Автор: Поляк 12.7.2013, 8:16

Да верю. я верю. Но фото найти не смог. Даже в картинках на Гугле по запросу - диск Сегун на весах. Семнадцатые есть на напольных весах.
На 14 дюймов хочется воочию сравнить. Не для спора, а для того чтоб просто охренеть.

Эту фото видел. Правда не понял на сколько дюймов.

Автор: Эльдар-52 12.7.2013, 8:53

Эх и бред!

Автор: toma 12.7.2013, 9:30

У меня безмена нет. Надо будет поспрашивать, может у кого есть.
Диски обещали привезут где-то через неделю, они в каком-то дальнем магазине.

Автор: Синий 12.7.2013, 13:23

Уважаемый, бред тут не пишут, особенно от моего имени и в тех разделе.
Обосную-чем выше численное значение ЕТ, тем тоньше привалочная плоскость диска, чем меньше значение ЕТ (привалка стремится к середине диска), тем более толстая привалка, тем больше диск весит. Всё это актуально ДЛЯ ОДНОГО ДИЗАЙНА ДИСКОВ, НО С РАЗНЫМ ВЫЛЕТОМ. Моя любимая фраза ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ УСЛОВИЯХ.
Понятно, что если Вы имели ввиду что я тупой и огульно советую всем для лёгкости выбирать различные диски с большим ЕТ, а с ЕТ0 диски неподъёмные, то Вы маленько не вкурили...
На фото, представленном мной выше у человека диск с ет45, поэтому весы показали 7,3 кг, производитель заявляет вес от7кг при ет55 для данного дизайна...
Ну и ещё "лишние граммы" от минимально заявленного веса набегут из-за ступицы-заявляют всегда с максимальной дырой (в большинстве случаев 73мм), а на фото диск с ДЦО 66,6мм.


на правом луче геометрия колеса 17х7,5.... диск такая вещь, на которой всё всегда написано))

Автор: Эльдар-52 12.7.2013, 14:04

Синий, я попытаюсь обосновать мое слово "бред".
Вес диска ЗАВИСИТ от ЕТ. Согласен. НО! Эта зависимость, "по словам знающих людей в инете", составляет 30 грамм на 1 мм вылета. Итого на допускаемые отклонения вылета от заводского значения +/- макс 5 мм (ну, или сколько там напишет какой-нибудь шинный калькулятор или посоветует продавец в магазине типа "не очкуй, я всегда так делаю") получается +/- 150 грамм. НИОЧЕМ!
И уж если чел остановился на каком-либо дизайне диска, то выбор ЕТ у него невелик. Можно даже сказать, нет выбора.
Итак, покупая понравившийся диск, думать о массе - бред!

Автор: Поляк 12.7.2013, 14:20

Напоминает статьи из женских журналов, где внушают избыточно "пышненьким" женщинам, что она дескать красива своей внутренней красотой. Поэтому жрите, т.е кушайте и думайте только об удовольствии.

Эльдар-52, я прекрасно понял Вашу мысль, просто навеяло.

Автор: Синий 12.7.2013, 14:41

Эльдар-52, весь мой опус о влиянии ЕТ на вес диска попробуйте соотнести с описанием веса диска, представленного на фото
производитель для этого дизайна в 17" заявляет массу от 7кг (ещё раз напомню это при ет55 и ДЦО 73мм)
на фото представлен вес диска 7,3кг с ет 45 и ДЦО 66,6 ещё и с крышкой...
считаемминусуемполучаем численное значение как раз получается близкое на заявленное производителем
Здесь разговор зашёл о том, что дескать проклятые кЕтайсы занимаются социалистическими приписками... я и пытаюсь показать людям, что кЕтайсы не врут, реально эта серия лёгкая (кстати, и достаточно прочная, основываюсь на продажах товара ровно один год), просто вес "в плюс" от заявленного, может быть обусловлен "не идеальной геометрией конкретного колеса", от эталонной геометрии этого дизайна с минимальным весом
засим, думаю, все друг друга поняли
:)

Автор: Небесный 13.7.2013, 21:25

Ждем фото. И да, я не верю. Или, точнее, не верю из спортивного интереса :)

P.S. Технически, без сохранения прочностных характеристик, литой диск не сложно и в 3 кг сделать. Но, ездить на этом ... извините. Мои КиК Италика и так на грани добра и зла. В данном же случае верю в 6,5. Это реально. Если что - есть безмен. Welcome!

Автор: Поляк 14.7.2013, 0:20

Безмен не у всякой хозяйки есть. А вот весы напольные электронные поди у 90% женщин под кроватью спрятаны. Типа с весом борются :) Успехов в поисках!
Поискал импортеров этих чудо-дисков в украинском Донецке и... обломался. Я уже укомплектован, но есть знакомая на i30, на ней бы и поэкспериментировал. С электронным безменом.

Автор: toma 14.7.2013, 7:47

Не-а, у меня проблем с лишним весом никогда не было (ТТТ), никогда не худела, поэтому увы.. был когда-то давно безмен на рынок ходить, чтоб не обвесили. Сейчас все в супермаркетах все продается уже взвешанное. На рынок после всех ужасов с отравлениями, гепатитами, менингитами, холерами и э-коли не хожу.

У меня проблема такая - иногда машину колбасить начинает. Как будто я еду с ручником или снег набился в колеса. На ровном месте не бывает, а если асфальт такой зернистый, бугорчатый...
Думаю не связано ли как с тем, в прошлом году подтягивали ручник и перетянули.
Стало сильно скрипеть, потом мне подкрутили, ослабили. Но по сырости иногда поскрипывает, особенно при заднем ходе.
Я вот думаю - это что - колеса кривые или тормоза?

Автор: Kat 096 14.7.2013, 10:31

Дополнение: весы есть, потому что не борятся, а контролируют.
И не спрятаны, а убраны, чтобы мужчины не комплексовали.

Автор: toma 16.7.2013, 16:59

Вот наконец-то сегодня я получила свои диски и поставила их.
Почему-то они не черные а серые, как в-общем-то я и мечтала.
Простенько и со вкусом, никакой попсятины.
Гайки поставили 12-гранные, сказали, что они типа секретки.
И ключ еще к ним дали.
http://vfl.ru/fotos/045c91922710664.html
Потом сделаю фото с машиной, а то никак не могу ее помыть, только соберусь - ливень.

Автор: Поляк 16.7.2013, 17:03

Поздравляю. Взвешать не судьба это понятно. И как впечатления от езды на РОВНЫХ дисках?

Автор: toma 16.7.2013, 18:42

Честно, очень пыталась узнать вес дисков, но пока не вышло.
Чета не нашла ни у кого безмен.
Там сразу и переобули.
Было высказано несколько вариантов: "14 -е весят 3 кг", "у каждого диска свой вес"...
В общем придется ждать зимы и взвесить уже после переобувки.

Разогнаться пока не удалось, выехала сразу на Ярославку, а там пробка...

Автор: Rulezzz 17.7.2013, 10:52

Принимай поздравления, симпатичные тапочки!

Автор: toma 17.7.2013, 13:57

Спасибо!
Даже не передать мои ощущения, я безумно рада!
Сразу отпали все мои претензии к подвеске.
Машина перестала раскачиваться, колбаситься и теперь не подпрыгивает зад на каждой выемке, она просто летает (ТТТ). Просто новое авто.
Правда появился новый звук, то ли тихий визг, то ли громкий свист, то ли тонкий скрежет.
Типа как ролик визжит. Думаю, может диски теперь открыты, на них вода и грязь летит?
Вчера они были как зеркало, а сегодня в темных кружках.

Автор: WADIE 17.7.2013, 14:30

ты просто такого раньше не замечала ... и теперь по утрам на диски не гляди !

а после каждого торможения они снова будут блестючие "как зеркало"

Автор: toma 17.7.2013, 15:18

Сейчас попробовала поднять штамповку - такой тяжелый, точно в 2 раза тяжелее.
И гайки такие тяжелые!

Автор: toma 25.7.2013, 8:11

Подскажите плиз, а штатные штампованные диска с Гетца Акценту подойду?
И в каком месте меряется ширина диска?
Еще хотела спросить, продаются штампованные диски на Гетцс шириной 5, на них какая резина д б?

Автор: Поляк 25.7.2013, 10:49

У меня ранее стояла штамповка на 5 дюймов. Ездил на зимней резине шириной 185. Без проблем.
Если у Акцента зазболтовка 4х100, то сядут. Сомневаюсь, что Хундай будет заморачиваться на одноклассниках с разными диаметрами центрального отверстия.




Ширина:

Автор: andruha8104 5.10.2013, 7:49

цо большое

Автор: sergian174 13.10.2013, 15:53

Народ подскажите по 15 дискам, присмотрел себе http://shinof.ru/catalog/disk/skad_rossiya/15733/. У них размер 15х6 и вылет 45. Диаметр ступицы наш. Вот и думаю при такой ширине диска 45 вылет будет шоркать или нет? или все таки лучше искать 15х6,5 с вылетом 38-40? Резину планирую 195/55 поставить

Автор: sergian174 24.10.2013, 11:16

Еще вопросик, диски R15 6.5J 4x100 ET40 подходят? Рекомендуемые на замену 6.5J ЕТ38, эти 2мм имеют роль?

Автор: Алексей_С 24.10.2013, 12:04

Станут и ЕТ38 и ЕТ 45. При ЕТ 38 колеса будут больше выдвинуты наружу и возможны затирания задних арок на максимальной нагрузке при раскачке.
Диск на 6" немного будет легче (до 0,5кг). На диск 6" ставится нормально резина шириной 185-195, на 6,5" - 195-205.
У меня стоят 6,5" ЕТ40, на заниженной на 3см подвеске были затирания задних арок при загрузке. Пришлось немного поменять развал задних колес спец. шайбами.

Автор: sergian174 24.10.2013, 12:18

Спасибо за ответ

Автор: subastik 24.10.2013, 12:48

Только одного не понимаю: зачем ставить нестандарт, когда нормальных дисков полно?

Автор: Поляк 24.10.2013, 13:55

Так заставьте женщин одеть одинаковую одежду, одинаковую обувь, сделать одинаковые стрижки. Диски и их дизайн -это единственное в чем может пооригинальничать водитель любого пола.
Выставьте сюда фото НОРМАЛЬНОГО диска и его производителя и сделаем опрос на предмет НРАВИТСЯ ли. Или для Вас нормальные это штамповка с колпаком?

Автор: subastik 24.10.2013, 15:48

Ну да, носить одежду на пару размеров меньше или на пару размеров больше - это оригинально! Практически любую модель диска можно найти в разных размерах. Для Гетца имеется большое разнобразие дисков стандартного размера. Любой нестандарт в "автообуви" - это, в первую очередь, угроза безопасности.

Автор: WADIE 24.10.2013, 16:15

не ... ну например носят обувь на платформе ... или на тонюсенькой кожаной подошве ...
причем тут на размеры больше-меньше ...

Автор: subastik 24.10.2013, 16:18

Только это вредно для здоровья. Но в данном случае речь шла не о фасонах, а именно о РАЗМЕРАХ: радиус, вылет и.д.
Все, что отличается от штатных размеров, влияет, как правило, не в лучшую сторону на ходовые качества.

Автор: WADIE 24.10.2013, 16:20

про вылет согласен - ведет к быстрой смерти ступичного !

а про радиус - ???

Автор: subastik 24.10.2013, 17:08

Зависит от резины. Может цепляться, особенно, при большой загрузке авто. Я уже молчу про то, что будут врать спидометр и одометр.
Ну и чем выше клиренс, тем ниже устойчивость машины на трассе.

Автор: Поляк 24.10.2013, 17:34

Теоретик.. А как же кроссоверы ездят? Или вылетают с трассы на каждом шагу? Кстати, на Гетце спидометр врет на штатном размере. Завышает показания на 6-7%.


Пробег общий 92000. Надо посмотреть когда себе поставил проставки расширяющие колею на 10мм. Тысячах на 30. Это на дисках с ЕТ35(общее с проставками ЕТ25). Это быстрая смерть ступичных подшипников?
WADIE, ведь ты же старый уже зубр, опытный, размер резины правильный - у кого то ступичный развалился на не стандартном вылете? Я приведу примеры с укрГК о выходе их из строя на стандартном вылете. И что?

Автор: WADIE 24.10.2013, 17:56

ну я же не сказал при какой разнице вылета , и при каком пробеге , а самое главное на каких скоростях и на каких дорогах - ступичные ... быстрее изнашиваются !

чел полез в теорию и я немного ... чисто из теории

у когото родные ступичные летят через 30-40 тыс км ... а кто-то и на пробеге 150-180 тыс еще не слышал как они поют ...

Автор: subastik 24.10.2013, 18:03

Не теоретик. Элементарная физика. И не надо сравнивать Гетц с кроссовером, у которого изначально высокий клиренс при ШТАТНЫХ колесах. Если и кроссоверу поставить нештатные колеса, это так же негативно может сказаться на ходовых качествах.

Автор: Поляк 24.10.2013, 18:04

Ну да. Привести в порядок дороги я первый сменю высокий профиль на стандартный. Может быть :) Демпфируя высокой резиной погрешности дороги мы выигрываем ресурс. Про безопасность многие пытаются говорить, но слабо представляют из каких составляющих она слагается.
Да ради Бога. барабан в руки.

Опять слова. Насколько негативно и в чём это будет выражаться? Оставьте слова -сядьте и прокатитесь на машине с высоким профилем.

Автор: subastik 24.10.2013, 18:11

По-моему, здесь настолько все очевидно, что даже не знаю, как еще можно объснить. А если непонятно, то сами сядьте и прокатитесь. Это будет нагляднее моей "лекции".

Например, при увеличении клиренса, смесится центр тяжести, что повлияет на устойчивость машины. Изменится распределение нагрузки на узлы и т.д. Ну что тут еще объяснять?

Автор: Поляк 25.10.2013, 0:07

Ну и ладненько, пусть месится на здоровье.

Автор: sergian174 25.10.2013, 7:37

Что то целая дискуссия вышла... Дело заключается в том, что присмотрел кованые диски Slik, у них параметры R15 6.5J ET40. А на гетс рекомендуется при такой ширине диска вылет ЕТ38. Вот и весь вопрос, будет ли влиять 2мм разницы по вылету

Автор: Небесный 25.10.2013, 8:04

sergian174, не будет. Можно смело ставить.

Автор: Поляк 25.10.2013, 15:05

Но только очень осторожно ставьте, а то

Автор: subastik 25.10.2013, 15:16

А вы невнимательны

Автор: Поляк 25.10.2013, 15:31

Это относилось к любому отступлению от стандартного исполнения. А значит нагрузка на узлы, как не крути. В данном случае на узел ступицы. Самому не смешно читать то?

Автор: subastik 25.10.2013, 19:01

Выше вы спорили, что отступление от размеров ни на что не влияет. Зацитировать?

Автор: Небесный 25.10.2013, 19:31

Да ладно вам! Повлияет, но не 2 же мм.

Автор: subastik 25.10.2013, 20:05

Да мне, собственно, все равно :)
Свое недоумение по поводу применения нештатных дисков и резины при наличии большого разнообразия штатных я выше высказал.

Автор: Поляк 25.10.2013, 21:47

Валяйте, цитируйте. Но то было в прошлом. Теперь я переродился, изменил взгляд на безопасность, уже заклеймил все свои пороки. Даже думаю соорудить в углу гаража небольшую часовенку и молится на безупречные нормы отмеренные нам корейскими инженерами.

Автор: *MARLEN* 24.11.2013, 20:20

Вот эти штампованные диски подойдут на ГЕТЦ?По идее должны нормально встать
или я ошибаюсь?


Размер: 5.5x14 PCD4*100 ET43 DIA60.1
Марка Sant
Модель J45541002 Renault Logan
Посадочный диаметр диска 14
Ширина обода диска 5.5
PCD 4*100
Вылет 43
Ступичное отверстие 60.1
Цвет S
Тип диска штампованный

и

Размер: 5.5x14 PCD4*100 ET45 DIA56.1
Марка Trebl
Модель 53A45V Kia
Посадочный диаметр диска 14
Ширина обода диска 5.5
PCD 4*100
Вылет 45
Ступичное отверстие 56.1
Цвет
Тип диска штампованный

Автор: Union_Jack 24.11.2013, 21:35

*MARLEN*, Марина, а в чём проблема купить родные ?

Автор: *MARLEN* 24.11.2013, 21:43

хочу сэкономить

Автор: Union_Jack 24.11.2013, 21:55

*MARLEN*, тут часто продают за 3-4 тыщи комплект родных штамповок

Автор: Rulezzz 24.11.2013, 21:57

Встанут и те, и те. Просто, ступичное отверстие у обоих больше родного, может смотреться будет не очень красиво.

"Мы не ищем легких путей" ©

Автор: LexLi 24.11.2013, 21:58

*MARLEN*, можно узнать цену этих дисков? Просто интересно, сколько экономия выходит...

Автор: Union_Jack 24.11.2013, 22:07

LexLi, не скажет )))

Автор: *MARLEN* 24.11.2013, 22:19

900р,а ориг.от1100 в интернет магазине.

Автор: Union_Jack 24.11.2013, 22:24

*MARLEN*, "кроилово ведёт к попадалову " )))

Автор: LexLi 24.11.2013, 22:35

Гхмм) Я бы не экономил)

Автор: Rulezzz 24.11.2013, 23:22

+1
Странная экономия, а нужна ли она такая?

Автор: smak13 24.11.2013, 23:38

в Волгограде http://shina.su/wheel_disk/id8935, я удмаю в Москве можно и дешевле найти.

Автор: SolovyevAndrej 24.11.2013, 23:47

Вот то , что я мерил .
Размер 15 J7 ET13 При повороте руля не цепляют .
Поставлю себе летом что то подобное .


Для тех кому хочется высказать своё мнение .
Заявляю .
Я ни кому не навязываю своё мнение !!!
Я не рекомендую вам ставить такие колёса !!!
Я не утверждаю ,что они лучше , удобнее дешевле или безопасней !!!
Не надо цитировать мои слова !!!


Я только говорю , что МНЕ нравятся такие колёса !!!
Так же я понимаю , что на коблуках в 4 дюйма ходить не удобно , но это выглядит красиво !!!

Это пожалуй максимальный вылет для 15 колёс шириной в 7 дюймов .

Автор: subastik 24.11.2013, 23:55

С моей точки зрения, брать неродные диски стоит только в одном случае: если подходят, но достаются бесплатно.

А экономия в 100-200 рублей может вылиться в дополнительные расходы позже.

Автор: iraklius 12.2.2014, 20:19

Ширина обода
6.5 "
Диаметр обода
15 "
Количество крепежных отверстий
4
Диаметр расположения отверстий
100 мм
Диаметр центрального отверстия
54.1 мм
Вылет (ET)
40 мм

ребят подскажите проблем не будет с таким размером вроде как рекомендуемые с шириной обода 6.5 вылет идет 38 а тут 40...
http://www.kolesa812.ru/poisk/marka/Hyundai/Getz/2013/1.5%20CRDi

Автор: Rulezzz 12.2.2014, 22:35

Что значит "не родные"? Родные, по сути, те которые ставятся на заводе, всё остальное - не родное.
В какие расходы может вылиться экономия в 100-200 руб.?

Автор: subastik 13.2.2014, 3:16

"Родные" - значит родной размер, рекомендованный производителем авто (см. техническую документацию на авто).
Про дополнительные расходы писалось выше. Повторяться не хочу.

Автор: galileo 13.2.2014, 7:01

Зубастик - великий теоретик. Ему не хватает практики. Поэтому слушать его можно только для общего ознакомления с вопросом.

Автор: subastik 13.2.2014, 12:28

У меня ник не "Зубастик"... Прошу учесть.

И попрошу воздержаться от переходов на личности. Надеюсь, модератор раздела поддержит мое замечание.

Автор: galileo 13.2.2014, 12:34

Думаю, что не поддержит. Мое сообщение не менее важно при выборе дисков чем ваши.

Автор: subastik 13.2.2014, 13:03

Не хватало здесь еще и п...ми мериться.

Автор: bibstep 23.2.2014, 23:49

всем здрасте, планирую к лету диски с резиной прикупить, прошу яйцами не кидать я в этом деле плохо понимаю, что скажите Литые диски R16 DOTZ Mugello dark http://www.pokrishka.ru/discs_search.html?diameter=16&lk=4&pcd=100&et=35.0&dev_id=21&type=0 , встанут ли?, если да то какую резю покупать? можно если что и минус развал сделать на один градус на задней оси.

Автор: toma 24.2.2014, 0:03

Я могу ошибаться, но вроде у гетцов заднюю ось не регулируют, поэтому и стоит с/р дешевле.

Автор: Поляк 24.2.2014, 0:18

Ошибаетесь. Стоимость измерения и последующей регулировки не зависит от количества регулируемых углов.
И задние колёса можно поставить под указанные выше величины. Специальными пластинами. Но развальщик должен понимать суть процесса.

Автор: bibstep 24.2.2014, 0:34

все верно говорите, но, а диски то пойдут?

Автор: Поляк 24.2.2014, 0:39

Я лично противник всего, что больше 14 и 15 дюймов. По параметрам не увидел ничего невозможного. Разболтовка, вылет, дырко- пойдут.

Автор: WADIE 24.2.2014, 1:28

но диски на наших колдобобинах погнете-поломаете в первый же месяц

Автор: JOYJOY 7.3.2014, 11:16

Сомневаюсь по поводу 7J , в стоке указано 6.5 , не будут ли за арки тереть если ставить 205\55 r16 резину потом ,ставил кто ?
Enkei SC33 7 J 16 4x100.0 Et 40.0 Dia 73.1 <<<хочу их :)

Автор: Поляк 7.3.2014, 14:00

Где и кем указано то? В стоке штамповку ставили 5 и 5,5.

Автор: dimoxa 7.3.2014, 16:11

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста. Подойдут ли диски R16 J7,5 ET 40, резина 195/45R16? Не будет ли тереть арки? Гетц дорестайл.

Автор: Лев_Тюкин 17.3.2014, 18:51

Ищу диски на лето подойдут ли от Хонды R14 4*100 ЕТ Ширина посадочная под резину 5,5 ; вылет 45 может кто ставил? интересует пригодность к эксплуатации по нашим дорогам? Что можете сказать о стандартном литье на Гетц?

Автор: MityaG 23.3.2014, 16:02

Всем доброго дня.А вот с такими параметрами 5,5x14/4x100 ET45 ЦО 73,1 подойдут?

Автор: Artal 9.4.2014, 16:12

Лев_Тюкин
MityaG

Ребят, вот прежде чем писать вопросы, почитали бы сначала тему: http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=42622
Правда думаете 1 мм критичен, если заводской вылет от 38 до 46?
ЦО 73.1, а стандартный 54!!! Как думаете налезет такой диск или нет?

Автор: ватрушка 13.4.2014, 17:28

Только не бейте, а как узнать размерность штатных дисков?
Буду переобуваться на 185/70/14, как узнать налезет или нет? Тут пишут что вроде пойдет, но в
фаге написано, что гетцы комплектуются дисками двух размеров, как свой опознать?

Автор: Leo666 13.4.2014, 20:58

Сними колесо и на внутренней части диска выбит твой параметр, у меня на рестайле 2008 года стояли штампы 5J.

Автор: Roca 14.4.2014, 20:09

Подскажите пожалуйста, подойдут ли такие диски
R14x6J/4x100/ET 45/ЦО 73
Спасибо.

Автор: dinosavr 15.4.2014, 9:32

ну изучите Вы тему-то! сколько угодно уже обсуждалось размерностей!

Автор: Roca 15.4.2014, 15:38

Очень хочу увидеть здесь номер поста из этой темы, где обсуждались именно такие параметры диска

Автор: WADIE 15.4.2014, 15:42

Roca,
на центральное отверстие придется ставить центрирующую проставку ...

Автор: Roca 15.4.2014, 20:33

Это понятно. Больше интересует, что диск 6 и вылет большой достаточно. Ничего задевать то не будет?(

Автор: Uran531 18.4.2014, 9:02

Всем привет!
Вот много тут прочитал, но так что-то и не нашел для себя ответа. Да и совсем уже запутался. Вот какая беда....или не беда. Даже не знаю. Прикупил тут пару лет назал диски, не оригинал, R15, ширина 6, но вот с вылетом, что-то видать не попал. Взял ЕТ46 и резину 195/50/R15. Езжу, вроде все ок. Ни чего не трет, стоят как там и были. Руль тяжелее стал немного, колею ощущаю больше, дорогу держит крепче. Но исходя из того, что вроде для дисков с шириной J6 и даже J5.5 и R15 рекомендован вылет ET38, сломал себе уже голову, на сколько мой ET46, убийственно будет влиять на подшипник ступицы и на другие детали подвески? Тут вопрос уже не про внешний вид, а про техничеси допустимые параметры. Но ведь R14 для Гетц все идут с ЕТ46. Зачем R15 - ЕТ38? Только что бы колесо не задевало внутри, или все же это влияет на нагрузку на подшипник? Вот уже появилась мысль, поставить на штамповку старенькие свои 175/65/R14, дабы не убить подвеску, а эти продать по дешевке. Или я не прав? Стоит ли заморачиваться? Знающие, подскажите пожалуйста.

Автор: Melckiy 30.4.2014, 10:26

Всем здрасте!зашел сюда посмотреть кот на чем ездит!Не нашел темы выбор дисков,поэтому пишу сюда.присмотрел диски алкаста,как они ?кривые не кривые,как ходят?кто пользуется подскажите!

Автор: Melckiy 7.5.2014, 10:19

Ну и где все?

Автор: dinosavr 8.5.2014, 8:31

видимо пока никто такие не пользует ...

Автор: Melckiy 8.5.2014, 9:22

Тогда кто какие использует?в смысле что посмотреть?только не дорого...

Автор: Isenguard 8.5.2014, 10:31

http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=33680

Автор: Melckiy 12.5.2014, 10:50

А обсудить где опыт эксплуатации дисков?Ведь что поставил это одно,а как ездит - другое!

Автор: mnogonogka 4.6.2014, 16:03

Подскажите, плиз.

Беру резину-диски сразу, вот эти:







Диски, судя по параметрам, должны подойти (мне больше нравятся Киа Рио). Так?

И еще - гайки подойдут от штатных штамповок или надо новые брать?

Заранее спасибо!

Автор: Leo666 5.6.2014, 8:58

Диски подойдут, гайки надо другие брать(если в комплекте к дискам их нет), от штамповок не встанут.
Резина нормальная, 70 т.км. на прошлой машине пробежали без вопросов.

Автор: mnogonogka 6.6.2014, 19:50

Сегодня вечером привезли 1 и 3 позиции (см. пост №282). Оказалось, в коробках с дисками шли гайки и пластиковые заглушки на центр диска. Пока в шиномонтажке обувался, примерил к новой гайке штатный баллонник, оказалось, не подходит (гайка внутри гуляет), но зато штатник идеально входит в отверстие диска. Купил новый баллонник за 120 руб., теперь все ок. Буду ставить новые гайки.
Сами диски made in china, шиномонтажник по два раза передергивал резину на диске, но на паре так и не удалось обойтись без внушительных грузиков
Завтра буду сам менять, заодно обкатаю. Отпишусь позже.

Автор: mnogonogka 8.6.2014, 19:48

Откатал сегодня около 90 км. Все в порядке. Биения руля нет (до 110 км/ч). На середине пути остановился проверить затяжку гаек. "Порадовался" - на трех колесах у всех гаек недозатяг от 20 до 30 градусов! Огромное спасибо шиномонтажнику за своевременное предупреждение об этом моменте!!

Автор: vysad66 17.7.2014, 13:54

Всем привет!
Решил перебраться на такие колеса:

Резина Michelin Pilot Sport3 215/45R17 91W
Диски RAYS Sebring EVS 17x7jj, PCD 4x100, ET 50

Встанут ли на гешу...? не будут ли из-за большой ширины/высоты профиля/вылета 50 задевать за внутреннюю и наружную часть колесной арки??

Автор: NED522 29.7.2014, 23:24

15х7 вылет - 20. Станут или нет?

Автор: subastik 30.7.2014, 0:00

Что мешает поставить штатного размера? Халява?

Автор: NED522 30.7.2014, 7:19

Почти халвява))) Да и на мой вкус очень даже ничего, продают просто за 150 км от меня,не охото съездить просто так, вот и решил спросить на форуме.

Автор: JoJack 17.2.2023, 23:23

Форумчане, всем привет !
Подскажите встанут на машину диски с параметрами 6jxr14 et55 ?